电磁阀、气缸培训资料

气口数 (P/A/B/R1/R2) 进/排气口画在正方形下面 输出口画在正方形上面
EA P EB 3位5通中间排气式
4V
规格代号 4V：五口二位、五口 三位电磁阀
2
系列代号 2：200系列
10 — 08 —A — □ —□
接管口径 电控方式 06：PT1/8 08：PT1/4 标准电压 A:AC220V B:DC24V C:AC110V E:AC24V F:DC12V 接电方式
第二部分：气缸
Baidu Nhomakorabea
1
2 3 4
电磁阀的工作原理 气缸的工作原理 电磁阀的分类 气缸的分类
电磁阀的图形符号及认识 符号及认识 气缸的图形
电磁阀常见不良及处理方法 气缸的判别及保养
5
气缸的常见问题与处理
气缸的原理
气缸的构成：
气缸一般由缸筒，前后缸盖，活塞，活塞杆，密封件和紧固件等零件 组成。
原理 :
1.无工作气压或供气压力不足；2.换向阀不换向；3.输气管路堵塞；4.气 缸漏气严重；5.活塞杆发卡，不能动作。 1.供气压力不足；2.气筒漏气严重；3.活塞杆动作不顺畅；4.负载力大于 气缸作用力。
气缸不动
输出力不足
1.磁石磁场强度不足；2.磁簧开关灵敏度偏低；3.感应开关指示灯坏；4. 磁感应开关无感应 开关线路接触不良或断裂；5.无开关电压；6.磁感应开关与气缸不配。
运行不畅
缓冲不良
故障现象
原因分析
1.轴心与负载连接有不同轴；2.使用运行过程中有侧向力；3.气缸运行 活塞杆断裂、运行 中活塞杆轴向撞击力过大；4.气缸动作速度超出使用速度范围。 不畅
气缸不同步
1.输出管路不一样长；2.气缸的摩擦系数有不同；3.没有安装调速节流 阀；4.多个方向阀控制时响应频率不同。
按控制型式分：有单电控电磁阀与双电 控电磁阀。
电磁阀图形符号及认识 A A
A B P 2位2通 A R P 2位4通 A B P R
B
EA P EB 3位5通中间封闭式 A B
2位3通 常闭（NC） A 2位5通 R P 2位3通 常通（NO）
位置数 (正方形)
EA P EB 3位5通中间加压式 EA P EB A B
电磁阀原理：得电时利用电磁线圈产生的电磁力的作用，推动
阀芯移动，实现各个气路的通断，单电控的失电 时在弹簧力的作用下回复原位，双电控的保持原 位，先导式的按功能而定在
电磁阀的分类
按原理方式分：分步直动式、直动式与先导式三种 。
按电源控制方式分：有直流24V（DC）与交流220V（ AC）两种。
■气动执行元件维修的注意事项
气缸在动作过程中，不能将身体任何部分臵于其行程
范围内，以免受伤．
在维修设备上的气缸时，必须先切除气源，保证缸体
内气体放空，直至设备处于静止状态方可作业．
在维修气缸结束后，应先检查身体任何部分未臵于其
行程范围内，方可接通气源试运行．接通气源时，应先 缓慢冲入部分气体，使气缸冲气至原始位臵，再插入接
润滑油过多
主阀芯或者铁心有异物卡住 配管内有无异物
动作时供给压的确认 先导压过低
用于吹气时确认阀的先导方 内部先导的电磁阀更换为 式 外部先导式
电磁阀维修与保养
请在电磁阀前安装过滤器，防止铁屑、密封材等杂物进入电磁阀。 使用前请注意对安装配管进行吹气。 配管时注意在螺纹的部留2个螺牙，以防止密封材进入配管。 为维护方便，请注意安装时考虑拆卸方便。 润滑油请使用透平油（ISO VG32）。轴承润滑油和机械润滑油会使NBR等 密封圈膨胀变形而导致作动不良。 先导电磁阀在使用时注意1次侧的不要使用节流，以防压力降过大而造成 阀芯的误动作。 注意电磁阀的安装方向，防止因为振动而导致的误动作。 电磁阀安装、配管后请注意对配管，防止配管时产生的异物和锈粉造成电 磁阀的作动不良。 使用过程中电磁阀严禁压、挂重物，以免损坏电磁阀，造成燃气泄漏。 使用过程中电磁阀的防尘盖不能丢失并应盖紧，其具有防尘防水功能，可 以保证电磁阀正常工作。
故障现象
原因
原因调查方法
冷凝水有无确认
对策
排掉过滤器水杯冷凝水， 更换冷干机内电磁阀 清洗配管或者吹气，更换 电磁阀 更换电磁阀并注意持续供 油
主阀芯膨胀 润滑油的确认 主阀芯阻力大 主阀芯误动作 （2位臵双作用） 动作不良 电压 正常 漏电压 润滑油供给后停止供油
气缸的动作和电磁阀的方向 气缸到行程末端后电磁阀 不一致 再换向 测量漏电压，DC型：额定 电压的3%以上；AC：型额 设臵 定电压的8%以上 供油时注意不要导致EXH EXH排气孔油有无确认 排气孔油的飞溅，供油两 适度调整 吹气、安装过滤器、更换 电磁阀 注意使用压力范围
电磁阀＆气缸知识 培训
尚明强
第一部分：电磁阀
1 2
电磁阀的工作原理 电磁阀的工作原理 电磁阀的分类 电磁阀的分类
3
电磁阀的图形 符号及认识 电磁阀的图形 符号及认识
4
5
电磁阀常见不良及处理方法 电磁阀常见不良及处理方法
电磁阀的维护与保养
电磁阀的原理
电磁阀构成：它是由几个气路、阀体和阀芯组成的，由阀芯把 各 个气路之间接通或者断开。 在
缸径 型号 TR：双轴气缸（自动型） 行程
磁石代号
S：附磁石
牙型代号 空白：PT牙 T：NPT牙 G： G牙
SDA/SDAJ
型号 SDA：超薄气缸（复动型） SDAJ：超薄气缸 （双轴复动行程可调型）
S— 32 × 20 — B — □
磁石代号 行程 缸径 活塞杆牙型 空白：内牙型 B：外牙型 N：无牙型 牙型代号 空白：PT牙 T：NPT牙 G： G牙
压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动 方向。
缸体
密封 圈
活塞杆
磁环
活塞
密封圈
气缸的分类
单活塞杆
有杆
双活塞杆 单活塞 活塞式 无杆 双活塞 平膜式 膜片式 滚动膜片 皮囊 磁性耦合 机械耦合 绳索,钢缆
单作用 双作用
单作用
双作用
气缸
气缸的图形符号及认识
TR/TN— 32 × 20 — S — □
■常用维修工具
卡簧钳 1500#砂纸 气缸润滑油 新的气缸密封圈 清洁布
1.找到与气缸配套的 密封圈
2.拆下外盖
3.拆下卡簧
4.取出推杆
5.拆下密封圈
6.清洁所有的部件， 检查磨损程度
如果有起槽的部件，用砂纸磨光 滑，防止漏气和保证不会增加密封圈的磨损。
将新的密封圈按正确的方向安装好，并在表面涂上润滑油。
S：附磁石 空白：不附磁石
气缸的判别及保养
■气缸好坏的判断
■好的气缸:
用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞 会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时 候活塞会自动弹回原位。 ■坏的气缸: 拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反 向力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越 小。
铁心部有异物 配额内异物的确认
确认供给电压为额定电夺 的±10%
配管吹气、更换电磁阀
故障现象
无电源
原因
确认配线
原因调查方法
对策
配线不良
（配线部的接触不良、DC型的极 修正配线 性） 控制设备不良 控制设备的确认 更换、修理控制设备 测量负载电流（短路时会大于额 确认供给电压为额定电夺的 定负载电流、断 ±10% 路时电流为0或者小于负载电流） 外观（烧毁的有无） 请确认电源电压 更换先导阀 确认供给电压为额定电夺的 ±10%
供给电 压高于 线圈烧毁 额定电 压
动作不良
供给电 电源异常 压低于 额定电 线圈短路或基 板断线造成电 压 压低下 线圈断路或基 板断线
测量负载电流（大于额定负载电 更换先导阀 流）
测量负载电流（0或者小于额定 更换先导阀 负载电流）
测量负载电流（短路时会大于额 电压正 请注意线圈不要接触水等液体 常 水等液体造成 定负载电流、断 线圈烧毁 路时电流为0或者小于负载电流） 电磁阀进水的痕迹 更换先导阀
EXH气孔处泄漏 阀芯的膨胀导致
密封圈磨损 泄漏
供给润滑油的确认
执行元件部泄漏 执行元件的状态确认
EXH.气孔和阀 电磁阀安装螺钉 阀垫圈的确认 的垫圈处泄漏 安装不良
修理或者更换换行元件
断气后重新拧紧螺钉，垫 圈损坏时需更换垫圈后重 新拧紧
电压过低
蜂鸣声（AC） 电压正常
电压低于额定电 电源电压的确认 压
空白：DIN插座式 I：出线式 牙型代码
空白：PT牙 T：NPT牙 G： G牙
10：双位置单电控 20：双位置双电控
30C：三位置双电控中位封闭型 30E：三位置双电控中位排气型 30p：三位置双电控中拉压力型
电磁阀常见故障现象及对策
故障现象 原因 原因调查方法 对策
吹气、安装过滤器、更换 电磁阀 清洗配管或者吹气，更换 电磁阀，使用合适的润滑 油 主阀芯或者铁心 配管内有无异物 有异物卡住
头．
气缸的常见问题与处理方法
故障现象 原因分析
漏气
1.活塞密封圈位臵泄漏，密封 圈有破损或划伤；2.缸筒内壁有磨损、划 伤、损坏，导致漏气；3.轴心密封圈损伤，或装配不良；4.活塞密封圈 损伤，磁铁座与活塞装配前有划伤损坏或缺陷；7.防尘密封圈位臵泄漏， 密封圈有破损或划伤；8.轴心表面附有杂质或损伤；9.管壁密封圈有划 伤或装配不良；10.密封圈型号不符，装配错误；11.缸筒或端盖密封位臵 变形。 1.轴心弯曲变形；2.轴心与负载连接不在同一直线；3.缸筒变形；4.轴心 与轴心、前盖或缸筒装配时有不同轴；5.活塞或活塞密封圈与缸筒内径 配合过盈量过大。 1.缓冲密封圈有破损或磨损、变形；2.缓冲密封圈装反；3.缓冲表损伤 或磨损；4.缓冲调节螺丝锥面（密封面）不光滑；5.缓冲调节锥面有不 光滑或滑痕；6.轴心、缓冲体、端盖缓冲孔同心牙偏差较大；7.缓冲通 气孔堵塞。