情景2-发动机舱检查与维护讲解
发动机舱日常维护
发动机舱日常维护发动机舱日常维护1、清洁舱内1.1 清除杂物和尘土1.2 擦拭舱内表面1.3 定期清洗引擎外壳2、检查电池2.1 检查电池连接情况2.2 清洁电池终端和端子2.3 检查电池液位2.4 如果需要，添加蒸馏水至指定液位3、检查引擎油3.1 检查油位3.2 检查油质3.3 如有需要，更换油和油滤4、检查冷却液4.1 检查冷却液液位4.2 如有需要，添加防冻液至指定液位4.3 检查冷却液的颜色和清洁度4.4 如有需要，更换冷却液5、检查传动系统5.1 检查变速器液位5.2 如有需要，添加变速器油至指定液位5.3 检查传动系统是否有任何异常声音或震动6、检查空调系统6.1 检查空调压力6.2 检查冷气管路和连接情况6.3 清洁空调滤清器6.4 如有需要，添加制冷剂7、检查火花塞7.1 检查火花塞情况7.2 如有需要，更换火花塞8、检查空气滤清器8.1 检查空气滤清器状况8.2 如有需要，更换空气滤清器9、检查皮带9.1 检查皮带张紧度9.2 检查皮带磨损情况9.3 如有需要，调整或更换皮带10、检查火箭发动机10.1 检查火箭发动机连接情况10.2 清洁火箭发动机外壳附件：- 操作手册- 维修记录表法律名词及注释：1、蒸馏水：经过蒸馏去除杂质的水，用于填充电池液位。
2、油滤：用于过滤引擎油中的杂质，保持油质清洁。
3、防冻液：用于防止冷却液在低温情况下结冰，保护发动机。
4、变速器油：用于润滑和冷却变速器以及保护其内部零件。
5、制冷剂：用于空调系统中，通过吸热和放热的过程来实现制冷效果。
6、火花塞：用于点燃汽油和空气混合物的火花发生器。
7、空气滤清器：用于过滤空气中的灰尘和颗粒物，保持空气清洁。
8、皮带：传动系统中的橡胶带，用于传输动力。
汽车前舱检查与维护作业流程是什么意思
汽车前舱检查与维护作业流程是什么意思下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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图解发动机舱维护保养
图解发动机舱，学习维护保养（转）你知道汽车日常检查保养有哪些？下图是我们日常检查保养的内容，标志的部分基本是每天或者每次长途前需要检查的项目。
如果有从事长途任务的车友对此更要注意了，日常家用的车友也可以学习下，毕竟爱车对于车友都是有用的。
1、冷却液发动机是高速、高温设备，冷却液经过水箱、发动机机体内部的冷却管道形成封闭的循环系统，对发动机进行冷却降温，如果冷却液泄漏，发动机温度将迅速上升到危险温度，极易损坏发动机。
冷却液除了正常的微量消耗，一般的明显下降就说明循环系统有泄漏。
必须及时处理。
如果路途中发现缺冷却液，可以加入自来水，切记不可缺水运行。
2、玻璃清洗液部分车友经常会忘记检查补充，也有因为水壶破漏而没有水，这个检查除了在驾驶室操作雨刮器看看有没有水以外，还是需要检查玻璃壶的水位，以免关键时刻没有清洗液，那就掉的大了。
3、机油机油是发动机内部重要的润滑冷却液体，通过发动机内部管道到达所有运动部件位置。
缺失或者润滑性能不好，都会造成发动机运动部位磨损，轻则造成发动机性能下降，重则使发动机报废。
机油的检查主要是液体容量和颜色，一般在发动机停止工作半小时后检查，最好是早上着车前检查，这个时间的机油全部回到油底壳，液面高度比较稳定，检查准确。
而且爱车经过一天的运行，工作的机械大部都经过休整，这时候检查刚刚好。
机油正常情况下有微量损耗，但是一般新车在保养间隔期内基本看不出来，新购车的车友见到这种情况大可见怪不怪。
如果明显减少（每周都变化），就说明机油参与发动机燃烧室燃烧了或者泄露了。
这时就要及时检查修理。
如果没有办法及时修理，应备一桶机油，质量好一些的机油随时添加，养成有问题到修理厂检查的习惯，切切不可缺油运行！如果机油颜色达到黑色程度，不管保养期到没有都应该及时更换机油。
不要因为物价上涨，就不愿意花银子了，呵呵～～4、刹车油一般情况下刹车油基本不消耗，如果减少，必然伴随着刹车无力、刹车跑偏。
刹车是非常重要的一部分，这个和生命关连很重的啊。
一体化课程教案(发动机舱检查与维护)
重点内容：①安全教育②发动机舱检查与维护
重点化解方法：
1．以小组为单位，通过观看视频资料，结合老师的讲解，能正确说出安全教育内容各项目检查内容、方法和操作步骤。
2．以小组为单位，通过查阅网络、参考资料、维护手册等方式，掌握资料收集、归类、分析、展示的方法，完成各项目检查工作。
资源
2．学生填写学习报告，撰写学习心得。
3．整理工作位置，学生下课后清理桌面，搞好教室卫生。
自我评价，互相点评，做点评记录
1.点评学生操作出现的问题，指出正确方法。
2.表扬激励做得好的学生
3.规范职业素养
多媒体
工作页、白板
1.学生自我评价和自学能力
2.学生养成良好的职业素养习惯
汽车维护教室
一体化课程教学设计方案
课程名称：汽车维护
授课班级：
授课教师：
授课时间：
广西机电技师学院
年月日
一体化课程名称
汽车维护
学习任务名称
发动机舱检查与维护
学时
12学时
教学
时间
周次
专业组审批
教学
班级
年月日
学材
汽车维护工作页、宝骏630用户手册、宝骏630维修手册
教学
方法
实践教学法、信息检索法、展示教学法、小组讨论教学法
三、做出决策（学时：1学时）
各小组展示和说明所制订发动机舱维护各项目检查作业方案，制定合理的维护计划。必要进行修改、评价和完善，并再一次明确个人的工作任务，团队合作。
四、实施计划（学时：6学时）
1．学生以小组协作方式进行发动机舱检查与维护操作。
2．按照所制定的发动机舱维护各项目检查作业方案，在教师指导下，实施发动机舱维护各项目的检查作业，并做好检查作业记录表的填写。
发动机舱内维护
发动机舱内维护发动机舱是整个汽车动力系统的核心部件，它负责提供动力，驱动车辆行驶。
因此，维护发动机舱内的各部件对于确保汽车的长期正常运行至关重要。
下面将介绍发动机舱内的几个主要部件以及如何进行维护。
发动机油发动机油是发动机运转的重要润滑剂，它能减少摩擦，保证各部件的正常运行。
因此，定期更换发动机油是至关重要的。
一般来说，建议每5000到10000公里更换一次，也需要注意及时检查发动机油的质量和数量，防止因油不足或质量不好引起的发动机故障。
空气滤清器空气滤清器负责阻挡发动机进气过程中的垃圾和灰尘，防止它们进入发动机，因此也需要定期更换。
不同的车型对于更换时间和方法可能略有不同，建议查看汽车使用手册或咨询专业人士来进行正确的更换。
同时，在开车过程中需要保持道路清洁，避免车辆行驶在尘土或其他灰尘较多的路段上。
风扇皮带风扇皮带在发动机舱内起到传动的作用，同时也是发动机冷却系燃之一。
因此，维护好风扇皮带也是确保发动机正常运转的重要步骤。
一般来说，建议每1-2万公里更换一次风扇皮带。
同时，需要保持风扇皮带的松紧度适中，不要过松或过紧。
垫片垫片主要是防止发动机舱内的气体和液体泄漏。
如果垫片出现损坏或磨损，就可能会导致这些液体泄漏或气体逸出，从而引起发动机故障。
因此，应该定期检查垫片的状态，如果出现磨损或损坏，就需要及时更换。
维护发动机舱内的各部件对于确保汽车长期正常运行具有重要意义。
定期更换发动机油、空气滤清器、风扇皮带和垫片可以减少发动机故障的发生，提高汽车的使用寿命。
同时，在行驶过程中也需要注意道路环境，避免驾驶车辆行驶在尘土或其他灰尘较多的路段上。
发动机舱日常维护精编版
发动机舱日常维护精编版汽车的发动机舱就像是汽车的“心脏”部位，它里面包含了众多关键的零部件，这些零部件的正常运转对于车辆的性能和安全至关重要。
因此，对发动机舱进行定期的日常维护是每位车主都应该掌握的技能。
接下来，我将为您详细介绍发动机舱的日常维护知识。
首先，让我们来了解一下发动机舱内的主要部件。
发动机舱内最核心的部件当然是发动机，它是车辆的动力源泉。
此外，还有水箱、散热器、电池、各种油管、线路以及空气滤清器等重要部件。
在进行发动机舱维护之前，一定要确保车辆处于熄火状态，并且等待发动机冷却一段时间，以免烫伤自己。
清洁是发动机舱日常维护的重要一环。
定期清理发动机舱内的灰尘和杂物，可以有效防止线路老化和零部件损坏。
可以使用专门的发动机舱清洁剂和软毛刷进行清洁。
注意不要直接用水枪冲洗，因为有些电子部件是不防水的。
检查机油是必不可少的步骤。
拔出机油尺，擦干净后再插入，然后拔出查看机油的液位是否在正常范围内。
同时，观察机油的颜色和质地，如果机油变得很黑很稠，就需要及时更换。
冷却液的检查也不容忽视。
冷却液的作用是给发动机降温，确保其在正常的工作温度范围内运行。
检查冷却液的液位是否在上下刻度线之间，如果不足，应及时添加同型号的冷却液。
电池的维护同样重要。
查看电池的电极是否有腐蚀现象，如果有，需要用砂纸打磨干净。
同时，检查电池的电量是否充足，可以通过观察电池上的指示灯或者使用万用表进行测量。
各种油管和线路也要仔细检查。
看看是否有磨损、破裂或者漏油的情况。
如果发现问题，应及时修复或更换。
空气滤清器的清洁和更换要根据车辆的使用情况而定。
如果空气滤清器过脏，会影响发动机的进气效率，导致动力下降和油耗增加。
另外，发动机舱内的皮带也需要检查。
查看皮带是否有裂纹、磨损或者松弛的情况，如果有，需要及时调整或更换。
在完成发动机舱的维护后，记得将工具收拾好，关闭发动机舱盖。
总之，发动机舱的日常维护虽然看似简单，但却需要我们认真对待。
发动机舱的检查内容
发动机舱的检查内容发动机舱是一台车辆中最为重要的部位之一，它承载着发动机的运转和工作。
因此，对发动机舱的检查和维护显得尤为重要。
下面将详细介绍发动机舱的检查内容。
1. 检查发动机外观：首先需要检查发动机外观是否干净整洁，无积尘、油渍、液体泄漏等情况。
如果发现有异物或污渍，应及时清理，以确保发动机的正常运转。
2. 检查发动机油液：发动机油液是保证发动机正常工作的重要因素之一。
因此，需要检查发动机油液的量是否在正常范围内，同时也需要注意检查发动机油液的质量，是否存在混浊、稀薄或变黑等异常情况。
如果有异常情况，应及时更换发动机油液。
3. 检查冷却液：冷却液是发动机散热的重要介质，需要定期检查冷却液的量是否在正常范围内，并注意冷却液的质量是否存在浑浊、发黏或异味等异常情况。
如果有异常情况，应及时更换冷却液。
4. 检查电池：电池是发动机启动的重要组成部分，需要检查电池的电量是否充足，电极是否干净无腐蚀，电线连接是否牢固。
如果发现电池电量不足或电极腐蚀严重，应及时更换电池。
5. 检查空气滤清器：空气滤清器是防止发动机进入灰尘和杂质的重要过滤装置，需要定期检查空气滤清器的清洁程度。
如果发现滤清器堵塞或污染严重，应及时更换空气滤清器。
6. 检查火花塞：火花塞是发动机点火的重要部件，需要检查火花塞的电极间隙是否合适，电极是否干净无腐蚀。
如果发现火花塞电极间隙不合适或腐蚀严重，应及时更换火花塞。
7. 检查皮带：皮带是发动机传动的重要部件之一，需要检查皮带的张紧度和磨损程度。
如果发现皮带过松或磨损严重，应及时调整或更换皮带。
8. 检查散热器：散热器是发动机散热的关键部件，需要检查散热器的冷却片是否清洁无异物，散热器的管路是否有漏水或堵塞。
如果发现散热器存在问题，应及时清洗或维修。
9. 检查传感器和电线连接：传感器和电线连接是发动机工作和控制的重要部分，需要检查传感器和电线连接是否牢固，无腐蚀或断裂。
如果发现有连接问题，应及时修复或更换。
发动机舱检查话术
发动机舱检查话术1. 引言发动机是飞机的核心部件之一，负责提供动力并驱动飞机起飞、飞行和着陆。
发动机舱检查是飞行前的重要环节，旨在确保发动机的正常运行和安全性。
本文将详细介绍发动机舱检查的步骤、注意事项和常见问题解决方法。
2. 检查步骤2.1 准备工作在进行发动机舱检查前，需要确保以下准备工作已完成： - 确认飞机停稳并处于停车刹车状态； - 关闭所有发动机开关，切断电源； - 穿戴适当的个人防护装备，如手套、安全鞋等。
2.2 外部检查外部检查主要包括以下内容： 1. 检查整个发动机舱外部是否有明显损坏或异物；2. 检查发动机进气口和排气口是否畅通无阻； 3. 检查液压油箱、燃油箱和润滑油箱是否密封良好，并检查液位是否正常； 4. 检查冷却系统是否正常运行，如散热器、风扇等； 5. 检查发动机舱周围的管道、接头和连接件是否松动或渗漏。
2.3 内部检查内部检查主要包括以下内容： 1. 打开发动机舱盖，检查发动机内部是否有明显损坏或异物； 2. 检查发动机的各个部件是否牢固，如风扇叶片、涡轮叶片等； 3. 检查燃油系统是否正常，如燃油泵、喷嘴等； 4. 检查气压系统是否正常，如压缩机、空气滤清器等； 5. 检查电气系统是否正常，如火花塞、电源线路等； 6. 检查冷却系统是否正常，如水泵、散热器等。
3. 注意事项在进行发动机舱检查时，需要注意以下事项： 1. 确保操作人员具备相关的技术知识和经验，并按照操作规程进行操作； 2. 在操作过程中保持警惕，注意安全防护措施，并避免触碰高温部件； 3. 注意使用适当的工具和设备，并确保其处于良好状态； 4. 如发现异常情况或不确定的问题，应立即向相关人员报告，并采取相应措施； 5. 完成检查后，及时整理工具和设备，并将发动机舱盖关闭。
4. 常见问题解决方法在发动机舱检查过程中，可能会遇到一些常见问题，下面介绍几种常见问题的解决方法： 1. 发动机漏油：检查密封件是否完好，如有损坏需要更换；检查液位是否正常，如不足需要补充。
汽车保养中的发动机运转检查和维护方法
汽车保养中的发动机运转检查和维护方法对于汽车来说，发动机是车辆最为重要的部件之一，它的运转状态直接关系到车辆的性能和使用寿命。
因此，在进行汽车保养时，特别需要重点检查和维护发动机。
下面将介绍一些发动机运转检查和维护的方法，以确保车辆的安全和稳定性。
1. 检查机油发动机是汽车的心脏，必须保持良好的润滑状态才能正常运转。
因此，定期检查机油是至关重要的一步。
首先，需要检查机油液面是否在正常范围内，太低或太高都会对发动机造成损坏。
其次，要注意机油的清洁程度，发现混有杂质或颜色变黑的机油需要及时更换。
2. 更换空气滤芯空气滤芯是防止灰尘和异物进入发动机的重要部件，如果空气滤芯堵塞或损坏会导致发动机进气不畅，影响燃烧效率。
因此，定期更换空气滤芯是保持发动机正常运转的关键之一。
3. 检查火花塞火花塞是点火系统的重要组成部分，它负责点燃混合气体从而引爆燃料。
如果火花塞出现积碳或损坏，会导致发动机工作不稳定甚至无法启动。
定期检查火花塞的状况，并根据厂家建议进行更换，可以有效保障发动机的正常运转。
4. 调整正时皮带正时皮带是发动机的重要传动部件，它负责同步发动机的气门和活塞运动。
如果正时皮带松弛或脱落，会导致气门与活塞的错位，从而损坏发动机。
因此，定期检查正时皮带的张紧度和磨损情况，确保其处于良好状态。
5. 清洗进气道发动机的进气道会积聚大量灰尘和油污，影响空气流通和燃烧效率。
定期清洗进气道，可以保持发动机通风顺畅，提高燃油的燃烧效率，减少废气排放，延长发动机使用寿命。
总之，发动机是汽车的核心部件，它的运转状态直接关系到车辆的性能和安全。
因此，在汽车保养中，对发动机进行定期检查和维护至关重要。
只有保持发动机的正常运转，才能确保车辆的安全、稳定和高效运行。
希望以上介绍的发动机运转检查和维护方法能为您的汽车保养提供帮助。
祝您驾驶愉快，行驶安全！。
发动机舱的检查内容
发动机舱的检查内容一、发动机舱的检查目的和重要性发动机舱是飞机上最重要的部分之一，其中装载了飞机的动力系统，对飞机的正常运行至关重要。
因此，定期对发动机舱进行检查是确保飞机安全飞行的重要环节。
二、外部检查1. 外部表面检查：检查发动机舱外壳是否完好无损，有无明显的磨损、腐蚀或裂纹。
同时，检查舱门、舱盖和密封件是否正常，确保舱门和舱盖能够完全关闭。
2. 进气道检查：检查发动机进气道是否有杂物或异物堵塞，确保空气能够顺畅进入发动机。
3. 排气系统检查：检查发动机排气口是否有积碳，确保排气能够顺利排出。
三、内部检查1. 燃油系统检查：检查燃油供应管路是否有泄漏，检查燃油泵、燃油过滤器和燃油喷嘴是否正常工作。
同时，检查燃油量是否充足，确保飞行过程中燃油供应正常。
2. 空气系统检查：检查空气滤清器是否干净，确保发动机能够获得足够的清洁空气。
3. 冷却系统检查：检查冷却液的液位和质量，确保发动机冷却系统正常运行。
4. 点火系统检查：检查点火装置是否正常工作，确保发动机能够正常点火。
5. 润滑系统检查：检查润滑油的液位和质量，检查润滑油管路是否有泄漏，确保发动机能够得到良好的润滑。
6. 压气机检查：检查压气机叶片是否完好，有无磨损或裂纹。
7. 燃烧室检查：检查燃烧室内的燃烧情况，确保燃烧充分且无异常。
8. 涡轮检查：检查涡轮叶片是否完好，有无磨损或裂纹。
9. 排气系统检查：检查排气管是否正常，有无裂纹或松动。
四、其他检查1. 仪表检查：检查发动机仪表的显示是否正常，包括转速表、温度表、压力表等。
2. 控制系统检查：检查发动机控制系统是否灵活，能够准确控制发动机的运转。
3. 防火系统检查：检查发动机舱内的防火系统是否正常，确保发动机舱内发生火灾时能够及时有效地灭火。
以上就是对发动机舱的检查内容的简要介绍。
发动机舱的检查是飞机维护保养中非常重要的一部分，只有保证发动机舱的正常运行，才能确保飞机的安全飞行。
因此，飞机维护人员应按照规定的程序和要求进行发动机舱的定期检查，并及时处理发现的问题，以确保飞机的安全性和可靠性。
发动机情景 (2)
1.检查节气门拉索钢丝与节气门体旋架的配合松紧是 否正常；检查拉索与节气门体旋架槽的对中性。 2.检查节气门体位置传感器和步进电动机线束插接件 安装是否牢固，若不牢固应重新插接线束。 3.检查节气门扭簧是否卡死或脱出限位，检查节气门 体阀片怠速回位是否正常，怠速螺钉与限位片是否完 全接触。 4.检查节气门体怠速螺钉是否被调整；检查节气门体 怠速流量是否过高或过低，可调整怠速螺钉。
发动机故障排除
第一部分 发动机故障排除
发动机工作时，犹如人体跳动的心脏，为汽车提供动力。 无论是在汽车的大修还是小修中，常碰到的对象就是这颗汽车的“心”。
情景一 发动机常见故障的排除
一、机械节气门体的常规检查 节气门体是控制发动机吸气口大小的一个阀，
用来调整发动机的进气量。
情景二 进排气系统故障的故障排除
情景二 进排气系统故障的故障排除
在发动机节气门部分开启时，进气歧管通过PCV阀吸入曲轴箱窜气。 PCV阀的检查方法如下：
当发动机怠速运转时，从气门室罩上拆下PCV阀。工作正常的阀在气流经 过时会产生“嘶嘶”的噪声。当手指放入阀入口处时，会立刻感觉到很强的 真空压力，如图1-17所示。
图1-17
图1-14
情景二 进排气系统故障的故障排除
燃油蒸发排放系统的一般检修方法如下：
故障排除步骤 1.目测软管、连接导线是否良好。 2.使用故障诊断仪读取故障码。 3.检查炭罐电磁阀工作是否正常。在 发动机怠速时，拔下炭罐的真空软管， 用手感觉软管口处，应无真空吸力； 发动机转速达到2000r／min时，炭罐 真空软管处应有真空吸力，如图1-15 所示。
情景二 进排气系统故障的故障排除
二、节气门体的清洗方法
项目2发动机机体组的检测与维修.pptx
【任务学习】
1.2.2气缸盖的工作情况及设计要求
有足够的刚度和强度，工作变形小，保证密封。合 理布置燃烧室、气门、气道，保证发动机的工作性 能。工艺性良好，温度场尽量均匀，减少热应力， 避免热裂现象。
【任务学习】
1.2.3气缸盖的平面度检测 1.气缸盖和衬垫表面的清洁和检查
检查气缸盖表面，检查气门座之间和排气口，检查 气缸盖是否有裂纹，检查气缸盖顶面是否腐蚀、有 沙眼和有窜气孔，注意切勿试图焊接气缸盖，将其 更换。如果仅在各燃烧室(图中1)周围4毫米（0.375 英寸）区域外有腐蚀，则气缸盖可重新使用。如果 气门座之间的区域开裂(图中2)，则更换气缸盖。如 果在各燃烧室(图中3)周围4毫米（0.375英寸）区域 内有腐蚀，则更换气缸盖。
知识目标：
• 理解气缸盖的分类和作用； • 掌握燃烧室的的类型。
技能要求：
• 能规范拆装气缸盖； • 能规范检测气缸盖平面度； • 能根据测量数据分析检测结果，并得出维修结
论。
【任务学习】
1.1气缸盖的拆解 1.1.1气缸盖的作用
气缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。发动机气缸盖 铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、 燃烧室等，除了冷却水套外，还有气门装置、进气 和排气通道等。气缸盖在内燃机属于配气机构，并 作为凸轮轴、摇臂轴，还有进排气管的支撑，主要 是把空气吸到气缸内部，火花塞把可燃混合气体点 燃，带动活塞做功，废气从排气管排出。
1.1.2 气缸盖的材料
气缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车 用的汽油机则多采用铝合金气缸盖。
【任务学习】
1.1.3 气缸盖的分类整体：汽油机因缸径较小、缸盖负荷较轻，一般 采用整体式气缸盖；分开式：功率较大、缸径较大 的柴油机多采用分开式气缸盖，即一缸、二缸或三 缸一盖。优点是制造和维修方便、减小变形对密封 的影响。
发动机舱日常维护(二)2024
发动机舱日常维护（二）引言概述：发动机舱是汽车的核心部件之一，对其进行定期的维护是保持汽车正常运行和延长使用寿命的重要一环。
本文将从五个大点着手，介绍发动机舱日常维护的方法和注意事项。
一、检查发动机舱密封性1. 检查发动机舱盖的密封胶条是否完好，如有磨损或老化应及时更换。
2. 观察发动机舱盖、传动系统等附件部件是否有漏油现象。
3. 确保发动机舱内的密封性，特别注意进气和排气系统的密封情况。
二、清洁发动机舱内部1. 使用高压水枪或汽车清洗剂将发动机表面进行清洗，去除积尘和油渍。
2. 注意避免直接将水喷进电子元件等敏感部位，可以用湿布擦拭。
3. 清理发动机舱内的过滤器，如空气滤清器和机油滤清器。
4. 清理散热器和风扇叶片上的灰尘，以保障散热效果。
三、检查电线和传感器连接1. 检查发动机舱内的电线连接是否松动或脱落，确保正常工作。
2. 检查传感器连接是否稳固，如有松动应及时修复或更换。
四、更换关键润滑剂1. 定期更换发动机舱内的机油和机油滤清器，根据车辆使用手册指导进行操作。
2. 注意选择适合车辆型号和发动机要求的机油和机油滤清器。
五、检查发动机舱内部零部件1. 检查发动机舱内部的蓄电池是否有腐蚀现象，清除腐蚀物并涂抹脱氧酸剂。
2. 检查发动机舱内的皮带、轮胎和供油系统，及时发现问题并修复或更换。
总结：发动机舱日常维护是保持汽车正常运行和延长使用寿命的重要一环。
通过定期检查发动机舱密封性、清洁内部、检查连接、更换润滑剂和检查零部件，可以确保发动机舱的正常运行和安全性。
车主应根据车辆使用手册的指导和经验积累，制定合理的维护计划，并在保养过程中注意安全操作。
发动机舱日常维护
发动机舱日常维护发动机舱日常维护摘要发动机舱是汽车的核心部件之一，对其日常维护至关重要。
本文将介绍一些发动机舱的日常维护技巧，包括清洁发动机舱、检查电池维护、检查冷却系统、及时更换空气滤清器、定期更换机油滤清器等内容，以帮助您保持发动机舱的良好状态，确保汽车的正常运行和安全。
1. 清洁发动机舱定期清洁发动机舱是保持其良好状态的重要步骤之一。
在清洁发动机舱之前，确保发动机已冷却至室温，以免热量会对您造成伤害。
以下是清洁发动机舱的步骤：1. 使用喷水枪轻轻冲洗发动机舱顶部，以去除积尘和杂物。
2. 使用适当的清洁剂和刷子清洁发动机舱的各个部位，包括发动机罩、风扇、散热器等。
注意不要直接将清洁剂喷射到电气部件上。
3. 用干净的湿布擦拭发动机舱内的可见部位和周围区域，以保持干净整洁的外观。
2. 检查电池维护发动机舱内的电池是汽车电力系统的重要组成部分，需要定期进行检查和维护。
以下是一些电池维护的技巧：- 检查电池的外观，确保电池外壳没有裂纹或漏液现象。
- 清洁电池端子及其连接线，确保它们没有腐蚀或氧化。
- 检查电池的电解液水平，必要时添加蒸馏水以保持适当的水平。
3. 检查冷却系统发动机舱内的冷却系统对发动机的运行至关重要。
定期检查冷却系统可以确保其正常运行，避免发动机过热。
以下是一些检查冷却系统的步骤：- 检查冷却液的水平，确保其在规定范围内。
- 检查冷却系统的密封性，确保没有泄漏现象。
- 定期更换冷却液，避免冷却液老化或污染。
4. 及时更换空气滤清器发动机舱内的空气滤清器对发动机的性能和燃油经济性起着重要作用。
定期更换空气滤清器可以保持发动机的正常工作和燃油经济性。
以下是空气滤清器更换的步骤：1. 找到空气滤清器的位置，通常位于发动机舱顶部或侧面。
2. 移除旧的空气滤清器，并检查其是否有明显的损坏或脏污。
3. 安装新的空气滤清器，确保正确安装并与滤清器箱密封。
5. 定期更换机油滤清器机油滤清器是发动机保持正常工作的关键部件之一。
发动机舱检查内容
发动机舱检查内容
发动机舱检查的内容包括以下几个方面：
1. 检查发动机舱内的各个液体是否正常，例如冷却液、机油、刹车油等。
这些液体对发动机的正常运行至关重要，液体的量、颜色、质地都需要仔细检查，确保没有泄漏、过少、污浊等问题。
2. 检查发动机各个部件的螺丝是否紧固，包括气缸盖螺丝、曲轴箱螺丝等。
如果螺丝松动，可能会导致发动机运行异常，甚至引发故障。
3. 检查发动机的皮带和链条是否正常，没有磨损、断裂等问题。
皮带和链条的松紧度也需要适中，不能过紧或过松。
4. 检查发动机的散热器和进气系统，确保没有堵塞、污垢等问题，散热器和进气系统的清洁度对发动机的性能有很大的影响。
5. 检查发动机的油底壳和气缸体，查看是否有裂纹、凹陷等问题。
这些问题可能会影响发动机的性能和寿命。
6. 检查发动机的各个传感器和执行器是否正常工作，例如点火线圈、喷油器、节气门等。
这些部件对发动机的启动和运行有关键作用。
7. 检查发动机的排放系统，查看是否有泄漏、积碳等问题。
排放系统的问题可能会导致尾气排放超标，影响环保性能。
在进行发动机舱检查时，需要注意安全问题。
首先，要确保发动机已经冷却，避免烫伤。
其次，要使用适当的工具和仪器进行检测，避免损坏部件或引发故障。
最后，如果发现任何异常情况，应及时处
理，以免问题扩大或引发更严重的问题。
发动机舱的检查的步骤
发动机舱的检查的步骤
发动机舱的检查主要包括以下几个步骤：
1. 首先，需要打开发动机舱盖，检查发动机舱内部的状况。
在打开发动机舱盖之前，应该先关闭发动机，拔下车钥匙，以确保安全。
同时，检查发动机舱盖的密封情况，确保没有破损或松动。
2. 接下来，需要检查发动机机油的液位。
在车辆平稳停放的情况下，应该用油尺测量机油液位。
如果液位过低，应该添加适量的机油。
但是要注意，要使用与车辆使用的机油相同的类型和规格。
3. 然后，需要检查发动机的冷却液液位。
同样在车辆平稳停放的情况下，应该用冷却液箱上的标尺检查冷却液液位。
如果液位过低，应该添加适量的冷却液。
但是要注意，要使用与车辆使用的冷却液相同的类型和规格。
4. 接下来，需要检查发动机的空气滤清器。
空气滤清器是防止灰尘、杂质进入发动机的重要部件。
如果空气滤清器被堵塞，会影响发动机的输出功率和燃油经济性。
因此，应该定期检查和更换空气滤清器。
5. 最后，需要检查发动机的皮带和线路。
皮带是驱动发电机、空调压缩机、水泵等附属设备的重要部件。
如果皮带松弛或磨损，会影响发动机的运转。
线路则
是电子控制系统的重要部分，如果电路故障，会导致发动机失效。
因此，应该定期检查皮带和线路的状况，及时更换损坏的部件。
综上所述，发动机舱的检查需要定期进行，以确保车辆的正常运转和安全。
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项目二 油液检查
这又是什么？ 检查什么内容？ 如何检查？
项目二 油液检查 这是什么？ 检查什么内容？ 如何检查？
项目二 油液检查
决策并制定、实施计划完成以下内容：
完成任务后，根据要求填写项目单。
项目三 皮带检查
需要检查哪些皮带？
项目三 皮带检查
1.皮带外观检查
对发动机皮带的检 查主要是检查皮带 有无损伤、剥落， 皮带在断裂之前， 将会出现滑磨声， 皮带表面会出现龟 裂的裂纹、磨损以 及剥落等前兆现象。
任务内容总结
主要检查内容：
发动机舱内泄露检查 油液页面及质量 发动机皮带及张紧轮 发动机舱线束
主要实施内容：
清理发动机舱及流水槽 更换发动机空气和空调滤芯 调整发动机皮带张紧度 清洁蓄电池电极柱和表面并固定电极 柱。 包扎处理线束并更换火花塞
作业：
简述流水槽清理的必要性
怎样可以有效的避免蓄电 池电极的氧化
项目三 皮带检查
2.张紧度检查的方法
梯形带这样检查
项目三 皮带检查
2.张紧度检查的方法
多楔带和正式齿带这样检查
项目三 皮带检查
3.张紧度调整方法
利用发电机或 压缩机安装支 架调整
项目三 皮带检查
3.张紧度调整的方法
自动张紧器
项目三 皮带检查
3.张紧度调整的方法
正时皮带张紧器及调整方法
项目三 皮带张紧度检查
项目一 准备工作及发动机舱内清洁
2. 铺垫翼子板护罩
项目一 准备工作及发动机舱内清洁
3. 清洁发动机舱及流水槽
目标：什么是流水槽
发动机舱及流水槽清洁
要求：
干净整洁
附加内容：
检查有无大量油污和水渍
项目一 准备工作及发动机舱内清洁
4. 清洁或更换空调和空气滤芯
为什么清洁或更换？
项目一 准备工作及发动机舱内清洁 决策并制定实施计划完成以下内容：
项目四 发动机舱内电器检查
3.火花塞检查
检查内容：
火花塞颜色
正常
积碳
火花塞陶瓷绝缘体
火花塞电极
淹缸
机油浸入
中央电极烧损
过渡燃烧
旁电极烧损
铅中毒
绝缘体破裂
项目四 发动机舱内电器检查
决策并制定、实施计划，完成以下内容：
完成任务后，根据要求填写项目单。
检查
所有学员，与本小组内学员互换项目单。 检查对方项目单中的填写内容是否完整、正确。 检查发动机舱内任务实施完成情况，并将检查结果填 入对方项目单中。
•
VIN：LFV2C11G833××××××；
• 行驶里程：30000公里；
• 出厂时间：2003年4月。
• 故障内容：保养。
任务内容
项目一 准备工作及发动机舱内清洁
项目一 准备工作及发动机舱内清洁
1. 确认：
• 三件套是否齐全
• 车辆停放是否可靠 停稳 • 全车用电器是否关闭车辆
关闭全车 用电器
决策并制定、实施计划完成以下内容：
完成任务后，根据要求填写项目单。
项目四 发动机舱内电器检查
检查内容？
项目四 发动机舱内电器检查
1.蓄电池检查和清洁
检查内容： 电极柱固定是否可靠 电极柱及电瓶表面是否 清洁 电瓶电压是否正常。
清洁： 电极柱 电瓶表面
项目四 发动机舱内电器检查
2.线束检查
检查内容： 线束是否有折痕、挤压、烧烫损坏 线束是否有破损、裸露现象 线束插接器是否固定牢固
领域2 汽车维护与保养
领域2 汽车维护与保养
情境二 发动机机舱检查与维护
学习目标：
能够明确发动机舱内部检查项目内容和 技术要求； 能够熟练按照检查项目操作规范和操作 步骤进行保养操作； 能够熟练使用相应工具根据项目要求完 成工作内容； 能够对检查结果进行初步判断。
情境导入
•
车型：捷达，AHP发动机，手动；
完成任务后，填写项目单。
项目二 油液检查
需要检查哪些油液？
检查什么内容？
项目二 油液检查
• 液面高度 • 颜色及形态 • 冰点温度
怎样检查冰点？
项目二 油液检查
这是什Байду номын сангаас？
怎样检查冰点？
项目二 油液检查
这是什么？ 检查什么内容？ 如何检查？
项目二 油液检查
这又是什么？ 检查什么内容？ 如何检查？