箱梁预制冬季施工方案○

预制箱梁冬期施工方案中国建筑土木建设有限公司昌图制梁场

预制箱梁冬期施工方案编制：

复核：

审批:

中国建筑土木建设有限公司昌图制梁场

编制依据

1《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB175－1999 2《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18－2003 3《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》 TB/T3043-2002 4《混凝土外加剂》 GB8076－1997 5《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204－2002 6《铁路混凝土强度检验评定标准》 TB10425－94 7《铁路桥涵施工规范》 TB10203－2002 8《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10210－2001 9《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415－2003 10《混凝土拌合用水标准》 JGJ63－1989 11《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119-2003 12《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002 13《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10424-2003 14《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-99 15《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 TB10002.3-99 16《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号17《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基[2005]101号18《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》

19《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号20《混凝土搅拌技术条件》GB9142

预制箱梁冬期施工方案

1、工程概况

1.1气候概况

本段线处于温带季风型大陆性气候区。全年日照为2700小时左右，年平均降雨量为700毫米左右，年平均气温7.8摄氏度，最低气温 -31摄氏度，最高气温34.4摄氏度，封冻期150天左右，冻土深度1.4m左右。无霜期127- 162天。全年四季分明，雨量适中

1.2冬期施工主要内容：

冬期施工内容：32m、24m箱梁预制。

2、冬期施工工期安排：

冬期施工工期：计划从2008年10月底-2008年11月底。根据既定的施工进度计划，冬期施工期间，预制40片32m（24m）箱梁。

（注:本工期安排仅为按照往年平均气温情况而定，实际应用时将根据实际情况进行调整）

3、梁场专门成立冬期生产保障小组，以保障冬期生产的顺利进行，及时解决生产过程中可能出现的问题。

4、箱梁预制冬期施工保证措施：

4.1一般规定

当环境昼夜平均气温连续3d低于5度或最低气温低于-3度时。即进入冬期施工。

4.2蒸养系统

梁场冬期生产采用蒸养方式进行保温加热，在全场生产区域内，即制梁台座、搅拌站、砂石料仓、蓄水池内布设蒸养管道，通蒸汽加热。

梁场主要采用两台4T锅炉进行蒸汽提供，主管道采用DN80无缝钢管，支管道采用DN50无缝钢管。管道外覆盖保温层和防腐层。管道埋深为1.5m，布置在冻土层以下。每两个制梁台座中间设检查井，便于对管道的检修和维护。

1#锅炉主要为1-7#制梁台座、砂石料棚提供蒸汽；2#锅炉主要为8-14#制梁台座，搅

拌站提供蒸汽。

制梁台座蒸汽养护主管道同样采用DN80，在制梁台座的外模支撑架处采用6根DN50管焊接成长30m的排管散热器, 分上下两层，在模板两侧分别布置。每个制梁台座配置阀门，可独立控制供汽量。制梁台座两侧采用彩钢板围护，上部采用蒸养棚覆盖。蒸养棚使用建筑脚手架钢管加工成桁架结构，外部覆装棚布，为防止积水和积雪，棚布上部安装彩钢瓦。

梁场蒸汽管道平面图

4.2.1骨料的保温

骨料仓采用轻型钢结构厂房，人字形坡顶，外覆彩钢板进行围护，底部设置地热管加热，地热管道采用DN50钢管焊接。在料仓沿地面明敷。管道与锅炉房连接，对骨料进行均匀加热，加热温度不得高于60℃。

料仓蒸养管道布置图

加热过程中，设专人进行测温，随时注意骨料加热情况，发现温度过高或过低随时进行调整。料仓内留有足够的骨料储备场地，以备新进骨料有充足的预热时间。

4.2.2搅拌站

拌和站搭设全封闭彩钢活动板搅拌楼，搅拌楼充分考虑了东北地区风雪的影响，牢固可靠。采用锅炉供蒸汽，排管散热器供热的方案。主要对外加剂罐、蓄水池、称料斗和搅拌机主机楼进行保温。

1）外加剂罐搭设彩钢活动板房，内安装排管散热器加温。

2）搅拌站蓄水池采取直接将蒸汽通入池内的方法，水温不得高于80℃。将蓄水池划分成6个部分，对每个部分的单独加热。水泵房内同样安装蒸汽散热器进行蒸汽加热，防止水泵冻结。

3）为保证称量精度，在称料斗内采用覆盖棉棚布，并在靠近传感器的附近安放电暖器，以保证称料斗内温度能够稳定在0度以上。

4）在搅拌机主机楼墙壁上悬挂专用暖气片。

5）为了更好的监控保温效果，在各个进行保温处理的部位悬挂温度计进行温度监控。一旦发现异常现象，立即采取有效措施处理。

4.2.3混凝土工程

4.2.3.1混凝土拌和。

试验室选配合适的冬期混凝土施工配合比，适当缩短混凝土凝结时间和提高混凝土早期强度，避免混凝土早期受冻。混凝土拌和前先用热水冲洗搅拌机，然后投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间，冬期施工混凝土的搅拌时间比常温时延长50%。

混凝土搅拌时，骨料不得带有冰雪和冻结团，根据热工计算结果，对水和骨料采取加热措施。以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。出机温度不低于10℃，入模使温度不低于5℃。坍落度控制在16～20cm。混凝土停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

4.2.3.2混凝土输送

混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，为减少运输过程中的热量损失，将车的罐体使用岩棉被进行包裹，同时尽量缩短运输时间。

4.2.3.3 混凝土浇筑

混凝土浇筑使用布料机进行浇筑，在混凝土浇筑前，先泵送热水冲洗混凝土输送管道，加热用水不得流入模板中。混凝土输送管道采用岩棉被包裹。混凝土浇筑时，要及时振捣，全部浇筑工作结束后，马上覆盖蒸养棚内。

4.2.3.4混凝土养护

混凝土浇筑后，立即进行防寒保温。箱梁混凝土养护：

在制梁台座上采用蒸汽养护；在存梁台座上采用喷涂养护剂养护。

1、蒸汽养护

梁体混凝土采用覆盖棚罩，排管散热器蒸汽加温的养护方法。选用2台4t/h的锅炉供汽。

1）养护罩骨架为钢管与圆钢焊成的桁架结构，上覆盖篷布和彩钢瓦，混凝土灌注完毕后应立即盖好养护罩。蒸汽主管道采用DN80mm钢管，支管道采用DN50mm钢管。放汽管道采用DN20mm钢管，其上均匀钻一排φ3mm孔眼，在梁体横截面内的不同位置布设12根蒸汽管道，采用自动测温系统，多点测温、严格控制升、降温梯度、恒温时间和