汽车中常用的金属材料
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、碳钢
钢铁材料 以铁、碳为基础的铁碳合金。 碳素钢 碳的质量分数(含碳量)小于2.11%的 铁碳合金称为碳素钢。 铸铁 碳的质量分数大于2.11%、小于6.67 %的铁碳合金为铸铁。
汽车中常用的金属材料
1.碳钢的分类
(1)按碳的质量分数分 低碳钢 W(C) ≤ 0.25% 中碳钢 0.25% <W(C) ≤ 0.6% 高碳钢 W(C) > 0.6%
1.碳钢的分类
杂质元素对钢性能的影响 1. 有益元素
Si — 有很强的固溶强化作用,能脱氧。 Mn — 脱氧、去硫,提高钢的强度和硬度。 2. 有害元素: P — 有很强的固溶强化作用,低温韧性差 ( 冷脆 )。 S — 能引起钢在热加工时或高温工作下开裂 ( 热裂 )。
汽车中常用的金属材料
2.碳钢的牌号及用途
(2)按钢的质量分(S、P含量) 普通碳素钢 Ws ≤ 0.055%,Wp ≤ 0.045% 优质碳素钢 Ws、 Wp ≤ 0.040% 高级优质碳素钢 Ws ≤ 0.030% ,Wp ≤ 0.035%
汽车中常用的金属材料
1.碳钢的分类
(3)按钢的用途分 碳素结构钢 :用于制造各种机械零件、工程构件。一
般为低、中碳钢。 碳素工具钢 :用于制造各种工具。一般为高碳钢。
(4)按冶炼方法分 镇静钢:是钢液在浇注前用锰铁、硅铁、铝进行充分脱
氧,注入模子后,钢液不发生碳—氧反应而处于镇静状态, 故称镇静钢(Z)。
沸腾钢:是在冶炼后期将钢液用少量锰铁轻度脱氧, 钢液氧含量较高,注入锭模后发生碳—氧反应,析出大量的 CO气体,引起钢液沸腾汽车,中常故用的称金属为材料沸腾钢(F)。
合金结构钢
类型: 合金工具钢
特殊性能钢 汽车中常用的金属材料
合金结构钢的牌号由两位数字+元素符号(或汉 字)+数字三个部分组成。前两位数字表示该钢的平 均含碳量的万分数;元素符号(或汉字)表示钢中含 有的主要合金元素,后面的数字表示合金元素的含量。 合金元素含量小于1.5%时不标。
如:40Cr钢表示平均含碳量为0.40%,主要合金 元素为Cr,其含量在1.5%以下的合金结构钢; 60Si2Mn钢表示平均含碳量为0.60%,主要合金元素 为Si、Mn,其平均含量分别为2%、<1.5%的合金结 构钢。
汽车中常用的金属材料
1.低合金结构钢
成分 —— w(C)<0.2% ,主加元素Mn,附加V、Ti、Nb。 性能 —— 强度、韧性高,焊接、冷成形性能好。
常用低合金结构钢的牌号、成分、性能(厚度(直径)16mm,AKV ≥34J)
钢号
旧钢号
主 要 化 学 成 分,%
C
Mn Si,
s , MPa
机械性能
b , MPa
5 , %
Q295
09MnNb 12Mn
0.16
0.80 ~1.50
0.55
295
Q345
16Mn 16MnRe
碳素结构钢 优质碳素结构钢 碳素工具钢
汽车中常用的金属材料
(1)普通碳素结构钢
有害杂质硫、磷和非金属夹杂物较多,同等情况下塑性、
韧性较低;但冶炼容易、工艺性好且价格便宜,能满足一般
工程构件和普通零件的性能要求,因此应用广泛。一般用于
受力不大、制造要求不高的机械零件(如螺钉、螺母)和厂
房、桥梁、船舶等建造结构件。
(2)优质碳素结构钢 有害杂质硫、磷和非金属夹杂物较少,品质较高,塑 性、韧性比(普通)碳素钢好。主要用于制造较重要 的机械零件。
优质结构钢的牌号用两位数字表示,两位数字表示 该钢的平均含碳量的万分数。如45钢表示平均含碳量 为0.45%的优质碳素结构钢。若含锰量较高,数字后面 应加“Mn”,以示区别。如:60Mn。
普通碳素结构钢的牌号由代表屈服点的汉语拼音第一个字
母“Q”、屈服点数值、质量等级符号和脱氧方法符号四个部
分按顺序组成。如:Q235-AF表示屈服点为235MPa的A级
沸腾钢。
汽车中常用的金属材料
用途
钢板、钢筋、型钢等,作桥梁、建筑等构件。
多边型角钢
钢桥梁 钢筋、螺纹钢
建筑构件 螺钉、铆钉
汽车中常用的金属材料
汽车中常用的金属材料
(3)碳素工具钢的牌号、性能及用途 碳素工具钢的牌号由汉字“碳”的汉语拼音第一个字母 “T”加上阿拉伯数字组成,其数字表示钢中平均含碳量的千 分数。如:T8钢表示平均含碳量为0.8%的碳素工具钢。若 为高级优质碳素工具钢,则应在牌号后面标以字母A,如 T12A钢表示平均含碳量为1.2%的高级优质碳素工具钢。 碳素工具钢的含碳量在0.70%以上,硬度高,耐磨性好, 碳素工具钢都是优质钢或高级优质钢。碳素工具钢主要用于 制造刀具、模具和量具。
汽车机械基础
——第一章 汽车常用工程材料
汽车中常用的金属材料
wenku.baidu.com
本章内容
一、金属材料的主要性能 二、汽车常用金属材料 三、汽车材料的热处理 四、汽车非金属材料
汽车中常用的金属材料
第二讲 汽车常用材料
• 碳素钢 • 合金钢 • 铸铁 • 有色金属及合金 • 非金属材料 • 复合材料
汽车中常用的金属材料
汽车中常用的金属材料
用途
冲头、凿子、钻头、锉刀、量规等。 热处理:淬火 + 低温回火
螺纹量规
汽车中常用的金属材料
二、合金钢
碳钢:价格低,但是,力学性能低,淬透性低,回火抗力 差,耐热、耐低温、耐蚀等特殊性能差。
合金钢 在碳钢的基础上加入有益的其他元素形 成的钢,称为合金钢。
常用的合金元素有:铬(Cr)、镍(Ni)、硅(si)、 铝(Al)、硼(B)、钨(w)、钼(Mo)、钛(Ti)及稀 土元素Re等。
汽车中常用的金属材料
用途 较重要的零件,如
齿轮、轴、连杆、弹簧 等。
热处理:
渗碳、淬火、回火等。
汽车中常用的金属材料
上海桑塔纳发动机曲轴就是采用优质50号中碳 素钢锻制而成,先正火后半精加工,最后经中 频淬火后再精加工
汽车曲轴
汽车中常用的金属材料
常用钢号及其应用
08 、 10钢:强度低,塑性好,具有良好的冲压、拉深及 焊接性能,用于制造冷冲压件,如汽车和拖拉机油箱、仪 表板、汽缸盖衬垫、连杆轴瓦的钢背、曲轴止推片等. 15 、20钢:渗碳,表硬内韧,作凸轮、小齿轮、摩擦片、 活塞销、摇臂等 30~55钢:调质,综合机械性能好,制齿轮、连杆、轴类等 60~70钢,淬火,中回,制造弹性元件,如汽车气门弹簧.