嘉兴汽车商贸园总体规划

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嘉兴汽车商贸园总体规划

嘉兴汽车商贸园总体规划

休闲娱乐
10675
商务酒店
7350
办公
12582
培训
5337
生活超市 (地下)
10675
停车(地下) 32108
总建筑面积 184170
比例
13.30% 23.23% 11.64%
3.28% 5.80% 5.80% 3.99% 6.83% 2.90%
5.80%
17.43% 100.00%
分地块指标
3#地块功能分析
城市展厅
1层
3#地块功能分析
城市展厅
2层
汽车用品 休闲娱乐
3层
3#地块功能分析
汽车用品
餐饮
4层
3#地块功能分析
仓储
培训
办公
5层
3#地块功能分析
商务酒店
6-11层
3#地块功能分析
3#地块功能分析
住宅
公寓
模型
模型
模型
方案二
16
1
2
3
6
7
9 10
总平面图
地块
16 1 2 3 6 7 9
2012年全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%, 比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点,增速稳中有进。
产销突破1900万辆创历史新高,再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。
中外二手车发展对比 我国二手车发展潜力巨大
世界汽车工业的发展历程表明,一个国家汽车 产销量的增长必然带动汽车后市场——二手车市场交 易的增长。
二手车 市场
卡丁车
预留 商业
预留 公寓
汽车 美容
地上建 停车 筑面积 (地下)

嘉兴市人民政府关于支持浙江中德(嘉兴)产业合作园建设的意见

嘉兴市人民政府关于支持浙江中德(嘉兴)产业合作园建设的意见

嘉兴市人民政府关于支持浙江中德(嘉兴)产业合作园建设的意见文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2015.10.08•【字号】嘉政发〔2015〕75号•【施行日期】2015.10.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理正文嘉兴市人民政府关于支持浙江中德(嘉兴)产业合作园建设的意见嘉政发〔2015〕75号各县(市、区)人民政府,市政府各部门、直属各单位:为进一步提升对外开放水平,构建产业发展新平台,发展更高质量的开放型经济,市政府决定在嘉兴经济技术开发区规划建设浙江中德(嘉兴)产业合作园,现就支持浙江中德(嘉兴)产业合作园建设提出如下意见。

一、重要意义依托嘉兴经济技术开发区现有产业基础和国家级经济技术开发区品牌优势,高起点规划、高标准建设浙江中德(嘉兴)产业合作园,打造全市乃至全省领先的国际产业合作大平台,有利于引进世界先进技术,引进重大项目,发展先进制造业和生产性服务业;有利于借鉴德国工业4.0成功经验,加快制造业转型升级,推进我市制造强市建设;有利于我市经济与世界经济深度融合,并在互相影响、互相作用的过程中共同发展。

二、发展目标近期目标:到2017年,浙江中德(嘉兴)产业合作园启动区(占地约500亩)基本建成并投入使用,累计引进德资企业(含欧美企业,下同)制造业项目不少于10个,总投资不低于50亿元;加强企业研发中心、工程研究中心等研发载体建设,与3家以上国内外高校或研发机构建立合作关系,集聚各类研发机构。

中期目标:到2020年,园区建设初具形象,一期开发完成,德资企业投产达10家以上,工业总产值超50亿元,初步形成高端(精密)机械设备、汽车关键零部件、电子信息产品制造业和生产性服务业“3 1”产业格局。

远期目标:到2025年,园区经济总量形成规模、质量效益优势充分显现,入驻企业超50家,工业总产值、亩均产出、亩均税收分别超200亿元、500万元和50万元;培育引领作用大、关联度高、配套性强的龙头企业5家以上,并做长做强产业链,形成特色鲜明、配套完整的产业链,为全市制造强市建设发挥重要的先导作用。

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市服务业发展三年行动计划(2009~2011年)的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市服务业发展三年行动计划(2009~2011年)的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市服务业发展三年行动计划(2009~2011年)的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2009.07.13•【字号】•【施行日期】2009.07.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】发展规划正文嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市服务业发展三年行动计划(2009~2011年)的通知各县(市、区)人民政府,市政府各部门、直属各单位:《嘉兴市服务业发展三年行动计划(2009~2011年)》已经六届市政府第32次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。

嘉兴市人民政府二〇〇九年七月十三日嘉兴市服务业发展三年行动计划(2009~2011年)为加快我市服务业发展,推进经济转型升级,增强区域核心竞争力,特制定本行动计划。

一、指导思想以科学发展观为指导,把优先发展现代服务业作为转变经济发展方式、调整产业结构、推进经济转型升级和构建现代产业体系的重要途径;以服务业集聚区建设为重点, 加快服务业“百项百亿”工程建设,促进我市经济社会又好又快发展。

二、发展目标和重点领域(一)发展目标。

充分发挥我市区位和交通优势,加快推进功能与产业联动发展,突出重点,以服务业集聚区为载体,以项目为抓手,积极培育龙头企业,全面提升现代服务业能级,力争在三年内初步形成以生产性服务业为重点,以公共性服务业为特色,以生活性服务业为基础的现代服务业产业体系。

到2011年末,我市服务业发展的预期目标是:1.增加值达到940亿元,年均增长14.6%,增加值占GDP比重达到40%,服务业在地方财政收入中的贡献率达到57%。

2.创建2个以上省级现代服务业集聚区、8个以上市级服务业集聚区。

争创国家服务外包示范城市,服务外包示范区初具规模。

3.加快建设现代服务业各项功能性配套,完善以品牌学校、特色医院、高档文化、体育健身设施为重点的公共性服务业。

4.全面启动已出让地块项目的建设和业态引进,提升以休闲旅游、品牌商贸、健康养老、精品社区、娱乐消费为代表的生活性服务业。

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市商品交易市场“十一五”发展规划的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市商品交易市场“十一五”发展规划的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市商品交易市场“十一五”发展规划的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2006.04.24•【字号】嘉政发[2006]39号•【施行日期】2006.04.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市商品交易市场“十一五”发展规划的通知(嘉政发〔2006〕39号)各县(市、区)人民政府,市政府各部门、直属各单位:《嘉兴市商品交易市场“十一五”发展规划》已经五届市政府第32次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻实施。

嘉兴市人民政府二○○六年四月二十四日嘉兴市商品交易市场“十一五” 发展规划为加强对我市商品交易市场发展的宏观指导,促进市场持续健康快速发展,根据《嘉兴市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,特制定本规划,规划期限为2006年至2010年。

一、“十一五”期间我市商品市场发展的现实基础和背景(一)“十五”期间我市市场建设发展的现状。

“十五”时期,我市积极推进市场“二次创业”,市场建设步伐明显加快,市场业态明显提升,涌现出一批省、市重点专业市场,市场规模和影响力位居全省三甲,市场提升发展速度名列全省前茅。

截止2005年12月底,全市共有商品交易市场326个,年成交额620.78亿元,比2000年底增长116%,年均增长率17%。

年成交额超亿元的市场41个,超10亿元的9个,超100亿元的2个。

海宁中国皮革城、中国茧丝绸交易市场被授予省重点市场(全省共20个重点市场);濮院羊毛衫市场、海宁家纺装饰城等6个市场被授予省区域性重点市场。

海宁中国皮革城、嘉兴中国茧丝绸交易市场等8个市场被授予省百强市场。

“十五”时期,我市市场发展呈现出三个特点:一是市场改造进程加快,市场组织化水平提高。

大力改造市场硬件设施,扩大商位面积,完善仓储、物流、网络等配套功能,涌现出海宁中国皮革城、中国茧丝绸交易市场、濮院羊毛衫交易市场、嘉禾北京城等一批档次较高、设计新颖、功能齐全的商场化市场。

《嘉兴市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

《嘉兴市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》
市工商局
市质量技监局
市经贸委、市科技局,各县(市、区)政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
13
支持企业做大做强,确保工业生产性投入年均增长12%以上,到2010年,形成年销售收入超10亿元的大企业70家,其中超100亿元的2家。重点发展临港工业、高技术产业、装备制造业和特色优势产业等四大产业集群。
市经贸委
市委农办
市农业经济局、市财政局、市规划建设局、市环保局、市水利局、各县(市、区)政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
30
推进农村康庄工程建设,合理规划路网布局,新建、改建农村公路2000公里,实现城乡公交一体化。
市交通局
市发展改革委、市财政局、市规划建设局、市国土资源局、各县(市、区)政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
市农业经济局
市国土资源局、市科技局、市水利局、市粮食局,各县(市、区)政府,嘉兴经济开发区、嘉兴港区
三、
推进
滨海
开发
20
统筹开发建设滨海新区。按照“四统两分”的原则,统筹编制滨海新区空间布局规划,研究制定各项开发政策,合理安排重大基础设施项目布点建设。
市滨海新区开发建设领导小组办公室
市发展改革委、市经贸委、市外经贸局、市规划建设局、市国土资源局、平湖市政府、海盐县政府、嘉兴港区
市卫生局
各县(市、区)政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
35
丰富和活跃城乡群众文化生活,认真开展农村“十、百、千”文化阵地建设和文化示范村创建活动。
市文化局
各县(市、区)政府、嘉兴经济开发区、嘉兴港区
36
全面提升农民素质,深入实施“百万农民培训工程”,加快农村劳动力向二、三产业转移,“十一五”期间全市培训农村新增和富余劳动力80万人次。
各县(市、区)政府、市三产发展领导小组各成员单位

嘉兴经济技术发区嘉兴国际商务区

嘉兴经济技术发区嘉兴国际商务区

嘉兴经济技术开发区、嘉兴国际商务区“十二五”时期经济社会发展规划“十二五”时期(2011年-2015年),是嘉兴经济技术开发区、嘉兴国际商务区抢抓发展机遇、加快实现科学发展的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。

为深入贯彻科学发展观和党的十七届五中全会精神,弘扬“开拓创新、务实高效、创先争优”的新时期开发区精神,进一步营造创新创业环境,提升对外开放层次和经济发展水平,确保嘉兴经济技术开发区、嘉兴国际商务区在“十二五”时期实现跨越式发展,特制订本规划。

一、“十一五”期间我区经济社会发展情况“十一五”时期,在市委、市政府的正确领导下,我区坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,紧紧围绕转型升级工作主线,着力应对国际金融危机的冲击,深化开放型经济,全区经济社会实现了平稳较快发展。

五年来,累计批准外商投资企业155家,合同利用外资亿美元,实际利用外资亿美元,完成基础设施建设自身投入亿元,完成全社会固定资产投资亿元,其中:工业生产性投入125亿元。

累计实现国内生产总值亿元,完成出口总额亿美元,实现财政收入亿元,较好的完成了各项目标任务,为“十二五”时期的发展奠定了良好的基础。

招商引资稳步推进,开放经济加快发展。

五年来,按照“招商选资、提高质量”的要求,围绕“大项目—产业链—产业集聚—制造业基地”的思路,加大招商引资力度。

到2010年末,全区已累计引进韩国、日本、意大利、美国、港澳台等30个国家和地区的482家外商投资企业落户,引进外商总投资亿美元,合同利用外资亿美元,实际利用外资亿美元,一批投资规模大、技术含量高的大企业前来投资,其中,投资规模超过1000万美元的项目92个,投资规模超亿美元的重大项目5个,吸引了日本住友电工、伊藤忠商事、丸红商事、麦德龙等7家世界500强企业投资了9个项目,形成了以韩国、日本、港台和欧美并举的外资引进特色。

产业实力不断增强,发展质量逐年提高。

嘉兴经济技术开发区、国际商务区 生态绿道网总体规划 2011.9

嘉兴经济技术开发区、国际商务区 生态绿道网总体规划 2011.9
嘉兴经济技术开发区、国际商务区
生态绿道网总体规划
嘉兴经济技术开发区管委会
嘉兴规划设计研究院有限公司
2011.9
规划背景
嘉兴经济技术开发区为深入贯彻市委、市政府关于嘉兴建设 生态绿道的重要精神,全面开展嘉兴经济技术开发区及国际商务区 生态绿道网建设工作,于2011年初特委托我院编制本规划。 (1)打造全市科学发展、转型发展、和谐发展示范区建设的要求
绿道系统要素构成
(1)节点
经济技术开发区绿道网系统的节点可以分为换乘枢纽、服务驿站 和交叉点三类: 换乘节点:铁路、高速公路、公路、航道等交通道路与绿道的之 间的换乘点,可以结合高铁站、客运站、高速公路出入口等布局 换乘节点,设置停车场、自行车租赁、旅游休闲用品、餐厅等设 施。 服务驿站:在绿道线路上间隔一定距离设置的基本服务站点,服 务驿站可以独立设置,也可以结合绿道经过的村庄、旅游景区、 特色园区等进行一体化考虑。 交叉点:主要是绿道与道路、河流等要素的相交点。在设置中可 以采用借道、栈桥等形式,避免相互干扰。
(2)有利于嘉兴经济技术开发区空间整合发展和功能提升
(3)经济发展和休闲娱乐的自然需求 (4)提高绿色开敞空间利用效率的要求
汇报框架
1 规划总则 相关规划
2
3 4 5 6 7 8
建设条件分析
绿道网总体布局 绿道网建设指引 专项配套 近期建设规划 规划实施与保障措施
1 规划总则
指导思想
以科学发展观为指导,按照生态文明建设的要求,以创建国家 级生态示范区为目标,落实嘉兴经济技术开发区转型发展示范区、 生态宜居新城区等建设,强化生态保护意识,满足人的多样性需求 ;同时,协调好保护与发展的关系,制定整体规划,明确建设标准 ,分期推进建设,体现绿道的多样化、本土化和生态化,进一步优 化区域生态格局和生态环境,打造绿色开敞空间,推动城市生态保 护、生活休闲一体化,凸显经济技术开发区的水乡特色和城市宜居 性,进而实现嘉兴经济技术开发区发展的大推进和形象的大提升。

嘉兴国际商务区的规划

嘉兴国际商务区的规划

我市规划建设嘉兴国际商务区为加快发展现代服务业,实施“与沪杭同城”战略,推动新一轮经济转型升级,构建新的发展平台,我市决定依托沪杭高铁规划建设嘉兴国际商务区。

嘉兴国际商务区的选址为:主城区东南片区和沪杭高铁嘉兴交通枢纽中心周边区域。

四址范围是:北至中环南路,东至三环东路及南北湖大道,南至沪杭高速公路和乍嘉苏高速公路,西至沪杭铁路。

总面积约40平方公里。

嘉兴国际商务区主要规划建设和重点发展总部经济、商务会展经济和科技研发、服务外包等现代服务业。

形成集星级酒店、休闲购物、旅游集散、文化创意、教育培训、高档房地产和生态景观等为一体的高端人流集聚、功能相对完善的城市功能区。

嘉兴国际商务区开发建设以“政府主导、统一规划、市场运作、滚动开发”为原则,实行以市为主、市区联动、区(国际商务区)街(街道)合一的开发管理模式。

记者日前从市有关部门获悉,为加快发展现代服务业,构建新的发展平台,市委、市政府决定依托沪杭高铁规划建设嘉兴国际商务区,并下发了《中共嘉兴市委、嘉兴市人民政府关于规划建设嘉兴国际商务区的意见》。

嘉兴国际商务区的选址为主城区东南片区和沪杭高铁嘉兴交通枢纽中心周边区域,北至中环南路,东至三环东路及南北湖大道,南至沪杭高速公路和乍嘉苏高速公路,西至沪杭铁路。

总面积约40平方公里。

《意见》指出,当前,长三角地区正进入工业化的中后期,服务业尤其是生产性服务业领域的竞争已经成为本地区继制造业之后又一轮产业竞争的焦点。

随着国际服务业向上海和长三角地区加速转移及沪杭高铁等现代交通网络的开工建设,我市作为浙江省接轨上海的前沿阵地和“桥头堡”,在区位交通、空间环境、商务成本等方面的优势将更加显现。

规划建设嘉兴国际商务区,是加快发展现代服务业、提升城市功能的重大举措,是实施“与沪杭同城”战略,推动新一轮经济转型升级、构筑发展新优势的迫切需要,对实现经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。

根据《意见》设定的目标,我市将积极争取把嘉兴国际商务区列为省级现代服务业集聚区、示范基地和省服务外包示范园区。

汽车商贸园新建工程项目可行研究报告共76页word资料

汽车商贸园新建工程项目可行研究报告共76页word资料

汽车商贸园新建工程项目可行性研究报告目录第一章总论 (3)1.1项目概况 (3)1.2项目建设背景……………………………………………1.3项目编制依据及研究内容……………………………………1.3.1项目编制依据1.3.2可行性研究报告研究内容1.4研究报告的主要结论……………………………………1.4.1项目主要技术经济指标1.4.2研究报告主要结论第二章项目建设的必要性………………………2.1项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场的空缺,具有强大的竞争力………………………2.2项目的建设对推动乐平发展现代商贸流通业、现代物流业,建设现代化中心城市有重要作用………………………2.3项目的建设将有利于乐平市国民经济及社会的发展……2.4项目的建设有利于整合乐平汽车市场,改善乐平汽车市场的形象……………………………2.5项目的建设将进一步扩大乐平汽车市场的辐射范围………第三章项目市场分析与预测及开发策略………3.1我国汽车产销市场发展现状与趋势……3.1.1我国汽车市场的现状特点3.1.2我国汽车市场发展的存在问题与发展优势3.1.3我国汽车市场的发展趋势3.2乐平市汽车市场发展概况与趋势……3.2.1乐平市汽车市场特点3.2.2乐平市汽车市场的存在问题与发展优势3.2.3乐平市汽车市场发展趋势3.3乐平市汽车进出口市场分析与预测3.3.1目前的汽车市场格局特征3.3.2汽车进出口以及中国入世对乐平市汽车市场的影响3.4项目的市场定位、竞争对手及市场策略……3.4.1市场定位3.4.2竞争策略:整合国内市场,促进有序竞争,坚持以人为本,造福广大市民,打造支柱产业,迎击入世挑战3.4.3市场策略:搞活大市场,促进大流通,发挥大效益3.4.4项目市场开发战略:全面发展,分步推进第四章项目选址及建设条件………………4.1项目选址………………4.2项目建设条件………………4.2.1 自然环境条件4.2.2 基础设施条件4.3社会经济状况………………4.3.1中国社会经济状况4.3.2江西省的社会经济状况4.3.3乐平市的社会经济状况第五章项目建设规模及内容………………5.1建设规模………………5.2建设内容………………第六章建设方案………………6.1工程概况………………6.2设计依据………………6.3设计理念………………6.4总平面布置………………6.5项目主要经济技术指标………………6.6建筑设计………………6.7结构设计………………6.8给排水设计………………6.9电气设计………………第七章环境影响及节能………………7.1环境影响………………7.1.1生态环境影响7.1.2声环境影响7.1.3 大气环境影响7.1.4废渣7.1.5废水7.2节能………………第八章投资估算及资金筹措………………8.1编制依据………………8.2编制说明………………8.3项目投资估算………………8.4资金筹措及使用计划………………第九章建设进度……………第十章财务评价和社会效益………………10.1评价依据………………10.2财务评价………………10.2.1项目收益估算10.2.2税金及附加估算10.2.3项目总费用10.2.4财务分析10.2.5清偿能力分析10.3不确定性分析………………10.3.1盈亏平衡分析10.3.2 财务敏感性分析10.4财务评价结论………………10.5社会效益评价………………第十一章结论和建议………………11.1结论………………11.2建议………………附表基本报表1 项目投资现金流量表基本报表2 项目资本金现金流量表基本报表3 金华市欧杰汽车销售有限公司现金流量表基本报表4 利润与利润分配表基本报表5 财务计划现金流量表基本报表6 资产负债表基本报表7 财务指标汇总表辅助报表1 建设投资估算表辅助报表3 项目总投资使用计划与资金筹措表辅助报表4 借款还本付息计划表辅助报表5 营业收入、营业税金及附加估算表辅助报表6 总成本费用估算表附图:1.项目地理位置图2.项目总平面布置图3.项目鸟瞰图4.主入口透视图5.沿街透视图附件:附件1:项目单位营业执照副本复印件附件2:其他附件第一章总论1.1项目概况:项目名称:江西乐平市汽车商贸园新建工程项目承办单位:金华市欧杰汽车销售有限公司项目承办单位简介:项目法人代表:朱继春项目拟建地点:该地块位于江西省乐平市双桥村附近206国道东侧,迎宾大道南侧与城市规划道路交叉口。

嘉兴 乌桥路商务大道规划

嘉兴 乌桥路商务大道规划

嘉兴乌桥路商务大道规划
多杆合一项目开建嘉兴国际商务区这些路口将大变样
从嘉国投公司获悉,嘉兴国际商务区商务大道、三环南路交叉口多杆合一项目目前已开工建设。

项目的实施将进一步提升区域品质,扮靓道路风景。

什么是多杆合一
多杆合一是指对道路沿线的路灯杆、交通设施杆、路名牌等进行整合,旨在美化城市道路整体形象,让城市空间更加整洁有序。

在城市精细化管理的大趋势下,全国多地都在推广这一项目。

商务大道、三环南路是国际商务区的城市主干路,也是商务区门户景观道路。

因此,对这两条道路实施多杆合一改造建设具有示范引领作用。

本次多杆合一项目实施范围为商务大道、三环南路沿线八个路口。

具体为商务大道(槜李路—百川路段)自北向南与槜李路、五环洞路、三环南路、百川路交叉的四个路口,三环南路(纺工路—南江路段)从西向东与纺工路、双溪路、庆丰路、南江路交叉的四个路口。

改造会将原有路灯、治安监控、交通信号灯、违章抓拍及交通指示牌等现有灯杆进行合并,实现多杆合一,同时配套建设强弱电管道、电力电缆信号线路。

工程预计于2021年6月底前完工。

商务大道、三环南路多杆合一项目,将有效解决道路沿线杆件多,外观不一影响城市景观、行车视线和交通安全等问题,切实提升城市道路环境质量,创造良好的道路环境,进而推进商务区城市配套功能的完善和城市品质的进一步提升。

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2006.02.13•【字号】•【施行日期】2006.02.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划的通知各县(市、区)人民政府,市政府各部门、直属各单位:《嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划》已经五届市政府第27次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。

嘉兴市人民政府二〇〇六年二月十三日嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划大型专业市场和现代物流是嘉兴“十一五”期间第三产业重点发展领域之一。

为积极推进嘉兴市大型专业市场和现代物流的发展,根据省发展改革委等九部门《转发国家发展改革委等九部门关于促进我国现代物流业发展意见的通知》(浙发改经贸〔2004〕754号)、省发展改革委《关于印发〈浙江省现代物流发展纲要〉的通知》(浙计经贸〔2003〕16号)、省发展改革委等十二部门《印发〈加快浙江省现代物流业发展的若干意见〉的通知》(浙发改经贸〔2005〕429号)、《嘉兴市城市总体规划》、《嘉兴市第三产业发展总体规划》等,制定本规划。

本规划范围为嘉兴市区、嘉善县、平湖市、海盐县、海宁市和桐乡市;规划期为2006-2010年。

本规划所指的大型专业市场是指在全国同行业中具有较大影响和辐射面较广、年交易额一般在10亿元以上的专业市场。

现代物流是指利用先进技术和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式,是降低物质消耗、提高劳动生产率以外的第三方利润源。

嘉兴现代物流业的发展离不开专业市场,专业市场是嘉兴现代物流业发展的一个重要载体,因此,本规划把专业市场作为“十一五”嘉兴现代物流业发展规划的一个重要部分。

一、我市发展大型专业市场与现代物流的条件分析(一)发展大型专业市场和现代物流具有良好的经济和产业基础。

嘉兴城市总体规划(2003-2020年)(2017年修订)

嘉兴城市总体规划(2003-2020年)(2017年修订)
3
域资源要素优化配臵,城乡资源、陆海资源的高效流动,各 主体利益和谐统一,形成市县联动、以城带乡、陆海互济的 良好格局。
美丽新江南战略:按照现代化网络型田园城市的建设要 求,合理布局城镇、生态、农业空间,重点推进水、大气、 土壤环境治理和绿化美化建设,积极构建结构合理的生态经 济体系、舒适优美的生态环境体系、文明健康的生态文化体 系、可持续利用的资源保障体系和稳定可靠的生态安全体 系。
5
路、沪杭城际铁路、杭州-海宁城际铁路、杭州-桐乡-嘉兴 城际铁路。
文化旅游协调:在嘉兴临杭地区与杭州东部地区组织 “乌镇-盐官(海宁潮)-超山-丁山湖-塘栖古镇-京杭大运 河”旅游环线,打造区域旅游品牌。
3、嘉兴-苏州协调发展 环境保护协调:加强嘉兴北部湿地的生态保护,促进与 苏州的区域协调,控制湿地区周边城镇用地规模,提高产业 准入门槛。保护嘉善太浦河-长白荡饮用水源地水质。 基础设施协调:强化 524 国道嘉兴段与 227 省道苏州段 衔接。规划通苏嘉城际铁路,线形利用通嘉甬高速廊道向南, 并入沪杭高铁廊道进入嘉兴南站。 文化旅游协调:结合江南水乡特色的古镇资源,打造区 域古镇旅游品牌。
第二章 城市发展展目标与各类 规划指标。 以现代化网络型田园城市为总目标,紧紧抓住国家推进 建设“一带一路”、长江经济带、上海自贸试验区等重大战 略机遇,深度融入长三角城市分工体系,加快建设浙江省全 面接轨上海示范区、长三角高科技成果转化重要基地和江南 水乡典范城市。 2、发展战略 创新驱动发展战略:顺应全球新一轮科技革命和产业变 革趋势,对接上海建设具有全球影响力的科技创新中心国家 战略,以众多中小企业为创新创业主体,全面构建创新环境, 完善科技创新体制机制。把人才资源作为第一资源,把发展 新兴产业作为第一方略,以产业的制高点来培育和打造新的 经济增长点,着力提高发展的全面性、协调性和可持续性。 与沪杭同城战略:抓住上海大都市区及杭州都市区建设 等机遇,以基础设施对接互联、产业融合互动发展、区域要 素自由流通、基本公共服务互通共享、生态环境共治共保为 导向,主动融入沪杭,争取规划共编、机制共建、改革共推, 实现区域优势互补、资源共享、关联发展,切实提高对内对 外开放水平。 区域统筹发展战略:以市县域统筹、城乡统筹和陆海统 筹为导向,按照县域经济转向都市区经济发展模式,促进市

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市区旅游目的地建设三年行动计划的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市区旅游目的地建设三年行动计划的通知

嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市区旅游目的地建设三年行动计划的通知文章属性•【制定机关】嘉兴市人民政府•【公布日期】2013.03.19•【字号】嘉政发〔2013〕31号•【施行日期】2013.03.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市区旅游目的地建设三年行动计划的通知嘉政发〔2013〕31号各县(市、区)人民政府,市政府各部门、直属各单位:《嘉兴市区旅游目的地建设三年行动计划》已经七届市政府第11次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。

嘉兴市人民政府2013年3月19日嘉兴市区旅游目的地建设三年行动计划为贯彻实施《加快旅游业发展的若干政策意见》,进一步提升嘉兴市区旅游业的核心竞争力,推进旅游目的地建设,特制定本行动计划。

一、指导思想和目标任务(一)指导思想。

围绕市委、市政府提出建设“三城一市”的总体目标,把握实施“服务业优先发展战略”、“与沪杭同城战略”和“城市有机更新”等带来的新一轮发展机遇,按照“优化、整合、建设、提升”的方针,优化空间布局,整合旅游资源,建设旅游精品,提升服务品质,以优越的区位交通条件、深厚的历史文化底蕴为依托,加快中心城市旅游业提升发展,提高市区旅游首位度,推进“国内一流的旅游目的地,区域旅游的集散地,长三角商旅会展、休闲度假的新兴集聚地”建设。

(二)目标任务。

把嘉兴市区旅游业培育成国民经济的支柱产业和服务业的龙头产业。

到2015年,嘉兴市区力争实现接待入境游客6.2万人次,年均增长10%;旅游外汇收入3000万美元,年均增长15%;接待国内游客1220万人次,年均增长10%;国内旅游收入突破145亿元人民币,年均增长15%;旅游业增加值占GDP比重达到6.5%以上,超过全市平均水平。

二、打造市区旅游目的地的重点领域和内容围绕“产品、营销、服务、管理”四大体系的优化和提升,即优化产品体系提升吸引力、优化营销体系提升知名度、优化服务体系提升美誉度、优化管理体系提升综合效益,推进市区旅游目的地、集散地建设。

嘉兴市的社会经济基本概况和汽车市场发展的简要回顾

嘉兴市的社会经济基本概况和汽车市场发展的简要回顾

嘉兴市的社会经济基本概况和汽车市场发展的简要回顾嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带,是长江三角洲重要城市之一。

嘉兴下辖南湖、秀洲两区,平湖、海宁、桐乡三市和嘉善、海盐两县。

陆地面积3915平方公里。

2005年末,全市户籍人口达334.33 万人。

全年实现地区生产总值1159亿元,同比增长14%。

人均GDP达至V 34706 元。

财政总收入134. 9亿元。

嘉兴概况全市地区生产总值五年实现翻番,年均增长14. 7%,经济总量列全国地级以上城市第41位,五县(市)全部进入全国百强县前30位。

2005年,城镇居民人均可支配收入16000元,农村居民人均纯收入8000元。

嘉兴是一个贫富差距小,经济社会发展均衡的城市。

嘉兴汽车市场发展情况嘉兴市汽车市场和全国一样,最近八年发展很快。

以1999年建设“嘉兴车城”为分界点,之前,嘉兴汽车市场经营的主体基本是国有物资企业,这些企业以上下级关系,在市县形成汽车销售网络。

而市场消费主体是企业和政府机关、事业单位。

特征是结构单调,供不应求,具有明显的计划经济特征。

“嘉兴车城”本是作为汽配市场项目提出的,后根据当时摩托车消费蓬勃发展,汽车市场开始启动,转向整车销售市场。

最初进场的汽车经销商为8家,其中本地企业5家,杭州3家。

随着汽车消费的发展,特别是经历了2001、02、03年的高速发展,嘉兴市的汽车市场以“车城”这个平台建设为契机,迅速成长发展起来。

嘉兴汽车市场的总体状况介绍目前,嘉兴市已建汽车4S品牌店27家,其中重复品牌店4家;在建品牌店9家,重复店2家,共计37家。

上述店除两家设在海宁外,其余都在嘉兴市,而落户汽车商贸园的品牌店为15家。

二级汽车代理商有80家左右,其中县级42 家,市级40家(都在商贸园)4S店中,外来资本背景(主要是上海、杭州)的,在已经建成的占13家, 在建的占5家,基本到达50%。

嘉兴汽车市场汽车市场消费情况(根据车管所上牌统计数):维修企业概况:一、二类维修企业180家,其余维修企业2000家。

嘉兴市人民政府办公室关于印发2010年嘉兴市级政府投资项目计划的通知-嘉政办发[2010]43号

嘉兴市人民政府办公室关于印发2010年嘉兴市级政府投资项目计划的通知-嘉政办发[2010]43号

嘉兴市人民政府办公室关于印发2010年嘉兴市级政府投资项目计划的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 嘉兴市人民政府办公室关于印发2010年嘉兴市级政府投资项目计划的通知(嘉政办发〔2010〕43号)南湖区、秀洲区人民政府,市政府各部门、直属各单位:《2010年嘉兴市级政府投资项目计划》已经六届市政府第41次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。

嘉兴市人民政府办公室二○一○年三月三十一日2010年嘉兴市级政府投资项目计划为深入贯彻国家继续扩大内需的政策,进一步规范政府投资项目管理,完善科学、民主的政府投资项目决策和实施程序,保障资金的合理使用,提高政府投资效率,引导和促进全社会固定资产投资的健康、稳定发展,现将2010年嘉兴市级政府投资项目计划安排如下:一、编制原则(一)在坚持“优化结构,突出重点”、“保障民生,提高效益”、“量入为出,综合平衡”的原则下,强化政府、国资对基础产业、公共设施的投入,突出抓好污染整治和水环境综合治理,推动生态与经济社会互促共进。

(二)统筹推进城乡和区域协调发展,加快现代化网络型大城市建设,促进城乡和区域资源优化配置。

抓住“与沪杭同城”的机遇,承接沪杭等周边大都市的“逆城市化”效应,扎实开展“项目推进年”、“‘两新’工程年”活动。

(三)加快发展社会事业,优先发展教育事业,促进城乡基础教育均衡协调发展。

繁荣发展文化事业,积极发展公益文化,实施文化遗产保护工程。

加强城乡卫生基础设施建设,全面加强以改善民生为重点的社会建设。

(四)推动公共财政建设,在项目安排上,加大支出结构的调整力度,严格控制党政机关办公楼等楼堂馆所的建设。

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易的增长。
到2017年预估中国二手车市场的增长会超过新 车的增长。2011年我国二手车交易量创出历年新高。 数据分析:2011年全国二手车累计交易量达433 万辆,同比增12。47%累计交易额达2108.8亿,2012 年预计超过500万台。 《商务部关于促进汽车流通业“十二五”发展的 指导意见》指出“十二五”期间汽车销量持续增 长趋势预测,2015年二手车交易量将超过1000万辆, 比“十一五”末翻一番年均增长15%左右。2018年会
生活超 金融 保险 投资 城市展 车辆 汽车 休闲 商务 二手车 预留 预留 汽车 地上建 停车 公寓 仓储 餐饮 办公 培训 市(地 卡丁车 贷款 公司 公司 厅 维修 用品 娱乐 酒店 市场 商业 公寓 美容 筑面积 (地下) 下)
42948 45684 41280 95058 141386 24050 100938 74430 34300 9049 17981 69632 63423 13107 17.76% 1.75% 9.93% 4.58% 3.21% 13 2 11 4 7 8 108730 78681 94511 17408 13107 4458 14006 11790 20000 24675 14006 7003 23595 11790 5895 95058 (住宅) 24500 42784 21433 6047 10675 10675 7350 12582 5337 10675 25920 15062 15062 10422 10422
被万达公司购买开发,将开发为万达广场
综合体。再往西侧有同济大学浙江学院和 嘉兴教育学院。建筑以多层教学建筑和居 住建筑为主。 地块南侧分布有自然村落。建筑以 底层民宅为主。 地块东侧为大片农田和已被开发的 居住区。再靠东侧分布有浙江清华长三角
研究院和嘉兴木材交易中心。建筑以多层
居住建筑和办公建筑为主。
打造“一站式”汽车产业城市综合体
案例分析 福州海峡汽车文化广场
(1)项目概况 海峡汽车文化广场项目总建设用地1456亩,分为 汽车商务综合区和4S品牌专营区两大部分。 功能组成 一、汽车商务综合区: • • • • • 汽车超市 办证服务 汽车检测 汽车用品市场 公寓住宅 8、汽车文化 9、商业配套 10、维修仓储 11、汽车展览馆
2012年全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%, 比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点,增速稳中有进。 产销突破1900万辆创历史新高,再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。
中外二手车发展对比
我国二手车发展潜力巨大
世界汽车工业的发展历程表明,一个国家汽车 产销量的增长必然带动汽车后市场——二手车市场交
14 20 19 18 1 3 12 6 16 10 9 15 5 17
100%
空间结构
4S店
汽车金融; 汽车文化
住宅
汽车相关产品; 配套服务
二手车 卡车 汽车检测; 技能培训
交通流线
交通流线
模 型
模 型
模 型
模 型
模 型
分地块指标
3-1地块
住宅 95058平方米
3-2地块
建筑面积 (平方米) 24500 42784 21433 6047 10675 10675 7350 12582 5337 10675 32108 184170 比例
有南京、温州等;
这些城市群中以占全国6%的人口创造了中国25%的工业产值, 并且在汽车制造、电子通讯、机械仪表、精细化工、纺织印染、 生物制药以及新能源、新材料等诸多产业领域都拥有全国规模最 大、科技水平最高的产业配套群,成为中国最大的经济、金融的 产业区。
区位分析
微观区位分析: 地块位置在嘉兴市东南片区,紧邻嘉兴市老城 区,地理位置优越,交通方便。
汽车贸易流通产业业态汇总
三、汽车物流功能
1.汽车整车仓储
2.汽车零部件仓储 3.汽车原料辅仓储 4.汽车备件仓储 5.集装器具与运输工具管理中心 6.控制调度中心
汽车贸易流通产业业态汇总
四、汽车科教博览功能
利用国内外著名品牌汽车集中展
示效应,与世界汽车产业实现信息互 动,引领汽车生产和消费潮流,普及 汽车科技文化知识,提高汽车消费群
增加到2250万辆。中国的二手车市场将会成长得非
常快。易流通产业业态汇总
一、汽车综合贸易功能
1.各类整车交易
2.二手车交易 3.汽车配件交易 4.摩托车及配件交易 5.电子商务中心
汽车贸易流通产业业态汇总
二、汽车服务功能
1.一门式服务
2.金融服务 3.信息服务 4.租赁服务 5.培训服务 6.俱乐部服务

汽车影院
案例分析
(2)项目亮点 齐鲁CX汽车文化广场,接轨世界汽车产业发展潮 流,借鉴国内外先进汽车城成功运营经验,定位汽车 产业综合体,以“集群化、一站式、体验型”为核心, 形成了规模大、业态全、品牌多、规划新、服务高、 功能全等项目优势,将为消费者提供最快捷、高品质 的一站式汽车服务,带来全新的汽车文化盛宴!
模 型
四层业态
保险办公 汽车用品 餐饮
休闲娱乐 预留商业 卡丁车、试车
汽车美容 汽车用品 二手车
模 型
五层业态
投资公司办公 仓储
办公 预留商业 办公
培训
公寓
办公
模 型
六层业态
投资公司办公 酒店
模 型
七层及其以上业态
公寓 住宅 公寓
指 标
地块 银行 16 1 2 3--1 3--2 6 7 9 17
现状业态分析
嘉兴汽车商贸城目前业态分布有: 1. 汽车4S店
2.
3. 4. 5.
摩托车超市
汽车交易大厅 加油站 汽车配件市场
6.
7. 8. 9.
二手车市场
二手车卡车市场 车管所 尾气检测站
以汽车销售为主,其他业态没有跟上
建设现状分析及存在问题
道路两旁存在乱停车
商业设施配套不足
园区内环境有待提升
汽车租赁 办证服务 金融保险


休闲娱乐
公寓
案例分析
(2)项目亮点 本项目是太仓区域唯一以汽车产业为核心,也是 首个大型汽车精品商务、文化、服务中心。具有专业 汽车“一站式”服务功能,是一个创新的汽车主题城 市综合体:集汽车品牌4S店、3S店、汽车展厅和汽配、 装潢、汽车租赁、二手车市场、汽车驾校、办证服务、 商务办公、金融保险、休闲娱乐、餐饮、酒店式公寓 等各项服务功能于一体。实现了功能齐全、产业配套 的产业链优势。
打造“综合汽车商务文化服务园区”
案例分析 齐鲁CX汽车文化广场
(1)项目概况 项目占地面积620亩,建筑面积60万平米,形成 “一核、两轴、两心、五区”的功能格局。
功能组成: • • • • • • 中央展厅 4S店集群 二手车交易中心 车管所 汽配市场 商务服务中心

• • •
F3国际赛车道
汽车主题公园 汽配周转库 汽车博物馆
地处长三角城市群,受上海经济圈、环太
湖经济圈、杭州湾经济圈的辐射。且嘉兴作
为贯彻落实浙江省委、省政府“以环杭州湾为先导, 主动接轨上海,扩大开放,积极推动长江三角洲地区 经济一体化”的战略决策,发展机遇环境十分优越。
区位分析
中观区位分析: 以南湖区为中心:
100公里范围内,有上海、杭州、苏州等; 200公里范围内, 有宁波、无锡、常州等; 300公里范围内,

• •
餐饮酒店
休闲娱乐
二、4S品牌专营区 汽车4S店
案例分析
(2)项目亮点 汽车超市主楼建筑设计取意F1赛车,把汽车造型 元素融入建筑形体中,包括新车及二手车市场,可容 纳120家新车经销商、150余家二手车经销商。 办证中心设立“一站式”服务大厅,车管所、税 务等相关政府部门将现场办公,办理购车上牌、二手 车过户等全套车务手续;中心还提供银行、保险、担 保等金融服务。 汽车用品市场及公寓、办证中心、检测中心、试 乘试驾车道、汽车文化活动以及餐饮商业等多功能配 套服务一应俱全。
城市展厅
2层
3#地块功能分析
汽车用品
休闲娱乐
3层
3#地块功能分析
汽车用品
餐饮
4层
3#地块功能分析
仓储
培训 办公
5层
3#地块功能分析
商务酒店
6-11层
3#地块功能分析
住宅
公寓
模 型
模 型
模 型
方案二
总平面图
16
地块
1 2
3
6
7
16 1 2 3 6 7 9 10 合计
8916 2658 2658 5316 23400
32108
10007
合计 8916 2658 2658 5316 217148 83642 12898 36495 6047 21097 21097 7350 39612 5337 10675 133055 13107 74430 34300 24050 749216 102884 比例 1.19% 0.35% 0.35% 0.71% 28.98% 11.16% 1.72% 4.87% 0.81% 2.82% 2.82% 0.98% 5.29% 0.71% 排序
建设现状及存在问题总结
4S店、二手车市场经营状况较好,但是没有形成完整的汽车相关“产品链” 建筑形象、绿化环境品质、交通流线有待提升
土地使用效率不高,没有充分发挥土地价值
本次规划需解决的问题
二、业态策划
1、汽车产业发展趋势 2、案例分析
3、建议业态规划
中国汽车销量趋势
我国乘用车市场不断发展
体及广大市民的科学文化素质。
案例分析 太仓森茂汽车城
(1)项目概况 森茂汽车城项目规划面积达千余亩,第一期开发 150亩,二期开发150亩,三期为680亩。 功能组成: • • • • • • 购车消费 汽车品牌4S店 汽车品牌3S店 汽车修理 汽车贸易展示 汽车多品牌大型展厅
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