北京交通大学自己写的论文
北京交通大学硕士论文
中文摘要摘要：工程物流是专业化的工程项目物流服务的称谓，是近几年来项目管理科学和物流管理科学发展相结合的产物。
随着项目管理科学的发展，大型工程管理由业主自管模式普遍进入专业化的设计、采购和施工的工程总包模式，物流企业也被要求按照工程项目管理的进度，配合总体的全球采购计划进行系统的、门到门的工程物流运作，保证工程物流的时效、安全和质量，并合理控制总体物流成本。
国际国内大型的工程项目持续不断，工程物流市场广阔。
国内的各类物流企业如何整合物流资源，建立和完善科学、有效的运作体系，以实现工程物流业务高效、安全、低成本的运作，是一个值得研究的课题。
本文具体分析了工程物流的概念和特点，结合国际上工程管理的发展趋势，提出了搭建有效工程物流运作体系的建议，该体系包括:1．建立有力的工程物流服务项目团队2．建立规范的工程物流流程管理3．建立有效的工程物流风险预防和控制机制4．建立有效的质量保证体系并保证有效贯彻和执行5．重视工程重点的大件货物的运输和操作，利用科学的方案进行研究和控制。
中国远洋物流有限公司在近年国际、国内的工程项目物流运作上相当成功，积累了许多值得借鉴的业务经验。
本论文采用了中国远洋物流有限公司2006年运作的沙特拉比格项目的案例，来支持对工程物流业务运作体系的研究，希望能对国内的物流企业参与国际工程物流有一定的启发和帮助。
关键词:中远物流工程物流设计，采购和施工总承包运作体系项目管理1目录1中文摘要 (1)2引言 (2)3理论基础 (3)3.1工程物流(Project Logistics)的概念 (3)3.2工程物资的物流特点 (4)3.3工程物资通常的贸易方式和运输方式 (5)3.4工程物流运作的体系分析 (6)3.4.1工程物流运作的流程 (6)3.4.2工程物流运作的组织机构形式·······················7，83.4.3工程物流运作的风险评估和预防应对机制 (8)3.4.4工程物流运作的服务质量保证工作 (9)3.4.5工程物流运作中核心货物运输的技术控制 (10)4案例分析 (11)4.1中远物流沙特拉比格石化工程物流项目案例背景 (11)4.2中远物流运作沙特拉比格项目的具体运作体系分析 (12)4.2.2项目运作的组织机构 (12)引言：近年来，对大型项目工程物流的关注越来越多，相关的讨论一直在持续当中。
北交大毕业论文撰写要求
北京交通大学毕业论文撰写要求一、毕业设计（论文）题目的类型毕业设计（论文）的题目很多，大致可归纳为四大类型：1．设计性课题。
根据设计指导书，理解设计主导思想和基本要求，检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。
设计完成后还可通过制作与调试，分析结果可否满足设计要求，再对原设计做进一步的修改和完善。
2．应用性课题。
该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。
任务布置需要明确具体，软件类课题须有流程图，源程序和文档；硬件类课题须有技术指标，设计方案和电路原理图等相应图纸；实验过程和调试报告也应包含在毕业设计（论文）之中。
3．工程性课题。
主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。
4．研究性课题。
追踪现代科学研究的最新发展，了解本领域中同行的研究情况，全面搜集各程相关资料，在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。
二、毕业设计（论文）选题、写作的要求1. 毕业设计（论文）选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向，毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。
通过论文的写作，解决工作中所遇到的实际问题，达到提高学员业务水平的要求。
2.毕业论文选题要避免假、大、空，要具体并有针对性。
3. 论文写作不能抄袭，可以借鉴别人的观点，资料运用可以运用站细，但不能整篇不加整理地运用，要符合论文主题的要求，说明自己观点。
4. 论文写作过程中要熟读相关资料，在理解的基础上加以运用。
论文的论点、论据、论证要通顺，具有一定的逻辑性。
5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识，专业基础知识，特别要结合自己所从事的工作，对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握，例如：运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。
6. 学员要亲自撰写毕业设计（论文）三、毕业论文的规范要求1．毕业论文的组成毕业论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。
北京交通大学毕业设计(论文)
毕业设计（论文）中文题目：多元化经营的理论与实证研究英文题目：T h e o r y s t u d y a n d e m p i r i c a l1目录1 前言 (4)1.1 研究背景 (4)1.2 文献综述 (5)1.2.1 多元化实证研究国外文献综述 (5)1.2.2 多元化经营实证研究国内文献综述 (6)1.3 研究方案 (7)2 公司多元化经营的理论发展 (8)2.1 以资产组合为基础的不相关多元化 (8)2.2 以协同效应为基础的相关多元化 (9)2.3 以核心能力为基础的相关多元化 (12)2.4 多元化与企业绩效关系的理论研究 (14)2.5 小结 (15)3 全球优秀企业多元化经营的统计分析 (17)3.1 样本选择 (17)3.2 确定公司业务类型的方法 (18)3.3 研究方法 (20)3.4 统计结果 (21)3.4.1 多元化经营的现状 (21)3.4.2 分行业多元化经营的现状 (21)3.5 结论 (22)4 中国企业多元化经营的统计与实证分析 (24)4.1 数据样本的来源和选择 (24)4.2 关键指标 (24)4.2.1 多元化的度量 (24)24.2.2 经济绩效的度量 (25)4.3 研究方法 (26)4.4 上市公司多元化经营的统计与实证分析 (26)4.4.1 上市公司多元化程度分析 (26)4.4.2 多元化程度与总资产的统计分析 (27)4.4.3 上市公司多元化经营的分布特征 (28)4.4.4 上市公司多元化程度和经济绩效相关性的实证结果 (29)4.4.5 结论 (30)5 对中国企业多元化经营的建议 (32)6 继续研究的方向 (34)参考文献 (35)致谢 (37)附录一 英文翻译原文 (38)附录二 英文翻译 (44)附录三 样本数据 (50)表1 《商业周刊》2004年“1000强”前100强名录及业务类型 (50)表2 上市公司样本数据 (60)31 前言1.1研究背景当今世界已经进入经济全球化时代，在这个时代里企业的竞争与发展都离不开适应于自身情况的企业发展战略。
北京交通大学毕业设计(论文)
浅谈绿春公路养护管理及未来发展方向摘要：本文根据工作实际，放眼世界公路建设及发展状况，具体概述了德国、美国、意大利高速公路发展，同时立足我国公路发展状况。
自新中国成立以来，我国的公路交通建设大致经历了四个阶段，及我国公路建设的特点。
而后就绿春公路管理段人员少，机械少，设备陈旧老化，管养路线长，加之绿春地处地处哀牢山南出支脉西端，为中山峡谷地貌。
主要沿各分水岭河流两坡广泛发育的古夷平面、阶地和深切的"V"形谷、悬崖绝壁、活冲沟等幼年景观，河流深切、沟壑纵横、峰恋叠嶂、支离破碎为县境地貌的主要特征。
5月至10月为雨季，雨水多，泥石流等自然灾害频繁，百姓法律意识淡薄，侵害路产路权时有发生，等绿春公路养护管理中遇到的实际情况，探讨了如何强化绿春公路养护管理更好的维护路产路权。
具体阐述了《条例》颁布实施的意义及法制建设如何更好地服务于公路养护管理，最后谈及了未来公路养护管理的趋势等。
Abstract: in this paper, according to the actual work, look around the world for highway construction and development status of concrete overview of Germany, the United States, Italy, the highway development, based on the development of highway in our country at the same time. From the new China was founded, China's highway traffic construction is roughly experienced four stages, and the characteristics of highway construction in China. Then green in the spring of highway management personnel less, less mechanical, equipment aging, custody long route, combined with the western end of green in the spring is located in the branch is located in the south of ailaoshan out of zhongshan ravines. Widely development along the river watershed in two main slope ancient planation surface, terrace, and a deep \"V\" shaped valley, cliff cliffs, live young landscape such as gully, feng love mountainous rivers, deep, ravines crossbar, and the main characteristics of the fragmented for XianJing landform. From may to October is the rainy season, the rain, more frequent natural disaster such as mud-rock flow, the people, legal consciousness, violations of the road production way, such as green in the spring of highway maintenance managementencountered in the actual situation, discusses how to strengthen the green in the spring of highway maintenance management better maintenance road is produced. Elaborates on the meaning of issued and implemented the regulations and how to better serve the construction of legal system in highway maintenance management, and finally talk about the future trend of highway maintenance management, etc.关键词：公路；养护管理；路产路权；法制建设；发展趋势一、国外高速公路发展概况［1］高速公路面积密度最大的国家是荷兰，每l000 km2面积中有高速公路43.9km。
交大毕业论文范文3篇
交⼤毕业论⽂范⽂3篇电视⼤学毕业论⽂教学问题分析⼀、毕业论⽂教学中存在的问题1．选题简单化，思想上不重视。
毕业论⽂撰写是从选题开始的，题⽬难易度适中，题⽬的内容与⾃⼰的⼯作实际联系紧密或⾃⼰熟知，是写好论⽂的重要⼀步，但不少学员思想上的不重视，态度上不认真，选题简单化、形式化现象较为普遍，有的题⽬过于陈旧，没有前沿性，也缺乏现实意义；有的题⽬范围过窄，⼯作量明显不⾜；有的题⽬很⼤，依照⾃⼰现有的知识和能⼒，⼏乎不可能完成⼯作任务。
也有少数学员选题不认真，到撰写论⽂时，⽆资料可查，没有实际内容可写，临时更换题⽬，使论⽂的整体质量受到影响。
2．收集的资料多且零乱，缺乏筛选、整理使之系统化能⼒。
经贸类论⽂以⽂字表达为主，难以形成空间概念，不易找到把所学知识应⽤于研究对象的切⼊点，达不到学以致⽤。
学员在毕业论⽂写作前往往寻找⼤量缺乏系统性且未筛选整理的资料。
这种过度依赖很资料，⽽⼜不能运⽤所学知识和⽅法对资料进⾏分析和加⼯，其结果导致对论⽂题⽬内涵的肤浅理解，对课题研究的⽬的不够清楚，不能对研究的主要内容和核⼼问题进⾏归纳，使得论⽂的质量下降，甚⾄达不到毕业论⽂要求。
3．写作⽔平不⾼，论⽂不规范。
在从学员交来的论⽂看，有的结构不完整，不能开宗明义，结构松散、缺乏条理，⽂章的前后之间缺少有机的联系，缺逻辑关系、只是将⼏个问题简单堆积在⼀起。
有的写作时⾯⾯俱到，内容空洞，论述缺乏说服⼒，拖泥带⽔、颠三倒四，语句不够通畅。
有的论述乏⼒，资料陈旧，不能选择典型代表性的事例，有时仅凭特定环境中的偶发事件，得出普遍性的结论。
有的观点主观⽚⾯，缺乏准确性，往往以偏概全，调查研究不够，对问题没有全⾯的认识。
有的论⽂中⼼论点提炼不够，论据分析不明，观点含糊不清，内容似是⽽⾮。
有的使⽤材料不当或材料内容失实，使得⽂章失去价值。
部分学⽣写作⽆计划，想到⼀点写⼀点，缺乏紧迫感和时间概念，往往是前松后紧，有的学员甚⾄临到答辩前⼣才匆匆定稿，连消化论⽂准备答辩的时间都难以保证。
北京交通大学学报论文模板
地理信息系统在交通运输管理中的应用董苓交通运输学院1204班摘要：全社会数字化进程逐步加快，地理信息系统作为人口、资源与环境问题的公共平台，作为国家推动信息化、实现现代化的重要组成部分，在各个领域起着越来越重要的作用。
本文首先系统的介绍了地理信息系统以及它与交通运输相结合的产物交通地理信息系统，主要介绍了它的分类、系统功能等。
其次重点介绍了交通地理信息系统的数据采集、GIS-T分析模型。
其中分析模型主要介绍了最短路分析模型、网络流与设施定位模型以及重力模型等。
最后详细分析了地理信息系统在交通运输管理中的应用，并对GIS今后的发展方向进行了展望，指出今后GIS在各领域的应用将更趋智能化。
关键词：地理信息系统；交通运输；交通规划The Application of Geographic information system in trans-portation managenmetAbstract: The process of the whole society’s digitalization gradually speed up, as the population, resources and environment problem’s public platform and also as a promote of national’s informationizati on geographic information system is an important part in the modernization, playing a more and more important role in vari-ous fields. This paper systematically introduces the geographic information system and its transportation and the outcome of the combination of geographic information system for transportation, mainly introduces its clas-sification, system function, etc. Secondly, the geographic information system for transportation data acquisition, GIS - T analysis model has been introduced. The analysis model mainly concluded the most short circuit analy-sis model, the network flow and facility location model and gravity model and so on. The detailed analysis of the geographic information system in transportation management, the application and the future direction of development of GIS is prospected.Key words:Geographic information system; Transportation; Traffic planning1 概论1.1 交通地理信息与交通地理信息系统交通地理信息是指与交通运输相关的各种地理信息。
北京交通大学 论文范文及格式要求
硕士/博士学位论文论文题目论文英文题目作者：XXXX导师：XXXX北京交通大学2022年4月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中图分类号：XXXX UDC：XXXX 学校代码：XXXX 密级：公开北京交通大学硕士/博士学位论文论文题目论文英文题目作者姓名：XXXX 学号：XXXX导师姓名：XXXX 职称：XXXX学位类别：XXXX 学位级别：硕士/博士学科专业：XXXX 研究方向：XXXX北京交通大学2022年4月致谢[内容为小四号宋体。
]本论文的工作是在我的导师[XXXX] 教授的悉心指导下完成的，[XXXX] 教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。
在此衷心感谢三年来[XXXX] 老师对我的关心和指导。
[XXXX] 教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向[XXXX] 老师表示衷心的谢意。
[XXXX] 教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。
在实验室工作及撰写论文期间，[XXXX] 、[XXXX] 等同学对我论文中的[XXXX] 研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。
另外也感谢家人[XXXX] ，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要摘要：[鼠标左键单击选择该段落，输入替换之。
内容为小四号宋体。
] 中文摘要应将学位论文的内容要点简短明了地表达出来，约800~1000字左右，字体为宋体小四号。
内容应包括工作目的、研究方法、成果和结论。
要突出本论文的创新点，语言力求精炼。
北京交通大学-本科-毕业论文-理工类-格式模板范文
本科毕业设计（论文）论文排版机器人PaperYes制作的论文模板Research on PaperY es Paper Layout Technology Based on ArtificialIntelligence学院：专业：学生姓名：学号：指导教师：北京交通大学2022年2月学士论文版权使用授权书本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。
特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：指导教师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中文摘要摘要：本论文主要内容是基于本高校的论文格式要求，利用论文排版机器人PaperYes的人工智能引擎排版出来的论文模板。
各位同学可以通过此模板撰写论文，只需将自己撰写的论文内容填充到相应的标题下面就可以了，帮助同学们解决论文排版的困扰。
如果有的同学不会用此模板编辑论文，可以选择PaperYes论文排版，根据您所在高校的格式要求,自动生成目录和页眉页脚,解决奇偶页难题，智能编排标题、图、表和公式,适配字体字号和段落等，10秒搞定，安全高效。
关键词: 论文排版；机器人；PaperYes；论文模板ABSTRACTABSTRACT: The main content of this paper is based on the requirement of paper format in our university, using the artificial intelligence engine of PaperYes, a paper typesetting robot, to compose the paper template. Students can use this template to write papers, just fill the content of the papers under the corresponding headings, to help students solve the problem of paper typesetting. If some students do not use this template to edit papers, you can choose PaperYes paper typesetting. According to the format requirements of your university, automatically generate directories and headers and footers, solve the odd and even page problems, intelligently arrange titles, graphs, tables and formulas, and adapt font size and paragraph, etc., 10 seconds to complete, safe and efficient.KEYWORDS：PaperYes; Layout Technology; AIrtificial Intelligence; Research; Based on;目录中文摘要 (i)ABSTRACT .......................................................................................................... i i 目录.............................................................................................................. i ii1 绪论 (1)2 排版算法 (2)2.1 关于目录修改后的排版技巧 (2)2.1.1 关于目录的制作和修改 (2)2.1.2 此处为三级标题 (4)2.1.3 此处为三级标题 (4)2.2 关于图片、表格、公式的解决 (4)2.2.1 表格的样式 (4)2.2.2 此处为三级标题 (5)2.2.3 此处为三级标题 (6)2.3 页眉和页码的设置 (6)2.3.1 页眉和页码的设置 (6)2.3.2 此处为三级标题 (6)2.3.3 此处为三级标题 (6)2.4 脚注和参考文献上标 (7)2.4.1 脚注和参考文献上标范例 (7)2.4.2 此处为三级标题 (7)2.4.3 此处为三级标题 (7)3 PaperYes论文一键排版的概念 (8)3.1 一键排版的概念 (8)3.1.1 此处为三级标题 (8)3.1.2 此处为三级标题 (8)3.1.3 此处为三级标题 (8)3.2 一键排版的概念 (8)3.2.1 此处为三级标题 (9)3.2.2 此处为三级标题 (9)3.2.3 此处为三级标题 (9)3.3 一键排版的主要方法 (9)3.3.1 此处为三级标题 (9)3.3.2 此处为三级标题 (10)3.3.3 此处为三级标题 (10)4 总结 (11)参考文献 (12)致谢 (13)附录 (14)1 绪论本论文主要内容是基于本高校的论文格式要求，利用论文排版机器人PaperYes的人工智能引擎排版出来的论文模板。
北京交通大学本科毕业论文
毕业设计（论文）中文题目：浅谈现代城市交通面临的问题及对策——以道路交通规划为例学习中心（函授站）：专业：交通运输与管理姓名：学号：指导教师：北京交通大学远程与继续教育学院2023年2月毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。
除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。
论文作者签名：_________________ ______年_______月______日指导教师签名：_________________ _______年_______月______日毕业设计(论文)成绩评议毕业设计(论文)任务书本任务书下达给：级交通运输管理专业学生设计（论文）题目：浅谈现代城市交通面临的问题及对策——以道路交通规划为例一、毕业设计（论文）基本内容本文主要浅谈了目前城市的交通现状以及给城市市民带来的种种不便，本着改进现代化城市的心态作了一点微薄的议论，期望不久的将来中国能够快速的步入智能化交通规划当中。
明间这么流传：要想富快修路这话一点不假，道路是现代社会的血脉，汽车是现代社会的重要工具，道路基础设施不足或汽车的过度使用，均可能造成现代社会的血脉梗阻，而危及社会的生存；而保守的发展政策一旦造成道路建设滞后，又将对社会进步和经济发展带来极大的制约。
道路交通需要一个合理的发展程度，这取决于社会经济发展的需求，受制于资金、资源和环境的制约，需要遵循可持续发展的原则。
北交大 交通运输导论结课论文
交通运输导论结课论文——hanjw随着社会的发展，交通运输已经在社会体系中占有了很大的一部分比重，在生产细化、规模化的今天，拥有便利的交通是社会前进的主要动力之一。
作为北京交通大学交通运输学院的学子，我将谈谈我对运输的了解，对运输的希望，以及我自己对未来的规划。
“交通为实业之母，铁道为交通之母，国之贫富，可以铁道之多寡定之，地方之苦乐，可以铁道之远近计之。
”孙中山先生的这句话谈到了交通的重要性，更体现了铁道的突出作用。
我选择学习铁道运输，所以在这里，我想着重谈谈铁路运输。
｛一｝谈铁路回顾铁路之发展1. 开创时期：1840年鸦片战争前后，有关铁路的信息与知识传入中国，当时的有志之士——林则徐，魏源等人先后著书立说介绍铁路。
然而由于清政府的腐败、保守，铁道被看作是“奇技淫巧”，并有了修建铁路将“失我险阻，害我田庐，坏我风水”的说法，故而铁道未能在中国使用。
直到1876年7月3日，我国第一条铁路——吴淞铁路问世。
五年后在清朝洋务派的主持下，唐山至胥各庄铁路建成，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。
2. 缓慢发展时期：然而在1894年甲午中日战争中，清政府的战败，让列强看到了中国的软弱，八国联军遂群起而夺取中国铁道权益。
一万多公里的铁路全部被吞噬和瓜分，随后各国一系列的设计与修建，使得铁路标准不一、装备混乱，从而造成了中国铁路发展的混乱与落后。
3. 修复时期：1949年中华人民共和国成立，当年便抢修并修复了8778公里铁路，全国铁路营业里程达到了21810公里。
到1952年底，全国铁路运营里程增加到了22876公里。
4. 铁路骨架基本形成时期：从1953开始，国家进入有计划发展国民经济时期。
到1980年，铁路在经过了五个五年计划的建设后，其运营里程达到了49940公里，全国铁路网基本形成。
5. 铁路新发展时期：改革开放以来，中国铁路有了更好的发展：2005年1月7日，温家宝总理召开国务院常务会议，讨论并通过了《中长期铁路网规划》，明确了我国铁路网长期建设目标——到2020年，全国铁路营业里程将达到10万公里。
北京交通大学本科毕业设计(论文)模板
北京交通大学
毕业设计（论文）中文题目：
学院：
专业：
姓名：
学号：
指导教师：
年月日
毕业设计(论文)成绩评议
毕业设计(论文)任务书
本任务书下达给：级科专业学生设计（论文）题目：
一、设计（论述）内容：
二、基本要求：
三、重点研究的问题：
四、主要技术指标：
五、其他要说明的问题
下达任务日期：年月日
要求完成日期：年月日
答辩日期：年月日
指导教师：
开题报告
题目：
报告人：年月日一、文献综述
二、选题的目的和意义
三、研究方案：
四、进度计划：
五、指导教师意见：
指导教师：
年月日
中期报告题目：
报告人：
一、总体设计
二、框架（框图）
三、进展情况
四、指导教师意见
结题验收
一、完成日期
二、完成质量
三、存在问题
四、结论
指导教师：
年月日
目录
参考文献附录。
重型卡车电控制动系统(EBS)的研究与开发
Ｕｓｉｎｇ ｄｉａｇｎｏｓｉｓ ｔｈｅｏｒｉｅｓ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｓｅｓ ｐｏｓｓｉｂｌｅ ｆａｉｌｕｒｅ，ｔｈｅｎ ｐｒｏｖｉｄｅｓ ｒｅｌａｔｅｄ ｃｈｅｃｋｉｎｇ ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ ｔｈａｔ ｉｎｃｌｕｄｅ ｓｔａｒｔ ｃｈｅｃｋ ａｎｄ ｒｅｇｕｌａｒ ｃｈｅｃｋ ｄｕｒｉｎｇ ｒｕｎｎｉｎｇ．Ａ ｎｅｗ ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ｕｓｅｄ ｆｏｒ ｄｅｔｅｃｔｉｎｇ ｄｉｇｉｔａｌ ｉｎｐｕｔ ｃｈａｎｎｅｌ，ｉｎ ｗｈｉｃｈ ｔｈｅ ＣＰＬＤ ｐｒｏｄｕｃｅｓ ｓｔａｎｄａｒｄ ｐｕｌｓｅ ｔｏ ｅｍｕｌａｔｅ ｉｎｐｕｔ ｓｉｇｎａｌ．Ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ ａｌｓｏ ｃｏｍｐａｒｅｓ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｅｒｒｏｒ ｃｏｄｅｓ ｗｉｔｈ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｓｔａｎｄａｒｄ ｓｕｃｈ ａｓ ＳＡＥＪｌ９３９ ａｎｄ ＳＡＥＪｌ５８７
北京交通大学硕士学位论文
重型卡车ＥＢＳ的设计实现
第二章重型卡车ＥＢＳ的设计实现
§２．１制动压力闭环控制
电子制动系统最主要的特点是具有单独的压力闭环控 制。其硬件由踏板传感器、轮速传感器、压力传感器、控制器、 压力调节阀等组成，工作过程如下：踏板传感器将驾驶员的制 动信号送入控制器，控制器根据信号大小转换为相应的制动压 力要求，以此压力作为基准压力。压力传感器检测制动回路实 际压力，当与基准压力有偏差时，控制器则根据此偏差进行闭 环调节，一般常采用ＰＩＤ调节方法，根据控制算法得出控制量， 输入电磁压力调节阀使压力减小或增加，从而消除偏差。除了 这个压力调节回路外，还有‘一个ＡＢＳ围路：轮速传感器检测轮 速，控制器根据控制算法发出命令给电磁阀使压力增加或减小， 从而使车轮不抱死并处于最佳的滑移状态。ＡＢＳ回路处于优先 使用的位置，即踏板信号与路面条件满足ＡＢＳ工作条件，它就 首先启动；若驾驶员要求的制动强度小，路面附着系数大，则 启动压力调节回路。
北京交通大学毕业设计并联交错式Boost电路
2
北京交通大学毕业设计（论文）
第3页
4.4 电路设计 ........................................................................................ 49 4.5 本章小结 ........................................................................................ 50 第 5 章 实验结果与分析 ................................................................................51 5.1 实物图 ............................................................................................ 51 5.2 实验结果 ........................................................................................ 53
北京交通大学硕士研究生学位论文-Read
昆明
桂林 厦门
昆明
潮州
潮州
广州 库存天数 48.0
广州 库存天数 10 ￣ 12 日
• 5.2. A物流公司外部降低物流成本的对策 • 5.2.1. 物流业务与外部物流资源的整合
– 集团内物流资源整合：上海、香港、杭州 – 社会物流资源整合
• 5.2.2. 新客户的开发
– 集团内客户：目前5家，集团在中国50家
集合
上海
南京 零 部 件 集 合 ⑤ 常州 ? 无锡 蘇州 上海 ⑧ ⑥ ? ③ 台州 ? ⑩
1。JIT 供给机能 2。VMI 仓库机能 3。库存管理 4。物流加工
JIT 供给
TDL 社
襄樊
武汉
吴海湾 ⑨ 椿子州 宁波
JIT
供给
DLTV 社
集合
南昌
广州
① ⑦ 温州 ④ ②
福州
桂林
零 配 件 集 合
厦门 潮州 广州 中山 珠海 香港 东莞 汕头
– 不合理运输
• 由于销售对市场预测的不准确，同时由于市场本身的不确定性， 不同节点的库存发生水平调运，产生重复运输的不合理现象， 增加了非必要的中间环节，这就延缓了流通速度，增加了费用， 增大了货损。 • 由于A物流公司沿用了A电视的市场营销网络结构，采用层级制 的区域配送方式，使物流运输由中心仓库配送至一级区域中心， 再由一级区域中心向二级节点配送，产生了非必要的中间环节， 增加了物流成本。
5.3. 降低物流成本的预测
2005年A物流公司成本改进 国内总物流费用 年度增加物流预算 仓储改进导致的物流成本下降 运输改进实现的物流成本下降 2005年改进后物流成本 生产工厂要求物流成本下降的 计划目标 A物流公司实现的物流成本下降 比 例 100.00% 16.90% -10.60% -21.40% 84.90%
论文齐悦
论公交自动挡车辆节能方法北京交通大学清河职业技术学院城市交通1班齐悦中文摘要随着社会经济和城市化进程的快速发展，交通能源消耗成为我国重大难题之一，雾霾，沙尘影响着我国的环境问题，城市交通节能减排也成为首要目标。
拥堵已成为北京道路上常见的“景观”。
在公交上面如果手动挡更换为自动挡，将会如何节能减排。
自动挡公交相对于而言优势在哪里。
公交目前运营环境，想要节能还需要解决更多难题。
本文针对我国现阶段城市交通的现实状况,探讨公交自动挡车辆节能方法。
一节能的方法；二自动挡车辆的构造特点；三、公交车的运营环境及特点—节能难度；四、一般的节能方法五、自动挡车辆的节能方法。
关键词：节能，自动挡车辆，节能方法AbstractWith rapid urbanization and socio-economic development, and transportation energy consumption became one of the major problems in our country, smog, dust affecting our environment, urban traffic energy conservation has become a primary objective. Congestion has become common on the roads of Beijing the "landscape". On the bus if manual replace automatic transmission, will be energy saving and emission reduction. Automatic bus advantage relative to where they are. Buses currently operating environment, like saving energy was needed to solve more problems. In view of the realities of urban traffic, investigate bus automatic transmission vehicle energy-saving methods. A method of energy saving second automatic vehicle structure features three buses operating environment and characteristics of difficult four, General methods of saving energy, energy-saving methods for automatic transmission vehicles.Key words: energy-saving, automatic vehicles, energy-saving methods目录1.节能的意义 (5)1.1公交节能的意义 (5)2 自动挡车辆的构造特点 (6)2.1自动换挡控制系统 (6)2.2变速齿轮机构的结构与工作原理 (6)2.3液力变矩器 (6)3公交车的运营环境及特点—节能难度 (7)3.1道路拥堵，红绿灯多—低速 (7)3.2站距短--频繁起步 (7)3.3客流大—超载，传动系统故障多，增大维修成本 (7)3.4驾驶员节耗意识不强—诱发故障多 (8)3.5新司机节能意识不到位 (8)3.6技术掌握不到位 (8)3.7监督不到位 (8)3.8驾驶员素质 (9)4 一般的节能方法 (9)4.1发动机起动与预热 (9)4.2加速踏板油门操作 (9)4.3离合器操作 (9)4.4合理使用档位 (9)4.5合理的行车速度 (9)4.6保持发动机正常的工作温度 (9)4.7合理滑行 (10)5 自动挡车辆的节能方法 (11)6参考文献 (13)1.节能的意义总体来说我国的能源占有量是很，但同样的我国人口数量庞大，这样人均占有量就少的可怜了，所以节能减排是我们大家的义务、是全社会的责任。
学位论文--基于NGOSS的深圳网通IBSS设计与实现
Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｓｕｐｐｏｒｔ Ｓｙｓｔｅｍ，ＩＢＳＳ）。
论文在对ＮＧＯＳＳ理论体系进行了深入研究的基础上，首先对深圳网通综合业 务支撑系统ＩＢＳＳ的系统架构设计思想进行了详细论述；然后深入分析了ＩＢＳＳ与 ＮＧＯＳＳ理论基础之间的对应关系；接着给出了深圳网通基于ＮＧＯＳＳ理论基础的 ＩＢＳＳ系统构建，该系统构建完成了基于ｅＴＯＭ的ＩＢＳＳ功能模型设计、基于ＳＩＤ的 ＩＢＳＳ数据模型设计、基于ＴＮＡ的ＩＢＳＳ架构设计以及ＩＢＳＳ数据库设计，并且对ＩＢＳＳ 各子系统的构建和功能进行了分析；最后对系统的可靠性、架构以及中间件设计
作了明确的说明并表示了谢意。
学位论文作者签名：
狰Ｊ｜
签字日期：≯¨１
年１１／月１
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日
５７
致谢
首先感谢深圳网通对本项目的支持！
在本学位论文完成之际，作者对导师孙昕教授悉心指导、热情帮助与无微不 至的关怀表示衷心的感谢。她在学术上的严谨治学态度、富于创新精神、忘我工 作作风都给作者留下了难忘的印象与深刻的启示。
北京交通大学专业硕士学位论文独创性声明独创性说明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果除了文中特别加以标注和致谢之处外论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料
北京交通大学 硕士学位论文 基于NGOSS的深圳网通IBSS设计与实现 姓名：石宗川 申请学位级别：硕士 专业：电子与通信工程 指导教师：孙昕 20081201
等方面的特点进行了阐述。
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北京交通大学毕业论文题目：25G客车空调常见故障分析及处理方法研究学生姓名：_________ 罗品才____________指导老师：__________彭俊彬______________ 学院：_________机电工程_____________ 专业班级：_____机械制造及其自动化________ 完成时间：__________2014.6_______________学号:107004122014/5/1北京交通大学毕业设计（论文）课题任务书机械工程系（院）机械制造及自动化专业学生罗品才毕业设计(论文)课题25G客车空调常见故障分析及处理二毕业设计(论文)工作自2014 年1 月 20 日起至2014 年5 月31日止三、毕业设计(论文)进行地点＿北京交通大学＿＿四、毕业设计(论文)的内容要求本论文首先对25G客车空调机组的基本工作原理、主要部件和各系统的作用及容易发生的故障部件、系统作简要叙述，然后结合南宁铁路局南宁车辆段所配属的实际情况对空调机组运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。
希望通过这些研究，对本单位的25G客车空调机组的故障排除有一定帮助，能尽量减少机破和运缓的发生。
空调机组作为客车车厢的冷暖调节设备，其运行状态的好坏直接影响到旅客的舒适度，希望通过这些研究，减少空调机组故障发生，以适应铁路跨跃式发展的需要。
五、教师指定的主要参考文献（期刊、书籍、网页）1、《客车车辆-客车空调装置》南宁铁路局 2003年2、《客车车辆-3合一》南宁铁路局 2003年指导教师_彭俊彬_学生___罗品才_开题报告题目：25G客车空调运行故障分析及处理方法研究报告人：罗品才一、文献综述：随着铁路旅客列车运行品质不断提升，旅客对客车舒适度的要求也不断的提高，空调客车配属所占比例越来越大，空调机组运行的好坏直接影响旅客运输的服务质量。
分析夏季空调故障原因，论述加强空调春季整修、细化夏季保养维护，可以大幅减少空调故障，提高服务质量。
关键词：铁路客车空调故障整修维护二、选题的目的及意义：为适应铁路跨越式发展的需要，自1997年以来，我国铁路已实施六次大面积提速，生产力布局多次调整及资源整合工程。
客车空调作为调节环境的主要设备，其运行状态的好坏直接影响到整列车的旅客。
通过运行故障分析及处理方法研究，可以至少做到：（1）预防故障的发生或防止事故的扩大。
（2）进行应急处理、减少事故。
（3）当故障发生造成事故后，进行事后分析，以便确认责任和吸取教训。
三、研究方案：发电车柴油机的结构形式、作用原理大致相同，所发生的故障又有其相似之处。
本论文首先对25G客车空调的基本工作原理、主要部件和各系统的作用作简要叙述，然后结合我段所配属空调机组的实际情况对空调机组运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。
希望通过这些研究，对本单位的空调机组的故障排除有一定帮助。
中期报告毕业设计期间，我利用业余时间，深入我段运用车间、检修车间进行调查和研究，经过深思熟虑，最终确定将柴油机运行故障分析及处理方法研究作为毕业设计主题。
经过三个月的努力本人的毕业设计已经基本完成。
在交大彭俊彬老师的精心指导下，我及时对全文的不妥之处进行了调整，他不辞辛苦的对我的开题报告和论文正文给予了正确的指导。
对于论文正文的第二部分按照老师的要求，作了相应的改正，争取做到内容标题一致，紧扣毕业设计的要求，研究的重点内容放在25G客车空调各系统在机车运行中出现的故障现象，分析其产生的原因，根据我段客车的实际情况，有的放矢地探讨其故障判断方法及相应的处理措施。
修改后的毕业论文预计下周可完成。
进度计划：2月1日——3月31日分析题目，查阅资料，学习与毕业设计相关的知识，作好前期的准备工作。
4月1日——4月30日收集相关数据，进行现场调研和方案论证。
2014年5月1日——6月30日撰写毕业论文并征求导师意见，修改毕业论文，进行毕业论文的评议。
北京交通大学题目：25G客车空调运行故障分析及处理方法研究报告人：罗品才第一章绪论第二章柴油机部件及系统容易产生的故障简介1 柴油机故障排除研究的重要性2 柴油机的基本原理2.1 柴油机的概述2.2 柴油机的工作原理3 柴油机部件及系统容易产生的故障简介3.1 主要固定件3.2 运动件3.3 配气机构3.4 调速控制装置3.5 燃油系统3.6 润滑系统（机油系统）3.7 冷却水系统第三章常见故障分析和处理1.1.配气机构的常见故障和处理1.2.机油压异常1.3.发动机功率不足1.4.烟色不正常1.5.发动机功率不足1.6.机油消耗量大1.7.飞车1.8.冷却液温度过高第四章总结第一章绪论本论文首先对机车柴油机的基本工作原理、主要部件和各系统的作用及容易发生的故障部件、系统作简要叙述，然后结合实际情况对柴油机运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。
希望通过这些研究，对本单位的柴油机的故障排除有一定帮助，能尽量减少机破和运缓的发生。
柴油机作为动力设备，其运行状态的好坏直接影响到机车的安全可靠运行，希望通过这些研究，减少故障的发生，以适应铁路跨跃式发展的需要。
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。
柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。
吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。
燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。
燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
第二章柴油机部件及系统容易产生的故障简介柴油机部件及系统容易产生的故障简介熟知柴油机各部件及系统的结构原理和作用，是正确诊断及排除柴油机故障的前提条件。
下面把柴油机的主要部件及系统及容易产生的故障作简要的叙述。
3.1 主要固定件柴油机的固定件主要有气缸体（机体）、气缸套、气缸盖。
3.1.1 气缸体（机体）在气缸体里有润滑系统、冷却水的油、水道，空气系统的空气腔，这些因素，使气缸体构造复杂，仅有微小的变形或缺陷，柴油机就能发生故障。
如气缸体刚度不够，变形，保证不了柴油机的凸轮轴孔、主轴孔的同轴度，易发生漏油、漏水、漏气等故障，加工面质量还不到设计要求，可能会引起密封不良等现象。
3.1.2 气缸套气缸套在柴油机运转中，受到高温高压和活塞上下移动的敲击，如果润滑、冷却不当，造成熔着磨损；未经滤清的空气和润滑油中的杂质、磨损的金属屑末，都是外来的硬质磨料，造成气缸套工作表面的磨料磨损；燃烧不完全的燃油形成二氧化硫腐蚀气缸套的工作面；还因活塞敲击气缸套造成气缸套外表面的穴蚀，这些因素都会影响气缸套的正常使用，发生柴油机压缩压力低，燃烧状况恶化，冒黑烟，曲轴箱背压高，机油消耗量大等故障，影响柴油机性能和工作的可靠性。
3.1.3 气缸盖气缸盖在柴油机运转时，必须保证和有关零件的正常配合，防止漏气、漏水、漏油等故障，如与气缸套密封不良，发生窜燃气，影响柴油机的性能，压缩压力低、燃烧不良，冒黑烟；气阀与气缸盖阀座不严，同样造成以上故障。
气阀与导管磨损或卡滞、润滑油进入气缸或排烟管，造成柴油机工作不正常，燃烧冒蓝烟，润滑油消耗大；气缸盖冷却水腔的畅通是柴油机正常运转的重要保障，如冷却不当，易造成冷却水汽化，部件过热，出现卡阀、热裂、拉缸等故障；气缸盖因铸造质量产生的气孔、砂眼、缩松等，也同样会发生以上故障。
3.2 运动件柴油机运动件主要有曲轴、活塞杆组。
3.2.1 曲轴柴油机运动运转中，曲轴承受着交变的弯曲和扭转负荷，轴颈承受着严重的摩擦，因此要求曲轴应有较高的抗疲劳性、强度和冲击韧性；轴颈表面有较高的耐磨性和表面粗糙度。
柴油机曲轴烧损，除缺油、拉伤或因同轴度不良的因素外，主轴承的腐蚀、剥离，主轴承与主轴承座接触不良等原因也有着重要的关系。
3.2.2 活塞连杆组活塞连杆组由活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴承组成。
3.2.2.1 活塞活塞在气缸里做上下往复运动，摩擦面间缺油或存在杂质容易发生熔着磨损或拉伤摩擦表面，造成拉缸，严重的抱缸。
同样，活塞冷却条件差，活塞热胀，造成配合间隙不良，也易发生拉缸、抱缸事故。
3.2.2.2 活塞环活塞环的作用主要有以下几个方面：（1）密封作用：防止燃气漏泄；（2）布油作用：润滑活塞与气缸套；（3）刮油作用：防止过多的润滑油窜入燃烧室燃烧形成积碳，导致喷油器喷孔堵塞，雾化不良，同时活塞顶部因积碳局部过热，发生热裂现象；（4）散热作用。
所以，对活塞环的要求是耐磨性、密封性、耐熔着磨损能力及减少摩擦损失。
活塞环的关键在于耐熔着磨损，熔着磨损严重时，就会造成拉缸、抱缸。
活塞环在气缸中运动是极其复杂的，跟随活塞的往复运动，由于气缸壁的锥度和不圆度，活塞环径向作一涨一缩的交变运动；在气体压力、惯性力和摩擦力的作用下，有轴向的振动；活塞的摆动，还有扭曲振动等。
如果柴油机曲轴箱背压高、排烟呈蓝色、压缩压力低，检查气缸套无异常，一般就属活塞环严重磨损，弹力低或活塞环损坏。
3.2.2.3 连杆连杆需要控制连杆两端孔的轴线平行度与扭曲度，两端孔轴线不平行与扭曲，加速柴油机气缸套与活塞的不正常磨损。
另外，要严格控制连杆大端孔的圆度和粗糙度，控制连杆瓦与孔座的接触面积，要求应与主轴承相同，不然容易发生烧瓦故障。
连杆螺钉是用来紧固连杆体与轴承盖的，是柴油机承受负载主要的零件之一，连杆螺钉受交变拉伸引起疲劳损坏，能造成柴油机的严重破损。
3.3 配气机构配气结构是柴油机运转过程中发生故障较多的部分，它发生的故障主要有以下几个方面：（1）气阀间隙不当：柴油机运转有异音；气阀与阀座磨损加剧；燃烧不良，排温高，冒黑烟，低转速冒白烟等故障；（2）气阀与阀座密封不严：柴油机压缩压力低；高速燃烧不良，排温高，冒黑烟，有异音等故障；（3）气阀弹簧断：柴油机气阀与活塞顶碰撞，产生异音；冒黑烟，振动等故障；（4）气阀卡滞：柴油机有异音，冒黑烟，振动等故障；（5）推杆卡滞或损坏：柴油机振动，冒黑烟，有异音等故障；（6）气阀与气阀导管磨损：柴油机冒蓝烟，机油消量大等故障；（7）凸轮轴齿轮破损：柴油机振动，异音，运转不正常等故障。
3.4 调速控制装置柴油机因经常遇到外界环境变化或某种原因突然卸去负荷，如果不及时地减少或增加柴油供油量，就会出现柴油机转速升高或降低。
调速控制装置就是自动控制喷油泵齿条的往复移动，改变喷油泵供油量而来调节柴油机转速的升高或降低，达到适应外界对柴油机工作的要求。
3.4.1 调速器故障诊断（内燃机车用大功率柴油机现在大多采用联合调速器。
）内燃机车调速系统既然是由调速器和调节对象所组成，因此，调速系统的故障就可能由这两个组成部分所产生。