LNG空温式气化器综述

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空温式汽化器说明书

空温式汽化器说明书

.空温式汽化器安装使用及维护说明书特纳瑞气体分离设备公司地址:市大渡口区、公民村电话:5传真:5二零一二年目录一、概述 1二、工作原理 1三、结构特征 1四、工艺流程 3五、技术参数 3六、订货须知 3七、注意事项 4八、安装、操作及维修 4九、吊装和储存 5十、质量与承诺 6 十一、产品合格证 7一、概述1、在贵公司购买本公司产品之际,致以诚挚的意,为了你能放心地使用本公司产品,请在安装和使用前,仔细阅读说明书。

我们公司对本产品进行了精心的设计和制造,但如果由于安装或使用不当,忍会引起意外地事故。

所以为了安全起见,以及发生不必要的维修费用、请按说明书中的要求安装和使用。

本书敬请妥善保管、以备后用。

2、本产品所采用的星型铝翅片型材均适用于液氧、液氮、液氩、液体二氧化碳、液化天然气、丙烷等低温液体介质的常温换热。

3、由于本产品适用于深冷介质和氧介质的工作条件、因此在日常维护或维修时,必须对汽化器的零部件及所有的管道进行严格的去油、脱脂及干燥处理。

二、工作原理本产品是通过空气环境中的温度差作为热源,通过导热性能良好的星型铝翅片管进行热交换,使各种低温状态下的(如LNG、LN2、LO2、LAr、LCO2等)液态液体、在不使用附加能源的条件下气化成一定温度的气体。

三、结构特征1本产品是高效节能产品,相对蒸汽加热汽化器、水浴式电加热汽化器可以起到节省大量的能源作用。

产品在同行业中位居先进水平。

2、本产品所采用的星型铝翅片管材料具有优良的换热效果、抗腐蚀性强、使用寿命长、操作和维修方便等优点。

3产品采用国际流行的无框架菱形连接,翅片与翅片之间不需焊接、通过专用的工具加工固定,应力小,结构紧凑坚固,排列整齐,美观大方,管道及管件连接采用氩弧焊焊接,焊缝均匀、无气孔。

4、本产品主要由星形翅片管、连接弯管、连接结构件、吊装装置、底座、运输框架及进出口接头等组成。

5、翅片与翅片的间距大、通风效果良好、化霜迅速。

6、产品在出厂前均以做压力试验,无渗漏现象,每台都严格的作去油,脱脂处理并用干燥氮气吹干。

空温式气化器

空温式气化器

空温式气化器空温式气化器高压空温式气化器低压空温式气化器用途:☆本空温式气化器适用与输送介质为氧、氮、氩、等低温低压液化气体的铝制星型翅片管式空气加热气化器,液体汽化成气体后进入所需的用气点使用。

特点:☆本空温式气化器是高效节能产品,相对与水浴式电加热气化器与蒸汽加热水浴式气化器可节省大量的电和蒸汽。

☆本气化器的结构特点能保证在深冷温度下个部件有正常工作压力,避免密封冻结,密封性能好、安全、可靠、无腐蚀性、使用寿命长等特点。

☆本空温式气化器结构紧凑,排列均匀、整齐、美观大方、翅片管采用Φ160MM 大翅片管。

☆本气化器所有部件连接处的焊缝均采用氩弧焊,焊缝整齐,美观、无咬肉、气孔等缺陷。

☆本空温式气化器出厂等均严格清洗干净,去除油、脂、均做水压实验与气密性实验,决无泄露现象,试压后均用燥氮气吹干。

本气化器采用流行的无框架结构江西永安燃气设备有限公司是一家从事专业研发及生产气体分装、汇流供气设备的专业公司,公司拥有先进的机械制造设备,先进精良的研发团队,科学的管理体系,并配备完善的售后服务机构。

我公司在引进吸收国内外先进技术的基础上,全面自行研发设计的产品,在国内外相关行业得到极高的评价,并在2000年被江西省工商行政管理局评为“重合同守信用企业”。

在2005年公司当选“江西省质量技术监督协会理事单位”,并通过了ISO9001:2001国际质量管理体系认证。

2004年被江西省人民政府评为“河北省重点民营企业”。

公司生产的产品目前已广泛应用于化工、造船、玻璃、食品、轻工、钢铁、电子、交通运输及航空航天等多个领域。

我公司生产的低温液体分装设备系列、气体汇流排系列、车间集中供气设备系列、多元气体混合配气装置系列、大中小型溶解乙炔设备系列、高低压汽化器系列、气体阀门及空分设备配件系列、气体钢瓶检测设备及真空干燥装置系列、高真空多层绝热低温管道系列等数十种系列上百个品种,畅销全国9000余家气体公司及相关气体用户单位。

LNG气化器简介

LNG气化器简介

LNG气化器简介--分类及工作原理·2020年2月LNG气化器简介目录一、摘要二、LNG气化器的分类及工作原理三、LNG气化器的选型和现场运用四、总结2020/4/15一、摘要?LNG气化器是种专门用于液化天然气气化的换热器,主要应用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工厂、LNG气化站、LNG 加液站等,是实现气化功能的关键设备。

本文主要介绍各种LNG气化器的分类、结构、工作原理、特点及使用环境等,并对不同类型的LNG气化器进行分析比较,为实际工程的需要提供借鉴;同时着重介绍空温式气化器。

二、LNG气化器的分类LNG气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。

基本负荷型使用频率高、气化量大,选型时主要考虑的是设备的运行成本。

应急调峰型是为了补充用气高峰时供气量的不足或应急需要,其工作特点是使用率低、工作时间是随机性的,具有紧急启动的功能,选型时要求设备投资小,而对运行费用则不太苛求。

根据LNG气化的热媒不同来进行分类常见的LNG气化热媒有空气、河水或海水、天然气燃烧、电加热、工厂废热等。

美国标准NFPA 59A将LNG气化器分为加热气化器、环境气化器和工艺气化器3类。

根据气化量不同来对LNG气化器进行分类,气化量小于50t/h的是小型LNG气化器,一般用于气化量较小的场合,如各种小型的LNG卫星接收站、气化站;而我国沿海都是大型的LNG接收站,必须采用气化量大的LNG气化器。

序号名称备注1 开架式气化器(ORV)大型2浸没燃烧式气化器(SCV)大型3 管壳式气化器(STV)大型4 中间流体式气化器(IFV)大型5 空温式气化器小型6 强制通风式气化器小型7 热风加热式气化器小型8真空蒸汽式气化器(VSV)小型9 中间媒介空温式气化器小型10 热水浴式气化器小型根据使用的频率根据结构不同进行分类:二、LNG气化器的分类1开架式气化器(ORV)开架式气化器是一种水加热型气化器,以海水为热源,其气化量最大可达180t/h,在0~100%的负荷范围内运行,同时根据需求的变化遥控调整气化量。

结霜条件下LNG空温式气化器动态传热特性计算

结霜条件下LNG空温式气化器动态传热特性计算

结霜条件下LNG空温式气化器动态传热特性计算伴随着全世界节能减排的号召,LNG在中国的使用范围越来越广,我国LNG对外依存度越来越高。

LNG空温式气化器作为LNG的气化装置,在设计和使用的过程中产生了很多问题,由于LNG为-162℃,进入空温式气化器并气化的过程中会与环境空气温度产生极大地温差,空气中水蒸气的存在,会在冷壁面处产生结霜,严重恶化了空温式气化器的换热效果。

本文针对LNG空温式气化器(LNG Ambient Air Vaporizer AAV)在运行过程中的结霜进行动态换热研究。

首先通过对物理模型的研究,建立了基于能量守恒和质量守恒原理的传热特性预测模型,描述了在结霜条件下的空温式气化器非稳态传热传质过程。

利用Fortran计算机语言实现了数学模型的数值计算,分别得出了沿时间长度和空间长度上管内外物性参数的分布规律,分析了外界影响因素对空温式气化器的传热传质效果的影响规律,得出了不同运行时间、不同空间位置、不同翅片管数下的空温式气化器结霜换热结果。

研究结果表明,冷壁面温度对结霜有较大的影响,冷壁面温度越高,霜层厚度越小,同时霜层热阻越小;当温度足够大时,霜层厚度、霜层热阻均会降低至0;并且沿着管长方向的霜层厚度并不是均匀减少的;结霜主要在液相段和两相段积累较多,气相段积累较少;结霜造成的直接影响就是明显的恶化了管外换热效果,明显的降低了结霜段的管外换热系数,不结霜条件下地换热系数是结霜条件下的2.28倍;结霜不单单造成了管外换热系数的变化,还会对管内对流换热系数,空气侧到LNG流体侧的换热系数产生明显的影响,并且逐渐增加的热阻也会对二者结霜段的换热系数产生明显的抑制;管内流体温度,翅片管外壁面温度受到结霜的影响也较大。

在不结霜的条件下,可以得出不结霜的管内流体温度与结霜条件下的管内流体温度有明显的不同;当环境温度较高时,翅片管管内流体三段比例会在较短的时间内到达平衡,并且当环境温度为30℃时,翅片管出口温度并不会因为运行时间而降低;当环境温度较低时,则管内三段比例并不会保持平衡,并且出口温度会随着运行时间的增加而降低;空温式气化器在纵向不同位置的质能转移效果是不同的,采用4、8、12翅片数进行模拟,翅片数越大换热系数越大,但是对最高结霜厚度并没有太大的影响,随着运行时间的增加,翅片数越多的空温式气化器结霜厚度下降的时间越早。

lng空温式气化器表面结霜机理及控制技术

lng空温式气化器表面结霜机理及控制技术
2.4
SCADA智能监控系统
利用SCADA(监控与数据采集)系统实时监测气化器的运行状态和结霜情况,及时发出预警并采取相应措施。
2.5
定期除霜
制定定期除霜计划,采用物理或化学方法清除气化器表面的霜层,防止其转化为冰层。
1.4
结冰充实期
霜层完全转化为冰层,厚度继续增加,可能导致气化器受力不均、变形甚至破裂。
2
控制技术
2.1
技术改造
通过优化气化器的设计,如增加翅片间距、改进换热面结构等,减少结霜倾向。
2.2
间距布置
合理设置气化器之间的间距,以提高空气流通性,减少局部湿度和温度差异,从而降低结霜风险。
2.3
机械排雾
使用机械排雾装置,及时排除气化器周围的湿空气表面结霜机理及控制技术
序号
类别
描述
1
结霜机理
1.1
结霜初生期
空气中水蒸气相变为固态冰晶结构,形成偏平六边形或细长针状结构的霜晶,霜晶量较少。
1.2
结霜发展期
翅片表面固态冰晶逐渐堆积,发展成致密的霜层结构,厚度迅速增加,影响气化器外围空间的气体流通和热量传递。
1.3
霜-冰转换期
随着气化器持续运行,温度进一步降低,霜层硬度增加,各翅片霜层粘结在一起,开始向冰层转换。

空温式气化器原理

空温式气化器原理

空温式气化器原理空温式气化器是一种以空气为氧化剂、燃料为固体的燃烧设备,通过控制燃烧过程中的氧化剂与燃料的比例和温度,将固体燃料高效率地转化为可用气体燃料的气化设备。

它与传统的氧气气化器相比,具有简单结构、低成本、自然对流、低运行温度等优点。

空温式气化器的原理如下。

空温式气化器的气化过程是在室温下进行的,所以称为空温式气化。

空温式气化器的主要组成部分有气化炉和燃料供给系统。

其中,气化炉是设备的核心部分,用于将燃料进行气化反应,而燃料供给系统则是提供燃料的输送和喂料机构。

同时,为了保证气化过程中气体与固体的充分接触,气化炉内部还配备了适当的装置,如气体流动控制装置和气体分布装置。

空温式气化器的气化过程分为两个基本阶段:燃料加热和气化反应。

燃料加热阶段是指燃料进入气化炉后,经过定量喂料机构均匀分布在气化炉的床层上,同时通过引风机将空气送入气化炉。

在空气的作用下,燃料开始燃烧,生成热量。

这些热量主要用于加热床层,并使气化反应得以进行。

在加热阶段,需要控制空气的流量和燃料的供给速率,以保持适当的燃烧温度。

气化反应阶段是指在燃料加热的同时,燃料表面的揮发分开始释放,并与空气中的氧气发生氧化反应。

在这个过程中,固体燃料经过热解和部分氧化,生成可燃气体。

这些气体主要包括CO、H2、CH4等。

同时,还会生成一些不可燃气体,如CO2和N2等。

其中,CO和H2是气化反应的主要产物,也是可用气体燃料的主要成分。

气化反应的温度是气化过程中的关键因素之一。

温度的升高可以加快燃料的热解和氧化速率,从而提高气化效率。

然而,在过高的温度下,燃料的燃烧反应会偏向产生灰分和渣滓,降低气化效果。

因此,在设计和操作空温式气化器时,需要合理控制燃料和空气的比例和温度,以确保气化过程的正常进行。

空温式气化器的气化效果主要受到燃料的性质和气化条件的影响。

燃料的类型和含水率等都会影响气化速度和产物组成。

在气化条件方面,燃料和空气的比例以及床层的厚度和密度等也会对气化效果产生影响。

LNG空温式气化器换热机理及结霜工况下的换热计算_李澜

LNG空温式气化器换热机理及结霜工况下的换热计算_李澜





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液化天然气空温式气化器传热性能分析

液化天然气空温式气化器传热性能分析

液化天然气空温式气化器传热性能分析作者:邓成柱来源:《科学与财富》2015年第12期摘要:在西气东输的国策指引下,我国的天然气事业得到了飞速的发展,空温式气化器是燃气设备中重要的组成部分,本文首先分析了空温式气化器的工作原理,并针对热物性参数拟合计算、传热传质特性、单根翅片管数值模拟等方面进行分析研究并提出优化建议,为以后研究空温式气化器提供一种指导方法。

关键词:LNP;空温式气化器;传热性能;研究引言随着能源的日益短缺及环境保护政策的大力实施,空温式气化器以其清洁、能耗低的优势在液化天然气(简称 LNG)气化站内得到广泛应用。

然而,我国自主设计的空温式气化器缺乏自主创新和优化设计,多数是依据现有的经验进行制造和设计,缺乏理论基础。

空温式气化器的传热性能研究是一项十分重要的技术基础性工作,可为空温式气化器的合理选型及经济评价提供理论依据,也可作为工程设计的参考,具有现实意义。

一、空温式气化器的工作原理空温式气化器是依靠常温下的空气对管内低温LNG进行加热,气化器附近区域内的空气形成自然对流,强化了气化器的传热过程。

该类气化器的结构简单,运行维护费用低且不依靠额外的动力或能源系统,适用于气化量较低的基本负荷型 LNG 气化站供气系统,因此在我国的中小型 LNG 气化站应用较多。

空温式气化器是一种星形翅片管结构,目前主要有4翅片结构、8翅片结构和12翅片结构,由于铸造工艺水平的限制,国内多为8翅片以下结构。

空温式气化器是 LNG 气化站的核心设备,按照用途可分为增压式和供气式两类,本文研究供气式空温式气化器,此类空温式气化器将 LNG 气化为具有一定过热度的天然气以满足城市燃气管网要求。

二、热物性参数拟合计算天然气的热物性参数是空温式气化器在设计、研究及操作运行中不可缺少的基础数据。

LNG 在气化过程中,温度、压力和相态等会发生变化,精确计算天然气的热物性参数是气化过程模拟计算的基础,热物性参数的精度对数值模拟准确性的影响是不可忽略的。

lng空温式气化器主要工作原理

lng空温式气化器主要工作原理

lng空温式气化器主要工作原理
液化天然气(LNG)是一种在低温下通过压缩而冷却变成液态的天然气。

空温
式气化器是一种常用于LNG储存和运输过程中的设备,其主要工作原理是利用空
气进行气化。

空温式气化器采用了一系列热交换器和冷却装置来实现LNG的气化过程。


面将详细介绍其主要工作原理:
1. LNG进料:液化天然气通过管道输送到空温式气化器中,通常以液态形式
储存和运输,其温度通常在-150℃至-163℃之间。

2. 空气供应:空温式气化器需要提供足够的空气来进行气化过程。

通常,从周
围环境中吸入空气并通过过滤、除尘和预热等处理后,将其送入气化器中。

3. 热交换器:在空温式气化器内部,液态LNG与热交换器中流动的空气进行
接触。

通过热传递的过程,LNG的温度逐渐升高,并逐渐转化为气体。

4. 冷却装置:在液态LNG转化为气体的过程中,需要应对产生的热量。

因此,空温式气化器通常配备有冷却装置,以保持适宜的温度,避免过热。

5. 气化产物:在热交换和冷却的作用下,LNG逐渐变成气态,并以一定的流
速从气化器中输出,用于进一步运输、储存或供应。

综上所述,空温式气化器通过与空气热传递的方式,将液态LNG转化为气态。

这个过程采用了热交换和冷却的装置来控制温度,确保气化的效果和安全性。

空温式气化器在LNG行业中扮演着重要的角色,它不仅提供了高效的气化过程,还为LNG的运输和应用提供了便利和可靠性。

一种LNG空温式气化器自除冰的方法工艺设计

一种LNG空温式气化器自除冰的方法工艺设计

一种LNG空温式气化器自除冰的方法工艺设计摘要:本文以液化天然气(LNG)常用的翅片空温式气化器运行工况为目标,在普遍存在的气化器表面结霜问题上,利用LNG自身气化膨胀的物理特性,以不需要额外能源为原则,针对性的提出了一种空温式气化器自除冰的工艺方案。

该工艺方案均采用常用设备,可在安全稳定的前提下,增强LNG翅片空温式气化器的运行效率,减少备用气化器切换时间以及降低除冰能耗成本。

关键词:空温式气化器;LNG;结霜;除冰;前言液化天然气(简称“LNG”)具有低温、气液膨胀比大、能效高、易于运输和储存等优势。

液化天然气担负着国家战略储备、城镇季节调峰、平衡区域资源分配不均等重要功能[1]。

随着中国经济社会的高速发展,目前天然气已成为城市工业、民用的主要供应能源,天然气的消费量逐年升高[2]。

作为一种相对清洁、高效的能源,LNG在我国发展非常迅速,尽管应用起步虽然较晚,但目前已形成相对完整的产业链,包括天然气的液化、运输、接收站到终端利用等,其快速发展期也将持续较长时间[3]。

液化天然气一般无法直接使用,需要利用热源将其气化、调压后,才能给用户使用。

在常用的LNG气化方式中,翅片空温式气化器以体积小、成本低、适应性广泛,环境友好,可持续利用等方面的优势,成为了LNG气化常用设备之一[4]。

LNG气化站根据供气能力,通常采用一开一备的空温式气化器运营方式。

其原因在于空温式气化器在运行过一段时间之后,其表面将空气中的水分子凝结,并不断附着形成结霜现象。

随着时间的推移,其结霜厚度逐渐增加。

根据相关研究文献可知,结霜可覆盖空温式气化器80%的表面,最大可使翅片换热器换热效率降低85%[5]。

为保障LNG气化量的正常供应,燃气场站不得不将运行一段时间的气化器关闭,切换到另一组气化器进行工作。

待气化器表面结霜自然融化后,再相互切换。

本文从LNG气化物理性质及换热器结霜特点等方面,将常用的LNG增压原理应用到除霜动力系统,该工艺不消耗其他能源,不需要复杂的控制系统,通过简单的气化增压实现了翅片表面除霜,尽管该工艺仍有许多不足之处,一旦产业化将具有较为广阔的发展潜力。

LNG气化站设备的各个部分的作用【河北东照能源】

LNG气化站设备的各个部分的作用【河北东照能源】

LNG气化站设备的各个部分的作用【河北东照能源】lng气化站设备主要有低温储罐、气化器、电辅热、调压计量。

称低温储罐,是立式或卧式双层真空绝热储罐,内胆选用材料为奥氏体不锈钢,外容器材料根据用户地区不同,按国家规定选用为345R,内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空,产品是国家技术监督局现场检验并出具压力容器监检证书。

空温式汽化器空温式气化器系列是利用大气环境中自然对流的空气作为热源,通过导热性能良好的铝材挤压成星型翅片管与低温液体进行热交换并使气化成一定温度的气体,无须额外动力和能源消耗。

设备中均为静态零部件,所以其性能相当的稳定,维护简单,是一种高效、环保、节能的新一代换热设备.水浴式气化器性能特点与用途概述:水浴式气化器是利用壳程内的热水,对浸在内部的缠绕管中的低温气体进行加热气化,使其出口气体温度符合用户的需要。

就是通过热水与低温液态气体进行热交换,从而使低温液态气体气化成气态气体的一种设备。

它适用的介质有液氧、液氮、液氩、液体二氧化碳、液化石油气、液化天然气等。

循环热水水浴式汽化器是直接使用循环热水来加热盘管中的液态气体,使之气化为气态气体。

针对于大型企事业单位,在热水、蒸气或电力充足的条件下,采用水浴式汽化器更能充分保证换热效率,并且结构紧凑占地小,价格低等,具诸多优点。

调压计量撬安全性是LNG调压橇设计的重中之重,在调压橇的核心设备中,最重要的可谓是安全切断阀又叫做紧急安全切断阀,它安装在调压器上游,位于LNG调压橇的入口位置,是紧急情况下,在安全阀放散、监控调压器动作等一系列安全措施动作后,下游气体仍然持续超压时,通过快速关断来切断上游来气的安全设备。

是保护整站安全,避免因调压器失效造成下游超压甚至爆炸的最后一道安全屏障。

因此要求它必须是反应灵敏,切断迅速,可靠性高,抗外界干扰能力强。

气化站场站的主要设备组成1.储罐部分包括:压力容器及部分选配系统。

1)压力容器为:LNG储罐或杜瓦瓶。

空温式LNG气化器综述

空温式LNG气化器综述

doi:10 3969/j issn 1004-275X 2020 10 13空温式LNG气化器综述何晓茹(西安石油大学石油工程学院,陕西 西安 710065)摘 要:液化天然气已被人们广泛使用,因液化天然气在使用前必须经过气化,介绍了几种常用的气化器。

而又因空温式气化器更具优势,使用更广泛,重点介绍了空温式气化器及影响其传热性能的因素。

关键词:液化天然气;气化器;传热性能 中图分类号:TU996 7 文献标志码:A 文章编号:1004-275X(2020)10-035-03SummaryofairtemperatureLNGgasifierHeXiaoru(SchoolofPetroleumEngineering,Xi'anShiyouUniversity,ShaanxiXi'an710065) Abstract:Liquefiednaturalgashasbeenwidelyusedbypeople,becauseliquefiednaturalgasmustbegasifiedbeforeuse,thispaperintroducesseveralcommonlyusedgasifiers Becauseair-temperaturegasifierhasmoreadvantagesandiswidelyused,thispapermainlyintroducesair-temperaturegasifierandthefactorsaffectingitsheattransferperformance Keywords:liquefiednaturalgas;Gasifier;Heattransferperformance 随着生态环境问题日益突出,我们需要使用清洁能源,减少大气污染物的排放,以改善大气环境,走可持续发展道路[1]。

天然气就是一种清洁能源,它可以减少CO2、硫化物、氮氧化物以及粉尘的排放,因此被广泛使用。

LNG空温式气化器的传热性能研究

LNG空温式气化器的传热性能研究

LNG空温式气化器的传热性能研究摘要:随着能源的日益短缺及环境保护政策的大力实施,空温式气化器以其清洁、能耗低的优势在液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称 LNG)气化站内得到广泛应用。

空温式气化器的传热性能研究是一项十分重要的技术基础性工作,可为空温式气化器的合理选型及经济评价提供理论依据,也可作为工程设计的参考,具有现实意义。

关键词:LNG 空温式气化器;传热性能;数值模拟1 LNG空温式气化器的结构图1 空温式气化器本文以实际运行中的某空温式气化器为例,对单根翅片管的进行数值模拟,并对其温度场、速度场及空气对流传热系数的分布进行分析。

2 单根翘片管数值模拟LNG 在空温式气化器内气化的整个过程为自然对流、导热、强迫对流及沸腾相变的耦合问题,有实际意义的物理问题大多无法获得解析,只能采用软件Fluent数值计算的方法。

以某LNG空温式气化器为研究对象,其单台设计气化量为1250m3/h,工作压力为1MPa,单根翅片管的长度为5m,翅片管外径D1为14mm,内径D2为10mm,翅片高度为15mm,翅片厚度为3mm,翅片管的材质为铝合金。

2.1 数学模型的建立直接模拟实际换热过程非常困难,基于以下假设进行简化:(1)整个换热过程为充分发展的稳态换热;(2)翅片及基管材料的热物性参数各向同性且不随温度变化而变化;(3)忽略辐射换热的影响;(4)空气侧为干空气,初始温度分布均匀,不计环境风速对换热的影响;(5)刚进入气化器的低温LNG与气化器中原有LNG的混合式在瞬间完成,即气化器中LNG的温度和各组分的比例在液体内部是均匀的。

Fluent软件对空温式翅片管气化器内天然气的传热传质过程进行数值模拟,数值求解区域均遵循稳态质量、动量和能量基本控制微分方程。

质量守恒控制方程:2.2 网格划分翅片管空气侧传热为大空间的自然对流,因此几何模型将空气侧计算区域沿翅片高度方向扩大4倍(如继续扩大空间,传热量几乎不变)的圆柱形区域。

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1 概述LNG一般要在气化站经过气化器气化为大然气后才能供用户使用。

目前常用的LNG气化器主要有开架式气化器、空温式气化器[1]、浸没燃烧式气化器和带有中间传热介质的气化器。

简单的结构和低廉的运行费用使得LNG空温式气化器使用十分广泛。

在运行过程中,翅片管表面温度很低,最低可达到-120℃左右,空气中的水分会在低温的翅片管表面析出凝固成冰晶然后积累形成霜层,影响气化器传热。

本文针对LNG空温式气化器传热特性,根据基于能量守恒及质量守恒,建立用于空温式气化器传热管传热特性预测的分布参数计算模型,采用不同的离散方程组,分别描述了在结霜和未结霜条件下传热管的传热方程。

旨在为我国空温式气化器传热管结构及性能优化设计提供一定的理论依据[2]。

本论文研究的主要内容如下:1)针对空温式气化器的关键传热单元-传热管的整体换热过程进行研究分析,基于能量守恒规律,建立传热管的分布参数模型,模型中分别采用不同离散方程组描述在结霜和未结霜条件下气化段和加热段的传热过程。

2)根据焓差将传热管沿流动方向划分为不同的传热单元,根据传热区间选择相应的经验公式进行传热系数计算,编写基于FROTRAN语言的计算程序进行空温式气化器传热管传热特性计算。

3)对不同尺寸的空温式气化器传热管传热性能进行数值计算分析,分析超临界压力下空温式气化器传热管的传热特性,分析不同运行参数和强化传热措施对其传热特性的影响。

2 模型建立在进行换热模拟计算时,为了进行计算的简便,进行了如下假设:1)在所有时刻,霜层的所有物性参数在厚度方向上是均匀的。

2)只考虑霜层厚度方向上参数的变化,将霜层生长过程看做是一维的。

3)双层的生长过程是动态变化的,但是在某一时刻,或者很短的时间变化内,可以看作是稳态。

4)环境空气温度和低温表面温度均匀恒定不变。

5)水蒸气在渗透吸收凝结所用的时间忽略不计。

6)管外空气侧换热按大空间自然对流换热处理。

2.1 物理模型建立在实际运行中,温度为-161℃的LNG由下部总管进入,分别流入每根换热管,在单根换热管完成气化,并将低温大然气加热至-10℃,最后经上部汇管流出。

该空温式气化.器单台设计气化量为5000 m3/h,工作压力为1.6 MPa,为加压型气化器。

每台气化器包含72根换doi:10.3969/j.issn.1004-275X.2018.09.099LNG空温式气化器综述王 杰(西安石油大学,陕西 西安 710065)摘 要:在现今的AAV研究工作中,主要使用数值编程模拟与数值模拟模拟的方法研究流体流动和传热特性,模拟出的流场和温度场为进一步强化翅片管传热能力,可以提高空温式气化器的换热性能,并且在抑制剂结霜,研究最佳运行工况,最佳几何尺寸方面也提供了理论依据。

沿管程的LNG流体的温度、冷壁面壁面温度、任意时刻的结霜厚度以及换热系数的分布也可以的计算出来。

综述可以为AAV的设计提供参考。

关键词:LNG空温式气化器;传热传质;编程模拟中图分类号:TU996 文献标识码:A 文章编号:1004-275X(2018)09-218-02Summary of LNG air temperature vaporizerWang Jie(Xi’an Petroleum University,Xi’an 710065,China)Abstract:In the current study of AV,numerical programming simulation and numerical simulation are mainly used to study the fluid flow and heat transfer characteristics.The simulated flow field and temperature field can improve the heat transfer performance of the air-temperature gasifier to further enhance the heat transfer capability of finned tube,and the inhibitor frosting is used to study the optimum operating conditions.It also provides a theoretical basis for the best geometric size.The temperature of LNG fluid along the tube,the wall temperature of cold wall,the frosting thickness at any time and the distribution of heat transfer coefficient can also be calculated.This review can provide a reference for the design of AAV.Key words:LNG air temperature vaporizer;heat and mass transfer;programming simulation·218·热管,每根换热管均为12翅片结构。

单根翅片管长度为13.316 m,内径d1取10 mm,外径d2取14 mm,翅片高度y取80 mm,翅片厚度δ取2 mm,翅片管的材质为铝合金[3]。

根据能量守,通过霜层表面的总热量=空气与霜层表面之间的自然对流+水蒸气凝华传热+环境辐射传热,传入翅片管的能量,将被用来提高LNG冷流体的温度。

2.2 求解方法根据微元法,已知空温式气化器结构参数,运行参数,环境参数。

已知流体入口温度,确定微元段数目和微元段长度,确定时间间隔和计算次数;根据工作压力计算出泡点(T b)露点(T d),采用定义式来计算泡点露点。

以泡点和露点作为三个区段划分的结点,换热计算分为管内换热计算和管外换热计算。

t时刻,根据入口温度(Tin=-162℃),计算第一个微元段内的流体物性参数,(计算LNG的流体物性参数:计算出流体LNG的温度T、压力P、导热系数λ、粘度µ、定压比热容c p、密度ρ)由流体的物性参数计算出流体侧的换热表面系数,代入能量守恒方程求出霜层表面温度、霜层厚度等参数和t时刻的霜层热阻R(霜层热阻和导热系数的关系),进而计算出总传热系数(K)。

根据公式计算出单相液段的换热量,并计算出口温度,作为下一单元的进口温度。

重复该过程直至T f=T b,液相段计算结束。

计算两相段的换热时,通过Klimenk模型计算翅片管的换热表面系数,用计算单相液段类似的方法计算出总的换热系数,并假设总的换热量被LNG吸收使得LNG在泡点温度(T b)饱和沸腾汽化NG,汽化后的NG 再吸热过热达到露点温度(T d),两相段结束。

2.3 结果讨论根据以上物理模型及其求解方法等条件,运用IVF 软件进行编程模拟,结合以往的研究结果进行综合分析,得到以下结果为AAV的设计提供参考。

2.3.1 不同时间翅片管内外温度分布对于空温式气化器来说,研究出口NG尤为重要,它代表是否NG可以满足外输需求,涉及到AAV的性能,在不同的运行时间下,管内流体在两相段温度不会升高,在单相段,温度会有升高,单项液段温度升高速率近乎支线,单相气段温升先快后慢。

单相液区入口处,流体与管壁有较大的温差,在气相区的出口段则不然,温差近乎于无。

两相区没有温升的原因是采用了纯物质处理,通过Klimenk模型计算两相区的换热量,温度处于泡点一直不变。

到达缺液区温度升至露点。

对于不同的结霜时间,显示出了相似的趋势线。

2.3.2 不同运行时间霜层厚度在翅片管表面的分布不同结霜时间霜层厚度沿管长的分布,结霜主要发生在液相段和两相段,翅片管的表面全部覆盖着霜层,而单相气段只有部分覆盖着霜层。

随着时间的堆叠,霜层厚度不断增加,在到达一定时间后,霜层的积累到达一定的稳定状态。

液相段根部结霜会最严重,如果不考虑环境温度的变化,结霜会到达稳定状态。

霜层物性趋于稳定。

这时候就需要对结霜过后的地方进行机械处理,因为致密的霜层会对换热器的换热性能产生严重的影响。

2.3.3 不同运行时间换热系数沿管长的分布由于结霜的积累,在液相段和两相段,结霜会使这两段的传热系数减小效应十分显著。

而在某些区域,则会使传热系数有明显增大,因为粗糙的换热表面,增大了换热面积,阻碍了边界层的发展。

翅片管的换热是管内、管外,互相影响,是一个耦合换热的过程。

管内低温流体被翅片管的温度影响,结霜受到管外空气侧换热系数和翅片管温度共同影响。

霜层在换热管上的作用整体看来,就是直接的延缓管内低温的流体和管外空气侧进行的换热,间接地降低了管内流体的换热系数。

从而使得管内外的能量转换达到一定的稳定状态。

在单相气区,霜层的增量较少,对换热系数的影响则较小。

整体来讲,要尽可能减小结霜对换热的影响。

参考文献:[1] 顾安忠.液化天然气技术手册[M].北京:机械工业出版社,2010.[2] 来进琳.空温式翅片管气化器在低温工况下的传热研究[D].兰州理工大学,2009.[3] 杨聪聪.LNG空温式气化器换热计算研究[D].哈尔滨工业大学,2011.收稿日期:2018-07-17作者简介:王杰(1992- ),男,陕西延安人,研究生,研究方向:空温式气化器换热研究。

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