质监站验收平安工地汇报材料

平安工地初步验收汇报材料尊敬的各位领导：
大家好！根据贵州省交通局建设工程平安工地暨施工标准化示范标段创建工作会议精神，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“安全生产始终坚持从零开始”的理念，全面促进了仁赤高速公路标建设工地标准化、施工标准化、施工管理标准化、安全管理标准化。

我仁赤高速公路RCTJ-1标项目部就“平安工地.施工标准化示范标段创建”前期工作做如下汇报：
一、工程概况：
仁赤高速公路RCTJ-1项目部施工里程K0+997.235～ K9+450，路线全长8.453公里。

起点位于已建成的茅台高速上，终点至仁怀北互通。

主要工作内容有两路口大桥、罗旺田大桥、磨槽湾大桥、构皮湾大桥、严家湾大桥和汪家坳口大桥共六座大桥，K8+676.18跨仁怀北互通E匝道中桥一座，桥梁全长1972.4m；另有涵洞、通道22座全长848m，路基挖土石方138.5万方，利用土石方填筑143.5万方，借土石方填筑36.1万方。

合同工期2010年9月24日-2012年9月23日，工期为2年。

总合同造价28566万元。

二、总体目标
通过开展“平安工地施工标准化示范标段创建”活动，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到实处，全面夯实安全工作基础，在本合同段项目安全管理上建立一套科学系统的平安工地施工标准化体系，将平安工地施工标准化贯穿到工程施工各个环节，促进规章制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，工程质量、安全水平进一步提高，做到施工现场安全防范标准化、场所容貌规范化、
安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。

实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程，实现仁赤高速RCTJ-1标项目部从业人员、安全生产管理水平、作业环境、建设成果能达到一流水平。

三、组织机构
项目部高度重视，成立“平安工地”领导小组，负责本次活动全面部署，制定专项实施方案，制定专人负责严格监督执行“平安工地”活动的贯彻落实工作。

组长：张勇
副组长：曹达林、余昌火、魏满意
成员：岳豪斌、张海宏、冉雪林、商学文、屈严鹏、綦文强、柳光贵、刘永胜
四、“平安工地”建设开展实施步骤
项目部高度重视，认真落实交通运输部《关于开展公路水运工程工地建设活动通知》精神，科学制定“平安工地”建设活动实施方案，项目部确定自2011年9月开始，至2013年3月结束，分两个步骤五个阶段开展活动。

1、步骤一：宣传、动员部署及实施
第一阶段：宣传、动员部署阶段（2011年9月），学习贵州省交通建设工程平安工地•施工标准化示范标段创建文件精神，围绕活动总体目标和要求，制定项目“平安工地”建设活动实施方案，组织全体参建员工开展学习，做好思想动员和宣传教育工作，营造浓厚的活动
气氛。

第二阶段：安排部署阶段（2011年10月），项目“平安工地”建设活动领导小组结合项目实际情况和技术特点，紧紧抓住重点，确定工作目标，编制细化活动方案，随着“平安工地”创建工作的不断推进，项目部将罗旺田大桥1#梁场、严家湾大桥施工确定为项目部的示范工地，根据“平安工地”达标要求及标准落实到班组作业层。

第三阶段：深入开展落实阶段（2011年11月-2011年12月），在深入开展“平安工地”建设活动的同时，结合工程项目实际特点，确定本项目安全生产管理的重难点，将构皮湾大桥高墩施工和钢筋场地、搅拌站作为第三阶段开展建设活动的重点，开展情况的同时做好检查和第二阶段的工作总结，加强对其的监管落实，全面推进合同段“平安工地”标准化施工。

2、步骤二：总结及达标验收
第四阶段：形成达标、达标验收阶段（2012年1月-2012年8月），在总结2011年“平安工地”建设活动经验的基础上，形成适合本项目平安工地特色、成功模式、根据相关安全管理法规、规范标准，有活动领导小组负责制定项目部“平安工地”达标标准，根据本标准对项目所属各工程作业班组，进行达标验收，验收不合格的立即整改落实，以达到标准。

第五阶段：总结提高阶段（2012年9月-2013年3月），活动后期，各施工班组对“平安工地”建设开展活动情况进行自我全面细致分析总结，以巩固活动成果，对在“平安工地”建设活动中表现突出、
具有代表性的作业项目班组，并达到标准，由项目部积极宣传、表彰奖励。

3、认真制定“平安工地”建设检查管理办法及细则标准，项目部从检查组织、内容、时间、考核标准及奖惩等方面制定检查管理办法，给开展“平安工地”建设活动提供制度保障，从安全制度建设、责任落实、教育培训、安全交底以及标准化建设等方面制定检查考核细则，是施工人员有章可循，安全管理人员监督检查有据可依。

五、前两个阶段工作重点
严格按照交通运输部、省交通运输厅建设“平安工地”的各项要求，对本合同段工程施工安全加强管理、狠抓落实。

通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法律法规，技术标准落实到施工一线，全面夯实本合同段安全工作基础，做到建设工地标准化、施工标准化、施工管理标准化、安全管理标准化，各部门、各分队安全生产责任充分落实，安全教育培训坚实有效、施工风险得到有效控制，坚决杜绝各类生产安全事故的发生，推进本合同段安全管理水平整体提升。

（一）、内页方面
1、为提高项目管理人员安全意识，对项目所有管理人员，每月定期进行安全培训，培训内容主要包括各种规章制度、各级人员安全生产责任制、工序转换过程中安全控制的各项要求等内容，特别是对新进场农民工实行“三级培训教育”，并进行书面考核，考核合格后方可上岗作业，对特种作业人员每天上岗前进行安全讲话，每月进行培
训教育和整改上月施工中存在哪些不足和改进措施。

2、防患险于明火，防范胜于救灾，做好安全检查，有日常巡查、周检、月检及其他各项专项检查，专职安全员规范安全生产日志，对检查存在问题，下发整改通知单和整改通报，确定整改人、整改措施，确定整改时间。

3、落实安全生产费用保障制度，专款专用，按安全经费投入计划和项目材料费用，做好相应记录，严禁挪用安全费用资金。

4、严格特种作业人员持证上岗和特种设备管理制度，建立特种作业人员台账；对特种人员操作证书及塔吊、汽车吊、架桥机、龙门吊检验报告复印件进行存档，实施动态管理，协助物资部管理特种设备的保养、维护、检测。

5、各分部分项工程开工前，由工程部牵头召开安全技术交底会，交底与工程实体同步进行，交底到个人，并履行签字手续。

6、针对本项目实际特点，积极开展事故应急救援活动，编制了高空坠落等12个应急预案，并且有针对性的进行了演练。

7、根据创建“平安工地”活动，项目上编制了《现场安全文明施工标准图解手册》来指导平安工地的开展。

8、建立重大危险源清单，有危险源识别、评价和控制措施，并及时进行销号，落实风险告知制度，安全交底与风险告知一起进行，做好书面告知作业人员记录，并履行了签字手续，并且根据施工安全隐患排查月计划内容进行排查治理，对检查中存在的问题按照“三定”原则治理。

（2）外业方面
1、严家湾大桥施工
①、现场布置安全控制
为达到“平安工地”的要求，对整个施工现场，达不到标准的重新进行布置及规划，施工便道采用C20混凝土进行硬化，便道两侧砌筑防撞墩贴反光标志，并且增设排水设施，确保行车安全，每处施工点均用安全网或隔离栅进行封闭隔离，防止非施工人员进入，工点钢筋场也采取封闭措施，现场设大门，看守房，钢筋场地采用C20的混凝土硬化处理，钢筋存放于高度高于地面30cm的混凝土台座上，防止锈蚀，现场施工用电严格执行现场临时施工用电技术规范，按照TN-S 系统实行三级配电设置，两级漏电保护。

物资部统一订购了标准电闸箱，建立挡案，统一编号，执行“一机、一闸、一箱、一漏和一锁”，对现场施工实行安全分级制度，所以施工工点进行安全分区，在施工现场设立安全区域标志牌，根据作业区域危险程度，按红、黄、蓝、绿四种颜色进行安全分区，各区域进行相应隔离，并设置相应的安全标语标牌，包括安全警示标志，安全操作规程、宣传横幅等。

②、高墩施工的安全管理标准化
在高墩施工过程中严格按照仁赤高速公路安全文明施工管理规程中高处作业安全管理和公司现场安全文明施工管理细则图解执行，高墩施工项目部已编制了专项施工方案，并逐级得到审批，在过程中做到支架及平台牢固，通道畅通，脚手板的规格、铺设符合规范，所有平台边，上下通道周边均需用安全网全部封闭，高墩施工设置安全爬
梯，爬梯和墩柱连接固定，爬梯四周张挂安全网，爬梯底部地基采用10cm混凝土硬化，一般墩台施工时，在墩身钢筋模板安装前，应搭设脚手架平台、栏板和上下扶梯，在脚手架平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板并安装栏杆，使用吊斗灌注时，先通知作业面操作人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

项目部组织对高空作业人员进行了身体检查，对患高血压、心脏病等不适宜高空作业的人员，项目部禁止其从事高空作业。

2、梁场建设
本合同段梁采用集中预制，预制梁场设置在主线路基上，占地面积18000平米，场区内全部采用硬化，配备80吨龙门吊2台，共设40米T梁台座12个，模板6套，场地划分生产区、存梁区、材料堆放区、办公区和生活区，设计生产能力30片/月，承担本标段170片T梁的预制任务，场区内设置公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区（张拉区）、存梁区，各施工区域布置合理，场地占地面积满足施工需要，钢筋加工区设防雨棚，高度满足施工需要并使用20cm 厚 C20混凝土硬化，存梁区地面压实后铺设 10cm石屑并设置2～3%坡度，以利排水，运输便道采用 20cm厚 C25混凝土硬化，预制场四周设 50cm×50cm砖砌排水沟排放施工废水、养护水、收集雨水并汇入沉淀池，预制场所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。

采用由满足施工机械设备用电最大负荷要求的变电站供电，电力架设须满足三相五线制要求，同时设置 250KW柴油发电机做应急之用。

场区内标
示标牌布置合理，美观大方、醒目，操作人员统一持证和着装。

六、前期工作小结
在通过前两个阶段“平安工地”建设活动的开展，项目在安全管理上、安全防护措施落实上、隐患排查整改力度上、人员培训深度上均有很大的提高，有力推动了平安工地、和谐工地建设，但是仍存在很多的不足地方，如很多常规性隐患改了又犯，安全防护在施工中破坏的情况仍存在，这就需要我们从被动管理熟视无睹向主动管理“小题大做”转变。

树立安全管理小事的观念，要如履薄冰，要小题大做，要事事小心，要用变粗方式的管理，为介入式的细节化管理，坚持“反复查、查反复”，减少“有错就改、改了又犯”的不良现象，做到“向前看”，隐患治理“回头看”、隐患整改“长期看”，治理结果“看长期”。

变管事故结果型，为管过程隐患型，安全管理重在过程控制，只有做到过程标准化、常态化，在施工中发现隐患及时得到治理整改，才是管理上策，才能真正实现平安工地目标。

仁赤高速RCTJ-1标中铁四局集团有限公司 2011年10月30日。