汽车底盘构造与维修期末考试试题
秋《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案
A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R表示 ;A.轮胎半径B.轮胎直径C.该轮胎是斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器的称为半主动悬架;A.刚度B.阻尼力C.高度D.强度4.转向系中的转向器的作用是 ; A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭5.ABS汽车制动防抱死系统需要测量信号;A.节气门开度B.曲轴转速C.车辆高度 D.车轮转速三、判断题每小题1分,共10分1.气压或真空增压器失效,制动主缸也随之失效;2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动效能几乎相等;3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹;4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾; 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中,必须另装减振器;6. 双管路制动系,当一管路漏油或漏气时,全车制动失效;7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的;8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转;9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降;10.断开式车桥与独立悬架相配用;三、名词解释每小题5分,共15分1.独立悬架2.转向轮定位3.转向盘自由行程四、简答题每小题10分,共30分1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么3.鼓式车轮制动器有哪些类型钳盘式车轮制动器有哪些类型五、答案六、填空题:每空1分,共35分1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成;2.按车架的结构形式不同,车架可分为边梁式、中梁式、综合式、和无梁式 ;3.根据车桥作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥 ;4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘等组成;按其结构不同,车轮可分为辐板式和辐条式两种;5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成;6.独立悬架一般与断开式车桥配用;7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架;8.汽车转向系分为机械式转向系、液压式动力转向系、电控式动力转向系;9.转向器有3类,分别为蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式 ;10、液压式动力转向系统按液流形式不同,可分为常流式和常压式 ; 11.电控式动力转向系主要有电控单元、扭矩传感器、车速传感器、离合器、电动机和减速器等组成12.汽车制动系一般至少装有两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是驻车制动装置; 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构,汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和盘式 ;14.驻车制动器有蹄盘式、蹄鼓式、自动增力式 3种; 15.液压制动增压装置有真空增压和气压增压;16.评价制动性能的指标是制动距离、制动减速度、制动力 ;七、选择题每小题2分,共10分1.越野汽车的前桥属于A ;A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R 表示 D ;A.轮胎半径B.轮胎直径C.该轮胎是斜交轮胎D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器B的称为半主动悬架;A.刚度B.阻尼力C.高度D.强度4.转向系中的转向器的作用是A ;A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭5.ABS汽车制动防抱死系统需要测量D 信号;A.节气门开度B.曲轴转速C.车辆高度 D.车轮转速四、判断题每小题1分,共10分4.气压或真空增压器失效,制动主缸也随之失效;错5.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动效能几乎相等;错3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹; 错4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾; 错5. 螺旋弹簧的主要作用是消除由路面不平而产生的汽车振动;错6. 双管路制动系,当一管路漏油或漏气时,全车制动失效;错7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的;对8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转;对9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降;错10.断开式车桥与独立悬架相配用;对八、名词解释每小题5分,共15分1.独立悬架独立悬架:两侧车轮分别独立地与车架或车身弹性链接,当一侧车轮受到冲击时,其运动不全影响到另一侧车轮;2.转向轮定位转向轮定位:转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称为转向轮定位;3.转向盘自由行程转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段;转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程九、简答题每小题10分,共30分1.悬架中的弹性元件和减振的作用是什么答:弹性元件:承受和传递垂直载荷,缓和和抑制不平路面所引起的冲击;减振器:迅速衰减汽车行驶中产生的振动,提高汽车行驶的平顺性;2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么答:是转向器,它的作用是增大由转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向,获得所要求的摆动速度和角度;6.鼓式车轮制动器有几种类型钳盘式车轮制动器有几种类型答:鼓式:非平衡式、平衡式、自动增力式钳盘式:固定夹钳式、浮动夹钳式。
XXX《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案
XXX《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案最新国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案《汽车底盘构造与维修》题库及答案一一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。
15小题,每小题2分,共30分)1.离合器( )会造成汽车上坡或者加速困难。
A.严重打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大2.离合器中压紧元件是( )。
A.压盘B.从动盘C.离合器盖D.膜片弹簧3.汽车变速器的操作机构中防止误挂倒挡的装置是( )。
A.自锁装置B.倒档锁C.互锁装置D.以上三个5.变矩器中锁止聚散器的服从是( )。
A.锁住变矩器使之不能工作B.手动模式下起作用C.改良起步时的动力性D。
锁止聚散器接合时,整车经济性变好6.筒式减振器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。
A.进油B.伸张C.回油D.制动7.通过改动( )的长度可以调解汽车前轮前束的大小。
A .横拉杆B.直拉杆C.前轴D.后轴9.以下选项中,哪个不是转向桥中的组成件?( )A.同步器B.转向节C.主销D.前梁10.循环球式汽车转向器一般由( )套传动副组成。
A.1 B.2C.3 D.411.领从蹄式制动器,领蹄产生的制动力矩( )从蹄产生的制动力矩。
A.大于B.小于C.等于D.不知道12.真空助力器开始起助力作用时,( )。
A.真空阀关闭,大气阀关闭B.真空阀关闭,大气阀打开C.真空阀打开,大气阀封闭D.真空阀打开,大气阀打开13.汽车装配的基体是( )。
A.车架B.发念头C.车身D.车轮14.4×4越野汽车的前桥属于( )。
A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥15.目前大多数轿车都是采用( )。
A.边梁式车架B.中梁式车架C.综合式车架D.承载式车身二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案.并将其序号填在括号内。
多选、少选、错选均不得分。
5小题,每小题4分.共20分)16.使用过程当中,汽车变速器的服从首要有( )。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案
《汽车底盘构造与维修》期末试题一、填空题(将答案填在题中横线上,每空1分,共20分)1、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器和________离合器两种。
2、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之和。
3、液力机械式自动变速器由________、________、________和_______ 等四大部分组成。
4、手动变速器的同步器有________、_____和_______式等三种类型。
目前在轿车和货车上多采用_____同步器。
5、目前常见的制动力调节装置有___、____、____和_____等。
6、汽车防抱死系统一般由____传感器、____传感器、电磁阀、______和_____等组成。
二、判断题(请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打" ".若错则打" X",每小题1分,共 2 0分)1、自动变速器都是自动无级变速的。
( )2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
( )3、循环球式转向器有两对传动啮合副。
( )4、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。
( )5、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
( )6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。
( )7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
( )8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
( )9、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。
( )10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。
( )11、传动轴修理后,应进行动平衡试验。
( )12、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。
( )13、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。
( )14、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分?()A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案:A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系?()A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案:C3. 汽车转向系的主要作用是()A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案:A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系?()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案:D5. 汽车行驶系的主要作用是()A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案:A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系?()A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中,将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是()A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案:C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系?()A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案:C9. 汽车制动系中,用于产生制动力的部件是()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统?()A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案:C二、判断题(每题2分,共20分)11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
()答案:正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
()答案:正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
()答案:正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击,提高汽车的舒适性。
()答案:正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
()答案:错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘构造与维修期末试卷
班级:___________________ 姓名:___________________ 考试号:_____________________-----------密----------------------------封----------------------------线----------------------------内----------------------------不----------------------------准----------------------------答----------------------------题-----------------------汽修专业《汽车底盘构造与维修》(期末)考试试卷(考试形式:闭卷 考试用时:100分钟)题号 一 二 三 四 五 总分 得分得分 一、填空题(共20分,每题1分。
)评卷人1.汽车底盘由 、 、 和 四大系统组成。
2.汽车在行驶过程中会遇到各种阻力,主要有 阻力、 阻力、 阻力和 阻力。
3. 离合器主要由主动部分、 、压紧机构和_____________四部分组成。
4.变速操纵机构主要由操纵装置和锁止装置两部分构成,其中锁止装置分别是 、 、 。
5.惯性式同步器由 式同步器和 ______________式同步器两种。
6.万向传动装置一般由 和 组成,有的还加有 。
7.刚性万向节可分为 万向节、准等速万向节和 万向节。
得分 二、选择题(共30分,每题3分。
) 评卷人1.为使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力必须( )牵引力。
A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 大于或等于2.膜片式离合器无( )。
A. 压盘B. 从动盘C. 分离杠杆D. 滑动套管 3.主减速器主要是用来降低转速、( )和改变传动方向的。
A. 降低扭矩B. 增大扭矩C. 产生离地间隙D. 产生减速比4.对于四档变速器而言,传动比最大的前进挡是( ) A. 一档 B. 二档 C. 三档 D. 四档5.当变速器处于( )挡时,驻车齿轮被锁止。
汽车底盘构造与维修复习题
《汽车底盘构造与维修》期末复习试卷一.选择题1.离合器的从动部分包括( C )。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧2.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( A )A.避免运动干涉B.利于拆装C.提高强度D.节省材料3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。
A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效4.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C ),且无中间轴。
A.重合B.垂直C.平行D.斜交5.对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( A )。
A.一档B.二档C.四档D.五档6.下面A.B.C.D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是(D)。
A.I=2.4 B.I=1 C.I=1.8 D.I=3.67.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。
A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合8.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( A )。
A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁9.为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起( B )的作用。
A.变速器B.副变速器C.安全装置D.主减速器10.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( A )。
A.中空的B.实心的C.无所谓D.A,B,C均不正确11.十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( A )。
A.一周B.小于一周C.大于一周D.不一定12. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。
(设a1为第一万向节两轴间夹角,a2为第二万向节两轴间的夹角)A.al=a2 B.a1>a2 C.al<a2 D.a1与a2无关13. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成( A )。
A.空心的B.实心的C.半空.半实的D.无所谓14. 主.从动轴具有最大交角的万向节是( D )。
最新国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》期末题库及答案
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汽车底盘构造与维修》题库及答案一一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。
15小题,每小题2分,共30分)1.离合器会造成汽车上坡或者加速困难。
(B)2.离合器中压紧元件是压盘。
(A)3.汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是倒档锁。
(B)5.变矩器中锁止离合器的功用是锁住变矩器使之不能工作。
(A)6.筒式减振器的工作过程可分为压缩和回油两个行程。
(C)7.通过改变横拉杆的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
(A)9.以下选项中,哪个不是转向桥中的组成件?同步器。
(A)10.循环球式汽车转向器一般由2套传动副组成。
(B)11.领从蹄式制动器,领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。
(B)12.真空助力器开始起助力作用时,真空阀关闭,大气阀打开。
(B)13.汽车装配的基体是车架。
(A)14.4×4越野汽车的前桥属于驱动桥。
(B)15.目前大多数轿车都是采用承载式车身。
(D)二、多项选择题16.答案:B、C17.答案:A、B18.答案:A、B、C、D19.答案:A、B20.答案:A、B、D三、判断题21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√四、XXX31.悬架系统的功用是支撑和缓冲车身,保证车轮与路面的接触,提高行驶平稳性和舒适性,同时还能保证车身稳定性和操纵性。
32.十字轴万向节等速传动的条件是两轴的轴线相交且在同一平面内,两轴的转速相等,两轴的转向相反。
《汽车底盘构造与维修》期末试卷
《汽车底盘构造与维修》期末试卷一、填空(共15分,每空1分)1、惯性同步器在结构形式上主要有( )和()两种形式。
2、万向传动装置一般由()和()组成。
3、万向节按主从动叉在转动过程中转速是否时刻相等可分为()、()和()。
4、驱动桥主要是由()、()、和()等组成。
5、车轮由()、()及它们间联接部分()组成。
6、机械式转向系由()、()和转向传动机构三大部分组成。
二、选择(共50分,每题2分)1、发动机发出的动力经飞轮、离合器盖传至( )。
A、从动盘B、压盘C、从动轴2、当离合器处于正常接合状态时,在()之间必须留有一定量的间隙,即离合器的自由间隙。
A、分离拨叉与分离轴B、分离杠杆内端与分离轴承之间C、压盘与从动盘之间3、液压操纵式离合器的踏板自由行程是( )的反映。
A、推杆与主缸活塞之间的间隙B、分离杠杆与分离轴承之间的间隙C、A与B 的综合4、当完全抬起离合器踏板时,离合器应处于()状态。
A、分离B、接合C、打滑5、离合器踏板的自由行程过小,会造成()。
A、打滑B、分离不彻底C、发动机负荷增大6、传动比大于1的档称为()。
A、降速档B、升速档C、直接档7、当发动机怠速运转时(离合器处于接合状态,变速器处于空档),三轴式变速器的中间轴和第一轴分别是()。
A、转动的、转动的B、转动的、不转动的C、不转动、不转动8、变速器自锁装置的作用是()。
A、能够防止误挂倒档B、能够保证不同时挂入两个档C、能够防止自动挂档及自动脱档9、同步器当中的锁环过度磨损,会出现()A 、挂档冲击B 、自动挂档 C、同时挂上两个档10、十字轴式万向节属于()。
A、不等速万向节B、准等速万向节C、等速万向节11、为实现等速传动,要求安装传动轴时,第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉()。
A、相互垂直B、处于同一平面内C、可随意安装12、驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力进行()后,分配到左右驱动轮,使汽车行驶。
汽车底盘构造与维修期末考试试题
试题试题《汽车底盘构造与维修》期末考试试卷(A卷)姓名____________ 学号_________ 评分___________一、填空题(20分)1,普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。
其布置型式可分为______,______和_____三种形式.2,普通行星齿轮差速器是由_________,________,_________和___________组成;当差速器左轮转速为每分钟300转,右轮转速为每分钟200转时,主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向________(填左,右)转弯。
3,变速器齿轮的换档结构形式有___________,___________和___________三种。
4,主减速器的调整项目有________________,____________和_____________三项.5,解放CA141型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________和_______,只承受________,因此这种支承形式称为________式.6,通常将主传动轴制成两段,中间通过轴头花键连接,其目的是______________________.二,判断是非题(10分)1,离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
()2,离合器结合时,压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。
()3,离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时,又会分离不彻底。
()4,若将驱动轮架空,且固定住传动轴,若一个驱动轮向前转动,则另一个驱动轮也必然以相同的转速向前转动.()5,变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。
()6,直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来,实现等速传动。
()7,为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上没有自锁装置。
()8,普通十字轴式刚性万向节,不等速程度是随轴间夹角加大而加大的。
()9,如图所示,万向节和传动轴排列时,能实现等速传动( )10,差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。
《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道
《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道1.汽车传动系统中的发动机前置后轮驱动,简称()。
[单选题] *A.RRB.FFC.MRD.FR(正确答案)2.汽车传动系统中的四轮驱动,简称()。
[单选题] *A.RRB.FFC.MRD.4WD(正确答案)3.汽车传动系统中的发动机后置后轮驱动,简称()。
[单选题] *A.RR(正确答案)B.FFC.MRD.FR4.汽车传动系统中的发动机中置后轮驱动,简称()。
[单选题] *A.RRB.FFC.MR(正确答案)D.FR5.摩擦式离合器靠()传递动力。
[单选题] *A.齿形啮合力B.摩擦力(正确答案)C.联轴器D.链条6.由离合器损坏导致的故障现象是()。
[单选题] *A.动力丢失B.车辆难以启动(正确答案)C.燃油泵无压力D.挂挡难挂7.离合器安装于()。
[单选题] *A.变速器与差速器之间B.发动机与变速器之间(正确答案)C.差速器与主减速器之间D.变速器与主减速器之间8.离合器通过螺钉固定在()上。
[单选题] *A.变速器B.差速器C.飞轮(正确答案)D.发动机9.发动机发出的动力经飞轮、离合器盖传至()。
[单选题] *A.从动盘(正确答案)B.压盘10.离合器的从动部分指的是()。
[单选题] *A.从动盘与从动轴(正确答案)B.离合器盖与压盘C.压盘与从动盘11.当离合器处于正常接合状态时,在()之间必须留有一定量的间隙,即自由间隙。
[单选题] *A.分离拨叉与分离轴承B.分离杠杆内端与分离轴承(正确答案)C.压盘与从动盘12.有关膜片弹簧离合器的下列叙述中错误的是()。
[单选题] *A.膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用B.与多簧式离合器一样也存在分离杠杆工作高度的调整(正确答案)C.高速时压紧力稳定13.液压操纵式离合器的踏板自由行程是()反映的。
[单选题] *A.推杆与主缸活塞之间的间隙B.分离杠杆与分离轴承之间的间隙(正确答案)C.A和B14.当完全踩下离合器踏板时,离合器应处于()状态。
【2024版】汽车底盘构造与维修试卷及答案
可编辑修改精选全文完整版一、填空(每空1分,共30分)。
A1、汽车行驶系由()、()、()、()四部分组成。
2、转向节检修重点是()、()。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的()。
4、转向盘自由行程的调整,主要是清除转向器各零件间因()而造成()的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有()、(),其连接形式为()。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有()和()。
7、动力转向系的特点是既()又()。
8、循环球转向器检修项目主要有()的检修、()的检修、()的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是()。
10、液压制动系常见故障是()、()、()、()等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有:()、()、()等。
12、制动踏板自由行程(),将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮()。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为()。
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”;每题1分,共10分)。
1、转向轮偏转时,主销随之转动。
()2、减振器在行驶中变热是正常的。
()3、车架原用铆钉连接的部位,可用螺栓代替。
()4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
()5、汽车转向时应具备2个转向中心。
()6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
()7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
()8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
()9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
()10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
()三、选择(每题有一个或多个答案,多选错选不得分。
每题2分,共10分)1、电子控制悬架可实现的功能为()A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有()A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是()A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于()A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时,采用()清洗剂。
汽车底盘构造与维修期末考试卷(含答案)
汽车底盘构造与维修期末考试卷(含答案)2011~2012学年第⼀学期《汽车底盘构造》期末考试试题(B 卷)答案(适⽤于:汽配1115、1116、1117,汽营1110、1111、1112、1113、1114)班级:姓名:学号:_____________⼀、判断题(20分,每⼩题2分) 1、筒式减震器压缩⾏程时的阻尼⼤于拉伸时的阻尼。
(X ) 2、⾃动变速箱中单向离合器的作⽤是固定元件( X )3、分离杠杆内端⾼低不⼀致将导致离合器分离不彻底,并且汽车在起步时车⾝发⽣颤抖现象。
(√ )4、液压制动系统内有空⽓,会造成制动踏板发软。
( √ ) 5、托森差速器主要⽤于轴间差速,也克⽤于后轮间差速。
( √) 6、液⼒变矩器中导轮的作⽤是改变液流⽅向,从⽽改变扭矩输出⽅向(X )7、车轮直径尺⼨相同,安装尺⼨相同,就可以装⽤在同⼀车辆上(X )8、采⽤动⼒转向系的汽车,当转向加⼒装置失效时,汽车也就⽆法转向了。
(X ) 9、⾃动变速箱中N 档是停车挡,当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。
( X )10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁⽌⾓,在齿轮同步前防⽌挂档。
( √ )⼆、单项选择题(20分,每⼩题2分)1、变速器互锁装置的作⽤是( B )A、防⽌变速器⾃动换档或⾃动脱档B、防⽌同时换⼊两个档C、防⽌误换倒档D、减⼩零件磨损和换档噪声2、⽤来调整⾮独⽴悬架式转向桥前束的是(B ).A.转向节臂B.横拉杆C.左调整套D.右调整套3、⼗字轴式万向节当主动轴转⼀周,从动轴转( A )A ⼀周B ⼩于⼀周C ⼤于⼀周D不确定4、⼿动变速器中,锁环式同步器的锁环锁⽌⾓磨损,会导致( A )A、变速器挂档困难B、变速器⾃⾏脱档C、变速器异响D、变速器乱档5、离合器⾃由间隙是为了(D )A 保证踏板间隙B 减轻从动盘磨损C防⽌热膨胀D保证摩擦⽚正常磨损后不失效6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠( B )。
A 前轮前束B主销内倾C.主销后倾D. 前轮外倾。
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益阳职业技术学院2017年上学期《汽车底盘构造与维修》期末考试试题(A)(满分:100分考试形式:闭卷时量:105分钟)一、单选题(每题2分,共40分)1.对离合器的主要要求是()A. 接合柔和,分离彻底B. 接合柔和,分离柔和C. 接合迅速,分离彻底D. 接合迅速,分离迅速2.汽车手动变速器的操纵机构有( )种锁止装置。
A. 1B. 2C. 3D. 43.对于五挡变速器而言,传动比最大的前进档是()。
A. 一挡B. 二挡C. 四挡D. 五挡4.桑塔纳轿车前悬架采用()。
A. 横臂式B. 纵臂式C. 烛式D. 麦弗逊式5.主减速器的作用是()A. 减小扭矩B. 降低转速增大扭矩C. 增大转速D. 增大附着力6.一般满载时,汽车后轮的充气气压比前轮充气气压()。
A. 高B. 低C. 相同D. 无正确答案7.下列属于转向系的是()。
A. 制动鼓B. 方向盘C. 外胎D. 离合器8.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴,且无中间轴()。
A. 重合 B. 垂直 C. 平行 D. 斜交9.在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于( )。
A. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B. 主缸推杆与活塞间的间隙C. 制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差10.为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。
A. 空心的B. 实心的C. 半空、半实的D. 无所谓11.汽车驱动桥主要由主减速器、、半轴和驱动壳等组成()。
A. 转向器B. 同步器C. 转动盘D. 差速器12.汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为()。
A. 转向盘自由行程B. 转向盘行程C. 自由行程D. 有效行程13.可变换两种速度比的主减速器,称为()。
A. 多级主减速器B. 单速主减速器C. 双速主减速器D. 单级主减速器14.转弯半径是指由转向中心到()。
A. 内转向轮与地面接触点间的距离B. 内转向轮之间的距离C. 外转向轮与地面接触点间的距离D. 外转向轮之间的距离15.汽车驻车制动器又称()。
A. 行车制动器B. 手制动器C. 脚制动器D. 以上答案都不对16.下面哪种轮胎属于子午线轮胎()。
A. 9.00-20B. 9.00×20C. 9.00R20D. 9.00-20GZ17.要实现正确的转向,只能有一个转向中心,并满足的关系式是()。
A.βαcotcot= B.LB-=βαcotcotC. βα= D.LB+=βαcotcot18.汽车转向系按的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类()。
A. 使用能源B. 结构C. 作用D. 结构与作用 19.汽车悬架是( )与车桥之间的弹性传力装置。
A. 车轮 B. 车架 C. 减震器 D. 车厢20.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为0n ,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为1n 和2n ,则有( )。
A. 021n n n =+B. 0212n n n =+C.02121n n n =+D. 021n n n ==二、填空题(每空1分,共15分)1.汽车的驱动形式可用车轮数来表示,如用“4×2”,其中“4”表示 ,“2”表示 。
2.手动变速器按照操纵方式的不同,分为 和 两种类型。
3.自动变速器的电子控制系统包括传感器、 、执行器三部分。
4.十字万向节在汽车上应用广泛,它主要有由万向节叉、 及轴承等组成。
5.为了提高汽车通过不良路面的能力,可采用 差速器。
6.汽车离合器安装于 和 之间。
7.车桥根据悬架结构形式分为 和 两种。
8.按汽车导向装置的不同,悬架可分为独立悬架和 。
9.普通斜交轮胎的规格用 表示,国产子午线轮胎规格用 表示。
10.轿车一般采用混合式制动形式,及前轮采用 制动,后轮采用鼓式制动器制动。
三、判断题(对的打√,错的打×,每题2分,共20分)1.换档时,一般用两根拨叉轴同时工作。
( )2.为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
( )3.常说的几档变速器,是指有几个前进档的变速器。
( )4.离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
( )5.主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
( )6.传动轴修理后,不应进行动平衡试验。
( )7.汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就是驱动力。
( )8.安装转向柱和转向盘,车轮应处于直线行使位置。
( ) 9.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
( )10.在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。
( )四、简答题(每题 5分,共10分)1.什么是主销后倾角?(2分)作用是什么?(3分)2.盘式制动器与鼓式制动器相比,有那些优点?(5分)五、论述题(每题15分,共15分)(1)请写出图中零件1、3、5、9、11的名称。
(5分) (2)试分析导致机械转向系转向沉重的原因?(10分)益阳职业技术学院2017年上学期《汽车底盘构造与维修》期末考试试题(B)(满分:100分考试形式:闭卷时量:105分钟)一、单选题(每题2分,共40分)1.对离合器的主要要求是()。
A. 接合柔和,分离彻底B.接合柔和,分离柔和C. 接合迅速,分离彻底D.接合迅速,分离迅速2.汽车手动变速器的操纵机构有种锁止装置()。
A. 1B. 2C. 3D. 43.离合器从动盘安装在上()。
A. 发动机曲轴B. 变速器输入轴C. 变速器输出轴D. 变速器中间轴4.下列哪个齿轮传动比表示超速档?()。
A. 2.15 :1B. 1 :1C. 0.85 :1D. 以上都不表示5. 主减速器的作用是()。
A. 减小扭矩B. 降低转速增大扭矩C. 增大转速D. 增大附着力6. 自动变速器的换档执行元件包括、和单向离合器()。
A. 分离轴承、拨叉B. 拨叉、离合器C. 离合器、制动器D. 分离轴承、制动器7. 桑塔纳轿车前悬架采用()。
A、横臂式B、纵臂式C、烛式D、麦弗逊式8.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴,且无中间轴()。
A. 重合B. 垂直C. 平行D. 斜交9.当方向盘出现抖动,车身振动状况时,应()。
A. 升高轮胎气压B. 降低轮胎气压C. 做轮胎动平衡D. 紧固轮胎螺栓10.为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。
A. 空心的B. 实心的C. 半空、半实的D. 无所谓11.汽车驱动桥主要由主减速器、、半轴和驱动壳等组成()。
A. 转向器B. 同步器C. 转动盘D. 差速器12.汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为()。
A. 转向盘自由行程B. 转向盘行程C. 自由行程D. 有效行程13.单级主减速器齿轮安装在差速器壳上()。
题型一二三四五总分阅卷人分数得分A. 主动圆锥B.从动圆锥C. 行星D. 半轴 14.转弯半径是指由转向中心到( )。
A. 内转向轮与地面接触点间的距离B. 内转向轮之间的距离C. 外转向轮与地面接触点间的距离D. 外转向轮之间的距离 15.汽车驻车制动器又称( )。
A. 行车制动器B. 手制动器C. 脚制动器D. 以上答案都不对 16.下面哪种轮胎属于子午线轮胎( )。
A. 9.00-20B. 9.00×20C. 9.00R20D. 9.00-20GZ 17. 转向器特别适应于与麦弗逊式悬架配合。
( )。
A. 齿轮齿条式 B. 转循环球式 C. 曲柄指销式 D. 蜗杆滚轮式18.汽车转向系按 的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类( )。
A. 使用能源 B. 结构 C. 作用 D. 结构与作用 19.汽车悬架是( )与车桥之间的弹性传力装置。
A. 车轮 B. 车架 C. 减震器 D. 车厢20.设对称式锥齿轮传动差速器壳所得到转矩为0M ,左右两半轴的转矩分别为1M 、2M 则有( )。
A. 021M M M ==B. 0212M M M ==C. 02121M M M ==D. 0212M M M =+二、填空题(每空1分,共15分)1.汽车的驱动形式可用车轮数来表示,如用“4×2”,其中“4”表示 ,“2”表示 。
2.手动变速器按照操纵方式的不同,分为 和 两种类型。
3.自动变速器的电子控制系统包括传感器、 、执行器三部分。
4.十字万向节在汽车上应用广泛,它主要有由万向节叉、 及轴承等组成。
5.为了提高汽车通过不良路面的能力,可采用 差速器。
6.从结构上看,膜片弹簧式离合器中的膜片弹簧:除了具有弹性元件的功能外,还具有 的功能。
7.车桥根据悬架结构形式分为整体式和 两种。
8.常见惯性式同步器有: 和 两种。
9.普通斜交轮胎的规格用 表示,国产子午线轮胎规格用 表示。
10.轮胎按照帘布层结构分为 和 。
三、判断题(对的打√,错的打×,每题2分,共20分)1.前轮驱动汽车在上坡时加速,出现驱动轮打滑是因为驱动轮垂直载荷增加。
( )2.离合器踏板自由行程过大则会打滑,自由行程过小又会分离不彻底。
( )3.汽车变速器中传动比越大的档位,其输出转速和转矩越大。
( )4.变矩器中设置锁止离合器是为了解决高速时传动效率低的问题。
( )5.半浮式半轴除受扭矩外,两端不承受任何弯矩。
( )6.转向横拉杆是连接汽车左、右轮的杆件。
( )7.轮胎的帘布层数越多,强度越大,弹性越好。
( )8.循环球式转向器的传动效率高,不易产生“打手现象”。
( )9.液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小,将使制动过迟。
( )10.ABS 系统出现故障后,ABS 失去作用,但常规制动系统仍然可以使用。
( )四、简答题(每题 5分,共10分)1.汽车传动系主要由什么部分组成?2.分析轮胎异常磨损故障的原因。
(至少说出4点)六、论述题(每题15分,共15分)(1)写出零件3、4、5、7、9名称。
(5分)(2)写出离合器踏板自由行程、离合器自由间隙的定义。
(10分)益阳职业技术学院2017年上学期期末考试《汽车底盘构造与维修》试题答案(满分:100分考试形式:闭卷时量:105分钟)A卷参考答案及评分标准一、单选题(每题2分,共 40分)12345678910A C A DB A BC B A11121314151617181920D A C C B C D A B B二、填空题(每题1分,共15分)1、汽车车轮总数;驱动车轮数2、手动操纵式;自动操纵式3、电子控制单元(或ECU)4、十字轴5、防滑6、发动机;变速器7、整体式;断开式8、非独立悬架9、B-d ;BRd10、盘式制动器三、判断题(对的打√,错的打×,每题2分,共20分)1、(×)2、(×)3、(√)4、(√)5、(√)6、(×)7、(×)8、(√)9、(√)10、(×)四、简答题(每题5分,共10分)1、答:(1)主销轴线和地面垂线在汽车纵向平面内的夹角就是主销后倾角。