船舶碳足迹计算

服务温室气体排放量的测度提供了新方法。

船舶的生命周期阶段
关于碳足迹的大部分定义都强调生命周期评价
（LCA），生命周期评价体现了人们对环境影响从摇篮到
坟墓全过程的关注，其实施步骤分为目标和范围确定、
清单分析、影响评价和结果解释。

任何产品从摇篮到坟
墓的生命周期过程如图1所示。

船舶是一个复杂的产品，这个产品的生命周期过程
包括了建造船舶所需的原材料的加工和运输、船舶建
造、船舶营运（包括维修）、船舶拆解四个阶段。

在这
四个阶段中，由于除了钢材外，船舶建造所需的其它船
用产品以及营运期间的船舶维修情况具有很大的不确定
性，数据采集困难，因此，计算碳足迹的船舶生命周期
阶段确定为建造船舶所需的钢材加工和运输、船舶建
造、船舶营运和船舶拆解四个阶段。

各阶段的碳足迹计算
各阶段温室气体种类。

《京都议定书》附件A给出了人类排放的温室气体主要有6种，即二氧化碳（CO
2
）、
甲烷（CH
4）、氧化亚氮（N
2
O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟
化碳（PFCs）和六氟化硫（SF
6
）。

其中对气候变化影响最
大的是CO
2。

船舶各阶段的温室气体排放种类及排放源：钢材制
造——CO
2主要为各加工工序的直接CO
2
排放和钢材加
图1 产品的生命周期过程示意
放，遏制变暖，时不我待！。