水泥土挤密桩施工方案
新建铁路通道水泥土挤密桩施工组织方案
新建铁路通道水泥土挤密桩施工组织方案一、项目背景和目标为了满足城市发展需要，新建铁路通道工程计划在地区进行施工。
本项目的目标是建立一条安全可靠、具有较高承载力和较好稳定性的铁路通道，以满足日益增长的运输需求。
二、作业单位及人员配置1.作业单位：施工单位负责项目的具体施工工作，包括桩基、地基、试验等。
2.人员配置：根据施工规模和作业要求，配置相应的专业技术人员、机械操作人员、安全质量管理人员等。
三、施工准备工作1.资料准备：收集土质、水文、地质、气象、环境等相关资料，为施工方案的制定提供依据。
2.机械设备准备：确保施工所需机械设备齐全，并进行设备的检查和维护，确保设备的正常工作状态。
3.施工人员培训：对施工人员进行相关培训，包括施工技术、安全操作、应急处置等，确保施工人员具备相应的技能和知识。
四、施工方法与工艺流程1.桩位标定：按设计要求确定桩位，并进行测量和标定，确保施工的精确度和准确性。
2.桩基挖掘：采用机械开挖的方式进行桩基的挖掘，确保挖掘尺寸和形状符合设计要求。
3.水泥土挤密桩施工：采用机械挖掘孔径，然后将水泥土依次注入孔内挤压成桩体，使其与周围土体形成一体化。
4.监测与检测：定期对施工过程进行监测和检测，包括桩位偏移、桩身竖直度、桩长和桩直径等指标的检测。
5.后续处理：挤密桩施工完成后，进行相应的后续处理工作，如清理作业面、搭设工地标志牌、材料堆放整理等。
五、施工安全措施1.安全培训：对施工人员进行安全技术培训，强化安全意识，确保施工过程中的安全。
2.安全设施：设置安全警示标志，搭设警示锥、安全网和防护栏，保证施工区域的安全与周围环境的分离。
3.安全监控：安排专人进行全程监控，及时发现和处理施工现场的安全隐患。
4.确保施工质量：严格按照设计要求和规范要求进行施工，保证施工质量。
5.废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物，进行分类处理、妥善处置，确保环境的清洁和整洁。
六、质量控制措施1.施工检查：定期对施工现场进行检查，确保施工符合设计要求和规范要求。
水泥土挤密桩施工工艺及方法
水泥土挤密桩施工工艺及方法水泥土挤密桩，又称水泥土密实桩、水泥搅拌桩，是在土体中使用机械加载作用，通过伸缩器抗桩机的连续推进和挤压作用，将桩中浆液与土体充分混合，并融合成适宜的水泥土密实桩。
以下是水泥土挤密桩的施工工艺及方法。
一、施工前的准备工作1.确定桩位：根据设计要求和土层情况，确定桩位的位置和数量。
2.准备设备：准备好振动锤、伸缩器抗桩机、水泥泵站、清水泵站等施工设备，并保证设备正常运转。
3.准备材料：准备好水泥、砂、石等材料，并按照设计要求确定配比比例。
二、桩身的施工1.挖孔：使用振动锤或旋挖钻等工具，在桩位的地方将土壤挖掘到预定的孔位深度。
挖孔时要注意保持孔壁的垂直度和孔径的稳定性。
2.桩身布筋：将钢筋按照设计要求的位置和数量放入孔中，并注意钢筋的位置和间距，以保证桩的承载力。
3.填充水泥浆液：使用水泥泵站将预先配置好的水泥浆液通过管道注入孔中，同时振动锤作用于桩身上，使水泥浆液与土壤充分混合。
4.挤桩:使用伸缩器抗桩机将桩身不断地向下推进挤压，直至达到预定的孔底深度。
挤压时要注意控制桩的沉入量和挤密效果。
三、桩顶的处理1.修整桩顶：桩浆凝固后，对桩顶进行修整，确保桩顶的水平度和垂直度。
2.立柱悬垂：在桩顶固化后，根据需要设置钢筋立柱，并进行垂直和水平校正。
3.拆模：待桩体强度达到设计要求后，拆除桩顶的模板材料。
四、验收工作1.验收桩身：检查桩体的外观质量，包括桩身表面的平整度、细部缺陷等。
2.劈桩：根据需要对桩顶进行劈裂，以检查桩的质量。
3.验收强度：根据设计要求，对桩体进行强度检验，以确保桩体的承载能力满足要求。
以上是水泥土挤密桩的施工工艺及方法。
在施工过程中，需要注意的是合理安排施工人员、加强施工队伍的管理和培训，确保施工质量和安全。
另外，在施工前需进行合理的设计和勘察，以确保施工质量和工程安全。
水泥土挤密桩施工方案(1)
水泥土挤密桩施工方案(1)1. 简介水泥土挤密桩是一种常见的基础处理方式，通过将水泥土挤压到地下形成承载能力较强的桩基，常用于土质较松或需要增加承载力的场所。
本文将介绍水泥土挤密桩的施工方案。
2. 施工前准备在进行水泥土挤密桩施工之前，需要进行以下准备工作： - 确定施工图纸和设计要求； - 准备好施工所需的材料和设备，包括水泥、砾石等； - 对现场进行勘察，了解地下情况，确保施工安全； - 制定详细的施工方案和安全措施。
3. 施工工艺3.1 挖孔1.根据设计要求，在待施工的位置挖掘孔洞，孔径和深度应符合设计要求。
2.清理孔洞内的淤泥和杂物，确保孔洞内部干净。
3.定期检查孔洞的垂直度和直径，确保符合施工要求。
3.2 灌浆1.将水泥与砂浆按照一定比例混合，制成灌浆料。
2.利用泵车将灌浆料注入到孔洞中，确保充满整个孔洞。
3.灌浆过程中应保持连续性，避免出现气泡或漏灌现象。
3.3 振捣1.在灌浆结束后，立即用振捣器在孔洞周围振实灌浆料，提高桩体的致密度。
2.振捣过程中需注意振捣力度和频率的控制，以确保桩体质量。
3.4 养护1.水泥土挤密桩施工结束后，需要对桩体进行养护，保持其强度和稳定性。
2.养护期间，需适当浇水或覆盖湿布，避免水泥水分流失过快，影响桩体强度。
3.养护时间一般为7-14天，具体时间根据气候和季节而定。
4. 施工注意事项•施工现场应设置警示标识，确保施工安全；•施工中遇到地下管线或其他障碍物时，需及时停工，采取有效措施处理；•施工过程中需严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
5. 施工验收水泥土挤密桩施工完毕后，需进行验收工作，包括以下方面： - 检查桩体的孔径、深度和直径是否符合设计要求； - 检查桩体的强度和致密度是否符合标准要求；- 对桩体进行静载试验，验证其承载性能。
6. 结论水泥土挤密桩是一种有效的基础处理方式，在施工过程中需要严格按照施工方案和规范操作，确保施工质量和安全。
水泥土挤密桩施工方案(新)
水泥土挤密桩施工方案(新)水泥土挤密桩是一种常用的地基处理方法，通过将水泥土挤入地下形成桩体，从而增加地基的承载能力。
在施工过程中，施工方案的设计和执行至关重要，下面将介绍一种新的水泥土挤密桩施工方案。
一、施工前准备在进行水泥土挤密桩施工前，首先需要做好施工前准备工作。
包括： - 地质勘察：对施工区域的地质情况进行详细勘察，了解地下情况，为后续施工提供依据。
- 设计方案：根据地质勘察结果确定最佳的施工方案，包括桩的数量、深度、直径等。
- 材料准备：准备好所需的水泥、砂、碎石等材料，确保施工材料质量达标。
- 设备准备：准备好挤桩机、搅拌机等施工所需设备，保证施工的顺利进行。
二、施工步骤1. 桩位标定按照设计要求，在地面上标定桩位，确定挤密桩的位置和布置。
2. 钻孔使用挤桩机在桩位处进行钻孔，可以选择机械钻孔或者人工锤击钻孔，确保孔洞质量。
3. 搅拌水泥土在搅拌站将水泥、砂、碎石按一定比例混合搅拌成水泥土，保证混凝土的质量。
4. 挤压水泥土将搅拌好的水泥土输送至桩孔中，使用挤桩机对水泥土进行挤压，形成挤密桩。
5. 验收和整理经过挤压后，对挤密桩进行验收，检查桩的质量和密实度，对不符合要求的桩进行整理或重做。
三、施工注意事项•施工过程中要保证桩混凝土的质量，严格按照配合比和搅拌要求进行操作。
•注意施工现场的安全管理，保障施工人员的安全。
•对施工现场的环境进行保护，避免造成环境污染。
四、施工效果采用本方案进行水泥土挤密桩施工，可以有效提高地基的承载能力，增加地基的稳定性，适用于各种地质条件下的地基处理。
在实际工程应用中，根据具体情况可对施工方案进行调整和优化，以达到更好的施工效果和经济效益。
水泥土挤密桩施工方案
水泥土挤密桩施工方案1. 引言水泥土挤密桩是一种常用的地基处理方法，通过挤压水泥土混合物填充钢管或模具中的空隙，形成具有较高强度和稳定性的桩体。
本文档将介绍水泥土挤密桩的施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工流程和质量控制等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备在水泥土挤密桩施工过程中，需要准备以下材料：•水泥：选择合适的水泥，确保质量稳定。
•石子：用于调配水泥土混合物的骨料。
•砂：用于调配水泥土混合物的细骨料。
•水：用于调配水泥土混合物。
•钢管或模具：用于容纳水泥土混合物，形成桩体。
•打桩机：用于施工过程中的挤压。
2.2 设备准备在水泥土挤密桩施工过程中，需要准备以下设备：•挤密桩打桩机或设备。
•运输车辆：用于将材料和设备运输至施工现场。
2.3 施工人员准备在水泥土挤密桩施工过程中，需要配备以下施工人员：•工地主管：负责监督施工进程和质量控制。
•挤土机操作员：负责操作挤土机和控制施工质量。
•机械师：负责维修和保养施工设备。
•搬运工：负责材料和设备的搬运。
•其他辅助人员：根据需求，配备其他辅助人员。
3. 施工工艺3.1 地面处理在施工前，需要对施工现场的地面进行处理，确保施工平稳和安全。
具体步骤如下：1.清理施工现场上的杂物和障碍物。
2.修正地面高低差，确保施工现场平整。
3.2 钢管或模具安装1.根据设计要求，确定挤密桩的位置和间距。
2.在预定位置打入钢管，将其固定在地面上。
或者根据需要安装模具。
3.按照设计要求，调整钢管或模具的垂直度和位置。
3.3 水泥土调配1.根据设计要求和试验数据，调配水泥土混合物。
2.将水泥、石子、砂和适量的水进行充分搅拌，直至得到均匀的混合物。
3.4 施工流程1.将调配好的水泥土混合物通过运输车辆运输至施工现场。
2.将混合物倒入钢管或模具中，确保填充完整。
3.利用挤土机或其他挤压设备，对水泥土混合物进行挤压，形成桩体。
4.按照设计要求，逐节进行挤压，直至完成整个挤密桩的施工。
长螺旋1：7水泥土桩施工方案
水泥土挤密桩施工方案一、工程概况：项目位于西咸新区空港新城,地基处理采用1:7水泥土挤密桩,水泥土挤密桩采用沉管成孔,桩径400mｍ。
桩距900mm，排距9００mm，桩体材料为1:7水泥土分层回填夯实,压实系数不小于0．９7,桩间土经成桩挤密后平均挤密系数不得小于0.93。
二、编制依据1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20082、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-２０１23、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-２０12４、《湿陷性黄土地区建筑规范》ＧB50０２5-2０045、《孔内深层强夯法技术规程》CECS 197:２0066、本工程的《岩土工程勘察报告》7、本工程的地基处理设计平面布置图。
三、施工部署根据施工现场的实际情况,我们计划投入长螺旋钻机4台（供电满足情况下）、1.8T夯扩机8台、翻斗车４辆，20型装载机4辆； 50型装载机１辆、稳定土拌和机1台，根据施工情况及时调整施工设备。
1、施工前准备(1)、认真熟悉施工图纸,进行定位放线工作（２)、材料准备土：采用粘性土,土内有机质含量不超过５%，土粒必须过筛，要求其颗粒不大于1５mm（3)、弃土及运距:无论采用哪种机械都存在钻出的土需要运至基坑外，我方采用20小铲车将桩内挖出的土铲倒翻斗车内，运至现场西侧筛土机处，运距约为８０米(以６#楼中心点计算)。
（４)、机械准备：长螺旋钻机：长螺旋钻孔成桩工艺是国内近年开发且使用较广的一种新工艺,适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土, 属非挤土成桩工艺,通过钻机动力头带动螺旋钻杆、钻头，使螺旋片转动向下切片，被切削土壤随钻头旋转沿螺旋叶片上升排出,并自动输出孔外。
优点：该工艺有穿透力强、低噪音、移动无需拆卸、无振动、无泥浆污染、质量稳定等特点。
缺点:需工作面大,用电功率大,孔内落渣多（需二次清理)、需要铲车配合端土。
长螺旋钻机械:D=4０0，4台。
夯实机:采用卷扬机提升式夯实机,架体高度不小于3米，夯锤重不小于１.8T．数量8台(５)、劳动力准备：1)主要作业人员:桩机司机４人，重夯司机８人,配合工：１2人，装载机司机：4人,翻斗车司机：４人,焊工1人,电工1人，拌料机操作人员3人,共计:3７人。
水泥土挤密桩施工方案设计
水泥土挤密桩施工方案设计目录一、简介 (4)1.1项目概述 (4)1.2工程地质条件 (4)1.3设计要求、工程量及参数 (5)1.3.1设计要求及参数 (5)1.3.2设计数量和参数 (5)2.项目经理部门的组成 (5)三、施工技术方案 (11)3.1施工准备 (11)3.2施工顺序 (12)3.3水泥土压实桩施工方案 (12)3.4二次压实桩法施工注意事项及解决问题 (14)3.5二次压实桩法检验确认方法 (14)3.6质量检验和数据整理 (15)4 、工程机械设备及材料投入 (15)4.1工程机械设备 (15)4.2材料投入计划 (16)五、施工进度表 (17)6.劳动力安排计划 (17)七、水电消耗计划及安排 (18)7.1电力计划和要求 (18)7.2用水计划 (18)8.保证工程质量的保障体系 (18)8.1工程质量指数 (18)8.2质量保证措施 (18)8.2.1施工质量控制措施 (18)九、安全生产技术组织措施 (19)9.1工程安全目标 (19)9.2安全保障体系 (20)9.3确保安全施工的主要措施 (21)9.3.1安全教育培训 (21)9.3.2安全责任体系 (21)9.4安全施工保障措施 (22)9.4.1用电安全措施 (22)9.4.2高空作业的安全措施 (24)9.4.3机械使用的安全措施 (24)9.4.4消防和安全措施 (25)9.4.5健康和安全措施 (25)10 、确保文明施工的技术组织措施和环境保护措施 (26)10.1文明建设目标 (26)10.2环保建设措施 (26)10.3文明施工措施 (26)11 、文明施工措施 (27)12.竣工验收 (28)一、前言1.1项目概述项目名称：某县城河矿务局职工社区水泥土压实桩项目地点：某县建设单位：城河矿务局设计单位：地基处理方案：水泥土压实桩1.2 工程地质条件地势平坦。
场地地面水平m , 高度差米。
地貌单元属于.桩基处理深度范围内的平原填土、○2黄土、○3古土壤等地层组成○1。
水泥土挤密桩的施工方案
平安一中附属工程（大门、围墙、旱厕、锅炉房）水泥土挤密桩施工方案南京环力建设工程有限公司二0一二年八月1:9水泥土挤密桩施工方案一、工程概况：（一）建筑物概况：项目名称：梨园片区公共租赁住房建设项目(Ⅲ标段)工程地点：西宁市城东区湟中路西、凤凰山路以北建设单位：西宁市公共租赁住房发展运营管理有限公司设计单位：西安市建筑设计研究院监理单位：青海金鑫工程监理有限责任公司勘察单位：青海工程勘察院总承包单位：浙江东阳三建青海分公司分包单位：南京环力建设工程有限公司梨园片区公共租赁住房建设项目(Ⅲ标段)位于西宁市城东区湟中路西、凤凰山路以北，系由七幢二类高层民用建筑。
其中四幢（1#、5#、9#、13#楼）为商住楼（由地上18层【其一层为商铺】及一层地下室组成），三幢（2#、10#、14#楼）为住宅楼（由地上18层及一层地下室组成）。
总建筑面积约41786.86m2（其中1#为5285.97m2、2#为5381.12m2、5#为5087.95m2、9#为5087.95m2、10#为7921.23m2、13#为5041.41m2、14#为7981.23m2），地基处理采用1:9水泥土挤密桩，。
施工前桩顶预留500mm虚桩土层，待水泥土桩施工完成后，将虚桩土层挖除至基坑底面，其上做500mm厚2:8灰土垫层，灰土垫层外边线为边排桩中心线外放500mm，要求素土及水泥土压实系数大于0.97。
（二）设计要求：根据设计院的地基处理设计说明，本工程设计要求如下：1、地基处理后消除湿陷性，地基承载力≥280KPa。
2、挤密桩按等边三角形布置，在本工程中首先进行试桩，待试桩合格后，再进行工程桩，桩间距1000mm，排距866mm，挤密桩成孔孔径为400mm，夯实直经为600mm，其中1#楼桩长6.50m、2#楼桩长15.0m、5#、9#楼桩长12.5m、10#楼桩长11.0m、13#楼桩长12.0m、14#楼桩长11.0m。
水泥土挤密桩的施工方案
水泥土挤密桩的施工方案目录一、工程概述 (2)1. 工程背景介绍 (2)2. 工程目标及意义 (3)二、施工准备工作 (3)1. 现场勘察 (4)2. 施工队伍组织 (5)3. 施工材料准备 (6)三、水泥土挤密桩施工方案 (7)1. 施工方法及工艺流程 (8)（1）施工设备选择及配置 (9)（2）工艺流程图 (9)2. 水泥土配合比的确定 (10)（1）原材料质量控制 (11)（2）配合比的试验与确定 (12)四、主要施工过程 (13)1. 测量放线定位 (14)2. 挖土与土方处理 (15)3. 挤密桩施工流程 (16)（1）钻孔作业 (17)（2）注浆作业 (18)（3）补浆与养护作业 (19)五、质量控制与验收标准 (20)一、工程概述水泥土挤密桩是一种常用的地基处理方法，通过在地基中钻孔、灌注水泥浆和砂石等材料，使土体产生沉降和固结，从而提高地基的承载力和稳定性。
本施工方案主要针对某建筑物或基础设施项目中的水泥土挤密桩工程进行详细说明，包括施工前的准备工作、施工过程中的技术要求和质量控制措施，以及施工完成后的验收标准和后期维护等内容。
通过对本工程的科学规划和管理，确保水泥土挤密桩工程的质量、安全和进度得到有效保障，为后续工程的顺利进行奠定基础。
1. 工程背景介绍在当前建筑行业中，水泥土挤密桩技术广泛应用于各类工程中，尤其在地质条件复杂、土壤松软或存在地下水位问题的区域，其重要性尤为突出。
本工程基于这样的背景，需要对特定区域进行地基处理，以提高土地的承载能力与稳定性。
为确保工程质量和进度，制定一套科学、合理的施工方案是十分必要的。
我们将详细介绍水泥土挤密桩的施工方案。
考虑到工程所在地的实际情况，土壤条件、环境条件以及预期的工程荷载等因素，经过综合评估与比较，水泥土挤密桩技术因其良好的稳定性和适用性被选为本次工程的主要地基处理方法。
通过水泥土挤密桩的施工，可以有效改善土壤的物理性质，提高土壤的密实度和承载能力，确保工程的安全性和稳定性。
水泥土(灰土)挤密桩施工作业指导书
3.2.2工艺流程图
夯艺框图
4、质量控制及检验
质量控制
⑴施工前应先进行工艺试验性施工，确定施工控制参数，同时要严格操作工艺，确保水泥土（灰±）在初凝时间 内
完成拌和及回填。严禁使用过时、过夜水泥土（灰±）。对已成好的孔要及时回填夯实，不得长时间空孔放置。
⑵大气污染防治：各种机械设备及运输车辆的废气排放量应符合国家相关标准或地方政府的有关规定。
（3）水污染防治：施工现场产生的污水及废水，应集中处理，符合环保部门规定要求。
⑷合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料,使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。
⑸运输散装材料时，车厢后封闭，避免散落，料车离场前，派人用水将料槽及车身、轮胎冲洗干净。⑹搅拌机 产生的污水必须排入沉淀池，保证现场和周围环境整洁文明。
⑸水泥土（灰土）回填夯实
成孔后及时夯填，在向孔内填料前先夯实孔底。
水泥土（灰土）分层回填夯实，逐层以量斗定量向桩孔内下料，每层回填厚度280~320mm,采用电动卷扬机提 升式夯实机分层夯实。回填夯实，应针对施工机具（锤重、落距），在工艺试验中找出满足密实度要求的夯击次数 ，作为施工的参数。
夯填前测量成孔深度、孔径，作好记录。
⑶施工前清除地表耕植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围那地下构造物及管线。
⑷测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
⑸成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。
⑹施工前进行土方、成孔、夯填和挤密效果试验,确定有关施工技术参数，并对试桩进行测试承载力和挤密效果 等，对含水率较大的（如大于塑限含水率）应特别关注缩孔的问题，因缩孔影响桩长和桩径时，应及时与设计单位 协商予以解决。试桩数量应符合设计要求且不得少于2个施工单元（如按三角形布置每个施工单元7根桩）。
水泥土挤密桩实施性施工方案(正文)
水泥土挤密桩实施性施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据⑴国家、铁路总公司、交通部现行设计、施工规范、规程等⑵新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程指导性施工组织设计⑶新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图⑷新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-3 标段施工招标文件、招标图纸及补遗（答疑)书、投标文件等⑸新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定⑹施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况⑺集团公司的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验⑻集团公司装备、技术、资金、劳力和物资储备等方面的综合实力⑼依据GB/T 19001—2008质量标准体系、GB/T 24001—2004环境管理体系和GB/T 28001-2011职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系⑽《国家发展改革委关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》(发改基础【2014】1642号)⑾《蒙西华中铁路股份有限公司关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道站前工程初步设计审查意见》（蒙西华中工技【2014】74号）⑿《中国铁路总公司工程管理中心关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道站前工程施工图审核报告审查意见的函》（工管施审函【2014】354号、413号) ⒀《铁路工程施工组织设计规范》（Q/CR 9004-2015)⒁本项目采用的有关技术指南、质量检验标准、规范、规程等1。
2编制原则⑴认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。
⑵全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量,按期交付使用。
⑶根据工程特点，采用先进的施工技术、成熟的施工工艺、配套的施工和检测设备、试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
⑷按照工期目标要求，以安全、质量施工为核心，合理划分施工区段,坚持专业化1作业与综合管理相结合.充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。
水泥土挤密桩施工及质量检测方法
水泥土挤密桩施工及质量检测方法
水泥土挤密桩是一种常见的土工桩，施工质量的好坏直接影响着桩基的稳定性和使用寿命。
本文将介绍水泥土挤密桩的施工方法和质量检测方法。
一、水泥土挤密桩施工方法
1. 桩身准备：将挤密钻头按设计要求固定在钻杆上，然后将钻头插入土层中开始挤密。
2. 挤压：挤压过程中，挤密钻头先在桩的顶部进行挤压，然后依次向下进行，当钻头到达设计深度时，停止挤压。
3. 压制：将钻杆通过压机沿桩身逐步向下压制，使桩身形成压密区。
4. 挤出：在挤密过程中，土体随着钻头的挤压而向两侧挤出，形成桩身周围的土桶。
5. 清理：清理桩身周围的土桶，使其不影响检测。
二、水泥土挤密桩质量检测方法
1. 空洞检测：使用钻孔机或电动钻进行穿孔，然后使用荧光粉或染色剂进行检测，确定桩体空洞范围及大小。
2. 压实度测试：在桩身周围放置压实度测试仪器，测试桩体的压实度是否符合设计要求。
3. 强度检测：使用钻孔机或电动钻进行穿孔，然后采集土样进行试验，确定桩体的强度是否符合设计要求。
4. 环境检测：对桩周围环境进行检测，确定是否存在污染等问
题。
以上就是水泥土挤密桩的施工方法和质量检测方法，希望对大家有所帮助。
水泥土挤密桩的施工方案(新)
灵宝市泰和小区1#楼水泥土挤密桩试打桩方案编制单位：三门峡鑫润基础工程有限公司编制人：审核人：审批人：批准日期：2011年1月1日灵宝市泰和小区1#楼水泥土挤密桩试打桩方案一、工程概况本工程地基处理采用水泥土挤密桩（重量比：水泥参合量15％。
配合比：每立方土掺合215公斤32.5级普通硅酸盐水泥。
）成孔采用履带式柴油打桩机挤密成孔，成孔桩径0.4m，成桩采用高架重锤夯填机械夯填，夯填填孔后，成桩桩径≥0.45m，桩位布置为三角形布置，满堂布桩，排距为0.78m，行距为0.9m，水泥土桩桩长为10.7m，总桩数为1587根，桩孔垂直度≤16.05cm；设计桩体填料压实系数≥0.97，桩间土的平均挤密系数不小于0.93，桩间土最小挤密系数不小于0.88。
二、试打桩采用的材料及主要机具1、土：有机质含量≤ 5 %，使用前用筛土机过筛，其粒径不大于15mm，使用前现场酒精烧测，若含水率超过± 2 %时，要晾晒或洒水湿润。
2、水泥：采用32.5普通硅酸水泥，进行现场合格证及备案证明书，进场后按每批不超过100吨进行取样进行复试，合格后方可使用。
3、主要机械：腹带式柴油打桩机1台、卷扬式高架式夯实机3台、筛土机一台、50装载机两台、小型装载机一台、50m钢尺加垂球、线坠、普通方头铁锹、水桶、胶管、手推胶轮车、充电式手电筒等。
三、施工及安全组织机构四、试打桩作业条件：1、基坑开挖到位，并达到设计要求。
2、建设、监理、设计、地质等部门以对基坑验收合格。
3、根据设计图纸挤密桩进行定位，并复核无误后报验监理单位验收合格。
五、试打桩方法：1、工艺流程桩施工采取先将基杭挖好，然后在基坑内施工水泥土挤密桩。
水泥土挤密桩施工工艺流程：基槽整平碾压→桩孔放线定位→成孔→验孔→水泥土回填→随填随夯实→挤密桩验收。
2、放线定位：依据小区总平面布置图对工程进行定位，确定轴线位置；再根据水泥土挤密桩平面布置图对挤密桩进行定位，定位采用灰钉，灰钉深度不小于250mm，并对每个桩位进行编号。
水泥土挤密桩方案
XXXXXX产业园区汽配园暨标准化厂房水泥土挤密桩施工方案审核：批准：XXXXXXXXX有限公司年月日XXXXXX产业园区汽配园暨标准化厂房水泥土挤密桩施工方案编制：审核：批准：XXXXXXXX有限责任公司年月日一、编制依据1、《桩位平面图》及技术要求；2、岩土工程勘察报告；3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012);4、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50783-2012)5、《灰土桩挤密地基设计施工及验收规程》（GBJ24-2-85)6、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2018)7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013)为消除地基土的湿陷性，提供地基承载力，设计采用水泥土挤密桩进行地基处理。
二、工程概况铜川市南部工业园汽配园暨标准化厂房项目，位于陕西省铜川市新区鱼池村南侧。
建设单位铜川市高达产业投资有限公司；设计单位西安市建筑设计研究院有限公司；监理单位中建鼎正项目管理有限公司；XXXXXX有限公司。
总建筑面积为69976.70㎡，由厂房、办公楼、宿舍组成，厂房分别为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#厂房，8#、9#楼分别为宿舍和办公楼。
现在已经开始施工XXXX房，建筑面积20000平方米。
三、设计参数3.1挤密桩施工前技术要求1、按照相关要求对基坑墓、坑、井等进行探查与处理。
2、土方开挖已经完成，并经建设单位、监理单位、设计单位等相关单位验收。
3.2 水泥土挤密桩设计参数1、桩距800mm，排距700mm，呈等腰三角形布置柱位。
2、成孔孔径为400mm，有效桩长13.00m。
3、消除桩间土的湿陷性，复合地基承载力特征值不小于250Kpa。
4、桩孔填料采用1:7水泥土，填料夯实后的桩压实系数0.97，桩间的平均挤密系数不小于0.93，桩间土的最小挤密系数不得小于0.84。
四、施工准备和工期安排1、开工前组织施工技术人员仔细复核图纸，熟悉图纸要求和设计意图。
水泥土挤密桩施工工艺流程
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水泥土挤密桩施工方案
水泥土挤密桩施工技术一、工程概况该段水泥土挤密桩施工属于郑西客运专线郑州至渑池段，该地段为非自重湿陷性黄土，湿陷等级为Ⅰ级，承载力低,抗剪强度弱等,故采用水泥土挤密桩处理，从而消除黄土地基的湿陷性，保证路基工后沉降满足要求.水文地质情况：地表水和地下水均不发育.二、基本操作及加固原理基本操作.水泥土挤密桩是采用机械成孔,选用相对单一的土质材料，与水泥按一定配比，在灰土拌合站充分拌和均匀制成水泥土,分层向孔内回填并强力夯实，制成均匀的水泥土桩。
桩和桩间土一起形成复合地基；2、加固原理。
一是成桩夯实过程中挤密桩间土,使桩周土强度有一定程度提高，二是水泥土本身夯实成桩,且水泥与土混合后可产生离子交换等一系列物理化学反应,使桩体本身有较高强度，具水硬性。
处理后的复合地基强度和抗变形能力有明显提高。
三、施工参数配合比：配合比为12%(质量比)水泥土，最优含水量为16。
5%，最大干密度1.76g/cm3，28天无侧限抗压强度为3135。
16KPa;桩长、根数及桩径：桩长为14m,桩间距为1。
05m,桩径为40cm,根数为每组7根,梅花型布置;原状土的物理力学性质：最优含水量为14。
6%，最大干密度1.77g/cm3；设计要求：挤密桩室内无侧限抗压强度不小于3000KPa，现场荷载试验单桩承载力不小于194.39KN，复合地基承载力不小于332。
30KPa，复合地基压缩模量第一层为23。
888MPa,第二层为33。
755MPa。
第三层为35。
90MPa。
四、施工设备成孔设备：2。
5t柴油打桩机，桩管直径400mm,长度比设计桩长长1~2m；夯实设备：提升式夯实机；回填设备：铁锹、量斗、铁筛、手推车等。
五、施工工艺处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量，当土的含水率低于12%时,宜对处理范围内的土层进行增湿。
增湿处理应在地基处理前4~6d完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。
水泥土挤密桩施工方案
水泥土挤密桩施工方案一、背景介绍水泥土挤密桩是一种常用的基础处理方式，适用于在软弱地基条件下提高地基承载力和稳定性。
本文将介绍水泥土挤密桩施工方案，包括施工准备、工程材料、施工工艺、验收标准等内容。
二、施工准备在进行水泥土挤密桩施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案确认：根据工程要求和现场条件，确认水泥土挤密桩的设计方案。
2.现场勘测：对施工现场进行勘测，确定施工范围、地质情况、地下管线等信息。
3.机械设备准备：准备挤密桩施工所需的机械设备、工具和配件。
4.施工人员培训：培训施工人员，确保他们熟悉水泥土挤密桩的施工工艺和安全操作规程。
5.安全措施：制定施工安全方案，加强现场安全管理，保障施工人员安全。
三、工程材料在水泥土挤密桩施工中，所需的主要工程材料包括：•水泥：用于构建水泥土挤密桩的主要材料，具有一定的强度和硬度。
•黏土：作为水泥土挤密桩的填土材料，用于填充桩孔，提高桩的密实度。
四、施工工艺水泥土挤密桩的施工工艺主要包括以下几个步骤：1.孔洞钻探：按照设计要求，在地基上钻探孔洞，确定桩的位置和深度。
2.桩孔清理：清理桩孔内的杂物和泥浆，保证桩孔的清洁。
3.注浆：在桩孔中注入水泥浆料，将水泥土挤密桩与周围土壤紧密结合。
4.填充黏土：采用黏土填充桩内空隙，增加桩的密实度和承载力。
5.桩顶修整：对水泥土挤密桩进行顶部修整，保证桩顶平整。
五、验收标准水泥土挤密桩施工完成后，需要进行验收，主要依据以下标准：•桩身质量：水泥土挤密桩的外观应平整光滑，无明显裂缝和变形。
•承载力：通过静载试验等方式检测水泥土挤密桩的承载力是否符合设计要求。
•工程质量：水泥土挤密桩的施工质量应符合相关规范要求。
结语水泥土挤密桩作为一种重要的基础处理方式，对提高地基承载力和稳定性具有重要意义。
本文介绍了水泥土挤密桩的施工方案，包括施工准备、工程材料、施工工艺和验收标准等内容，希望对相关工程的施工提供一定的参考和指导。
水泥土挤密桩施工方案
水泥土挤密桩施工方案(总9页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除高陵县船张社区27#、33#、34#楼地基处理DDC桩施工方案中铁十二局集团建筑安装工程有限公司二O一四年五月目录第一章编制依据......................... 错误!未指定书签。
第二章工程概况......................... 错误!未指定书签。
第三章加固处理......................... 错误!未指定书签。
第四章施工安排......................... 错误!未指定书签。
第五章施工方法.. (3)第六章施工质量控制..................... 错误!未指定书签。
第七章施工安全与环境保护............... 错误!未指定书签。
第八章雨季施工......................... 错误!未指定书签。
第一章编制依据1. 陕西省现代建筑设计院提供的“高陵县船张社区公共服务楼施工图纸”。
2、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2011）2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）3、工程测量规范（GB50026-2007）4、《湿陷性黄土区建筑规范》（GB50025-2004）5、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）6施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）7、我公司相关工法、企业施工标准及安全操作规程第二章工程概况本工程建设地点为陕西省高陵县，工程名称为高陵县船张社区27#、33#、34#及公共服务楼工程。
27#楼为地上十一层，33#、34#楼为地下一层，地上十八层，结构形式均为抗震剪力墙结构。
27#楼±0.000相当于绝对标高381.50m ，33#、34#楼±0.000相当于绝对标高381.65m。
水泥土挤密桩施工方案
水泥土挤密桩施工方案1. 引言水泥土挤密桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁和道路等工程中。
本文将详细介绍水泥土挤密桩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的控制要点以及施工后的验收标准。
2. 施工前准备2.1 地质勘察在进行水泥土挤密桩施工前，必须进行地质勘察，了解地下水位、地层情况以及承载力等参数，以确定施工方案的合理性。
2.2 设计方案根据地质勘察数据，结合工程要求，制定合理的水泥土挤密桩施工方案。
设计方案应包括桩身尺寸、桩长、桩间距等参数。
2.3 施工准备准备施工所需的设备和材料，包括挤浆机、振动锤、钢筋等。
确保设备完好，材料齐全。
3. 施工过程控制3.1 基坑开挖根据设计要求，开挖基坑，并将坑底夯实，确保基坑的稳定性。
3.2 桩孔清理使用振动锤或振动钻具进行桩孔清理，将桩孔中的松散土壤和碎石清除干净。
3.3 挤浆灌注将搅拌好的水泥浆料通过挤浆机注入桩孔，同时用振动锤振动桩身，增加挤密效果。
注浆过程需注意控制注入量和压力，保证浆量充足且均匀。
3.4 钢筋布置根据设计要求，在桩孔内布置钢筋，增加桩身的强度和稳定性。
钢筋应严格按照图纸要求进行布置。
3.5 确定桩顶标高根据挤密桩的设计要求，确定桩顶标高，以便进行后续工序的施工。
4. 施工后验收标准4.1 桩身形状挤密桩的桩身应为圆形，直径误差不超过设计要求的允许范围。
4.2 坚实稳定挤密桩应能承受设计荷载，不出现沉降、倾斜或变形等问题，保持坚实稳定。
4.3 桩长符合要求挤密桩的实际长度应符合设计要求，长度误差在允许范围内。
5. 安全措施5.1 安全教育在施工前，对施工人员进行安全教育，提醒他们注意施工现场的安全问题，并正确使用相关设备。
5.2 施工现场管理严格管理施工现场，保持整洁有序，防止材料堆放不当、设备摆放混乱等问题。
5.3 安全监测在施工过程中，进行安全监测，及时发现并解决可能存在的安全隐患。
6. 结论水泥土挤密桩是一种常用且有效的地基处理方法，通过合理的施工方案和严格的施工控制，可以保证挤密桩的质量和安全。
水泥土挤密桩施工方案
水泥土挤密桩施工方案一、施工准备1.根据施工图纸和设计要求确定桩的布设位置和数量，标出桩顶标高。
2.准备施工材料和设备，包括水泥、砂石、水泥搅拌机、泵车、桩机等。
3.检查施工现场的地质条件和土壤承载力，确保施工安全。
二、施工过程1.桩机安装：根据设计要求，安装桩机，并调整好倾斜度和挤土速度等参数。
2.开挖坑坑底收平：使用挖掘机或人工开挖坑，将坑底收平，确保桩机能够顺利进入施工。
3.开始挤桩：桩机进入坑内，在桩身长度上装上挤土螺旋，先按设计要求挖取一定深度。
然后，将水泥、砂石和水按一定比例放入水泥搅拌机中进行搅拌，再通过泵车送入桩机中。
4.开始挤桩：桩机开始挤土，将水泥土挤压到地下，通过挤压过程，水泥土与土壤发生摩擦和混合，形成一个固结与增密区域，提高土壤的承载力。
5.挤桩结束：根据设计要求，挤桩到一定的深度后停止挤土。
桩机慢慢退出坑外，保持桩顶标高。
三、施工要点1.桩的布设要合理，桩之间的间距和距离建筑物的距离要符合设计要求。
2.挤桩速度要适中，要根据土壤的类型和性质来调整桩机的挤土速度，避免挤土速度过快或过慢造成桩体质量不均匀。
3.桩机的挤土参数要合理设置，特别是挤土量、挤土速度和挤土压力等参数，要根据土体的特性进行调整。
4.施工过程中要随时检查挤桩的效果和质量，保证挤桩的均匀性和承载力。
5.施工完毕后，对施工现场进行清理，清除杂物和残渣，保持施工现场的整洁和安全。
四、安全措施1.施工现场要设置警示标志，并指派专人负责监督施工现场的安全。
2.桩机和其他施工设备要经过检验合格后方可使用，并要定期检查和维护设备的安全性能。
3.操作人员要经过专业培训和持证上岗，严格按照操作规程进行操作。
4.施工现场要保持通风良好，防止有害气体积聚。
以上是水泥土挤密桩施工方案的内容，通过严格按照方案操作，可以确保施工顺利进行并保证工程质量。
同时，在施工过程中要注意施工安全和环境保护，确保人员安全和施工环境的卫生和整洁。
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水泥土挤密桩施工技术一、工程概况该段水泥土挤密桩施工属于郑西客运专线郑州至渑池段,该地段为非自重湿陷性黄土,湿陷等级为Ⅰ级,承载力低,抗剪强度弱等,故采用水泥土挤密桩处理,从而消除黄土地基的湿陷性,保证路基工后沉降满足要求。
水文地质情况:地表水和地下水均不发育。
二、基本操作及加固原理基本操作。
水泥土挤密桩是采用机械成孔,选用相对单一的土质材料,与水泥按一定配比,在灰土拌合站充分拌和均匀制成水泥土,分层向孔内回填并强力夯实,制成均匀的水泥土桩。
桩和桩间土一起形成复合地基;2、加固原理。
一是成桩夯实过程中挤密桩间土,使桩周土强度有一定程度提高,二是水泥土本身夯实成桩,且水泥与土混合后可产生离子交换等一系列反应,使桩体本身有较高强度,具水硬性。
处理后的复合地基强度和抗变形能力有明显提高。
三、施工参数配合比:配合比为12%(质量比)水泥土,最优含水量为%,最大干密度1.76g/cm3,28天无侧限抗压强度为;桩长、根数及桩径:桩长为14m,桩间距为1.05m,桩径为40cm,根数为每组7根,梅花型布置;原状土的物理力学性质:最优含水量为%,最大干密度1.77g/cm3;设计要求:挤密桩室内无侧限抗压强度不小于3000KPa,现场荷载试验单桩承载力不小于,复合地基承载力不小于,复合地基压缩模量第一层为,第二层为。
第三层为。
四、施工设备成孔设备:柴油打桩机,桩管直径400mm,长度比设计桩长长1~2m;夯实设备:提升式夯实机;回填设备:铁锹、量斗、铁筛、手推车等。
五、施工工艺处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量,当土的含水率低于12%时,宜对处理范围内的土层进行增湿。
增湿处理应在地基处理前4~6d完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。
成孔工艺:桩机就位,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直。
采用锤击打桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔,桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动桩尖,施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记,以便施工中进行钢管深度观测。
成孔顺序为先从里(或中间)向外间隔1~2孔进行,以免因挤压造成相邻孔缩孔或坍孔。
成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不小于8击,成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查,合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
水泥土拌制与运输:土料选用取土场黄土,水泥采用级普通硅酸盐水泥。
水泥土配合比按设计要求采用厂拌,采用运输车覆盖运输。
根据室内土工试验严格控制水泥土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润湿。
水泥土回填夯实:水泥土分层回填夯实,逐层以量斗定量向桩孔内下料,每层回填虚铺厚度250~300mm,采用电动卷扬机提升式夯实机分层夯实,落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤。
桩顶高出设计标高150mm,挖土时将高出部分铲除。
采用锤击夹杆夯实机夯填,锤径28cm,锤重1800N,落距50~60cm,每分钟夯击次数为42~45次。
注意事项:水泥土桩尽可能打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法;水泥土要配比准确,干湿适度,严格控制虚铺厚度。
机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按要求施工,以免出现夹层、松散等情况,确保桩身质量。
六、桩缩孔或塌孔,挤密效果差的施工措施(1)现象。
夯打时造成缩颈或堵塞,挤密成孔困难;桩孔内受水浸湿,桩间距过大等使挤密效果差。
(2)原因分析。
地基土含水量过大,土层呈强度极低的流塑状,挤密成孔时易发生缩孔;含水量过小,土层呈坚硬状,挤密成孔时易碎裂松动而塌孔。
不按规定的施工顺序进行。
对已成的孔没有及时回填夯实。
桩间距过大,挤密效果不够,均匀性差。
(3)防治措施。
地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时,挤密效果最好。
当含水量过大时,必须采用套管成孔。
成孔后如发现桩孔缩颈比较严重,可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣,稍停一段时间后再将桩管沉人土中,重新成孔。
如含水量过小,应预先浸湿加固范围的土层,使之达到或接近最佳含水量。
对已成的孔,应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。
施工时应保持桩位正确,桩深应符合设计要求。
为避免夯打造成缩颈堵塞,应打一孔,填一孔,或隔几个桩位跳打夯实。
控制桩的有效挤实范围。
七、质量检验桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定;桩孔夯填质量检验:采用钻孔或开剖随机取样检查,进行室内无侧限抗压强度试验,抽查数量大于桩孔数的2%,同时每台班至少检验2根,确保夯填密实度,压实系数不小于;桩间土挤密效果检验:在任意3个桩孔构成的挤密单元内,按1~为一层分层剖开,测取土的干容重或密实度,并与原状土的室内试验进行对比分析,当桩间土的平均密实度不小于或湿陷性系数不大于时,即已达到挤密效果,否则就要采取补夯或其它补充挤密措施。
水泥土挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法水泥土挤密桩加固既有铁路路基基床的施工技术摘要：在既有营业线利用4h的“天窗”施工时间内进行线上机械、人工大规模施工作业，通过运用水泥土挤密桩提高基床承载力，并在夯入复合材料过程中对桩周围原有填土进行横向挤密，从而达到提高路基承载力作用的技术原理。
文章介绍了在既有线上用水泥土挤密桩加固路基的施工方法和施工工艺。
关键词：既有营业线；水泥土挤密桩；加固路基基床；施工技术1 工程概况胶济铁路提速改造工程,我公司承建A1标段在四方车站至即墨车站间的路基基床水泥土挤密桩加固施工37000延长米，挤密桩布置如图1所示，正线全长双线公里。
路基基床表层0.6m。
承载力在110～160kPa，基床底层承载力>150kPa，主要填料为C组砂粘土。
我公司管段双线公里路基基床加固，设计挤密桩37000延长米，分布在既有路基基床病害、冻害地段路基基床部分桩长1.5m。
桩距沿线路纵向按轨枕间距布置，即每个枕盒内都有桩，与线路中心对称布置。
横向间距为0.6m，两股轨之间2根，左右两侧各2根，横向计6根桩。
所有桩挖孔孔径为24cm，填料夯实后桩径30cm。
2 水泥挤密土加固机理水泥土挤密桩加固是基于复合地基原理的一种加固方法。
通过在轨枕间挖孔并夯入水泥土，利用水泥土挤密桩的高强度和成桩过程中的挤密作用达到提高路基基床承载力。
（1）由于成孔过程中采用钢套管跟进成孔免除扒碴，所以能在成孔过程中避免道碴塌陷，确保道床技术状态不受影响。
（2）成孔后将拌和好的水泥土分次倒入孔内，并用橄榄锤夯实。
用橄榄锤夯实水泥土能对周困土体产生挤压，增强了周围土的密实度和压缩模量;水泥土挤密桩形成的纵横骨架网络也起到了提高路基基床承载力的作用。
3 施工工艺水泥土挤密桩加固路基基床施工工艺流程如图2所示。
桩孔定位施工时纵向间隔7排轨枕，横向按“先两边后中间”及“相邻两孔不同时”的原则施工。
成孔采用护筒跟进成孔，在下护筒的同时就必须安好垫布。
护筒摆放就位后，用取碴器从筒内取出道碴，逐渐下沉直至基床表面，并取出筒内全部道碴。
在道碴层护筒的引导下，使用旋钻器成孔至设计深度。
原材拌和（1）材料要求水泥土复合材料由水泥、粘性土、水3种材料组成：水泥采用水泥，用量为干土质量的10%；水为饮用水；土为粘性C类土，如砂粘土、粘砂土。
各原材须由试验室做成桩试验，确定配比及施工控制参数。
（2）拌和及运输分段采取机械集中拌和、人工装袋（每袋25kg左右）、汽车和人工倒运的运输方式。
回填将袋装水泥土分层倒入孔内，每次1袋。
每层的松铺厚度40cm。
夯实夯实与水泥土倒填交替进行，每层填料均以橄榄锤夯实致密，其控制技术参数按成桩试验报告而定。
橄榄锤应尽量避免碰撞孔壁和套筒。
如果橄榄锤下落时有碰壁现象，应适当增加夯吉次数。
最后一层水泥土夯实后，再倒入1～2kg水泥土，用平底锤夯击25次，并使桩的顶面略高出基床表面顶面1～2cm。
起拔套筒，捣实道碴成桩后应分次向护筒内填入道碴，每次用橄榄锤夯击15次后再填入道碴直至将护筒拔出，并将孔口填平捣实。
如遇枕底有碴空，须用大头镐串碴致密。
4 质量控制与检验质量控制施工前应在既有线相应施工段落的路肩上进行成桩试验，确定施工控制参数，并且每完成10000m桩体施工或土质发生变化时，应重新做成桩试验。
同时要严格操作工艺，确保水泥在初凝时间内完成拌和及回填。
质量检验（1）取样检验（环刀法或核子密度仪法）。
从桩体中凿取成桩试块与室内制作的试块进行强度比较。
（2）采用标准贯入或轻型动力触探方法检查桩体的均匀性和强度。
5 安全措施车站联络员没有下达封锁线路命令,任何人不准上道作业;车站联络员下达封锁线路命令给区段作业施工负责人,区段作业施工负责人再向各施工小组及安全员下达开工命令。
安全防护员、安全巡视员要高度负责,防止邻线行车危急施工人员的生命安全;施工人员要时刻注意,不要将施工工具随意乱放,特别是影响邻线行车的地方更要注意。
安全检查人员要时刻督促检查,对危急行车安全及可能引起轨道联电的一切行为要给予坚决制止;各施工小组施工完成后，要经质量检查员同意后才可离开施工现场，除区段施工负责人以外，任何人没权通知车站联络员消点开通线路。
6 效果工程从2004年3月25日开工，截止5月27日，挤密桩已全部完成。
工程质量检验合格率达100%，优良率达100%。
基床经水泥土挤密桩加固施工后，经1年多的运行和沉降、位移监测，不但无翻浆、积水和下沉、移位等病害现象发生，基床很稳定、坚固，而且达到2006年提速至200km/h的运营行驶目标。
封锁施工正点率达100%。
铁道建筑RailwayEngineeringFebruary，2007文章编号：1003—1995(2007)02—0064—03水泥土挤密桩机械成孔施工方法马洪建，代远龙(中铁十六局集团第二工程有限公司，天津300162)摘要：新建迁曹铁路滦县至京唐港段，利用既有线路的路基填料较差，设计采用水泥土挤密桩进行加固，在施工中采用机械成孔。
文章就水泥土挤密桩成孔机械的原理、构造和施工步骤进行简单介绍。
关键词：水泥土挤密桩成孔机械构造施工方法中图分类号：’2；’ru666文献标识码：B1机械成孔适用范围新建迁曹铁路滦县至京唐港段既有线路路基填料为粉质黏土、C组土，地基为粉质黏土、细砂、C组土；地质环境较差，在路基基床范围内[仃]≤150kPa。
设计采用水泥土挤密桩加固基床，间距×，桩长～，以提高地基的承载力。
机械成孔作为水泥土挤密桩成孔方法之一.，适用于地下水位以上素填土、粉土、粉质粘土、细砂、c组土等水泥土挤密桩地基加固工程；对地下水位以下情况，在进行降水处理后，也可采取机械成孔。
在施工数量上，适用于工程数量较大，需要大面积施工的水泥土挤密桩加固工程。
2成孔机械设计原理其设计原理与螺旋钻孔机相似，钻头的下部有切削刃，切下来的土沿钻杆上的螺旋叶片上升，排至地面上。