灾后恢复重建实施方案
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篇一:灾后恢复重建计划
岩脚镇灾后恢复重建工作计划
灾后恢复重建工作,是自然灾害频发地区救灾救济工作中的一件大事。近年来,我镇自然灾害频发,灾害给我镇人民群众造成了很大的损失,生产、生活资料遭到严重破坏;为解决我镇灾民生产生活问题,有效减少因灾至贫、因灾返贫现象的发生,根据我镇具体情况,特制定岩脚镇灾后恢复重建计划。
一、针对受灾情况,采取相应措施。灾害发生后,立即组织人员赶赴现场抗灾、救灾,同时开展灾情调查工作,根据灾害轻重程度,提出恢复重建方案。
二、及时上报灾情,争取多方支助。为使灾民尽快摆脱困境,安居乐业,灾害发生后,由镇党政办、社会事务办分别向上级部门作出书面报告,争取救灾物款,解决灾民生产
生活问题。
三、积极宣传动员,开展生产自救。对灾情较轻、自救能力较强的灾民,采取宣传动员的方式,鼓励其自力更生,自救为主;对灾情严重、自救能力较弱的灾民,由政府根据具体情况,采取不同的扶助措施,帮助灾民开展生产自救。
四、配合协调,搞好恢复重建工作。镇社会事务办、扶贫办、财政所、村规、土管等部门应相互协调,
对因灾造成生活困难的灾民给予及时的救助;对因灾造成住房困难,需重建住房的灾民,在建房占地和建房规划上,从政策上给予大力支持和帮助,为灾民重建家园提供政策帮助。
岩脚镇社会事务办二○一四年二月十六日
篇二:某某县某某镇灾后重建实施方案
第一章项目概况
一、项目名称
**县**镇道路水毁灾后恢复重建项目
二、承办单位
**县**镇人民政府
三、编制依据
1、交通部颁发《公路工程技术标准》(JTgbo1—20XX)
2、《公路勘测规范》(JTgc10-20XX)
3、《公路勘测细则》(JTg/Tc10-20XX)
4、《公路路基设计规范》(JTgD30-20XX)
5、《公路路基设计规范》(JTgD30—20XX)
6、中国公路学会编制的《交通工程手册》
7、《公路基本建设工程投资估算编制办法》
8、《公路工程估算指标》
9、《**市统计年鉴》(20XX年)
10、国家有关政策、法律、法规、规范
四、方案编制的背景
**镇位于**县城西部约15公里处,镇内交通十分便利,区位优势明显。**镇党委、政府致力发展经济,稳定社会,为人民致富奔小康勤思考,多谋划,努力打造富饶**,使经济腾飞,人民安居乐业。随着县域经济的不断发展,日益增长的交通运输需求,对于该区域的道路建设提出了更高的要求。然而受建设规模和资金的限制,**镇农村公路基础条件相对较差,周老庄至肖李路路段尤为突出,该路由于自然灾害及长期行车荷载的作用,导
致该路出现大面积坑槽、沉陷现象,严重制约了沿线群众的出行及过往车辆的通行。随着新农村建设的不断深入,农民生产生活需求不断提高,农村公路的通达、通畅问题亟待解决,农村公路联网也逐渐上升为当前农村公路建设的主要矛盾。全面推动农村公路改造及路网建设,这将成为**县农村公路建设的主要任务。故在上述背景下**县**镇人民政
府提出本项目建设方案。
五、建设内容及规模
依据《**县城市总体规划(20XX—2030年)》及灾后恢复重建工程计划,本项目工程确定为恢复重建**县**镇周老庄至肖李路(**至李集)600米的混凝土道路。
建设主要内容:本工程路面结构采用18cm厚c30砼面层+15cm厚石灰土基层(含灰量8%)+原始路基整平压实。路面宽3.5米,路基宽4.0米,土路肩2×0.5米。
六、建设地点
**县**镇周老庄至肖李路(**至李集)。
七、建设时限
施工前期项目审批、设计及施工准备在20XX年11月前完成。根据工程量及现有技术和施工机械设备力量,将工期控制在有效工作日60天以内。
1、本项目总工期从开工之日起60个有效工作日完成项目范围内全部内容。
2、管道工程及路面修复作业时间为60天。工程计划从20XX年11月开工,至20XX年12月底全面竣工。
八、项目投资及资金来源
1、项目投资
道路总长度600米,道路路面宽度3.5米,路基宽4.0米,
修建混凝土路面,项目总投资42.0万元。
2、资金来源
本项目资金来源主要为中央预算内投资20.0万元,不
足部分由地方自筹解决。
第二章建设的背景及必要性
一、项目背景
(一)政策背景
20XX年是全面贯彻落实党的十八大战略部署的开局之年,是深入实施“十二五”规划承上启下的关键之年,也是为全面建成小康社会奠定坚实基础的重要一年。尽管世界经济低速增长态势仍将延续,国内经济社会发展不平衡,但我国发展的基本面长期趋好,大有可为黄金发展期总体判断没有变。我县既面临国家实施中原经济区规划建设、促进中部地区崛起及省加快皖北振兴等战略机遇,又有多年发展积淀、承接产业转移、特色产业优势等良好基础,同时也面临经济发展滞后、结构性矛盾突出、区域竞争激烈等诸多困难。压力与动力同在,机遇和挑战并存。根据《20XX年**县政府工作报告》“十二五”时期目标任务和20XX年主要工作提出:完善县乡路网体系。加强道路基础设施建设,统筹以工代赈、扶贫发展等各类资金,加大投入力度,深入开展“交通攻坚年”活动。重点推进四桥及东外环道路建设工程;尽快开工建设解放西路、建设西路等城区西部路网工程,全方位拉开
城市框架。协调实施105国道改道民安路、308省道旧县至界首段改建工程,努力形成**至**、界首的城际快速通道。
(二)项目区基本情况
1、**镇位于**县城西部15公里处,镇内交通十分便利,区位优势明显。**镇历史悠久,人杰地灵,优越的交通环境,汇聚人流、物流、信息流。自1992年建镇以来,镇党委、政府紧紧围绕经济建设这个中心,以实现“两个提高”,推进“三化”进程为
目标,因地制宜,不断调整优化产业结构,生猪、养鸡、林业“三项”主导产业建设成效显著,招商引资硕果累累。全镇经济呈现出蓬勃发展的良好态势。
**镇党委、政府时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,致力发展经济,稳定社会,为人民致富奔小康勤思考,多谋划,努力打造富饶**,使经济腾飞,人民安居乐业。
2、日益增长的交通运输需求,对于该区域的道路建设提出了更高的要求。而随着县域经济的不断发展,通过新农村路网工程的建设实施,**县必将建立起更加完善的综合交通体系,为该县的社会主义新农村建设和县域经济发展奠定更为坚实的基础。而受建设规模和资金的限制,**镇农村公路基础条件相对较差,周老庄至肖李路路段尤为突出,该路由于自然灾害及长期行车荷载的作用,导致该路出现大面积坑槽、沉陷现象,严重制约了沿线群众的出行及过往车辆的