论物流企业人才开发的紧迫性

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物流园人才引进策略 提高竞争力

物流园人才引进策略 提高竞争力

物流园人才引进策略提高竞争力物流行业在当今全球化经济中扮演着至关重要的角色,而人才是一个物流园的核心竞争力。

为了提高物流园的竞争力,必须制定一套科学有效的人才引进策略。

本文将探讨物流园人才引进策略的重要性以及可行的策略方案。

一、物流园人才引进的重要性人才是任何行业发展的关键要素,物流行业也不例外。

在物流园中引进高素质的人才,可以促进园区的创新发展,提升服务质量和运营效率,提高竞争力。

一个优秀的物流园需要具备强大的管理人才、技术人才和市场人才等多方面的支持。

只有通过人才引进,物流园才能实现持续稳定的发展。

二、物流园人才引进策略的可行方案1. 建立良好的人才吸引品牌物流园需要通过提供良好的工作环境、福利待遇和职业发展机会来打造人才吸引品牌。

优秀的人才往往会选择具有良好声誉和发展潜力的企业或园区,因此,物流园应该及时完善和优化人才培养体系,为人才提供广阔的发展空间。

2. 制定灵活的人才引进政策物流园应该根据不同的部门和岗位需求,制定灵活多样的人才引进政策。

例如,可以采取招聘外部人才、引进高校毕业生或实习生、与相关企业进行人才共享等方式。

同时,还应该加强人才流动性的管理,为园区人才的跨部门和跨企业发展提供便利条件。

3. 建立合理的薪酬激励机制为了吸引和留住优秀人才,物流园应该建立合理的薪酬激励机制。

可以采用绩效工资制度、年度奖金激励、股权激励等方式,激励人才发挥自身优势,为物流园创造更大的价值。

4. 加强人才培训和队伍建设物流园应该加强人才培训和队伍建设,提高员工的专业素质和综合能力。

可以通过组织内外培训、参加行业会议和学术交流等方式,不断提升员工的技能水平和行业认知。

同时,还应该注重团队建设,加强沟通协作,提高整体工作效率。

5. 积极开展人才引进与交流活动物流园可以积极开展人才引进和交流活动,与高校、培训机构以及相关企业建立合作关系。

可以组织招聘会、专题讲座、企业实习等活动,吸引更多的优秀人才加入物流园,并提供交流合作的机会。

物流人才培养的现状与挑战

物流人才培养的现状与挑战

物流人才培养的现状与挑战随着全球经济的不断发展,物流业也得到了迅速的发展。

物流行业是一个非常大的行业,它包括了从生产到终端销售的所有环节。

在这个行业中,物流人才的培养显得尤为重要,因为这是保障行业发展的基础。

但是,物流人才培养也面临着一些挑战。

一、物流人才缺口许多物流企业都面临着严重的人才缺口问题。

由于物流行业的发展速度很快,因此需要越来越多的物流人才来支持。

但是现实情况是,许多大企业在寻找物流人才时都面临着一定的困难。

这种短缺主要是由于教育水平和培训机构与企业实际需求之间的存在不协调。

二、物流人才培养缺乏系统性在物流人才培养方面,许多企业往往缺乏系统性。

它们一般仅仅为员工提供一些基本业务培训,并不注重员工的职业发展道路规划。

这很容易导致员工流动,导致企业时间和金钱的浪费。

此外,面对企业竞争、行业未来的发展等之类的问题,物流企业需要更注重员工的综合素质培养,这也要求企业开展明确的系统性培养方案。

三、行业要求物流人才拥有多种专业技能物流行业要求物流人才具备多种专业技能,这就在一定程度上加大了物流人才的培养难度。

许多物流企业在寻找人才时,通常希望对方拥有包括物流运作、财务、IT等多种技能,而一个人能够同时掌握多种专业技能需要比较长的时间和很高的智力水平,这对教育和培养也是很大的考验。

四、不合理的物流人才管理机制除了实际的招聘和培训工作外,物流企业的人才管理机制也是影响物流人才的培养的重要因素。

许多物流企业往往存在一些不合理或错误的人才管理机制,产生的结果常常是员工缺乏信心和动力。

此外,如果企业提供的培训并没有反映出员工个人发展机会的普遍需求,这也难免会导致员工流动,因为员工的个人价值和企业的整体价值不匹配。

经过上述分析,可以看出,在物流行业中,物流人才的培养还有很多的挑战和不足。

因此,物流企业需要注重注重人才培养工作。

它们应该着重于培养员工的综合素质,制定一套科学全面的人才管理机制,并为员工提供更优质、系统化的培训,并与教育机构密切合作,为行业未来发展培育更多的物流人才。

我国企业物流人才需求培养

我国企业物流人才需求培养

我国企业物流人才的需求与培养摘要:伴随着物流业规模的快速扩张,物流服务观念的更新、技术的进步、客户需求的多样性,必然会引发物流人才的需求量逐年增加,对从事物流业的人员素质要求也越来越高。

当前,物流理论与实践研究还不够深入,其学科体系还不够健全,人才培养体系还不够完善,我国物流业发展的人才瓶颈是制约我国物流业发展的重要因素,因此创建符合社会需求的人才培养模式,培养高素质的物流人才,是促进我国物流行业发展的必要措施。

关键词:物流人才;人才需求;培养模式一、我国物流人才培养的紧迫性(一)我国物流产业将成为国民经济的支柱产业我国的确是一个巨大的物流市场。

我国物流产业存在着巨大的发展空间。

各级政府已经将物流业列为国民经济的支柱产业来发展,当前物流产业面临非常有利的发展机遇。

因此,必须加快物流人才的培养,以适应物流产业发展的需要。

(二)我国第三方物流企业迅速崛起作为国民经济新的增长点的物流企业,受到了中央和各级地方政府的高度重视,促进了我国第三方物流企业的发展以及国外物流企业的纷纷入驻。

而国内外物流企业在我国的迅猛发展,必然会引发对物流人才的需求和激烈竞争,迫使我们必须加快物流人才培养的速度,以满足企业对物流专业人才的渴求。

(三)我国物流人才与市场需求之间严重脱节作为我国国民经济中的一个新兴部门,物流业对物流人才的需求大幅增加。

据有关部门预测,2010年我国对物流人才的需求是34万,但是当前社会能够提供的物流管理人才却严重不足。

二、我国物流人才需求现状分析(一)物流人才的分类物流岗位操作人员、物流实际管理人员、高层物流管理人才。

(二)我国物流人才需求现状1、物流人才需求量不断增加伴随我国物流业的快速发展,其对物流人才的需求也在不断增加。

根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据,2010年我国大专以上高级物流人才需求量为30-40万人,在职人员培训需求为100多万人,但是我国各类大专院校物流专业年培养规模仅2万人,远远跟不上现代物流业发展的需要。

物流人才供需现状分析2

物流人才供需现状分析2

物流人才供需现状分析这几年物流发展非常迅速,“十一五”规划里面把发展现代物流作为一个产业提出来,为物流业的发展指明了方向[1]。

发展现代物流业靠什么呢?很重要的一点是靠人才,只有人才才能发展我们的物流业[2]。

在我国现阶段,到底需要什么样的物流人才?需求量有多大?为企业提供人才的高校所提供的毕业生符合用人单位需要吗?物流专业的就业状况如何?笔者带着这些问号,通过一些直接和间接的调查资料,谈一谈自己的看法。

论文论文参考网一需方对人才的要求我们分别从快递业、一般物流企业和工商企业来进行分析。

1、快递业人才需求WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,联邦快递预计,在未来的几年里,每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增长。

目前,联邦快递在中国雇员总数已超过了2000人,在中国的服务覆盖了220个城市,未来5年之内还会增加100个,因此对人才的需求将不断增长。

而中外运敦豪2004年一年就新增员工近1000人,现在全国的员工总数达到了4700人。

另一快递巨头TNT更是预计,到2010年,TNT中国员工的人数将在现有的3000名的基础上增加到10倍。

根据TNT的统计,到2010年,物流人才的总需求量约为100多万。

2、一般物流企业2005年发行的北京物流蓝皮书通过对4500多家企业进行调查之后显示,仅北京一地,物流管理和信息等专业人才缺口就达20万,而其中高级的管理层人才缺口达6万。

随着区域物流的强化和发展,物流企业正从简单的劳动密集型向技术、知识密集型转化,所以物流企业尤其是对高端人才的需求大增。

正常情况下一条物流人才成长的最佳路线是:22岁左右大学毕业,在物流企业一线熟悉基层业务需要2-3年左右,中层部门管理工作需要5年左右,高层管理工作的锻炼至少需要5年左右,因此至少应在35岁左右,才会真正成为一位拥有一定知识构成和相应实践经验的高端管理人员[3]。

而我国是近几年才在相关院校开设物流专业,物流专业毕业生才刚刚陆陆续续走上工作岗位,因此现阶段正是高级物流人才青黄不接的时节,高级物流人才短缺也是情理之中。

论物流企业人才开发的紧迫性

论物流企业人才开发的紧迫性

这 说明 高素质 的物 流专 业人 才尤 其紧 缺 。由于 历史原 因造 成 国企冗 员 过 多 ,出于 成本考 虑 ,不可 能大 量 引进物 流人才 ,同时全 国范 围内的 物流人 才不 足也造 成 了没有 人才 可 引进 的尴尬 局面 ,因此 国有 物 流企 业当前解 决物流人 才不足 的重要措施 就是开 发现有 人力资 源。
流人才 开发和 管理 有 着其 特殊 的规律 性 ,必须 循序 渐进才 能有 效 发挥 作用。

三 、物 流 人 才 开 发 途 径
1 . 引进大 中专院校 毕业 生 目前 全国仅 有 9 所 大学招 收物 流专业 学生 ,2 0多所 正在 筹备 ,培
养规模 约 5 0 0 0 人 /年 。即使 这些 毕业生全 部进入人 才市场 ,也不 能满 足需 求 ,况 且多 数大 中专 院校 毕 业学 生 只是 掌握 了 一些 过 时 的理 论 , 缺乏 实际操 作能 力 ,尤其 不能满 足 市场对 高级 人才 的需 求 ,尚需 在实 际工作 中锻炼 成长 。
2 . 继续教育 工程培 养 这 是最 适合 国企 的人才 开发 方式 。通 过各 种类 型 的培 训 学 习 ,让 员工 掌握物 流 业更 多环节 的 不断 提升 物流 从 业人 员整 体素 质 。主 要包 括学 历 教育 、资格 考 试 、

资格 考试 、物 流研究 生班 、参 加短期培 训等方 式 。 3 . 要 留住 人才 在 不断 开发 人才 的 同时 ,必须 高度 重视 留住人 才 。这一 点对 于 国 企 尤其重 要 。长期 以来 由于 国企 员工待 遇低 、条 件苦 及升 迁机 会少 等 原 因 ,造 成高 素 质 员 工 流 失 率 过 高 ,使 得 企 业 成本 增 高 、管 理难 度

物流人才资源现状及开发策略.doc

物流人才资源现状及开发策略.doc

物流人才资源现状及开发策略进入21世纪以来,世界经济全球化步伐越来越快,区域经济合作范围日趋深化。

在区域经济一体化深入推进的背景下,现代物流业发挥着越来越显著的作用。

而这其中,物流人才资源的开发是推动物流业健康发展的关键环节。

随着我国物流业的快速发展,物流人才资源开发也呈现出一些新的特点。

一、我国物流业人才资源开发的意义1.解决人才紧缺困扰在我国,物流专业人才已被列为21世纪12类紧缺人才之一。

据统计,今后10年的物流师缺口很大,已成为我国最大的紧俏职业之一。

目前从事物流业的人员中还有大部分是没有接受过专业培训的。

而物流专业人才的缺乏已经成为制约我国物流发展的重要因素,但物流人才的职业化进程与市场需求相差甚远。

2.促进我国物流经济发展加快现代物流人才培养,积极鼓励国内高等院校开设物流专业,开展多层次的学历教育,培养现代物流业高级管理人才和专业技术人才。

大力引进国内外优秀物流专业人才,对引进的物流中高级技术人才与高级管理人才,符合政策规定的,给予相关待遇。

3.丰富我国人力资源培训体系物流业人力资源的开发和整合配置是一个系统工程,涉及到政府、教育部门、高等院校、职业院校、企业和社会培训机构,是一个包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育多种层次、互为补充的人才培养体系。

我国物流人才资源开发的研究将进一步完善我国的人力资源培训体系。

二、国外物流人才开发的经验启示在国外,特别是发达国家,随着经济贸易的发展,物流业发展很快,促进了对物流人才的巨大需求。

开设物流课程的大学主要都集中在北美和欧洲,其中美国占了50%,德国为24%。

[1]美国是世界上物流教育发展比较成熟的国家,建立了包括研究生、本科和职业教育等多层次的物流专业教育体系。

其中部分高校设置了物流方向的研究生学位教育,构建了一定规模的研究生教育体系。

[2]1.国外物流课程的设置在国外物流课程的设置中,主要包括物流管理和物流工程两大方面。

我国物流业在人才培养方面的措施和对策(一)

我国物流业在人才培养方面的措施和对策(一)

我国物流业在人才培养方面的措施和对策(一)内容摘要:物流业发展需要复合型物流人才,本文通过分析我国物流人才的现状及物流业发展对物流人才的要求,提出了发展我国物流业在物流人才培养方面的措施、对策和建议。

关键词:物流发展物流人才对策现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业,综合性强、操作性强,其所涉及的领域十分广阔。

现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。

因此,开展国内外综合物流业务的一个重要条件就是必须拥有一大批善于运用现代信息手段,精通物流业务,懂得物流运作规律的管理人才。

现代物流人才的匮乏越来越成为制约我国物流发展的瓶颈,物流教育也严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要。

所以,当务之急是要加快培养物流人才,解决我国物流人才短缺的问题。

发展物流业需要复合型物流人才物流人才类别宏观管理层次的人才。

包括教学、科研、人才培训、政府机构制定物流政策、规划等方面人才。

各类企业的物流管理人才。

企业的包含面很广,尤其是生产企业和商业企业对物流人才有大量的需求。

物流企业的管理人才。

物流作业的一线操作人员:仓库主管人员既具备物流作业各环节管理的基本素质,又熟悉车辆保养维修、物业管理等方面的知识,懂得如何最合理地调度企业的车辆和人员、如何最为合理地规划进出货、如何选择最优化的行车路径、如何最大限度地为承运企业节省成本,提高效率。

配送中心主管人员具备各方面的综合知识与技能,如物流基础知识、财务知识、营销知识与IT技能等,了解运作流程并不断加以改进,利用信息共享及分析,对配送中心进行更有效的管理,提高库存周转率,开展各项增值服务,实现为供应商联合管理库存。

客户服务代表既熟悉客户的各项要求和服务承诺,具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力,也了解仓库管理、运输作业、结算、信息系统需求分析等方面的知识,同时也应该是一个很好的销售支持人员。

网络维护员IT技术是其具备的基本知识,同时也要了解物流具体业务操作的流程,对物流信息系统出现的问题作出准确的诊断。

物流业在人才培养方面的措施和对策

物流业在人才培养方面的措施和对策

企业参与不足
多数企业对物流人才培养 的重视程度不够,缺乏长 远的投资眼光。
教育资源短缺
专门针对物流教育的机构 和资源相对较少,无法满 足行业需求。
物流业人才培养面临的挑战
技术更新迅速
随着物流技术的飞速发展 ,传统的人才培养方式很 难跟上技术更新的步伐。
国际化趋势
物流业的国际化趋势日益 明显,对人才的外语能力 和国际视野提出更高要求 。
加强物流教育体系建设
政府可以引导高校、职业院校等教育机构加强物流专业的 建设,提高物流教育的质量和水平,培养具备专业技能和 素质的物流人才。
搭建物流业人才交流平台
政府可以建设物流业人才交流平台,促进物流企业、高校 、科研机构等之间的交流合作,推动物流人才的流动和共 享。
企业层面的积极参与
加强企业内部培训
• 综上所述,物流业在人才培养方面面临着诸多挑战,但同时 也为人才提供了广阔的发展空间。为了适应物流业的发展需 求,必须加强人才培养的力度,完善培养体系,提高培养质 量,为物流业的可持续发展提供强有力的人才保障。
02
物流业人才培养的措施
建立完善的人才培养体系
制定全面的人才培养计划
根据物流业的发展趋势和市场需求,制定涵盖基础知识、专业技 能和综合素质的全面培养计划。
社会层面的协同支持
1 2
加强物流行业组织建设
物流行业组织可以起到促进物流企业之间交流合 作、推动行业自律等作用,为物流人才培养提供 有力支持。
发挥科研机构作用
科研机构可以通过开展物流领域的研究,为物流 人才培养提供理论指导和技术支持。
3
增强社会认可度
通过各种渠道宣传物流行业的重要性和发展前景 ,提高物流人才的社会地位和认可度,吸引更多 人才投身于物流行业。

论物流企业人才开发的紧迫性

论物流企业人才开发的紧迫性

论物流企业人才开发的紧迫性在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。

在我国,随着现代物流飞速发展的需要,物流人才特别是高级物流管理人才显得捉襟见肘,造成我国物流行业的发展虽然迅速但并不成熟。

《国家发改委关于落实全国政协现代物流调研情况及所提建议的报告中》,专门谈到物流人才已列为我国12种紧缺人才之一。

面对当前的紧迫形势,作为我国当今最具发展潜力的物流业要想走上可持续发展的道路,就必须重视人才资源开发和管理的战略。

物流人才开发和管理有着其特殊的规律性,必须循序渐进才能有效发挥作用。

一、物流人才的特殊性物流学科是一门综合学科,它是技术与经济相结合的边缘学科,物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业,同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。

物流人才包括在物流实际运作的过程中,商流、信息流、资金流各个环节之中的经营、管理、市场开拓和业务操作等工作需要的多类人才。

所以发展物流产业,不仅需要高级物流管理人才,更需要大量物流执行型与操作型人才。

1.高端人才主要有物流经理、物流总监和客户服务代表等管理职位。

其进入门槛是很高的。

必须掌握物流前沿知识、财务知识、法律知识、营销知识与IT 应用知识等,有较强的物流系统设计和改进、信息处理、资源整合和市场开拓能力,英语要求精通,懂得国际现代物流管理技术,有国际业务背景和渠道,有良好的经营管理业绩。

2.低端人才主要有配送中心管理人员、计算机网络维护员、仓库管理人员等职位,基本素质要求是:工作认真、有责任心、能承受工作压力。

既熟悉客户的各项要求和服务承诺,具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力,也要了解如仓储作业、运输作业、表单作业、结算、编制仓储计划等物流运作流程方面的基本知识,同时也应该是一个很好的销售推广人员。

还要有一定的英语基础,能熟练操作办公自动化工具,能利用信息共享及分析,提高库存周转率,开展各项增值服务,实现与供应商联合管理库存。

如何应对仓储物流行业的人力短缺挑战

如何应对仓储物流行业的人力短缺挑战

如何应对仓储物流行业的人力短缺挑战在现代物流行业中,仓储物流作为重要的环节之一,承担着货物储存、管理和配送等重要任务。

然而,随着经济的发展和市场的扩大,仓储物流行业面临着人力短缺的挑战。

如何应对这一挑战,确保仓储物流的高效运作,成为了当今物流行业的一项重要议题。

一、加大人才培养力度人力短缺的问题首先需要通过加大人才培养力度来解决。

物流行业应与相关高校合作,共同开设仓储物流专业,并建立相关实训基地。

通过将课堂理论和实际操作相结合,提供实践机会,培养更多的专业人才,为仓储物流行业输送人才。

二、优化工作环境仓储物流行业的工作环境对从业人员吸引力很大程度上决定了人才的流动和留存情况。

为解决人力短缺问题,企业应关注员工的工作环境,提供良好的工作条件、灵活的工作时段和合理的薪酬待遇。

同时,加强员工培训,提供职业发展机会,激发员工的工作积极性和归属感。

三、引进智能化技术在当前人力短缺的情况下,引进智能化技术是解决问题的有效途径。

仓储物流企业可以借助自动化设备,例如自动化堆垛机、智能输送设备等,提高物流作业的效率和准确性。

同时,借助物联网技术和大数据分析,实现仓储物流流程的优化和智能化管理,减轻人力压力。

四、加强行业合作面对人力短缺问题,仓储物流行业企业之间的合作至关重要。

通过共享人力资源、设备资源以及信息资源,可以实现资源的最优分配,提高整个行业的综合效益。

此外,建立人力资源交流平台,推动行业人才的交流和合作,为企业提供更多的人才选择机会。

五、培养专业技术人才仓储物流行业的发展离不开专业技术人才的支持。

除了加大人才培养力度外,行业应注重对现有从业人员的技能提升和培训。

组织开展相关技术比赛、专业研讨会等活动,为从业人员提供学习和交流的机会,激发他们对行业的热情,提高其专业水平。

六、倡导行业吸引人才的形象宣传通过积极宣传仓储物流行业的发展前景和就业机会,提高行业吸引力,吸引更多的人才投身于仓储物流工作。

可以通过新闻报道、网络发布等手段,展示行业的发展成果和成功案例,塑造积极向上的行业形象,吸引更多的人才加入行业。

物流行业的人才培养与管理

物流行业的人才培养与管理

物流行业的人才培养与管理一、引言在当今全球化和竞争激烈的商业环境下,物流行业扮演着连接供应链各个环节的重要角色。

为了保持竞争力并提供高效的物流服务,物流企业需注重人才的培养与管理。

本文将探讨物流行业的人才培养与管理的重要性以及相关的方法和策略。

二、物流行业人才需求与挑战物流行业的发展对人才提出了新的要求。

首先,物流企业需要招募具备专业知识和技能的人才,包括供应链管理、运输规划、仓储管理等领域的专业知识。

其次,随着科技的进步和数字化的发展,物流行业对数字化和信息技术能力强的人才的需求不断增加。

此外,沟通能力、团队合作精神和领导力也是物流人才所必须具备的软技能。

然而,物流行业的人才培养也面临一些挑战。

首先,市场对拥有相关物流经验的人才需求远大于供给。

其次,长时间的加班和高强度的工作环境对员工的身心健康造成压力,导致员工流失率较高。

此外,传统的教育模式对于培养适应物流行业需求的人才来说可能不够灵活和切实。

三、人才培养与管理策略为了应对物流行业人才需求的挑战,物流企业应采取一系列的人才培养与管理策略。

1. 提供终身学习机会物流企业应鼓励员工不断学习和提升自己的专业技能。

可以通过组织内部培训、资助员工参加外部培训课程和提供在线学习平台等方式来提供终身学习机会。

2. 建立导师制度导师制度可以帮助新员工更快地适应工作环境,并提供实践经验和指导。

通过与经验丰富的员工进行mentor关系的建立,可以帮助新人更好地了解物流行业的工作要求和职业发展路径。

3. 强调团队合作与领导力发展物流行业需要员工具备良好的团队合作和领导力能力。

物流企业可以通过培训和工作机会来帮助员工培养这些能力,促进员工与团队的合作和协作,同时也为他们提供成长和晋升的机会。

4. 关注员工福利与工作环境物流行业的工作环境较为苛刻,因此物流企业需要关注员工的福利和工作环境,提供合理的工作时间和安全的办公条件,同时为员工提供一定的福利待遇和奖励机制,以提高员工的工作满意度和忠诚度。

对培养适应行业需要的物流人才的思考

对培养适应行业需要的物流人才的思考

r 1i 1 1 P
• 由于市场的完美性,各国的实际利率应该相等:
• rA= rB
1 iA 1 1 iB 1
1 PA
1 PB
iA iB PA PB
1iA 1 PA 1iB 1 PB
高通货膨胀率的货币应该比低通货膨胀率货币具有更高的利
率。若A国的通货膨胀是6%,B国的通货膨胀率是3%,要求的报 酬率是3%,则A国的利率为9%,B国的利率为6%.
购买力平价说的主要观点是:一国货 币对另一国货币的汇率,主要是由货币分 别在两国的购买力决定的;两国货币的购 买力之比,决定两国货币的交换比率,也 就是汇率。
购买力平价理论
• 解释通货膨胀差异与汇率关系。 • 瑞典经济学家卡赛尔为主要代表人物。 • 基本思想是:
– 货币的价值在于其购买力,因此不同货币 之间的兑换率取决于其购买力之比, 也就 是说,汇率与各国的价格水平之间有直接 联系。
• 若美国预期通货膨胀率为5%,德国预期通货 膨胀率为1%,两国货币预期变化: • △S=(5%-1%)/(1+1%)=3.85%
• 基期1€=1.54$,即S0= 1.54,则 • S1=S0*(1+△S)= 1.54*(1+ 3.85%)= 1.60
• 1€=1.60$
(四)局限性
• 1、汇率变动不只受通货膨胀的影响,还受到 其他许多因素的影响;
(5)财政收支状况 财政盈余时,一般升值.反之,贬值. • (6)各国中央银行的市场干预。 • (7)市场预测心理。 • (8)国际政治形势的变化
基本预测法就是要分析以上各种因素对汇率 变动的影响,估计汇率变动的趋势和幅度:
(一)专家分析预测法。
1)德尔菲法
(二)计量模型预测法。

物流人才培养和吸引运输服务行业的优秀人才

物流人才培养和吸引运输服务行业的优秀人才

物流人才培养和吸引运输服务行业的优秀人才随着经济全球化的不断发展,物流行业日益成为国民经济中不可或缺的一部分,对物流人才的需求也越来越大。

然而,当前我国物流人才的供需矛盾依然突出,培养和吸引运输服务行业的优秀人才仍然是一个紧迫的问题。

本文将探讨物流人才培养的必要性以及吸引优秀人才的重要性,并提出相应的解决方案。

一、物流人才培养的必要性随着物流行业的发展,物流人才的培养变得尤为重要。

首先,物流人才的培养能够提高行业整体素质。

只有拥有专业知识和技能的人才才能更好地推动物流行业的发展,提高物流服务水平,满足社会经济的需求。

其次,物流人才的培养能够提升企业竞争力。

优秀的物流人才不仅能够提升企业的运输效率,降低成本,还能为企业创造更多的附加值,提高企业市场竞争力。

因此,物流人才的培养对于行业的发展和企业的竞争力至关重要。

二、吸引运输服务行业的优秀人才的重要性物流行业的人才竞争已经成为当前的一大热点。

吸引并留住优秀的物流人才对于行业的可持续发展至关重要。

首先,优秀人才的加入能够带来新鲜血液和创新思维。

在快速变化的市场环境下,只有拥有创新能力的人才才能适应市场需求的变化,推动行业的转型升级。

其次,优秀人才的加入能够提升整体行业的人才水平和素质。

与优秀人才共事可以激发员工之间的学习与交流,提高整体团队的能力和绩效。

此外,优秀人才还能带动行业的声誉和形象,吸引更多的人才加入物流行业。

三、物流人才培养和吸引优秀人才的解决方案为了培养和吸引运输服务行业的优秀人才,我们需要采取一系列的解决方案。

首先,加强物流人才的培训和教育。

建立完善的物流人才培训体系,提供多样化、个性化的培训课程,既满足行业需求又符合个人发展需求。

其次,加大对物流人才的政策支持和奖励力度。

通过出台一系列的政策措施,激励人才加入物流行业并留下来。

同时,探索建立物流人才激励和评价机制,提高人才的归属感与成长空间。

最后,加强行业内部合作和交流。

通过加强与高校和科研机构的合作,建立行业与学术界的联动机制,共同研究解决行业发展中的难题。

如何应对仓储物流行业的人才招聘与培养挑战

如何应对仓储物流行业的人才招聘与培养挑战

如何应对仓储物流行业的人才招聘与培养挑战在现代社会,随着电子商务和物流行业的迅猛发展,仓储物流行业迎来了前所未有的发展机遇。

然而,人才招聘与培养成为该行业面临的重要挑战。

本文将探讨仓储物流行业中人才招聘和培养的挑战,并提出相应的解决策略。

一、人才招聘的挑战1.市场竞争加剧:随着电商行业的兴起,仓储物流行业的市场竞争越来越激烈。

要在激烈的市场竞争中脱颖而出,吸引到合适的人才变得尤为重要。

解决策略:采用多元化的招聘渠道,如线上招聘平台、校园招聘、人才市场等,并加强与相关高校和培训机构的合作,及时了解市场动态,并积极主动争取人才资源。

2.高端人才短缺:仓储物流行业对高端人才的需求日益增长,但供给不足的问题也日益突出。

特别是在供应链管理、信息技术等领域,高端人才更是稀缺。

解决策略:加大对高校的技术研发投入,鼓励相关专业的学生选择仓储物流行业,并与高校建立紧密的合作关系,共同培养供应链管理和信息技术等领域的高端人才。

3.流失率高:在仓储物流行业中,对于一线员工的留存率较低,很多人倾向于将该行业作为短期的过渡工作,而非长期发展的职业选择。

解决策略:提高员工福利待遇,增加薪酬、培训和职业发展机会等。

同时,针对员工的需求,制定激励计划和晋升渠道,提高员工的获得感和归属感,降低员工的流失率。

二、人才培养的挑战1.业务特殊性:仓储物流行业的业务特殊性,需要员工具备相应的专业技能和背景知识。

然而,现实中很多员工在入职时并不具备相关知识,这给人才培养带来了挑战。

解决策略:加强人才培训,提供必要的培训课程,向员工传授相关的专业知识和技能。

同时,与相关培训机构合作,提供行业认证的培训项目,鼓励员工主动学习和提升。

2.人才储备不足:由于市场变化多端,仓储物流行业需要具备应变能力强且适应性强的人才。

然而,现实中往往存在着人才储备不足的问题,一旦发生人员流失等情况,企业将难以应对。

解决策略:建立健全的人才储备机制,以确保企业在人员流失时能及时补充合适的人才。

物流运输人才培养

物流运输人才培养

实践教学
该高校重视实践教学,通过建立 物流实验室、与企业合作等方式 ,为学生提供实践操作的机会,
增强学生的实际操作能力。
师资力量
该高校拥有一支高水平的物流专 业师资队伍,教师具有丰富的学 术背景和行业经验,能够为学生
提供优质的教育资源。
某知名物流企业的培训体系
岗前培训
新员工入职前需接受为期一周的岗前培训,培训内容包括企业文化 、岗位技能、安全知识等,以确保员工能够快速适应企业工作。
统的物流理论知识教育。
实践教学
高校应与企业合作,建立实践 教学基地,让学生在实践中掌 握物流运输的实际操作技能。
师资力量
高校应引进具有物流行业背景 的优秀教师,同时鼓励教师参 与物流实践和学术研究,提高 教学质量。
课程设置
高校应设置涵盖物流运输、仓 储、配送、信息管理等方面的 课程,帮助学生全面了解物流
绿色化和可持续发展
环保和可持续发展成为全球共识,未来物流运输 行业将更加注重绿色化和可持续发展。
3
个性化和定制化服务
随着消费者需求的多样化,未来物流运输服务将 更加个性化和定制化,满足不同客户的需求。
02 物流运输人才培养的重要 性
提高物流运输行业的整体水平
培养高素质物流人才
通过系统化、专业化的培养,提高物 流从业人员的综合素质和专业技能, 从而提高整个行业的服务质量和运营 效率。
04 物流运输人才培养的挑战 与对策
培养模式的创新
创新培养理念
物流运输行业日新月异,人才培 养应紧跟时代步伐,树立创新思 维,培养具有前瞻性和创新精神
的人才。
多元化培养方式
结合线上与线下教育,理论学习与 实践操作相结合,提供多元化的培 养方式以满足不同学生的需求。

仓储物流行业的人才需求与发展如何培养和留住优秀人才

仓储物流行业的人才需求与发展如何培养和留住优秀人才

仓储物流行业的人才需求与发展如何培养和留住优秀人才仓储物流是现代供应链管理中至关重要的一环。

随着全球经济的发展和物流需求的增加,仓储物流行业对于具备专业技能和经验丰富的人才的需求日益增长。

然而,如何培养和留住优秀人才成为了这个行业面临的共同难题。

本文将探讨仓储物流行业的人才需求和发展,并提出培养和留住优秀人才的一些建议。

一、仓储物流行业的人才需求仓储物流行业作为供应链管理体系中的重要组成部分,需要具备多方面专业知识和技能的人才。

首先,拥有仓储管理和流程优化方面知识的专业人员是不可或缺的,他们能够通过科学的管理手段提高仓储效率和降低成本。

其次,懂得快速反应和协调的调度员以及仓库操作人员也是必要的,他们能够确保货物的及时妥善处理和交付。

此外,对于仓储物流行业来说,还需要一支熟悉信息技术并具备数据分析能力的团队,用以处理各类物流信息和优化供应链。

因此,全面发展的人才需求是仓储物流行业的一大特点。

二、人才发展的重要性优秀的人才是任何行业的核心竞争力所在,尤其对于仓储物流行业来说更是如此。

良好的人才发展战略和培养计划是确保行业持续发展和成长的关键因素。

通过对人才进行持续的培训和提升,可以提高他们的综合素质和业务水平,使他们具备应对复杂环境和变动情况的能力。

此外,人才发展还可以增强员工的归属感和责任感,提高工作积极性和创造力。

三、培养和留住优秀人才的建议1. 提供专业培训和发展机会:为了满足仓储物流行业对人才的专业知识和技能的要求,企业应该为员工提供持续的培训和学习机会。

这包括参加培训课程、行业研讨会和互动学习等。

通过不断学习和提升,员工可以不断适应行业的发展和变化。

2. 搭建良好的职业发展通道:员工在仓储物流行业中的职业发展和晋升通道是吸引和留住人才的重要因素。

企业应该建立明确的晋升机制,并对优秀人才进行重点培养。

此外,提供挑战性的工作和项目,给予员工更多的发展机会和空间。

3. 优化工作环境和福利待遇:提供一个良好的工作环境和福利待遇对于吸引和留住优秀人才至关重要。

如何解决物流人才的瓶颈

如何解决物流人才的瓶颈

如何解决物流人才的瓶颈随着经济全球化和信息技术的迅猛发展,被誉为“第三利润源”的现代物流业在世界范围内已蓬勃兴起,而我国现代物流业正处于上升阶段,有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。

在未来几年内,我国物流市场的发展空间至少在1000亿以上。

面对如此诱人的市场,各方资本纷纷进入,其中包括许多国际物流领域的巨头。

许多地方政府也纷纷将现代物流产业作为发展本地经济的支柱产业之一。

中国物流市场潜力巨大,目前与物流相关的总支出约19000亿元,国内运输和物流费用超过2000亿元,并继续以年均8%的速度增长。

一、物流人才的供需状况由于现代物流概念进入中国较晚,目前中国拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位,而据权威机构调查,国内目前物流专业人才的需求量为600余万人,供需的巨大差异,导致物流人才热急剧飙升。

2001年12月的首届物流人才专场招聘会上,出现40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”的场面。

其中,最高年薪达到60万元。

天津大田物流聘了一个CEO,年薪达到169万港币。

据了解,从事过国际运输或主管过报关、空运、海运物流业务的人才最为紧俏。

国有物流公司的年薪开价20万元以上,民营物流企业开价30万元以上,外资物流公司的开价甚至年薪高达40万元以上。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。

可见,国际化物流经理层已经成为职业金领阶层之一。

中国物流与采购联合会的有关负责人指出,物流管理人才和技术人才严重短缺,已成为我国物流产业发展的最大制约因素。

为此,各级财政应该考虑加大这方面的投入。

从中央财政角度,可拨付专项经费用于物流专业学科建设,包括在有实力的高校建立物流教学实验基地,增设物流专业和硕士、博士教学点,扩招物流专业学生,开展国际物流科研教学交流;地方财政可拨付专款用于物流专业职业教育;借鉴国外经验,委托行业社团组织开展物流专业执业资格培训和短期教育,在全行业逐步推行执业资格制度。

物流业的人才需求与培养

物流业的人才需求与培养

物流业的人才需求与培养物流业是现代经济运行中不可或缺的一环,它负责着商品的运输、仓储、配送等环节,对于产品的正常流通起着至关重要的作用。

然而,随着物流业的不断发展壮大,人才需求与培养也成为了摆在面前的一大问题。

本文将从物流业的发展趋势、人才需求现状、人才培养策略等方面进行探讨。

一、物流业的发展趋势随着全球化的进程不断推进,物流业的发展呈现出了几个明显的趋势。

首先是供应链管理的重要性不断提升。

供应链管理强调的是将各个环节有机地结合在一起,通过信息和物流的流动来实现高效运作,因此对物流人才提出了更高的要求。

其次是物流信息化的普及与推广。

互联网技术的快速发展使得物流信息的传递更加迅捷高效,对物流从业者的技能要求也随之提高。

再次是物流企业的跨国化经营不断增多。

随着国际贸易的蓬勃发展,物流企业需要面对不同国家、不同文化背景下的复杂物流要求,因此需要具备跨文化交流与合作的能力。

最后是绿色物流的追求。

随着全球环保意识的增强,物流业也在积极寻求环保可持续发展的途径,对于能够运用新能源和环保技术的物流人才需求也越来越高。

二、物流业人才需求现状目前,物流业人才市场需求旺盛,但供应不足的现象较为普遍。

具体表现在以下几个方面:首先是高端物流人才的短缺。

高端物流人才包括供应链管理专家、物流信息系统开发人员等,这些职位对专业知识的要求较高,但市场上的供应却相对稀缺。

其次是专业技能较弱的现象。

由于物流行业发展较快,很多物流从业者对于新技术、新工具的了解和应用不够熟练,导致在实际操作中存在一定的问题。

再次是跨文化交流能力的不足。

由于跨国贸易的增多,物流企业需要处理来自不同国家的业务,对跨文化交流和沟通的能力要求也越来越高。

最后是对环保意识的需求增加。

随着全球环保意识的提高,物流企业对环保技术和新能源的需求不断增加,而在这方面有实际经验和能力的人才较为稀缺。

三、物流人才培养的策略面对物流人才市场现状,可采取以下策略来进行人才的培养:首先是加强职业教育的建设。

关于物流人才市场需求及人才培养建议

关于物流人才市场需求及人才培养建议

关于物流人才市场需求及人才培养建议第一篇:关于物流人才市场需求及人才培养建议关于物流人才市场需求及人才培养建议物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一,发展现代物流业的一个重要条件就是必须拥有一大批善于运用现代信息手段,精通物流业务,深谙物流运作规律的物流人才。

2000年以来,随着国内的物流行业的发展,物流人才培养也取得了突出的成绩,为现代物流业发展提供了人才保障。

但为了适应物流业发展的新趋势,物流人才的培养在学历教育方面要进一步完善多层次教育体系,并且以市场需求为导向构建人才的培养模式;在职业培训方面一是进一步发挥物流协会的作用,二是要提高职业培训的质量。

关键词:物流产业;物流人才;学历教育;在职培训Logistics talents have already been classified as one of the 12kinds of retrench expenditures in our country。

The development of modern logistics industry is an important condition is to have a large number of good use of modern information tools, proficient in logistics operations, well versed in the law of logistics logistics personnel物流人才概念及其存量1.1 物流人才概念1.2 物流人才存量及其构成2.企业对物流业人才的需求情况2.1 社会需求类型预测分析2.2 社会需求数量预测分析3.我国物流人才培训与开发现状3.1 物流专业学校毕业人才数量远远供不应求3.2 物流专业人才在职培训与开发现状不容乐观4我国物流专业人才培训与开发存在问题3.1 观念上的误区3.2 制度实践上存在的问题新时期物流人才培养的几点建议第二篇:物流人才的市场需求调查报告物流人才的市场需求调查报告现代物流在经济发展中的作用日益突出,现代物流作为新兴产业,能够有效地降低成本,提高流通效率和企业竞争力。

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论物流企业人才开发的紧迫性
在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。

在我国,随着现代物流飞速发展的需要,物流人才特别是高级物流管理人才显得捉襟见肘,造成我国物流行业的发展虽然迅速但并不成熟。

《国家发改委关于落实全国政协现代物流调研情况及所提建议的报告中》,专门谈到物流人才已列为我国12种紧缺人才之一。

面对当前的紧迫形势,作为我国当今最具发展潜力的物流业要想走上可持续发展的道路,就必须重视人才资源开发和管理的战略。

物流人才开发和管理有着其特殊的规律性,必须循序渐进才能有效发挥作用。

一、物流人才的特殊性
物流学科是一门综合学科,它是技术与经济相结合的边缘学科,物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业,同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。

物流人才包括在物流实际运作的过程中,商流、信息流、资金流各个环节之中的经营、管理、市场开拓和业务操作等工作需要的多类人才。

所以发展物流产业,不仅需要高级物流管理人才,更需要大量物流执行型与操作型人才。

1.高端人才主要有物流经理、物流总监和客户服务代表等管理职位。

其进入门槛是很高的。

必须掌握物流前沿知识、财务知识、法律知识、营销知识与it应用知识等,有较强的物流系统设计和改
进、信息处理、资源整合和市场开拓能力,英语要求精通,懂得国际现代物流管理技术,有国际业务背景和渠道,有良好的经营管理业绩。

2.低端人才主要有配送中心管理人员、计算机网络维护员、仓库管理人员等职位,基本素质要求是:工作认真、有责任心、能承受工作压力。

既熟悉客户的各项要求和服务承诺,具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力,也要了解如仓储作业、运输作业、表单作业、结算、编制仓储计划等物流运作流程方面的基本知识,同时也应该是一个很好的销售推广人员。

还要有一定的英语基础,能熟练操作办公自动化工具,能利用信息共享及分析,提高库存周转率,开展各项增值服务,实现与供应商联合管理库存。

此外,由于物流具有系统性和一体化以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点,还通常要求有团队合作精神,良好的沟通能力。

同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求,因此具有较广的知识面和具备较强的动手能力复合型人才日益受到企业的
青睐。

最后,必须具备较强的学习能力,才能适应物流行业不断发展变化的需要。

二、目前物流企业人才现状
目前从全社会物流人才资源来看,我国物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资等物流人才全面紧缺。

目前各类物流专业院校培养规模约5000人/年,在职人员培训规模约50000人
/年,物流人才培养的任务相当艰巨,按目前物流人才的教育状况是很难完成的。

中国物流市场目前的规模已达到了2400亿元,物流产业将会以每年30%的速度迅速增长,而国内物流人才的需求缺口达到了600万人。

中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发指出,现在物流专业人才奇缺已经成为制约我国物流发展的重要因素。

因此,必须重视物流人才的开发与培养。

当前,国有物流企业同样面临着高素质物流人才的匮乏。

国企物流业从业人员大多“半路出家”,从仓储和运输行业转行而来,而且多数都是负责仓储和货物流通的基础职员。

学历普遍不高,很少人接受过系统的专业培训。

物流从业人员中拥有硕士学位的不到1%,拥有博士学位的更少,拥有物流及相关职业资格或等级证书的不到20%。

这说明高素质的物流专业人才尤其紧缺。

由于历史原因造成国企冗员过多,出于成本考虑,不可能大量引进物流人才,同时全国范围内的物流人才不足也造成了没有人才可引进的尴尬局面,因此国有物流企业当前解决物流人才不足的重要措施就是开发现有人力资源。

三、物流人才开发途径
1.引进大中专院校毕业生
目前全国仅有9所大学招收物流专业学生,20多所正在筹备,培养规模约5000人/年。

即使这些毕业生全部进入人才市场,也不能满足需求,况且多数大中专院校毕业学生只是掌握了一些过时的理论,缺乏实际操作能力,尤其不能满足市场对高级人才的需求,尚
需在实际工作中锻炼成长。

2.继续教育工程培养
这是最适合国企的人才开发方式。

通过各种类型的培训学习,让员工掌握物流业更多环节的运营模式,以便从全局掌握物流程序,才能不断提升物流从业人员整体素质。

主要包括学历教育、资格考试、资格考试、物流研究生班、参加短期培训等方式。

3.要留住人才
在不断开发人才的同时,必须高度重视留住人才。

这一点对于国企尤其重要。

长期以来由于国企员工待遇低、条件苦及升迁机会少等原因,造成高素质员工流失率过高,使得企业成本增高、管理难度加大。

因此,要从以下几方面不断完善人才工作机制,使人才引进、培养、使用、管理与经济社会发展更加紧密地结合起来,努力营造尊重知识、尊重人才的良好氛围和社会环境,减少人才流失。

首先,作为国有物流企业,在招聘时就应当遵循的一个原则即:“只选最合适的,不选最好的”,要知道,尽管很多优秀的毕业生在寻找工作时要求的工资条件并不高,但这是因为他们认为自己将在物流领域获得发展,一旦其发现企业所能够给予自己的上升空间过小,无法满足自身的成长需求,“跳槽”便是早晚的事情了。

其次,适当的调整管理结构,使得员工可以清晰的了解自身在企业中的上升通道及空间;在企业中树立几个从基层努力攀升至管理层的“榜样”,使全体员工都能够看到升迁的希望。

这一点在目前
世界第二大物流企业美国联邦快递(fedex)公司体现的非常突出,其管理层的90%都是从非管理层提拔上来的;人力资源部门加强与员工的交流,帮助其建立与企业相结合的职业发展方向等等。

第三,除了人才的上升空间之外,员工的收入与福利也是降低员工流失率的一个重要手段。

大多数员工往往更加关心自己对企业的付出与获得的回报之比,由此可见,建立完善的考核激励机制也是企业留住人才的一个重要条件。

以上介绍了我国物流人才的现状及从几个方面提出了解决的建议,但从整个物流行业的角度来看,尚远远不足以解决企业可能遇到的人才问题。

此文的本意,便是为国内的物流企业敲响警钟,随着国外物流巨头逐步进入中国,如果不能认识到开发人才、留住人才的重要性和紧迫性,国内的物流企业恐怕将很难摆脱“跳板”这一角色。

遭遇人才短板对于我国现代物流业无疑具有致命性的打击。

展望未来,商机无限,物流行业人才需求也不断增加。

现有企业人员的知识、技能结构与企业需求之间存在落差,只有通过企业强化自主培养,不断加大人才开发力度,才能保证未来企业的发展需要。

同时必须推动整个产业链共同努力,才能逐步缓解并最终解决物流管理人才匮乏的问题,保证我国现代物流业的快速健康发展,保证国有物流企业在面对世界强手的竞争中立于不败之地。

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