《汽轮机原理》复习习题及答案

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《汽轮机原理》习题与答案

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《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

汽轮机原理复习习题及答案

汽轮机原理复习习题及答案

第一章汽轮机级的工作原理三、简答题1.速度比和最佳速比答:将级动叶的圆周速度u与喷嘴出口蒸汽的速度c1的比值定义为速度比,轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比;2.假想速比答:圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值;3.汽轮机的级答:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元;4.级的轮周效率答:1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比;5.滞止参数答:具有一定流动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数;6.临界压比答:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比;7.级的相对内效率答:级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比;8.喷嘴的极限膨胀压力答:随着背压降低,参加膨胀的斜切部分扩大,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力;9.级的反动度答:动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值;表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标;10.余速损失答:汽流离开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功,这种损失为余速损失;11.临界流量答:喷嘴通过的最大流量;12.漏气损失答:汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失;13.部分进汽损失答:由于部分进汽而带来的能量损失;14.湿气损失答:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失;15.盖度答:指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高;16.级的部分进汽度答:装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值;17.冲动级和反动级的做功原理有何不同在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功能力的大小并说明原因;答:冲动级做功原理的特点是:蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变流动方向,动叶中只有动能向机械能的转化;反动级做功原理的特点是:蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行膨胀加速;动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能;在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值:op x )(1/ op x )(1=1c u im /1c u re =1cos 21α/1cos α=re t h ∆21/im t h ∆ re t h ∆/im t h ∆=1/2上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍18.分别说明高压级内和低压级内主要包括哪几项损失答:高压级内:叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失等;低压级内:湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失很小;19.简述蒸汽在汽轮机的工作过程;答:具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不断降低,速度不断升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功;20.汽轮机级内有哪些损失造成这些损失的原因是什么答:汽轮机级内的损失有:喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种;造成这些损失的原因:1喷嘴损失:蒸汽在喷嘴叶栅内流动时,汽流与流道壁面之间、汽流各部分之间存在碰撞和摩擦,产生的损失;2动叶损失:因蒸汽在动叶流道内流动时,因摩擦而产生损失;3余速损失:当蒸汽离开动叶栅时,仍具有一定的绝对速度,动叶栅的排汽带走一部分动能,称为余速损失;4叶高损失:由于叶栅流道存在上下两个端面,当蒸汽流动时,在端面附面层内产生摩擦损失,使其中流速降低;其次在端面附面层内,凹弧和背弧之间的压差大于弯曲流道造成的离心力,产生由凹弧向背弧的二次流动,其流动方向与主流垂直,进一步加大附面层内的摩擦损失;5扇形损失:汽轮机的叶栅安装在叶轮外圆周上,为环形叶栅;当叶片为直叶片时,其通道截面沿叶高变化,叶片越高,变化越大;另外,由于喷嘴出口汽流切向分速的离心作用,将汽流向叶栅顶部挤压,使喷嘴出口蒸汽压力沿叶高逐渐升高;而按一元流动理论进行设计时,所有参数的选取,只能保证平均直径截面处为最佳值,而沿叶片高度其它截面的参数,由于偏离最佳值将引起附加损失,统称为扇形损失;6叶轮摩擦损失:叶轮在高速旋转时,轮面与其两侧的蒸汽发生摩擦,为了克服摩擦阻力将损耗一部分轮周功;又由于蒸汽具有粘性,紧贴着叶轮的蒸汽将随叶轮一起转动,并受离心力的作用产生向外的径向流动,而周围的蒸汽将流过来填补产生的空隙,从而在叶轮的两侧形成涡流运动;为克服摩擦阻力和涡流所消耗的能量称为叶轮摩擦损失;7部分进汽损失:它由鼓风损失和斥汽损失两部分组成;在没有布置喷嘴叶栅的弧段处,蒸汽对动叶栅不产生推动力,而需动叶栅带动蒸汽旋转,从而损耗一部分能量;另外动叶两侧面也与弧段内的呆滞蒸汽产生摩擦损失,这些损失称为鼓风损失;当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时,由喷嘴叶栅喷出的高速汽流要推动残存在动叶流道内的呆滞汽体,将损耗一部分动能;此外,由于叶轮高速旋转和压力差的作用,在喷嘴组出口末端的轴向间隙会产生漏汽,而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象,使间隙中的低速蒸汽进入动叶流道,扰乱主流,形成损失,这些损失称为斥汽损失;8漏汽损失:汽轮机的级由静止部分和转动部分组成,动静部分之间必须留有间隙,而在间隙的前后存在有一定的压差时,会产生漏汽,使参加作功的蒸汽量减少,造成损失,这部分能量损失称为漏汽损失;9湿汽损失:在湿蒸汽区工作的级,将产生湿汽损失;其原因是:湿蒸汽中的小水滴,因其质量比蒸汽的质量大,所获得的速度比蒸汽的速度小,故当蒸汽带动水滴运动时,造成两者之间的碰撞和摩擦,损耗一部分蒸汽动能;在湿蒸汽进入动叶栅时,由于水滴的运动速度较小,在相同的圆周速度下,水滴进入动叶的方向角与动叶栅进口几何角相差很大,使水滴撞击在动叶片的背弧上,对动叶栅产生制动作用,阻止叶轮的旋转,为克服水滴的制动作用力,将损耗一部分轮周功;当水滴撞击在动叶片的背弧上时,水滴就四处飞溅,扰乱主流,进一步加大水滴与蒸汽之间的摩擦,又损耗一部分蒸汽动能;以上这些损失称为湿汽损失;21.指出汽轮机中喷嘴和动叶的作用;答:蒸汽通过喷嘴实现了由热能向动能的转换,通过动叶将动能转化为机械功;22.据喷嘴斜切部分截面积变化图,请说明:1当喷嘴出口截面上的压力比p 1/p 0大于或等于临界压比时,蒸汽的膨胀特点;2当喷嘴出口截面上的压力比p 1/p 0小于临界压比时,蒸汽的膨胀特点;答:1p 1/p 0大于或等于临界压比时,喷嘴出口截面AC 上的气流速度和方向与喉部界面AB相同,斜切部分不发生膨胀,只起导向作用;2当喷嘴出口截面上的压力比p 1/p 0小于临界压比时,气流膨胀至AB 时,压力等于临界压力,速度为临界速度;且蒸汽在斜切部分ABC 的稍前面部分继续膨胀,压力降低,速度增加,超过临界速度,且气流的方向偏转一个角度;23.什么是速度比什么是级的轮周效率试分析纯冲动级余速不利用时,速度比对轮周效率的影响;答:将级动叶的圆周速度u 与喷嘴出口蒸汽的速度c 1的比值定义为速度比;1kg 蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比称为轮周效率;在纯冲动级中,反动度Ωm =0,则其轮周效率可表示为:ηu =2()⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛ψ+-121112cos cos 1cos ββχαχϕ 叶型选定后,φ、ψ、α1、β1数值基本确定,由公式来看,随速比变化,轮周效率存在一个最大值;同时,速比增大时,喷嘴损失不变,动叶损失减小,余速损失变化最大,当余速损失取最小时,轮周效率最大;24.什么是汽轮机的最佳速比并应用最佳速度比公式分析,为什么在圆周速度相同的情况下,反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小答:轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比;对于纯冲动级,()2cos 11αχ=OP ;反动级()11cos αχ=OP ;在圆周速度相同的情况下, 纯冲动级△h t =22a c =212cos 212121⎪⎪⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛αχu u a 反动级△h t =22a c =21212cos 21221221⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛αχu c u u a 由上式可比较得到,反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小;25.简述蒸汽在轴流式汽轮机的冲动级、反动级和复速级内的能量转换特点,并比较它们的效率及作工能力;答:冲动级介于纯冲动级和反动级之间,蒸汽的膨胀大部分发生在喷嘴中,只有少部分发生在动叶中;反动级蒸汽在喷嘴和动叶中理想比焓降相等;复速级喷嘴出口流速很高,高速气流流经第一列动叶作功后其具有余速的汽流流进导向叶栅,其方向与第二列动叶进汽方向一致后,再流经第二列动叶作功;作功能力:复速级最大,冲动级次之,反动级最小;效率:反动级最大,冲动级次之,复速级最小;26.减小汽轮机中漏气损失的措施;答:为了减小漏气损失,应尽量减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采用径向和轴向轴封;对于较长的扭叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙;还有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压差不致过大;27.什么是动叶的速度三角形答:由于动叶以圆周速度旋转,蒸汽进入动叶的速度相对于不同的坐标系有绝对速度和相对速度之分,表示动叶进出口圆周速度、绝对速度和相对速度的相互关系的三角形叫做动叶的速度三角形;28.简述轴向推力的平衡方法;答:平衡活塞法;对置布置法,叶轮上开平衡孔;采用推力轴承;29.简述汽封的工作原理答:每一道汽封圈上有若干高低相间的汽封片齿,这些汽封片是环形的;蒸汽从高压端泄入汽封,当经过第一个汽封片的狭缝时,由于汽封片的节流作用,蒸汽膨胀降压加速,进入汽封片后的腔室后形成涡流变成热量,使蒸汽的焓值上升,然后蒸汽又进入下一腔室,这样蒸汽压力便逐齿降低,因此在给定的压差下,如果汽封片片数越多,则每一个汽封片两侧压差就越小,漏汽量也就越小;30.汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽如何选择合适的部分进汽度答:在汽轮机的调节级中,蒸汽比容很小,如果喷嘴整圈布置,则喷嘴高度过小,而喷嘴高度太小会造成很大的流动损失,即叶高损失;所以喷嘴高度不能过小,一般大于15mm;而喷嘴平均直径也不宜过小,否则级的焓降将减少,所以采用部分进汽可以提高喷嘴高度,减少损失;由于部分进汽也会带来部分进汽损失,所以,合理选择部分进汽度的原则,应该是使部分进汽损失和叶高损失之和最小;31.汽轮机的级可分为哪几类各有何特点答:根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种;各类级的特点:1纯冲动级:蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀;它仅利用冲击力来作功;在这种级中:p1 = p2;hb=0;Ωm=0;2反动级:蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行,一半在动叶中进行;它的动叶栅中不仅存在冲击力,蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功;反动级的流动效率高于纯冲动级,但作功能力较小;在这种级中:p1 > p2;hn≈hb≈ht;Ωm=;3带反动度的冲动级:蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行,只有一小部分在动叶栅中进行;这种级兼有冲动级和反动级的特征,它的流动效率高于纯冲动级,作功能力高于反动级;在这种级中:p1 > p2;hn>hb>0;Ωm=~;4复速级:复速级有两列动叶,现代的复速级都带有一定的反动度,即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外,在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀;由于复速级采用了两列动叶栅,其作功能力要比单列冲动级大;32.什么是汽轮机的相对内效率什么是级的轮周效率影响级的轮周效率的因素有哪些答:蒸汽在汽轮机内的有效焓降与其在汽轮机内的理想焓降的比值称为汽轮机的相对内效率;一公斤蒸汽在级内转换的轮周功和其参与能量转换的理想能量之比称为轮周效率;影响轮周效率的主要因素是速度系数ϕ和ψ,以及余速损失系数,其中余速损失系数的变化范围最大;余速损失的大小取决于动叶出口绝对速度;余速损失和余速损失系数最小时,级具有最高的轮周效率;第二章多级汽轮机三、简答题1.汽轮发电机组的循环热效率答:每千克蒸汽在汽轮机中的理想焓降与每千克蒸汽在锅炉中所吸收的热量之比称为汽轮发电机组的循环热效率;2.热耗率答:每生产电能所消耗的热量;3.汽轮发电机组的汽耗率答:汽轮发电机组每发1KW·h电所需要的蒸汽量;4.汽轮机的极限功率答:在一定的初终参数和转速下,单排气口凝汽式汽轮机所能发出的最大功率;5.汽轮机的相对内效率答:蒸汽实际比焓降与理想比焓降之比;6.汽轮机的绝对内效率答:蒸汽实际比焓降与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比;7.汽轮发电机组的相对电效率和绝对电效率答:1千克蒸汽所具有的理想比焓降中最终被转化成电能的效率称为汽轮发电机组的相对电效率;1千克蒸汽理想比焓降中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比称为绝对电效率;8.轴封系统答:端轴封和与它相连的管道与附属设备;9.叶轮反动度答:各版和轮盘间汽室压力与级后蒸汽压力之差和级前蒸汽压力与级后压力之差的比值;10.进汽机构的阻力损失答:由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流,从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小,称为进汽机构的阻力损失;11.简答多级汽轮机每一级的轴向推力是由哪几部分组成的平衡汽轮机的轴向推力可以采用哪些方法答:多级汽轮机每一级的轴向推力由1蒸汽作用在动叶上的轴向力2蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力3蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力4蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成;平衡汽轮机的轴向推力可以采用:(1)平衡活塞法;(2)对置布置法;(3)叶轮上开平衡孔;(4)采用推力轴承;12.大功率汽轮机为什么都设计成多级汽轮机在h-s图上说明什么是多级汽轮机的重热现象答:1大功率汽轮机多采用多级的原因为:多级汽轮机的循环热效率大大高于单机汽轮机;多级汽轮机的相对内效率相对较高;多级汽轮机单位功率的投资大大减小;2如下图:第一级存在损失,使第二级进口温度由升高到,故5-4的焓降大于2-3的焓降;也就是在前一级有损失的情况下,本级进口温度升高,级的理想比焓降稍有增大,这就是重热现象;13.何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失在热力过程线焓~熵图上表示出来; 答:由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小,称为进汽机构的节流损失;汽轮机的乏汽从最后一级动叶排出后,由于排汽要在引至凝汽器的过程中克服摩擦、涡流等阻力造成的压力降低,该压力损失使汽轮机的理想焓降减少,该焓降损失称为排汽通道的阻力损失;14.答:1 2 3 冷却轴封,影响轴承安全;4 15.,前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象;因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比,称为多级汽轮机的重热系数;16.说明汽轮机轴封间隙过大或过小对汽轮机分别产生什么影响答:减小轴封漏气间隙,可以减小漏气,提高机组效率;但是,轴封间隙又不能太小,以免转P 3s节流损失 P’0子和静子受热或振动引起径向变形不一致时,汽封片与主轴之间发生摩擦,造成局部发热和变形;17.什么叫余速利用余速在什么情况下可被全部利用答:蒸汽从上一级动叶栅流出所携带的动能,进入下一级参加能量转换,称为余速利用;如果相邻两级的直径相近,均为全周进汽,级间无回热抽汽,且在下一级进口又无撞击损失,则上一级的余速就可全部被下一级利用,否则只能部分被利用;当上一级的余速被利用的份额较小时,视为余速不能被利用;第三章汽轮机在变动功况下的工作三、简答题1.凝汽器的极限真空答:凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空时,该真空称为凝汽器的极限真空;2.滑压运行答:汽轮机的进汽压力随外界的负荷增减而上下“滑动”;3.汽耗微增率答:每增加单位功率需多增加的汽耗量;4.汽轮机的工况图答:汽轮机发电机组的功率与汽耗量间的关系曲线;5.级的临界工况答:级内的喷嘴叶栅和动叶栅两者之一的流速达到或超过临界速度;6.级的亚临界工况答:级内喷嘴和动叶出口气流速度均小于临界速度;7.级组的临界工况答:级组内至少有一列叶栅的出口流速达到或超过临界速度;8.汽轮机的变工况答:汽轮机在偏离设计参数的条件下运行,称为汽轮机的变工况;9.阀点答:阀门全开的状态点,汽流节流损失最小,流动效率最高的工况点;10.节流配汽答:进入汽轮机的所有蒸汽都通过一个调节汽门,然后进入汽轮机的配汽方式;13.写出分析汽轮机变工况运行的弗里格尔公式,并说明其使用的条件; 答:弗留格尔公式为:220212011g g p p P P G G --=;使用条件为:保持设计工况和变工况下通汽面积不变;若由于其他原因,使通汽面积发生改变时应进行修正;同一工况下,各级的流量相等或成相同的比例关系;流过各级的汽流为一股均质流调节级不能包括在级组内;第四章 汽轮机的凝汽设备三、简答题1.凝汽器的冷却倍率答:进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量的比值称为凝汽器的冷却倍率;2.凝汽器的过冷度答:凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值,称为凝汽器的过冷度;3.凝汽器的汽阻答:凝汽器入口压力与空气抽出口的压力的差值是蒸汽空气混和物的流动阻力;4.多压凝汽器答:有两个以上排气口的大容量机组的凝汽器科制成多压凝汽器,汽侧有密封的分隔板隔开;6.汽轮机在负荷不变的情况下运行,凝汽器真空逐渐下降,分析可能存在哪些原因 答:汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因有:(1) 冷却水量缓慢减少(2) 冷却水管结垢或脏污(3) 冷却水温缓慢升高(4) 凝汽器的真空系统漏入空气(5) 抽气器效率下降(6) 部分冷却水管被堵7.画图并说明汽轮机凝汽设备的组成及其任务;答:汽轮机凝汽设备的组成图如下所示:14——凝结水泵汽轮机排汽任务:1 在汽轮机的排汽口建立并维持规定的真空度,以提高循环效率;2 将汽轮机的排汽凝结成洁净的凝结水,回收工质10.凝汽器中空气的主要来源有哪些空气的存在对凝汽器的工作有什么影响答:空气的来源有:新蒸汽带入汽轮机的空气;处于真空状态下的低压各级与相应的回热系统、排汽缸、凝汽设备等不严密处漏入的;空气的危害有:空气阻碍蒸汽放热,使传热系数降低,从而使t 升高,真空降低;空气分压力Pa 使Pc升高,使真空降低;空气使凝结水过冷度增大;凝结水中溶入氧量增大,使管道腐蚀加剧;第五章汽轮机零件强度与振动一、简答题1.调频叶片答:对于有些叶片要求其某个主振型频率与某类激振力频率避开才能安全运行,这个叶片对这一主振型称为调频叶片;2.不调频叶片答:对有些叶片允许其某个主振型频率与某类激振力频率合拍而处于共振状态下长期运行,不会导致叶片疲劳破损,这个叶片对这一主振型成为不调频叶片;3.耐振强度答:表示材料在承受动应力时的一种机械性能;在某一温度和某一静压力下试件在空气环境中,作弯-弯试验,循环107次不被破坏可承受的最大动应力;4.安全倍率答:表征叶片抵抗疲劳破坏的系数;5.叶片的动频率答:考虑离心力影响后的叶片震动频率;第六章汽轮机调节三、简答题2.调节系统的动态过渡时间答:调节系统受到扰动后,从调节过程开始到被调量与新的稳定值偏差小于允许值时的最短时间称为调节系统的动态过渡时间;4.调速系统的迟缓率答:在同一功率下,转速上升过程与转速下降过程的特性曲线之间的转速差和额定转速之比的百分数,称为调节系统的迟缓率;5.影响调节系统动态特性的主要因素有哪些并简述其影响趋势答:影响调节系统动态特性的主要因素包括:1 转子飞升时间常数;2 中间容积时间常数;3 速度变动率;4 油动机时间常数;5 迟缓率;6.什么是调节系统的静态特性曲线衡量调节系统静态特性性能的指标有哪些答:表达汽轮机速度变化与功率之间的单值对应关系的曲线叫静态特性曲线;衡量调节系统静态特性性能的指标有:1速度变动率;2迟缓率;3同步器工作范围;7.常用评价调节系统动态特性的指标及其定义是什么答:稳定性——汽轮机甩全负荷时,其转速随着时间的增长最终趋于由静态特性曲线决定的空负荷转速,这样的过程称为稳定的过程;要求调节系统必须是稳定的;超调量——汽轮机甩全负荷时,其转速在过渡过程中的最大转速与最后的稳定转速之差称为转速超调量;过渡过程时间——调节系统受到扰动后,从调节过程开始到被调量与新的稳定值偏差小于允许值时的最短时间,称为过渡过程时间;9.试述同步器的主要作用;答:同步器的主要作用是通过平移调节系统特性而实现人为改变调节阀开度,做到1使孤立运行机组改变转速,起到转速给定作用;2使并网运行机组改变负荷,起到功率给定的作用;10.说明汽轮机调节系统速度变动率过大或过小对汽轮机工作的影响;答:若速度变动率过小,即曲线很平坦,则在不打得转速变化范围内,机组负荷的变化很大,机组进汽量的变化也相应很大,机组内部各部件的受力、温度应力等变化也很大,可能损坏。

《汽轮机原理》考试试题及答案(呕心沥血整理)

《汽轮机原理》考试试题及答案(呕心沥血整理)

《汽轮机原理》考试试题及答案(呕心沥血整理)《汽轮机原理》考试试题及答案第一章汽轮机级的工作原理一、填空题1.汽轮机级内漏汽主要发生在隔板和动叶顶部。

2.叶轮上开平衡孔可以起到减小轴向推力的作用。

3.部分进汽损失包括鼓风损失和斥汽损失。

4.汽轮机的外部损失主要有机械损失和轴封损失。

5.湿气损失主要存在于汽轮机的末级和次末级。

6.在反动级、冲动级和速度级三种方式中,要使单级汽轮机的焓降大,损失较少,应采用反动级。

7.轮周损失包括:喷嘴损失、动叶损失、余速损失。

二、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<="" p="">B. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

《汽轮机原理》习题及答案-

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第一章绪论一、单项选择题1.新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为(b)A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B )。

A.一次调整抽汽式汽轮机B.凝汽式汽轮机C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C )A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A )A.加长叶片B.缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C )A.采用部分进汽B.采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2的关系为(C)A.P1<P2 B.P1>P2C.P1=P2 D.P1≥P27.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A )A.余速损失B.喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A )A.机械损失B.鼓风损失C.叶高损失D.扇形损失9.反动级的结构特点是动叶叶型( B )。

A. 与静叶叶型相同B. 完全对称弯曲C. 近似对称弯曲D. 横截面沿汽流方向不发生变化10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。

A. 最大流量B. 最佳速度比C. 部发进汽D. 全周进汽1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

《汽轮机原理》习题及答案

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《汽轮机原理》一、单项选择题6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定9.在多级汽轮机中重热系数越大,说明【A 】A. 各级的损失越大 B. 机械损失越大C. 轴封漏汽损失越大D. 排汽阻力损失越大1.并列运行的机组,同步器的作用是【C 】A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压C. 改变汽轮机功率D. 减小机组振动5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。

A.余速利用系数降低 B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低\19.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:【C 】A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

【B 】A. P1<P2B. P1>P2C. P1=P2D. P1=6.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓【C 】A. 增大B. 减小C. 保持不变 D. 以上变化都有可能14.对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的【D 】A. 转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B. 调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C. 速度变动率δ越小,过渡时间越短D. 机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大,27.在反动级中,下列哪种说法正确【C 】A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中理想焓降为零C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降25.在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是【D 】A. 纯冲动级B.带反动度的冲动级C.复速级D.反动级26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是【A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力 B. 喷嘴后压力等于临界压力C. 喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力12.下列哪个说法是正确的【C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对8.评价汽轮机热功转换效率的指标为【C 】A. 循环热效率 B. 汽耗率C. 汽轮机相对内效率D. 汽轮机绝对内效率-13.在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则【A 】A. 凝汽器的真空度越高B. 凝汽器的真空度越低C. 机组的效率越高D. 机组的发电量越多4.两台额定功率相同的并网运行机组A, B所带的负荷相同,机组A的速度变动率小于机组B的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为P A和P B,则【C 】A. P A=P BB. P A<P BC. P A>P BD. 无法确定二、填空题4.汽轮机的外部损失主要有机械损失和轴封损失。

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第一章绪论一、单项选择题1.新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为(b)A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B )。

A.一次调整抽汽式汽轮机B.凝汽式汽轮机C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C )A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A )A.加长叶片B.缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C )A.采用部分进汽B.采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2的关系为(C)A.P1<P2 B.P1>P2C.P1=P2 D.P1≥P27.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A )A.余速损失B.喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A )A.机械损失B.鼓风损失C.叶高损失D.扇形损失9.反动级的结构特点是动叶叶型( B )。

A. 与静叶叶型相同B. 完全对称弯曲C. 近似对称弯曲D. 横截面沿汽流方向不发生变化10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。

A. 最大流量B. 最佳速度比C. 部发进汽D. 全周进汽1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

《汽轮机原理》习题及答案_.doc

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第一章 绪论、单项选择题1.新蒸汽参数为 13.5MPa 的汽轮机为(A •高压汽轮机C .亚临界汽轮机 2.型号为 N300-16.7/538/538的汽轮机是(B )。

A. 一次调整抽汽式汽轮机C.背压式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机D.工业用汽轮机第一章 汽轮机级的工作原理、单项选择题 3.在反动级中,下列哪种说法正确 ?( C ) A. 蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D. 蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降4.下列哪个措施可以减小叶高损失 ?( A ) A. 加长叶片 B.缩短叶片 C.加厚叶片 D. 减薄叶片5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失 ?( C ) A. 采用部分进汽 C.采用扭叶片6.纯冲动级动叶入口压力为 B.采用去湿槽 D.采用复速级 P 1,出口压力为 P 2,贝U P l 和P 2的关系为( CA . P 1<P 2B . P 1>P 2 A. 余速损失 B. 喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失 A. 机械损失 B. 鼓风损失 C. 叶高损失D. 扇形损失( A ) 9.反动级的结构特点是动叶叶型 (B )。

A. 与静叶叶型相同 B. 完全对称弯曲C . P l = P 2D . P l > P 27.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素 ( A ) b )B .超高压汽轮机 D •超临界汽轮机A. 最大流量 C. 部发进汽B. 最佳速度比 D. 全周进汽A. 隔板 +喷嘴 C.喷嘴+动叶B. C i =C cr D. C 1 W C cr3. 当渐缩喷嘴出口压力p i 小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,列哪个说法是正确的?C. 动叶根部背弧处8. 降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?A. 加隔板汽封1. 汽轮机的级是由 组成的。

《汽轮机原理》习题及答案

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模拟试题一一、单项选择题(每题2分,共20分)1.火力发电厂汽轮机的主要任务是:(B)A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能2.具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时(C)A. 压力下降,速度下降B. 压力上升,速度下降C. 压力下降,速度上升D. 压力上升,速度上升3.汽轮机的级中做功能力最大的级为:(C)A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级4.汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?(D)A. 湿汽损失B. 隔板漏汽损失C. 叶顶漏汽损失D. 轴封漏汽损失5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。

A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低6.正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案?(B)A. 抽气器抽成的B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D. 汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。

7.并列运行的机组,同步器的作用是(C)A. 改变机组的转速B. 改变调节系统油压C. 改变汽轮机功率D. 减小机组振动8.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为(D)A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s9.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:(C)A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关10.当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为:(C)A. 2B. 1C. 1/2D. 1/4二、填空题(每题2分,共20分)1.叶轮上开平衡孔可以起到减小轴向推力的作用。

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第一章绪论之阳早格格创做一、单项采用题1.新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为(b)A.下压汽轮机B.超下压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B ).C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的处事本理一、单项采用题3.正在反动级中,下列哪种道法精确?( C )4.下列哪个步伐不妨减小叶下益坏?( A )5.下列哪种步伐不妨减小级的扇形益坏?( C )6.杂冲动级动叶出心压力为P1,出心压力为P2,则P1战P2的闭系为(C)A.P1<P2 B.P1>P2C.P1=P2 D.P1≥P27.当选定喷嘴战动叶叶型后,效用汽轮机级轮周效用的主要果素( A )8.下列哪项益坏不属于汽轮机级内益坏( A )9.反动级的结构特性是动叶叶型( B ).A. 与静叶叶型相共B. 真足对付称蜿蜒C. 近似对付称蜿蜒D. 横截里沿汽流目标不爆收变更10.当汽轮机的级正在( B )情况下处事时,能使余速益坏为最小.A. 最大流量B. 最好速度比C. 部收进汽D. 齐周进汽1.汽轮机的级是由______组成的. 【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出心蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C crp1小于临界压力p cr时,蒸汽正在喷嘴斜切部分爆收伸展,下列哪个道法是精确的?【 B 】A. 只消落矮p1,即可赢得更大的超音速汽流B. 不妨赢得超音速汽流,但是蒸汽正在喷嘴中的伸展是有限的C. 蒸汽正在渐缩喷嘴出心的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽正在渐缩喷嘴出心的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴背位子是依赖______决定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴启C. 收援轴启D. 推力轴启5.蒸汽震动历程中,不妨推动叶轮转化对付中搞功的灵验力是______.【 C 】A. 轴背力B. 径背力C. 周背力D. 蒸汽压好6.正在其余条件稳定的情况下,余速利用系数减少,级的轮周效用ηu 【 A 】A. 删大B. 落矮C. 稳定D. 无法决定7.处事正在干蒸汽区的汽轮机的级,受火珠冲刷腐蚀最宽沉的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.落矮部分进汽益坏,不妨采与下列哪个步伐?【 D 】A. 加隔板汽启B. 减小轴背间隙C. 采用符合的反动度D. 正在非处事段的动叶二侧加拆护罩拆置9.火力收电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转移成电能B. 将热能转移成板滞能C. 将电能转移成板滞能D. 将板滞能转移成电能10.正在杂冲动式汽轮机级中,如果不思量益坏,蒸汽正在动叶通讲中【 C 】A. 相对付速度减少B. 相对付速度落矮;C. 相对付速度只改变目标,而大小稳定D. 相对付速度大小战目标皆稳定11.已知蒸汽正在汽轮机某级的滞止理念焓落为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出心的理念汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个道法是精确的【 C 】A. 喷嘴流量经常随喷嘴出心速度的删大而删大;B.喷嘴流量不随喷嘴出心速度的删大而删大;C. 喷嘴流量大概随喷嘴出心速度的删大而删大,也大概脆持稳定;D. 以上道法皆分歧过得,出心压力为P2,则P1战P2有______闭系.【 B 】1A. P1<P2B. P1>P2C. P1=P2D. P1=0.5P2弧少为1037mm,仄稳直径1100 mm,该级的部分进汽度: 【 A 】36A. 0.3B.C. 0.66D. 115.汽机中反动度为0.5 的级被称为:【 D 】A. 杂冲动级B. 戴反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级16.蒸汽正在某反动级喷嘴中的滞止理念焓落为30 kJ/kg,则蒸汽正在动叶通讲中的理念焓落为:【 C 】A. 0 kJ/kgB. 15 kJ/kgC. 30 kJ/kgD. 45 kJ/kg17.正在反动式汽轮机级中,如果不思量益坏,则:【 B 】A.蒸汽正在动叶通讲中的千万于速度删大B.蒸汽正在动叶通讲中千万于速度落矮C.蒸汽正在动叶通讲中相对付速度只改变目标,而大小稳定D.以上道法皆分歧过得kJ/kg,喷嘴出心蒸汽理念比焓值为3304.4 kJ/kg,则喷嘴本量出心速度为【 A 】 16A. B. 81.3 m/sC. 81.9 m/sD. 320 m/s19.闭于喷嘴临界流量,正在喷嘴出心里积一定的情况下,请推断下列道法哪个精确:【 C 】A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有闭B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有闭C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有闭D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有闭,也与喷嘴终参数有闭20.°,当速比与下列哪个值时,该级的轮周效用最下.【 D 】A. 0.24B. 0.48C. 0.6D. 0.966焓落之比为【 B 】A. 1:2B. 2:1C. 1:1D. 1:422.汽轮机级采与部分进汽的本果是【 B 】A. 叶片太少B. 叶片太短C. 存留鼓风益坏D. 存留斥汽益坏23.下列哪几项益坏不属于叶栅益坏.【 C 】A. 喷嘴益坏B. 动叶益坏C. 余速益坏D. 叶下益坏24.正在圆周速度相共的情况下,做功本领最大的级为【 C 】A. 杂冲动级B. 戴反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级25.正在各自最好速比下,轮周效用最下的级是【 D 】A. 杂冲动级B. 戴反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级26.蒸汽正在喷嘴斜切部分伸展的条件是【 A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力B. 喷嘴后压力等于临界压力C. 喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力27.正在反动级中,下列哪种道法精确【 C 】A. 蒸汽正在喷嘴中理念焓落为整B. 蒸汽正在动叶中理念焓落为整C. 蒸汽正在喷嘴与动叶中的理念焓落相等D. 蒸汽正在喷嘴的理念焓落小于动叶的理念焓落28.下列哪个步伐不妨减小叶下益坏【 A 】A. 加少叶片B. 收缩叶片C. 加薄叶片D. 减薄叶片29.下列哪种步伐不妨减小级的扇形益坏【 C 】A. 采与部分进汽B. 采与去干槽C. 采与扭叶片D. 采与复速级30.正在汽轮机处事历程中,下列哪些部件是停止不动的?【 C 】A 叶轮B 叶片C 隔板D 轴31.哪些步伐不妨减小斥汽益坏?【 B 】49A. 采与扭叶片B. 缩小喷嘴组数C. 正在叶轮上开孔D. 正在动叶非处事弧段加拆护罩32.杂冲动级内能量变换的特性是【 B 】A. 蒸汽只正在动叶栅中举止伸展B. 蒸汽仅对付喷嘴施加冲能源C. 喷嘴出出心蒸汽压力相等D. 喷嘴理念焓落等于动叶理念焓落33.汽正在叶片斜切部分伸展的特性包罗【 B 】A. 蒸汽汽流目标稳定B. 其叶片前后的压力比ε<εcrC. 其叶片前后的压力比ε>εcrD. 叶片出心只可得到音速汽流34.庞大气轮机矮压终级的反动度普遍为【 D 】1.喷嘴出心本量气流速度与理念速度的闭系是()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.2、动叶出心本量气流速度与理念速度的闭系是()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.3、气流正在喷嘴中震动的动能益坏转移成蒸汽热能,所以其出心焓值是:()A.降下;B.下落;C.稳定.4、渐缩喷嘴超临界震动时,压比与临界压比的闭系是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.5、正在喷嘴出心里积战蒸汽本量决定后,通过喷嘴的最大蒸汽量只与()有闭.A.蒸汽的初参数;B.蒸汽的终参数;C.A战B.6、正在超临界震动条件下,蒸汽正在斜切部分震动的情形是:A.超音速,汽流目标不偏偏转;B.亚音速震动,汽流目标不偏偏转;C.超音速,汽流目标偏偏转.7、为了标明正在一个级中蒸汽正在动叶内伸展的大小引进反动度观念.对付杂冲动级,底下选项哪项精确:()A.动叶焓落为整,反动度亦为整;B.动叶焓落为整,反动度为0.5;C.动叶焓落不为整,反动度亦为整;8、为了标明正在一个级中蒸汽正在动叶内伸展的大小引进反动度观念.对付反动级,底下选项哪项精确:()A.动叶焓落为整,反动度亦为整;B.动叶焓落为整,反动度为0.5;C.动叶焓落不为整,反动度为(0.4-0.6);9、滞止状态面的蒸汽压力与本量状态面的闭系是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.10、滞止状态面的蒸汽焓值与本量状态面的闭系是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.11、杂冲动级战复速级搞功本领的大小排序是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.12、杂冲动级战反动级搞功本领的大小排序是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.13、反动级战复速级的搞功本领的大小排序是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.14、轮周效用是针对付底下哪项益坏提出的.()A.余速益坏;B.部分进汽益坏;C.级内益坏.15、级的相对付内效用是针对付底下哪项益坏提出的.()A.余速益坏;B.喷嘴战动叶里里震动益坏;C.级内益坏.16、少叶片级的速度三角形中,叶根、仄稳直径战叶顶三处的动叶进心角的大小排序是:()A.β1根<β1均<β1顶;B.β1顶<β1均<β1根;C.β1均<β1根<β1顶.17、少叶片级的速度三角形中,叶根、仄稳直径战叶顶三处的喷叶出心相对付速度的大小排序是:()A.w1根<w1均<w1顶;B.w1顶<w1均<w1根;C.w1均<w1根<w1顶.二、推断题1.复数级具备二列或者二列以上的静叶战动叶,所以也不妨视为二个或者以上级的串联.()2.正在杂冲动级内,动叶的焓落为整,搞功也为整.()3.戴部分进汽的级中,动叶转化将停滞的蒸汽从叶轮一侧鼓到另一侧消耗的有用功称为斥汽益坏.()4.正在部分进汽的级中,当动叶转化加进处事段时,蒸汽排斥流讲中停滞汽流所消耗的能量称为鼓风益坏.()5.反动级便是反动度等于的级.()6.叶轮转化时与其二侧战中缘蒸汽爆收的摩揩称为摩揩益坏.()7.冲动级便是反动度为整的级.()8.对付于杂冲动级,由于其动叶内不焓落,所以轮周功等于整.()9.对付于静叶,由于其停止不动,果此纵然有焓落也不能量的变换.()10.减缩喷嘴出心处的当天音速便是其临界速度.( )11.当喷嘴出心压力小于临界压力时,汽流震动从喉部开初目标爆收偏偏转().12.当喷嘴出心压力大于临界压力时,汽流震动从出心截里开初目标爆收偏偏转().13.正在仄里叶栅中,喷嘴出心速度三角形是指喷嘴出心处汽流的千万于速度、相对付速度战轮周速度三者的矢量闭系().14.正在仄里叶栅中,动叶出心速度三角形是指喷嘴叶出心处汽流的千万于速度、相对付速度战轮周速度三者的矢量闭系().15.反动级的焓落正在喷嘴战动叶中各占一半,所以喷嘴战动叶的叶型互为镜内映射形状.()由于反动级的焓落正在喷嘴战动叶中各占一半,所以为了加工简化,二者可采与共一叶型.()三、挖空题隔板战动叶顶部 .2.叶轮上开仄稳孔不妨起到减小轴背推力的效用.鼓风益坏战斥汽益坏.板滞益坏战轴启益坏 .终级战次终级 .6.正在反动级、冲动级战速度级三种办法中,要使单级汽轮机的焓落大,益坏较少,应采与反动级 .7.轮周益坏包罗:喷嘴益坏、动叶益坏、余速益坏 .四、名词汇阐明1.反动度2.复数级3.冲动式汽轮机(级)4.反动式汽轮机(级)5.级的理念焓落6.级的滞止理念焓落7.嘴斜切部分的伸展极限.8.喷嘴斜切部分的极限压力.9.余速益坏.10.部分进汽.11.部分进汽度.12.轮周功率.13.轮周效用.14.级的灵验焓落.15.级的相对付内效用.1.速度比战最好速比问:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出心(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比,轮周效用最大时的速度比称为最好速度比.2.假念速比问:圆周速度u与假念齐级滞止理念比焓落皆正在喷嘴中等比熵伸展的假念出心速度的比值.3.汽轮机的级问:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅战一列动叶栅组成的将蒸汽热能变换成板滞能的基础处事单元.4.级的轮周效用问:1kg蒸汽正在轮周上所做的轮周功与所有级所消耗的蒸汽理念能量之比.5.滞止参数问:具备一定震动速度的蒸汽,如果假念蒸汽等熵天滞止到速度为整时的状态,该状态为滞止状态,其对付应的参数称为滞止参数.6.临界压比问:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比.7.级的相对付内效用问:级的相对付内效用是指级的灵验焓落战级的理念能量之比.8.喷嘴的极限伸展压力问:随着背压落矮,介进伸展的斜切部分夸大,斜切部分达到极限伸展时喷嘴出心所对付应的压力.9.级的反动度问:动叶的理念比焓落与级的理念比焓落的比值.表示蒸汽正在动叶通讲内伸展程度大小的指标.10.余速益坏问:汽流离开用叶通讲时具备一定的速度,且那个速度对付应的动能正在该级内不克不迭变换为板滞功,那种益坏为余速益坏.11.临界流量问:喷嘴通过的最大流量.12.漏气益坏问:汽轮机正在处事中由于漏气而爆收的益坏.13.部分进汽益坏问:由于部分进汽而戴去的能量益坏.14.干气益坏问:鼓战蒸汽汽轮机的各级战一般凝汽式汽轮机的终尾几级皆处事与干蒸汽区,进而对付搞蒸汽的处事制成一种能量益坏称为干气益坏. 15.盖度问:指动叶进心下度超出喷嘴出心下度的那部分叶下.16.级的部分进汽度问:拆有喷嘴的弧段少度与所有圆周少度的比值.五、简问题17.冲动级战反动级的搞功本理有何分歧?正在相等直径战转速的情况下,比较二者的搞功本领的大小并证明本果.问:冲动级搞功本理的特性是:蒸汽只正在喷嘴中伸展,正在动叶汽讲中不伸展加速,只改变震动目标,动叶中惟有动能背板滞能的转移.反动级搞功本理的特性是:蒸汽正在动叶汽讲中不但是改变震动目标,而且还举止伸展加速.动叶中既有动能背板滞能的转移共时有部分热能转移成动能.正在共等直径战转速的情况下,杂冲动级战反动级的最好速比比值:im/re=上式证明反动级的理念焓落比冲动级的小一倍18.分别证明下压级内战矮压级内主要包罗哪几项益坏?问:下压级内:叶下益坏、喷嘴益坏、动叶益坏、余速益坏、扇形益坏、漏气益坏、叶轮摩揩益坏等;喷嘴益坏矮压级内:干气益坏、喷嘴益坏、动叶益坏、余速益坏,扇形益坏、漏气益坏、叶轮摩揩益坏很小.19.简述蒸汽正在汽轮机的处事历程.问:具备一定压力战温度的蒸汽流经喷嘴,并正在其中伸展,蒸汽的压力、温度不竭落矮,速度不竭降下,使蒸汽的热能转移为动能,喷嘴出心的下速汽流以一定的目标加进拆正在叶轮上的通讲中,汽流给动叶片一效用力,推动叶轮转化,即蒸汽正在汽轮机中将热能转移为了板滞功.20.汽轮机级内有哪些益坏?制成那些益坏的本果是什么?问:汽轮机级内的益坏有:喷嘴益坏、动叶益坏、余速益坏、叶下益坏、叶轮摩揩益坏、部分进汽益坏、漏汽益坏、扇形益坏、干气益坏9种.制成那些益坏的本果:(1)喷嘴益坏:蒸汽正在喷嘴叶栅内震动时,汽流与流讲壁里之间、汽流各部分之间存留碰碰战摩揩,爆收的益坏.(2)动叶益坏:果蒸汽正在动叶流讲内震动时,果摩揩而爆收益坏.(3)余速益坏:当蒸汽离开用叶栅时,仍具备一定的千万于速度,动叶栅的排汽戴走一部分动能,称为余速益坏.(4)叶下益坏:由于叶栅流讲存留上下二个端里,当蒸汽震动时,正在端里附里层内爆收摩揩益坏,使其中流速落矮.其次正在端里附里层内,凸弧战背弧之间的压好大于蜿蜒流讲制成的离心力,爆收由凸弧背背弧的二次震动,其震动目标与合流笔直,进一步加大附里层内的摩揩益坏.(5)扇形益坏:汽轮机的叶栅拆置正在叶轮中圆周上,为环形叶栅.当叶片为直叶片时,其通讲截里沿叶下变更,叶片越下,变更越大.其余,由于喷嘴出心汽流切背分速的离心效用,将汽流背叶栅顶部挤压,使喷嘴出心蒸汽压力沿叶下渐渐降下.而按一元震动表里举止安排时,所有参数的采用,只可包管仄稳直径截里处为最好值,而沿叶片下度其余截里的参数,由于偏偏离最好值将引起附加益坏,统称为扇形益坏.(6)叶轮摩揩益坏:叶轮正在下速转化时,轮里与其二侧的蒸汽爆收摩揩,为了克服摩揩阻力将耗费一部分轮周功.又由于蒸汽具备粘性,紧揭着叶轮的蒸汽将随叶轮所有转化,并受离心力的效用爆收背中的径背震动,而周围的蒸汽将流过去挖补爆收的清闲,进而正在叶轮的二侧产死涡流疏通.为克服摩揩阻力战涡流所消耗的能量称为叶轮摩揩益坏.(7)部分进汽益坏:它由鼓风益坏战斥汽益坏二部分组成.正在不安插喷嘴叶栅的弧段处,蒸汽对付动叶栅不爆收推能源,而需动叶栅戴动蒸汽转化,进而耗费一部分能量;其余动叶二正里也与弧段内的呆滞蒸汽爆收摩揩益坏,那些益坏称为鼓风益坏.当不进汽的动叶流讲加进安插喷嘴叶栅的弧段时,由喷嘴叶栅喷出的下速汽流要推动残存留动叶流讲内的呆滞汽体,将耗费一部分动能.别的,由于叶轮下速转化战压力好的效用,正在喷嘴组出心终端的轴背间隙会爆收漏汽,而正在喷嘴组出心起初端将出现吸汽局里,使间隙中的矮速蒸汽加进动叶流讲,扰治合流,产死益坏,那些益坏称为斥汽益坏.(8)漏汽益坏:汽轮机的级由停止部分战转化部分组成,动静部分之间必须留有间隙,而正在间隙的前后存留有一定的压好时,会爆收漏汽,使介进做功的蒸汽量缩小,制成益坏,那部分能量益坏称为漏汽益坏.(9)干汽益坏:正在干蒸汽区处事的级,将爆收干汽益坏.其本果是:干蒸汽中的小火滴,果其品量比蒸汽的品量大,所赢得的速度比蒸汽的速度小,故当蒸汽戴动火滴疏通时,制成二者之间的碰碰战摩揩,耗费一部分蒸汽动能;正在干蒸汽加进动叶栅时,由于火滴的疏通速度较小,正在相共的圆周速度下,火滴加进动叶的目标角与动叶栅进心几许角出进很大,使火滴碰打正在动叶片的背弧上,对付动叶栅爆收制动效用,遏止叶轮的转化,为克服火滴的制动效用力,将耗费一部分轮周功;当火滴碰打正在动叶片的背弧上时,火滴便四处飞溅,扰治合流,进一步加大火滴与蒸汽之间的摩揩,又耗费一部分蒸汽动能.以上那些益坏称为干汽益坏.21.指出汽轮机中喷嘴战动叶的效用.问:蒸汽通过喷嘴真止了由热能背动能的变换,通过动叶将动能转移为板滞功.22.据喷嘴斜切部分截里积变更图,请证明:(1)当喷嘴出心截里上的压力比p1/p0大于或者等于临界压比时,蒸汽的伸展特性;(2)当喷嘴出心截里上的压力比p1/p0小于临界压比时,蒸汽的伸展特性.问:(1)p1/p0大于或者等于临界压比时,喷嘴出心截里AC上的气流速度战目标与喉部界里AB相共,斜切部分不爆收伸展,只起导背效用.(2)当喷嘴出心截里上的压力比p1/p0小于临界压比时,气流伸展至AB时,压力等于临界压力,速度为临界速度.且蒸汽正在斜切部分ABC的稍前里部分继启伸展,压力落矮,速度减少,超出临界速度,且气流的目标偏偏转一个角度.23.什么是速度比?什么是级的轮周效用?试分解杂冲动级余速不利用时,速度比对付轮周效用的效用.问:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出心(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比.1kg蒸汽正在轮周上所做的轮周功与所有级所消耗的蒸汽理念能量之比称为轮周效用.正在杂冲动级中,反动度Ωm=0,则其轮周效用可表示为:ηu叶型选定后,φ、ψ、α1、β1数值基础决定,由公式去瞅,随速比变更,轮周效用存留一个最大值.共时,速比删大时,喷嘴益坏稳定,动叶益坏减小,余速益坏变更最大,当余速益坏与最小时,轮周效用最大.24.什么是汽轮机的最好速比?并应用最好速度比公式分解,为什么正在圆周速度相共的情况下,反动级能负担的焓落或者搞功本领比杂冲动级小?问:轮周效用最大时的速度比称为最好速度比.共的情况下,杂冲动级△h t反动级△h t由上式可比较得到,反动级能负担的焓落或者搞功本领比杂冲动级小.25.简述蒸汽正在轴流式汽轮机的冲动级、反动级战复速级内的能量变换特性,并比较它们的效用及做工本领.问:冲动级介于杂冲动级战反动级之间,蒸汽的伸展大部分爆收正在喷嘴中,惟有少部分爆收正在动叶中;反动级蒸汽正在喷嘴战动叶中理念比焓落相等;复速级喷嘴出心流速很下,下速气流流经第一列动叶做功后其具备余速的汽流流进导背叶柵,其目标与第二列动叶进汽目标普遍后,再流经第二列动叶做功.做功本领:复速级最大,冲动级次之,反动级最小;效用:反动级最大,冲动级次之,复速级最小.26.分别画出杂冲动级战反动级的压力p 、速度c 变更的示企图. 问:杂冲动级:反动级:27.减小汽轮机中漏气益坏的步伐.问:为了减小漏气益坏,应尽管减小径背间隙,但是正在汽轮机开用等情况下采与径背战轴背轴启;对付于较少的扭叶片将动叶顶部削薄,收缩动叶顶部战睦缸的间隙;另有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压好不致过大.28.什么是动叶的速度三角形?问:由于动叶以圆周速度转化,蒸汽加进动叶的速度相对付于分歧的坐标系有千万于速度战相对付速度之分,表示动叶出出心圆周速度、千万于速度战相对付速度的相互闭系的三角形喊搞动叶的速度三角形.29.简述轴背推力的仄稳要领.问:仄稳活塞法;对付置安插法,叶轮上开仄稳孔;采与推力轴启.30.简述汽启的处事本理?问:每一讲汽启圈上有若搞下矮相间的汽启片(齿),那些汽启片是环形的.蒸汽从下压端鼓进汽启,当通过第一个汽启片的狭缝时,由于汽启片的节流效用,蒸汽伸展落压加速,加进汽启片后的腔室后产死涡流形成热量,使蒸汽的焓值降下,而后蒸汽又加进下一腔室,那样蒸汽压力便逐齿落矮,果此正在给定的压好下,如果汽启片片数越P 0C 0P1C 2PC 1多,则每一个汽启片二侧压好便越小,漏汽量也便越小.31.汽轮机的安排级为什么要采与部分进汽?怎么样采用符合的部分进汽度?问:正在汽轮机的安排级中,蒸汽比容很小,如果喷嘴整圈安插,则喷嘴下度过小,而喷嘴下度太小会制成很大的震动益坏,即叶下益坏.所以喷嘴下度不克不迭过小,普遍大于15mm.而喷嘴仄稳直径也不宜过小,可则级的焓落将缩小,所以采与部分进汽不妨普及喷嘴下度,缩小益坏.由于部分进汽也会戴去部分进汽益坏,所以,合理采用部分进汽度的准则,该当是使部分进汽益坏战叶下益坏之战最小.32.汽轮机的级可分为哪几类?各有何特性?问:根据蒸汽正在汽轮机内能量变换的特性,可将汽轮机的级分为杂冲动级、反动级、戴反动度的冲动级战复速级等几种.百般级的特性:(1)杂冲动级:蒸汽只正在喷嘴叶栅中举止伸展,而正在动叶栅中蒸汽不伸展.它仅利用冲打力去做功.正在那种级中:p1 = p2;h b =0;Ωm=0.(2)反动级:蒸汽的伸展一半正在喷嘴中举止,一半正在动叶中举止.它的动叶栅中不但是存留冲打力,蒸汽正在动叶中举止伸展还爆收较大的反打力做功.反动级的震动效用下于杂冲动级,但是做功本领较小.正在那种级中:p1 > p2;h n≈h b≈h t;Ωm=0.5.(3)戴反动度的冲动级:蒸汽的伸展大部分正在喷嘴叶栅中举止,惟有一小部分正在动叶栅中举止.那种级兼有冲动级战反动级的特性,。

《汽轮机原理》习题及答案,复习

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《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

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《汽轮机原理》一、单项选择题6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率η u【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定9.在多级汽轮机中重热系数越大,说明【 A 】 A. 各级的损失越大 B. 机械损失越大C. 轴封漏汽损失越大D. 排汽阻力损失越大1.并列运行的机组,同步器的作用是【 C 】A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压C. 改变汽轮机功率D. 减小机组振动5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。

A. 余速利用系数降低 B. 级内损失增大C. 进排汽损失增大D. 重热系数降低19. 关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:【C】A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关13.冲动级动叶入口压力为 P1,出口压力为 P2,则 P1和 P2有______关系。

【 B 】A. P 1<P2B. P 1>P2C. P 1=P2D. P 1=6.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓【 C 】A. 增大 B. 减小 C. 保持不变 D. 以上变化都有可能14. 对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?【D】A.转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B.调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C. 速度变动率δ越小,过渡时间越短D.机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大27.在反动级中,下列哪种说法正确【 C 】A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中理想焓降为零 C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降25.在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是【 D 】A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级 D. 反动级26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是【 A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力 B. 喷嘴后压力等于临界压力C.喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力12. 下列哪个说法是正确的【C】A.喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B.喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C.喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对8. 评价汽轮机热功转换效率的指标为【 C 】A.循环热效率 B. 汽耗率C. 汽轮机相对内效率D. 汽轮机绝对内效率13.在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则【A 】A. 凝汽器的真空度越高 B. 凝汽器的真空度越低C.机组的效率越高D. 机组的发电量越多4. 两台额定功率相同的并网运行机组A, B所带的负荷相同,机组 A 的速度变动率小于机组 B 的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为P A和P B,则【C】A. P A=P BB. P A<P BC. P A>P BD. 无法确定二、填空题4. 汽轮机的外部损失主要有机械损失和轴封损失。

《汽轮机原理》习题及答案_

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《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

《汽轮机原理》习题及答案

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《汽轮机原理》一、单项选择题6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定9.在多级汽轮机中重热系数越大,说明【 A 】 A. 各级的损失越大 B. 机械损失越大C. 轴封漏汽损失越大D. 排汽阻力损失越大1.并列运行的机组,同步器的作用是【 C 】A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压C. 改变汽轮机功率D. 减小机组振动)5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。

A.余速利用系数降低 B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低19.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:【 C 】A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

【 B 】A. P1<P2B. P1>P2C. P1=P2D. P1=6.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓【 C 】A. 增大B. 减小C. 保持不变 D. 以上变化都有可能]14.对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的【 D 】A. 转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B. 调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C. 速度变动率δ越小,过渡时间越短D. 机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大27.在反动级中,下列哪种说法正确【 C 】A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中理想焓降为零C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降25.在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是【 D 】A. 纯冲动级B.带反动度的冲动级 C.复速级D.反动级26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是【 A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力 B. 喷嘴后压力等于临界压力~C. 喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对8.评价汽轮机热功转换效率的指标为【 C 】A. 循环热效率 B. 汽耗率C. 汽轮机相对内效率D. 汽轮机绝对内效率13.在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则【 A 】A. 凝汽器的真空度越高B. 凝汽器的真空度越低C. 机组的效率越高D. 机组的发电量越多\4.两台额定功率相同的并网运行机组A, B所带的负荷相同,机组A的速度变动率小于机组B的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为PA 和PB,则【 C 】A. PA =PBB. PA<PBC. PA>PBD. 无法确定二、填空题4.汽轮机的外部损失主要有机械损失和轴封损失。

汽轮机原理习题及答案

汽轮机原理习题及答案

汽轮机原理习题及答案汽轮机原理习题及答案1. 问题一:什么是汽轮机?汽轮机是一种通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽,并利用蒸汽的动能驱动涡轮旋转,从而产生功的热能转换装置。

答案:汽轮机是一种热能转换装置,通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽,利用蒸汽的动能驱动涡轮旋转,从而产生功。

2. 问题二:汽轮机的工作原理是什么?汽轮机的工作原理基于热力学第一定律,即能量守恒定律。

燃料在燃烧室内与空气反应,产生高温高压蒸汽。

蒸汽进入涡轮机,使涡轮叶片受到冲击,从而转动涡轮。

涡轮的转动带动轴上的发电机或其他设备工作,将热能转化为机械能。

答案:汽轮机的工作原理基于能量守恒定律,燃料燃烧产生高温高压蒸汽,蒸汽驱动涡轮旋转,将热能转化为机械能。

3. 问题三:汽轮机的热力循环是什么?汽轮机的热力循环是指蒸汽在汽轮机内部的循环过程。

常见的汽轮机热力循环包括布雷顿循环和朗肯循环。

答案:汽轮机的热力循环包括布雷顿循环和朗肯循环。

4. 问题四:布雷顿循环是什么?布雷顿循环是一种理想化的汽轮机热力循环,由四个过程组成:加热过程、等压膨胀过程、排气过程和等压压缩过程。

在布雷顿循环中,蒸汽在高温高压下进行等压膨胀,然后冷却并压缩至初始状态。

答案:布雷顿循环是一种理想化的汽轮机热力循环,由加热、等压膨胀、排气和等压压缩四个过程组成。

5. 问题五:朗肯循环是什么?朗肯循环是一种常见的实际汽轮机热力循环,与布雷顿循环相比,朗肯循环在等压膨胀过程和等压压缩过程中引入了冷凝器和加热器。

这样可以提高汽轮机的热效率。

答案:朗肯循环是一种常见的实际汽轮机热力循环,通过引入冷凝器和加热器,提高汽轮机的热效率。

6. 问题六:汽轮机的效率如何计算?汽轮机的效率可以通过热效率和机械效率来计算。

热效率是指从燃料中转化为机械功的热能比例,机械效率是指从机械功中转化为有用功的比例。

答案:汽轮机的效率可以通过热效率和机械效率来计算,热效率是指从燃料中转化为机械功的热能比例,机械效率是指从机械功中转化为有用功的比例。

《汽轮机原理》习题及答案,复习

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《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。

【C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】A. C1<C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

【C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为【D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

《汽轮机原理》课程知识 复习 学习材料 试题与参考答案

《汽轮机原理》课程知识 复习 学习材料 试题与参考答案

《汽轮机原理》参考资料课程知识复习学习材料试题与参考答案一、单选(本大题共60小题,每小题1分,共60分)1.关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?(A)A.设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率2.当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为:(C)A.2B.1C.1/2D.1/43.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是(C)。

A.轴向力B.径向力C.周向力D.蒸汽压差4.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。

A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低5.一般规定液压调节系统的迟缓率应小于(B)A.0B.0.01C.0.001D.0.056.汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?(D)A.湿汽损失B.隔板漏汽损失C.叶顶漏汽损失D.轴封漏汽损失7.火力发电厂汽轮机的主要任务是:(B)A.将热能转化成电能B.将热能转化成机械能C.将电能转化成机械能D.将机械能转化成电能8.凝结水过冷度增大的可能原因是(A)A.凝汽器水位过高B.冷却水量减少C.冷却水量增加D.冷却水管结垢9.决定调速汽门关闭速度的因素是(A)A.油动机时间常数B.速度变动率C.中间容积时间常数D.转子飞升时间常数10.正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案?(B)A.抽气器抽成的B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D.汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。

11.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性?(A)A.热耗率B.汽耗率C.发电机效率D.机械效率12.在液压调节系统中油质发生变化时,下列哪个参数不会受到影响? (D)A.汽门动作可靠性B.迟缓率C.错油门动作可靠性D.速度变动率13.汽轮机级采用部分进汽度的原因是(B)A.叶片太长B.叶片太短C.存在鼓风损失D.存在斥汽损失14.同步器对汽轮机转速的调整范围是(D)A.-2%~+5%B.-3%~+5%C.-4%~+5%D.-5%~+7%15.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为(C)A.0kJ/kgB.15kJ/kgC.30kJ/kgD.45kJ/kg16.轴向位移保护的作用是(A)A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞B.防止机组发生火灾C.防止汽轮机超速D.防止汽轮机转子振动超限17.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓(C)A.增大B.减小C.保持不变D.以上变化都有可能18.汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的(B)A.2%~5%B.5%~8%C.8%~10%D.30%~50%19.哪些措施可以减小斥汽损失?(B)A.采用扭叶片B.减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D.在动叶非工作弧段加装护罩20.汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为(B)A.与迟缓率大小无关B.与迟缓率大小成正比C.与迟缓率大小成反比D.与迟缓率大小的关系不能确定21.采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是:(C)A.各调阀全开完时,通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;B.开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加,通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;D.开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变22.汽轮机的级是由(C)组成的。

《汽轮机原理》习题及答案_

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第一章绪论一、单项选择题1.新蒸汽参数为13。

5MPa的汽轮机为(b)A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机2.型号为N300-16。

7/538/538的汽轮机是( B )。

A。

一次调整抽汽式汽轮机 B.凝汽式汽轮机C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C )A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D。

蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A )A.加长叶片B。

缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C )A。

采用部分进汽B。

采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2的关系为(C)A.P1〈P2 B.P1>P2C.P1=P2 D.P1≥P27.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A )A.余速损失B。

喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A )A。

机械损失 B.鼓风损失C.叶高损失D.扇形损失9.反动级的结构特点是动叶叶型( B ).A. 与静叶叶型相同B。

完全对称弯曲C. 近似对称弯曲D. 横截面沿汽流方向不发生变化10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。

A。

最大流量 B. 最佳速度比C. 部发进汽D。

全周进汽1。

汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】 A。

隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子C。

喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮2。

当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1〈C cr B。

C1=C crC. C1>CcrD。

C1≤C cr3。

当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD。

《汽轮机原理》习题及答案_

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第一章绪论之袁州冬雪创作一、单项选择题1.新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为( b )A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B ).C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题3.在反动级中,下列哪类说法正确?( C )4.下列哪一个措施可以减小叶高损失?( A )5.下列哪类措施可以减小级的扇形损失?( C )6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2的关系为( C )A.P1<P2 B.P1>P2C.P1=P2 D.P1≥P27.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A )8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A )9.反动级的布局特点是动叶叶型( B ).A. 与静叶叶型相同B. 完全对称弯曲C. 近似对称弯曲D. 横截面沿汽流方向不发生变更10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小.A. 最大流量B. 最佳速度比C. 部发进汽D. 全周进汽1.汽轮机的级是由______组成的. 【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C crp1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪一个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽活动过程中,可以推动叶轮旋转对外做功的有效力是______.【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速操纵系数增加,级的轮周效率ηu 【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采纳下列哪一个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不思索损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止抱负焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的抱负汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪一个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B.喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可以随喷嘴出口速度的增大而增大,也可以坚持不变;D. 以上说法都分歧错误1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系.【 B 】A. P1<P2B. P1>P2C. P1=P2D. P1=0.5P2弧长为1037mm,平均直径1100 mm,该级的部分进汽度: 【 A 】36A. 0.3B.C. 0.66D. 115.汽机中反动度为0.5 的级被称为:【 D 】A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级16.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止抱负焓降为30 kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的抱负焓降为:【 C 】A. 0 kJ/kgB. 15 kJ/kgC. 30 kJ/kgD. 45 kJ/kg17.在反动式汽轮机级中,如果不思索损失,则:【 B 】A.蒸汽在动叶通道中的相对速度增大B.蒸汽在动叶通道中相对速度降低C.蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向,而大小不变D.以上说法都分歧错误kJ/kg,喷嘴出口蒸汽抱负比焓值为3304.4 kJ/kg,则喷嘴实际出口速度为【 A 】 16A. B. 81.3 m/sC. 81.9 m/sD. 320 m/s19.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请断定下列说法哪一个正确:【 C 】A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关20.°,当速比取下列哪一个值时,该级的轮周效率最高.【 D 】A. 0.24B. 0.48C. 0.6D. 0.966降之比为【 B 】A. 1:2B. 2:1C. 1:1D. 1:422.汽轮机级采取部分进汽的原因是【 B 】A. 叶片太长B. 叶片太短C. 存在鼓风损失D. 存在斥汽损失23.下列哪几项损失不属于叶栅损失.【 C 】A. 喷嘴损失B. 动叶损失C. 余速损失D. 叶高损失24.在圆周速度相同的情况下,作功才能最大的级为【 C 】A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级25.在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是【 D 】A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是【 A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力B. 喷嘴后压力等于临界压力C. 喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力27.在反动级中,下列哪类说法正确【 C 】A. 蒸汽在喷嘴中抱负焓降为零B. 蒸汽在动叶中抱负焓降为零C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的抱负焓降相等D. 蒸汽在喷嘴的抱负焓降小于动叶的抱负焓降28.下列哪一个措施可以减小叶高损失【 A 】A. 加长叶片B. 缩短叶片C. 加厚叶片D. 减薄叶片29.下列哪类措施可以减小级的扇形损失【 C 】A. 采取部分进汽B. 采取去湿槽C. 采取扭叶片D. 采取复速级30.在汽轮机工作过程中,下列哪些部件是运动不动的?【 C 】A 叶轮B 叶片C 隔板D 轴31.哪些措施可以减小斥汽损失?【 B 】49A. 采取扭叶片B. 减少喷嘴组数C. 在叶轮上开孔D. 在动叶非工作弧段加装护罩32.纯冲动级内能量转换的特点是【 B 】A. 蒸汽只在动叶栅中停止膨胀B. 蒸汽仅对喷嘴施加冲动力C. 喷嘴进出口蒸汽压力相等D. 喷嘴抱负焓降等于动叶抱负焓降33.汽在叶片斜切部分膨胀的特点包含【 B 】A. 蒸汽汽流方向不变B. 其叶片前后的压力比ε<εcrC. 其叶片前后的压力比ε>εcrD. 叶片出口只能得到音速汽流34.大型气轮机低压末级的反动度一般为【 D 】1.喷嘴出话柄际气流速度与抱负速度的关系是()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.2、动叶出话柄际气流速度与抱负速度的关系是()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.3、气流在喷嘴中活动的动能损失转变成蒸汽热能,所以其出口焓值是:()A.升高;B.下降;C.不变.4、渐缩喷嘴超临界活动时,压比与临界压比的关系是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.5、在喷嘴出口面积和蒸汽性质确定后,通过喷嘴的最大蒸汽量只与()有关.A.蒸汽的初参数;B.蒸汽的终参数;C.A和B.6、在超临界活动条件下,蒸汽在斜切部分活动的情形是:A.超音速,汽流方向不偏转;B.亚音速活动,汽流方向不偏转;C.超音速,汽流方向偏转.7、为了标明在一个级中蒸汽在动叶内膨胀的大小引入反动度概念.对纯冲动级,下面选项哪项正确:()A.动叶焓降为零,反动度亦为零;B.动叶焓降为零,反动度为0.5;C.动叶焓降不为零,反动度亦为零;8、为了标明在一个级中蒸汽在动叶内膨胀的大小引入反动度概念.对反动级,下面选项哪项正确:()A.动叶焓降为零,反动度亦为零;B.动叶焓降为零,反动度为0.5;C.动叶焓降不为零,反动度为(0.4-0.6);9、滞止状态点的蒸汽压力与实际状态点的关系是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.10、滞止状态点的蒸汽焓值与实际状态点的关系是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.11、纯冲动级和复速级做功才能的大小排序是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.12、纯冲动级和反动级做功才能的大小排序是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.13、反动级和复速级的做功才能的大小排序是:()A.相等;B.前者大于后者;C.后者大于前者.14、轮周效率是针对下面哪项损失提出的.()A.余速损失;B.部分进汽损失;C.级内损失.15、级的相对内效率是针对下面哪项损失提出的.()A.余速损失;B.喷嘴和动叶外部活动损失;C.级内损失.16、长叶片级的速度三角形中,叶根、平均直径和叶顶三处的动叶出吵嘴的大小排序是:()A.β1根<β1均<β1顶;B.β1顶<β1均<β1根;C.β1均<β1根<β1顶.17、长叶片级的速度三角形中,叶根、平均直径和叶顶三处的喷叶出口相对速度的大小排序是:()A.w1根<w1均<w1顶;B.w1顶<w1均<w1根;C.w1均<w1根<w1顶.二、断定题1.复数级具有两列或两列以上的静叶和动叶,所以也可以视为两个或以上级的串联.()2.在纯冲动级内,动叶的焓降为零,做功也为零.()3.带部分进汽的级中,动叶转动将停滞的蒸汽从叶轮一侧鼓到另外一侧消耗的有用功称为斥汽损失.()4.在部分进汽的级中,当动叶转动进入工作段时,蒸汽排挤流道中停滞汽流所消耗的能量称为鼓风损失.()5.反动级就是反动度等于的级.()6.叶轮转动时与其两侧和外缘蒸汽发生的磨擦称为磨擦损失.()7.冲动级就是反动度为零的级.()8.对于纯冲动级,由于其动叶内没有焓降,所以轮周功等于零.()9.对于静叶,由于其运动不动,因此即使有焓降也没有能量的转换.()10.减缩喷嘴出口处的当地音速就是其临界速度.( )11.当喷嘴出口压力小于临界压力时,汽流活动从喉部开端方向发生偏转().12.当喷嘴出口压力大于临界压力时,汽流活动从出口截面开端方向发生偏转().13.在平面叶栅中,喷嘴出口速度三角形是指喷嘴出口处汽流的相对速度、相对速度和轮周速度三者的矢量关系().14.在平面叶栅中,动叶入口速度三角形是指喷嘴叶出口处汽流的相对速度、相对速度和轮周速度三者的矢量关系().15.反动级的焓降在喷嘴和动叶中各占一半,所以喷嘴和动叶的叶型互为镜内映射形状.()由于反动级的焓降在喷嘴和动叶中各占一半,所以为了加工简化,二者可采取同一叶型.()三、填空题隔板和动叶顶部 .2.叶轮上开平衡孔可以起到减小轴向推力的作用.鼓风损失和斥汽损失.机械损失和轴封损失 .末级和次末级 .6.在反动级、冲动级和速度级三种方式中,要使单级汽轮机的焓降大,损失较少,应采取反动级 .7.轮周损失包含:喷嘴损失、动叶损失、余速损失 .四、名词诠释1.反动度2.复数级3.冲动式汽轮机(级)4.反动式汽轮机(级)5.级的抱负焓降6.级的滞止抱负焓降7.嘴斜切部分的膨胀极限.8.喷嘴斜切部分的极限压力.9.余速损失.10.部分进汽.11.部分进汽度.12.轮周功率.13.轮周效率.14.级的有效焓降.15.级的相对内效率.1.速度比和最佳速比答:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比,轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比.2.假想速比答:圆周速度u与假想全级滞止抱负比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值.3.汽轮机的级答:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元.4.级的轮周效率答:1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽抱负能量之比.5.滞止参数答:具有一定活动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数.6.临界压比答:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比.7.级的相对内效率答:级的相对内效率是指级的有效焓降和级的抱负能量之比.8.喷嘴的极限膨胀压力答:随着背压降低,参与膨胀的斜切部分扩展,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力.9.级的反动度答:动叶的抱负比焓降与级的抱负比焓降的比值.暗示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标.10.余速损失答:汽流分开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不克不及转换为机械功,这种损失为余速损失.11.临界流量答:喷嘴通过的最大流量.12.漏气损失答:汽轮机在工作中由于漏气而发生的损失.13.部分进汽损失答:由于部分进汽而带来的能量损失.14.湿气损失答:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失. 15.盖度答:指动叶出口高度超出喷嘴出口高度的那部分叶高.16.级的部分进汽度答:装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值.五、简答题17.冲动级和反动级的做功原理有何分歧?在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功才能的大小并说明原因.答:冲动级做功原理的特点是:蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变活动方向,动叶中只有动能向机械能的转化.反动级做功原理的特点是:蒸汽在动叶汽道中不但改变活动方向,而且还停止膨胀加速.动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能.在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值:im/re=上式说明反动级的抱负焓降比冲动级的小一倍18.分别说明高压级内和低压级内主要包含哪几项损失?答:高压级内:叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮磨擦损失等;喷嘴损失低压级内:湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮磨擦损失很小.19.简述蒸汽在汽轮机的工作过程.答:具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不竭降低,速度不竭升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功.20.汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么?答:汽轮机级内的损失有:喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮磨擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种.造成这些损失的原因:(1)喷嘴损失:蒸汽在喷嘴叶栅内活动时,汽流与流道壁面之间、汽流各部分之间存在碰撞和磨擦,发生的损失.(2)动叶损失:因蒸汽在动叶流道内活动时,因磨擦而发生损失.(3)余速损失:当蒸汽分开动叶栅时,仍具有一定的相对速度,动叶栅的排汽带走一部分动能,称为余速损失.(4)叶高损失:由于叶栅流道存在上下两个端面,当蒸汽活动时,在端面附面层内发生磨擦损失,使其中流速降低.其次在端面附面层内,凹弧和背弧之间的压差大于弯曲流道造成的向心力,发生由凹弧向背弧的二次活动,其活动方向与主流垂直,进一步加大附面层内的磨擦损失.(5)扇形损失:汽轮机的叶栅装置在叶轮外圆周上,为环形叶栅.当叶片为直叶片时,其通道截面沿叶高变更,叶片越高,变更越大.别的,由于喷嘴出口汽流切向分速的离心作用,将汽流向叶栅顶部挤压,使喷嘴出口蒸汽压力沿叶高逐渐升高.而按一元活动实际停止设计时,所有参数的选取,只能包管平均直径截面处为最佳值,而沿叶片高度其它截面的参数,由于偏离最佳值将引起附加损失,统称为扇形损失.(6)叶轮磨擦损失:叶轮在高速旋转时,轮面与其两侧的蒸汽发生磨擦,为了降服磨擦阻力将损耗一部分轮周功.又由于蒸汽具有粘性,紧贴着叶轮的蒸汽将随叶轮一起转动,并受向心力的作用发生向外的径向活动,而周围的蒸汽将流过来填补发生的空地,从而在叶轮的两侧形成涡流运动.为降服磨擦阻力和涡流所消耗的能量称为叶轮磨擦损失.(7)部分进汽损失:它由鼓风损失和斥汽损失两部分组成.在没有安插喷嘴叶栅的弧段处,蒸汽对动叶栅不发生推动力,而需动叶栅带动蒸汽旋转,从而损耗一部分能量;别的动叶两正面也与弧段内的呆滞蒸汽发生磨擦损失,这些损失称为鼓风损失.当不进汽的动叶流道进入安插喷嘴叶栅的弧段时,由喷嘴叶栅喷出的高速汽流要推动残存在动叶流道内的呆滞汽体,将损耗一部分动能.此外,由于叶轮高速旋转和压力差的作用,在喷嘴组出口结尾的轴向间隙会发生漏汽,而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象,使间隙中的低速蒸汽进入动叶流道,扰乱主流,形成损失,这些损失称为斥汽损失.(8)漏汽损失:汽轮机的级由运动部分和转动部分组成,动静部分之间必须留有间隙,而在间隙的前后存在有一定的压差时,会发生漏汽,使参与作功的蒸汽量减少,造成损失,这部分能量损失称为漏汽损失.(9)湿汽损失:在湿蒸汽区工作的级,将发生湿汽损失.其原因是:湿蒸汽中的小水滴,因其质量比蒸汽的质量大,所获得的速度比蒸汽的速度小,故当蒸汽带动水滴运动时,造成二者之间的碰撞和磨擦,损耗一部分蒸汽动能;在湿蒸汽进入动叶栅时,由于水滴的运动速度较小,在相同的圆周速度下,水滴进入动叶的方向角与动叶栅出口几何角相差很大,使水滴撞击在动叶片的背弧上,对动叶栅发生制动作用,阻止叶轮的旋转,为降服水滴的制动作用力,将损耗一部分轮周功;当水滴撞击在动叶片的背弧上时,水滴就四处飞溅,扰乱主流,进一步加大水滴与蒸汽之间的磨擦,又损耗一部分蒸汽动能.以上这些损失称为湿汽损失.21.指出汽轮机中喷嘴和动叶的作用.答:蒸汽通过喷嘴实现了由热能向动能的转换,通过动叶将动能转化为机械功.22.据喷嘴斜切部分截面积变更图,请说明:(1)当喷嘴出口截面上的压力比p1/p0大于或等于临界压比时,蒸汽的膨胀特点;(2)当喷嘴出口截面上的压力比p1/p0小于临界压比时,蒸汽的膨胀特点.答:(1)p1/p0大于或等于临界压比时,喷嘴出口截面AC上的气流速度和方向与喉部界面AB相同,斜切部分不发生膨胀,只起导向作用.(2)当喷嘴出口截面上的压力比p1/p0小于临界压比时,气流膨胀至AB时,压力等于临界压力,速度为临界速度.且蒸汽在斜切部分ABC 的稍前脸部分继续膨胀,压力降低,速度增加,超出临界速度,且气流的方向偏转一个角度.23.什么是速度比?什么是级的轮周效率?试分析纯冲动级余速晦气用时,速度比对轮周效率的影响.答:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比.1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽抱负能量之比称为轮周效率.在纯冲动级中,反动度Ωm=0,则其轮周效率可暗示为:ηu叶型选定后,φ、ψ、α1、β1数值基本确定,由公式来看,随速比变更,轮周效率存在一个最大值.同时,速比增大时,喷嘴损失不变,动叶损失减小,余速损失变更最大,当余速损失取最小时,轮周效率最大.24.什么是汽轮机的最佳速比?并应用最佳速度比公式分析,为什么在圆周速度相同的情况下,反动级能承担的焓降或做功才能比纯冲动级小?答:轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比.的情况下,纯冲动级△h t反动级△h t由上式可比较得到,反动级能承担的焓降或做功才能比纯冲动级小.25.简述蒸汽在轴流式汽轮机的冲动级、反动级和复速级内的能量转换特点,并比较它们的效率及作工才能.答:冲动级介于纯冲动级和反动级之间,蒸汽的膨胀大部分发生在喷嘴中,只有少部分发生在动叶中;反动级蒸汽在喷嘴和动叶中抱负比焓降相等;复速级喷嘴出口流速很高,高速气流流经第一列动叶作功后其具有余速的汽流流进导向叶柵,其方向与第二列动叶进汽方向一致后,再流经第二列动叶作功.作功才能:复速级最大,冲动级次之,反动级最小;效率:反动级最大,冲动级次之,复速级最小.26.分别绘出纯冲动级和反动级的压力p 、速度c 变更的示意图.答:纯冲动级:反动级:27.减小汽轮机中漏气损失的措施.答:为了减小漏气损失,应尽可以减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采取径向和轴向轴封;对于较长的扭叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙;还有减小叶顶反动度,可以使动叶顶部前后压差不致过大.28.什么是动叶的速度三角形?答:由于动叶以圆周速度旋转,蒸汽进入动叶的速度相对于分歧的坐标系有相对速度和相对速度之分,暗示动叶进出口圆周速度、相对速度和相对速度的相互关系的三角形叫做动叶的速度三角形.29.简述轴向推力的平衡方法.答:平衡活塞法;对置安插法,叶轮上开平衡孔;采取推力轴承.30.简述汽封的工作原理?答:每道汽封圈上有若干高低相间的汽封片(齿),这些汽封片是环形的.蒸汽从高压端泄入汽封,当颠末第一个汽封片的狭缝时,由于汽封片的节省作用,蒸汽膨胀降压加速,进入汽封片后的腔室后形成涡P 0C 0P1C 2PC 1流变成热量,使蒸汽的焓值上升,然后蒸汽又进入下一腔室,这样蒸汽压力便逐齿降低,因此在给定的压差下,如果汽封片片数越多,则每个汽封片两侧压差就越小,漏汽量也就越小.31.汽轮机的调节级为什么要采取部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?答:在汽轮机的调节级中,蒸汽比容很小,如果喷嘴整圈安插,则喷嘴高度过小,而喷嘴高度太小会造成很大的活动损失,即叶高损失.所以喷嘴高度不克不及过小,一般大于15mm.而喷嘴平均直径也不宜过小,否则级的焓降将减少,所以采取部分进汽可以提高喷嘴高度,减少损失.由于部分进汽也会带来部分进汽损失,所以,合理选择部分进汽度的原则,应该是使部分进汽损失和叶高损失之和最小.32.汽轮机的级可分为哪几类?各有何特点?答:根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种.各类级的特点:(1)纯冲动级:蒸汽只在喷嘴叶栅中停止膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀.它仅操纵冲击力来作功.在这种级中:p1 = p2;h b =0;Ωm=0.(2)反动级:蒸汽的膨胀一半在喷嘴中停止,一半在动叶中停止.它的动叶栅中不但存在冲击力,蒸汽在动叶中停止膨胀还发生较大的反击力作功.反动级的活动效率高于纯冲动级,但作功才能较小.在这种级中:p1 > p2;h n≈h b≈h t;Ωm=0.5.(3)带反动度的冲动级:蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中停止,只有一小部分在动叶栅中停止.这种级兼有冲动级和反动级的特征,它的活动效率高于纯冲动级,作功才能高于反动级.在这种级中:p1 > p2;h n >h b >0;Ωm=0.05~0.35.。

《汽轮机原理》习题及问题详解,复习

《汽轮机原理》习题及问题详解,复习

《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。

【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮εn大于临界压力比εcr时,如此喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C crp 1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切局部发生膨胀,如下哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。

【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低局部进汽损失,可以采取如下哪个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择适宜的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,如此喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.如下哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B.喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对1,出口压力为P2,如此P1和P2有______关系。

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第一章汽轮机级的工作原理三、简答题1.速度比和最佳速比答:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比,轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。

2.假想速比答:圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。

3.汽轮机的级答:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。

4.级的轮周效率答:1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。

5.滞止参数答:具有一定流动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数。

6.临界压比答:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。

7.级的相对内效率答:级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。

8.喷嘴的极限膨胀压力答:随着背压降低,参加膨胀的斜切部分扩大,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力。

9.级的反动度答:动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。

表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。

10.余速损失答:汽流离开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功,这种损失为余速损失。

11.临界流量答:喷嘴通过的最大流量。

12.漏气损失答:汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。

13.部分进汽损失答:由于部分进汽而带来的能量损失。

14.湿气损失答:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。

15.盖度答:指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。

16.级的部分进汽度答:装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值。

17.冲动级和反动级的做功原理有何不同?在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功能力的大小并说明原因。

答:冲动级做功原理的特点是:蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变流动方向,动叶中只有动能向机械能的转化。

反动级做功原理的特点是:蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行膨胀加速。

动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。

在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值:op x )(1/ op x )(1=(1c u )im /(1c u )re =(1cos 21α)/1cos α=re t h ∆21/im t h ∆ re t h ∆/im t h ∆=1/2上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍18.分别说明高压级内和低压级内主要包括哪几项损失?答:高压级内:叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失等;低压级内:湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失很小。

19.简述蒸汽在汽轮机的工作过程。

答:具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不断降低,速度不断升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功。

20.汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么?答:汽轮机级内的损失有:喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种。

造成这些损失的原因:(1)喷嘴损失:蒸汽在喷嘴叶栅内流动时,汽流与流道壁面之间、汽流各部分之间存在碰撞和摩擦,产生的损失。

(2)动叶损失:因蒸汽在动叶流道内流动时,因摩擦而产生损失。

(3)余速损失:当蒸汽离开动叶栅时,仍具有一定的绝对速度,动叶栅的排汽带走一部分动能,称为余速损失。

(4)叶高损失:由于叶栅流道存在上下两个端面,当蒸汽流动时,在端面附面层内产生摩擦损失,使其中流速降低。

其次在端面附面层内,凹弧和背弧之间的压差大于弯曲流道造成的离心力,产生由凹弧向背弧的二次流动,其流动方向与主流垂直,进一步加大附面层内的摩擦损失。

(5)扇形损失:汽轮机的叶栅安装在叶轮外圆周上,为环形叶栅。

当叶片为直叶片时,其通道截面沿叶高变化,叶片越高,变化越大。

另外,由于喷嘴出口汽流切向分速的离心作用,将汽流向叶栅顶部挤压,使喷嘴出口蒸汽压力沿叶高逐渐升高。

而按一元流动理论进行设计时,所有参数的选取,只能保证平均直径截面处为最佳值,而沿叶片高度其它截面的参数,由于偏离最佳值将引起附加损失,统称为扇形损失。

(6)叶轮摩擦损失:叶轮在高速旋转时,轮面与其两侧的蒸汽发生摩擦,为了克服摩擦阻力将损耗一部分轮周功。

又由于蒸汽具有粘性,紧贴着叶轮的蒸汽将随叶轮一起转动,并受离心力的作用产生向外的径向流动,而周围的蒸汽将流过来填补产生的空隙,从而在叶轮的两侧形成涡流运动。

为克服摩擦阻力和涡流所消耗的能量称为叶轮摩擦损失。

(7)部分进汽损失:它由鼓风损失和斥汽损失两部分组成。

在没有布置喷嘴叶栅的弧段处,蒸汽对动叶栅不产生推动力,而需动叶栅带动蒸汽旋转,从而损耗一部分能量;另外动叶两侧面也与弧段内的呆滞蒸汽产生摩擦损失,这些损失称为鼓风损失。

当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时,由喷嘴叶栅喷出的高速汽流要推动残存在动叶流道内的呆滞汽体,将损耗一部分动能。

此外,由于叶轮高速旋转和压力差的作用,在喷嘴组出口末端的轴向间隙会产生漏汽,而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象,使间隙中的低速蒸汽进入动叶流道,扰乱主流,形成损失,这些损失称为斥汽损失。

(8)漏汽损失:汽轮机的级由静止部分和转动部分组成,动静部分之间必须留有间隙,而在间隙的前后存在有一定的压差时,会产生漏汽,使参加作功的蒸汽量减少,造成损失,这部分能量损失称为漏汽损失。

(9)湿汽损失:在湿蒸汽区工作的级,将产生湿汽损失。

其原因是:湿蒸汽中的小水滴,因其质量比蒸汽的质量大,所获得的速度比蒸汽的速度小,故当蒸汽带动水滴运动时,造成两者之间的碰撞和摩擦,损耗一部分蒸汽动能;在湿蒸汽进入动叶栅时,由于水滴的运动速度较小,在相同的圆周速度下,水滴进入动叶的方向角与动叶栅进口几何角相差很大,使水滴撞击在动叶片的背弧上,对动叶栅产生制动作用,阻止叶轮的旋转,为克服水滴的制动作用力,将损耗一部分轮周功;当水滴撞击在动叶片的背弧上时,水滴就四处飞溅,扰乱主流,进一步加大水滴与蒸汽之间的摩擦,又损耗一部分蒸汽动能。

以上这些损失称为湿汽损失。

21.指出汽轮机中喷嘴和动叶的作用。

答:蒸汽通过喷嘴实现了由热能向动能的转换,通过动叶将动能转化为机械功。

22.据喷嘴斜切部分截面积变化图,请说明:(1)当喷嘴出口截面上的压力比p1/p大于或等于临界压比时,蒸汽的膨胀特点;(2)当喷嘴出口截面上的压力比p1/p小于临界压比时,蒸汽的膨胀特点。

答:(1)p1/p大于或等于临界压比时,喷嘴出口截面AC上的气流速度和方向与喉部界面AB相同,斜切部分不发生膨胀,只起导向作用。

(2)当喷嘴出口截面上的压力比p1/p小于临界压比时,气流膨胀至AB时,压力等于临界压力,速度为临界速度。

且蒸汽在斜切部分ABC 的稍前面部分继续膨胀,压力降低,速度增加,超过临界速度,且气流的方向偏转一个角度。

23.什么是速度比?什么是级的轮周效率?试分析纯冲动级余速不利用时,速度比对轮周效率的影响。

答:将(级动叶的)圆周速度u 与喷嘴出口(蒸汽的)速度c 1的比值定义为速度比。

1kg 蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比称为轮周效率。

在纯冲动级中,反动度Ωm =0,则其轮周效率可表示为:ηu =2()⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛ψ+-121112cos cos 1cos ββχαχϕ 叶型选定后,φ、ψ、α1、β1数值基本确定,由公式来看,随速比变化,轮周效率存在一个最大值。

同时,速比增大时,喷嘴损失不变,动叶损失减小,余速损失变化最大,当余速损失取最小时,轮周效率最大。

24.什么是汽轮机的最佳速比?并应用最佳速度比公式分析,为什么在圆周速度相同的情况下,反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小?答:轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。

对于纯冲动级,()2cos 11αχ=OP ;反动级()11cos αχ=OP ;在圆周速度相同的情况下,纯冲动级△h t =22a c =212cos 212121⎪⎪⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛αχu u a 反动级△h t =22a c =21212cos 21221221⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛αχu c u u a 由上式可比较得到,反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小。

25.简述蒸汽在轴流式汽轮机的冲动级、反动级和复速级内的能量转换特点,并比较它们的效率及作工能力。

答:冲动级介于纯冲动级和反动级之间,蒸汽的膨胀大部分发生在喷嘴中,只有少部分发生在动叶中;反动级蒸汽在喷嘴和动叶中理想比焓降相等;复速级喷嘴出口流速很高,高速气流流经第一列动叶作功后其具有余速的汽流流进导向叶柵,其方向与第二列动叶进汽方向一致后,再流经第二列动叶作功。

作功能力:复速级最大,冲动级次之,反动级最小;效率:反动级最大,冲动级次之,复速级最小。

26.减小汽轮机中漏气损失的措施。

答:为了减小漏气损失,应尽量减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采用径向和轴向轴封;对于较长的扭叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙;还有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压差不致过大。

27.什么是动叶的速度三角形?答:由于动叶以圆周速度旋转,蒸汽进入动叶的速度相对于不同的坐标系有绝对速度和相对速度之分,表示动叶进出口圆周速度、绝对速度和相对速度的相互关系的三角形叫做动叶的速度三角形。

28.简述轴向推力的平衡方法。

答:平衡活塞法;对置布置法,叶轮上开平衡孔;采用推力轴承。

29.简述汽封的工作原理?答:每一道汽封圈上有若干高低相间的汽封片(齿),这些汽封片是环形的。

蒸汽从高压端泄入汽封,当经过第一个汽封片的狭缝时,由于汽封片的节流作用,蒸汽膨胀降压加速,进入汽封片后的腔室后形成涡流变成热量,使蒸汽的焓值上升,然后蒸汽又进入下一腔室,这样蒸汽压力便逐齿降低,因此在给定的压差下,如果汽封片片数越多,则每一个汽封片两侧压差就越小,漏汽量也就越小。

30.汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?答:在汽轮机的调节级中,蒸汽比容很小,如果喷嘴整圈布置,则喷嘴高度过小,而喷嘴高度太小会造成很大的流动损失,即叶高损失。

所以喷嘴高度不能过小,一般大于15mm。

而喷嘴平均直径也不宜过小,否则级的焓降将减少,所以采用部分进汽可以提高喷嘴高度,减少损失。

由于部分进汽也会带来部分进汽损失,所以,合理选择部分进汽度的原则,应该是使部分进汽损失和叶高损失之和最小。

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