预应力锚杆在基坑支护工程中的应用
预应力锚杆在北京地铁深基坑支护中的应用
察 ，０ ６ ３ （ ） ２０ ，２ ６
（） ６ 在临时支墩正式使 用后 ， 可对碗扣式 支架及
基 础进行 沉 降 、 位移 等参 数 的观测 ， 以确保碗 扣式 支架
的安 全 。
［ 】 Ｇ ５ ０ １ ０ １ 岩土工程勘察规范［ 】 ５ Ｂ ０２ —２ ｏ ｓ
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预应力锚杆在北京地铁深基坑支护中的应用 ： 国锋 汪
李志星
夏柏 如
８ ５
预应 力锚 杆 在 北 京 地铁 深基 坑 支 护 中的应 用
汪国锋 李志星 ’ 夏柏如
（ ．中国地质大学 ， １ 北京 １０ ８ ； ． 京市 公路 桥梁 建设 公司，北京 ００ ３ ２ 北 ３ ．北京市轨道交通建设管理有限公司 ， 北京 １０ ３ ） ００ ４ １０ ７ ： ０ ０ ３
浆 采用 Ｐ Ｃ注 浆 管 ， 一 次 注 浆 完 毕 后 缓 慢 拔 出孔 Ｖ 第
源——小关街 ２号居民楼。按轨道设备 安装 的要求 ， 此处不能采用钢管横撑且在相当长的一段时间内基坑
暴 露在 外不 能 回填 。考 虑 到基坑 安全 和后续 工程 的顺 利进 行 ， 决定 此处 采用 预应力 锚杆 对基 坑进 行支护 。 本 工程标 段位 于 永定 河 冲积 扇 中下 部 ， 层 为 第 浅 四纪 沉积 的黏性 土 、 土 ， 部 为 砂类 土 薄 层 ； 下 为 粉 局 其 第 四纪 的黏性 土 、 土 、 类 土 碎 石类 土 互 层 ， 盖 层 粉 砂 覆 厚 度约 为 １０Ｉ。受线路 南 侧 ６ ０ ｎ ０Ｉ 的小 月河 影 响 ， ｎ处 场 区地 下水位 较 高 ， 深 约 为 ２０～７５Ｉ， 下 为 地 埋 ． ． 其 ｎ 下潜 水 和承压 水 ， 大气 降水对 地下 水位影 响 明显 。
自钻式预应力中空锚杆在松散土层基坑支护中的应用
１ 工程概况
嘉 和 ・ 湖之都 工程位于 南宁市 南
民族大 道 南湖桥头 ， 地下 ２层 ， 上 地 ３层， ｏ 建筑面积 ４ ４ ８ 。基坑平面面 ３ ６ｍ， 积 为 ２０ ｍ， ６ ０ 。北面 为 民族 大道 ， 余 其
３ 自钻 式 中空预 应力锚杆 ｆ
施工
自钻 式 中空预 应力 锚杆 施工 量 的优劣，直接影 响锚 杆的承载 锚杆 的施 工工 艺主 要包 括 ：施工 ；
连接套 和定 位套
组 成， 图 １ 见 。 自钻 式锚杆
隧］ 三
ｔ
的特 点 和 原 理 ：
钻 杆 即 锚 杆 杆 体， 两者 合一 ， 在
填土 、 粉质粘 土 、 砂土 、 中砂 、 粉 细 卵 石夹 细 中砂等松 散 土层 ，还 有地下 水， 程地 质情况复杂 。在 该地质条 工 件下 采取传 统工 艺造孔 一般 很 难成
造孔 时 ， 出现塌 孔情 况， 能正 常排 不 渣， 无法顺利 退杆 。使用普 通锚杆多 次 出现塌孔 现象 ， 成孔 困难， 严重 影 响施工进度 ，而改为 自钻式 锚杆后， 避免 了普通 锚杆钻孔塌孔 、 卡钻 及插
［ 中图分类号］ Ｊ ＋ １９ ２ １４
［ 文献标识码］ Ｂ
的主要 因素， 必须选 用最为 有效的钻 孔方 法 ，并 满足 设 计 图纸 所 示 的孔
２／ ６ ８１
２ ８
１ ６
２０ ０
４５ ｌ
３０ ９
３ ８
４ ６
４ ８
径、 长度和倾角 。
钻孔分 为水 钻法和干钻 法， 南湖
３／ ｌ ｏ １ ４／ ０ ０２
３ ０ ４ ０
ｌ ｌ ２ ０
３０ ２ ４０ ５
预应力锚杆技术工程应用
个优 化 的基 坑 支护 方案应 该 满足 四个 要求 ：
（）保证 基 坑 支护 结 构本 身 是 安全 的 ；（ ） 证 基坑 周 边环 １ ２ 保 境 是安 全 的 （ ） ３ 支护 方 案是 经济 合理 的 （ ） 坑施 工是 方便 ４ 基 快 捷 可 行 的 结 合本 场 地 的地 层 结 构 ，基 坑 本 身特 点 和 周边 环 境 条件 ，基 坑 开 挖深 度 达 到 １ ．ｍ 依 据 国家 行 业 标准 规 定 以 ７５
边 １ ｍ３＂ ２ １ ， 为城 市 主干 道 桂 花路 。基 坑地 处 繁 华 市 区 开 挖面 积 大 、深 度 深 、环 境 复 杂 ．地 下 水 位 较 高 ，周 边 三 向 交 通 流 量 大 ．对 坑 壁 抗 变 形要 求 比 较 高 。因 此在 基 坑 支 护 的过 程 中我 司
部分 桩 基 ；地 下室 南 边 不足 １ ｍ为 当地 派 出所 用 地 红线 ．相 邻 Ｏ 处 为 陡 坡 ， 上 设 有 围 墙 ．且 对 方 地 势 相 对 高 出 近 １ Ｏｍ ， 离 围 墙 ６ｍ就 是 派 出所 的 办公 楼 和 宿舍 ．结 构形 式 为 砖混 结 构 ， 基 础 为条 形 开挖 基 础 此 处土 体 压 力最 大 ， 最 可能 发 生滑 坡 ； 地下室西边９ ｌ 城市规划道路边线 （ ｍ＃ 为 ， 待修 建 ） ：地 下室 北
护 方 法 的主要 特 点 、基 本 形 式 、作 用机理 及 设 计 方 法 。
■ 目圈
预应力锚杆；基坑支护
预应 力锚 杆一 排桩 支护 是近 年 来兴 起 的 一种 新 型 的支 挡结 构 ，它充 分 利 用 了桩锚 支 护 结构 的 各 自优 点 使 支 护结 构 受 力
扩孔式预应力锚杆在厚淤泥地层基坑支护中的应用
悫 建． 前
２ ０ １ ３ 盎
扩 孔 式 预 应 力 锚 杆 在 厚 淤 泥 地 层 基 坑 支 护 中 的 应 用
杨 雄 尧
（ 厦 门海投建设监理咨询有限公司， 福建 摘
厦门 ３ ６ １ ０ ２ ６ ）
要 本文 以厦 门海沧某工程为例 ， 介绍 了扩孔式预应力锚杆在厚淤泥地层基坑支护 中的施 工工艺。锚杆 抗拔 力
基坑支护结构 总体采用灌 注桩 ＋外拉锚 相结合 的支护
１ 工程 概况
厦门市海 沧区某工程由商务 办公 、 酒店 、 会展会议 、 休 闲 购物中心等有机形成一个城市综合体建筑群。总建筑面积约
５ ０万 ｍ ， 由２ 栋超 高层 和 ５ 栋高层建筑组成 ， 设有 ２层地下
方案 。支护桩之间采用高压旋 喷桩（ 挡土 和止 水作 用 ） 围护 ，
扩孔式预应力锚 杆主要设 计参数 ： ①锚 杆抗拔力设计值 ２ ０ ０ ｋ Ｎ， 设 定锁定 力 １ ０ ０ ｋ Ｎ； ②锚 杆的杆 体采用 １ 根 ２ ８三
级螺纹钢 ， 锚杆总长 ２ ７ ｍ， 其 中锚 固段长度 １ ７ ｍ， 杆体锚 固段 范围 内 自底端 部起每 间隔 １ ０ ０ ０ ｍ ｍ设置一个 直径 １ ０ ０ ｍ ｍ承
桩顶至 自然地面范 围内采用土钉墙支护 。基坑支护范围内淤 泥或淤泥质土厚度在 ３ ． ８～１ ８ ． １ ｍ， 为保证 锚杆抗拔力达 到设 计承载力要求 ， 设计方案在淤泥地层 中采用扩孔式预应力锚
室 。地 面标 高 约 为黄 海 标 高 ５ ． ８ ０ ｍ，总体 开 挖 深 度 约 为
１ ０ ． ８ ｍ， 基坑支护总周长约为 １ １ ０ ０ ｍ， 面积约为 ７ ５ Ｏ０ ｍ 。 基坑
预应力土层锚杆在深基坑支护施工中的应用
预应力土层锚杆在深基坑支护施工中的应用摘要：随着科学技术的不断进步和创新，建筑工程中的深基坑的支护施工技术也逐渐的增多，其中由于预应力土层锚杆技术在地基加固工程中具有一定的高效性，而且运用成本比较高，因此在工程深基坑建设的时候，运用得十分的广泛。
本文通过预应力土层锚杆技术的工作原理进行简要的介绍，讨论了当前在工程施工当中的应用，以供相关人士参考。
关键词：预应力土层锚杆；深基坑支护目前，由于社会的不断发展，人们的生活水平也在逐步的提高。
对城市空间也在进行不断的建设，而且为了增大人们的活动范围。
人们也开始对地下空间进行一定的改造，当前，在进行高层建筑施工的时候，我们通常都会对地下空间进行一定程度的设定，因此这就需要人们对建筑基础进行深度的挖掘，以保障建工程的地下空间可以进行正常的使用。
但是，在进行地基工程施工的时候，由于是进行的深基坑挖掘，这就需要稳定性比较强的支护结构。
而且我们除了对支护结构的稳定性进行严格的要求以外，我们还要对施工周围环境的影响和地下的污染以及工程的成本进行考虑，因此预应力锚杆不断是周围的环境影响较小，而且还有着较强的稳定性，并且对成本的要求不高，因此受到广大人民群众的青睐。
一、预应力土层锚杆技术的工作机理所谓的预应力土层锚杆技术，就是指通过土层锚杆施工设备，将基坑工程的挡土设施和地基的土层进行一定的链接，然后再通过锚固灌浆技术向锚固段的设备灌入水泥砂浆，使得土层锚杆达到一定的施工强度，使其可以支持挡土结构和地基土层的相互作用力，从而起到一定的支护作用，让建筑基坑工程可以顺利的进行。
二、预应力锚杆的作用预应力锚杆主要采用钢绞线作为锚杆的预应力筋，而且这种材料有着较好的收缩力和较强的强度，给深基坑工程的支护有着极强的稳定性，使得深基坑工程可以正常的进行，因此预应力锚杆的作用主要是由两个方面进行表现的，一方面就是在对其施加预应力是可以很好的实现荷载的平衡，这主要是因为在进行预应力作用的时候，主要是通过锚杆两端的作用力，而达到的一种相对平衡的现象，而且荷载的平衡条件是要根据预应力的大小、锚杆的形态变化等方面进行分析要求的，而且我们也可以通过对这些数据进行分析和计算，来确认支护结构是否处于一个稳定的阶段；另一方面则是预应力锚杆可以使得土层地基和锚杆设备一体化，从而起到一定的加固作用，这主要因为在通过施加预应力时，对土层的自由段处进行施压，从而是的原有的土压力发生一定的变化，从而阻碍了土层的滑落，市防雷土层中存在的压力，对土体的变形进行了有效的控制，起到了一定的加固作用。
预应力锚索在建筑深基坑支护中应用论文
预应力锚索在建筑深基坑支护中的应用【摘要】随着城市建设的发展，高层建筑的大量兴建，产生了许多又深又大的深基坑工程，使得锚固技术在近20年在我国出现了空前的发展。
随着基坑的变深、变大，深基坑支护工程的设计施工难度亦在加大。
岩土工程师应根据特定工程的场地环境、地质条件和基坑开挖条件设计最合适的锚拉结构。
本文主要探讨预应力锚索在建筑深基坑支护中的应用。
【关键词】预应力；锚索；深基坑；支护1 引言预应力锚索支护下基坑水平位移和垂直位移(沉降)均呈曲线分布。
水平位移最大值发生在基坑顶面，随深度的增加而逐渐减小。
基坑地表沉降最大值发生在坑壁处，随背离坑壁距离的增大而逐渐变小。
与拉锚式支护结构变形是不相同的，拉锚式支护结构的最大变形发生的位置取决于锚索的位置及如何受力。
锚索轴力最大值在自由段，在自由段范围内锚索轴力相同，锚索端部受力也很大，因此需要一定的受力结构来承担。
这与土钉的受力是不同的，土钉轴力最大值发生在中间部位，端部则较小。
2 预应力大小对建筑基坑变形的影响2.1 预应力大小对基坑变形的影响锚索的预应力大小对基坑位移影响是很大的。
随着锚索预应力的增加，基坑位移大幅减小，但锚索预应力达到一定值后对基坑位移改善的幅度变小。
相同条件下预应力锚索支护下基坑位移比土钉支护的位移要小得多，因此预应力锚索支护特别适合于对基坑位移要求严格的情况。
锚索在不同预应力时基坑水平位移的变化曲线比较图。
在相同条件下，基坑水平位移随预应力的加大而变小。
预应力值等于零时，基坑最大水平位移70mm；当预应力施加至100kn时，最大水平位移减小至47mm；当预应力施加至300kn时，最大水平位移减小至33mm，位移减幅比较大；但预应力值大于300kn时，随预应力增大位移减小的幅度变小，即预应力超过一定值后对限制基坑位移的效果不明显，但此时的位移值已比较小，能满足工程的要求。
2.2 预应力锚索支护与土钉支护的位移比较锚索预应力对基坑位移影响很大，基坑位移随着锚索预应力的增加而减小，随着锚索预应力的减小而增大；当预应力增加到一定值后，预应力对基坑位移改善的幅度变小。
锚杆支护技术在深基坑工程中的应用
锚杆支护技术在深基坑工程中的应用深基坑工程是建筑工程中难度较大的一项，需要施工人员充分考虑周全，并采取有效的安全防护措施。
其中，锚杆支护技术是一种较为常见的防护措施，能够有效地控制地层变形和稳定土体，保证施工安全和工程质量。
本文将从锚杆支护原理、锚杆支护优点和应用情况三个方面论述锚杆支护技术在深基坑工程中的应用。
一、锚杆支护原理锚杆支护是指在土体内预埋一定数量的锚杆，通过预应力传递式支撑结构和土体之间的力，从而增强土体的稳定性和承载能力。
其支护原理可以通俗理解为：将土体视作一张张扇子，锚杆支护则相当于给这些扇子加上了扇骨，使它们更加坚硬有力，从而保证基坑结构和周围环境安全。
二、锚杆支护优点锚杆支护技术在深基坑工程中具有以下优点：1. 强度高：锚杆是预制在土体中的，具有高强度和较大承载能力，能够有效地增强土体稳定性。
2. 节约空间：锚杆安装简便，对基坑空间的占用较小，有助于在狭窄的建筑空间中进行深基坑支护。
3. 适应性强：锚杆支护适用于各种类型的土质和地质环境，并可以根据实际情况进行灵活调整。
4. 经济性好：锚杆支护技术具有经济实用、易于维护、以及能够减少周围环境影响等优点，从而对于大规模深基坑工程中的施工管理具有很大的价值。
三、锚杆支护应用情况锚杆支护技术在深基坑工程中广泛应用，从下面的案例可以看出它的重要性和灵活性：1. 深圳市圆明新园项目该项目基坑深度约43米，在基坑围护结构中使用了锚杆支护技术。
通过锚杆支护技术预埋带有钢丝的钢筋，提高了围护结构的整体强度和稳定性，避免了土体移动和塌方的发生。
在结构填土阶段，锚杆支护器被移除，基坑结构中弹簧自释砼特殊护虫剂效果突出，保证了整个工程的工期和工程质量。
2. 北京市新兴铸造厂项目该项目基坑深度超过45米，采用锚杆支护技术进行围护结构的支撑。
在支撑下，土体的稳定性得到有效加强，保证了施工过程的安全性和稳定性。
在锚杆支撑器的加力和限位控制下，土体能够有效地承受压缩应力和剪切应力，从而保证工程质量的高水平。
预应力锚秆技术在深基坑支护中的应用
求后 ，向孔底 注入一定压力 的清水 ，
带 走孔 内的泥浆 及沉淀物 ， 如此循环
锚索 张拉需 待 锚 同体强 度满 足
设计强度后进行 ， 张拉 时先 用设计轴
直至溢 出清水 为止绞线 ４束 ， ｌ．— ８ ０ 设
计荷载 为 ２０ Ｎ；钻孔直径 ２ ０ ｍ， ０ｋ ０ｍ 孔深 １ ｍ， 自由段长 ６ ８ ｍ，锚固段 长
１ｍ （ 两 单 元 ， 每 单 元 锚 固 段 长 ２ 分
机 就位一 钻孔 、 索体 制作一锚索体 锚
安放一 锚固体灌浆一 锚索张拉 、 锚具
用 的 联 接器 。
附图 １ 锚 索固定详图 当地连墙强 度满 足设计要求时 ，
即 开始 预应 力 锚 杆 的 施 ＿ ， 要 工 艺 丁 主
本工 程锚 索体 采用 压力 分散 型 锚杆 ， ｌ 共 ８根 ， 锚杆 采 用 ： ｘ １ ７标 准
流程 如下 ：场地平 整一测量定位 、 钻
进 行施 工。
３ 锚 索体 制 作 及 安 放 ． ２
向拉力值 为 ０１０２ ．～ ．，对 单根锚 索进 行预张拉 １ ２次 ， － 以保证 各部位 的接
触紧密 ， 减缓 张拉过程 中各钢绞线 的 受力不均匀性 ， 减少锚 杆的预应力损
将合格 的钢 绞线 放 置于平 整硬
化 的专用制作场地上拉直 ， 并用钢尺 量测。为便 于试 验及张拉 ， 每根钢铰 线 比设计长度 长 ８｝ ｃ ｍ，将 承载板及 ｃ 钢绞线按设 计要求进行组 装 ， 锚索 的
选用 ＭＧ ５ Ａ型锚杆钻机 ， 一０ 加带 ２ ０ ｍ直径 的钻头钻进 ， ０ｒ ａ 确保锚孑 直 Ｌ 径达到设计要求 ， 钻孔长度 大于设 计
预应力锚杆肋梁施工技术在基坑水平位移及沉降要求严格工程中的应用
工
筑物 ） 的稳定 。 预应力锚 杆肋梁施工技 术是基 于锚 固技术发 展 而来 的， 也是 经过土钉墙施工技术演变而来 的。预应
程
与
力锚杆 的整体稳定性较好 ，且单个施工过程较快 ， 将
其联结成为整体 ， 则效果明显 ， 其原理 主要是 ： 在基 坑
而下分述如下 。 ① 素填 － （ ）场地均有揭露 ， ＩＱ ， － 分布很不均匀 ， 厚 ０３ｍ一 ． ｍ， 层 ．０ ２５ ０ 平均层厚 １ ８ Ｃ ５ Ｐ ， ． ｍ，＝ｋ ａ 内摩擦角 ： ＝ 。， ２ ５ 重度 ７ １． Ｎｍ ， ＝ ９８ ／ 地基承载 ｋ
层厚 １ ５ ． ｍ。 ７
因此 ，预应力锚杆 肋梁支护技 术能适用 于砂 性
土、 粉土 、 粘性土 、 岩石等复杂地层。本文以 日照香 樟 花园地下车库基坑支护工程为例进行说 明。
粘聚力 ：＝ ５５ｋ ａ 内摩擦角 ： ＝ ． 重度 ７ ２ ． Ｎｍ ， Ｃ １． Ｐ ， ０ ５ 。， ５ ＝ ００ ／ ３地基 承 ｋ 载力特征值 ： １ ０Ｐ 。 ￣＝ ６ ｋ ａ ③砾砂 （ ， Ｑ 场区均有分 布， 层厚 ０４ ｍ ２８ｍ， ． ￣ ．０ 平均层厚 １ ３ 内 ０ ． ｍ， ０
２１ ０ １年第 １期（ １ ６期 ） 总 ７
安
徽
建
筑
预应 力锚杆肋梁施工技术在基坑水 平位移及沉 降要求 严格 工程 中的应用
Ａ ｐ ｉ ａ ｉ ｏ Ｐｒ ｓｔ ｅｓ ｄ ｐｌ ｔ ｏｎ ｃ ｆ ｅ ｒ ｓｅ Ａｎｃ ｒ ｉ ｔ ｅ Ｈｏｒｚ ｔ Ｄｉ ａｃ ｈｏ ｎ ｈ ｌｏｎ ｏｌ ｓｐｌ ｅｍ ｅｎ ａｎ ｔ ｄ Ｓ ｔｅｍ ｅｎ ｏ ｔ ｅ ｅｔ ｌ ｔ ｆ ｈ
（ 图 ２。 见 ）
预应力锚杆在深基坑支护中的应用
预应力锚杆在深基坑支护中的应用【摘要】由于预应力锚杆边坡支护技术的经济、实用、可靠，在深基坑工程中得到了广泛的使用。
笔者根据多年的施工经验，本文主要对预应力锚索、深基坑支护、质量控制、施工监测进行了简单的进行了分析仅供参考。
【关键词】预应力锚杆，深基坑支护，质量控制，施工监测一．前言目前，随着城市建设的迅速发展，城市用地越来越紧张，为了充分提高地下空间的利用率，高层建筑地下部分也不断增加，基坑也越来越大，越来越深。
预应力土层锚杆技术是一种高效、经济的岩土体加固技术，已在建筑的深基坑工程中得到广泛应用。
深基坑支护施工除了要求必须满足自身结构的安全、保证地下室施工安全顺利进行、确保周边环境与建筑物、道路管线的安全外，同时还必须实现施工对周边的环境影响最少，降低地下污染、降低造价的目的。
而预应力土层锚杆技术，其不仅可以决定支挡结构的稳定性，而且还能有效控制基坑变形，在深基坑支护中起着相当重要的作用。
因此，本文将主要对预应力土层锚杆在深基坑支护中的应用进行一些探讨。
二．预应力锚杆的基本介绍1、预应力锚杆的受力机理预应力锚杆根据主动滑动面分为锚固段和非锚固段或者称自由段。
锚杆受力时，首先拉力通过拉杆与锚固段内水泥砂浆锚固体间的握裹力传递给锚固体，然后锚固体通过与土层孔壁间的摩阻力传递到整个锚固的土层中。
很显然，土层锚杆的承载能力与受拉杆件的强度、拉杆与锚固体之间的握裹力、锚固体和孔壁间的摩阻力等因素有关。
2、锚杆的发展情况（一）第一代有粘结无保护预应力锚杆：这一类型锚杆体系由内锚固段、自由段和外锚固段组成。
自由段的钢绞线用油脂保护，由于其防锈可靠性较差，几乎所有的工程最后都通过灌浆将自由段封死，因而此类锚杆最终变为有粘结无保护型。
（二）第二代无粘结双层保护锚杆第二代锚杆采用填充防锈油脂的聚氯乙稀套管保护钢绞线，内锚固段和自由段一次灌浆；同时内锚固段还用波纹套管保护，以达到全程防水效果。
（三）压力型和分散型无粘结新型锚杆研究表明，锚杆的内锚头在受拉时将在某一段内产生应力集中，同时内锚头在拔出时产生的剪胀会导致内锚段砂浆体开裂破坏。
预应力锚杆在某深基坑支护工程中的应用
１ 预应 力锚杆 设计
支护预应力锚杆 的作 用是提供抗倾覆拉 力 ， 控制基坑边坡水
的偏斜尺寸不应大于锚杆的 ３ ％。 ２ 制 作锚杆 的钢绞线 、 ） 锚具 、 浆管 以及 支架都 应符 合设计 注
具有 出厂合格证 和试验报告 ， 并按要求现场取样进行复试 。 平形变 ， 保证 基 坑边 坡和 周边 环境 安 全。根 据基 坑支 护 工程设 要求 ， ３ 制作锚 杆时 ， ） 自由段 的钢 绞线穿 ＋ ２的硬 塑料 胶管 ， 管 １ 胶 计， 第一 排 锚 杆 长度 ２ ． ｔ ３ ０ｍ，ｈ由段 长 度 ７ ０ ｍ， 固段 长 度 ． 锚
计强 度的 ７ ％， ５ 承载力确认后 ， 方可进行预张拉 ， 预张拉应取设计
影响程度大小的主要 凶素。根据 本工程 现场 条件情 况和施 工工 压力的 １ ％～２ ％。 ０ ０ 艺特点 ， 施工预应 力锚杆采用 台湾进 口 ＨＤ ８ －０型全液压履带钻岩 ６锚 杆正式张拉宜分级加载 ， ） 每级加载后稳定 ３ｍｉ￣５ｍｉ， ｎ ｎ 机成孔 ，Ｗ１０型注浆象注浆 ， Ｄ Ｍ １ ０型液压千斤顶张拉。 Ｂ ５ Ｙ Ｃ ０ 并记录伸长值 ， 逐级加载 至设计锚 固力 的 ７ ％后进行张拉锁定 。 ５
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・
１ ０６ ・
第３ ３卷 第 ３ ２期 ２００７年 ｌ１月
山 西 建 筑
Ｓ ＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ Ｈ ＴＥ（ ｕＲＥ
Ｖｏ． ３ Ｎｏ． ２ １３ ３ Ｎｏ ． ２ ０ ｖ ０ ７
文章编号 ：０ ９６ ２ （０／）２０ ０ —２ １０ —８ ５ ２ （ ３ —１６０ ７
该段每 ０ ５ｍ布置一个直径 ０６ｍＴ的注浆孔 ， ． ． ｉ ｔ 用塑料胶带 锚 同体直径 １０ｍＴ， ５ ｉ 锚杆倾斜角度 １。水平 间距 １ ５ｍ， ｔ ５， ． 设计 提 浆段 ，
论预应力锚杆在深基坑支护中的应用
写字 楼 、 精 品 商业 于一 体 。本 工 程建 筑 面积 ２ ５ ２ ６ ５ ０ ｎ ￣ ， 包括４ ２ 层 五 星 级酒 店 、
２ ７ 层和２ ８ 层甲级办公楼 、 ４ ５ 层商业裙房、 ３ 层地下室， 框剪结构， 最大柱荷载
约３ ０ ０ ０ ０ ｋ Ｎ， 地 下 室标 高约 一 ９ 米。
Hale Waihona Puke ４ 基 坑施 工方 案 ４ ． １施 工 工 艺
复杂 程度 等 级和 地基 复 杂 程度 等级 ， 综合 确定 岩 土工 程 勘察 等 级为 甲级 。 本 工 程要 求 打设 两 道旋 喷 扩 大头 锚 杆 。第一 道 锚杆 中心 标高 为 一 ４ ． ９ ， 第 场地 位 于 钱塘 江 南 岸 的河 口相 冲海 积 平 原 ， 场 地开 阔 ， 南 侧 紧 临公 园东 二 道锚 杆 中心 标 高为 一 １ ０ ． ４ ， 锚杆 长 ２ ２ 米； 自由段 长 １ Ｏ 米； 锚 固段 直 经 １ ５ ０ ， 长 路， 东侧 为 广 场路 。 勘察 场地 为农 房 （ 老厂 房 ） 及 农 田， 现 已经拆 迁 ， 部分 农 田 ７ 米； 扩大 头 段直径 ８ ０ ０ ， 长５ 米； 水平 倾角 ２ ０ 度。 钢绞 线 为６ 根中１ ５ ． ２ ｒ ｎ ｍ 无 粘结 还有 农 作 物 ， 现 地 面 高程 在 ５ ． ２ １ ～６ ． ５ ６ ｍ 左 右 。本 工 程 存在 较 深 的 地下 室 ， 基
— — — —
４
—瑶
本工程 ４ － Ｏ ． ０ ０ 相 当于黄海高程度７ ． ２ ０ ０ 米 ，基坑底板开挖深度约１ ３ ． ５ 米，
电梯 井 最 大开 挖 深度 约 １ ８ 米。
盎
２ 岩 土 工程 勘察及 周 边环境
基坑支护工程中预应力锚杆的作用分析
基坑支护工程中预应力锚杆的作用分析摘要：随着高层建筑的不断增多，相关部门对建筑质量的安全愈加重视，其中深基坑的支护施工占据了非常重要的位置。
在深基坑支护施工中，需要严格依照相关设计规范开展支护施工，保证深基坑的施工质量，便于后续施工的顺利进行。
本文通过实例，对基坑支护工程中预应力锚杆的实际应用进行了论述，希望能够为深基坑支护工程的良好开展提供技术参考。
关键词：深基坑；预应力；锚杆施工1预应力锚杆支护技术在深基坑支护过程中，选取预应力锚杆支护技术时，主要是对深基坑进行主动加固，其主要一头在岩土中，另一头与支护体系相连接，同时施加上相应的预应力，使预应力锚杆受到拉力，进而保障深基坑的整体稳定性。
在深基坑为有机土质时，则不能采用预应力锚杆支护技术，同时，预应力锚杆支护技术实际应用中，经常与其他支护技术共同使用，提高深基坑的支护效果。
2工程概况某综合楼基坑场地，规划建筑面积约17880m2，工程综合楼28层，建筑物采用框剪结构，设计地下室1层。
基坑平面尺寸为近似梯形，约150m×60m×45m，基坑开挖深度6.8m，标高24.76m，属大型较深基坑，基坑设计等级为二级。
拟建综合楼北侧为城市道路，基坑边线距围墙最近处仅为2m，且围墙外人行道布有煤气及电信管线，埋深1.5m，最里侧通讯管线距基坑边线3.5m，距煤气管道4.5m。
2.1工程地质条件1）人工填土①杂填土：黄褐色、稍湿、松散。
主要由建筑垃圾组成，近期堆填，未经压密处理，结构松散，揭露层厚0.50～1.50m。
2）第四系上更新统冲积层②粉质黏土：黄褐色、稍湿、可塑，无摇振反应，稍有光泽，少许铁锰质，中等韧性，揭露层厚3.50～6.30m；③细砂：黄褐色、稍湿、稍密。
揭露层厚1.90～4.80m；④粉质黏土：灰色，软塑状。
揭露层厚1.00～2.60m；⑤中砂：黄褐色，稍湿~饱和，中密。
揭露层厚11.0～12.0m。
3预应力锚杆式支护设计方案分析根据基坑的开挖深度、场区工程地质参数、水文地质情况以及基坑周边环境等条件，基坑开挖深度范围：（1）除上部0.8m的素填土外，大部处在黏性土层，该层内聚力大，主动土压力之侧向水平弯矩相对较小。
基坑支护(锚杆)专项施工方案
基坑支护(锚杆)专项施工方案一、概述基坑支护工程是建筑施工中至关重要的一环，尤其是在复杂地质条件下，需要采取有效的支护措施，确保施工安全和工程质量。
本文将针对基坑支护中的锚杆支护措施展开介绍，探讨其专项施工方案。
二、工程背景基坑支护是指在开挖基坑时为防止土体坍塌引起事故而采取的支护措施。
锚杆支护作为一种有效的支护手段，广泛应用于基坑支护工程中。
它通过在土体深部打入预应力锚杆，利用土体的整体受力传递机制来达到支护的目的。
三、施工准备1. 前期调研在进行基坑支护工程前，需要对工程所在地的地质、水文等情况进行详细调研，了解地下水位、土层性质、岩层情况等重要参数，为后续施工提供依据。
2. 设计方案制定根据调研结果，制定详细的支护设计方案，包括锚杆的布设方案、预应力参数等内容，并进行认真审核和评估。
3. 施工组织设计制定施工组织设计方案，确定施工人员配备、作业流程、安全措施等，保证施工过程的安全和高效进行。
四、施工步骤1. 前期准备1.对工作面进行清理，确保施工区域畅通。
2.安装需要的辅助设施，如护栏、警示标识等。
2. 钻孔1.根据设计要求，在地面或已开挖的基坑内钻孔。
2.钻孔直径、深度应符合设计要求，保证锚杆的安全牢固。
3. 安装锚杆1.将预应力锚杆逐一沿钻孔深度安装，注意锚杆的间距和布设密度。
2.确保预应力锚杆的张拉预应力符合设计要求，达到支护效果。
4. 封固1.在安装完锚杆后，进行封固作业，填充注浆材料，保证锚杆与周围土体的紧密结合。
2.在确保固化后进行锚杆的最终拉拔和张拉。
五、质量控制1. 施工质量检验在施工过程中，设专人负责施工质量检验，及时发现并纠正施工中的质量问题。
2. 设备检测锚杆设备安装前后进行检测，确保设备质量合格。
3. 回填验收在支护工程完成后，对基坑周围的回填情况进行验收，保证支护效果持久。
六、安全管理1. 安全教育对施工人员进行安全教育培训，增强安全意识，确保施工过程中的人身安全。
预应力锚杆在深基坑支护中应用
浅谈预应力锚杆在深基坑支护中的应用摘要：本文通过探究深基坑支护工程的具体实例，从预应力锚杆支护的概念和特点、预应力锚杆支护设计的原则出发，分析预应力锚杆在深基坑支护中的施工工艺，探讨预应力锚杆在深基坑支护中的所起到的作用和意义。
关键词：预应力锚杆；深基坑支护；工程施工1.预应力锚杆的概述1.1预应力锚杆支护的概念和特点预应力锚杆包括锚头、止浆塞、垫板和螺母，所谓的预应力锚杆，就是指用于预应力拉张的专门器材，锚杆的拉力利用垫板的作用在基础上，再给锚杆施加一定的拉力，能够加强锚固。
而预应力锚杆在深基坑中支护就是为了防止深基坑周围的土层坍塌，即在深基坑周围的土层内部植入有抗拔作用和长度有效锚固的锚杆，经过对锚杆拉张后再给其施加一定的拉力，加强锚固体的抗压承重能力，能够提高建筑物的稳定度，从而起到支护深基坑的作用[1]。
应用到深基坑支护中的预应力锚杆，具有方便施工、缩短施工时间、减少施工费用等优点。
1.2预应力锚杆支护的作用预应力锚杆应用到深基坑中，一是能够给深基坑提供一定的支护抗力，保证土层三轴应力状态的稳定；二是可以提高地基和土层结构的变形能力；三是合理的布置锚杆，有利于巩固地层的稳定。
2.预应力锚杆支护的设计2.1预应力锚杆设计的计算在锚杆的应用过程中，对锚杆起着决定性作用的是锚杆的预应力值，因为锚杆的预应力值不但要考虑到锚杆的安全性和经济支出，更主要的是锚杆的预应力对地层和结构的变形能力的控制产生了巨大的影响。
故此，锚杆的预应力值计算一定要满足深基坑支护结构的稳定度，在计算预应力值时，需要根据静力确定在深基坑稳定度固定的情况下，分析深基坑各个支护构件的参数和其他各种拉张力的大小。
例如，柱桩能承受的土压力、土钉的抗拔力等，在预应力锚杆的支护体系中，锚杆的预应力值应有支护结构各个部位可以承受的土压力，乘以预应力锚杆的安全系数。
预应力锚杆的参数由预应力值和土层的参数决定，预应力锚杆的参数包括锚杆的长度、锚杆自由段的长度、预应力筋的数量、锚杆拉张力的倾斜度等[2]。
钻孔灌注桩和预应力锚杆组合在基坑支护中的应用研究
钻孔灌注桩和预应力锚杆组合在基坑支护中的应用研究
钻孔灌注桩和预应力锚杆是常用于基坑支护的两种技术手段。
钻孔灌注桩是将混凝土
注入预先钻孔中，形成桩体，来增加地基的承载能力。
预应力锚杆则是通过在地基中设置
钢筋，利用预应力的原理来增加地基的稳定性和承载能力。
钻孔灌注桩和预应力锚杆的组
合应用在基坑支护中，能够发挥各自的优势，提高工程的安全性和经济效益。
钻孔灌注桩的主要作用是增强地基的承载能力。
由于钻孔灌注桩的特殊形式，能够充
分利用土体的侧阻力和端阻力，提高地基的抗沉降能力。
钻孔灌注桩在基坑支护中的应用，能够有效地抵抗地表和地下水的水平力和垂直力，保证基坑的稳定性。
钻孔灌注桩和预应力锚杆的组合应用在基坑支护中能够发挥更大的优势。
钻孔灌注桩
能够提供地基的强硬性和稳定性，预应力锚杆能够提供地基的抗剪能力和抗拉强度。
两者
的组合应用可以互补优势，增加地基的整体承载能力和稳定性。
钻孔灌注桩和预应力锚杆的组合应用还可以提高工程的经济效益。
钻孔灌注桩和预应
力锚杆的施工成本相对较低，同时可以提高工程的施工速度和质量。
减少了基坑支护中的
开挖量和土方运输等工程量，降低了工程的成本和劳动力投入。
护坡桩锚杆在基坑支护中的应用
护坡桩锚杆在基坑支护中的应用作者：姜鹏展来源：《城市建设理论研究》2013年第23期摘由：随着基坑开挖深度的增加，深基坑工程对支护技术的要求也提高了。
锚杆护坡桩是深基坑工程中常用的一种支护结构。
本文就护坡桩锚杆设计与桩锚支护技术的施工进行了探讨。
关键词：护坡桩锚杆；基坑支护中图分类号：TV551.4文献标识码： A 文章编号：引言随着深基坑工程的增加，基坑施工中面临的工程土体性质、荷载条件、施工环境也日益复杂，因此，对深基坑支护技术的要求越来越严格。
因此，为了确保深基坑工程的进行，合理地选择的支护技术和科学的支护施工是前提。
护坡桩锚杆设计在设计中, 对于最大弯矩和最大剪力的选取是采用等值梁法进行计算。
这种方法适用于带有支锚的桩墙支护结构的嵌固深度的计算, 与实际工程更符合, 一般可分为单支点结构的等值梁法和多支点结构的等值梁法。
对于锚杆处支点反力的求取, 采用分段等值梁法进行计算, 其计算方法是根据实际施工, 按每层支撑受力后不因下阶段支撑及开挖而改变数值原理进行的。
等值梁法是一种极限平衡法, 它是假定支护结构上的土压力和结构横向支撑力的作用达到平衡, 利用力和力矩的平衡条件求出护坡桩的嵌固深度和锚杆的锚固力。
用这种方法计算护坡桩受力时, 首先应确定正负弯矩转折点的位置, 即弯矩为零的点。
由于护坡桩地面下土压力等于零的位置很接近于正负弯矩的转折点, 为了简化计算,就用土压力等于零的点的位置来代替它。
根据护坡桩前的被动土压力强度等于护坡桩后的主动土压力强度, 就可以算出这个点的位置。
二、桩锚支护技术的施工1、土钉墙支护施工1)施工工艺流程为:挖土→成孔→土钉制作→土钉置入→注浆→铺设钢筋网→喷射混凝土→养护。
2)土钉成孔采用人工洛阳铲成孔，成孔后要进行清孔检查，孔位偏差、倾斜度、孔径均符合设计要求后立即插入土钉钢筋，底部注浆管应随土钉一同放入孔内，注浆管端部距孔底为250mm-500mm。
注浆管应放在土钉正上方，用扎丝与土钉绑在一起，土钉应安放到位。
深基坑工程中预应力锚杆(索)支护技术应用
浅谈深基坑工程中预应力锚杆(索)支护技术的应用摘要：由于预应力锚杆（索）支护技术的经济、实用、可靠，在深基坑工程中得到了广泛的使用。
笔者根据多年的施工经验，对预应力锚杆（索）支护技术进行了简单的阐述，并对其在深基坑工程中的施工要点进行了分析，仅供参考。
关键词：深基坑预应力锚杆支护应用一、前言随着经济的高速发展，城市用地越来越紧张，新建的建筑项目往20层~30层的高层建筑趋势发展，同时考虑人防的需要，深基坑工程也越来越多。
深基坑工程的大量出现也使得深基坑的设计计算思路和施工得到了不断的完善。
深基坑如果为不良地质条件时，则支护的稳定性直接影响着工程自身和周围环境的安全，关系着工程的成败，所以对深基坑的支护显得十分重要。
在深基坑工程中，根据深基坑的工程与水文地质条件、开挖深度、设计等级和施工设备等方面的特殊条件，支护措施可采用地下连续墙、水泥土墙、放坡、土钉墙、喷锚网、格构梁或者几种组合联合使用的支护方案，保证坑壁的安全可靠。
在锚杆上施加预应力，主动、独立支护技术的预应力锚杆支护技术既可充分发挥岩土自身的稳定性，节约了项目的成本，而且施工相对安全快速，因此该支护技术具备较好的社会效益和经济效益。
预应力锚杆支护技术原理：预应力锚杆支护技术是一种用锚固的方法来增加岩土稳定性或结构稳定性的一种支护措施，它的主要构成部件有锚头、预应力筋和锚固体。
预应力锚杆支护技术的作用机理是利用锚杆的回弹力（即预应力）来增大岩土体和坑壁的抗剪强度，通过预加应力抵消岩土体和支护结构变形，继而达到维持岩土体或支挡结构稳定性的最终目的。
在深基坑支护中，预应力锚杆支护可以联合其他支护措施（如地下连续墙、钻孔灌注桩等）使用，利用刚性支撑和柔性支挡相结合的结构来保证深基坑工程坑壁结构的稳定性，锚杆支护通过受拉杆体、锚固体来发挥岩层的自承能力稳定岩体。
预应力锚杆支护技术的特点：预应力锚杆支护技术是利用张拉力来提高支护抗力，与非预应力锚杆有着不同的力学性质，存在着以下特点：①安装锚杆支护后使岩土体处在三轴应力的状态，及时提供支护的抗力。
基于安全系数长短预应力锚杆支护在基坑中的应用
基坑支护 、隧道 洞 口及洞 身支 护、岩土 边坡锚 固及 深土 开
挖 等工 程中 的应 用 与 日俱 增 ，在基 础理 论、数值 计 算、试 验方法 和工 程应用 等方 面 ，均 已获得 了很 多科研 成果 ，取 得 了 良好 的经济效 益和社 会效 益。锚杆 支护 体系 是在基 坑 坑壁边坡工 程中将 预埋设 在地 层 中的金属 杆体 与地层 ，通 过砂浆 紧紧地握裹 在一起 ，来保 证结构 物 和地层 岩土体 的 稳定性 。锚 固技 术优 点是 对基 坑壁坡 的扰 动较 小、成本 易 控 、管 理方 便、加固效果好 。 基坑 防护与加 固的形 式很 多 ，其 中长短 预应 力锚杆 支 护 能充 分发挥锚固结构 与基 坑土 体 的相 互作 用和 基坑地 层 土体 的 自承载作 用 ，减 小土压 力对锚 固结 构 的影响 ，是 一 种 高效 、合 理的加 固措施 ，目前 长短预 应力 锚 固技术在 基 坑工程 中的应用并 不多 见。同时 长短预 应力 锚杆 支护 作为
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基 金项 目：湖南省教育厅科研项 目（０ ￣８ ） １Ｃ ０ 作 者简 介 ：伍 文 （９ ５ 一） １７ ，女 ，湖南祁 阳人 ，高级 工程 师 ，主要从事 土木工程 的教研 与管理研究 。
４３
煤
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程
２１ ０ ２年第 ４期
技人员计算 ，能对边 坡结 构的整 体稳定 性做 出合理 的评价 等优点 ，其 中基 坑支护 的各力 分布如 图 ２所 示。但是 该法 不能对结构 的变 形过程 和破坏 趋势做 出预 测评价 ，又有其
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预应力锚杆和钻孔灌注桩组合在基坑支护中的应用
（） 工 工 艺流 程 采 用 如 下 ： 孔 灌 注 桩 桩 机 就 位一 成孔 一 １施 钻 第 一 次 清 孔一 钢 筋 笼 吊装一 安装 混 凝 土 导 管一 第 二 次 清 孔一 安
装漏斗、 隔水栓一 灌注水下混凝土一拆 除导管、 漏斗 。
（） 管埋 入 混 凝 土 面 的 深度 为 ２ ４ 在 灌 注 过 程 中 ， ２导 － ｍ， 导管 应 勤 提 勤拆 。 隔 １ｍ ｎ 导管 上 下 活 动 几 次 。 混 凝 土 灌注 过 每 ５ ｉ将 在 程 中， 始 终 控 制好 导 管 内混 凝土 表 面 至 泥 浆 面 的高 度 ， 要 以灌 注 时 孔 内混 凝 土 均 匀 缓慢 上 升 、 浆 无 剧 烈 翻滚 为佳 。 泥 （） 灌 注 混 凝 土 的 施 工 中 ， 保 混 凝 土 浇 筑 的 连续 性 。每 ３在 确 盘 混凝 土 时 间 间 隔应 不 大 于 ０５ ， 若 有 ～ 定 的 时 间 间 隔 ，每 隔 ． ｈ ｌｍｉ 小 范 围 内上 下 活动 导 管 ２ ３次 ， 延 长 混 凝 土 的 初 凝 时 Ｏ ｎ在
间。
３４３ 锚 孔 定位 ．－
３ 基 坑 支 护 施 工 方 案
参照 以 往 工程 实 际 经 验 并 查 阅相 关 技 术 参 考 文 献 可 知 ， 通 常情况下， 基坑 开挖 引起 的坑 以 外 的 土层 移 动 影 响范 围 （ 水平 及
（） 行 锚 杆 施 工 作 业 的 空 间 不 大 ， 用 于 各 种 地 形 和内支 撑 ， 降低 造 价 ， 善施 工 条 件 。 可 改 （） 杆 拉力 可 通 过 抗 拔 试 验 确 定 ， ３锚 因此 可 保 证 足 够 的 安全 度。 （） ４ 通过 对锚 杆 施 加 预拉 力来 控 制 支护 结构 的侧 向位 移 。
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预应力锚杆在基坑支护工程中的应用
中图分类号：tu 文献标识码：a 文章编号：1007-0745（2012）12-0019-02
摘要：随着我国经济的高速发展，城市施工用地面积减少。
这就
对支护工程中所使用的支护结构提出了更高的要求，而在支护工程
中锚杆的使用最为广泛，本文通过对预应力锚杆设计、施工的浅析
介绍了预应力锚杆的实用性。
关键词：基坑支护预应力锚杆灌浆张拉
在土木建筑工程中，锚固技术正成为一门快速发展的工程技术，
被广泛的应用于深基坑工程、边坡工程、隧道工程、高耸结构等各
个领域。
岩土锚固是一种把锚杆（索）群埋入地层一定深度处的技术。
即
将锚杆插入预先钻凿的孔眼并固定于其底端，固定后通常对其施加
预应力，锚杆外露于地面的一端用锚头固定。
一种情况是锚头直接
与结构物相接触，将锚固力传至结构上。
另一种情况是通过梁板，
格构或者其他部件将锚头施加的应力传递于更为宽广的岩土体表
面。
1岩土锚固技术简介
1.1 锚杆（索）的分类
在工程中，工程实践中锚杆的结构形式很多，如按是否预先施加
预应力分为预应力锚杆和非预应力锚杆。
对于无初始变形的锚杆，
要使其发挥全部承载能力则要求锚杆头有较大的位移。
为了减少这种位移直至到达结构物所能容许的程度，一般是通过将早期张拉的锚杆固定在结构物，地面厚板或者其他构件上，以对锚杆施加预应力，同时也在结构物和地层中产生应力，这就是预应力锚杆。
预应力锚杆与非预应力（普通）锚杆的结构构造与基本原理存在差异，两者在地层中的力系是截然不同的。
1.2 预应力锚杆（索）的构造
在基坑支护工程中，应用最广泛的是预应力锚杆。
灌浆型预应力锚杆应由杆体、锚固段、自由张拉段和锚头组成。
它借助自由张拉段杆体的弹性伸长而被永久张拉，宜用于将结构物的拉力传递给地层深处或对被锚固结构与地层变形控制有严格要求的工程。
1.3预应力锚杆的优点
在底层开挖后，提供主动的支护抗力，有利于保护底层的固有强度，阻止地层的进一步扰动，控制地层变形的发展，提高施工过程的安全性；在支护结构中使得岩土体处于三轴应力状态；控制地层与结构物变形的能力比非预应力锚杆要强；按一定密度布置锚杆，施加预应力后能在地层内形成压缩区，有利于地层稳定；预加应力后，能明显地提高潜在滑移面的抗剪强度。
2 深基坑挡土结构的锚固
在宽度较大的深基坑工程中，挡土结构采用锚杆锚固与内支撑相比，具有多方面的优势，如锚杆施工能与土方开挖平行进行，能为
土方机械化施工以及地下室建造提供宽敞无阻的工作面，大大加快了工程建设速度。
锚固技术可与多种挡土结构联合使用形成有效的支护体系。
预应力锚杆在基坑支护中的作用在深基坑支护中，预应力锚杆一般选用钢绞线作为预应力筋，利用对其自由段预拉的弹性回缩力对支护施以预设的应力，使支护结构得以稳定，则其作用有以下几点：
2.1 施加预应力实现荷载平衡
在支护结构中，将预应力和锚具看作施载体将其从结构中脱离，把预应力的作用视为一相应荷载，由其于外荷载相平衡的条件，去反求预应力的大小、预应力筋的布筋及其弯曲形状等。
这样，即可把结构当成受到平衡荷载和外荷载作用的非预应力结构来计算，为支护的设计和分析提供了依据，是支护结构稳定的保证。
2.2 预加应力使土体和锚固体一体化的加固作用
通过预加应力，使自由段处得土体预压，使得原来土压力方向发生了改变，阻碍了滑移面的产生，从而抵消了基坑开挖时释放的土压力，有效地控制了土体的变形；可使锚固体与土体进行协调结合，形成一体化的加固作用，提高基坑的整体稳定性。
3 预应力锚杆的设计
3.1 设计计算。
锚杆预应力值的确定对于锚杆的应用起决定性作用，它不仅要考虑安全与经济性，而且对变形的控制尤为重要。
因此，预应力锚杆在设计计算时，锚杆预应力值应满足基坑支挡结构
的稳定力；在支护体系中，锚杆预应力值应由支挡结构各部位所承受的土压力乘以安全系数计算而来；预应力锚杆参数（锚杆长度、自由段长度、预应力筋个数、倾斜角等）应由预应力值和所勘察的土性参数结合而确定；当基坑稳定性满足各锚杆参数计算后，再对整体进行稳定计算。
3.2 试验资料。
在基坑支护工程中，由于开挖后与勘察资料不尽相同，因而，在施工前应先进行现场试验，已获得完整的试验资料，如通过分级加载下锚头的位移值，了解预应力锚杆的受力变化特性；通过抗拔实验，得出锚杆的极限承载力，使其荷载比β≤0.55，以最大限度发挥预应力锚杆的锚固作用；通过实验了解预应力设计值与极限承载力的关系，从而了解支护结构的安全可靠性。
4 预应力锚杆的施工工艺
4.1 钻孔
在钻进过程中应合理掌握钻进参数和钻进速度，防止出现埋钻、卡钻等各种孔内事故；对土层锚杆的自由段钻进速度可稍快，对锚固段则应稍慢一点。
若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。
4.1.1 灌浆
灌浆法选用灰砂比1：1～1：2，水灰比0.38～0.45的水泥砂浆；灌浆时，将灌浆管推入拉杆孔内，在拉杆孔端注入锚浆，并以0.4mpa 左右的灌注压力开始灌浆；在灌浆的过程中，应逐步将灌浆管向外
拔出，但灌江口应始终处于浆面以下；待孔口溢出浆液或者砂浆回流到孔口时，用水泥纸等捣入孔内，再用湿粘土封堵孔口，并严密捣实，再用0.4mpa～0.6mpa的压力进行补灌，稳压数分钟即可完成。
4.1.2 张拉与锁定
土层锚杆灌浆后，待锚固体强度大于15mpa并达到设计强度的75%时，方可进行预应力张拉；为了避免张拉对相邻锚杆的影响，应采用跳张法，即隔一或隔二张拉，以尽量减少相邻锚杆张拉引起的预应力损失；当拉杆预应力没有明显衰减时，即可锁定锚杆；为避免张拉值过小，预应力作用无法发挥，或是张拉值过大，预应力受伤，则张拉值应控制在设计值的110%左右，以考虑锁定时夹片回缩力损失，张拉锁定的有效应力基本与设计值相等；锚杆锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。
5 结语
预应力锚杆设计是否经济、合理和可靠是加固工程中十分重要的技术环节，而承载能力又是预应力锚杆设计参数中的关键问题。
实践证明，只要设计合理，在基坑支护工程中采用锚杆的锚索支护是可行的。
它与常规基坑边坡支护相比，无论从经济与社会效益上都得到了实惠，而且提高了工效、缩短了工期、施工简便、操作方便，受到了人们的一致好评。
参考文献：
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[2]黄强建筑基坑支护技术规程应用手册中国建筑出版社1999
[3]庄茁朱万旭郑晓龙预应力结构—锚固-接触力学与工程应用科学出版社 2006
[4]韩军张智浩艾凯影响岩土锚固工程安全性的几个关键问题岩石力学与工程学报 2006（12）
[5]高永涛吴顺川预应力锚杆锚固段应力分布规律及应用北京科技大学学报 2002（8）。