汽车底盘常用拆装工具
汽车维修专业一体化课程标准
汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。
（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断和排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。
二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。
2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。
3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护和常规维修作业。
4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并能规范填写工作维修记录。
5．能和客户、领导、同事进行有效沟通。
（二）高级工综合职业能力1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。
2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。
3．能根据故障现象，使用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。
4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断和排除，及总成大修、验收等作业。
5．能和相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。
6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。
三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修和生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理和销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。
（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修和生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理和销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。
四、课程设置（一）一体化课程职业发展阶段编号一体化课程(职业资格等级)1 中级新车检查2 汽车维护3 汽车发动机维修4 汽车底盘维修5 汽车电气维修6 汽车配件库存管理7高级汽车发动机故障诊断排除8 汽车底盘故障诊断排除9 汽车电气故障诊断排除10 汽车发动机总成大修11 汽车底盘总成大修12 汽车配件计划和采购（二）一体化课程描述课程名称1 新车检查教学安排第学期课时时间建议学时典型工作任务描述新车在售出之前，进行车辆交付前车辆外观、性能等检查，确认新车是否符合汽车交付要求。
汽车底盘实验指导书
汽车底盘实验指导书.(D O C)(总23页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March实验一整车的总体结构及拆装工具的识别与使用1实习目的结合《汽车构造》课程，通过对汽车实物的观察，初步了解汽车底盘的组成和布置形式，了解底盘总成的连接关系。
学习常用拆装工具、量具的名称和使用方法。
2实习设备解放CA1091货车底盘一部；拆装工具。
3实习步骤1、观察汽车底盘的组成传动系、行使系、转向系和制动系和布置形式（发动机前置后驱动、发动机前置前驱动、发动机后置后驱动、发动机中置后驱动和全轮驱动）2、观察汽车底盘的连接关系传动系行使系转向系制动系3、认识拆装工具量具，并学习它的使用方法常用工具3.1.1扳手用于拧紧(或拧松)螺拴和螺母(1)开口扳手1)多用于拧紧(拧松)标准规格的螺栓或螺母。
2)可以上、下套入或横向插入，使用方便。
3)不可用于拧紧力矩较大的螺拴或螺母。
(2)梅花扳手1)两端是套简，套简内孔是由2个正六边形、相互同心错开300而成。
2)使用时，扳手扳动300后，则可更换位置，适于狭窄场合的操作。
3)使用时，可将螺栓、螺母的头部全部围住，不易脱落．安全可靠。
4)与开口扳手相比但受空间的限制也较大。
(3)活动扳手1)开口尺寸能在一定范围内任意调节。
2)限于拆装开口尺寸限度以内的螺栓、特别对不规则的螺栓、螺母，更能发挥作用。
3)不可用于拧紧力矩较大的螺栓、螺母损坏扳手传力件。
（4)内六角扳手用于拧紧或拧松内六角螺钉。
使用方法；选取合适的内六角扳手，对正后加力即可。
(5)常用扳手的应用1)扳口大小应与螺栓、螺母的头部尺寸一致。
2)扳口厚的一边应置于受力大的一侧。
3)扳动时以拉动为好。
若必须推动时，为防止伤手，可用手掌推动。
4)活动扳手的扳口大小应调整合适(不松旷)。
固定扳口应置于受力大的一侧。
5)内六角扳手的选取应与螺校内六方孔相适应，不允许使用套简等加长装置，以免损坏螺拴或扳手。
汽车底盘实训总结
汽车底盘实训总结最新汽车底盘实训总结汽车底盘实训总结1一、实训目的与要求。
1、观察变速器与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点。
2、掌握装拆两轴式和三轴式变速器的方法与技能，并且装配好后变速器的工作性能应正常。
3、了解并掌握变速器壳体、换挡机构、齿轮及轴的表面损伤检测方法。
4、掌握同步器磨损、齿轮轴的弯曲变形及磨损正确检测方法。
二、实训设备与器材。
1、手动变速器1台，五档变速器一台。
2、磁力表座、百分表1套，平板1块，维修工具l套，塞尺1把，V型铁2块，扭力扳手一把。
三、操作步骤。
（一）两轴式变速器。
1、变速器总成的拆卸。
（1）拆下蓄电池的搭铁线。
（2）拆下离合器拉索。
（3）举升起汽车。
将传动轴（半轴）从变速器上拆下来并支撑好。
（4）旋松变速操纵机构的内换档杆螺栓。
压出支撑杆球头并将内换档杆与离合块分离。
拆下倒档灯开关的接头。
拆下车速里程表软轴。
（5）卸下离合器盖板。
拆下排气管。
（6）放下汽车并将发动机固定好。
拆下发动机与变速器上部连接螺栓。
（7）举升起汽车。
拆下起动机的紧固螺栓。
拆下发动机中间支架。
（8）拆下螺栓。
①并旋松螺栓。
②拆下变速器减振垫和减振垫前支架。
③拆下发动机与变速器下部连接螺栓，并拆卸变速器。
2、变速器总成的分解。
（1）把变速器放在修理台或修理架上，放出变速器机油。
（2）将变速器后盖拆下，取出调整垫片和密封圈。
（3）小心的将第3、4档换档滑杆向第3档方向拉至小的档块取出，将换档杆重新推至空挡位置。
注意：换档滑杆不能拉出太远，否则同步器内的档块会弹出来，换档滑杆不能回到空挡位置。
（4）倒档和一档齿轮同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母。
（5）用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。
（6）用拉器拉出输入轴的向心轴承。
（7）若没有专用工具，先旋出壳体和后盖的连接螺栓，用塑料锤（或木锤）敲击输入轴的前端和后壳体，直至后盖和后壳体结合处出现松动。
（8）变速器壳体固定在台钳上，钳口应有较软的金属保持垫片，以防夹坏机件；取出第三、四换档拨叉的夹紧套筒，将第三、四换档杆往回拉，直至可以将第三、四换档杆拨叉取出为止。
汽车修理店工具清单
汽车修理店工具清单一、常用工具常用工具包括各种扳手、螺丝刀、套筒等，用于日常的拆卸和装配工作。
1. 扳手：包括活动扳手、固定扳手、扭力扳手等，用于拆卸和装配各种螺丝。
2. 螺丝刀：包括一字螺丝刀、十字螺丝刀、六角螺丝刀等，用于拆卸和装配螺丝。
3. 套筒：包括内六角套筒、外六角套筒、四方套筒等，用于拆卸和装配各种螺丝。
4. 钳子：包括尖嘴钳、斜口钳、大力钳等，用于夹持、剪切和弯曲金属。
5. 螺纹杆：用于拆卸和装配长螺丝。
6. 锤子：包括铁锤、塑料锤、橡胶锤等，用于敲击零件。
7. 螺丝批：用于拆卸和装配特殊形状的螺丝。
8. 撬棍：用于撬开部件，如发动机盖、后备箱等。
二、诊断工具诊断工具用于检测汽车的各项性能指标，包括故障码读取、传感器数据检测等。
1. OBDII诊断仪：用于读取和清除故障码，查看实时数据流。
2. 示波器：用于分析汽车电路信号，诊断电气系统故障。
3. 传感器检测仪：用于检测各种传感器的性能，如氧传感器、爆震传感器等。
4. 电瓶测试仪：用于检测电瓶的电压、电流和充电状态。
5. 发动机分析仪：用于检测发动机的各项性能指标，如油耗、排放等。
6. 刹车检测仪：用于检测刹车片的磨损程度和刹车系统压力。
三、专业设备专业设备用于完成一些复杂的维修工作，如发动机维修、变速箱维修等。
1. 发动机翻转架：用于发动机的翻转和固定。
2. 变速箱升降机：用于变速箱的拆卸和装配。
3. 四轮定位仪：用于调整汽车四轮的定位参数。
4. 车身校正仪：用于校正车身变形。
5. 喷漆房：用于汽车喷漆作业。
6. 烤漆箱：用于烘干喷漆。
7. 汽车举升机：用于升起汽车，方便进行底盘维修。
四、辅助工具辅助工具包括各种撬杠、螺丝批、专用套筒等，用于辅助完成维修工作。
1. 专用套筒：用于拆卸和装配特殊螺丝。
2. 撬杠：用于撬开部件，如发动机盖、后备箱等。
3. 螺丝批：用于拆卸和装配特殊形状的螺丝。
4. 专用扳手：用于拆卸和装配特殊螺丝。
5. 密封胶枪：用于注射密封胶，防止漏油、漏水等。
任务8-底盘拆装常用工具的使用
8.2 减震器拆装工具的使用
（2）爪形钩固定好后，使用扳手转动螺纹杆的头 部，使两爪形钩之间的距离变短，这样就可以将 螺旋弹簧进行压缩。
注意：作业时一定要保证两根螺旋杆的压缩程度相同，爪形钩牢牢地 固定住弹簧。
8.2 减震器拆装工具的使用
2、立式减振器弹簧压缩器的使用
（1）先将减振器的弹簧托盘下端放稳在压缩器的 下端支架上。
8.5 制动分泵压缩器的使用
四、制动分泵活塞压 缩器的使用
1、拆下制动摩擦片和制动分泵， 用挂勾将钳体悬挂起来。
8.5 制动分泵压缩器的使用
2、将压缩置于活塞与活塞之间
8.5 制动分泵压缩器的使用
3、一手扶住钳体，一手顺时针缓慢旋转的手柄， 使现个顶板撑开。
8.5 制动分泵压缩器的使用
4、旋转手柄，直到活塞被压回到底部为止，逆时 针旋转手柄，拆下压缩器。
8.2 减震器拆装工具的使用
（2）调整齿条轴高度和减振器角度，使齿条轴顶 端的两个减振器弹簧固定支架能够合适地抓紧弹 簧。 （3）接下来将压缩器下端支架的紧固螺栓锁紧， 然后转动手柄压缩弹簧。
8.2 减震器拆装工具的使用
四、减震器弹簧压缩器的使用注意事项
1、安装时确认压缩器完全安装到位。 2、在进行减震器弹簧进行拆装作业的过程中，无 论是压缩弹簧还是释放弹簧都要缓慢进行。 3、双手要始终施力在手柄上，直到作业完成，切 不开中途松开手柄，以免发生弹簧飞脱的事故。
组合套装拉拔器
8.4 拉拔器的使用
三、拉拔器的使用
1、根据要拆卸的轴承，选用合 适尺寸规格的拉拔器。
8.4 拉拔器的使用
2、检查并确认拉拔器的状况。 3、调整中心螺杆的长度，并将
中心螺杆的前端锥形顶在固定 部件的导向凹槽或孔中，使中 心螺杆与部件轴线保持一致。
汽车底盘工具清单
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
学校准备
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.发动机吊机（从台架上拆下变
速器时用）
维修手册
投影仪
球头拆装器
弹簧拆装器
三爪1台
电子版
1台
1把
1把
1个学校准备
自带
学校准备
自带
自带
学校准备
汽车底盘工具清单：
序号名称
1.工件台
2.工具车
3.零件车
12-
14、17-
19、22-24xx搬
4.手
5.14套筒
6.12套筒
7.17套筒
8.24套筒
9.27套筒
10.T
12、T
14、T10
11.平口螺丝刀（xx一样）
12.胶锤（中号）
13.铁锤（中号）
14.尖撞（冲子）
15.5档同步器xx器
16.17-19开口
32.外径千分尺（50-75mm）
33.磁力表座及量缸表
34.V型铁
35.xx
36.齿轮油
37.机油枪
38.密封胶
39.清洗盘
40.柴油（清洗零件用）
41.毛刷、碎布数量
1xx
1xx
1xx
1把
1个
1个
1个
1个
1个
1把
2把
1把
1把
1把
1个
1把
1把
汽车维修工具使用介绍
刹车油更换工具：用于更换刹车 油
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
刹车片更换工具：用于更换刹车 片
刹车系统检测工具：用于检测刹 车系统的工作状态
轮胎维修工具
千斤顶：用于拆卸和安装轮胎 轮胎扳手：用于拧紧或松开轮胎螺栓 充气泵：用于给轮胎充气或放气 轮胎刮刀：用于清除轮胎花纹内的石子和杂物
悬挂系统维修工具
拉马：用于拆卸和更换转向器、助力泵等部件
转向器拆卸工具：专用于拆卸转向器，确保转向系统的正常运行 转向拉杆拆卸工具：用于拆卸和更换转向拉杆，保持转向系统的稳 定性
04
汽车电器维修工具
数字万用表
定义：数字万用表是一种用于测 量电压、电流、电阻、电容、电 感等的电子测量仪器。
使用方法：在使用数字万用表之 前，需要先选择正确的档位，然 后将表笔插入相应的插孔中，最 后将表笔连接到待测电路中即可。
气缸压力表
定义：气缸压力表是一种用于测量汽车发动机气缸压力的仪器
工作原理：通过压力传感器和表头显示气缸内的压力值 使用方法：将气缸压力表连接到发动机气缸上，启动发动机并读取压 力值 注意事项：使用前应检查压力表是否准确，避免在高温环境下使用
03
底盘维修工具
刹车系统维修工具
刹车盘拆卸工具：用于拆卸刹车 盘
空调压力表
定义：用于测量汽车空调系统压力的设备 工作原理：通过压力传感器和表盘显示来测量空调系统的压力 使用方法：将压力表连接到汽车空调系统中，通过读取表盘来获取系统压力值 注意事项：使用前应检查压力表是否准确可靠，使用后应清洁并妥善保管
感谢观看
汇报人：XX
优点：操作简单 、检测准确、提 高维修效率
05
汽车空调维修工具
汽车总装常用工具介绍 - 副本
气动工具
气动工具介绍——气动扳手
油压脉冲扳手与气动冲击扳手的优缺点 振动 油压脉冲扳手：利用液压流量控制，振动小，且可长时间连续使用。 传统气动扳手：因为是叶片旋转驱动，反作用力大且持续，难以长时间使用。 重量，转速，噪音 油压脉冲扳手：重量轻，转速低，噪音低。 传统气动扳手：重量重，转速高，噪音高。 成本 油压脉冲扳手：产品单价高，但维修成本低，使用寿命长，生产速度快，生 产品质稳定且提升，精度高，振动伤害低。 传统气动扳手：产品单价低，但维修成本高，使用寿命短，生产速度慢，生 产品质无法掌控，精度低，振动伤害高。
电动冲击扳手拧紧扭力能达到300N.m以上。 电池定扭工具，枪式的一般不超过12N.m，直柄弯头一般不超过30N.m
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电动工具——电池类工具
电池工具 a） 动力来自自身所带的蓄电池； b） 工具内部采用直流无刷电动马达驱动，动力输出平稳； c） 工具拧紧力矩精度误差±5%； d） 该类工具不需外接动力管线，通常用于小扭矩且不能使用或不便使用气 动螺丝刀的装配 e)可以搭配鸭嘴扁头式、开口棘轮式、内嵌套筒式以及专用固定驱动式等； 一般特殊头部工具为德国LÜBBERING公司定制，周期4至5个月。
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手动工具——扳手
扳手的使用
1、选择对应尺寸扳手 2、朝固定方向施力 3、扳手开口有磨损。打滑现像时停止使用 4、不能在扳手一段加延长臂，以免损坏 5、不能敲击
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手动工具——钳子
钳子的种类及介绍
钳子的定义： ☆钳子，是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的 手工工具。钳子的外形呈V形，通常包括手柄、钳腮和钳嘴三个部分。 ☆钳嘴的形式很多，常见的有尖嘴、平嘴、扁嘴、圆嘴、弯嘴等样式，可适 应对不同形状工件的作业需要。 ☆通常规格有：4.5”（迷你钳）、5”、6”、7”、8”、9.5”等。
汽车底盘拆装与检修实训报告2篇
汽车底盘拆装与检修实训报告1（一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的`连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
汽车常用维修工具
实验项目一发动机拆装维修常用工量具一、实验参考课时：4课时二、实验目的及要求（一）了解常用工具和量具的种类和作用。
（二）掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。
（三）掌握各量具的使用方法（四）学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。
三、实验设备及工量具各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车；钢板尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。
四、实验内容（一）拆装工具的作用和使用方法1、扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。
(1)开口扳手最常见的一种扳手，又称呆扳手，其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。
其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。
(2)梅花扳手梅花扳手同开口扳手的用途相似。
其两端是花环式的。
其孔壁一般是12边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。
使用时，扳动30 后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。
与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。
其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。
（1一快速摇柄；2一万向接头；3一套筒头；4一滑头手柄；5一旋具接头；6一短接杆；7一长接杆；8一棘轮手柄；9一直接杆）(3)套筒扳手套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是l0～32 mm。
汽车底盘实训指导书-传动系统
1、离合器的拆装1.实训内容及目的1）掌握离合器拆装方法2.实训器材和用具1）离合器拆装作业台2）常用工具、专用工具与量具各1套。
3.实训注意事项1）分离叉两端衬套必须同心。
2）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器确定中心位置。
3）离合器从动盘有減振弾簧保持架的一面应朝向压盘。
4.实训操作步骤1）离合器的拆卸⑴首先拆下变速器。
⑵用专用工具，将飞轮固定，然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松（注意观察压盘和飞轮的装配标记），取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。
⑶用专用工具拉出分离轴承.⑷拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。
⑸用尖嘴钳取出卡簧及衬套座，取出分离叉轴。
离合器的拆卸流程图2）离合器的安装⑴用专用工具将飞轮固定。
⑵用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。
⑶装上紧固螺栓，并用25N • m的力矩对角逐渐旋紧。
离合器的安装流程图5.实训记录单、离合器操纵机构的调整1.实训内容及目的1 ）掌握离合器踏板自由行程的检测与调整方法2）掌握离合器液压系统放气方法。
2.实训器材和用具1）离合器拆装作业台2）常用工具。
3.实训注意事项1）分离叉两端衬套必须同心。
2）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器确定中心位置。
3）离合器从动盘有減振弾簧保持架的一面应朝向压盘。
4.实训操作步骤1）离合器踏板自由行程的检测与调整（1）自由行程自由行程就是踩离合器踏板时，消除操纵机构的间隙以及弹性变形的距离，也就是离合器踏板在自由状态到分离轴承与膜片弹簧接触并推动膜片弹簧开始移动这一段时间内离合器踏板的移动距离（如图2-3所示）。
用一适当长度的钢直尺抵在驾驶室底板上，先测量踏板完全放松时的高度，再用手轻按踏板当感到压力增大时，表示分离轴承端面与膜片弹簧端面接触，停止推踏板，再测量踏板高度，两次测量的高度差，即为踏板的自由行程。
离合器踏板自由行程普桑的调整位置实物图⑴桑塔纳轿车离合器的调整主要就是离合器踏板自由行程的调整。
汽车底盘拆装实训(教案)
实训一汽车维修的基本作业
、实训目的
1、学会常用工具的使用；
2、学会常用量具的使用；
3、掌握汽车维修中安全作业要领。
、实训内容
（一）常用工具的使用
普通工具
i'
1-开口扳手；2-梅花扳手；3-手锤；4-尖嘴钳；5-鲤鱼钳；6-套筒；7-棘轮扳手；杆9-活
动扳手；10-螺丝刀；11-扭矩扳手；12-内花键螺钉扳手；13-内六角扳手;
钳；15-长接力杆；16-快速摇柄
8-短接力
14-卡簧
1、扳手的使用
套筒扳手
1-套筒；2-快速摇柄；3-方向接头；4-活动手柄；5-旋具；6-短接杆；7-长接杆；8-棘轮扳
手（快速手柄）；9-接头
2、旋具的使用
3、钳子
1-鲤鱼钳；2-尖嘴钳；3-卡簧钳；4-特种卡簧钳；5-钢丝钳
钳子的使用
a)b)
4. 锤子
1-圆头锤；2-橡胶或塑料锤；3-黄铜软面锤
（二）常用量具的使用
1.塞尺
1-
尺框；6-尺身；7-深度尺;
2.游标卡尺
llllllllllll 丨由 III
27 mm +5 x 0.10mm
=27 5mm (10mm ) 24 mm +10X0 05mm =24 5mm ( SJKP-Ofirtihn \。
汽车底盘构造与拆装 总结 底盘概述
总论
底盘概述
任务四
汽车维修常用设备及工具
四、底盘维护之四轮定位
汽车底盘维护最重要的工序就是四轮定位。 汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装 具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的 安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定 位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮 外倾（角）和前轮前束四个内容。这是对两个转 向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴 之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包 括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定 位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
总论
底盘概述
一、汽车举升机
任务四
汽车维修常用设备及工具
举升机的操作规程 （1）使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。 （2）操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。 （3）支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。 （4）支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。 （5）待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。 （6）举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。 （7）除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。 （8）举升器不得频繁起落。 （9）支车时举升要稳，降落要慢。 （10）有人作业时严禁升降举升机。 （11）发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。 （12）作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。 （13）定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检 查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
汽 车 底 盘 构 造
常用汽车拆卸工具解读
诚洁勤敏
3、锤子和钳子 （1）钳工锤。叉称圆顶锤。如图1—9所示。其锤头一端平 面略有弧形，是基本工作面；另一端是球面，用来敲击凹凸 形状的工件。规格以锤头质量来表示，以0、5—0 、75kg的 最为常用。锤头用45钢、50钢锻造。两端工作面热处理后， 硬度一般为50—57HRC。 注意事项 使用锤子时，切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固。握 锤应握住锤把后部。挥 锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种。手腕挥锤只有手 腕动，锤击力小，但准、快、省力。大臂挥是大臂和小臂一 起运动．锤击力最大。
诚洁勤敏
（3）尖嘴钳。如图1—11所示，因其头部细长，所以能在较小的空间工作。带刃口的能 剪切细小零件，使用时不能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂。规格以钳长来表示， 常用160mm一种。 图1—11 尖嘴钳 注意事项 切忌用钳子代替扳手松紧M5以上螺纹联接件，以免损坏螺母或螺栓。 二、常用量具简介 1、简单量具 （1）钢直尺。它是一种最简单的测量长度直接读数量具，用薄钢板制成。常用它粗测工 件长度、宽度和厚度。常见钢直尺的规格有150mm、300mm、500mm、1000mm等。 （2）卡钳。它是一种间接读数量具，卡钳上不能直接读出尺寸，必须与钢直尺或其他刻 线量具配台测量。内卡钳用来测量内径、凹槽等；外卡钳用来测量外径和平行面等。 2、游标卡尺 （1）游标卡尺规格。其种类和外形结构较多，规格常用测量范围和游标读数值来表示。 比如：某游标卡尺的型号为0—125×0.02，则说明其测量范围为0—125mm，游标读数值 为 0.02mm。最常用的为三用游标卡尺，如图1—12所示。它可以测量内外尺寸、深度、 孔距、环形壁厚和沟槽。常用测量范围有0—125mm、0—150mm 两种。游标读数有 0.02mm、0.05mm两种。
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常用工具
1.扳手（用于拧紧（或拧松）螺栓和螺母）
2.螺钉旋具（主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具）
3.鲤鱼钳(用于弯曲的小金属材料，夹持扁形或圆形小工件，切断金属丝
4.金嘴钳、弯嘴钳（用于夹持弹簧、锁销等圆形或圆柱形小件
5.锤子（用于敲击工件，使工变形、位移、振动，并可用于工件的校正、整形，锤子
专用工具
1.套筒扳手（用于拧紧或拧松较大的或头部制成特殊形状的螺栓、螺母，
2.扭力扳手（用于拧紧或拧松有力矩要求的螺栓或螺母）
3.板牙、板牙架（板牙用于加工外螺纹，板牙架用于装夹板牙
4.丝锥、铰杠（丝锥用于工件内螺纹的加工，铰杠用于夹持丝锥
5.气门弹簧装卸钳（用于拆装气门弹簧，气门弹簧装卸钳
6.活塞环装卸钳（用于拆装活塞环）
7.油封取出装置（用于油封的取出）
8.轴承拉器（用于轴承的取出）
9.火花塞套筒（用于拆装火花塞的专用工具）
10.千斤顶（用于顶起重物）
11.滑脂枪（用于对汽车上装有润滑脂的机件加注润滑脂
12.轮胎气压表（用于测量轮胎气压值）
13.刮刀（用于刮削平面表面上的凸起和凹陷，去除刀痕、锈斑或过多的余量，恢复工件的
表面形状及配合精度）。