2.2--典型胶接工艺解析
胶接基础知识讲课文档
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☆方法
溶剂清洗
中间清洗 化学处理
注:任何表面处理都需要采用上述方法之一种、两种或三种。
化学键
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2.1.5 静电胶接理论
将被胶接材料和固化的胶粘剂层理想化为电容器,即在胶接 接头中存在双电层,胶接力主要来自双电层的静电引力。静 电引力的产生是相1电荷场相2电荷场相互作用的结果。
成功地解释了粘 附功与剥离速度 有关的实验事实
• 静电引力(<0.04MPa)对胶接强度的贡献可忽
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范德华力
偶极力:极性分子间的引力,
即偶极距间的相互作用力。
Ek
2 3
u12 u22 R6 TK
式中:u1 , u2——偶极矩
R——距离;T——绝对温度 K——波尔兹曼常数
诱导偶极力:由于受到
极性分子电场的作用而
产生的。
EDa1u12R6a2u22
式中: 化率;
ua11,,
ua22
相交织在一起,使它们之间的界面消失,变成一个过
渡区(层),最后在过渡区形成相互穿透的高分
子网络结构,从而得到很高的胶接强度。
网络结构过 渡区的形成
• 溶解度参数相近
• 扩散
对某些胶接制品的剪切强度不高,而剥离强度 很高的成功解释。
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2.1.4 化学键胶接理论
胶接作用主要是化学键力作用的结果;胶粘剂与被粘物分子间 产生化学反应而获得高强度的主价键结合,化学键包括离子键、 共价键和金属键,在胶接体系中主要是前二者。化学键力比分子 间力大得多
胶接原理与工艺
上的内应力,可采用在胶粘剂中加人增韧剂,使柔性链节
移动,逐渐减少或消除内应力;在胶粘剂中加入无机填料, 调节热膨胀系数,降低内应力。
4.弱界面层
被胶接物体和胶粘剂在无外界因素影响的条件下,胶 接力大小主要取决于两界面的润湿程度和胶接特性。当被 胶接物体、胶粘剂及环境中的低分子物或杂质,通过渗析、 吸附及聚集过程,在部分或全部界而内产生了这些低分子 物的富集区,在拉应力的作用下会在低分子物和杂质富集 区产生破坏,这个区就称弱界面层。 例如,用聚乙烯胶接铝,实验结果证明,其胶接后的 接头强度仅为聚乙烯本身拉伸强度的百分之几。如果除去
接触的表面积,接触的表面积越大,胶接的强度越高。
被胶接物表面在能良好润湿的前提下,胶接前采用 喷砂、机械或化学等方法对其进行适当粗化处理,增加表 面积,同时,使被胶接物表面生成有极性、结构致密、结 合牢固的产物,提高被胶接物的表面能,有利于形成低能 量的结合,提高胶接强度。 但过于粗糙会在胶接面产生
热应力产生的原因:由于被胶接物和胶粘剂的热膨胀 系数不同,在固化过程和使用时遇到温度变化就会在胶接 界面产生热应力。热膨胀系数相差越大、温度变化越大, 热应力就越大。此外,材料的物理状态和弹性模量对热应
力也有不同程度的影响。
这两种应力的存在必然会降低胶接强度,甚至当内 应力大子胶接力时,胶接接头会自动脱开。为了减少界面
接物表面扩散;当胶粘剂与被胶接物两种分子间的距离小 于5×10-10m时,分子间就产生了范德华力或氢键的结
合,胶粘剂高分子被吸附,形成胶接。在这个过程中对胶
接接头进行加热、施加压力和降低胶粘剂的粘度等都有利 于胶粘剂的扩散。
产生胶接力的最主要的力是分子间作用力。吸附理论正确
地把胶接现象与分子间力的作用联系起来。但用吸附理论
2.2聚合物基体解析
CH3 C CH3 CH2 CH CH2 O
CH3 HO C CH3 OH
+
CH2 O
CH CH2Cl
碱
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环氧树脂中固有的极性羟基 环氧树脂与固化剂的反 和醚键的存在,使其对各种 应中没有水或其他挥发 物质具有突出的粘附力 性副产物产生。 1. 粘结力强; 2. 固化收缩小,固化体积收缩率 1%~4%,制品尺寸稳定性好; 3. 电绝缘性、耐化学腐蚀性能(特别 是耐碱性)好; 4. 固化物机械强度高; 5. 树脂保存期长,可制成B阶树脂, 有良好制造预浸渍制品的特性。 树脂是半热塑性的,其特点是在室 温下呈硬而脆可部分溶于丙酮。
棕、蓝等颜色,有颗粒、粉末状 。
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特点及应用
加热即可固化,有无固化剂都 可。 固化时有小分子析出,体积收缩率大
粘附性差、脆性大、机械强度小于环氧,但价格便宜。 酚醛树脂的含碳量高,可在1000度以上瞬时
使用,因此用它制造耐烧蚀材料,做宇宙飞
行器载入大气的防护制件。 应用领域:生产压塑粉、层压塑料;制造清 漆或绝缘、耐腐蚀涂料;制造日用品、装饰 品;制造隔音、隔热材料等。 常见的高压电 插座、家具塑料把手等等
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绝缘板
涡轮涂层-耐烧蚀
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2.4.3 热塑性树脂基体
概述 热塑性聚合物:是指具有线型或支链型结构的有
机高分子化合物。这类聚合物可以反复受热软化(或
熔化),而冷却后变硬。 常用的热塑性树脂:聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯
乙烯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、聚砜、聚苯硫等。
典型的热塑性聚合物:聚酰胺、聚碳酸酯、聚砜。
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ห้องสมุดไป่ตู้
现代生活中的高分子材料-橡胶
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塑料焊接连接工艺详解-精品
在一定温度下,热塑性塑料可以达到热塑性状 态乃至熔融流动,冷却后,又变成一定的形状。
热塑性塑料的分子排列形式有2种,非结晶型和 结晶型图2。由于分子结构不同,其材料的强度性能 也不同。
纤维状分子
非规则的卷绕: 非结晶型 如玻璃透明
非结晶区 结晶型:乳状(不透明)
图2 热塑性塑料的构造
具有良好的抗热变形能力。
——ABS表面光滑,具有优良的抗沉积性,不使油污固化结 垢,堵塞管道。
——不受电腐蚀和土壤腐蚀,宜作埋地管 ——ABS分为通用级(抗冲击)耐热级和阻燃级。 ——ABS常用于灌溉、潜水泵、地下电气导管,腐蚀性盐水
溶液,原油和食物(含流体腐蚀剂的有机物)以及 纯化学品及其它敏感产品的工业管装置。
3、热塑性塑料焊接方法
表2 塑料焊接方法分类
4、塑料焊接设备
4.1热风焊设备
1)手工热风焊接设备 所谓热风焊就是将热风作为热源(见图3)。
a:焊接气体 b:热气 c:隔热体 d:可更换的电加热体 e:连接导线 f:喷气咀 g:马达
图3 手工热风焊接
2)机械热风焊接设备 机械热风焊接设备用热风作为热源,也称挤压
非交联链状分子 类型:热塑性塑料
在室温下,通常处于软到硬、韧状态
粗网目的交联链状分子 类型:弹性塑料 (合成橡胶)
不能熔化,可膨胀及不溶解, 在室温下,通常处于弹性、软 状态。
细网目的交联链状分子 类型:热固性塑料
不能熔化,不能膨胀及不溶解。 在室温下,通常处于硬状态。
图1 塑料的基本结构与性能
在实剂等。 由此获得特殊性能和降低成本。
式焊接设备。
1. 马达 1. 焊丝 2. 送丝机构 3. 挤出器 4. 熔化室 5. 焊接压头 6. 加热咀 7. 空气加热器
胶接的基本知识汇总
3、涂胶
采用适当的方法涂布胶粘剂,以保证厚薄合适、均匀无缺、无气泡等等。
4、清理
在涂胶装配后,清除胶接件上多余的胶接剂。
5、固化
根据胶接件的使用要求、接头形式、接头面积等,恰当选定固化条件,使胶 接域固化
6、质量检验
对胶接产品主要是进行X光、超声波探伤、放射性同位素或激光全息摄影等无损检验, 以防胶接接头存在严重的缺陷。 - 3/ 12-
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五、胶接的应用
机械工业中﹐胶接主要用於金属和非金属的结构联 接﹐例如用热固化型胶黏剂胶接的汽车剎车闸。胶接还 可用於设备的维修﹐例如金属铸件的砂眼或缺陷﹐可用 含有金属粉末的胶黏剂填补。对承载较大的壳体﹐可用 胶接与金属扣合﹑螺钉加固等机械联接相结合的方法﹐ 来保证强度。胶接的另一重要应用是设备的密封。航空 工业是胶接应用的重要部门。由於金属联接件的减少﹐ 胶接结构与铆接或焊接结构相比﹐可使机件重量减轻 20~25%﹐强度比铆接提高30~35%﹐疲劳强度比铆接 提高10倍。
目录
(一)对胶接的理解
一、胶接的定义和分类: 二、胶接的基本工艺过程: 三、胶接的受力分析:
四、胶接的优缺点分析;
五、胶接的应用 ;
(二)胶接在超声波诊断仪上的应用 (三)对于胶接的建议 (四)总结
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(一)对胶接的理解
一、胶接的定义和分类:
定义:
胶接是利用胶合剂在一定的条件下把预置的元件联接在一起, 并将有一定的连接强度的连接方式。
非结构 胶粘剂
在正常使用时有一定的胶接强度,但在受到高温或 者重载的时候,性能迅速下降,比如聚氨酯胶粘剂 和酚酞-氯丁橡胶胶粘剂等。 在常温下的抗剪切强度一般不低于8Mpa,经受一般 高、低温或化学的作用不降低其性能,胶接件能承 受较大的载荷。例如酚醛-缩醛-有机硅胶粘剂、环 氧-酚醛胶粘剂和环氧-有机硅胶粘剂。 即具有特殊用途(如防锈、绝缘、导电、透明、超 高温、超低温、耐酸、耐碱等)的胶接剂。
第五节胶结
第五节胶接一、胶接的特点与应用胶接,也称粘接:利用化学反应或物理凝固等作用,使一层非金属的胶体材料具有一定的内聚力,并对与其界面接触的材料产生粘附力,从而由这些胶体材料将两个物体紧密连接在一起的工艺方法。
胶接的主要特点是:(1)能连接材质、形状、厚度、大小等相同或不同的材料,特别适用于连接异型、异质、薄壁、复杂、微小、硬脆或热敏制件。
(2)接头应力分布均匀,避免了因焊接热影响区相变、焊接残余应力和变形等对接头的不良影响。
(3)可以获得刚度好、重量轻的结构,且表面光滑,外表美观。
(4)具有连接、密封、绝缘、防腐、防潮、减振、隔热、衰减消声等多重功能,连接不同金属时,不产生电化学腐蚀。
(5)工艺性好,成本低,节约能源。
胶接的局限性:胶接接头的强度不够高,大多数胶粘剂耐热性不高,易老化,且对胶接接头的质量尚无可靠的检测方法。
应用:胶接是航空航天工业中非常重要的连接方法,主要用于铝合金钣金及蜂窝结构的连接,除此以外,在机械制造、汽车制造、建筑装潢、电子工业、轻纺、新材料、医疗、日常生活中,胶接正在扮演越来越重要的角色。
二、胶粘剂胶粘剂根据其来源不同,有天然胶粘剂和合成胶粘剂两大类。
其中天然胶粘剂组成较简单,多为单一组分;合成胶粘剂则较为复杂,是由多种组分配制而成的。
目前应用较多的是合成胶粘剂,其主要组分有:粘料,是起胶合作用的主要组分,主要是一些高分子化合物、有机化合物、或无机化合物;固化剂,其作用是参与化学反应使胶粘剂固化;增塑剂,用以降低胶粘剂的脆性;填料,用以改善胶粘剂的使用性能(如强度、耐热性、耐腐蚀性、导电性等),一般不与其它组分起化学反应。
胶粘剂的分类方式还有以下几种:按胶粘剂成分性质分,见表3-13;按固化过程中的物理化学变化分为反应型、溶剂型、热熔型、压敏型等胶粘剂;按胶粘剂的基本用途分为结构胶粘剂、非结构胶粘剂和特种胶粘剂三大类。
结构胶粘剂强度高、耐久性好,可用于承受较大应力的场合;非结构胶粘剂用于非受力或次要受力部位;特种胶粘剂主要是满足特殊需要,如耐高温、超低温、导热、导电、导磁、水中胶接等。
史上最全连接工艺大解析
史上最全连接工艺大解析目前较为经济的组装方式包含两种技巧:1、通过设计减少构件数量并简化组装;2、选择最适合该材料的连接工艺,以及最好的几何连接形态。
下面将具体介绍各常用的连接工艺:粘接、机械固定、焊接一、粘接粘接是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力,将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。
胶黏剂的分类方法:按应用方法分:热固型、热熔型、室温固化型、压敏型等;按应用对象分:结构型、非构型或特种胶;按形态分:水溶型、水乳型、溶剂型以及各种固态型等。
粘接工艺流程:胶黏剂的配制→被粘物的表面处理→涂胶→晾置,使溶剂等低分子物挥发凝胶→叠合加压→清除残留在制品表面的胶黏剂。
常见胶粘剂和应用:丙烯酸胶粘剂▼来源:asmdimatec典型应用:太空舱、电脑零件典型应用:造船工业,自动系统厌氧胶粘剂▼典型应用:机械紧固件的丝扣,齿轮和轴承固定不同材料连接适用的胶黏剂汇总▼二、机械固定1、铆接和钉接铆接是使用铆钉连接两件或两件以上的工件。
比如球鞋穿鞋带的孔,就是空心铆钉铆成的。
铆接和钉接的一般特征:连接尺寸:无限制最大厚度(mm):0.01-10连接构件厚度有差异:有限制不同材料可连接:是分类:1.活动铆接。
结合件可以相互转动。
不是刚性连接。
2.固定铆接。
结合件不能相互活动。
这是刚性连接。
3.密封铆接。
铆缝严密,不漏气体、液体。
这是刚性连接。
成本:铆接和钉接的材料在批量很小时也很便宜,快捷和经济,设备、工具和劳动力的花费都很低,工艺可以自动化。
典型产品:钉接有:纸张,皮革,衣服,纤维板。
铆接则扩展到了飞机、汽车、航海器具上,并有广泛的潜力。
2、螺纹固定螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。
一般特征:连接尺寸:无限制最大厚度(mm):无限制连接构件厚度有差异:是不同材料可连接:是成本:螺纹固定很便宜,整个插入过程都是手工操作,缺点是难以像其他永久性连接方式那样进行自动化生产(如焊接、铆接、粘接)。
胶接原理及常用胶接剂简介页PPT文档
如何取得最大的接触面积
时间
胶需要时间流动ห้องสมุดไป่ตู้
温度
高温可以减低胶的黏性 促进胶的流动性 促进胶对被粘物的浸润
压力
促进胶的流动性 促进胶对被粘物的浸润 避免气泡的产生
湿度
适当湿度可促进或减缓固化反应时间
初粘力与终粘力
初期粘性 无驻留时间
最终粘性 驻留时间 72h/70c
粘接面受外力的种类 粘结面受外力的种类
固化 通过化学反应使胶粘剂具有强度性质的过程 硬度 表示它抵抗外力压入的能力,也就是后所材料对刚性物压入时的阻力,
它的大小反映出材料本身的软硬程度。 邵氏硬度,一般常用等级为 shore D 、A、 00,软硬程度依次递减,00级别一
般使用在凝胶类非常柔软的物体上,A级别类似橡胶带有弹性的软硬程度,D级 别描述坚硬的物体。具体硬度以数字表示,如80D、20D、60A、30 00等,同级 别下数值越大表示越硬。级别之间没有转换的公式,一般可以认为90A≈20D
测定方法:将标准规格的式样置于两电极之间,60秒的时间内,加500伏特的 电压并测量电阻,计算提及电阻率。 单位:ohm.cm
玻璃化转变温度(Tg) 是指高分子材料开始从玻璃态(刚性)向
橡胶态(柔软)转变的温度。 特别是对于环氧这类固化后比较坚硬的胶体,在电子行业中,一旦超过Tg点 后,胶体的电性能会有所下降。
既粘接又密封 工效提高 施工方便
外观漂亮 无焊接变形 无突出物 无疤痕
胶粘剂定义
定义:
胶粘剂又称粘合剂,简称胶(bonding agent,ashesive),是使物 体与另一物体紧密连接为一体的非金属媒介材料。在两个被粘物面之 间胶粘剂只占很薄一层体积,但使用胶粘剂完成胶接施工之后,所得 胶接件在机械性能和物理化学性能方面,能满足实际需要的各项要求。 粘接技术:是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力,将同 种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。
ab胶技术参数的详细解析
ab胶技术参数的详细解析标题:AB胶技术参数的详细解析:深入探讨关键参数及其影响因素摘要:本文将深入探讨AB胶技术参数的相关概念和关键参数,并分析这些参数在实际应用中的影响因素。
通过对AB胶技术参数的详细解析,读者将对该技术有更全面、深刻和灵活的理解。
导言:AB胶技术被广泛应用于接合和密封等工艺中,具有优异的粘附性和化学稳定性。
在实际应用中,准确了解和控制AB胶技术参数对于保证工艺质量至关重要。
本文将对AB胶技术参数的不同方面进行评估和探讨,以提供有价值的、高质量的内容。
1. AB胶技术参数概述1.1 AB胶的定义和应用领域1.2 AB胶技术参数的重要性和作用2. AB胶技术参数的深度解析2.1 黏度2.1.1 黏度的概念和测量方法2.1.2 黏度对胶水流动性和施工性能的影响2.2 固化速度2.2.1 固化速度的定义和测试方法2.2.2 固化速度对生产效率和胶接强度的影响2.3 顶出量2.3.1 顶出量的概念和测量方法2.3.2 顶出量对施工流程和密封效果的影响2.4 混合比例2.4.1 混合比例的定义和控制方法2.4.2 混合比例对胶接质量和固化速度的影响2.5 输送压力2.5.1 输送压力的意义和调节方式2.5.2 输送压力对顶出量和压力控制的影响3. AB胶技术参数的影响因素分析3.1 胶水成分和配方3.2 环境条件3.3 设备性能和调节3.4 操作人员技能和经验结论:通过对AB胶技术参数的详细解析,我们深入探讨了黏度、固化速度、顶出量、混合比例和输送压力等关键参数,并分析了这些参数在实际应用中的影响因素。
准确了解和掌握这些参数,对于优化AB胶工艺、提高产品质量和提升生产效率具有重要意义。
期望本文能够帮助读者对AB胶技术参数有更全面、深刻和灵活的理解。
作者观点和理解:作为一种关键的工艺控制参数,AB胶技术参数直接关系到工艺质量和产品性能。
在我的观点和理解中,准确控制AB胶技术参数需要综合考虑胶水特性、工艺要求和设备条件等因素,通过科学的实验和实践来指导和优化参数设置。
胶条热熔接-概述说明以及解释
胶条热熔接-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在胶条热熔接技术中,通过加热胶条使其融化,然后将两个材料粘接在一起,通过胶水的凝固来实现连接。
这种技术在工业生产中有着广泛的应用,可以用于粘接各种材料,如金属、塑料、纸张等。
胶条热熔接具有简单、高效、环保等优点,因此受到了越来越多企业和生产厂家的青睐。
本文将围绕胶条热熔接的原理、应用以及优缺点展开讨论,旨在探讨这一技术在工业生产中的重要性和未来发展前景。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容:文章结构部分本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分主要概述了胶条热熔接技术的背景和意义,介绍了文章的整体结构以及目的。
正文部分主要详细介绍了胶条热熔接的原理、应用和优缺点,对该技术进行了深入分析和讨论。
结论部分对整篇文章进行了总结,强调了胶条热熔接在工业生产中的重要性,展望了未来该技术的发展方向,并给出了文章的结论。
通过以上部分的分析和讨论,可以全面了解胶条热熔接技术的相关知识,并对其在实际应用中的价值有一个清晰的认识。
1.3 目的:本文旨在探讨胶条热熔接这一技术在工业生产中的重要性和应用价值。
通过深入分析胶条热熔接的原理、应用以及其优缺点,旨在帮助读者更全面地了解这项技术的特点和优势,进而推动其在工业生产中更广泛的应用。
同时,通过对胶条热熔接未来发展的展望,为相关领域的研究者和从业者提供参考,并促进技术的创新和进步。
最终目的是通过本文的介绍和分析,强调胶条热熔接在工业生产中的重要性,促进其在实践中的应用和推广。
2.正文2.1 胶条热熔接的原理胶条热熔接是一种利用热熔胶条作为粘合剂进行接合的技术。
其原理是在胶条热熔接设备中,通过加热系统将胶条加热至熔化状态,使其变成流动状,然后将熔化的胶条均匀涂布在需要粘接的两个物体表面上。
随后,将两个物体按照设计要求对接在一起,待胶条冷却固化后,形成牢固的连接。
胶条热熔接的原理主要包括以下几个方面:1. 热熔胶条的熔化在胶条热熔接设备中,通过加热系统对胶条进行加热,将其熔化至适宜的粘接温度。
焊接与胶接成形
图9-2 电弧的构造 阴极区发射电子,因而要消耗一定的能量,所产生的热量占电弧热的 36%左右;在阳极 区,由于高速电子撞击阳极表面并进入阳极区而释放能量,阳极区产生的热量较多,占电弧 热的 43%左右。用钢焊条焊接钢材时阴极区平均温度为 2400K,阳极区平均温度为 2600K。 弧柱区的长度几乎等于电弧长度,热量仅占电弧热的 21%,而弧柱区的温度可达 6000K~ 8000K。 弧焊电源:焊接电弧所使用的电源称为弧焊电源,通常可分为四大类:交流弧焊电源、 直流弧焊电源、脉冲弧焊电源和逆变弧焊电源。
表92常见焊接变形的基本形式示意图产生原因由焊接后焊缝的纵向沿焊缝长度方向和横向沿焊缝宽度方向收缩引起由于焊缝横截面形状上下不对称焊缝横向收缩不均引起形梁焊接时焊缝布置不对称由焊缝纵向收缩引起工字梁焊接时由于焊接顺序和焊接方向不合理引起结构上出现扭曲薄板焊接时焊接应力使薄板局部失稳而引起3预防和减小焊接应力和变形的工艺措施1焊前预热预热的目的是减小焊件上各部分的温差降低焊缝区的冷却速度从而减小焊接应力和变形预热温度一般为400以下
制,能够实现各种材料之间的连接(例如各种金属、各种非金属和金属与非金属之间的连接), 而且具有工艺简单,应力分布均匀,密封性好,防腐节能,应力和变形小等特点,已被广泛 用于现代化生产的各个领域。胶接的主要缺点是固化时间长,胶粘剂易老化,耐热性差等。
机械联接:有螺纹联接、销钉联接、键联接和铆钉联接,其中铆钉联接为不可拆连接, 其余均为可拆连接。机械联接的主要特点是所采用的连接件一般为标准件,具有良好的互换 性,选用方便,工作可靠,易于检修,其不足之处是增加了机械加工工序,结构重量大,密 封性差,影响外观,且成本较高。
第五节胶结
第五节胶接一、胶接的特点与应用胶接,也称粘接:利用化学反应或物理凝固等作用,使一层非金属的胶体材料具有一定的内聚力,并对与其界面接触的材料产生粘附力,从而由这些胶体材料将两个物体紧密连接在一起的工艺方法。
胶接的主要特点是:(1)能连接材质、形状、厚度、大小等相同或不同的材料,特别适用于连接异型、异质、薄壁、复杂、微小、硬脆或热敏制件。
(2)接头应力分布均匀,避免了因焊接热影响区相变、焊接残余应力和变形等对接头的不良影响。
(3)可以获得刚度好、重量轻的结构,且表面光滑,外表美观。
(4)具有连接、密封、绝缘、防腐、防潮、减振、隔热、衰减消声等多重功能,连接不同金属时,不产生电化学腐蚀。
(5)工艺性好,成本低,节约能源。
胶接的局限性:胶接接头的强度不够高,大多数胶粘剂耐热性不高,易老化,且对胶接接头的质量尚无可靠的检测方法。
应用:胶接是航空航天工业中非常重要的连接方法,主要用于铝合金钣金及蜂窝结构的连接,除此以外,在机械制造、汽车制造、建筑装潢、电子工业、轻纺、新材料、医疗、日常生活中,胶接正在扮演越来越重要的角色。
二、胶粘剂胶粘剂根据其来源不同,有天然胶粘剂和合成胶粘剂两大类。
其中天然胶粘剂组成较简单,多为单一组分;合成胶粘剂则较为复杂,是由多种组分配制而成的。
目前应用较多的是合成胶粘剂,其主要组分有:粘料,是起胶合作用的主要组分,主要是一些高分子化合物、有机化合物、或无机化合物;固化剂,其作用是参与化学反应使胶粘剂固化;增塑剂,用以降低胶粘剂的脆性;填料,用以改善胶粘剂的使用性能(如强度、耐热性、耐腐蚀性、导电性等),一般不与其它组分起化学反应。
胶粘剂的分类方式还有以下几种:按胶粘剂成分性质分,见表3-13;按固化过程中的物理化学变化分为反应型、溶剂型、热熔型、压敏型等胶粘剂;按胶粘剂的基本用途分为结构胶粘剂、非结构胶粘剂和特种胶粘剂三大类。
结构胶粘剂强度高、耐久性好,可用于承受较大应力的场合;非结构胶粘剂用于非受力或次要受力部位;特种胶粘剂主要是满足特殊需要,如耐高温、超低温、导热、导电、导磁、水中胶接等。
胶接原理及常用胶接剂简介PDF
胶接技术及原理Charles Fu Cherse_ 2012.02 ??胶接定义及发展史??胶粘原理及影响因素??胶粘剂一般术语??胶粘剂分类??合成胶粘剂特性、固化机理及应用??胶带力学性能测试方法??胶粘原理及影响因素??胶粘剂一般术语??胶粘剂分类??合成胶粘剂特性、固化机理及应用??胶带力学性能测试方法胶接与机械固定相比的五大优点接头有韧性吸收能量避免接头处的应力集中分散应力抗冲性能好既粘接又密封工效提高施工方便粘接不同材料避免材料间的电化学反应吸收热胀冷缩产生的应力粘接薄型材料降低成本维持材料的整体性无孔、洞等外观漂亮无焊接变形无突出物无疤痕胶接与机械固定相比的五大优点定义胶粘剂又称粘合剂简称胶bonding agentashesive是使物体与另一物体紧密连接为一体的非金属媒介材料。
在两个被粘物面之间胶粘剂只占很薄一层体积但使用胶粘剂完成胶接施工之后所得胶接件在机械性能和物理化学性能方面能满足实际需要的各项要求。
胶粘剂定义粘接技术是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。
粘接剂?? 20世纪初至30年代为诞生阶段1907年L. H. Baeke land 首次发明酚醛树脂1912年美国研制成功酚醛胶粘剂?? 20世纪30年代至60年代末为发展阶段1937年 A. G. Bayer 公司开发出聚氨酯1943年有机硅胶粘结剂投入生产1946年Ciba Geigy 公司试制成功双酚A 环氧树脂1953年乐泰公司年制成厌氧胶1955年Eastaman 公司开发出α-氰基丙烯酸瞬干胶?? 20世纪70年代至90年代末为完善阶段胶粘剂的研制趋于功能化、高性能化、专用品级化和规模化发展胶粘剂近现代史历史考古学证据显示粘合剂的应用历史已经超过6000多年我们可以看到在博物馆里展出的许多物体在经过3000多年后依然固定在一起。
进入20世纪人类发明了应用高分子化学和石油化学制造的“合成粘结剂”其种类繁多粘结力强。
2胶接理论(胶粘剂与涂料)讲解
F=kCn
21
例证
★电子衍射法证明:硫化橡胶与黄铜表面形成硫化亚 铜,通过硫原子与橡胶分子的双键反应形成化学键。 ★铝、黄铜、不锈钢、铂等金属表面从溶液中吸附酚 醛树脂时,均产生化学键连接。 ★聚氨脂胶接木材、皮革等存在化学键胶接作用。
木材科学与技术本科专业基础课
涂料与胶粘剂
材料科学与艺术设计学院 2016年3月
1
木材科学与技术本科专业专业基础课
胶接理论
材料科学与艺术设计学院 2016年3月
本章主要内容
胶接的各种理论
机械 物理 化学
扩散
静电
3
本章主要内容
胶接界面化学
影响胶接强度的因素
胶接结构的耐久性
胶粘剂的基本条件
木材胶粘剂的选择
超过5000时,胶接力几乎消失等现象也不能解释。
许多胶接体系无法用范氏力解释,而与酸碱配位作 用有关。例:
13
沥青(酸性)+石灰(碱性)
Байду номын сангаас
胶接好
沥青(酸性)+花岗岩(酸性)
胶接差
钛酸钡(碱性)+酸性聚合物
性能好
钛酸钡(碱性)+聚碳酸酯(碱性)
性能差
14
Fowkes 酸碱作用理论
★被胶接材料与胶粘剂按其电子转移方向划分为酸 性或碱性物质; ★电子给体或质子受体为碱性物质,反之则为酸性 物质; ★胶接体系界面的电子转移时,形成了酸碱配位作 用而产生胶接力。
必要非充分条件
胶粘剂湿润被胶接材料的表面 产生物理吸附
H2O
(新)第三章 胶接和胶接
(5)、胶接构件有效地减轻了重量 受力均匀,可采用薄壁结构
F-86D机减速板铆接改为胶接,重量12.5kg 8kg
某型机机身胶接,重量减轻15%、费用节约25%- 30%
某预警飞机雷达罩,重量减轻20% (6)、能提高接头的疲劳寿命
胶均匀分布、不会产生局部应力集中、疲劳裂纹 扩展速度慢。 (7)、胶接工艺简单
1、蜂窝夹芯的制造
2、蜂窝夹层结构的装配
第三章 第 59 页
1、蜂窝夹芯的制造
蜂窝夹芯制造的方法:成形法、拉伸法
成形法 先将铝箔压成波纹状,然后将波纹状铝箔叠合胶接起来。
用于:厚度大、刚性大的合金箔、特殊的非正六边形蜂格的 夹芯。
拉伸法 先在铝箔上涂上或印上胶条,然后将铝箔叠合胶接起
来,最后再将叠层拉伸成蜂窝芯。 第三章用第于60:页 铝合金的正六边形或方形蜂格的夹芯。
第三章 第 6 页
第三章 第 7 页
胶膜2500m 密封胶450kg
三、飞机金属胶接结构件的分类
第三章 第 8 页
四、胶接结构典型的型式
第三章 第 9 页
第三章 第 10 页
第三章 第 11 页
铆接的缺点
五、胶接技术的特点
(1) 钉孔对材料的削弱引起应力集中,使疲劳强度 降低;
(2) 结构重量增加; (3) 劳动量大、噪音大; (4) 零件阳极化膜因钉孔而受到破坏; (5) 孔边的裂纹会引起腐蚀,等等。
一、加温加压设备
1、压力机(或热压机) 2、热压罐 3、加热炉(烘箱)
第三章 第 45 页
1、压力机(或热压机)
第三章 第 46 页
第三章 第 47 页
2、热压罐
第三章 第 48 页
飞机结构典型胶结修理工艺过程
摘要胶结是继机械连接(铆接、螺接等)和焊接之后又一重要的连接技术。
随着现代飞机高性能发展的需要和新技术新材料的应用,胶结结构已成为飞机机体的重要结构形式。
飞机结构胶结是指能传递较大的静、动载荷,并在使用环境中长期可靠地工作的结构件的胶结技术。
飞机上比较典型的胶结结构形式有钣金胶结结构、夹层结构和复合连接三大类。
本文主要讲述了飞机结构在胶结修理方面的方法也步骤。
关键字:飞机结构胶结粘接机理胶粘剂被粘件的准备工作胶结工艺过程质量检验目录毕业设计(论文)任务书.................. 错误!未定义书签。
摘要 (I)第1章飞机结构 (1)第2章胶结基础知识 (2)2.1 粘附力和粘接机理 (2)2.1.1 吸附理论 (3)2.1.2 静电理论 (3)2.2 湿润和胶结的关系 (3)2.3 内聚力和胶粘剂的固化 (4)第3章影响胶结强度的主要因素 (5)3.1 胶粘剂 (5)3.2 胶接接头形式 (6)3.2.1 搭接接头 (6)3.2.2 剥离 (8)3.2.3 不均匀扯离 (9)3.3 被粘物的表面粗糙度和表面形态 (10)第4章胶接工艺过程 (12)4.1 预装配 (12)4.2 被胶材料的表面处理 (12)4.3 胶粘剂的准备 (13)4.4 涂胶和烘干 (13)4.5 装配和固化 (13)4.6 清理 (14)第5章胶接质量检验 (15)5.1 质量检验的方面 (15)5.2 质量检验的方法 (15)参考文献 (16)致谢 (17)第1章飞机结构飞机机体主要包括机身、机翼和尾翼,他们各有其独特的功用。
但其主要作用在于给飞机提供升力;装载有效载荷、燃油及机载设备;将其他系统和装置连成一个整体,构成适于稳定及操纵飞行的气动外形。
在飞行和着陆过程中,机身主要承受由机翼、尾翼、起落架等部件的固定接头传来的集中载荷,同时还要承受机身上各部件和本身结构的质量力以及局部空气动力。
在这些载荷作用下,机身也和机翼一样承受剪力、弯矩和扭矩。
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2.2.5 清理
胶接件的清理分为固化前清理和固化后
贴放时要防止裹进气泡,一般用擀压的方法使胶 膜逐步地与零件贴合,在贴合的同时赶出空气。如发 现还有气泡,可用刺破胶膜的办法赶出空气。胶膜铺
设中禁止拉伸折叠,如尺寸不足需要拼接,应尽量采 用对接的方法,对缝处最好呈“人”字形,对缝间隙 应控制在0~1毫米范围内。如用搭接的办法,搭接宽 度一般为3 ~ 5毫米。胶膜贴好后,一般也要在装配 之前进行烘烤后发现气泡一定要排除。但贴有发泡胶 的零件不准烘烤,以防止泡胶提前发泡。
对含有溶剂和流动性大的胶粘剂,常采用二次 固化。第一次固化温度较低,时间较短,以排
除溶剂或使胶液预固化来降低流动性。有时还 根据胶粘剂排出挥发组份和反应作用的需要, 采用分阶段升温升压的方法。固化开始,需有 初压,固化反应完成后,先降温,一般降到60 ~70℃以下,再卸压。图2—22是固化周期的 示意曲线。
(b)铬酸阳极化法
槽液配方及最佳工艺条件为:
槽液:5%CrO3的水溶液,并加入适量HF 电流密度:2A/ft2
电压:10~15V
温度:室温
时间:20min
干燥:空气干燥,60~70℃,30min以上。
其中槽液中的F-的作用是稳定电流,用量是在零件阳极化之
前边加HF边测电流密度而定的。在阳极化之前,零件应用溶剂
b.铝合金的表面处理
铝合金的表面处理一般采用溶剂脱脂和化 学处理相结合的方法。即先经碱洗除油污和溶 解表面的自然氧化膜后,再进行化学氧化或电 化学氧化(阳极化),在其表面生成一层有利于 胶接的工人氧化膜。下面介绍三种常用的表面 处理方法。
(a)重铬酸盐——硫酸法
此法的步骤是:
第一步,用三氯乙烷或全氯乙烷进行脱脂去油;用三氯乙烷时, 应加入少量安定剂,以免在处理过程中产生盐酸,腐蚀金属;
(b)硫酸铬酸法
此法的步骤是:第一步,用溶剂脱脂去油; 第二步,在碱液中浸泡8~12分钟;第三
步,用水冲洗干净;第四步,将试件放入硫酸 铬酸溶液(见表2—4)中于65℃下处理10~13分 钟;第五步,取出试件放入低于24℃的水中浸 3~5分钟,第六步,用无离子水喷洗干净后, 放入低于52℃的烘箱中烘干。
(c)化学处理法 此法包括酸处理和碱处理,适用于处理一般的金
属材料和一些聚合物表面。对金属来说,可在表面形 成一种致密、坚固、内聚强度高、极性强的金属表面 氧化膜。该氧化膜表面能高,胶粘剂湿润容易,可显 著地改善胶接强度。对于很多橡胶、聚烯烃类高聚物 及塑料亦可采用此法处理。如聚四氟乙烯、聚乙烯、 聚丙烯、氟橡胶、乙丙橡胶及丁基橡胶等用化学法处 理后,可使惰性表面变成带有极性基团的表面。使表 面自由能高,浸润性好,有利于大幅度地改善胶接强 度。
2.2 典型胶接工艺过程
胶接工艺过程包括以下一些主要工序;
1、被胶件的准备; 2、胶粘剂的准备; 3、涂胶和晾置; 4、装配; 5、固化; 6、胶缝的清理; 7、质量检验等。 下面主要结合飞机结构胶接,研究各工序的内容、
方法等。
6.2.1 被胶件的准备
被胶件的准备工作主要包括预装配和表面处理。 (1)预装配 被胶件的预装配是为了检查被胶件间的协调关系
(c)阳极氧化法
铝合金通过阳氧化法获得的氧化膜比酸蚀法的氧 化膜具有稳定性好、胶接性能强的优点,所以被广泛 采用。按照槽液的不同,阳极氧化法有铬酸溶液法, 磷酸溶液法、硫酸溶液法、铬酸铵溶液法、茂硼酸胺 乙二醇溶液法、硝酸钾—硝酸锂低共融盐法等。采用 不同的阳极氧化法和控制不同极氧化条件,在铝合金 表面上可获得不同结构、不同厚度、不同性质的表面 氧化层。表2—5描述了四种阳极氧化法中,为了获得 最大或最小表层面厚度、最大的表面层密度结构(α— A12O3Q﹡H20)的阳极氧化参数和条件。
但温度过高又会使胶热老化,发脆。固化温度 和固化时间取决于胶粘剂的种类。升温速率也 影响到固化反应过程。升温过快可能造成胶层
内部有较大的应力,并使深层胶粘剂中的低分 子挥发物和裹进来的气泡来不及排出而造成胶 接缺陷。如升温过慢,也会使有的胶粘剂胶接 强度下降。流动性大的胶液,会因升温中严重 流胶而造成缺胶,流动性差的胶液会因加热缓 慢而使流动性更差。升温速度规定不太统一, 一般在每分钟1.5~12℃范围内。过快的降温 速率可能造成大构件的变形,降温过慢则影响 设备利用效率。降温速率应根据构件大小及模 具的型式来确定。
c.钛合金的表面处理
钛合金由于具有优越的机械一热性能和与 碳纤维或其它复合材料的电化学相容性,已成 为混合胶接结构中引人注目的材料。它的表面 处理比较困难,比较好的方法有酸蚀法、阳极 化法等。
(a)酸蚀法
此法的步骤是:第一步,用丙酮、甲乙酮或甲苯脱脂。 第二步,酸蚀或碱液处理。其目的是除去钛合金反应 形成一种脆性的氢化物,这对钛合金的机械性能带来 恶劣影响。为防止吸氢,硝酸与氢氟酸的比值一般大 于或等于7。第三步,水洗。喷洗水电导率应小于10 微欧,槽洗水的电导率应小于30微欧。第四步,干燥。 温度在30~93℃。第五步,调整表面。在这个过程中 可在钛合金表面形成一种具有一定化学组成和一定厚 度的表面膜。钛合金的表面浸蚀清洗与调整方法见表 2—6。第六步,水洗和干燥。第七步,涂底胶。为防 止新处理的表面受污染,8小时之内不用时应涂上一 层薄底胶保护。
在上述阳极氧化中,工业上最早使用的是
硫酸溶液法和铬酸溶液法。其中硫酸阳极化的
氧化膜强度比铬酸阳极化的氧化膜强度高,但 后者氧化膜的胶接性能(特别是剥离性能)比前 者要高得多,所以工业上比较广泛地采用了铬
酸溶液法。近年来在研究磷酸阳极化时,发现 磷酸阳极化膜的胶接性能(尤其是剥离性能和 耐温热老化性能)均优于铬酸阳极化的氧化膜, 因此磷酸阳极化法颇为人们所重视。
脱脂,并采用热碱蚀处理,而不用酸蚀以防氢脆。
2.2.2 胶粘剂的准备
胶粘剂的准备主要是根据被胶材料的种类和使用条件等情况
合理地选择胶粘剂,进行必要的胶粘剂性能检验以及调节胶粘剂
的粘度等。飞机结构所用的胶粘剂,都是已经过鉴定的定型产品,
不能任意更改配方,任何配方的变动都要重新进行鉴定。使用前,
对未超过保管期的胶粘剂,可以不进行性能检验。对超过保管期
涂胶时,还应注意涂胶环境。场地应该清洁、无 污染。环境温度一般为18 ~ 32℃之间,相对湿度在 30 ~ 65%之间。以温度在21℃,相对湿度50%为理 想。
2.2.4 装配与固化
涂胶后,应在规定的时间内将被胶件装配在一起。 装配时,零件一定要装配到位,定位可靠。对预装配 时钻有定位孔的,要防止定位孔借位。必要时在模具 或夹具中装配局部零件间隙偏大的部位,可用粘贴多 层胶膜的办法给予一定的补偿。
的,则必须按规定项目进行性能检验,检验合格后,方可使用。
结构胶粘剂在使用前大都是按组份分开存放的,如基胶和稀
释剂等。使用时,可根据胶的性质、涂胶方法以及胶合面的情况
合理地调节胶粘剂的粘度,调配时应按胶粘剂的使用说明正确配
制,否则将会影响胶液的性能。胶粘剂调配好后,应在其活性期
内完成涂胶工作。
2.2.3 涂胶和烘干
加压时,应使压力均匀地分布在胶接面上,并 保持不变,压力大小取决于胶粘剂的种类和胶
接件的尺寸及结构形式等因素。对于钣金胶接 件,压力范围一般为(1.96~9.8) X102KPa; 对于夹层壁板,则视夹层密度而定。固化温度 和固化时间对胶缝强度的影响也很大。胶粘剂 高分子物的交联,没有一定的温度,这种交联 不是很慢就是不能发生,固化时间是保证这种 交联能够充分地进行的必要条件。另外温度还 有利于胶粘剂与被粘物之间的分子扩散。
被胶件经验检查和修配后,即可进行胶接表面处理。
(2)被胶材料的表面处理
表面处理是胶接过程中的重要工序之一。 其目的是:除去表面细缝中的空气和吸附在被 粘物表面上的污垢、灰尘、油脂、水锈及其它 有机或无机污染物;改变表面粗糙度,增加有 效胶接面积;清除影响胶接强度的多分子水层, 给被粘物表面提供一个适于粘接且具有高内聚 强度的表面氧化层;有效地改进胶接构件的胶 接强度和耐久性,提高表面防腐能力。
和胶接面的贴合程度,并进行必要的修配,达到装配 准确度的要求。 被胶件间配合的间隙直接影响着胶层的厚度和胶 接强度。因此,间隙要小而均匀,即胶接件间的协调 精度要高。而飞机胶接构件的零件大部分是钣金件, 它们的形状,尺寸,与固化模具的贴合程度都会影响 构件的外形。所以在装配在固化之前必须对各零件进 行必要的检查和修配,使之满足装配要求。
25分钟,然后洗净晾干;或者将脱脂、洗净的试件放 入一种由7份硫酸和2份重铬酸钠所组成的溶液中,于
室温下处理20分钟,然后用水洗净晾干。 重铬酸钠——硫酸法曾因其处理效果好,胶接强度高
被美国作为酸蚀法的标准,即FPL酸蚀法。但经研究 逐渐认识到,此法得到的表面并不理想。这种表面稳 定性差,当胶接不能立即进行时,表面易被破坏,而 且形成的接头对腐蚀环境,如海洋大气环境非常敏感。 由于这些弱点,酸蚀法逐渐被阳极化法所取代。
涂完底胶后,应在规定的时间内涂胶。涂胶的方
法很多,有刷涂法、自流法、喷涂法、滚涂法、刮涂 法等等。涂胶时可根据胶粘剂的供应状态(液状、糊状、 膜状、粉状)、胶缝特点以及涂胶面积等合理选择涂胶 方法。对胶液,要求涂均匀,每涂一层胶后,都要经
过晾干或烘干,以除去溶剂和水份,还要防止胶液流 失。涂胶的层数一般为1~2层,每层涂胶量一般为 150~200克/米2。对于胶膜,可采用一边加热,一 边铺贴,使胶膜热贴在胶接面上。加热时要防止温度 过高而使胶膜变得太软,粘性过大,难以铺平。
第二步,用碱法清洗,除去表面的各种污染物及其疏松的自然氧 化层;
第三步,用水洗净表面;
第四步,放入重铬酸钾一硫酸溶液(见表2—3配方1)中于66~ 71℃下处理10~12分钟;
第五步,取出试件用蒸馏水淋洗或浸洗;
第六步,将冲洗后的试件放在室温或66℃下进行干燥。
若用重铬酸钠一硫酸溶液(见表6—3配方2)在室温进行 氧化处理时,在脱脂、洗净的铝合金试件上涂敷一层 由重铬酸钠—硫酸配制的膏状物,在室温下处理20~