城市公共空间无障碍设施设计策略研究——以济南市泉城广场为例
《无障碍求助信号的设置及相关问题的探讨》
《无障碍求助信号的设置及相关问题的探讨》本站浏览数：1797发布时间：xx年12月17日江苏省建设工程施工图审查中心许秀芳本文中无障碍信号是指残疾人的求助信号，残疾人是指腿脚有障碍而乘坐轮椅的人。
根据《道路和建筑物无障碍设计规范》jgj50-xx第7.8.2条、7.8.3条和7.10.1条的规定，设计中应注意三个要点。
一、应在公共建筑的专用卫生间、洗浴间和无障碍客房的卧室及卫生间设置求助按钮，其高度应为0.4～0.5m。
这是根据残疾人从轮椅上跌坐在地上时其手臂能够方便够着按钮的高度而规定的，上述几个相关规定均为强制性条文，体现了国家对残疾人的关爱和保护。
二、按照《民规》jgj16-xx第17.6.2条规定，残疾人求助信号应同医院及老年人使用的信号装置一样，应使用50v以下的安全特低电压。
三、对残专厕和残客房中的灯控开关和电源插座，其安装高度考虑到轮椅乘坐者的方便操作，也有特别的要求，如jgj50-xx第7.8.12条规定，灯控开关应采用扳把式，其高度应为0.9～1.1m，比正常情况的1.3m低；而其室内使用的电源插座安装高度则为0.4～0.5m，比正常情况的0.3m要高。
在施工图审查中遇到如下情况，在此互相交流，取长补短。
1、在残专厕中设求助信号，现在都已做到，但在残浴间、残客房卧室处的求助信号往往被漏掉。
2、关于使用特低安全电压的要求，大多数设计没有注意这一点，而是直接从灯头或附近电源插座上引接220v电源。
3、对求助按钮的安装高度大部分设计符合要求，有少数人将其设在1m或1.5m高度；对灯控开关及电源插座未作特别要求，均按正常人条件设计。
4、关于求助信号设置问题有的将信号引至距求助者距离较远的消控室或安全监控室，远水难解近渴，不能确保及时有效的救助。
有的将信号设在与求助者较近的公共走道或经常有人停留的公共场所，以求得到及时救助。
对于酒店客房，有的设计把求助信号设置在楼层服务台的做法很好。
就信号本身来讲，有的只设灯光信号，不易引人注意；有的只设音响信号（电铃或电笛）虽能引人注意，但却不知道此信号是什么意思，使听者不知所措。
公共场所无障碍设施建设方案
公共场所无障碍设施建设方案一、背景介绍随着社会的进步和人们对社会包容性的要求不断增加，公共场所无障碍设施的建设变得愈发重要。
公共场所无障碍设施的建设能够有效地提高身体残障人士的生活质量，促进他们的社会融入。
本文将探讨公共场所无障碍设施的建设方案，以确保广大残障人士能够享受平等的社会权益。
二、无障碍设施的定义及重要性无障碍设施是指为残障人士提供方便无碍的公共场所设施，包括但不限于无障碍通道、无障碍卫生间、无障碍电梯等。
公共场所无障碍设施的建设具有重要的意义，它不仅仅是满足法律法规的要求，更是为了实现社会的包容性和公正性，让每个人都能够平等地享受城市的便捷和舒适。
三、无障碍设施建设方案1. 无障碍设施规划在公共场所的设计初期，需要充分考虑无障碍设施建设的要求。
将无障碍设施列入规划，确保在设计和施工过程中充分考虑残障人士的需求。
规划阶段需要与相关专业人士合作，进行可行性研究，以确保设计符合标准和规范。
2. 无障碍通道建设无障碍通道是残障人士进出公共场所必不可少的设施。
在公共场所的出入口和主要通道中，需要建设宽敞平坦、无阻碍的通道，并配备扶手和易懂的标识指示。
此外，对于坡度较陡的区域，应设置无障碍坡道，以方便轮椅使用者和行动不便的人士。
3. 无障碍卫生间建设无障碍卫生间对于残障人士而言是至关重要的设施。
在公共场所中，应设置无障碍卫生间，并确保其符合相关标准和规范。
无障碍卫生间的门宽度要适合轮椅通过，内部空间宽敞，设有扶手和抓杆以确保残障人士能够自如地使用。
4. 无障碍电梯建设对于存在多层楼的公共场所来说，无障碍电梯是必备的设施。
无障碍电梯应满足相关规范要求，包括门口宽度、按键高度以及内部空间的设计等。
电梯顶部应设置紧急通话装置，以便有需要时能够及时求助。
5. 无障碍标识设施在公共场所中，无障碍设施的标识非常重要。
应设置易于辨认的无障碍标识，包括无障碍通道、无障碍卫生间和无障碍电梯等设施的标识。
标识应符合相关标准，并放置在明显易见的位置，以便残障人士能够准确找到相关设施。
基于PSPL方法的城市商业街道空间调研及分析——以济南泉城路为例
1城市公共空间“城市公共空间”是指城市中居民进行社交、举行活动的开放性场所。
国内对于城市公共空间的定义主要分为两种：一种认为城市公共空间是指居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间[1]；另一种则认为由人为因素为主导的城市开放空间才是城市公共空间[2]。
现阶段人作为城市的主导，从以人为主体的角度设计城市已成为重要的思路，而城市公共空间作为城市肌理中的重要组成部分，也将成为人们定义城市的关键要素，对于城市公共空间的设计及对于原有空间的优化都将成为改善人们感知的重要环节。
1.1城市商业街道城市商业街道作为人们聚集的重要场所，是城市公共空间的重要组成部分，是城市生活的重要载体之一，供人们休闲、消费、餐饮等日常社交活动。
1.2城市从公共空间与城市感知城市公共空间中包含着各种各样的人群，这使得其空间层次丰富，有了人的参与后，城市公共空间才有了公共性与开放性，其本质上是市民活动的场所，人始终是空间的主体。
城市感知是以人的各个感官及多维的体验为基础，对城市空间进行人性化设计的思考，并以此引导人们在城市环境中获得更好的体验，因此城市公共空间的设计与城市感知是不可分割的。
2研究方法PSPL 调研法（public space & public life survey），又被称为“公共空间-公共生活调研法”，由丹麦的扬·盖尔教授创建。
PSPL 调研法通过研究公共空间中人群的行为及活动特点，探索空间环境与公共生活间的关系，为公共空间的设计及优化提供依据。
摘要 城市街道空间是城市中的重要组成部分，不仅在交通方面担任着重要的角色，同时其空间品质也会影响到行人的直观感受。
文章以济南典型的城市商业街道泉城路为例，通过空间感知、PSPL 法、实地调研访谈等研究方法，以人的感知与需求为基础对街道空间进行客观评价，通过调研进一步了解行人在街道空间中的行为特点，分析得出泉城路现阶段空间中安全性较弱及舒适感较低的现状问题，从而针对不同空间问题提出错峰停车及调节座椅等空间优化策略。
重大公建设施的“平急两用”设计探讨
重大公建设施的“平急两用”设计探讨摘要：在当今社会发展的复杂多变环境下，重大公建设施的“平急两用”设计理念已成为保障社会稳定和人民生命财产安全的重要策略。
本文深入且全面地探讨了这一设计理念，通过详细分析相关需求，阐述嵌入安全技术措施的关键意义，提出具体的技术手段和功能转换设计方法，同时结合管理与运营策略，旨在为实现重大公建设施在“急”时能迅速转换为拥有较大承载能力的集中服务保障设施提供理论支持和实践指导。
一、引言重大公建设施，如大型体育场馆、展览馆、文化艺术中心等，是城市现代化进程的重要标志，也是满足人民群众日益增长的物质文化需求的重要载体。
然而，面对日益增多的自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件等突发情况，这些设施仅仅满足日常的使用功能已远远不够。
“平急两用”的设计理念应运而生，旨在使这些设施在平日正常运营的基础上，具备在紧急情况下迅速转换角色，为应对突发事件提供强大的支持和保障。
二、重大公建设施“平急两用”的需求分析（一）应对自然灾害的需求自然灾害，如地震、洪水、飓风等，往往具有突发性和破坏性。
在这些灾害发生时，重大公建设施需要迅速转变为避难场所，为受灾群众提供安全的庇护空间。
同时，还应具备应急物资的储备和分发功能，以及为救援工作提供场地和设备支持。
例如，在地震多发地区，公建设施需要能够承受强烈的震动，保证内部人员的生命安全。
在洪水来临时，设施应位于洪水淹没线以上，或者具备防水、排水等功能，防止设施被淹没。
（二）应对公共卫生事件的需求公共卫生事件，如传染病疫情的爆发，对社会的影响范围广泛且持久。
重大公建设施在此时需要能够快速转换为隔离治疗区域、医疗物资存储和分发中心、疫情防控指挥中心等。
以新冠疫情为例，一些大型体育场馆被临时改造成方舱医院，用于收治轻症患者。
这就要求设施具备良好的通风条件、分区隔离的可能性，以及便于医疗设备和人员进出的通道。
（三）应对社会安全事件的需求社会安全事件，如恐怖袭击、群体性事件等，会导致人员的大量聚集和混乱。
公共空间无障碍设计论文
公共空间无障碍设计论文摘要：城市设计中无障碍设计是一项系统工程。
对残疾人住房或老年住宅入口斜坡，应设置无障碍电梯和厕所。
建筑内部的无障碍区域主要服务对象是老弱病残孕，一个城市的无障碍设施有多完善能够正面体现这个城市的文明程度和人文气息，老年人的行动非常不变，多设置无障碍区域有助于帮助弱势群体，让社会不断进步。
1 公共空间无障碍设计概念无障碍，顾名思义是指事物可以畅通无阻的发展，可被认为是系统和环境的基本属性。
无障碍设计理念最初是由联合国于二十世纪七十年代中期提出并倡导的，旨在建议现代化公共空间的规划与建设等过程应将使用者身心健康程度的不同情况考虑在内，进而构建成安全、和谐的现代人文环境。
无障碍设计是二十世纪人道主义发展的产品，狭义的“无障碍设计”一般从满足残疾人和行动不便者使用的硬质铺装和设施的角度考虑，我们将讨论的是广义上的“无障碍设计”，所针对的是老年人、儿童、病人、残疾人、孕妇，甚至有正常行为能力的人，我们需考虑的“使用”，不仅是硬质铺装和设施，更重要的是在软设施上提供物理和心理帮助。
2 公共空间无障碍设计要素2.1 路径系统2.1.1 城市道路对于城市道路来讲，人行道作为城市道路的关键部分，一旦人行道与车道之间出现冲突或路面高低设计不合理，就会给需要借助轮椅的行人造成出行阻碍。
所以，设计路口时应考虑使用缘石坡道，这样便有利于轮椅通行。
而视觉障碍者往往需要借助听觉和触觉来完成一些行为，为了有利于视觉障碍者能够在城市各街道正常行走，尽可能的在各街道设立相应的盲人通道。
城市街道通常包括三种类型，即交通街道、商业街道以及生活街道。
应在城市各类街道的主干路、各医院或院校周边道路以及商业街与主干路的岔路口等设立音像提示装置，用来提示行人过街和坡道等。
2.1.2 缘石坡道缘石坡道主要可呈现三种坡面，即单坡面、扇形坡以及三坡面。
缘石坡道通常都是设立在人行道上，其宽度与人行道保持一致。
人行道的头尾部应该设立边缘石坡道，将整个线路建设成完整的无障碍状态，而整个道路通常都是保持着完整的障碍性道路。
城市街边微型公共空间设计策略研究——以口袋公园为例
传统民居与乡土建筑 2021年9月第18卷总第402期Urbanism and Architecture69城市街边微型公共空间设计策略研究——以口袋公园为例陈芃序，王天扬（华中科技大学建筑与城市规划学院，湖北武汉 430074）摘要：口袋公园作为城市微型公共空间资源的代表，是对城市公园的重要补充，也是目前城市公园绿地规划的重要发展趋势。
本文结合了口袋公园的相关案例，分析了其设计特色及不足之处，总结了口袋公园人性化、地域性及可持续发展的设计原则并针对口袋公园的道路、照明、绿化、设施等细节提出设计策略，以期为城市街边微型公共空间的规划设计提供参考。
关键词：口袋公园；城市；街边；微型公共空间；设计策略［中图分类号］TU958.12+4 ［文献标识码］A DOI ：10.19892/ki.csjz.2021.27.13Research on the Design Strategy of Urban Street Micro Public Space—— A Case of Pocket ParkChen Pengxu, Wang Tianyang(School of Architecture and Urban Planning, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan Hubei 430074, China)Abstract: As the representative of urban micro public space resources, pocket park is an important supplement to urban park and also an important development trend of urban green space planning. Combined with the cases of pocket park, this paper analyzes its design characteristics and shortcomings, summarizes the design principles of humanization, regionalism and sustainable development of pocket parks, and puts forward design strategies according to the road, lighting, greening, facilities, etc. of the pocket park, in order to provide a reference for the planning and design of urban street micro public space.Key words: pocket park; city; street-side; micro public space; design strategy随着城镇化的逐步完善，城市的总体空间结构基本趋于稳定，城市规划建设开始从增量向存量方向转型[1]，小规模的微空间更新模式得到了越来越多的关注。
公共空间设计策略
公共空间设计策略公共空间是指供大众共享的开放环境，如公园、广场、街道和交通枢纽等。
一个良好的公共空间设计能够提升城市形象，改善居民生活质量，促进社会交往和文化活动。
以下是一些公共空间设计的策略：1. 人性化设计设计应考虑所有用户的需求，包括不同年龄、性别、能力及文化背景的人群。
无障碍设计是基础，确保轮椅用户和行动不便者也能方便使用。
同时，提供足够的座椅、遮阳设施以及清洁卫生的公厕等基础设施。
2. 灵活多功能公共空间应具备灵活多变的功能，能够适应不同的活动需求，如市集、表演、休闲等。
设计时可以考虑模块化的家具和可移动的装置，以便根据不同事件进行快速调整。
3. 绿色生态在公共空间的设计中融入绿色植被和水体，不仅美化环境，还能改善城市的微气候，提供生物多样性的栖息地。
使用本地植物可以减少维护成本，同时增强区域特色。
4. 安全与监管确保公共空间的安全性是至关重要的。
这包括良好的照明、清晰的标识系统、紧急求助点以及适当的监控设备。
同时，设计应考虑到易于管理和清洁，以保持空间的整洁与吸引力。
5. 文化与艺术融合公共空间是展现城市文化特色的舞台。
通过雕塑、壁画、装置艺术等形式，可以增添空间的艺术氛围，提升公众的文化体验。
定期举办的文化活动也能活化空间，吸引更多访客。
6. 互动性设计鼓励公众参与和互动的设计可以提升空间的活力。
例如，设置互动式喷泉、户外健身器材或儿童游乐设施，让市民在享受公共空间的同时，也能积极参与其中。
7. 智能技术应用随着科技的发展，智能技术也被越来越多地应用于公共空间设计中。
比如，通过安装智能灯光系统来节约能源，使用传感器监测人流量以优化空间使用，或者提供免费Wi-Fi服务以满足市民的信息需求。
总结来说，公共空间设计需要综合考虑功能性、美观性、安全性和文化性，创造出既符合实用需求又能体现地域特色的环境。
通过上述策略的实施，可以有效提升公共空间的品质，使其成为市民日常生活中不可或缺的一部分。
无障碍设施文献综述
无障碍设施文献综述：1.关于无障碍设施本身的研究“建设无障碍设施的最早提出是在zo世纪初由于人道主义的呼唤，当时建筑学界产生了一种新的建筑设计方法——无障碍设计。
它运用现代技术改造环境，为广大老年人、残疾人、妇女、儿童等特殊群体提供行动方便和安全的空间创造一个“平等、参与“的环境。
”i代表文献有朱光远的《谈城市无障碍设施的建设》和郭威与杨佳萍的《建设无障碍设施的思考》等。
2.关于无障碍设施存在的问题与对策的研究“1.盲道问题。
有的盲道中间会冒出电灯杆，有的盲道砖在施工时就不够平整，不少盲道砖已经被损坏，很不便于盲人行走。
更有的盲道时断时续，经常失踪，存在导向误区。
盲道被占的情况也时有发生，特别是在某些商业区内的街道，经常能够看到盲道被摆摊商贩霸占，或被用于停靠摩托车等。
2.坡道问题。
有些地方的坡道设计严重不足，甚至有的公共建筑未设坡道。
很多商场、银行、酒店、公共事务机构营业大厅等地都未设置坡道，入口都是高高的台阶，肢残者根本不可能单独进入。
而有的地方虽有坡道，但不设扶手，或未设休息平台，或坡道比例过大，这些都使得使用轮椅者望而却步。
3.无障碍厕所问题。
番禺区内的很多商场、银行和公共事务机构营业大厅都未设置无障碍厕所。
而有些公园、医院虽然设有无障碍厕所，但部分设置不合理。
比如有的座便器旁虽然安装了拱形扶手，但缺少防滑设计，容易导致使用者摔倒。
又比如有的残疾者专业卫生间出入口的有效宽度不能达到80cm以上，且存在较大高差。
4.低位服务台问题。
即使在无障碍水平相对较高的各公共建筑内也经常存在低位服务台等无障碍盲点。
由于没有专为残疾人设计的接待台，高高在上的提款机、收银台、咨询台、售票处等给轮椅乘坐者带来了较大的不便。
5.无障碍电梯问题。
除了个别高层商品住宅楼、医院、酒店已经安装上符合要求的无障碍电梯外，无障碍电梯的普及率并不如人意。
但已安装的残疾人电梯也仍有部分存在按钮过高、梯厢内未安装镜子等现象，导致轮椅乘坐者使用不方便甚至困难。
城市公共空间无障碍设施设计策略研究——以济南市泉城广场为例
城市公共空间无障碍设施设计策略研究——以济南市泉城广
场为例
赵忠超;赵军
【期刊名称】《现代城市研究》
【年(卷),期】2011(000)007
【摘要】文章以济南市泉城广场为具体研究载体,简要介绍广场基本概况,分析广场无障碍设施存在问题及主要原因,提出城市公共空间无障碍设施的设计策略.
【总页数】5页(P26-30)
【作者】赵忠超;赵军
【作者单位】济南大学艺术学院;东南大学建筑学院;东南大学建筑学院教授
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.公共服务视域下城市广场管理体制完善研究——以济南市泉城广场为例 [J], 中共济南市委党校课题组
2.城市公共空间无障碍设施设计人文化研究 [J], 常成;史津
3.地下空间垂直通行无障碍设计研究——以济南市泉城广场地下商业空间为例 [J], 赵忠超
4.基于人性化理念的城市公共空间无障碍设施设计策略
——以南京市为例 [J], 梁秋华;叶洁楠
5.城市公共空间无障碍设施设计研究 [J], 戴君;王龙
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城市公共空间设计案例研究
城市公共空间设计案例研究【引言】城市公共空间是城市的重要组成部分，它不仅是城市人们日常生活、交流和互动的场所，还是城市文化、历史和社会价值的体现。
近年来，随着城市化进程的不断加速，越来越多的城市公共空间得到了更新和改造。
本文将选取几个现代城市公共空间设计案例，分析其设计理念、实际效果和对城市文化的贡献。
【主题一：以人为本的城市设计——维也纳市中心街道改造】维也纳市中心街道改造项目是维也纳市政府为解决城市交通和环境问题而进行的大规模改造。
该项目提出了以行人为主的城市设计理念，将传统的车行道宽度减小，并在行道两侧铺设了宽大的人行道。
除此之外，该项目还对道路的绿化工作进行了大力推进，在行道两侧种植了大量树木和花卉。
同时，该项目还修建了多处人行天桥和地下通道，便于行人在街道上穿行。
通过这些改造，维也纳市中心的街道变得更加整洁美观，行人出行更加方便舒适。
人们可以在行道两侧散步、品味咖啡，感受到维也纳的浪漫情调。
这也让维也纳的城市文化更加深入人心，成为这座城市的一张特色名片。
【主题二：保护历史文化遗产，提升城市形象——太原老城改造】太原老城改造项目是一项旨在保护太原历史文化遗产、提升城市形象的综合性改造项目。
该项目以太原古城区为核心，分为两个阶段进行。
第一阶段主要是对太原古城墙进行整治和修缮，重现了太原古城的历史风貌。
第二阶段主要是对太原老城区进行改造和更新，在保护历史文化遗产的基础上重构城市景观，创造出更为宜居的城市环境。
通过太原老城改造项目的实施，太原旧城区得到了巨大的改观，成为了太原城市文化的一道亮丽风景线。
市民和游客可以在老城区漫步、游览，感受到太原这座城市悠久的历史文化魅力。
【主题三：绿色、环保的城市公共空间——广州花城公园】广州花城公园是广州市规划建设的国际化园林展示和康养旅游胜地。
该公园占地面积达到2300多公顷，是全球最大的城市公园之一。
公园涵盖了山地、河流、湿地和礼花四大主题区，其中山地主题区包括了上千种野生动植物物种，是广州市一处绿色、环保的城市公共空间。
关于城市公园中无障碍设计的探讨
关于城市公园中无障碍设计的探讨官文娟1，颜申2（1.武汉科技大学城市学院，湖北武汉 430083；2.上海衡馨环境工程有限公司，上海200000）摘要：我国城市公园在相当长的一段时期内很少设置无障碍设施，目前随着社会的进步和认识的提高，设计人员以及施工人员在工作时都充分的考虑到了这一点。
城市无障碍设计的实施对培养全民公共道德意识，推动和谐社会的建设具有重要的作用。
关键词：无障碍设计；易识别性；易达性C913.3 文献标志码：A ：1007-0125(2013)11-0220-01在1974年左右，首先是由联合国组织基于对人性的关怀提出了无障碍设计这个新的设计概念。
其对象是针对部分有身体伤残或生理缺陷的残疾人和已经无法拥有正常活动能力的老年人，让他们在各类公共建筑中以及室外开放空间中能正常的使用各种公共设备和装置，并保障他们在使用过程中的安全性、方便性以及舒适性。
城市公园在相当长的一段时期内很少设置无障碍设施，目前随着社会的进步和认识的提高，设计人员以及施工人员在工作时都充分的考虑到了这些。
但是由于我国在这个方面的起步比较晚，认识上和经验上的不足，导致目前我国的城市公园特别是偏远地区在无障碍设计上和建造上还是有些不尽如人意的地方，而在发达国家和地区，这些人性关怀方面的认识比较早，思想观念也比较深刻，所以在其设计和建造上对残障人士以及老年人士的关怀很体贴和细致，在城市公园的各种设施的建造上也比较成熟。
据笔者的调查和走访，目前一些城市公园的无障碍设计，在三个方面的问题比较突出，其中一个就是设计工作者在设计中根本没有考虑无障碍设计。
第二种情况就是设计者有无障碍设计的想法，但是对相关配备设施和装置的尺寸不知道，当然实施后无法正常使用。
最后就是设计者设计的无障碍相关设施和装置尺寸合理，结果在实际施工过程中由于施工人员的疏忽或相关环境的限制而无法按图纸建造，从而也会造成使用者使用上的不舒适。
以上种种问题归根结底是整个社会对残障人士以及老年人的关爱还未形成良好的社会风气，还未深入人们的思想。
城市公共空间设计创造共享的城市空间
城市公共空间设计创造共享的城市空间城市公共空间设计是指通过规划和设计手段，创造出能够满足多种需求、为城市居民提供交流和互动的空间。
这些公共空间不仅能够满足居民的基本需求，如行走、休憩和娱乐，更能够促进社会交流、文化交流和经济活动的发展。
城市公共空间设计的目标是创造共享的城市空间，让城市居民能够共同享受城市的美好环境和资源。
一、城市公共空间设计的重要性城市公共空间设计在城市规划中占据至关重要的地位。
它不仅能够提升城市的形象和品质，更能够改善城市居民的生活质量。
一个好的城市公共空间能够促进社会交流和沟通，缓解城市压力，增加居民对城市的归属感和认同感。
此外，城市公共空间还能够为居民提供丰富的文化和娱乐活动，提升城市的文化氛围和软实力。
二、城市公共空间设计的原则1. 多功能性原则：城市公共空间设计应该考虑到不同群体的需求，满足多种功能的要求。
例如，一个公园既可以作为休闲娱乐场所，也可以作为举办文化活动的场地，还可以作为社交活动的地点。
通过设计来创造出兼容多功能的空间，可以最大程度地发挥城市公共空间的作用。
2. 可持续性原则：城市公共空间的设计应该注重可持续发展的原则，包括环境、社会和经济三个方面。
设计应注重生态环境保护，合理利用资源，降低对自然环境的影响。
同时，设计应考虑社会公平和经济可持续的因素，使公共空间的使用对各个群体都具有包容性和可持续性。
3. 可访问性原则：城市公共空间设计应该注重提升公共空间的可访问性，使每个人都能够方便地进入和使用公共空间。
公共空间的设计应该考虑到老年人、残疾人和儿童等特殊群体的需求，为他们提供无障碍的环境。
此外，公共空间的设计还应注重交通连接的便利性，确保不同区域之间的通行流畅。
三、城市公共空间设计的实践案例1. 城市广场的设计：城市广场是城市公共空间的重要组成部分。
一个好的城市广场设计应具有吸引力、安全性和舒适性。
例如，可以利用景观和绿化设计创造宜人的环境，增加人们停留的欲望。
泉城广场调研报告
泉城广场调研报告篇一:济南泉城路城市调研报告城市调查研究报告——一、考察地点介绍北边的轴线为进老东门的大明湖路，南面轴线即为泉城路。
它位居济南老城，一举一动都牵着老城的神经。
作为济南市内环线内三大东西交通干道之一，连接着城市的东西两翼;它是泉城特色标志区内最重要的枢纽，山、泉、湖、城环绕四周。
二、考察对象介绍泉城路长1570米，宽50米，属于省城最大的一条商业街，它集政治、文化、商业、旅游等功能于一体，是济南旧城东西两条轴线之一。
它是一条文化的街道，历史悠久，底蕴深厚，济南最古老的商业街——芙蓉街，就位于泉城路上。
2001年泉城路进行改造，并成为济南最繁华的商业街。
它是济南20世纪以来商业发展的见证和代表，承载着济南商业发展繁荣的梦想，寄托着从政府官员到普通市民的厚望。
三、道路空间相关要素的分析1、比例泉城路的高宽比在各个具体路段不太一样，总体来说还是较为理想的控制D/H 在1.5~3之间，给人最舒适的视觉感受。
因为整条泉城路不可能做到统一规划建筑立面高度，也有部分沿街建筑距离道路边线过近，封闭感很强。
也有一部分D/H的值超过了3，不存在围合感。
2、线性泉城路的线性是直线型，这样的道路方向明确，视线通畅，交通流量和速度平稳，基础设施和市政路线铺设便捷。
3、沿街的建筑与立面我们都知道建筑的垂直界面对行人的空间影响非常大。
首先，建筑功能在一定程度上制约着道路氛围的的形成。
其次，建筑屋顶轮廓线是构成道路景观的重要因素，相对一致的的建筑高度易于使人产生统一整体感。
为了产生宽裕的道路空间，往往采用外墙连续后退，或一二层墙面后退形成柱廊的的建筑方式。
例如下图展示的恒隆广场入口、芙蓉街路口的沿街建筑。
因为泉城路是一条以商业、文化、旅游、休闲功能为主，兼具交通功能的步行街。
所以建筑立面的表现非常丰富，有许多不同材质不同风格的建筑立面，围合在泉城路两侧。
4、铺装泉城路的一大特色就是石板大道，作为省城第一条石板大道，泉城路的快车道共用3万平方米石材铺成，慢车道石材共计105万平方米，人行道共用3?5万平方米石材。
地下空间垂直通行无障碍设计研究——以济南市泉城广场地下商业空间为例
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图６ 室 内空 间的借 用
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情 况的基 础 上 ， 析 地下空 间垂直 通行 分
无 障 碍 设 施 中存 在 的 问题 及 主 要 原 因 ， 并 针 对 地 下车 库 、 沉 广场 和 滨水 广场 的 下 无 障 碍 设 计 问题 ， 别 探 讨 具 体 的 解 决 分
方案 。
ｆ ｒｕ ｄ ｒ ｒ ｕ ｄ ｇ ｒ ｇ ， ｉ ｋ ｎ ｑ ｒ ｎ ｔ ｒ ｒ ｎ ｌ ｚ ． ｏ ｎ ｅ ｇ ｏ ｎ ａ ａ ｅ ｓｎ ｉ ｇ ｓ ｕａ ｅ ａ ｄ ｗａ ｅ ｆ ｏ ｔ ａ ａ ｐ
Ｔａ ｇＵｎ ｅ ｇ ｏ ｎ ｐ ｃ ｓ ｆＳ ｒｎ ｓＰ ａ ａｉ ｉ ａ ｓａｌ ａ ｌ ｎ ｄ ｒ ｒ ｕ ｄ Ｓ ａ ｅ ｐ ｉ ｇ ｌ ｚ Ｊｎ ｎ ａ ｌＥｘ ｍｐ ｅ ｏ ｎ
赵 忠超
Ｚ ＡＯ Ｚ ｏ ｇ ｈ ｏ Ｈ ｈ ｎ ｃ ａ
摘
要 ： 国颁 布 实施 无 障 碍 法 规 以 来 ， 我
赵忠超： 南大学美术学院， 师； 济 讲 东南大 城广 场地 下商业 空间 为例 ， 通过 深 入剖 析其 垂直交 通 中现存 的 问题 ， 出有针 对 性 提
探析城市公共空间中公共设施的无障碍设计_以成都为例_周勇
125１．关于城市公共空间城市公共空间是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着的开放空间体，是城市居民进行公共交往，举行各种活动的开放性场所。
城市公共空间不仅是人类与自然进行物质、能量和信息交流的重要场所，也是城市形象的重要表现之处。
随着精神文明与物质文明建设的显著提高，中国城市公共空间（城市广场、公园、街心花园等）已不仅仅是一个城市的象征，它们已成为市民休闲纳凉、沟通交往、散步闲谈、修身养性的场所。
现代公共空间的功能已变得多样化起来，集聚会、休闲、锻炼、娱乐、文化景观展示等于一体，公共开放空间形式也不受功能和目的制约，成为一种更加民主和开放的空间，形式日趋多样化，广场、商业街、街心花园、街边绿地、滨河绿地、小游园等等都是城市公共开放空间的典型例子。
２．城市公共设施建设的重要意义城市公共设施主要是指城市环境中面向社会大众开放的交通、文化、娱乐、商业、广场、体育、文化古迹、行政办公等公共空间中的设施与设备。
公共设施与人有着密切的关系，它是促进人与自然直接对话的介体，是人与环境和谐共生的重要元素，使人与人之间相互交往自然清新，是丰富人们生活、完善城市的服务功能、提高城市生活质量的重要组成部分。
但在我国绝大部分城市的各类公共空间中，我们都可以感知到公共设施还十分匮乏，尤其欠缺针对特殊人群使用的无障碍公共设施。
３．无障碍设计概念的发展无障碍设计（barrierfreede sign）概念最早见于1974年，是联合国组织提出的设计新主张。
无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会，一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者（如残疾人、老年人）群众的使用需求，配备能够应答、满足这些需求的服务功能与装置，营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
1961年，美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。
此后，英国、加拿大、日本等几十个国家和地区相继制定了法规。
泉城广场规划案例
泉城广场人流量主要集中于银座购物广场和喷泉广场。所以当时 对银座购物广场与喷泉广场的设计是重中之重。
银座购物广场：该广场为鲁商集团投资建设的一个大型购物中心， 在济南泉城路一带还未开发之时，这里是真正的济南商业中心。 仅从全景图来看，看到的只是一个地下广场的大入口，其实它在 地下的面积几乎与泉城广场等大。该购物广场充分利用了地下空 间，在济南的大客厅建设了一个购物中心而又不影响整个广场的 休闲氛围，让人们在休闲游玩的同时可以去广场下购物，在我看 来是非常成功的设计。
泉城广场
泉城广场是山东省会济南的大客厅，是济南的中心广场，也是一座集文 化娱乐、绿化休闲和商业购物为一体的大型现代化广场。其自西向东主 要组成有：趵突泉广场、国旗广场、泉标广场、下沉广场、滨河广场、 四季花园、银座购物广场、喷泉广场、齐鲁名士长廊、科技文化广场等。
从规划模型来看，整个广场呈东西向延伸，北邻济南 老城区护城河，南邻济南市的一条主干道。四面均有出入 口。南边设有大型地下停车场，停车场可直达银座购物广 场。 这个广场大致为中轴对称，只不过南边为了与主干道 区分明显，所以植被绿化比北边要多些，这也造就了北为 主要通道，南为主要休闲娱乐区的格局。
泉广银座购物广 场的出入口遍布 泉城广场四周的 各角落，甚至护 城河边也全是周 边店铺的出入口。 所以说，在泉城 广场上，你可以 随时随地去银座 购物、餐饮、娱 乐。
设计反思
泉城广场利用其位于济南正中心的绝对地域优势，建设了集 休闲娱乐、购物消费于一体的现代化广场。绿化区宁静优雅， 广场区灵动富有活力。它充分利用了地上和地下空间的设计， 也缓解了附近的停车压力和人流量压力，而其对购物广场出 入口的设计也颇为人性化，同样也作为安全出口减少了因事 故造成的人员伤亡。 但是要为这样美妙的设计保驾护航的还是要靠各职能部门的 通力合作。在2007年7月18日傍晚，济南遭遇了建国以来的 最大暴雨，泉城广场地下银座购物广场积水量达上亿元，这 与地下排水系统不力有重大关系。
公共空间设计中的无障碍性考虑
公共空间设计中的无障碍性考虑无障碍性是指公共空间为所有人群提供便利和可访问性的设计原则。
在公共空间设计中，无障碍性的考虑至关重要，旨在确保每个人都能够自由地进入、使用和享受这些空间。
本文将探讨公共空间设计中的无障碍性考虑，并介绍一些增加无障碍性的设计要点。
公共空间的入口设计是无障碍性的重要组成部分。
为了方便行动不便的人群，公共空间的入口应该设有无障碍通道，例如坡道或无阶梯的入口。
坡道的设计应符合规范，确保适合轮椅使用者以及行动不便的人群。
入口门的宽度也应满足最低宽度要求，以容纳轮椅和行动不便的人们自如进出。
公共空间中的路径设计也需要考虑无障碍性。
设计者应确保路径够宽，以便轮椅或行动不便的人群能够方便通行。
路径应保持平坦，并且能够满足抓地力要求，避免滑倒事故的发生。
在路径设计中，还应考虑到盲人和视力障碍者的需求，通过设置明显的导向标识和指示牌，以及有触觉提示的地面材料，以帮助他们更好地导航和识别出路径上的障碍物。
进一步说，公共空间的设施设计也应该考虑无障碍性。
例如，咖啡店、餐厅等公共设施应设有适合轮椅使用者的座椅和桌子。
厕所应设有无障碍间，以满足视力和行动不便的人们的需求。
公共设施的设计还应确保在不同高度之间设有无障碍的电梯或斜坡，方便人们流动。
在公共空间的设计中，还应考虑到无障碍性的信息传达。
为了让听觉或视觉障碍者了解相关信息，公共空间应提供文字或符号的说明和指示，以辅助他们的理解和导航。
还可以采用语音提示或触觉提示设备，以帮助他们获得相关信息。
无障碍性的考虑还应贯穿于公共空间设计的整个过程中。
设计者应与各方合作，包括行动不便人士和专业机构，以了解他们的需求并获得反馈。
在设计过程中，应考虑到不同残疾类型和程度的人，以确保公共空间对所有人群都是开放和包容的。
综上所述，公共空间设计中的无障碍性是至关重要的。
通过合适的入口、路径、设施和信息传达设计，公共空间可以确保每个人的平等访问和利用权利。
无障碍设计的实施不仅是为身体或感官障碍者提供便利，也有助于建立一个更包容和友善的社会，让每个人都能在公共空间中自由地生活和活动。
无障碍设计在城市公园中的应用
无障碍设计在城市公园中的应用随着城市化进程的不断加速，城市公园作为城市居民休闲娱乐的重要场所，已成为城市发展中不可或缺的一部分。
随着人们对于城市公园环境的关注度不断提高，人们对于公共环境的设计也提出了更高的要求，其中无障碍设计成为了越来越重要的一部分。
无障碍设计，是指为各种身体条件不同的人们提供非歧视性的环境和设施，让他们可以平等地参与社会生活。
在城市公园的设计和规划中，无障碍设计已经成为了一项重要的考虑因素。
一、无障碍设计的原则无障碍设计的主要原则是基于人的需求而进行的设计理念，其目的在于创造一个可以容纳更多人群的公共环境。
在城市公园中，无障碍设计主要围绕以下几个方面展开：1. 可达性：公园内的各个设施和场所，都应该能够方便地到达，无论是行动不便的老年人，还是身体上存在缺陷的人群，都能够轻松地进入公园，自由地移动。
2. 安全性：公园内的道路和步道应该设计得稳固平整，为身体不便的人群提供安全的行走环境。
还需要考虑到一些特殊人群的安全需求，比如视力障碍者需要设置警示标识或引导设施。
3. 可用性：公园内的各类设施，如长椅、卫生间、儿童游乐设施等，都应该为残障人士提供更便利的使用方式，以满足他们的实际需求。
4. 可理解性：对于一些特殊人群，如听力障碍者及认知障碍者，公园内的信息和导向应该通过多种方式传达，以确保每个人都能够理解和享受公园的功能和美景。
无障碍设计的原则，不仅能够为残障人士提供更好的环境条件，同时也能够为老年人和其他特殊人群提供更便利和舒适的体验。
1. 可达性设计的改善在城市公园中，可达性设计的改善主要表现在公园的入口和出口、道路和步道的设计上。
公园的入口应该设置为无障碍通道，包括无障碍斜坡和无障碍扶手，以方便使用轮椅和助行器的残障人士进入公园。
而在公园的道路和步道设计上，除了满足行人的基本需求外，还应该为残障人士提供特殊的通行条件，比如设置无障碍坡道、防滑材料等，以提高他们的行走安全性和舒适度。
泉城广场 济南泉城广场
泉城广场济南泉城广场泉城广场(一)济南市城市广场——泉城广场实例分析如果把一个城市看做一座巨宅，城市广场便是它的大客厅。
对于济南的外来游客而言，泉城广场是文化、特色集中展示的场所；对于济南的常驻的市民，泉城广场是交流、休闲的共享空间。
广场的本质是社会活动场所，具有一定的功能或主题，是城市形态的重要组成部分，泉城广场成为了整个济南市的象征。
暑假时得以亲身感受泉城广场的空间序列和设计手法。
沿着趵突泉公园的南路向东走，一片开阔的城市广场显现在眼前，济南的泉标统领着整片场地，周围的商业建筑，对广场进行围合。
远远望去，广场的底景是一个弧形解放阁，虽然高度只有15m左右，但同时有着记载济南文化和置高俯瞰整个广场的功能。
泉城广场作为济南市的中心广场，面积横跨近两个街区，不仅为市民提供了一个休闲娱乐的场所，广场对“泉”的二次强调凸显了济南“泉城”的文化内涵。
泉城广场另一个特点是有着多元化的功能空间，商业空间座落在广场的地下，使广场得以综合利用。
泉城广场的规模与服务范围属于城市广场的级别，在解决展示城市风貌、综合利用城市空间、合理规划广场尺度、缔造良好景观视线等多种功能问题上展现了其特色。
他的垂直空间灵活多变，和北侧的商业街区的紧密联系。
在城市干道上作为“面”状结点扩展了城市的视野，为游人和市民提供了舒适的休闲场所。
一、立体式城市休闲广场泉城广场作为城市广场，供市民休憩游玩，是市中心的休闲广场。
广场平面较为规整，轴线明晰，虽然没有像复合型广场那样复杂的空间与景观感受，但有着明显的秩序，靠视觉艺术加以统一。
广场的立面形式为立体式，更好的引导人流，为多样功能提供了条件（图1）。
图1 济南泉城广场的南北方向剖面空间综合利用二、选址繁华片区，成为城市重要结点位于市中心繁华地带，东起南门大街，西至趵突泉南路，南临泺源大街，北依环城公园，是“千泉城佛山一趵突泉一大明湖”特色旅游轴线的重要组成部分，交通复杂，设有面向东、南、西、北四个方向上的出入口，满足大人流量集散的需求（图2）。
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市 共 空 间 障 碍 设 施 设 计 策 略 公 无 城 研 究
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以济南市泉城广场为例
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赵忠超
赵 军
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摘要： 文章以济南市泉城广场为具体研究载体 简要介绍广场基奉概况，分机广场无障碍 没旋存谊 题及主要原因 提出城市公共空问无障碍设施的没计策略。 关键词 ： 城市公共空间 ． 无障碍设施 泉城广场 ， 设计策略
活的障碍，更是为每个社会成 员创造活 动与交流 的社会空 间．每个人都将成为
无障碍环境 的受益者。 目前，国际社会 已达成共识 ： 无障碍环境建设就是为了 让每 一个社会成员能够 公平、 自尊 独
庭 、社会带来的负担 有效缓 解因此产
生的各种社会、经济矛盾。然而 ，上述 问题表 明，广场的无障碍设施根本不能 发挥应有的作用，大量闲置 的盲道与坡 道成了名副其实的形象工程 同时造成 了社 会资源 的极 大浪费。事实上 这种
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本期 聚焦 ：公共 服 务设 施均 等化 研究
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文章编号 １０ — ０ ０２ ｉ）７ ０ ２— ５ ０ ９ ６ ０ （ １Ｏ— ０ ６ ０ ｏ 中图分类号 Ｔ ９４ 文献标 识码 ： Ｕ８ Ａ 基金项 目： 济南大学科研基金项目 （０ ５ Ｘ ９３ 作者 简介 赵忠超 （ ７一 男， １ ６） ９ 济南大学艺术学 院讲 师， 南大学建筑学 院在读博士 东 赵军 ， 南大学建筑学 院教授 。 东
儿 童 及 其他 行 勘 不便 者
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