(精品)第四章摩擦

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第四章 摩擦磨损润滑

第四章 摩擦磨损润滑

常用的有: 赛氏通用秒(SUS) ——美国惯用 雷氏秒 ——英国惯用 运动粘度与条件粘度之间的换算关系:
8.64 当 1.35 < ° t ≤ .2时,Vt = 8.0° t E 3 E °t E 条件粘度 平均温度t时的运动粘度 4.0 当 ° t > 3.2时, E Vt = 7.6° t E °t E 当 ° t > 16.2时, E Vt = 7.14° t E cSt cSt
喷油润滑
作者: 潘存云教授
四、润滑装置 1. 油杯
旋盖式油杯
潘存云教授研制
脂用
潘存云教授研制
潘存云教授研制
针阀 油杯 油芯油杯
潘存云教授研制
压注式油杯
长江大学专用 作者: 潘存云教授
2. 油环
潘存云教授研制 潘存云教授研制
自学教材 P58-60 流体润滑原理简介
长江大学专用
作者: 潘存云教授
主要用途
用于高速低负荷机械、 精密机床、纺织纱锭的 润滑和冷却
6.12~7.48 9.0~11.0
13.5~16.5 28.8~32.2 41.4~50.6 61.2~74.8
-10 -10
-10 -10 -10 -10 0
110 125
165 170 180 190 210
全损耗 系统用油 GB 443-89
3.混入金属或塑料粉末中烧结成型。
三、润滑方法 润滑油润滑在工程中的应用最普遍,其供油方式有: 人工给油 润滑方式 油杯滴油 浸油润滑、飞溅给油 用油泵强制润滑和冷却
滴油润滑 甩油环
潘存云教授研制 潘存云教授研制
间歇式 连续式
低速传动
高速传动
冷 却 器 油泵
潘存云教授研制

第四章 摩擦、磨损及润滑概述

第四章  摩擦、磨损及润滑概述

第四章 摩擦、磨损及润滑概述
第一节 摩擦 一、摩擦效果——能量损耗、发热、磨损
——利用摩擦 二、摩擦分类 内摩擦:发生在物质内部,阻碍分子间相对运动 外摩擦:
静摩擦 动摩擦——滚动摩擦
滑动摩擦——
1.干摩擦 机械传动中不允许
2.边界摩擦 边界油膜(十层分子厚度仅 为0.02μm),金属突峰接触,摩擦系数0.1 左右
油温 3.疲劳磨损(点蚀) 提高表面硬度、减小粗糙度值和控制接触应

4.流体体磨粒磨损、流体侵蚀磨损
流动所夹带的硬物质引起的机械磨损,管道 磨损
流体冲蚀作用引起的机械磨损,燃汽轮机叶 片、火箭发动机尾喷管的磨损。
5.腐蚀磨损
机械化学磨损是指由机械作用及材料与环境 的化学作用或电化学作用共同引起的磨损
2.流体静力润滑 3.弹性流体动力润滑 λ>3~4 4.边界润滑 5.混合润滑
1.如图所示,在 情况下,两相对运动的平 板间粘性流体不能形成油膜压力。
2.摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚 比值λ为 时,为混合润滑状态,值λ为 时,可达到流体润滑状态。
A.6.25; B. 1.0;C. 5.2; D. 0.35。
λ≤1——边界摩擦
λ>3——流体摩擦
1≤λ≤3——混合摩擦
第二节 磨损 一、磨损过程 ——磨合、 稳定磨损、 剧烈磨损。 二、磨损分类 1.磨粒磨损 开式齿轮传动 合理选择材料,提高表面硬度
2.粘着磨损 ——轻微磨损、胶合、咬死
齿轮传动、蜗杆传动滑动轴承等 合理选择摩擦副材料、润滑剂,限制压力和
3.各种油杯中, 可用于脂润滑。
A.针阀式油杯;B.油绳式油杯;C.旋盖式油杯。
4.为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中, 是不合理的

理论力学第四章摩擦问题

理论力学第四章摩擦问题

x F2max N1
F2max f N2
Pmax
sin cos
f cos f sin
Q
3、综上得出:要维持物体平衡时,力P的值应满足的条件是
:
sin f cos Q P sin f cos Q
cos f sin
cos f sin
例4-3 杆AB的A端置于光滑水平面上,AB与水平面夹角 为20°,杆重为P=50 KN。B处有摩擦。当杆在此处临界平衡时 ,试求B处摩擦角。
m f 从何而来?分析滚动摩擦,必须考 虑变形的影响。物体接触面上受力情况较复杂。
将这些力系向A点简化,得到一个主矢 FR 和一个主矩 m f ,主矢 FR 分解成支反力N和滑动摩擦力Ff (此处Ff
< F max ). 主矩 m f 称为滚动摩擦力偶矩, 简称为滚阻力偶。
N
G
F
O
AB
R
GG
F
OO
AB Ff Ff
解: 以AB为研究对象,画受 力图,N为B处的正压力。
Fx 0
N tgΦm. cosθ=N sinθ
tgΦm = tgθ
∴ Φm =θ=20°
x y
NA
FSmax m N
例4-4 * 已知: b , d , fs ,
不计凸轮与挺杆处摩擦,不计挺杆质量;
求:挺杆不被卡住之a 值。
解:取挺杆为研究对象,设挺杆处于卡住临界 状态。
F 0 X
FAx FBx 0
注意BC杆是二 力杆。
(休止角)沙堆滑塌、山体滑坡现象。
§4-3 考虑滑动摩擦时物体的平衡问题
仍为平衡问题,平衡方程可用,求解步骤与前面基本相同。 几个新特点 1 、画受力图时,必须考虑摩擦力; 2 、严格区分物体处于临界、非临界状态;

第4章摩擦学概述

第4章摩擦学概述

第四章摩擦、磨损、润滑〔摩擦学〕概述…第0节 摩擦学起源摩擦、磨损、润滑是一种古老的技术,但一直未成为一种独立的学科。

1964年英国以乔斯特为首的一个小组,受英国科研与教育部的委托,调查了润滑方面的科研与教育状况及工业在这方面的需求。

于1966年提出了一项调查报告。

这项报告提到,通过充分运用摩擦学的原理与知识,就可以使英国工业每年节约510,000,000英镑,相当于英国国民生产总值的1%。

这项报告引起了英国政府和工业部门的重视,同年英国开始将摩擦、磨损、润滑及有关的科学技术归并为一门新学科--摩擦学〔Tribology 〕。

第1节 摩擦一. 摩擦在外力作用下,一物体相对于另一物体运动或有运动趋势时,在接触外表上所产生的切向阻力叫摩擦力,这一现象叫摩擦。

二. 分类)摩擦系数μ=F μ/N四. 降低摩擦系数方法 镀软金属层在金属基体上涂敷一层极薄的软金属,此时σsc 仍取决于基体材料,而t B 那么取决于软金属。

载荷F F y F z vf 干摩擦粘着磨损机理第3节 边界摩擦一. 定义二. 边界膜的形成机理1. 物理吸附膜:润滑油中的极性分子与金属外表相互吸引而形成的吸附。

2. 化学吸附膜:靠油中的分子键与金属外表形成的吸附。

3.三. 影响边界膜摩擦的因素 1. 温度2. 添加剂3. 摩擦副材料:同性材料μ大4. 粗糙度第4节 磨损一. 磨损概念摩擦外表的物质不断损失的现象称为磨损。

二. 磨损过程Ⅰ.跑合阶段〔磨合阶段〕 Ⅱ.稳定磨损阶段 Ⅲ.剧烈磨损阶段三. 磨损机理1. 粘着磨损1) 定义:材料由一外表转移到另一外表。

2) 影响因素a. 温度、润滑油是否含油性与添加剂(此处插入解释原因)b.压强d.2. c.d.曲率半径〔赫兹公式解释〕3. 磨粒磨损〔50%磨损属于磨粒磨损〕1) 定2) 影响因素:a.摩擦副硬度b.磨粒大小与硬度承载能力增大摩擦系数μ摩擦外表工作温度磨损量时间磨损过程 磨损量磨损量4.腐蚀磨损:在摩擦过程中,摩擦副外表与周围介质发生化学反响或电化学反响第5节流体摩擦润滑一.润滑的作用1.减摩--降低能耗。

理论力学教程(第四章)

理论力学教程(第四章)

静滑动摩擦力的特点
1 方向:沿接触处的公切线,
与相对滑动趋势反向;
2 大小:
3
(库仑摩擦定律)
④静摩擦系数的测定方法(倾斜法)
两种材料做成物体
和可动平面测沿下面滑
动时的 。
p
F=mgsin =fmgcos
2)、动滑动摩擦
tg f
两物体接触表面有相对运动时,沿接触面产生的切向 阻力称为动滑动摩擦力。
1)、静滑动摩擦
① 定义 两相接触物体虽有相对运动趋势,但仍保持相对静止F时,
给接触面产生的切向阻力,称为静滑动摩擦力或简称静摩 擦力。
满足
0 F Fmax (最大静摩擦力)
当 F Fmax时,则物体处于临界平衡状态
F
P Fmax f N (库仑静摩擦定律)
若物体静止,则 F P
摩擦的现象和概念
在大学物理已经讲到什么是摩擦:当物体与另一物体 沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时,在两物 体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这种力叫 摩擦力。接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。这里 来作更深入的研究,首先来看它的分类:滑动摩擦和滚动 摩擦。
滑动摩擦:相对运动为滑动或具有滑动趋势时的摩擦。
第四章 摩擦
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料群:
引言
前几章我们把接触表面都看成是绝对光滑的,忽略了物体 之间的摩擦,事实上完全光滑的表面是不存在的,一般情况下 都存在有摩擦。 [例]

平衡必计摩擦 3
摩擦
☆§4–1 滑动摩擦 ☆§4–2 摩擦角和自锁现象 ☆§4–3 考虑摩擦时物体的平衡问题 ☆§4–4 滚动摩阻的概念
性质:当物体静止在支承面时,支承面的总反力的偏角

理论力学静力学部分第四章摩擦

理论力学静力学部分第四章摩擦

FNB
FSB
F S A F S A m a S F x N A F S B F S B m a S F x N B
联立上面的平衡方程得到
d
l b/(2S) 经判断:
l b/(2S)
bHale Waihona Puke b b第4章 摩擦
[解 – 方法 2]
利用摩擦角
临界状态的全反力
l
W
d
A FRA
l
jm
B FRB
jm
d
W
y
Fx 0 F S W s3 i n 0 F c3 o 0 s0
FN
F
FS A
W
x
Fy 0 F N W c3 o 0 s F s3 i n 0 0
FS
3F1W16N 7 22
FN
3W1F128N9 22
FSmax SFN 12809.2258FN S FSmax
摩擦力计算的结果是合理的,并且其方向与受力分析图上的方 向相同。
须根据物体的运动趋势正确判断摩擦力的方向。
第4章 摩擦
例题 1
W120N0 F500N a30
F
A
1.如果物体保持静, 止平衡
计算摩擦力的大向 小。 和方
aW
μs 0.2 2.如果μS 0.1则 , 上面计算的结合 果理 是? 否为什么?
第4章 摩擦 [解]
F
A
aW
假设物体有向下运动的趋势,则画出其受力分析图:
第4章 摩擦 自锁
a jm
FR
FRy
a
FRxFRsina
aj F Sm F N aS x F R co ta s m n
aj aa F R c o ta m s n F R c o ta sn

第四章摩擦、磨损及润滑概述§4―1摩擦学发展概况§4―2

第四章摩擦、磨损及润滑概述§4―1摩擦学发展概况§4―2

机械设计教案(68)第四章 摩擦、磨损及润滑概述大纲要求:了解机械零件的润滑状态;了解机械零件的摩擦与磨损规律;掌握常用润滑 材料和润滑方式;了解常用密封方法和密封件的性能与选用。

(2+1 学时) 重点内容:机械零件的摩擦状态、磨损规律。

常用润滑油和润滑脂的主要性能指标及选 用原则。

常用润滑方式。

常用密封方法。

常用密封件的性能及选用。

§4―1 摩擦学发展概况Jost 的报告,Tribology诞生,摩擦学研究得到世界各国的广泛重视,成果丰硕。

§4―2 摩擦静摩擦 滚动摩擦摩擦 摩擦 干摩擦动摩擦 滑动摩擦 边界摩擦流体摩擦 混合摩擦边界摩擦 流体摩擦 混合摩擦膜厚比λ≤ 1 λ > 3 1 ≤λ≤ 3F.P.Bowden ,Tabor在 1945年提出摩擦的粘着理论,1963 年又进一步提出修正的粘着 理论。

目前可以解释很多摩擦现象。

边界摩擦理论认为:边界膜 吸附膜 物理吸附膜 (靠润滑油中的极性分子形成――油性)化学吸附膜 (靠润滑油中的化学键结合形成)反应膜(靠润滑油中的 S、P、Cl等与金属表面的化学反应形成――极压性)维持边界膜是相互运动的摩擦表面所必需的,否则将会产生剧烈摩擦。

吸附膜 只在较低温度下存在。

反应膜 只在较高温度下(通常 150 o C~200 o C)才能生成。

反应膜牢固,但有腐蚀性。

添加剂的合理应用 ,见图4-10流体润滑(液体润滑) 动压液体润滑 (滑动轴承中讲述)静压液体润滑§4―3 磨损磨损的一般规律 ,图 4-6 ――磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段 跑合(磨合)的重要性――有合适的磨合期,按一定的规程进行缓慢、逐级加载,并注 意润滑油的清洁,防止磨粒磨损。

磨损按其机理可分为:粘附磨损磨粒磨损机械设计教案(68)疲劳磨损冲蚀磨损(流体磨粒磨损和流体侵蚀磨损)腐蚀磨损(机械化学磨损)§4-3 润滑剂、添加剂和润滑方法(一)润滑剂1.润滑油润滑油的种类润滑油的主要性质指标:⑴ 粘度――表征润滑油流动时的内部阻力。

第4章摩擦与润滑状态

第4章摩擦与润滑状态

三、润滑脂及其主要性能
组成:基础油+稠化剂+添加剂+澎润土 润滑脂的性能指标主要有针入度、滴点、 析油量、机械杂质、灰分、水分等 1)针入度
软硬程度 H(mm)/0.1 阻力大小、流动性强弱 标准锥体,150g,25 ℃ ,5s
h
三、润滑脂及其主要性能
2)滴点----固体流体的温度转折点,表示耐 热性 3)防水性能; 4)静音性能; 5)种类
三、流体摩擦
当两摩擦表面被流体(液体或气体)完 全隔开时,摩擦表面不会产生金属间的 直接摩擦,流体分子层间的粘剪阻力就 是摩擦力,这种摩擦称为流体摩擦。
三、流体摩擦
实现流体摩擦有下列三种方法:
1)流体动压润滑 楔形空间,油膜厚度最大
三、流体摩擦
2)弹性流体动压润滑 考虑了接触区弹性变形和压力对接触区润滑 油粘度的影响的动压润滑称为弹性流体动力 润滑,简称为弹流润滑。
A)钙基脂:抗水,适于轻中重载荷; B)钠基脂:高温,但不抗水; C)锂基脂:多用途,最好; D)铝基脂:高度耐水性,航运机械 E)其它特种润滑脂(特种合成油、添加剂、稠化剂 等)
一、润滑油的粘度
1)动力粘度η
图示,长、宽、高各为1m的流体,如果使立方体顶 面流体层相对底面流体层产生1m/s的运动速度,所 需要的外力F为1N时,则流体的粘度η为1N•s/m² , 叫做“帕秒”,常用Pa•s表示。有时也用“(dyn •s/cm2)泊P”、“厘泊cP”表示。 换算关系:1Pa• S=10P=1000cP
二、润滑油的特性
1、粘温特性
润滑油的粘度随温 度的变化存在指数 关系:
t 0 t0 / t
m
2、润滑油的粘压 特性
粘度和压力的关系 近似表示为:

第四章-摩擦磨损和润滑概述

第四章-摩擦磨损和润滑概述
二、摩擦的分类 内摩擦
1、按摩擦机理不同分为: 外摩擦
内摩擦:在物质的内部发生的阻碍分子之间相对运动的现象。 外摩擦:在相对运动的物体表面间发生的相互阻碍作用现象。
静摩擦 2、按运动的状态不同分为:
动ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ擦
滑动摩擦 3、按运动的形式不同分为:
滚动摩擦
干摩擦
4、滑动摩擦按润滑状态不同分为: 边界摩擦 流体摩擦
二、磨损的分类:
磨损类型
按磨损机理分
按磨损表面外 观可分为
磨粒磨损 粘附磨损 疲劳磨损 冲蚀磨损 腐蚀磨损 微动磨损
点蚀磨损 胶合磨损 擦伤磨损
三、磨损的机理:
磨粒磨损
磨损类型:
粘附磨损 疲劳磨损 冲蚀磨损
腐蚀磨损
微动磨损
磨粒磨损—也简称磨损,外部进入摩擦面间的游离硬颗粒(如 空气中的尘土或磨损造成的金属微粒)或硬的轮廓峰尖在软材 料表面上犁刨出很多沟纹时被移去的材料,一部分流动到沟纹 两旁,一部分则形成一连串的碎片脱落下来成为新的游离颗粒, 这样的微粒切削过程就叫磨粒磨损。
三、磨损的机理:
磨粒磨损
磨损类型:
粘附磨损 疲劳磨损 冲蚀磨损
腐蚀磨损
微动磨损
粘附磨损—也称胶合,当摩擦表面的轮廓峰在相互作用的各点 处由于瞬时的温升和压力发生“冷焊”后,在相对运动时,材 料从一个表面迁移到另一个表面,便形成粘附磨损。严重的粘 附磨损会造成运动副咬死。
三、磨损的机理:
磨粒磨损
磨损类型:
(1)润滑是减小摩擦、减小磨损的最有效的方法; (2)合理选择摩擦副材料; (3)进行表面处理; (4)注意控制摩擦副的工作条件等。
§4-3 润滑剂、添加剂和润滑方法
润滑:在两个摩擦表面之间加入润滑剂,以减小摩擦和磨损。 此外,润滑还可起到散热降温,防锈、防尘,缓冲吸振等作 用一。、 润滑剂 凡是能减小摩擦阻力,减小磨损的物质都可作为润滑剂。 1、润滑剂的分类

第四章 摩擦

第四章  摩擦

第四章 摩擦一、 判别题(正确和是用√,错误和否×,填入括号内。

) 5-1 物体放在粗糙的水平面上,因为摩擦力为零,故由摩擦定律N s F F f ≤,知f s =0。

( × ) 5-2 重为P 的物体置于水平面上,如题5-2图所示,其间的摩擦系数为f s =0.2,故水平力F = 10N 的作用下物体静止,则摩擦力的大小为F s = f s P = 20N 。

( × )题5-2图 题5-3图5-3 在题5-3图中,若物体与斜面之间的摩擦系数为f s ,法向反力为F N ,则(1)平衡时摩擦力的大小等于f s F N ;( × )(2)临界平衡时最大摩擦力等于f s F N ;( √ )5-4 物体重为P ,靠在粗糙的铅直墙壁上,摩擦角ϕf = 20︒,在物体上作用一力F ,且F = P ,θ = 30︒,如题5-4图所示。

则物体一定处于平衡状态。

( √ )5-5 用砖夹(未画出)夹住四块砖,每块砖重10N ,夹子与砖之间的静摩擦因数为0.7,砖与砖之间的静摩擦因数为0.32,夹子提供的压力F = 30N 。

经计算可知,夹子能够提起四块砖。

( × )5-6 滑动摩擦力是约束力沿接触面公切线的一个分力。

( × )5-7 物体平衡时,摩擦力的大小F = fF N 。

( × )5-8 只有在摩擦系数非常大时,才会发生摩擦自锁现象。

( × )5-9 摩擦角的正切等于静滑动摩擦系数,它们都是表征材料表面性质的量。

( √ ) 5-10 物体处于临界平衡状态时,摩擦力的大小和方向均是确定的。

( × ) 二、单项选择题5-11 当左右两木块所受的压力均为F 时,物体A 夹在木板中间静止不动。

若两端木板所受题5-5图压力各为2F,则物体A所受到的摩擦力为( A )。

A 和原来相等;B 是原来的两倍;C 是原来的4倍。

题5-5图题5-6图5-12 物体A重力的大小为100kN,物体B重力的大小为25kN,A与地面的摩擦因数为0.2,滑轮处摩擦不计。

第04章 摩擦

第04章  摩擦
一、流体动力润滑 流体动力润滑是指两个作相对运动物体的摩擦表面,借助于相对速度而产 生的粘性流体膜将两摩擦表面完全隔开,由流体膜产生的压力来平衡外载荷。
流体润滑1



流体动力润滑形成的必要条件: 楔形空间; 相对运动(保证流体由大口进入); 连续不断地供油。
(动画)
流体润滑原理简介
二、弹性流体动力润滑
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干摩擦特点:摩擦系数一般在f干=0.1数量级,阻力大、 磨损重、发热高、易胶合、寿命短。
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2、边界摩擦: 两金属表面间由于润滑油与金属表面的吸附作用, 在金属表面形成极薄的油膜(边界膜)将金属表面隔 开,但高峰部分仍将相互搓削,此时的摩擦称为边界 摩擦。
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摩擦系数一般在 f边=10-2 数量级,边界膜厚度<1微米。
在规定的加热条件下,润滑脂从标准测量杯的孔口 滴下第一滴时的温度叫润滑脂的滴点。
滴点决了润滑油的工作温度。返 Nhomakorabea目录前一页
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退 出
3、固体润滑剂
如石墨、二硫化钼、氮化硼、石蜡、聚四氟乙烯、 酚醛树脂等。石墨和二硫化相应用最广。 固体润滑剂一般用于不宜使用润滑油和润滑脂的 特殊条件下。此外,它还可以作为润滑油或润滑脂的 添加剂使用,以及与金属或塑料等混合制成自润滑复 合材料使用。 三、添加剂 有时为了改善某些性能还加入一些添加剂,添 加剂可以改变润滑剂的各种性能,起到提高承载能 力、降低摩擦和减少磨损的目的。目前世界各国都 普遍使用加有添加剂的润滑油。
阻力大小。 单位:国际单位: Pa.s(帕.秒) 绝对单位:称为1P(泊)P=0.1Pa.s=100cP(厘泊)
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退 出
② 运动粘度

(完整版)理论力学---第四章摩擦

(完整版)理论力学---第四章摩擦

sin q cosq
fs cosq fs sinq
P
F
sin q cosq
fs cosq fs sinq
P
F1
22
第四章 摩擦
用几何法求解 解: 物块有向上滑动趋势时
F1max P tan(q )
23
第四章 摩擦
物块有向下滑动趋势时
F1min P tan(q )
P tan(q ) F P tan(q )
力偶矩的大小
A
M O
B
P
25
第四章 摩擦
已知:b , d , fs , 不计凸轮与挺杆处摩擦,不计挺杆质量;
求: 挺杆不被卡住之值. a
26
第四章 摩擦
解: 取挺杆,设挺杆处于刚好卡住位置.
Fx 0 FAN FBN 0
Fy 0 FA FB F 0 M A 0
FN
(a
d 2
)
FBd
利用三角公式与 tan fs ,
P sinq fs cosq F P sinq fs cosq
cosq fs sinq
cosq fs sinq
24
第四章 摩擦
无重杆OA AB.其中OA长度L与水平线的倾角
为q
AB 水平.将重为P的物块放在斜面上,斜面
倾角 大于接触面的摩擦角 f
问若想在OA 杆上加一主动力偶使物块静止 在斜面上,转向?
19
第四章 摩擦
已知: P ,q , fs .
求: 使物块静止,
水平推力
F的大小.
20
第四章 摩擦
解:
使物块有上滑趋势时,推力为
F1
画物块受力图
F 0, x
F1 cosq P sinq Fs1 0
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P
R
M
m
O
ax
F FN' d
Fs A
FN
滚动摩阻系数
M max d FN
滚动摩阻系数δ可看成在即将滚动时,法向约束力距
F1maxPscions ffsscso ins
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
例4-1 重为P 的滑块放在倾角为θ的斜面上,它与斜面间的摩擦 因数为fs 。当物体处于平衡时,试求水平力的大小。
下滑
Fx 0, F 1co s P sin F m ' a x 0 Fy 0, F N ' F 1sin P co s0
FB
Fy 0, F N D P F N ' c C 6 o o 0 F s s ' s C6 io n 0 0A MO(F)0, Fs'CrFsDr0
O P
D
F
FsDFs' C4N 0;F26.6N;FND18.64N fsD 0.3 F D m afx sF D N D 5.3 5 N 9 FsD
a极限
b 2 fs
挺杆不被卡住 a b 2 fs
FsA FNA A
FsB
b B FNB
a FN
O O FN
ee a
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
例4-3 制动器的构造和主要尺寸如图所示,制动块与鼓轮表面间
的摩擦因数为fs ,物块重 P,闸杆重量不计,求制止鼓轮转动所需 的铅直力F。
补充方程 Fm' axfs FN'
y
F1 O
Fmax
P
x
F'
max
FF NN'
F1minPscion sffsscsoins
为使滑块静止 Ps ci o n sffssc sio n sF 1Ps ci o n sffssc sio ns
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
例4-1 重为P 的滑块放在倾角为θ的斜面上,它与斜面间的摩擦 因数为fs 。当物体处于平衡时,试求水平力的大小。
用摩擦角的概念求解
上滑 Fx 0, F 1m ax F Rsin (f)0 Fy 0, F Rcos(f)P0 F 1ma x Pta(θn f)
下滑 Fx 0, F 1mi nFR ' sin (f)0
y
FF11mainx
O
x
P
f
f
FR'
FR
Fy 0, F Rcos(f)P0
F 1m inPta(θ n f)
Fx 0, FNAFNB0
FsA
Fy 0, FNFsAFsB0 FNA A
M A(F)0,FN
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ(a
d 2
)
FsBd
FsB
b B FNB
A b
B
O
FNBb 0
a
e
补充方程 F sA fsF N;A F sB fsF NB
FN
a
b a
2 fs
挺杆不被卡住 a b 2 fs
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
间相对滑动方向相反
大小: F f FN
静滑动 摩擦实验
FP
FFs
P FT
式中,f — 动摩擦因数,一般略小于 f s ; FN — 法向约束力。
FN
§4-2 摩擦角和自锁现象
一、摩擦角
全约束力FRA
FRA F NF s FR ' A FNFmax
FR'FA RA
f FN
摩擦锥
f — 摩擦角,全约束力与 法线间夹角的最大值
为使滑块静止 P ta (θ nf) F 1 P ta (θ nf)
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
例4-2 图示为凸轮机构,已知推杆(不计自重)与滑道间的摩擦因
数为fs ,推杆竖直部分直径为d,滑道宽度为b。不计凸轮与推杆
接触处的摩擦,求推杆不被卡住的a值。
d
解:取推杆为研究对象画受力图
F maxfsF N1.8kN
Fs
Fm ax,木




木箱平衡
b0,木箱不翻倒
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
例4-4 已知均质木箱重P = 5kN,与地面间的静摩擦因数f s=0.4; θ = 30°,h = 2a = 2m。求当D处的拉力F = 1kN时,木箱是否平衡;
能保持木箱平衡的最大拉力。
y
木箱滑动的临界条件 FsFmaxfsFN F
Fx0,FsF1cos0
D
a
C
Fy 0,F1sinFNP0
b
F1cos fsP fssin1.8k8N
木箱绕A点翻倒的临界条件 b 0
h
FN
A
P
Fs B
x
M A ( F ) 0 , h 2 c F θ o b N 0 s F . 5 a 0 P
仍为平衡问题,平衡方程照用,求解步骤与前面基本相同。 几个新特点: ⑴ 画受力图时,必须考虑摩擦力; ⑵ 严格区分物体处于临界、非临界状态; ⑶ 因 0Fs Fmax,问题的解有时在一个范围内
摩擦力求解
未动 平衡方程 临界状态 Fmax fsFN (库仑定律) 已滑动 Fd fdFN
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
b
r
C a
F
B
rFT RFs 0
P
FaFN' bFs'c 0 Fs' fsFN'
Fs'
fsFa (b fsc)
FT P;Fs' Fs
FrP(bfsc) fsRa
§4-3 考虑摩擦时物体的平衡问题
例4-4 已知均质木箱重P = 5kN,与地面间的静摩擦因数f s=0.4; θ = 30°,h = 2a = 2m。求当D处的拉力F = 1kN时,木箱是否平衡;
F x0,F TF s0Fs FT
方向:沿接触处的公切线,与两物体 间相对滑动趋势相反
大小: 0 Fs Fmax
P
静滑动 摩擦实验
FP
Fs
P FT
FN
§4-1 滑动摩擦
静滑动摩擦力
P
滑动摩擦力 最大静滑动摩擦力
动滑动摩擦力
一、静滑动摩擦力及最大静滑动摩擦力
最大静滑动摩擦力 Fmax
静滑动 摩擦实验
解:取鼓轮为研究对象画受力图
设鼓轮处于被制动的 FO1y 平衡状态,鼓轮在绳 拉力作用下有逆时针 O1
FO1x
Fs
O A
转动的趋势。
FT C
cR b
r
C a
F
B
FN
MO 1(F)0,rFTRF s 0 取闸杆为研究对象画受力图
MO(F)0, Fa FN ' bFs'c0
FOy
O
FOx
P
因此 D 处,无滑 Fmin 动 2.6N ,
FN' C C
Fs'C
FsD
O
P
D
F
FND
习题2
已知均质圆轮O半径为r,重P = 100kN,轮与地间静摩擦因数 fsD = 0.3;轻质杆长为l,FB = 50kN,杆与轮间静摩擦因数f s=0.4,θ = 60°,AC = CB。求维持系统平衡的轮心最小水平推力。
FN' C C
Fs'C FsD
O
P
D
F
FND
F4.6N 2fsD = 0.3时,D处不会先滑动
§4-4 滚动摩阻的概念
问题: 滚动比滑动省力? 物体滚动时,存在那些阻力?
F 较小时 (滚子仍保持静止)
M f — 滚动摩阻力偶矩 ,与(F,Fs)平衡
F 达到临界值时 (滚子处于临界滚动状态)
A
FAx
习题2
已知均质圆轮O半径为r,重P = 100kN,轮与地间静摩擦因数 fsD = 0.3;轻质杆长为l,FB = 50kN,杆与轮间静摩擦因数f s=0.4,θ = 60°,AC = CB。求维持系统平衡的轮心最小水平推力。
取轮O为研究对象画受力图
B
Fx 0, F N ' sC 6 io n 0 F s ' c C6 o o 0 F s F sD 0 C r
滑动 FsFmaxfsFN
F
Fx 0,F1 2Fs 0
A 45 a
Fy 0,F1 2FN P0
F1
100 3
2
kN
翻倒 M B ( F ) 0 , 0 . 5 a 2 P a F 2 0
b
P B FsFs
FN FN
F2 252kN
习题2
已知均质圆轮O半径为r,重P = 100kN,轮与地间静摩擦因数 fsD = 0.3;轻质杆长为l,FB = 50kN,杆与轮间静摩擦因数f s=0.4,θ = 60°,AC = CB。求维持系统平衡的轮心最小水平推力。
P
R
F
M fO
Fs
A FN
FR
M max — 最大滚动摩阻力偶矩
0Mf Mmax FN — 滚动摩阻定律
滚动摩阻系数(mm)
实验证明:Mmax与滚子半径无关,而与FN成正比
§4-4 滚动摩阻的概念
滚动摩阻的物理意义: 在临界滚动状态
利用力的平移定理 FN' FN
轮心与FN' 的距离
d M max FN'
理论力学
第四章 摩擦
带传动
摩擦制动器
摩擦
滑动摩擦 滚动摩擦
静滑动摩擦 动滑动摩擦
第四章 摩擦
1 滑动摩擦 2 摩擦角和自锁现象 3 考虑摩擦时物体的平衡问题 4 滚动摩阻的概念
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