船舶碳足迹计算

服务温室气体排放量的测度提供了新方法。

船舶的生命周期阶段

关于碳足迹的大部分定义都强调生命周期评价

（LCA），生命周期评价体现了人们对环境影响从摇篮到

坟墓全过程的关注，其实施步骤分为目标和范围确定、

清单分析、影响评价和结果解释。任何产品从摇篮到坟

墓的生命周期过程如图1所示。

船舶是一个复杂的产品，这个产品的生命周期过程

包括了建造船舶所需的原材料的加工和运输、船舶建

造、船舶营运（包括维修）、船舶拆解四个阶段。在这

四个阶段中，由于除了钢材外，船舶建造所需的其它船

用产品以及营运期间的船舶维修情况具有很大的不确定

性，数据采集困难，因此，计算碳足迹的船舶生命周期

阶段确定为建造船舶所需的钢材加工和运输、船舶建

造、船舶营运和船舶拆解四个阶段。

各阶段的碳足迹计算

各阶段温室气体种类。《京都议定书》附件A给出了人类排放的温室气体主要有6种，即二氧化碳（CO

2

）、

甲烷（CH

4）、氧化亚氮（N

2

O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟

化碳（PFCs）和六氟化硫（SF

6

）。其中对气候变化影响最

大的是CO

2

。

船舶各阶段的温室气体排放种类及排放源：钢材制

造——CO

2主要为各加工工序的直接CO

2

排放和钢材加

图1 产品的生命周期过程示意

放，遏制变暖，时不我待！