叉车事故案例

叉车事故案例汇编目录一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难五、深圳光明新区观看同事卸货时被叉车撞倒身亡六、中山市小榄镇一货运公司司机被叉车撞击身亡七、昆明一起货运叉车导致的货用电梯坠落幸未造成伤亡八、深圳市宝安区观澜坚城纸品厂叉车横杆挤压胸部1人遇难九、天津华润超市南楼北店叉车撞人导致重伤十、浙江海盐县发生叉车碾压小孩致死十一、青岛发生一起生产安全事故叉车侧翻司机死亡十二、浙江丽水市遂昌一企业内一名女职工被叉车碾压致死十三、丽水市马路上叉车碾压小孩致死十四、丽水市叉车司机从叉车上摔下碾压腿部十五、上海市青浦区一叉车倾倒1人被压遇难十六、河北冀衡化学股份有限公司因货物影响视线1人被叉车碾压身亡十七、滁州天长一男子被叉车拖行数米导致重伤十八、深圳东莞驾驶叉车误操作撞击工人1死1伤十九、唐山海港华海装卸队叉车撤离现场时撞倒1人遇难二十、北船重工两起叉车伤人事件一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡1、事故概况：2014年10月14日上午，宁波某公司员工在背向拉一辆手动叉车时发生意外，叉车在经过一不平路面时向前倾倒将他压住，致其当场死亡。

二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡1、事故概况：2011年5月10日，位于庵东镇江南村的华健机械配件有限公司内，一员工在使用手动叉车卸货过程中不幸被倾倒的叉车压倒身亡。

三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难1、事故概况：2012年8月5日，华东轻纺针织城二期的宝乐织造厂内，一杂务工在操作手动叉车搬运物料过程中，因手动叉车翻倒导致杂务工被压身亡。

四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难1、事故概况：2013年9月6日，周巷镇的汉诚金属网板厂内，门卫柏某拉手动叉车去车间拉料时，因手动叉车失去重心倾倒致柏某躲避不及被压住头部身亡。

五、深圳光明新区观看同事卸货时被叉车撞倒身亡1、事故概况：2012年11月21日，深圳光明新区公明楼村片区一工厂内，一女员工在闲看同事卸货时被叉车撞倒碾压身亡。

六、中山市小榄镇一货运公司司机被叉车撞击身亡1、事故概况：2012年6月28日，中山市小榄镇一货运公司的司机被一辆突然冲出的叉车叉中导致当场死亡。

七、昆明一起货运叉车导致的货用电梯坠落幸未造成伤亡1、事故概况：2008年5月中旬，昆明某货运仓库发生了一起因货运叉车引发的货用电梯坠落安全事故，一辆装载着近2t货物的货运叉车急速驶入一台额定载荷为3t的货用电梯。

当货运叉车的前轮进入轿厢时，货用电梯突然向下溜车，货运叉车的前半部也随轿厢下坠迅速倾斜。

在叉车的前轮卡在货用电梯厅门地坎的同时，箱体货物滑落，猛烈地撞击了电梯轿厢底部。

幸好货运叉车前后两端及时被卡住，没有随电梯溜下去，司机才得以逃生，从而避免了一次车毁人亡的生产安全事故。

八、深圳市宝安区观澜坚城纸品厂叉车横杆挤压胸部1人遇难1、事故概况：2003年9月3日，深圳市宝安区观澜坚城（中国）纸品厂蒋清燕及10余名员工清理本厂宿舍后倒塌的围墙。

16时30分，蒋驾驶本厂叉车用货叉吊运1棵树，因货叉升起较高，地面湿滑，且车速较快，左前突然碰到一块石头，叉车向右翻倒。

蒋被叉车顶部横杆压住胸部，抢救无效死亡。

该设备为内燃平衡重式叉车，自重3470kg，额定载重量2000kg，型号为6FD20该设备由日本丰田制造，未经验收检验和定期检验，未进行注册登记。

蒋为行政助理，无证操作，修理改造情况不明。

2、事故原因：直接原因是蒋在操作叉车时，在路面倾斜、湿滑的清况下快速驾驶车辆，且违反规程升高货叉吊运货物，操作失误所致；间接原因是叉车未经检验，未进行注册登记，驾驶人员无证驾驶，管理不善等。

九、天津华润超市南楼北店叉车撞人导致重伤1、事故概况：2010年8月31日11点，在河西区爱国道华润超市南楼北店的收货处发生一起叉车伤人事故。

在事故现场，一名身穿黑上衣桃红七分裤妇女躺倒在地口吐鲜血，肩胛处擦伤，裤子臀部等处也有破损。

旁边停着一辆装载一摞木托盘的叉车。

当时已过收货高峰周围人员很少，没人注意这名妇女走到此处，而叉车装载的托盘正好挡住叉车司机视线，行驶中的叉车撞到这名妇女。

十、浙江海盐县发生叉车碾压小孩致死1、事故概况：2011年6月18日，曹师傅是嘉兴某公司的货车司机，家中的孩子平时由妻子带着，那天因为妻子身体不适，他就带着4岁的孩子一起去了海盐县鸣华标准件厂送货。

在卸货的时候，该厂的一辆叉车从小孩身上碾了过去，经抢救无效死亡。

十一、青岛发生一起生产安全事故叉车侧翻司机死亡1、事故概况：2014年10月22日11时30分许，城阳区的青岛双龙包装有限公司发生一起车辆伤害事故，致1人死亡。

该公司一名叉车司机在驾驶叉车时发生侧翻，导致司机摔落受伤，经抢救无效死亡。

十二、浙江丽水市遂昌一企业内一名女职工被叉车碾压致死1、事故概况：2014年10月20日晚上，遂昌县上江工业园区的一家镀锌厂内，一名妇女被一辆叉车碾压，不幸当场死亡。

晚上7点多，当时，厂区内一名30多岁的女性仓库管理员在前往仓库的路上，先是被那辆叉车突然从后方撞倒在地，随后叉车又从她身上碾过，造成她当场死亡。

工厂内的叉车主要是用于运送螺丝到生产线上的。

虽然厂区门口挂有限速10公里每小时的标志牌，但叉车操作员平日里开车速度都会远高于这一限速。

十三、丽水市马路上叉车碾压小孩致死1、事故概况：2013年11月16日下午，市区寿尔福路天宁工业区老菜场，一名5岁小女孩的生命被随意上路的叉车夺走。

十四、丽水市叉车司机从叉车上摔下碾压腿部1、事故概况：2013年12月25日晚，市区大洋路上，一名叉车司机从叉车上掉了下来，结果一条腿被压在了车轮下面导致重伤。

十五、上海市青浦区一叉车倾倒1人被压遇难1、事故概况：2009年2月28日下午3点左右，青浦区华新镇一乡间道路发生惨剧：一辆违规载人的叉车不慎倾倒，叉车上一名年仅21岁的男子被压身亡。

发生事故的是青浦区华新镇凤溪社区嵩山村蔡家队的一条水泥乡间小路。

事发时，她所在的塑机厂负责人要将部分机械设备搬到另一厂区，司机便驾驶着叉车前往新厂区，才从河南到上海3天的刘某某被要求随车前往。

不料，叉车在行进在水泥路上时不慎翻下路基，将刘某某压死。

十六、河北冀衡化学股份有限公司因货物影响视线1人被叉车碾压身亡1、事故概况：2014年6月16日上午10时左右，二车间倒装叉车工段叉车司机郑某某开着叉车到二车间从车间轧片工段向料棚运送三氯异氰尿酸包装袋。

在运货过程中，大约10时左右，郑某某开着叉车装着货往前走（由北向南），由于叉车装着货遮挡视线，郑小雄当时没有看到叉车前有人，突然感觉叉车情况不对，叉车好像轧到了什么东西，郑某某就从叉车上下来查看情况，下来后围着叉车转了半圈，发现叉车底下有人，于是他立即就拨打了120，通知了二车间倒装叉车工段的工段长孙某某和二车间车间主任朱某某，通知完了后郑某某就把叉车下面的轧着的人从叉车底下拉了出来，发现是二车间轧片工段当时负责车间备料和清扫工作的郑某一。

2、原因分析：该公司叉车司机郑某某，在叉车运输过程中，叉车前方3米内为驾驶视线盲区，按照操作规程应倒着走。

因违反操作过程，在前方视线不清的情况下，在运行过程中，没有看见前面的受害人郑某一，是造成此次事故的直接原因。

间接原因：安全教育培训不到位，导致职工安全意识淡薄，缺乏必要的安全意识，职工自我保护意识和安全防护意识差，从而导致事故发生；安全管理不到位，安全生产制度和操作规程形同虚设，执行不严格，落实不到位，导致职工违反操作规程，造成事故发生；对隐患排查治理不到位，隐患排查仍然存在死角和盲点，对造成事故的危险因素判断分析不足，隐患排查不深入，不扎实，没有达到全覆盖。

十七、滁州天长一男子被叉车拖行数米导致重伤1、事故概况：2014年7月15日，天长市一名38岁的男子，下班之后往企业门口行走。

不料还未走到大门，就被身后一辆叉车叉倒在地，在地上拖行数米，致使身体多处重伤。

厂区叉车叉货是极为正常的一件工作，可是糊涂的叉车驾驶员梅某，自恃驾驶技术娴熟，又认为对厂区道路比较了解，便将叉车上货物叉得是满之又满，以至于坐在驾驶室内，他看不见前方道路情况。

十八、深圳东莞驾驶叉车误操作撞击工人1死1伤1、事故概况：2014年10月30日0时10分左右，谢岗镇银湖工业区的台光五金制品(东莞)有限公司发生一起安全事故，机修员驾驶叉车时发生误操作，撞上车间内正在工作的两名女工，事故造成王某当场死亡，苏某腿部轻微骨折，现在谢岗人民医院治疗。

十九、唐山海港华海装卸队叉车撤离现场时撞倒1人遇难1、事故概况：2013年2月4日，唐山海港华海装卸队叉车司机高某峰驾驶叉车撤离作业场时，未对行车路线进行安全确认，致使叉车左前侧将正在撤离作业场的赵某德刮倒，叉车左侧轮胎从赵某德身上碾过，导致赵某德当场死亡。

2、事故经过：2013年2月4日21时左右，唐山海港华海装卸队值班队长安某哲安排叉车司机高某峰和王某华到唐山港集团股份有限公司第二港埠公司四区货场配合唐山海港港蓬船务有限公司指挥工赵某志卸载盒板。

21时30分，高某峰驾驶DCD450型叉车、王景华驾驶SMV32-1200B型叉车先后到四区货场理货室报到后，到达货场东北角作业场。

此时，唐山海港港蓬船务有限公司指挥工赵某志、载货半挂车已在作业现场。

22时左右，高欣峰和王景华驾驶叉车在指挥工赵某志的指挥下开始从载货半挂车上卸载盒板（盒板长12米、宽1.56米、厚8毫米，共计84片）。

2月5日零时30分左右，四区货场理货员何某博在巡检时发现盒板码放不合格，要求重新码放。

由于赵某志一人指挥卸载无法达到理货员要求的码放标准，于是向班长周某喜报告，让其再安排一名指挥工。

2时40分左右，唐山海港港蓬船务有限公司指挥工赵某德到达货场，与赵某志共同指挥叉车作业，赵某德负责盒板东端的指挥，赵某志负责盒板西端的指挥。

4时10分左右，盒板卸载完毕，半挂车驶离作业场，赵运德站在盒板垛的东侧向叉车司机招手并大喊“走吧”，而后招呼赵某志撤离作业场。

听到喊话后，王某华驾驶叉车由盒板垛西侧撤离作业场，此时高某峰驾驶叉车在盒板垛东侧，车头向北，由于场地受限，高某峰驾驶叉车先向南倒行3米左右，而后转弯调头向南撤离作业场。

当高某峰驾驶叉车向南行驶至距离盒板垛30米左右时，叉车左前侧将正在离场的赵某德刮倒，左侧前后轮胎从赵运德身上碾过。

高某峰察觉到叉车碾压物体后立即停车，此时叉车已从赵某德被碾压位置向前行驶了7米左右，于是高某峰向后倒车察看，在叉车向后倒行了3米左右时，高某峰从驾驶室回头看到车后地面上有异物，便立即下车，发现指挥工赵某德被叉车碾压倒在地上。