扬尘污染防治专项施工方案

一、目的

通过“扬尘污染防治专项方案”降低施工过程中扬尘污染对周边环境的破坏，对影响居民的生活和当环境污染发生时能起到指导作用，尽量把扬尘污染的危害性降低到最小，保护广大人民群众的人身健康安全，保证项目部生产环境的达标

二、编制依据

1、《中华人民共和国大气污染防治法》

2、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

3、《建设工程安全生产管理条例》

4、《合肥市创建文明城市责任考评办法（试行）》

5、《合肥市建设系统创文明城市工作实施细则》

6、《合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定》

7、《合肥市重点工程建设管理局有关安全、文明施工规定》

三、工程概况

1、工程名称：南淝河路（东二环路—横江路）工程

2、设计单位：合肥市市政设计院有限公司

深圳市市政设计院有限公司（中水）

3、监理单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司

4、施工单位：中铁隧道集团

5.1 工程概况

南淝河路（东二环路-横江路）位于合肥市包河区。北起东二环路，南至横江路。长约3.7公里（桩号24+91.952～桩号62+00.000）。

其中，东二环路至郎溪路段，宽45米，城市主干道；郎溪路至横江路段，宽52-78米，城市快速路，采用高架、地道及地面主辅三种型式。此高架段接郎溪路立交，上跨祁门路后落地，下穿龙川路，利用地面主辅段过渡至终点（桩号62+00）。主要施工内容如下：

1、道路工程：图纸设计范围内土石方、机动车道、辅道、非机动车道及人行道，绿化带土方换填种植土（掺拌30%泥炭土，泥炭土甲供）。不含沥青砼面层（含透层、封层、粘层）、机非分隔带护栏、中央绿化带隔离护栏不在招标范围。人行道外侧栏杆、人非之间栏杆及快速通道的波形梁护栏在本次招标范围。

2、排水工程：图纸设计范围内的雨水、污水、雨污水泵站、排水边沟等。

3、中水工程：管道埋设、检查井及设备安装等。

4、电排工程：不在本次招标范围。电力排管的沟槽回填及余土弃置在本次招标范围。

5、交通工程：图纸设计范围内交口、道口范围的交通信号监控纵横向预埋管及手井。

6、照明工程：图纸设计范围内的管线、手井、电缆敷设、路灯安装（灯杆灯具甲供）。箱变及箱变进线电缆不在招标范围。

7、桥梁工程：图纸设计范围内的郎溪路立交桥一座，匝道桥、主线桥均为现浇箱梁；44+64.636关镇河桥一座，60+22.727关镇河桥一座，黄巷路人行天桥一座，横江路人行天桥一座、下穿龙川路立交。

5.2设计概况

1.道路工程设计概况

1.1道路横断面

1）东二环路路～郎溪路段为主干路，设计速度主路60km/h，机动车道为双向6车道。

地面道路系统：3.5m人行道+3.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m 机动车道+4m中央绿化带+11.5m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道。45m道路断面

2）郎溪路～横江路段为快速路，设计速度主路80km/h，主道为双向6车道。

标准地面道路系统： 3.5m人行道+7.5m辅道+2.5m绿化带+8m机动车道+8m中央绿化带+8m机动车道+2.5m绿化带+7.5m辅道+3.5m人行道。51m道路。

标准高架系统： 0.5m防撞护栏+12.75m机动车道+0.5防撞护栏+12.75m机动车道+0.5m防撞护栏。

标准下穿龙川路段： 3.5m人行道+3.5m辅道+2m绿化带+14.25m 机动车道+31m（下穿段+挡墙）+20m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道）。

1.2路面结构组合

主道：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）SBS改性+6cm中粒式沥青砼（AC-20C）SBS改性+8cm 粗粒式密级配沥青砼（AC-25C）+0.8cm透层、封层+ 40cm 4.5%水泥稳定碎石基层+20cm3%低剂量水泥稳定碎石底基层+路基压实（压实度不小于96%）。

总厚度：78.8cm。

辅道：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）SBS改性+8cm粗粒式密级配沥青砼（AC-25C）+0.8cm透层、封层 +32cm4.5%水泥稳定碎石基层+20cm3%低剂量水泥稳定碎石底基层+路基压实（压实度不小于95%）。

总厚度：64.6cm。

高架、桥梁、匝道：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性+6cm 中粒式密级配沥青砼（AC-20C）SBS改性+防水层。

总厚度：12cm。

地道下穿段道路结构：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）SBS改性+6cm 中粒式密级配沥青砼（AC-20C）SBS改性+22cmC30钢筋砼板+20cm 4.5%水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石底基层（压实度不小于97%）+路基压实（压实度不小于96%）。

总厚度：72cm。

2.桥梁工程设计概况

1）【郎溪路立交】位于南淝河路桩号53+52.07～46.91，主线桥梁长500.34m。南淝河路与郎溪路立交为双Y型，左进左出型式，桥梁下部结构均采用钻孔桩基础，矩形承台+桥墩；上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。郎溪路立交包含A、B、C、D四条匝道。四条匝道单向双车道布置，匝道合并后为双向六车道，在祁门路之前主线桥为上、下行分离桥梁，在上跨祁门路及以后为整幅式桥梁。

A匝道桥设计范围为桩号A1+65.737～A3+39.737，桥梁总长174m，跨径布置为第一联（3x30m）+第二联（3x28m）；B匝道桥设计范围为

桩号B1+73.585～B2+99.457，桥梁总长125.872m，跨径布置为第一联（25+28+25m）+第二联（2x23.936m）；C匝道桥设计范围为桩号

C0+90.720～C2+25.720，桥梁总长135m，跨径布置为第一联（3x25m）+第二联（2x30m）；D匝道桥设计范围为桩号D1+22.664～D2+91.064，桥梁总长168.4m，跨径布置为第一联（3x30m）+第二联（25+28.4+25m）。

B、D匝道合并后形成左幅主线桥，A、C匝道合并后形成右幅主线桥，左、右幅主线桥在桩号B6+23.27（C5+55.72）合并成整幅主线桥。左幅主线桥桩号为B2+99.456～B6+23.27，总长323.814m，跨径布置第一联为（23.814+30+30m）+第二联（4x30m）+第三联（4x30m）；右幅主线桥桩号为C2+25.72～C5+55.72，总长330m，跨径布置为第一联（3x30m）+第二联（4x30m）+第三联（4x30m）；整幅式主线桥桩号为B6+23.27～B7+91.27（C5+55.72～C7+23.72），总长170.34m（含桥台），跨径布置为第四联（30+48+30m）+第五联（2x30m）。

四条匝道桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽10m=0.5m防撞护栏+9m机动车道+0.5m防撞护栏，为单向双车道。箱梁横断面采用单箱双室斜腹板形式，梁高1.8m。桥墩采用钢筋混凝土矩形独柱墩和圆形独柱墩。匝道桥桥墩基础为直径1.2m、1.5m钻孔灌注桩，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，桩基进入桩端持力层深度不小于3m。

左、右幅主线桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，标准段桥宽12.75m=0.5m防撞护栏+11.75m机动车道+0.5m防撞护栏，为单向三车道。箱梁标准段横断面采用单箱双室斜腹板形式，梁