自动扶梯自动人行道基本知识
自动扶梯、自动人行道安全意识培训指南
自动扶梯、自动人行道安全意识培训指南
意识培训的必要性
自动扶梯和自动人行道在我们日常生活中得到越来越广泛的应用，但是由于使用不当，会对使用者造成一定的安全隐患。
因此，进行自动扶梯、自动人行道安全意识培训是非常必要的。
安全意识培训的内容
了解基本知识
对于使用自动扶梯、自动人行道的人员来说，了解基本的使用知识是非常必要的。
比如，正确上下扶梯的方式、自动人行道的使用方法、应急情况下的处理方式等。
识别危险因素
在日常使用中，使用者需要时刻注意周围环境，尤其是要识别
自动扶梯、自动人行道的安全隐患。
比如，扶梯是否有异响、人行
道是否摆动等，这些都可能是安全隐患的信号。
应急处理
一旦出现安全事故，正确的应急处理非常重要。
在进行培训时，要让研究者了解如何使用急停按钮、夹紧设备等安全装置，以及如
何正确呼叫救援等。
安全使用建议
除了进行安全意识培训外，我们还可以通过以下建议来保障使
用者的安全：
- 遵守使用规定；
- 不穿拖鞋上扶梯；
- 不要大声喧哗或奔跑上扶梯；
- 不要带大件物品上扶梯，以免影响安全；
- 禁止允许儿童独自乘坐自动扶梯等。
结语
对于自动扶梯和自动人行道的使用者来说，安全意识培训非常必要。
通过了解基本知识、识别危险因素、应急处理等内容，可以提高使用者的安全意识，预防安全事故的发生。
在日常使用时，还需要遵守使用规定，避免大件物品上扶梯等行为。
自动扶梯与自动人行道基本原理与结构_图文
公共交通型自动扶梯或人行道、制造厂商没有提供扶
1
手带破断载荷不小于25kN的证明时，则应设置断带
保护装置
*
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第三部分 安全保护装置
扶手带速度异常检测
1
扶手带偏离梯级速度大于 -15%且持续时间超过 15秒时，扶手带速度监测装置应使扶梯停止运行
*
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第三部分 安全保护装置
机械防护装置
在驱动站和转向站内，如果转动 部件易接近和对人有危险时，应 设置有效的防护装置。特别是下 列部件： a.转动轴上的键和螺栓； b.传动机构的齿轮、链轮、链条
第三部分 安全保护装置
梳齿异物保护
上下梳齿板两侧端各装有一个梳齿板电气
1 安全开关
*
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第三部分 安全保护装置
裙板保护 1 裙板2与梯级4间保持一定间隙单边不大于4mm
两边之和不大于7mm
*
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第三部分 安全保护装置
扶手带出入口保护
1
异物从扶手带经毛刷进入时，经碰板触及 安全开关动作，断电停机
2
保证梯级按一定规律运动以及防止梯级跑偏
*
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第二部分 基本结构
梯路
梯路是指供梯级运行的循环导向系统。包括主、副轮的全部导
1
轨、返轨以及支撑支架等。由上分支和下分支组成一个封闭的
循环系统。上分支用于运输乘客，下分支是返程分支
*
8
第二部分 基本结构
机房、驱动站、转向站
足够的机械强度和维修空间 大于0.3平方米，小边长度不少于 0.5米的空间
*
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第三部分 安全保护装置
超速保护 1 超速常常发生在满载下行阶段
*
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第三部分 安全保护装置
地铁车站自动扶梯和自动人行道的基本知识
• 1）外观优雅华丽；乘坐舒适、平稳安静，可在运动中观赏景色，视线开阔； • 2）高度安全可靠；能耗低； • 3）节省空间、立体感强； • 4）易于安装和维修。
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯和自动人行道的特点
2）大提升高度的自动 扶梯和名义长度长的自动
2 人行道，人员在其上停留 时间长；
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动人行道的分类
（2）按倾斜角度分类
其他的分类方式与自动扶梯分类类似。
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯和自动人行道的主要参数
自动扶梯的主要参数有额定速度、倾斜角、提升高度、名义宽度、理论输 送能力等；自动人行道的主要参数与自动扶梯相仿，具有土建提升高度和名义 长度等重要参数。
（1）按梯级的型式分类 1）踏步式自动人行道 由一系列踏步组成的活动路面、两旁装有活动扶手
的自动人行道。 2）钢带式自动人行道 在整根钢带上覆橡胶层组成的活动路面、两旁装有
活动扶手的自动人行道。 3）双线式自动人行道 由一根销轴垂直放置的牵引链条构成来回两分支、
在水平面内的闭合轮廓，以形成一来一回两台运行方向相反的自动人行道，两旁 皆有活动扶手装置。
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯和自动人行道的特点
（1）自动扶梯和自动人行道的特点 自动扶梯和自动人行道是一种“以梯代步” 的工具，主要用于购物中心、超市、机场、火 车站、地铁以及办公大楼等的两个层面间连续 运送乘客，隶属机电类的特种设备。
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯和自动人行道的特点
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯与自动人行道基本原理与结构
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手带破断载荷不小于25kN的证明时，则应设置断带
保护装置
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第三部分 安全保护装置
扶手带速度异常检测
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扶手带偏离梯级速度大于 -15%且持续时间超过 15秒时，扶手带速度监测装置应使扶梯停止运行
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第三部分 安全保护装置
机械防护装置
2 条上并被链条带领运行
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第二部分 基本结构
出入口平梯级要求
梯级在入口处应有至少0.8m的水平段，水
1 平段中两个相邻梯级高度差应不大于4mm
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至少0.8m水平 段；梯级高度 差不大于4mm
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第二部分 基本结构
梳齿板
出入口处设置梳齿板，由前沿板、梳齿板、 梳齿组成。常用的塑料和铝合金梳齿板两种
出入口处应有充分通畅的
扶手带外缘与墙壁之间的水
区域，其纵深尺寸至少
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平距离不小80mm并列的两台 扶手带间距不小于160mm
2.5米。宽度2倍中心距可 减少至2m
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结束
谢谢大家！
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感谢您的观看！
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扶手带出入口保护
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异物从扶手带经毛刷进入时，经碰板触及 安全开关动作，断电停机
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图11-25 扶手带进入口安全保护装置1-扶手 带 2-毛刷 3-板 4-安全开关
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自动扶梯自动人行道基本知识
6.室内型与室外型的区别
扶梯室内型与室外型的区别 参见技术文件 TTB-176
7.我司扶梯的种类
我司扶梯种类： 参见技术文件 TTB-137
3.基本组成部件
3.基本组成部件
3.基本组成部件
3.2 安全装置
自动扶梯和自动人行道设置多种安全装置。一般可分为两大类。一类是必备的安全装置；另一类是辅助安全装置 具体参见安全装置说明
3.基本组成部件
电气部件
电气部件组成
4.运行方式
4.运行方式
4.2.3 变频运行方式(须配置变频器)
单击此处添加小标题
楼层板由铝合金型材或钢板焊接框架（也可用铝合金型材）表面贴冲压（蚀刻）不锈钢组成。通常整个楼层板由多块组成。通常整个楼层板随桁架的伸长或缩短作相应调整。
3.基本组成部件
3.1.9 扶手系统
整个扶手系统由扶手带、扶手导轨、扶手支架、护壁板、内外盖板、围裙板构成。 扶手的类型根据扶手支架和护壁板的结构不同通常可分为S、F、P（直）、P（斜）型。S型结构最为简洁。F型结构扶手可安装扶手照明。 S型、F型通常用于商用型扶梯。 P型扶手结构主要用于公共交通型扶梯。 S、F型扶手的护壁板通常采用10mm安全玻璃(高度超过9.5米时，厚度为12mm)；P型扶手的护壁板通常采用发纹不锈钢。 内外盖板通常采用发纹不锈钢。常用厚度为1.5mm。 围裙板通常采用不锈钢制成。也可用钢板（或不锈钢板）在表面涂特氟隆涂层制的.常用厚度为2mm。
2.基本参数
2.基本参数
倾斜角α 指扶梯的梯级或人行道的踏板的运行方向与水平面构成的最大角度. 通常扶梯的倾斜角为: 30°、35° 人行道的倾斜角为： 12°、11°、10°、0～6°； 最大输送能力:用于交通流量的规划时，自动扶梯或自动人行道每小时能够输送的最多人员数量.
电梯自动扶梯自动人行道介绍及术语.
自动人行道（passenger conveyor ）带有循环运行（板式或带式）走道，用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱动设备。
适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方。
出现于20 世纪初。
自动人行道结构与自动扶梯相似，主要由活动路面和扶手两部分组成。
通常，其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。
按结构形式可分为踏步式自动人行道（类似板式输送机）、带式自动人行道（类似带式输送机）和双线式自动人行道。
为了达到与自动扶梯零部件通用和经济性的目的，常采用梯级结构和相同的扶手结构。
扶手应与活动路面同步运行，以保乘客安全。
自动人行道的运行速度、路面宽度和输送能力等均与自动扶梯相近。
自动人行道的倾角为0～12°,以前推荐可至15°, 但考虑到安全要求只允许使用到12°。
自动人行道的输送长度在水平或微斜时可至500 米。
输送速度一般为0.5 米/ 秒，最高不超过0.75 米/ 秒。
产品选用指南产品定义是一种带有循环运行的（板式或胶带式）走道，用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱自动人行道动设备。
具有连续工作、运输量大、水平运输距离长的特点。
因此主要用于人流量大的公共场所如机场、车站和大型购物中心或超市等处的长距离水平运输，自动人行道没有像自动扶梯那样阶梯式梯级的构造，结构上相当于将梯级拉成水平（或倾斜角不大于12°）的自动扶梯，且较自动扶梯简单。
自动人行道上相似于自动扶梯梯级的部件是踏板或胶带。
产品分类按结构形式可分为踏步式自动人行道（类似板式输送机）、胶带式自动人行道（类似带式输送机）和双线式自动人行道。
为了达到与自动扶梯零部件通用和经济性的目的，常采用梯级结构和相同的扶手结构。
扶手应与活动路面同步运行，以保乘客安全。
自动人行道的运行速度、路面宽度和输送能力等均与自动扶梯相近，最大倾角一般不超过12°。
乘坐自动扶梯与自动人行道安全提醒、警示及须知
乘坐自动扶梯与自动人行道安全提醒、警示及须知一、乘坐扶梯时请注意：1、确保鞋带是系好的；2、穿洞洞鞋或软质底鞋时，尽量不要乘坐；3、穿长裙或手拎物品时，应留意裙摆或物品，谨防被挂住；4、确定电梯运行方向，避免踏反；5、留意前方并抓紧扶手；6、注意落脚，避免因踩在阶梯交界处而摔倒；7、尽量站在梯级中间，不要蹲坐在梯级上；8、到达时确保快速稳步离开。
二、带孩子乘坐扶梯时请注意：1、禁止将孩子放入手推童车、学步车或购物车乘梯；2、拉紧孩子的手，尽量和孩子站在同一梯级，或让孩子站在成人的前一梯级；3、切勿分心玩手机或交谈，时刻看好孩子；4、注意孩子穿着，避免衣物等被扶梯末端卷入、卡住；5、让孩子站在手能够到的范围内，确保发生紧急情况时能及时施救。
三、告诉孩子这些动作很危险不能做：1、离开大人单独乘扶梯；2、在扶梯上奔跑、玩耍、逆向行走；3、脸朝后乘扶梯；4、乘扶梯时不扶扶手；5、乘扶梯时探出头张望；6、不进入扶梯，但用手摸扶手带；7、抓住扶手带滑行，这是极危险的动作，容易发生高空坠落！四、乘坐扶梯大人也要远离这些危险动作：1、不要倚靠扶梯侧面裙板；2、不要用脚踢扶梯端盖；3、不要让手和衣服碰触到两侧扶手带以下部位；4、不要在梯级上走动、奔跑；5、不要将身体伸出扶手装置以外；6、不要将拐杖等尖利硬物插入电梯缝隙或凹槽处；7、不要在扶手带或内外盖板处攀爬；8、离开扶梯时，不要停下交谈或四处张望。
五、这些时候不要搭乘扶梯：1、大楼发生火灾或地震时，不要搭乘，应通过消防楼梯疏散；2、自动扶梯发生水淹时不要搭乘，应尽快通过其他安全出口撤离；3、自动扶梯停止运行期间，不要当楼梯使用。
六、乘梯遇险这样自救：1、大声呼救，提醒他人马上按下紧急停止按钮；2、保护脑部：用手十指交叉相扣护住后脑和颈部，两肘向前护住双侧太阳穴；3、保护胸部：如倒地，应保持侧躺，双膝尽量前屈，护住胸腔，腹腔重要脏器。
七、自动扶梯乘坐安全须知：1、查看电梯检验合格的标志，确定电梯在检验有效期。
自动扶梯和自动人行道主要术语及参数
自动扶梯和自动人行道主要术语及参数一、主要术语1.名义速度名义速度指由制造商设计确定的，自动扶梯或自动人行道的梯级、踏板或胶带在空载（例如无人）情况下的运行速度。
自动扶梯的名义速度不应大于：自动扶梯倾斜角α不大于30°时，为0.75m/s；自动扶梯倾斜角α大于30°但不大于35°时，为0.50m/s。
自动人行道的名义速度不应大于0.75m/s。
如果踏板或胶带的宽度不大于1.1m，且在出入口踏板或胶带进入梳齿板之前的水平距离不小于1.6m时，自动人行道的名义速度最大允许达到0.9m/s。
额定速度是自动扶梯或自动人行道在额定载荷时的运行速度。
2.额定载荷额定载荷指设备的设计输送载荷。
自动扶梯或自动人行道支撑结构设计所依据的载荷是：自动扶梯或自动人行道的自重加上5000N/m2的载荷。
3.最大输送能力最大输送能力指在运行条件下可达到的最大人员流量。
4.倾斜角倾斜角指梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。
自动扶梯的倾斜角不应大于30°。
当提升高度不大于6m且名义速度不大于0.5m/s时，倾斜角允许增至30°。
自动人行道的倾斜角不应大于12°。
5.提升高度提升高度指自动扶梯或自动人行道出入口两楼层之间的垂直距离。
6.重大危险清单①机械危险由于机器设计或接近机器区域的原因可能引发的机械危险，例如，建筑物碰撞人体、扶手带挤压手指、围裙板和梯级之间被夹住、梳齿板和梯级之间被夹住、地板和扶手带之间被夹住等。
②电气危险由于电气设备的设计或操作引发的危险，例如，人体与带电部件接触、不适当的紧急停止开关、静电现象、外界对电气设备的影响等。
③辐射危险由机器产生的电磁辐射或受到外界的电磁辐射。
④设计时忽视人类工效学原则产生的危险例如扶手装置的高度、扶手带的宽度、工作场所通道的照明不足等。
⑤控制电路失效产生的危险例如短路、过载、超速、驱动的意外逆转等。
⑥运行期间断裂或破裂产生的危险即使自动扶梯或自动人行道是按标准的要求进行设计，仍可能产生特殊的危险。
自动扶梯及自动人行道结构及基本知识
❖ 现对自动扶梯的工作原理和基本结构，做简单介 绍，讲四个内容：
❖
1）自动扶梯工作原理
❖
2）自动扶梯主要参数
❖
3）自动扶梯基本结构
❖
4）自动扶梯的检测
扶 梯 组 成 简 图
一、自动扶梯工作原理
❖ （一）自动扶梯传动原理
❖ 1、自动扶梯是由两组传送带组成：
❖ 一组是链传送带---由梯级链拖动的一串的梯级；
❖ 因此，对动作时减速度必须有要求；
❖
❖ · 减速度的大小与扶梯运行的质量（空载或满载）有关，
❖ 而减速度的大小则 反映在制停的距离上；
❖ ·标准规定：
❖
在空载和有载下，扶梯下行时的制停距离：
❖
当V=0.5m/s 制停距离： 0.2 ~ 1.0m
❖
当V=0.65m/s 制停距离： 0.3 ~ 1.3m
❖
当倾角 ≤30°时，V≤0.75m/s；
❖ 4、梯级宽度：
❖
名义宽度：600；800；1000；
❖
实际梯级尺寸：宽度—580 ~ 1100；
❖
深度--- 不小于 380；
❖
高度--- 不大于 240；（或210—可作楼梯使用）
❖
二、自动扶梯的主要参数
❖ 5、水平梯级数：
❖
K型 n=2 用于 H≤6m V≤0.5m/s;
❖
β--- 满载系数 β= 0.6(2-V)
❖
按运载能力不同，分为：普通型、公共交通型 ；
三、自动扶梯基本结构
❖ （一）驱动装置（主机）
❖ 1）作用：提供梯级和扶手带运行的动力；
❖ 2）驱动位置：
❖
端部驱动（采用链传动）、
❖
第一章--自动扶梯与自动人行道的构造
目前所采用的牵引链条分段长度一般为1. 6m.为 了减少左右两根牵引硅条在运转中发生偏差而引起 梯级的偏斜，对梯级两侧同一区段的两根牵引链条 的长度公差应该进行选配，以使同一区段两根牵引 链条的长度累计误差尽量接近。牵引链条出厂时应 标明选配的长度公差．
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牵引链条是自动扶梯主要的传递动力构件，其 质量直接影响自动扶梯的运行平稳和噪声高低。图15所示的是常用牵引链条的结构。
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第一节 自动扶梯与自动人行道的 的构造
自动扶梯是由一台特种结构型式的链式输送机 和两台特殊结构型式的胶带输送机所组合而成的，用 在建筑物的不同层高间运载人员上下的一种连续输送 机械。
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一系列的梯级与两根牵引铸条连接在一起。 再按一定线路布置的导轨上运行即形成自动扶梯 的梯路。牵引链条绕过上牵引链轮、下张紧装置 并通过上、下分支的若于直线、曲线区段构成闭 合环路。这一环路的上分支中的各个梯级(也就 是梯路)应严格保持水平，以供乘客站立。上牵 引链轮(也就是主轴)通过减速器等与电动机相连 以获得动力。扶梯两旁装有与梯路同步运行的扶 手装置，以供乘客扶手之用口扶手装趁同样由上 述电动机驱动。为了保证自动扶椰乘客绝对安全， 要求装设多种安全装置。
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2.踢板 踢板面为圆弧面。小提升高度自动扶梯梯 级的踢板面做成有齿的.而在梯级踏板的后端 也做成齿形，这样可以使后一个梯级踏板后 端的齿嵌人前一个梯级踢板的齿槽内，使各 梯级间相互进行导向。大提升高度自动扶梯 踢板可做成光面。
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3.梯级骨架 梯级骨架是梯级的主要支承结构，
由两侧支架和以板材或角钢构成的横向连 系件所组成。支架一般采用压铸件，骨架 上面固接踏板，下面有装主轮、辅轮心轴 的轴套。整体梯级的骨架、支架、踏板与 踢板等均整体压铸而成。
《自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识》发布单位
《自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识》发布单位
摘要：
一、自动扶梯与自动人行道的定义与分类
二、安全乘坐自动扶梯的注意事项
三、安全乘坐自动人行道的注意事项
四、结论
正文：
一、自动扶梯与自动人行道的定义与分类
自动扶梯与自动人行道是城市交通中不可或缺的设备，它们大大方便了人们的出行。
自动扶梯主要应用于商场、地铁站等高差较大的场所，而自动人行道则常用于连接建筑物内部与外部，或者用于室内大厅的穿梭。
根据使用场合和功能的不同，自动扶梯和自动人行道可分为多种类型，例如商用型、公共交通型、重载型等。
二、安全乘坐自动扶梯的注意事项
1.乘客应在自动扶梯入口处站稳，等待扶梯到达后有序登梯。
2.不要在自动扶梯上逆行，遵循乘梯方向。
3.乘客应站在扶梯台阶的中央，并紧握扶手，保持身体平衡。
4.注意衣物和随身物品，防止被卡住或卷入扶梯。
5.儿童和行动不便者应由成年人陪同乘坐，并注意看护。
6.不要在自动扶梯上嬉戏打闹，以免造成意外伤害。
三、安全乘坐自动人行道的注意事项
1.乘客应在自动人行道入口处等待，确保人行道到达后有序进入。
2.不要在自动人行道上逆行，遵循乘梯方向。
3.乘客应站在人行道踏板上，并紧握扶手，保持身体平衡。
4.注意衣物和随身物品，防止被卡住或卷入人行道。
5.儿童和行动不便者应由成年人陪同乘坐，并注意看护。
6.不要在自动人行道上嬉戏打闹，以免造成意外伤害。
四、结论
自动扶梯和自动人行道在为我们带来便利的同时，也需要我们注意安全乘坐。
通过遵守相关规定和注意事项，我们可以确保自己和他人的安全。
自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识
自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识
自动扶梯和自动人行道是我们在日常生活中经常遇到的设备，为了乘坐安全，以下是一些常识和注意事项：
1. 上下乘坐时要保持正直站立，不要走动或踩踏。
2. 在上下乘坐时，应紧抓扶手或扶壁，以保持平衡。
3. 不要躺卧、坐在扶梯或人行道上，避免发生意外。
4. 扶梯和人行道都有规定的载重限制，请遵守并不超过限制。
5. 乘坐前，要先检查扶梯或人行道是否正常运行，避免故障引发危险。
6. 遇到扶梯或人行道突然停止运行时，不要慌张，保持镇定，等待救援人员的指示。
7. 如果携带婴儿、儿童或行李时，应特别小心，确保他们的安全，必要时应寻求他人帮助。
8. 不要在扶梯或人行道上玩耍、奔跑或逆行，以免滑倒或碰撞他人。
9. 若穿着长裙、长袍或宽松衣服，要小心避免衣物被卷入扶梯或人行道。
10. 若有残疾、行动不便或心脏病等身体状况的人士，应尽量避免使用扶梯或人行道，以免发生意外。
总之，乘坐自动扶梯和自动人行道时，要保持警惕，遵守安全规定，确保自己和他人的安全。
自动扶梯和自动人行道(上)
紧急情况处理
立即按下紧急停 止按钮停止自动 扶梯或自动人行 道运行
保持冷静不要惊 慌失措按照安全 提示有序疏散
若发生人身伤害 或物品掉落等情 况立即报告工作 人员或相关人员
了解并熟悉紧急 情况下的逃生路 线和安全出口以 便在紧急情况下 快速逃生
05
自动扶梯和自动人 行道的维护保养
日常维护保养
定期检查：确保自动扶梯和自动人行道正常运行及时发现并解决潜在 问题。 清洁保养：保持设备表面清洁定期清理灰尘和杂物防止设备损坏。
感谢观看
汇报人：
润滑保养：定期对设备进行润滑保证设备运行顺畅延长使用寿命。
定期更换磨损件：及时更换磨损严重的零件保证设备安全可靠。
定期检查与维修
定期检查：确保自动扶梯和自动人行道的安全运行及时发现并解决潜 在问题。 维修保养：对自动扶梯和自动人行道进行全面的维护包括润滑、清 洁、调整等以延长其使用寿命。
定期更换易损件：如传送带、轴承等保持设备的性能和稳定性。
现代的自动扶梯和自动人行道已经成为了城市公共交通、商场、机 场等场所的重要设施为人们提供了便捷、高效的通行方式。
03
自动扶梯和自动人 行道的工作原理
工作原理概述
自动扶梯：由电机驱动链条转动带动梯级在导轨上循环运行从而实现自动 扶梯的输送功能。
自动人行道：由电机驱动链条转动带动踏板在导轨上循环运行从而实现自 动人行道的输送功能。
自动扶梯和自动人 行道
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汇报人：
目录
添加目录项标题 自动扶梯和自动人行道的 工作原理 自动扶梯和自动人行道的 维护保养
自动扶梯和自动人行道概 述
自动扶ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ和自动人行道的 安全使用
自动扶梯和自动人行道的 应用前景和发展趋势
自动扶梯与自动人行道操作手册(专业版)
自动扶梯与自动人行道操作手册（专业版）1. 安全注意事项在操作自动扶梯与自动人行道之前，请务必仔细阅读并理解本操作手册。
遵循以下安全注意事项，确保人身和设备安全：1. 在自动扶梯与自动人行道运行过程中，请勿触摸运动部件，以免发生意外伤害。
2. 请勿在自动扶梯与自动人行道运行时上下跳跃，以免损坏设备或导致人身伤害。
3. 请勿将手、脚或物品卡在自动扶梯与自动人行道的运动部件之间，以免发生卡滞现象。
4. 请勿在自动扶梯与自动人行道入口或出口处滞留，以免影响设备正常运行和其他乘客通行。
5. 请勿在自动扶梯与自动人行道上吸烟、饮食或乱扔垃圾，以免影响设备正常运行和环境卫生。
6. 请勿在自动扶梯与自动人行道运行过程中使用手机或其他电子设备，以免分散注意力。
2. 自动扶梯与自动人行道基本原理自动扶梯与自动人行道是一种常见的公共交通设施，主要用于输送乘客。
它们主要由以下几个部分组成：1. 梯级或走道：用于承载乘客的平面部分，通常由橡胶或塑料材料制成。
2. 驱动系统：用于驱动梯级或走道运动的装置，通常采用电动机和传动带。
3. 控制系统：用于控制自动扶梯与自动人行道运行的装置，包括启动、停止、速度调节等功能。
4. 安全装置：用于确保人身和设备安全的装置，如紧急停止按钮、超载保护器等。
5. 扶手带：用于乘客握持的装置，以保持平衡和安全感。
3. 操作步骤在操作自动扶梯与自动人行道之前，请确保设备已正常通电并启动。
遵循以下操作步骤：1. 检查设备外观是否正常，有无损坏或异响。
2. 观察梯级或走道是否平稳，有无异常震动或卡滞现象。
3. 检查扶手带是否运行正常，有无断裂或脱落现象。
4. 确认紧急停止按钮、超载保护器等安全装置是否正常。
5. 如有需要，通过控制系统调节速度和方向。
6. 确保乘客遵守安全注意事项，指导乘客正确使用自动扶梯与自动人行道。
4. 故障处理在自动扶梯与自动人行道运行过程中，如遇到故障，请按以下步骤进行处理：1. 立即按下紧急停止按钮，停止设备运行。
自动扶梯和自动人行道主要术语及参数
自动扶梯和自动人行道主要术语及参数自动扶梯是指一种能够垂直交通人员的机械设备，主要用于连接楼层、商场、机场、火车站等场所。
它是由一组平行排列的踏板构成，通过链条和驱动系统将踏板固定在其中一端，使其形成无限循环运转的链式运输系统。
自动人行道是指一种能够水平交通人员的机械设备，主要用于人员较多的地方，如商场、车站、机场等，可以代替传统的楼梯或者扶梯。
与自动扶梯类似，自动人行道也是由一组平行排列的梳齿装置构成，通过链条和驱动系统使其形成循环运转的运输系统。
接下来，我们将详细介绍自动扶梯和自动人行道的主要术语和参数。
1. 速度（Speed）：指的是自动扶梯和自动人行道链式运输系统的运行速度，通常以米/秒（m/s）为单位。
一般来说，自动扶梯的速度通常在0.5至0.7m/s之间，而自动人行道的速度通常略低一些。
2. 倾角（Inclination）：指的是自动扶梯和自动人行道的倾斜角度，通常以度数表示。
倾斜角度较大的自动扶梯更适合连接不同楼层的大型商场或公共交通站点，而倾斜角度较小的自动人行道则适合较短距离的水平交通。
3. 载客量（Capacity）：指的是自动扶梯和自动人行道能够承载的最大乘客数量，通常以人数表示。
载客量取决于设备的尺寸、踏板数量和链条的长度等因素。
一般来说，自动扶梯的载客量通常在3000至5000人/小时之间，而自动人行道的载客量通常在6000至9000人/小时之间。
4. 宽度（Width）：指的是自动扶梯和自动人行道的有效宽度，通常以毫米（mm）为单位。
宽度的大小取决于设备的尺寸和设计要求，以确保乘客能够舒适、安全地使用设备。
5. 踏板长度（Step Length）：指的是自动扶梯和自动人行道踏板的长度，通常以毫米为单位。
踏板长度也取决于设备的尺寸和设计要求，以确保乘客的步幅能够与踏板长度相匹配。
6. 驱动方式（Drive System）：指的是自动扶梯和自动人行道的驱动装置，通常分为两种类型：链条驱动和齿轮驱动。
自动扶梯与自动人行道安装维保培训
一.扶梯安装重点
安装重点介绍 1扶梯在工厂其实已经安装过一次，并已经调试完成，通过了出厂检验，在运输前拆掉了内外盖板，玻璃，扶手导轨，扶手带，入口盖板。这些部件中只有入口盖板，玻璃和楼层板是单独装箱，其余部件均放在扶梯整机上，部件固定采用就近原则，所以在现场安装时寻找部件也应就近寻找。 3.2 扶梯的左右件定义：在扶梯设计，安装中以人从下向上乘坐扶梯为正方向，此时左侧的部件称为左件，右侧的部件称为右件。在扶梯内外盖板，玻璃，扶手导轨的拆卸时左件用标记L表示，右件用R表示。这些部件从下至上一次标记L1，L2，L3…；R1，R2，R3…；安装时请按此顺序安装。
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2扶手入口保护开关动作；原因分析：扶手带跑偏，扶手带上有异物，扶手带人为动作；解决措施：调整扶手带，去除异物，对人进行安全教育
添加标题
1梯级链条开关动作；原因分析：梯级链条伸长；解决措施：调整梯级链条弹簧，调整开关位置
添加标题
问题2．安全回路断开
3.常见案例表
3.1．梯级与梳齿板之间发生磨擦
注意：扶手带过紧会导致扶手带发热，使扶手带寿命降低！
注意：扶手带过松会导致扶手带与其他部件的擦碰！
一.扶梯安装重点
一.扶梯安装重点
8楼层板的调节 最后调整楼层板的螺栓使楼层板的表面与地面齐平。 方法：松开件2，调整件1通过升高或降低的调整使楼层板与地面齐平！
一.扶梯安装重点
3.3 梯级链条涨紧弹簧 在安装其他部件前必须先张紧梯级链条。如上图所示，由于所有自动扶梯在工厂安装时都已调试，并确定了张紧力。在现场只需将压缩弹簧（1）压缩至L的长度（有标签贴在角钢（2）上）。自动扶梯压缩弹簧的压缩长度L一般为150mm～160mm。
一.扶梯安装重点
4玻璃安装 玻璃安装按照标记由下至上安装 第一块玻璃安装相当重要，如图示安装 玻璃之间一定要加2mm的橡胶垫片，玻璃上下接缝的缝隙均匀，误差不超过1mm
第八章自动扶梯与自动人行道
带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
自动人行道的定义
带有循环运行（板式或带式）走道，用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客 的固定电力驱动设备。
提升高度
提升高度是建筑物上、下层楼之间的高度
倾斜角
倾斜角为梯级、踏板运行方向与水平面间的夹角
梯级宽度
梯级
梯级具有几个重要尺寸参数： （1）梯级宽度：常见为600、800、1000mm等； （2）梯级深度：即梯级踏板的深度，是乘客双脚与梯级接 触的部位，为保证乘客能够稳定的站立，此尺寸须大于 380mm； （3）梯级基距：主轮与辅轮之间距离，一般为310～ 350mm之间； （4）轨距：即梯级中两主轮之间的距离； （5）梯级间距：一般为400～405mm之间。
桁架
驱动装置
驱动装置主轴
块式制动器
制动臂式制动器
紧急制动器
紧急制动器在下列情况下设置： （1）工作制动器和梯路系统间是以传动链条连接 的； （2）工作制动器不是使用机电式制动器的； （3）公共交通型自动扶梯。
紧急制动器应在下列两种情况的任一种发生时起作用： 梯级速度超过额定速度的40%之前； 梯级突然改变其规定的运行方向时。
扶手带装置
导轨装置
பைடு நூலகம்
扶手支架
扶手带驱动装置
安全装置
扶手带安全开关
扶手入口保护装置
防逆转装置
牵引构件
牵引链条多使用在端部驱动自动扶梯中，分为可拆式和不可拆式。 可拆式是在任何环节都可分拆而无损于链条的零件； 不可拆式是仅在一定数目的环节处可以拆装。
1 、链片；2、套筒；3、主轮
梯路导轨系统
梯路导轨的作用是在梯路上下分支上支撑梯级主、辅轮载荷，并 引导梯级以一定的轨迹运行以及防止梯级跑偏。
自动扶梯和自动人行道讲义
主参数:
1、额定速度v (m／s) 设计规定的空载速度
2、 倾斜角α（度） 梯级、踏板或胶带运行方向与水平
面构成的最大角度 3、名义宽度ｚ (m)。
梯级、踏板或胶带宽度
检验方法：在驱动站内手动电气安全开关
看是否起作用，再人为卡住梳齿板，安全装置 应动作使设备停止运转
主要安全装置
(3）3扶手带入口安全保护装置
当） 、异物卡入扶手带入口时，安全装置应 动作扶，切断主机电源使设备停止运行。
检手 带验方法：在驱动站内手动电气安全
开关入 口看是否起作用，再用手推或用木棍卡 入安安全保护装置，应能正确动作。
主要安全装置
（6）、驱动链断链和异常伸长保护
检验方法：在转向站内检验。张紧弹簧应无
锈蚀。安全开关无法模拟试验，可人工动作开关 应使设备停止运转或不能启动。开关应符合安全 触点要求，并接常闭触点，观测张紧装置动作时 能否使开关可靠动作。
主要安全装置
（7）、扶手带断带安全保护装置
在公共交通型自动扶梯和人行道上，若扶 手带没有断裂强度大于25kN的证明则应设断 裂保护装置。当发生扶手带断裂时，应能立 即停止设备运行。 检验方法：打开外装饰围板，手动试验电气 安全开关是否有效，在测量带断时，扶手带 的位移能否使电气安全开关准确动作。
（1）停止装置 在驱动站、转向站、出入口等明显易接
近的位置应设停止装置。停止装置应为红色， 符合安全触点要求，并能防止误动作释放，在 装置上或边上应有明显清晰的动作位置标记。
检验方法：观察安装位置、外观和标记； 手动试验是否有效和防误动作释放。
主要安全装置
（2）、梳齿板异物卡入保护装置
当卡入异物使梳齿板水平移动时，装置应自 动切断主机供电，使设备停止运行。
自动扶梯与自动人行道
自动扶梯与自动人行道第一部分设备原理（组成）分析 - G一、种类自动扶梯和自动人行道的种类主要是按照运送乘客的载体形式来区分，有踏板式自动扶梯和踏板式自动人行道以及胶带式自动人行道。
踏板式是指乘客站立的踏面为金属或其他材料制作的表面带齿槽的板块。
胶带式是指乘客站立的踏面为表面覆有橡胶层的连续钢带的自动人行道。
胶带式自动人行道运行平稳，但制造和使用成本较高，适用于长距离速度较高的自动人行道。
目前多见的是踏板式自动人行道。
二、形式1、按载重区分：重载型和普通型（苗条型）2、按结构区分：直线型和曲线型3、按牵引方式区分：链条式和齿条式4、按安装场所区分：户内式和户外式5、按驱动装置位置区分：有端部驱动和中间驱动三、组成1、按装配方式由上驱动端站、倾斜段和下回转端(下涨紧段)站组成2、按工作系统和结构装置由以下系统、装置组成：⑴桁架，由上弦杆、腹杆、下弦杆和底板等组成。
⑵梯路系统，由梯级、牵引链条及链轮组成。
⑶动力系统，包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等组成。
⑷梯路张紧装置，由鱼形板及张紧弹簧等组成。
⑸扶手系统，由扶手带、导向装置、驱动装置、张紧装置、护壁板、围裙版、内盖板以及外盖板和围板等组成。
⑹梳齿板，由梳齿、梳齿板以及支架组成。
⑺电气系统，由拖动及控制系统组成。
⑻安全保护系统，由电气安全装置、含有电子回路的安全电路及含电子元件和（或）可编程电子系统的安全电路组成。
四、规格、参数及指标1、型号，可以用来区别适用的场所以及最大的提升高度2、倾斜角，根据建筑物预留空间来选择，由跨距和提升高度的综合数据进行确定。
3、梯级宽度，根据使用场所预留空间尺寸以及流量确认。
4、扶手类型，按照扶梯的用途进行选择。
5、提升高度/长度（m），根据建筑物预留空间来选择，由跨距和倾斜角度的综合数据进行确定。
6、速度（m/s），根据提升高度以及使用场所的流量选择7、适用范围，对提升高度以及场所进行限制。
8、举例说明主要的参数、指标范围（见表-1）表—1 略9、技术指标间的关系⑴倾斜角与水平支承距离和提升高度的关系a、一般情况，倾斜角度在设计时是确定的，而上下机仓的长度各厂家也是设计有标准值的，随着提升高度的变化，只需改变中间倾斜段的尺寸即可。
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在保证上述要求下，桁架的承载力系有主弦杆尺寸和桁架中心高度 决定
3.基本组成部件
▪ 桁架最大夸距与主弦杆及中心高之间的关系
参见DSI-B185
▪ 桁架的延长和缩短 1) 在下列情况下桁架需延长：
a) 梯级宽度为600mm时，部桁架需延长500mm(为了满足上部机
房维修空间的要求）；
b) 当扶梯采用双驱动时，上部桁架需延长500mm(为了满足上部机 房维修空间的要求）
（以上之国内市场）
3.基本组成部件
3.1.2.驱动主机
▪ 驱动主机的功用 是自动扶梯自动人行道的动力源， 主要是通过驱动链将动力传递到
驱动主轴并由驱动主轴将动力分配给梯路系统和扶手系统
▪ 驱动主机的组成： 主要又电动机、减速器、工作制动器组成。
▪ 驱动主机的类型： 根据减速器的结构不同来区分。可分为：涡轮蜗杆传动、圆柱斜齿
＞0.65≤0.75米/秒
最大倾斜 角
35° 30° 30° 30° 30° 30°
水平段距离(梯级数)
0.8米 (两个) 1.2米 (三个) 1.6米 (四个) 1.2米 (三个) 1.2米 (三个) 1.6米 (四个)
பைடு நூலகம்
3.主要组成部件
3.1 机械部件
3.1.1 桁架
▪ 桁架的作用：在于安装和支撑扶梯（人行道）的各个部件，承受各种载 荷以及将建筑物两个不同的层面连接起来。
轮传动、涡轮蜗杆+斜齿轮传动
3.基本组成部件
1） 蜗轮涡杆传动：
它是目前市场中使 用最 广泛的传动方式。 具有可靠耐用、无故障 和使用寿命长；传动平 稳、运行噪音低等特点。 不足之处是传动效率相 对来说较低,一般在70～ 80%。与电动机之间采 用弹性联轴器连接。
3.基本组成部件
2） 斜齿轮传动: 传动效率高可
内容
1.产品结构 1.1 自动扶梯结构 1.2 自动人行道结构 2.基本参数 2.1 基本参数 2.2 参数之间的相互关系 3.主要部件结构 3.1 机械部件 3.1.1 驱动主机 3.1.2 驱动主轴 3.1.3 梯路导轨 3.1.4 张紧装置
3.1.5 梯级/踏板 3.1.6梯级/踏板链 3.1.7 梯级轮/梯级链轮 3.1.8 梳齿、梳齿板、楼层板 3.1.9 扶手系统 3.2 安全部件 3.3 电气控制系统 3.3.1 控制系统的功用 4. 节能运行 5. 公共交通型扶梯定义 6. 室内型与室外型的区别 7. 我司扶梯的种类
c) 扶梯带有变频运行功能时，上部桁架需延长300mm(为了满足上 部机房维修空间的要求）；
d) 现场井道实际跨距大于标准要求时，通常最大延长不超过 2400mm。 2) 在下列情况下扶梯桁架可缩短： 现场井道实际跨距小于标准要求时，通常最大缩短量不超过200mm。
3.基本组成部件
▪ 上部桁架的加深
采用单驱动，电机功率超过15KW时，为了满足驱动主机的安装 高度，上部桁架的深度需相应的加深（电机功率不同，需加深的高度也 不同）
▪ 桁架的分段
桁架的分段取决于: 扶梯的高度、运输条件、现场安装环境。 1）扶梯高度：35度扶梯原则上都可整体制造和运输；30度扶梯高度 超过5.5米时就要分段。 2）运输条件：车厢长度；道路条件。 3）现场安装环境：现场实际。
达98%,但噪音较 蜗轮蜗杆传动稍高。 电动机通过三角皮 带将动力传递给减 速箱。
3.基本组成部件
3） 蜗轮蜗杆与斜齿轮传动 高速端采用蜗轮蜗杆传动 副，低速段端采用斜齿轮 传动副。将蜗轮蜗杆传动 平稳噪音低及斜齿轮传动 效率高的优点相结合。效 率最高可达94% 。与电动 机之间采用弹性联轴器连 接。（目前主要用于要求 高的场合如公共交通场合）
4） 倾斜角α 指扶梯的梯级或人行道的踏板的运行方向与水
平面构成的最大角度. 通常扶梯的倾斜角为: 30°、35° 人行道的倾斜角为： 12°、11°、10°、
0～6°； 5） 最大输送能力:用于交通流量的规划时，自动扶
梯或自动人行道每小时能够输送的最多人员数量.
2.基本参数
名义宽度 米
0.6 0.8 1.0
1.产品结构
▪ 1.1自动扶梯结构 参见自动扶梯结构图
▪ 1.2 自动人行道结构 参见自动人行道结构图
2.1 基本参数
1) 提升高度H:
2.基本参数
扶梯提升高度取决于扶梯安装位置处的建筑楼层之间的高度,通常 是建筑高度(装饰完成后的楼层间高度)而非结构高度；
(水平人行道长度:取决于需安装的建筑支撑端口之间的长度)；
飞轮 电动机
联轴器 制动器电磁阀
减速箱
蜗轮蜗杆+斜齿轮曳引机
3.基本组成部件
▪ 电动机 电动机的采用的类型
主要是鼠笼式交流异步电 机。 绝缘等级 F级 保护等级： 室内 IP 21
室外 IP 55 极数：6极（960转/分）
4极 （1440转/分）
3.基本组成部件
▪ 工作制动器
工作制动器采用机-电式制动器。 通过持续通电来保持制动闸(带)的正 常释放。在制动电路断开后,制动器 立即制动。
▪ 桁架的分类： 桁架为金属框架焊接结构。根据构成框架的型材不同，可 分为角钢焊接桁架和矩形钢管焊接桁架。（参见桁架结构示意图）
▪ 角钢型桁架与矩形钢管型桁架的比较：焊接工艺好，能保证焊接质量； 除锈彻底，表面防锈油漆能全部覆盖，防锈性好。同样能满足国家有关 对桁架桡度的要求。
▪ 标准对于桁架的要求：除了桁架必须保证强度要求外，还要保证桁架的 桡度要求。 对于商用型扶梯:根据乘客载荷（5000N/m2)计算或实测的最大桡度, 不应超过支撑距离的 1/750；对于公共交通型扶梯：最大桡度不超过
2) 运行速度V：
指扶梯梯级或人行道踏板的额定运行速度。
通常扶梯和人行道的额定速度为：
0.5米/秒.或0.65米/秒,最大不超过0.75米/秒
3) 名义宽度B：
指扶梯梯级或人行道踏板的宽度。
通常扶梯梯级的宽度为： 1.0米、0.8米、0.6米；
通常人行道踏板的宽度为：1.4米、1.0米、0.8米；
2.基本参数
额定速度 米/秒
0.5
0.65
3600人/小时
4400人/小时
4800人/小时
5900人/小时
6000人/小时
7300人/小时
2.基本参数
2.2 参数之间的相互关系
提升高度
速度
≤0.5米/秒
H≤6米 ＞0.5≤0.65米/秒
＞0.65≤0.75米/秒 ≤ 0.5米/秒
H＞6米 ＞0.5≤0.65米/秒