空心墩受力计算
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
模板竖向主肋校核
[10#槽钢参数Wx=39700mm3 Ix=1980000mm4 A=1270mm2
1强度校核
取面板计算中最大支反力为线荷载来பைடு நூலகம்算左边第二根竖肋。
q=31.02N/mm
背楞从上向下间距依次为500mm、1000mm、500mm。
模型图
弯矩图
Mmax=3877500N*mm
Σmax=Mmax/w=3877500/39700=97.67N/mm2<f=215N/mm2
3.容许挠度
钢模板板面〔δ〕≤1.0mm， ≤L1/400
模板主肋〔δ〕≤1.5mmL2/500
背楞〔δ〕≤1.5mmL3/1000。
三、墩柱模板设计计算
以模板4400㎜平板为例进行验算，面板采用6㎜厚钢板，竖向肋采用[10#槽钢，背楞采用][12双槽钢 中间对拉杆为Φ22碳圆钢（粗制）。
一 荷载计算
兰州南绕城高速公路空心薄壁墩模板计算书
一、计算依据
1.《钢结构设计规范》GB500172003
2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042002
3.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
4.《建筑工程大模板技术规程》JGJ742003
5.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ812002
因此背楞刚度满足要求。
兰州华丰建筑器材有限公司
技术部：13659491508
121602913@qq.com
2016/5/19
模板结构形式为 面板为6mm钢板 竖肋为10#槽钢 竖肋通长,横肋断开。
1强度校核
强度线荷载q=0.0851×10.0851N/mm
面板计算简图
面板弯矩图
面板剪力图
面板最大弯矩在第2单元为835.12N.mm,支座反力为:8.35N、29.81N、31.02N、30.64N、30.74N、30.72N、30.72N对称分布 最大支反力为31.02N。
所以竖肋[10#强度满足要求。
2刚度校核
q=31.02/1.225.9N/mm y
变形图
竖肋[10#端部最大变形为0.76mm
[v]=500/500=1mm Vmax<[v]
因此刚度满足要求。
四2.25m模板背楞计算
][12#槽钢参数Wx=117000*2mm3 Ix=9380000*2mm4
A=2516*2mm2
σ=M/w=835.12/6=139.2MPa[σ]=215MPa
由以上数据可知面板强度满足要求。
2刚度校核
刚度线荷载q=0.058×10.058N/mm y
面板变形图
面板最大变形处在2和13单元 跨距320mm
Vmax=0.65mm320/400=0.8mm
所以面板刚度满足要求。
三2.25m竖肋计算
H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m):取6m
β1------取1.2
β2------取1.15。
则砼侧压力标准值F为
F1=0.22×25×6×1.2×1.15×2 =64.3kN/m2
F2=25×6=150kN/m2
在此工程中标准值取F=64.3kN/m2。
砼侧压力荷载分项系数为1.2
水平荷载统计
a.新浇混凝土对模板的水平侧压力标准值。
按照（JGJ74-2003）附录B，模板荷载及荷载效应组合B.0.2规定：F=Min（F1，F2）
F=0.22γct0β1β2V
F=γcH
本计算书各工艺参数
γc------取25 kN/m3
t0------初凝时间为6小时
V------浇筑速度为2 m/h
在有效压头高度之外,模板强度验算时采用荷载设计值,为64.3*1.2=77.16 kN/m2
b、倾倒砼水平载荷:取F3=4KN/M2
c、砼振换倒水平载荷:取F4=4KN/M2
D.合计最大水平载荷:F
=77.16+4+4=85.16KN/M2
二 面板计算
计算所用软件为《结构力学求解器》1.5版本。
取1mm为计算单元。Wx=6mm3 Ix=18mm4 Ax=6mm2
1强度校核
背楞受力为竖肋结点支座反力,
模型图
弯矩图
Mmax=7309532.5N*mm
Σmax=Mmax/w=7309532.5/117000=62.4N/mm2<f=215N/mm2
因此强度满足要求。
2挠度校核
变形图
背楞][12#槽钢 跨中最大变形为0.1mm
[v]=1000/1000=1mm Vmax<[v]
6.《建筑结构静力计算手册 第二版 》
7.《钢结构设计手册 上册 第三版 》
8.《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T20065-2006
二、设计计算指标采用值
1.钢材物理性能指标
弹性模量E=2.06×105N/mm2质量密度ρ=7850kg/m3
2.钢材强度设计值
抗拉、抗压、抗弯f=215N/mm2抗剪fv=125N/mm2
[10#槽钢参数Wx=39700mm3 Ix=1980000mm4 A=1270mm2
1强度校核
取面板计算中最大支反力为线荷载来பைடு நூலகம்算左边第二根竖肋。
q=31.02N/mm
背楞从上向下间距依次为500mm、1000mm、500mm。
模型图
弯矩图
Mmax=3877500N*mm
Σmax=Mmax/w=3877500/39700=97.67N/mm2<f=215N/mm2
3.容许挠度
钢模板板面〔δ〕≤1.0mm， ≤L1/400
模板主肋〔δ〕≤1.5mmL2/500
背楞〔δ〕≤1.5mmL3/1000。
三、墩柱模板设计计算
以模板4400㎜平板为例进行验算，面板采用6㎜厚钢板，竖向肋采用[10#槽钢，背楞采用][12双槽钢 中间对拉杆为Φ22碳圆钢（粗制）。
一 荷载计算
兰州南绕城高速公路空心薄壁墩模板计算书
一、计算依据
1.《钢结构设计规范》GB500172003
2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042002
3.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
4.《建筑工程大模板技术规程》JGJ742003
5.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ812002
因此背楞刚度满足要求。
兰州华丰建筑器材有限公司
技术部：13659491508
121602913@qq.com
2016/5/19
模板结构形式为 面板为6mm钢板 竖肋为10#槽钢 竖肋通长,横肋断开。
1强度校核
强度线荷载q=0.0851×10.0851N/mm
面板计算简图
面板弯矩图
面板剪力图
面板最大弯矩在第2单元为835.12N.mm,支座反力为:8.35N、29.81N、31.02N、30.64N、30.74N、30.72N、30.72N对称分布 最大支反力为31.02N。
所以竖肋[10#强度满足要求。
2刚度校核
q=31.02/1.225.9N/mm y
变形图
竖肋[10#端部最大变形为0.76mm
[v]=500/500=1mm Vmax<[v]
因此刚度满足要求。
四2.25m模板背楞计算
][12#槽钢参数Wx=117000*2mm3 Ix=9380000*2mm4
A=2516*2mm2
σ=M/w=835.12/6=139.2MPa[σ]=215MPa
由以上数据可知面板强度满足要求。
2刚度校核
刚度线荷载q=0.058×10.058N/mm y
面板变形图
面板最大变形处在2和13单元 跨距320mm
Vmax=0.65mm320/400=0.8mm
所以面板刚度满足要求。
三2.25m竖肋计算
H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m):取6m
β1------取1.2
β2------取1.15。
则砼侧压力标准值F为
F1=0.22×25×6×1.2×1.15×2 =64.3kN/m2
F2=25×6=150kN/m2
在此工程中标准值取F=64.3kN/m2。
砼侧压力荷载分项系数为1.2
水平荷载统计
a.新浇混凝土对模板的水平侧压力标准值。
按照（JGJ74-2003）附录B，模板荷载及荷载效应组合B.0.2规定：F=Min（F1，F2）
F=0.22γct0β1β2V
F=γcH
本计算书各工艺参数
γc------取25 kN/m3
t0------初凝时间为6小时
V------浇筑速度为2 m/h
在有效压头高度之外,模板强度验算时采用荷载设计值,为64.3*1.2=77.16 kN/m2
b、倾倒砼水平载荷:取F3=4KN/M2
c、砼振换倒水平载荷:取F4=4KN/M2
D.合计最大水平载荷:F
=77.16+4+4=85.16KN/M2
二 面板计算
计算所用软件为《结构力学求解器》1.5版本。
取1mm为计算单元。Wx=6mm3 Ix=18mm4 Ax=6mm2
1强度校核
背楞受力为竖肋结点支座反力,
模型图
弯矩图
Mmax=7309532.5N*mm
Σmax=Mmax/w=7309532.5/117000=62.4N/mm2<f=215N/mm2
因此强度满足要求。
2挠度校核
变形图
背楞][12#槽钢 跨中最大变形为0.1mm
[v]=1000/1000=1mm Vmax<[v]
6.《建筑结构静力计算手册 第二版 》
7.《钢结构设计手册 上册 第三版 》
8.《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T20065-2006
二、设计计算指标采用值
1.钢材物理性能指标
弹性模量E=2.06×105N/mm2质量密度ρ=7850kg/m3
2.钢材强度设计值
抗拉、抗压、抗弯f=215N/mm2抗剪fv=125N/mm2