隧道工程施工设计方案概述
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目录
1 编制依据 (3)
2 编制围 (3)
3 工程概述及主要工程量 (3)
3.1隧道概况 (3)
3.2主要工程量 (3)
3.3工程地质及水文地质特征 (5)
4 施工总体布置 (5)
4.1施工队伍布置 (5)
4.2临时工程的分布及总体设计 (5)
4.2.1 综合加工场 (5)
4.2.2 施工机械修理及设备停放场 (6)
4.2.3 混凝土拌和系统 (6)
4.2.4 试验室 (6)
4.2.5 混凝土预制场 (6)
4.2.6 办公及生活区 (7)
4.2.7炸药库 (7)
4.2.8 施工通讯 (8)
4.2.9 大临工程分布 (8)
4.2.10 临时工程数量 (8)
4.3施工用水 (9)
4.4施工用电 (9)
4.5施工用风 (9)
4.6洞通风 (9)
4.7施工排水 (10)
4.8业资料 (10)
4.8.1 业资料的收集 (10)
4.8.2 业资料的整理 (10)
4.8.3 业资料的归档 (11)
4.8.4 业资料的移交 (11)
5 主要施工方案及方法 (11)
5.1施工方案 (11)
5.1.1 明洞段施工方案 (12)
5.1.2 暗挖段施工方案 (12)
5.2施工方法 (12)
5.2.1 明洞段施工方法 (12)
5.2.2 暗挖段施工方法 (17)
5.2.3 地质超前预报 (39)
5.2.4 特殊地段措施与方法 (45)
5.2.5 监控量测 (50)
5.3工程重、难点及采取措施 (54)
5.3.1施工难点 (54)
5.3.2施工重点 (55)
6 总工期及进度计划安排 (55)
7 家咀隧道工程的主要施工机械 (57)
8 劳动力使用计划 (58)
9 主要材料使用计划 (58)
10 试验工程名称、围、施工方法 (59)
10.1试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排 (59)
10.1.1 试验机构 (59)
10.1.2 试验手段 (59)
10.2试验工作的总体安排 (63)
10.2.1 试验室的组建 (63)
10.2.2 试验培训 (63)
11 各项措施 (63)
11.1文明施工措施 (63)
11.1.1 文明施工目标 (63)
11.1.2 文明施工管理措施 (63)
11.2创优规划和质量保证措施 (65)
11.2.1 质量目标 (65)
11.2.2 工程创优及质量保证体系 (65)
11.2.3 工程质量管理制度 (72)
11.2.4 工程质量保证措施 (73)
11.3安全保证措施 (79)
11.3.1 安全目标 (79)
11.3.2 安全保证体系 (79)
11.3.3 安全生产管理制度 (79)
11.3.4 安全保证措施 (85)
11.4工期保证措施 (97)
11.4.1 确保工期的组织保证措施 (97)
11.4.2 确保工期的技术保证措施 (97)
11.4.3 确保工期的设备保证措施 (97)
11.4.4 确保工期的物资保证措施 (98)
11.4.5 确保工期的后勤保证措施 (98)
11.5冬、雨季施工保证措施 (98)
11.5.1 冬季施工保证措施 (98)
11.5.2 雨季施工保证措施 (98)
11.5.3 冬、雨季事故应急处理程序 (99)
11.5.4 冬季施工应急预案 (99)
11.5.5 雨季施工应急预案 (100)
11.6施工环保、水土保持措施 (100)
11.6.1 施工环保、水土保持目标 (100)
11.6.2 施工环保、水土保持管理体系 (100)
11.6.3 施工环保措施 (103)
11.6.4 水土保持措施 (104)
11.6.5 不良地质应急预案 (105)
家咀隧道施工组织设计
1 编制依据
1)新建西成客运专线土建工程施工总价承包XCZQ-5标投标文件技术分册和新建西成客运专线土建工程施工总价承包XCZQ-5标承包合同。
2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
3)中国水利水电第十四工程局所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
4)《铁路混凝土结构耐久性设计规》TB10005-2010
5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
6)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010
7)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号
8)《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设(2010)241号
9)《高速铁路工程测量规》TB10601-2009
10)铁路工程技术规及国家行业标准、规则、规程
11)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
12)国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。
2 编制围
新建至铁路至江油段(境)站前工程XCZQ-5标段家咀隧道工程,隧道进口里程DK182+556,出口里程DK184+312.32,全长1756.32m。
3 工程概述及主要工程量
3.1 隧道概况
家咀隧道位于岭山区省洋县长溪乡境,地处岭南麓山前丘陵区,进口位于长溪乡小学西侧斜坡,出口位于家咀水田坝斜坡,地势东高西低,地形逐渐变缓,沟梁相间,冲沟发育,相对高差120m~150m,埋深6m~140m。隧道起讫里程DK182+556~DK184+312.2,全长1756.32m,为双线隧道。隧道出口1127.322m位于R-9000m的曲线上,其余段落位于直线上;隧道为3.0‰的单面上坡。隧道区乡道、便道相通,交通较为便利。
3.2主要工程量
本隧道按设计行车速度250km/h,客运专线双线隧道设计,隧道采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。家隧道线下主要工程量如下:
家咀隧道主要工程量