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缺点：设计改动量大、产品开发周期长，产品成本增加
20世纪80年代中期，制造业商品市场发生了根 本性变化
企业赢得市场竞争的关键是其能否快速响应市场需求， 迅速开发出满足用户需求的新产品，并尽快上市。
1988年美国防御分析研究所（IDA） 提出了并行工程的概念。
现代设计
第 3 章 并行工程
∧
∨2
3.2 CE的原理
证论案方
产
售后服务
品 开
制造与装配
发 过
施工设计与工艺设计
程 的
技术设计
各 个
工程分析
阶 段
方案设计
产品需求分析
产品生命周期
图 3-3 并行设计过程
现代设计
第 3 章 并行工程∧∨83源自2 CE的原理串行
频繁反馈
开
发 过
概念设计
详细设计 工艺设计
程 并 概念设计
少量反馈
行
详细设计
开 发
工艺设计
过 程
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑸硬、软件基本环境。 计算机与操作系统、网络通信、数据库是建立并 行设计的基本环境，对于不同任务可以有一定的 配置差异。
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨ 15
3.3 案例：CE在新舟60飞机中的应用
西安飞机工业公司（XAC）与西北工业大学 合作，运用CE模式对其所生产的新舟60 飞机内装饰部分进行改进设计与制造。
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨ 12
3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构
⑶管理与质量分系统。 该分系统包括开发过程管理、产品模型管理、资源 管理等，并在质量要求的约束下，完成产品开发工 作的规划，任务的分配，资源的配置，进度的调整， 冲突的协调等。过程管理框架见图3-7。
用户需求 过程建模
用户计算机
装配工艺师计算机
维护人员计算机
销售人员计算机
图 3-1 并行工程中的团队工作方式
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨6
3.2 CE的原理
CE的特点
市场分析
产品设计
工艺标准
图 3-2 传统的串行设计过程
现代设计
第 3 章 并行工程
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产品制造
∨7
3.2 CE的原理
CE的特点
馈反场市 馈反工加 馈反计设
飞机内装饰工作包括机内外露部分的布局、 结构、造型、选材、色彩以及驾驶舱、客 舱、货舱、生活设施等。除满足使用功能 要求外，更多地考虑美观和舒适。
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨ 16
3.3 案例：CE在新舟60飞机中的应用
在应用CE过程中，新舟60飞机内装饰工作采 用的产品数字化技术包括：开发平台是商品化 UG系统，CAPP系统采用该公司XAC2CMS应 用工程中开发的AO和FO设计系统，工装设计 和CAM采用商品化CATIA系统。 新舟60飞机内装饰的产品数字化建模主要表 现为UG三维模型、设计技术文档、零部件基 本属性信息等方面的集成，如图3-8所示。
CE的定义 CE的特点 CE 的关键技术
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的定义
CE是对产品及其相关过程（包括制造过程和 支持过程）进行并行、一体化设计的一种系统化 工作模式。这种工作模式力图使开发者从一开始 就考虑到产品全生命周期中的所有因素，包括质 量、成本、进度和用户需求。
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨ 17
3.3 案例：CE在新舟60飞机中的应用
新舟60飞机内装饰的产品数字化建模
过程优化
产品开发过程 过程信息
过程协调 过程冲突 过程监控
图3-7 并行设计过程管理框图
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑷设计过程集成框架。一般使用PDM对于产品的信 息模型、过程模型、组织模型和资源模型的建模提 供支持和管理。并行设计主要解决的问题是在产品 数据管理（PDM）系统的统一管理下，实现产品设 计过程的重组和开发过程的建模。产品开发过程模 型内容包括组织模型、产品模型、资源模型和活动 模型等。PDM技术已成为并行设计的支持平台。另 外，实现信息集成的关键是产品数据交换。STEP是 产品数据表达与交换的国际标准从根本上解决了 CAD/CAM系统的信息集成与产品数据交换问题。
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∨ 11
3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑵设计工具。 为了实现并行产品开发，必须采用各种计算机辅助 工具，即广义的CAX/DFX数字化工具集，其中X可 以代表生命周期中的各种因素，如设计、分析、工 艺、制造、装配、拆卸、检测、维护、支持等。最 典型的有CAD、CAE、CAPP、CAM、CAFD、DFA、 DFM、DFC、DFQ。针对实际设计任务，选用适当 使能工具，完成开发工作。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的特点
设计人员的团队化 （图3-1） 设计过程的并行性 （图3-2）
（图3-3） （图3-4） 设计过程的系统性 设计过程的快速“短”反馈。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的特点
制造工程师计算机
设计师计算机
第3章 并行工程（CE）
3.1 CE的发展 3.2 CE的原理 3.3 案例：CE在新舟
60飞机中的应用
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨1
3.1 CE的发展
并行工程（Concurrent Engineering，CE ）
串行方式存在弊端
开发过程：市场调研→产品计划→产品设计→试制样机 →修改设计→工艺准备→正式投产
即并行设计的四个关键要素是： 过程改进、组织变革、环境支持和需求定义。
现代设计
第 3 章 并行工程
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∨ 10
3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑴协同工作环境。协同工作环境是指支持IPT工作 的网络、通信、数据库及计算机系统如图3-6所示。
共享信息模型
现代设计
图3-6 协同工作环境示意图
第 3 章 并行工程
原型制造与测试
原型制造与测试 正式生产制造
正式生产制造 缩短上市时间
下游对上游的支持信息
图 3-4 串并行开发过程的对比
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE 的关键技术 产品开发过程的重组。
CE中产品开发过程的建模、分析与集成技术。
设计组织的变革。CE的多功能集成产品开发团队。 协同工作环境的支持。 CE中的协同工作环境。 数字化产品建模。产品共享信息模型的建立。
20世纪80年代中期，制造业商品市场发生了根 本性变化
企业赢得市场竞争的关键是其能否快速响应市场需求， 迅速开发出满足用户需求的新产品，并尽快上市。
1988年美国防御分析研究所（IDA） 提出了并行工程的概念。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
证论案方
产
售后服务
品 开
制造与装配
发 过
施工设计与工艺设计
程 的
技术设计
各 个
工程分析
阶 段
方案设计
产品需求分析
产品生命周期
图 3-3 并行设计过程
现代设计
第 3 章 并行工程∧∨83源自2 CE的原理串行
频繁反馈
开
发 过
概念设计
详细设计 工艺设计
程 并 概念设计
少量反馈
行
详细设计
开 发
工艺设计
过 程
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第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑸硬、软件基本环境。 计算机与操作系统、网络通信、数据库是建立并 行设计的基本环境，对于不同任务可以有一定的 配置差异。
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第 3 章 并行工程
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3.3 案例：CE在新舟60飞机中的应用
西安飞机工业公司（XAC）与西北工业大学 合作，运用CE模式对其所生产的新舟60 飞机内装饰部分进行改进设计与制造。
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第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构
⑶管理与质量分系统。 该分系统包括开发过程管理、产品模型管理、资源 管理等，并在质量要求的约束下，完成产品开发工 作的规划，任务的分配，资源的配置，进度的调整， 冲突的协调等。过程管理框架见图3-7。
用户需求 过程建模
用户计算机
装配工艺师计算机
维护人员计算机
销售人员计算机
图 3-1 并行工程中的团队工作方式
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的特点
市场分析
产品设计
工艺标准
图 3-2 传统的串行设计过程
现代设计
第 3 章 并行工程
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产品制造
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3.2 CE的原理
CE的特点
馈反场市 馈反工加 馈反计设
飞机内装饰工作包括机内外露部分的布局、 结构、造型、选材、色彩以及驾驶舱、客 舱、货舱、生活设施等。除满足使用功能 要求外，更多地考虑美观和舒适。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.3 案例：CE在新舟60飞机中的应用
在应用CE过程中，新舟60飞机内装饰工作采 用的产品数字化技术包括：开发平台是商品化 UG系统，CAPP系统采用该公司XAC2CMS应 用工程中开发的AO和FO设计系统，工装设计 和CAM采用商品化CATIA系统。 新舟60飞机内装饰的产品数字化建模主要表 现为UG三维模型、设计技术文档、零部件基 本属性信息等方面的集成，如图3-8所示。
CE的定义 CE的特点 CE 的关键技术
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的定义
CE是对产品及其相关过程（包括制造过程和 支持过程）进行并行、一体化设计的一种系统化 工作模式。这种工作模式力图使开发者从一开始 就考虑到产品全生命周期中的所有因素，包括质 量、成本、进度和用户需求。
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第 3 章 并行工程
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3.3 案例：CE在新舟60飞机中的应用
新舟60飞机内装饰的产品数字化建模
过程优化
产品开发过程 过程信息
过程协调 过程冲突 过程监控
图3-7 并行设计过程管理框图
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第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑷设计过程集成框架。一般使用PDM对于产品的信 息模型、过程模型、组织模型和资源模型的建模提 供支持和管理。并行设计主要解决的问题是在产品 数据管理（PDM）系统的统一管理下，实现产品设 计过程的重组和开发过程的建模。产品开发过程模 型内容包括组织模型、产品模型、资源模型和活动 模型等。PDM技术已成为并行设计的支持平台。另 外，实现信息集成的关键是产品数据交换。STEP是 产品数据表达与交换的国际标准从根本上解决了 CAD/CAM系统的信息集成与产品数据交换问题。
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑵设计工具。 为了实现并行产品开发，必须采用各种计算机辅助 工具，即广义的CAX/DFX数字化工具集，其中X可 以代表生命周期中的各种因素，如设计、分析、工 艺、制造、装配、拆卸、检测、维护、支持等。最 典型的有CAD、CAE、CAPP、CAM、CAFD、DFA、 DFM、DFC、DFQ。针对实际设计任务，选用适当 使能工具，完成开发工作。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的特点
设计人员的团队化 （图3-1） 设计过程的并行性 （图3-2）
（图3-3） （图3-4） 设计过程的系统性 设计过程的快速“短”反馈。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE的特点
制造工程师计算机
设计师计算机
第3章 并行工程（CE）
3.1 CE的发展 3.2 CE的原理 3.3 案例：CE在新舟
60飞机中的应用
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.1 CE的发展
并行工程（Concurrent Engineering，CE ）
串行方式存在弊端
开发过程：市场调研→产品计划→产品设计→试制样机 →修改设计→工艺准备→正式投产
即并行设计的四个关键要素是： 过程改进、组织变革、环境支持和需求定义。
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
实施并行设计的系统结构 ⑴协同工作环境。协同工作环境是指支持IPT工作 的网络、通信、数据库及计算机系统如图3-6所示。
共享信息模型
现代设计
图3-6 协同工作环境示意图
第 3 章 并行工程
原型制造与测试
原型制造与测试 正式生产制造
正式生产制造 缩短上市时间
下游对上游的支持信息
图 3-4 串并行开发过程的对比
现代设计
第 3 章 并行工程
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3.2 CE的原理
CE 的关键技术 产品开发过程的重组。
CE中产品开发过程的建模、分析与集成技术。
设计组织的变革。CE的多功能集成产品开发团队。 协同工作环境的支持。 CE中的协同工作环境。 数字化产品建模。产品共享信息模型的建立。