液压站常见故障
液压系统常见故障及消除方法
液压系统常见故障及消除方法液压系统在工程和机械设备中广泛应用，但随着时间的推移，常见的故障也会发生。
本文将介绍一些常见的液压系统故障，并提供相应的消除方法。
1.油温过高油温过高是液压系统中常见的故障之一、通常，油温过高可能是由以下几个原因引起的：-油液过载：液压系统过载会导致油液温度升高。
解决方法是检查负载并适当调整液压流量。
-耗能装置故障：若消耗部分的散热器、散热器或油冷却器出现故障，则可能导致油温过高。
解决方法是修复或更换受损的零件。
-油液质量不合格：悬浮物、杂质或水分可能导致油液质量下降，进而使油温升高。
解决方法是更换油液并定期检查。
2.液压泄漏液压系统中的泄漏是另一个常见的故障。
泄漏可能会导致系统性能下降，并可能损坏关键部件。
常见的泄漏原因及解决方法如下：-密封件老化或损坏：通过检查系统的密封件并及时更换来解决问题。
-过高的应力或压力：检查系统的压力和应力水平，确保它们在设计范围内。
-错误安装或组装：重新检查系统的安装和组装过程，并纠正可能的错误。
3.液压缸无力或无法移动如果液压缸无法提供足够的动力或无法进行平稳的运动，可能有以下几个原因：-漏气或气体混入：检查气体混入的可能性，并排除气体。
-油液供应不足：检查液压泵、压力阀以及供油管路，确保它们正常工作并供油充足。
-液压缸密封失效：检查液压缸密封件并及时更换。
4.液压系统噪音大液压系统噪音大可能会影响设备的工作效率和舒适性。
-油液泵的进气或压力阀噪音：检查泵的进气管道，排除可能的泄漏或振动源。
检查压力阀并清洁和润滑。
-操作元件过度磨损：检查和更换磨损的操作元件（如阀、泵）。
-油液中的悬浮物：检查和更换油液，并确保油液质量合格。
总之，液压系统常见的故障包括油温过高、液压泄漏、液压缸无力或无法移动以及系统噪音大。
根据具体情况，可以采取相应的解决方法来消除故障。
定期维护和保养液压系统，确保其正常运行，也是预防故障的重要措施。
液压站无压力常见故障和处理方法
液压站无压力常见故障和处理方法1. 引言说到液压站，很多人可能觉得它们就像一个不怎么起眼的家伙，但要是它们“罢工”了，那可真是让人哭笑不得的事。
液压站就像一辆车的发动机，是保证机器运转顺畅的关键部件。
如果突然没了压力，那就好像车突然熄火，啥都干不了，急得直挠头。
那么，液压站无压力的情况其实常见，但别担心，今天咱们就来聊聊常见故障和处理方法，让大家都能变成液压站的“修理小达人”。
2. 液压站无压力的常见故障2.1 油箱油位不足首先，我们得看看油箱油位。
如果油位过低，那可真是“缺油少水”的日子了。
液压油不仅是“血液”，也是“动力源泉”，没油就像跑车没油，一切都是白搭。
油位低的原因可能是油箱漏油，或者油位传感器出问题了。
检查油位，确保它在正常范围内，不然赶紧加点油进去。
2.2 油泵故障接下来，是油泵的问题。
油泵就像是液压站的“心脏”，它负责把液压油送到需要的地方。
要是心脏出问题，整个系统就得“大罢工”。
油泵故障的表现就是压力不足，甚至完全没有压力。
可能是油泵的密封件老化，或者油泵内部的零件磨损了。
这时候，最简单的方法就是检查油泵的运转情况，听听有没有异常的声音，看看有没有漏油现象。
如果油泵真的坏了，那就需要更换新的了。
2.3 液压油污染油污染也是个大问题。
想象一下，一台车的发动机油变得脏兮兮的，能跑得动才怪呢。
液压油如果被污染了，压力肯定会受到影响。
常见的污染物包括灰尘、水分和杂质。
污染的液压油不仅会降低系统的效率，还可能导致系统部件的磨损加剧。
处理办法就是定期更换液压油，并且保持油箱和管道的清洁，做到“防微杜渐”。
2.4 泵阀故障然后，咱们得看看泵阀。
泵阀就像是交通指挥员，负责指挥液压油的流向。
如果它出现问题，那就可能导致液压系统的压力不稳定，甚至完全没压力。
泵阀的故障常常是由于内部零件磨损或卡住造成的。
检查时可以看看是否有异响，拆开看看内部是否有堵塞或损坏。
如果问题严重，那就需要修理或更换阀门了。
液压系统常见故障原因及解决方法.docx
1、零油压液压系统没有压力的原因：油泵旋转方向反了或油泵没有输出液：电液比例装置上的溢流陶阀芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不通畅，吸油过滤器堵塞：压力阀内有脏物，锥阀关不住。
处理方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵故障；把溢流阀拆开清洗，要求做到阀芯在阀体内运动灵活，用压缩空气把阻尼孔吹通；清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞：拆开压力阀，把锥阀芯取下来清洗。
2、油压值不能保证原因是液压系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大。
处理方法：检查液压站吸油口是否泄漏油：泵吸油处管接头是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气：检查油泵端盖螺钉是否拧紧：清洗溢流阀阀芯，如果溢流网阀芯在阀体内运动不灵活，可以用手拿住阀芯在体内来回研磨：清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，保证工作时阀芯到位。
3、漏油即油压不稳长期使用后，安全制动装置中的各集油路之间，以及同与集油路间大量泄漏，且油压下降导致松不开阀，原因是它们之间的螺钉松动，将螺钉拧紧即可消除故障：液压站油压不稳原因是液压系统中混入空气，应排除空气，或是电液调压装置线圈的电流滤波不好，线圈上下振动，造成油压不稔，加装电解电容器加强滤波即可。
4、残压过大残压过大会使制动器失去作用，其主要原因是：电液调压装置的控制杆上的档板里喷嘴距离太小：溢流同节流孔太大。
处理方法：将控制杆上档板调整或更换；将溢流阀节流孔更换宜径小一点的节流孔。
5、二级制动油压假保压性能故障产生二级制动油压保压性能故障的原因有：液压站油路块上的大溢流网内有赃物卡住使阀芯关不严；单向节流截止网开口太大，油大量泄出：电磁换向阀内有赃物，内泄漏太大。
针对这一类故障可先取下阀芯清洗，去掉脏物，使阀芯到位，然后调整单向节流截止阀，使其开口尽量开的小，起到节流补油的作用液压油缸。
液压系统常见的故障和原因
液压系统常见的故障和原因液压系统是一种通过液体传递动力的系统，它广泛应用于工程机械、农业机械、航空航天、船舶等领域。
然而，液压系统也存在一些常见的故障，下面我将就这些故障及其原因进行详细介绍。
1. 液压系统漏油故障液压系统漏油是常见的故障之一，可能的原因包括密封件老化、磨损、损坏，管路连接不严密等。
当液压系统出现漏油时，系统将失去压力，导致动作迟缓或失效。
2. 液压系统压力不稳故障液压系统压力不稳是另一种常见的故障，可能的原因有多种，包括泵或阀门内部故障、油液污染、压力油路泄漏等。
压力不稳可能导致系统的功能发生变化或完全失效。
3. 液压系统过热故障液压系统过热是由于系统中的能量损耗过大而导致的。
故障原因可能有泵内部损坏、压力过高、油液粘度过大或油液循环不畅等。
过热会导致油液降解，损坏系统的工作部件。
4. 液压系统冲击故障液压系统冲击是由于系统中高压油液在阻塞情况下突然释放而引起的。
原因可能包括阀门或管道堵塞、背压过大等。
冲击会导致压力冲击波传递到系统各个部件，引起系统工作异常。
5. 液压系统噪音大故障液压系统噪音大可能由于油液污染、空气进入油液、泵内部故障等原因引起。
噪音大不仅会影响操作者的工作环境，还可能是系统内部故障的信号。
6. 液压缸无法保压故障液压缸无法保压可能是由于密封件老化、磨损或损坏，油液泄漏等原因引起。
无法保压会导致液压缸不稳定，无法准确完成工作任务。
7. 液压系统油液污染故障油液污染是导致液压系统故障的常见原因之一。
油液污染可能是由于外部杂质进入系统、部件磨损产生的金属屑或尘埃等原因引起。
油液污染会加速系统部件的磨损，降低系统的工作寿命。
总之，液压系统的常见故障包括漏油故障、压力不稳故障、过热故障、冲击故障、噪音大故障、液压缸无法保压故障和油液污染故障等。
这些故障的原因复杂多样，需要对液压系统进行定期的维护保养和故障排查，确保系统的正常运行。
液压常见故障及排除
液压常见故障及排除液压系统是工业生产中常见的一种动力传动系统，其具有结构简单、传动效率高等优点。
然而，由于液压系统中存在着各种复杂的液压元件和液压连接管道，所以常常会出现一些故障。
本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。
一、液压系统压力不稳定液压系统压力不稳定是一种常见的故障，其主要原因可能是液压泵内部磨损严重，导致压力不稳定。
解决方法是对液压泵进行检修或更换新的液压泵。
二、液压系统泄漏严重液压系统泄漏严重是另一种常见的故障，其可能原因有液压密封件老化、磨损、损坏等。
解决方法是对液压密封件进行更换或修理。
三、液压系统油温过高液压系统油温过高可能是由于液压系统中的冷却器故障导致的。
解决方法是检查冷却器是否正常工作，如果故障需要修理或更换。
四、液压系统噪音大液压系统噪音大可能是由于液压泵内部磨损、液压阀松动等原因导致的。
解决方法是对液压泵和液压阀进行检修或更换。
五、液压系统动作迟缓液压系统动作迟缓可能是由于液压阀内部堵塞或液压缸内部泄漏导致的。
解决方法是对液压阀和液压缸进行清洗、修理或更换。
六、液压系统无法保持压力液压系统无法保持压力可能是由于液压阀内部密封件磨损或液压缸内部密封件老化导致的。
解决方法是对液压阀和液压缸进行检修或更换密封件。
七、液压系统无法启动液压系统无法启动可能是由于液压泵电机故障或电源故障导致的。
解决方法是检查液压泵电机和电源是否正常，如果故障需要修理或更换。
八、液压系统压力过高或过低液压系统压力过高或过低可能是由于液压阀调节不当或液压泵内部损坏导致的。
解决方法是对液压阀进行调节或更换液压泵。
九、液压系统管路漏油液压系统管路漏油可能是由于管路连接松动或管路老化导致的。
解决方法是对液压系统管路进行检查，重新连接或更换老化的管路。
总结起来，液压系统常见的故障包括压力不稳定、泄漏严重、油温过高、噪音大、动作迟缓、无法保持压力、无法启动、压力过高或过低以及管路漏油等问题。
解决这些故障的方法包括检修、更换液压元件或密封件、调节液压阀等。
矿井提升机液压站常见问题处理方法
矿井提升机液压站常见问题处理方法矿井提升机是煤炭、金属、非金属矿山等行业重要的升运设备之一。
而提升机液压站作为提升机的核心部分，更加需要保持正常运转。
但是在实际使用过程中，提升机液压站也会出现各种问题，影响其正常使用。
下面就来介绍一些常见的问题及其处理方法。
问题一：液压泵加油不足提升机液压泵加油量不足，会导致液压站加油口产生噪音、泄漏，使泵体温度过高，甚至造成泵坏。
处理方法：1.检查单向阀是否损坏或失效。
2.检查吸油滤芯是否为合适的过滤精度，是否正确安装。
3.检查油箱内是否有足够的液压油，不足及时加油。
4.根据液压泵型号，查询其标准加油量，根据实际情况进行调整。
5.检查泵体各处碳丝刷及机油封处是否有泄油现象。
问题二：液压站油温过高液压站油温过高产生原因很多，比如液压油粘度过大、换热器散热不好等，都会影响设备的使用寿命。
处理方法：1.加大换热器散热器量、清洗换热器散热器内部的淤泥和杂质。
2.更换合适粘度的液压油，正确选用压力等级和粘度等级，以适应矿山内部的环境。
3.安装温度传感器，实时监控液压站的油温，超过标准油温时及时采取相对应的措施。
问题三：液压站压力不足液压站压力不足，可能是由于泵或马达的损坏、泄漏或堵塞引起的。
处理方法：1.检查油箱中的液压油量，如果不足及时加油。
2.检查油路中是否有泄漏，如有发现就要及时上下悬挂保护意见和进行维修。
3.检查液压泵泵胶的磨损程度或其他的与液压泵相关的零件是否需要更换或维修。
问题四：液压站噪音太大液压站在使用过程中会产生噪音，一般情况下会影响到周围使用环境和提升机的效能。
处理方法：1.更换吸油滤芯和油液中的粒子污染物，清洗液压管道和部件，维护设备清洁卫生。
2.定期检查设备管路，确保管路安装合宜、接头结实。
3.选择降噪设备，如加装缓冲器、铁芯噪声吸收器、加装吸振器或阻尼材料等，以减少液压机的噪声。
问题五：液压站启停不灵敏液压站在启停过程中不灵敏，会影响到其正常使用效率。
液压系统常见故障的诊断及消除方法
液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分，常常用于提供大功率的传动和控制。
但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性，常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。
1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。
解决方法可以是检查液压泵的工作状态，检查泵入口是否有空气，检查油箱液面。
2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。
解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。
3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一，可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。
4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。
解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。
6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。
7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。
解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。
8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。
解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。
以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍，液压系统的故障诊断需要从系统整体入手，综合分析故障原因，采取相应的解决方法。
同时，定期检查和维护液压系统，保持系统的清洁和正常工作状态，可以预防故障的发生。
液压系统常见故障分析及维修方法
液压系统常见故障分析及维修方法液压系统在工业中应用广泛，然而常常会出现故障。
本文旨在分析液压系统的常见故障，并提供相应的维修方法。
以下是常见的液压系统故障及其解决方案：1. 液压系统压力不稳定故障原因：- 液压油污染严重- 液压系统中存在泄漏- 液压油粘度超过规定范围- 液压泵故障维修方法：- 定期更换液压油，并注意保持油池清洁- 检查液压系统的密封件，修复泄漏问题- 检查液压油的粘度，如有偏差需进行调整- 如果液压泵受损，及时更换或修理2. 液压系统工作缓慢故障原因：- 液压油温度过高- 液压泵进油口堵塞- 液压泵内部磨损维修方法：- 定期检查液压油的温度，如超过标准范围，考虑增加散热装置或更换液压油- 检查液压泵进油口，如有堵塞需要清除- 如果液压泵内部磨损严重，需要修理或更换泵体或泵内部零件3. 液压油泄漏故障原因：- 液压系统密封件老化或损坏- 系统安装不当- 油管松动或磨损维修方法：- 检查液压系统密封件，如有老化或损坏，及时更换- 检查液压系统的安装，确保无渗漏或松动- 检查油管连接，如有松动或磨损，及时进行修复或更换4. 液压执行机构动作不准确故障原因：- 液压执行机构内部存在异物或堵塞- 液压执行机构密封件老化或损坏维修方法：- 检查液压执行机构内部，清除可能存在的异物或堵塞- 检查液压执行机构的密封件，如有老化或损坏，及时更换5. 液压系统噪音大故障原因：- 液压油中存在气体- 液压泵内部损坏维修方法：- 检查液压油，如存在气体，需进行排气处理- 检查液压泵，如有损坏，及时修理或更换泵体或泵内部零件以上是液压系统常见故障的分析与维修方法，希望对您有所帮助。
在实际操作中，请运用这些方法进行故障排除，并定期维护液压系统，以确保其正常运行。
液压系统常见故障原因及排除方法
液压系统常见故障原因及排除方法液压系统是由液压元件、液压执行元件、液压控制元件和液压传动介质等组成的，常见的液压系统故障有以下几种原因及排除方法。
1.液压泵故障：(1)原因：液压泵叶轮损坏、液压泵进出口密封件老化、泵内部泄漏等。
(2)排除方法：更换液压泵叶轮、更换密封件、修复泄漏点。
2.液压缸故障：(1)原因：液压缸内部密封件老化、缸壁磨损、液压缸内部存在污垢等。
(2)排除方法：更换密封件、修复缸壁、清洁液压缸内部。
3.液压阀故障：(1)原因：液压阀内部堵塞、密封件老化、液压阀进口压力异常等。
(2)排除方法：清洁液压阀内部、更换密封件、检查压力供应。
4.液压管路泄漏：(1)原因：管路接头松动、密封件老化、管路磨损等。
(2)排除方法：拧紧管路接头、更换密封件、修复管路。
5.液压油温过高：(1)原因：油路堵塞、油泵转速太高、油液老化等。
(2)排除方法：清洗油路、调整油泵转速、更换油液。
6.液压缸失效：(1)原因：液压缸密封件损坏、缸心弯曲、缸套磨损等。
(2)排除方法：更换密封件、修复缸心、更换缸套。
7.液压系统压力不稳定：(1)原因：压力调节阀故障、压力传感器故障、油液温度过高等。
(2)排除方法：更换压力调节阀、更换压力传感器、降低油液温度。
8.液压系统噪音大：(1)原因：液压泵入口气体过多、液压阀内部部件损坏、润滑不良等。
(2)排除方法：检查液压泵进气系统、更换液压阀部件、加强润滑。
总结起来，液压系统常见故障的原因多种多样，如泵故障、缸故障、阀故障、管路泄漏、油温过高、缸失效等。
针对这些故障，排除方法也各不相同，一般包括更换受损部件、修复漏点、清洗油路等。
为了确保液压系统的正常运行，应定期检查和维护液压系统，及时发现并排除故障。
液压站常见故障与处理方法
10
油缸推杆伸出后又自动回退
1缸内活塞密封圈坏
2电磁换向阀复位不准
1更换
2将阀芯，阀体拆下清洗或更换
3、电磁换向阀电磁铁没有导通
4、电磁换向阀阀芯被卡住
5、油缸或马达磨损或损坏
1、调整
2、调换
3、接线头是否松动，上紧
4、清洗阀体，阀芯
5、大修或更换
7
油缸动作太慢
1减压阀调定值太低
1调整
8
马达转速过慢或过快
1节流阀调定值过高或过低
1调整
9油Βιβλιοθήκη 或马达动作不稳定1油中混合有空气
2机械缺乏润滑
1加油，系统防气
液压站常见故障及处理方法
序号
故障现象
检查事项
处理方法
1
电机无法启动
油位过低
加油
2
开机后没有压力
1．电机接反，油泵反向转动
2．溢流阀调节手柄松开
3．滤油器堵塞
1、调线
2、调整电磁溢流阀压力
3、清洗滤油器
3
压力太低
1、电磁溢流阀调定值太低
2、管路或油缸、马达严重泄漏
1、调整压力
2、大修或更换
4
压力不稳定或压力表指针剧烈抖动
1、油中混有空气
2、油液污染
3、电磁溢流阀磨损
4、储能器无氮气
1、加油系统放气
2、换油
3、大修或更换
4、充氮气
5
压力调不上去
1、压力继电器调定值过低
2、电磁溢流阀上二位二通电磁阀阀芯没有复位
3、电磁溢流阀磨损
1、调整
2、将电磁换向阀拆下，清洗阀体阀芯
3、大修或更换
6
油缸或马达不动作
液压站常见故障
换向阀的常见故障及维修方法换向阀的故障有：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。
(1)换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。
对此，应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。
必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。
(2)换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。
此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。
(3)若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。
对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。
而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。
在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。
检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。
如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。
方法是，拔下插头，测量线圈的阻值，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换.液压缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下：1)缸内有空气侵入。
应增设排气装置，或者使液压缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。
2)液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。
应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
3)活塞与活塞杆同轴度不好。
应校正、调整。
4)液压缸安装后与导轨不平行。
应进行调整或重新安装。
5)活塞杆弯曲。
应校直活塞杆。
6)活塞杆刚性差。
加大活塞杆直径。
7)液压缸运动零件之间间隙过大。
应减小配合间隙。
8)液压缸的安装位置偏移。
应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。
液压系统常见故障及排除方法总结
液压系统常见故障及排除方法总结液压系统是一种利用液体（通常是油）来传动能量和执行工作的系统。
它广泛应用于各种工业领域，涉及到许多重要的设备和机械。
然而，由于液压系统的复杂性，常常出现故障和问题。
本文将总结液压系统常见的故障和排除方法，以帮助读者更好地理解和解决这些问题。
一、液压系统常见故障：1.泄漏故障：泄漏是液压系统中最常见的问题之一、泄漏可能发生在连接件、密封件、油管或油箱等部位。
泄漏会导致系统压力下降、工作效率下降，甚至影响安全。
2.油液污染：油液污染会导致管路堵塞、阀门失灵以及部件磨损等问题。
油液污染的原因通常有外部杂质、氧化、水分和金属磨损颗粒等。
3.油液过热：油液过热可能是由于油液循环不良、散热系统故障等原因引起的。
过热会导致油液粘度降低，降低系统的工作效率和寿命。
4.油液气化：当油液中存在气体时，任何压力变化都会导致气体脱溶，形成气泡。
这些气泡可以阻塞油路、影响液压阀的灵敏性，并导致系统震动和异常噪音等问题。
5.液压阀门故障：液压阀门故障可能导致系统的压力波动、流量波动或操作不灵活。
常见的问题包括阀芯卡住、阀门泄漏和阀门打嗝等。
6.油泵故障：油泵是液压系统的核心部件，常见的故障有泵轴磨损、密封损坏和泄漏等。
这些问题会导致油压下降、流量减少或系统无法正常工作。
二、液压系统故障排除方法：1.泄漏故障排除方法：-检查连接件是否松动或磨损，进行紧固或更换；-检查密封件是否老化或损坏，及时更换；-检查油管是否磨损或老化，及时更换；-检查油箱是否密封良好，修复或更换密封件。
2.油液污染排除方法：-定期更换油液，保持油液清洁；-安装过滤器和油液冷却器，提高油液的质量；-定期清洗油箱和管路，清除杂质和沉淀物。
3.油液过热排除方法：-检查冷却系统的工作状况，修复或更换故障部件；-提高油液的循环速度，增加冷却效果；-规范操作和负载要求，避免长时间高负荷工作。
4.油液气化排除方法：-增加油液的气体溶解性，降低气体析出；-检查油液密封性，保证系统无泄漏；-定期检查油液中的气体含量，及时排除气体。
液压系统的常见故障及排除方法
液压系统的常见故障及排除方法液压系统是工业设备中常用的一种传动系统，其主要由液压泵、液压马达、液压缸等组成。
由于液压系统中涉及的管道、阀门、密封件等部件较多，故障也较为常见。
下面将列举一些液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压系统漏油故障液压系统漏油是一种常见的故障，可能出现在液压泵、液压缸、管道连接处等地方。
排除方法如下：-检查液压系统各处的密封件，如O型圈、密封垫等，确保其完整无损。
-检查管道连接处的螺纹是否松动，如果松动则需要紧固。
-检查液压泵和液压缸的接口，确保安装正确并有足够的密封。
-检查液压泵和液压缸的密封面是否有划痕或凹坑，如有则应及时修复或更换。
2.液压系统动作缓慢或无动作液压系统动作缓慢或无动作可能是因为液压泵无油或油量不足、液压缸内漏油等原因引起的。
排除方法如下：-检查液压泵是否正常运转，并检查其油箱内是否有足够的油。
-检查液压系统中是否存在漏油现象，尤其是液压缸内是否有泄漏。
-检查液压系统中的阀门，确保其正常工作。
-检查液压系统中的油路是否存在堵塞，如有，则需要清洗或更换相应的管道或阀门。
3.液压系统噪音异常液压系统噪音异常可能是因为液压泵或液压马达内部叶片损坏、液压缸内部有异物等原因引起的。
排除方法如下：-检查液压泵或液压马达内部的叶片是否有损坏或磨损，如有则需要更换。
-检查液压缸内部是否有碎屑、异物等，如有则需要清洗或更换液压缸。
4.液压系统压力异常液压系统压力异常可能是因为液压泵输出压力过高或过低、液压缸内部密封失效等原因引起的。
-检查液压泵的输出压力是否调整正确，需要根据实际工作需求对液压泵进行调整。
-检查液压缸内部密封件的磨损情况，如有磨损则需要更换。
-检查液压系统中的压力阀，确保其工作正常。
在排除液压系统故障时，需要先进行故障诊断，找出问题所在，再根据具体情况采取相应的排除方法。
同时，经常进行液压系统的维护保养，及时更换密封件、清洗管道等，可以减少故障的发生，延长系统的使用寿命。
液压站作用及常见故障处理
液压站作用及常见故障处理液压站的作用液压站是液压系统中的重要组成部分，主要由液压泵、油箱、电机、液压阀、压力表、油顶缸等组成。
它的作用是将机械能转化为液压能，并将液压能传递给油路中的执行机构，从而实现工作机构的动作。
液压站的工作原理是将高压油液导入液压马达或气缸，通过液压缸动力将机械能传递到工作机构上。
可以说，液压站在工业生产中发挥着重要作用，广泛应用于航空、机械制造、重工业、石化、矿业等领域。
常见故障及处理方法液压站在使用过程中常常会出现一些故障，如果不及时处理，会导致机械设备的停工，增加企业的生产成本。
下面介绍一些液压站常见故障及其处理方法。
液压站无法启动液压站无法启动的原因可能是电气故障或机械故障。
解决方案首先检查电气系统，如检查电源是否正常、电缆线是否过热等，如果电气系统正常，则检查机械部件，如检查液压泵、电机、油管等是否损坏，如果机械部件损坏则需要更换或维修。
液压油温度过高液压油温度过高的原因可能是油泵、回油滤芯、冷却器等部件故障或系统设计不合理。
解决方案首先检查回油滤芯是否清洁，如果不清洁则清理回油滤芯，其次检查冷却器是否正常工作和运行是否合理。
如果以上方法无法解决问题，则需要检查系统设计是否合理，是否需要更换更高效的油冷却器。
液压站压力异常液压站压力异常的原因可能是油泵、油管、液压阀等部件故障或系统调节不合理。
解决方案首先检查各个部件的工作情况，特别注意油泵和液压阀的工作是否正常，如有故障需及时更换或维修。
如果以上方法仍无效，则需要检查系统调节，可能需要调整压力控制阀的参数或更换更大流量的液压阀。
液压站泄漏液压站泄漏的原因可能是油管、密封圈、液压泵、液压阀等部件磨损或损坏。
解决方案首先检查液压系统中各部位是否松动或损坏，紧固或更换损坏部件即可。
如果以上方法仍无法解决问题，则需要更换液压系统中出现泄漏的部件。
总之，液压站在工业生产中发挥着重要作用，对于生产企业来说，建立定期检查、维护和保养的制度，对于液压站常见故障的认识及解决方法，可以有效地增加机器设备的使用寿命，节约生产成本，提高生产效率。
液压系统常见故障和排除方法
液压系统常见故障和排除方法液压系统是一种将液体作为动力传递媒介的系统，常用于工业机械、航空航天、农业机械等领域中。
然而，由于液压系统的复杂性和高度的精密度，常常会出现各种故障。
常见的液压系统故障包括漏油、压力不稳定、油温过高、泄露、电磁阀故障等。
下面将对这些故障进行详细介绍，并介绍相应的排除方法。
1. 漏油漏油是液压系统常见的故障之一。
漏油可能是由于密封件老化、磨损或损坏引起的。
当发现液压系统有漏油现象时，应首先检查密封件是否有问题，并及时更换。
2. 压力不稳定压力不稳定可能是由于系统中的压力阀调节不当或损坏引起的。
当液压系统的压力不稳定时，可以通过检查和更换压力阀来解决问题。
此外，还需要检查液压泵和其他部件的工作状态，确保其正常工作。
3. 油温过高油温过高可能是由于液压系统中的冷却系统故障引起的。
在液压系统没有良好的冷却系统的情况下，油温很容易升高，导致系统出现故障。
因此，当发现液压系统中的油温过高时，应检查冷却系统是否正常工作，并及时修复或更换冷却设备。
4. 泄露泄露是液压系统故障中最常见的问题之一。
泄露可能是由于密封件老化、磨损或损坏引起的。
泄露问题应及时处理，可通过检查密封件并更换损坏的密封件来解决。
5. 电磁阀故障液压系统中的电磁阀常常出现故障，可能是由于电磁阀元件沉积物、腐蚀或磨损引起的。
当液压系统中的电磁阀出现故障时，可以通过清洗电磁阀或更换损坏的部件来修复。
为了排除液压系统中的故障，需要采取一些措施：1. 定期维护和保养液压系统，包括更换液压油、检查和更换密封件、清洁和调节压力阀等。
2. 保持液压系统的清洁和干燥，防止油中混入杂质和水分。
3. 对液压系统进行定期检查，以及及时修复或更换出现故障的部件。
4. 在使用液压系统时，注意操作规范，避免过载或过热。
总之，液压系统的故障需要及时处理，以确保系统的正常运行。
通过定期维护和保养液压系统，以及注意操作规范，可以降低故障出现的概率，确保系统的可靠性和安全性。
5种液压系统常见故障原因、表现及消除方法
5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。
（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。
消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。
故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。
消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法：检查电压，校核电动机性能。
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械和工业设备中常见的动力传输系统，其稳定运行对设备的正常工作至关重要。
然而，在使用过程中，液压系统也会出现一些常见的故障，给设备的正常运行带来困扰。
本文将对液压系统常见故障及解决方法进行介绍，希望能够帮助大家更好地了解和维护液压系统。
1. 液压系统漏油。
液压系统漏油是液压系统中常见的故障之一。
漏油可能会导致液压系统压力下降，甚至无法正常工作。
漏油的原因可能是密封件老化、损坏或安装不当，管路连接松动等。
解决方法包括及时更换密封件、加强管路连接处的紧固，确保液压系统的密封性。
2. 液压系统压力不稳定。
液压系统压力不稳定会导致设备运行不稳定，甚至影响设备的正常工作。
这可能是由于液压泵内部损坏、油液污染、液压阀故障等原因造成的。
解决方法包括检修或更换液压泵、清洗油液、更换液压阀等。
3. 液压系统温升过高。
液压系统温升过高会导致液压油的氧化加剧，降低了液压油的使用寿命，甚至会引发其他故障。
温升过高的原因可能是液压油油温过高、冷却系统故障等。
解决方法包括检查冷却系统是否正常工作、更换液压油等。
4. 液压系统噪音过大。
液压系统噪音过大可能是由于液压泵内部损坏、液压阀不稳定、管路连接松动等原因引起的。
解决方法包括检修或更换液压泵、调整液压阀、加强管路连接处的紧固等。
5. 液压缸漏油。
液压缸漏油会导致液压缸无法正常工作，影响设备的使用。
漏油的原因可能是密封件老化、损坏或安装不当等。
解决方法包括及时更换液压缸密封件、检查液压缸安装是否合理等。
综上所述，液压系统常见故障的解决方法主要包括及时更换密封件、加强管路连接处的紧固、检修或更换液压泵、清洗油液、更换液压阀、检查冷却系统是否正常工作等。
在日常使用中，定期对液压系统进行检查和维护，及时发现并解决问题，是保证液压系统正常运行的关键。
希望本文所介绍的内容能够对大家有所帮助，让液压系统能够更加稳定、高效地运行。
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械中重要的动力传递和控制系统，常常会出现各种故障。
了解液压系统常见故障及解决方法，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
本文将针对液压系统常见故障进行分析，并提供相应的解决方法，希望能够对广大工程机械从业人员有所帮助。
一、液压系统漏油。
液压系统漏油是液压系统常见故障之一，主要表现为油管、接头、阀体等部位出现泄漏现象。
漏油会导致液压系统压力下降，影响系统的正常工作。
解决方法是及时检查液压管路和接头的紧固情况，更换老化的密封件，并且定期进行液压系统的维护保养。
二、液压泵异响。
液压泵在工作时出现异响，通常是由于液压泵内部零部件磨损、液压油污染等原因引起的。
解决方法是定期更换液压油，清洗液压泵滤芯，及时修理或更换磨损严重的零部件。
三、液压缸失效。
液压缸失效会导致工程机械无法正常工作，严重影响工作效率。
液压缸失效的原因可能是密封件老化、缸筒内壁磨损等。
解决方法是定期检查液压缸的工作状态，及时更换老化的密封件，保持液压缸的正常工作状态。
四、液压阀故障。
液压阀在工作中可能会出现卡滞、泄漏等故障，影响液压系统的正常工作。
解决方法是定期检查液压阀的工作情况，清洗阀芯，更换损坏的零部件，保持液压阀的灵活性和密封性。
五、液压油温过高。
液压油温过高会导致液压系统的工作效率降低，甚至引起液压元件的损坏。
解决方法是增加液压油冷却装置，定期更换液压油，保持液压系统的正常工作温度。
六、液压系统压力不稳定。
液压系统压力不稳定会导致工程机械在工作过程中产生震动、噪音等现象，严重影响工作效率和安全性。
解决方法是检查液压泵、液压阀等元件的工作状态，调整液压系统的压力，保持系统的稳定性。
总结：液压系统在工程机械中起着至关重要的作用，因此对液压系统常见故障及解决方法进行深入了解，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
在日常工作中，我们应该加强对液压系统的维护保养，及时发现并解决液压系统的故障，确保设备的安全运行和高效工作。
液压站常见故障和处理方法
液压站常见故障和处理方法液压站，听上去是不是有点复杂？其实说白了，就是我们机器里面的“心脏”，它把动力从一个地方传送到另一个地方，保证机器正常运转。
就像你每天早晨起来需要一杯咖啡提神一样，液压站也是让机器“精神抖擞”的关键部件。
不过，这个心脏偶尔也会罢工，一旦出毛病，整个机器就会像没电的玩具一样趴窝。
那么，液压站常见的故障有哪些呢？别急，咱们今天就来聊聊，搞清楚这些问题，保证你以后不再对液压站感到一脸懵。
1. 液压站油液泄漏1.1 泄漏现象首先，我们来看看油液泄漏。
油液泄漏就像你吃了一口甜甜的冰淇淋，结果却发现它偷偷滴到地上了——很让人心疼对不对？液压站的油液泄漏会导致系统压力下降，严重的话可能会让整个系统瘫痪。
你可能会看到油迹斑斑，或者地上有油渍，这时候就要提高警惕了。
1.2 解决方法要解决这个问题，首先得找到漏油的源头。
可以从油管接头、密封圈、油缸等地方入手检查。
漏油的原因可能是密封件老化了，或者接头处没有拧紧。
换句话说，可能是密封圈的“年纪大了”，或者是你给它上紧的螺丝“松了口”。
你可以试着拧紧螺丝，或者更换密封圈。
漏油的问题解决后，记得还要检查一下油位，确保加满油液。
2. 液压泵噪音过大2.1 噪音原因接下来，噪音问题也是一个让人烦恼的故障。
液压泵就像一个爱发脾气的孩子，发起脾气来声音大得让你受不了。
如果液压泵发出刺耳的声音，可能是因为里面有异物、油液污染，或者泵的内部零件磨损了。
简直就像你开车时听到引擎发出的“咯吱咯吱”声一样难受。
2.2 处理方法要处理这个问题，首先要确定噪音的来源。
如果是油液污染，可能需要更换油液或者清洁滤网。
如果是泵内部的零件磨损，就需要进行检修，甚至可能要更换一些零部件。
在处理这些问题时，建议你请专业的维修人员来搞定，以免你自己动手导致更大的问题出现。
3. 液压站压力不足3.1 压力不足现象说到压力不足，感觉就像你去运动后，发现体力不支，连拿重物都觉得吃力。
液压站的压力不足，意味着液压系统的动力不够，这会影响到整个机器的运行。
液压站常见维修故障及具体检修方法
预防液压系统事故的措施
定期检查液压系统， 确保其正常运行
定期更换液压油，保 持液压系统的清洁和
润滑
操作人员需经过专业 培训，熟悉液压系统
的操作和维护
做好液压系统的防护 措施，防止外部因素 对液压系统造成损害
遵守操作规程，避免 误操作导致的事故
定期对液压系统进行 维护和保养，确保其
正常运行
安全操作液压设备的常规规程
4
液压马达：将 液压能转换为 机械能，实现
旋转运动
5
液压油：传递能 量、润滑、冷却、 防锈，保证液压
系统正常运行
2
故障诊断方法
故障现象分析
01
液压站故障现象：压力不足、泄等
03
故障原因：液压元件损坏、密封件老化、油液污染等
04
具体检修方法：更换损坏元件、更换密封件、清洗油液等
操作前检查设备是 否完好，确保液压
系统无泄漏 1
操作结束后关闭电 4
源，清理设备表面 油污，做好设备维
护保养工作
操作时穿戴防护用 品，避免直接接触
2 液压油
3
操作过程中注意观
察设备运行情况，
发现异常及时停机
检查
5
维护保养
液压系统的定期检查和保养
定期检查液压油 的清洁度和油位， 及时更换或添加 液压油
03
封件、更换油液等 预防措施：定期检查液压阀、保
04
持油液清洁、避免超负荷使用等
液压缸故障与检修
01 故障现象：液压缸无法正常 工作，动作缓慢或无法动作
02 原因分析：液压缸内部密封 件磨损或损坏，导致泄漏或 卡死
03 解决方法：更换密封件，清 洗液压缸内部，确保密封件 安装正确
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象故障分析排除方法
不出油、输油
量不足、压力上不去1、电动机转向不对
2、吸油管或过滤器堵塞
3、轴向间隙或径向间隙过大
4、连接处泄漏，混入空气
5、油液粘度太大或油液温升太高1、检查电动机转向
2、疏通管道，清洗过滤器，换新油
3、检查更换有关零件
4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严
防空气混入
5、正确选用油液，控制温升
噪音严重压力波动厉害1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡
3、泵与联轴节不同心
4、油位低
5、油温低或粘度高
6、泵轴承损坏1、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选
用过滤器
2、在连接部位或密封处加点油，如噪
音减小，拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离
3、调整同心
4、加油液
5、把油液加热到适当的温度
6、检查(用手触感)泵轴承部分温升
泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。
若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。
最好在泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08MPa
二、液压缸常见故障分析及排除方法
故障现象故障分析排除方法
爬行1、空气侵入
2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
3、活塞杆与活塞不同心
4、活塞杆全长或局部弯曲
5、液压缸的安装位置偏移
6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
7、缸内腐蚀、拉毛
8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气
2、调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)
3、校正二者同心度
4、校直活塞杆
5、检查液压缸与导轨的平行性并校正
6、镗磨修复，重配活塞
7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者须镗磨
8、螺冒不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态
冲击1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节流阀失去节流作用
2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用1、按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄漏现象
2、修正研配单向阀与阀座
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
若液压缸两端高低压油腔互通，运行速度逐渐减慢直至停止1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈
2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞
3、放松油封，以不漏油为限校直活塞杆
4、寻找泄漏部位，紧固各接全面
5、分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆
三、溢流阀的故障分析及排除
故障现象故障分析排除方法
压力波动1、弹簧弯曲或太软
2、锥阀与阀座接触不良
3、钢球与阀座密合不良
4、滑阀变形或拉毛1、更换弹簧
2、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下，使其接触良好；或更换锥阀
3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座
4、更换或修研滑阀
调整无效1、弹簧断裂或漏装
2、阻尼孔阻塞
3、滑阀卡住
4、进出油口装反
5、锥阀漏装1、检查、更换或补装弹簧
2、疏通阻尼孔
3、拆出、检查、修整
4、检查油源方向
5、检查、补装
漏油严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良
2、滑阀与阀体配合间隙过大
3、管接头没拧紧
4、密封破坏1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球
2、检查阀芯与阀体间隙
3、拧紧联接螺钉
4、检查更换密封
噪音及振动1、螺帽松动
2、弹簧变形，不复原
3、滑阀配合过紧
4、主滑阀动作不良
5、锥阀磨损
6、出油路中央有空气
7、流量超过允许值
8、和其他阀产生共振1、紧固螺帽
2、检查更换密封
3、修研滑阀，使其灵活
4、检查滑阀与壳体的同心度
5、换锥阀
6、排出空气
7、更换与流量对应的阀
8、略为改变阀的额定压力值(如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振
四、减压阀的故障分析及排除方法
故障现象故障分析排除方法
压力波动不稳定1、油液中混入空气
1、阻尼孔有时堵塞
2、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住
4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确1、排除油中空气
2、清理阻尼孔
3、修研阀孔及滑阀
3、更换弹簧
5、更换钢球或拆开锥阀调整
二次压力升不高1、外泄漏
2、锥阀与阀座接触不良1、更换密封件，紧固螺钉，并保证力矩均匀
2、修理或更换
不起减压1、泄油口不通；泄油管与回油管道相连，并有回油压力
2、主阀芯在全开位置时卡死1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱
2、修理、更换零件，检查油质
五、节流调速阀的故障分析及排除方法
故障现象故障分析排除方法
节流作用失灵及调速范围不大1、节流阀和孔的间隙过大，有泄漏以及系统内部泄漏
2、节流孔阻塞或阀芯卡住1、检查泄漏部位零件损坏情况，予以修复、更新，注意接合处的油封情况
2、拆开清洗，更换新油液，使阀芯运动灵活
运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象1、油中杂质粘附在节流口边上，通油截面减小，使速度减慢
2、节流阀的性能较差，低速运动时由于振动使调节位置变化
3、节流阀内部、外部在泄漏
4、在简式的节流阀中，因系统负荷有变化使速度突变
5、油温升高，油液的粘度降低，使速度逐步升高
6、阻尼装置堵塞，系统中有空气，出现压力变化及跳动1、拆卸清洗有关零件，更换新油，并经常保持油液洁净
2、增加节流联锁装置
3、检查零件的精确和配合间隙，修配或更换超差的零件，连接处要严加封闭
4、检查系统压力和减压装置等部件的作用以及溢流阀的控制是否正常
5、液压系统稳定后调整节流阀或增加油温散热装置
6、清洗零件，在系统中增设排气阀，油液要保持洁净
六、换向阀的故障分析及排除方法
故障现象故障分析排除方法
滑阀不换向1、滑阀卡死
2、阀体变形
3、具有中间位置的对中弹簧折断
3、操纵压力不够
4、电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足
5、电气线路出故障
6、液控换向阀控制油路无油或被堵塞1、拆开清洗脏物，去毛刺
2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔
3、更换弹簧
4、操纵压力必须大于0.35Mpa
5、检查、修理、更换
6、消除故障
7、检查原因并消除
电磁铁控制的方向阀作用时有响声1、滑阀卡住或摩擦力过大
2、电磁铁不能压到底
3、电磁铁芯接触面不平或接触不良1、修研或调配滑阀
2、校正电磁铁高度
3、消除污物，修正电磁铁铁芯
液控单向阀的故障分析及排除方法
故障现象故障分析排除方法
油液不逆流1、控制压力过低
2、控制油管道接头漏油严重
3、单向阀卡死1、提高控制压力使之达到要求值
2、紧固接头，消除漏油
3、清洗
逆方向不密封，有泄漏1、单向阀在全开位置上卡死
2、单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀1、修配，清洗
2、检修或更换
八、油温过高的故障分析和排除方法
故障现象故障分析排除方法
当系统不需要压力油时，而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱卸荷回路的动作不良检查电气回路、电磁阀、先导回路和卸荷阀的动作是否正常
液压元件规格选用不合理1、阀规格过小，能量损失太大
2、用泵时，泵的流量过大1、根据系统的工作压力和通过阀的最大流量选取2、合理选泵
冷却不足1、冷却水供应失灵或风扇失灵
2、冷却水管道中有沉淀1、消除故障
2、消除沉淀
散热不足油箱的散热面积不足改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积
液压泵过热1、由于磨损造成功率损失
2、用粘度过低或过高的油工作1、修理或更换
2、选择适合本系统粘度的油加油液到推荐的位置
油液循环太快油箱中液面太低加油液到推荐的位置
油液的阻力过大 管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀门的内径不够大 装置适宜尺寸的管道和阀门，或降低功率。