高速公路养护质量检评方法
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高速公路养护质量检评方法
一、养护质量基本要求
其基本要求是:路面清洁、平整、行车平稳、舒适、路基坚实、边坡稳定、排水畅通,桥、涵通道、隧道等结构物完好,安全设施齐全,标志完好、鲜明、有效、绿化物生长良好,修剪得体。
1、高速公路采用高速公路养护质量指数MQI和相应分项指标确定,其值域
为0~100。
2、高速公路养护质量根据MQI的计算结果分为优、良、中、次、差5个等
4、高速公路养护质量指数MQI的各分项指标(PQI,SCI,BCI,TCI)均应
保持75分以上。当MQI的各分项指标值低于75分时,必须采取相应的维修措施,改善路况,提高高速公路的服务水平。
5、“高速公路养护质量指数MQI和相应分项指标(PQI,SCI,BCI,TCI)
应经常保持80”:指MQI应不低于80,相关的分项指标PQI,SCI,BCI,TCI应不小于75。在高速公路养护管理中,MQI及分项指标值为75时表示路基、路面、桥涵构造物和沿线设施都处于中等状态。中等状态是汽车行驶和养护的关键时期,表现在乘车舒适性、行驶安全性下降,对养护部门来说,不及时抓住养护的关键时机将导致更多的养护投入和更高的用户费用。
6、根据评价模型的模拟结果,PQI为75时,路面状况指数(PCI)对应的路
面破损率(坏板率)为 3.5%,路面结构强度指数(PSSI)对应的强度系数为0.75,道路行驶质量指数(RQI)对应的国际平整度指数为6.6m/km,路面抗滑性能指数(SRI)对应的横向力系数45.0。上述数据都表明路面处于需要养护的状态。
二、高速公路养护质量指数MQI的确定方法
PQI=W PCI PCI+W PSSI PSSI+W RQI RQI+W SRI SRI
(1)路面状况指数(PCI)按式计算:
PCI=100-a0Dr a1
a0=15。00
a1=0。41
(2)行驶质量指数(RQI)的计算:
RQI=100/(1+a0exp(a1RQI))
(3)路面结构强度指数(PSSI)的计算:
PSSI=100/(1+a0exp(a1SSI))
SSI=路面设计弯沉值/路面实测弯沉值
a0=15。71
a1=5。19
(4)抗滑性能指数(SRI)
SCI=(100-SRI min)/(1+a0exp(a1SFC))+SRI min
SFC ——横向力系数,按实测值计
SRI min——抗滑性能限制,采用25
a0——标定系数,采用266。0
a1——标定系数,采用-0。139
3、路基状况指数(SCI)的计算
SCI=i0-1∑SCORE Isci
SCORE
Isci
——第i项路基检查内容的得分,按规定进行计算。
i0——第i项路基评价项目总数,取6。
4、桥涵构造物状况指数(BCI)的计算
BCI= i0-1∑SCORE
IBCI
SCORE
IBCI
——第i项桥涵构造物检查内容的得分,按规定进行计算。i0——第i项桥涵构造物评价项目总数,取12
5、沿线设施状况指数(TCI)的计算
TCI= i0-1∑SCORE
ITCI
SCORE
ITCI
——第i项沿线设施检查内容的得分,按规定进行计算。i0——第i项沿线设施评价项目总数,取8
6、高速公路养护质量指数(MQI)的计算
MQI=W
PQI PQI+W
SCI
SCI+W
BCI
BCI+W
TCI
TCI
式中:
W
PQI——
PQI在MQI中的权重,取值为0。65
W
SCI
—SCI在MQI中的权重,取值为0。10
W
BCI
—BCI在MQI中的权重,取值为0。15
W
TCI
—TCI在MQI中的权重,取值为0。10
7、有关MQI的确定说明
参看规范
三、养护质量检测方法
1.高速公路养护质量评定所需数据的检测应积极采用现代化设备,以提高数据检测精度和质量。
2.高速公路养护质量评定所需数据按上行方向(桩号递增方向)和下行方向分别检测和记录。
3.路面破损状况检测
4.路面强度结构检测
5.道路平整度检测
6.路面抗滑性能检测
7.高速公路养护质量评定所需要的路基、桥涵构造物和沿线设施数据,应采用实地丈量的方法,用路况数据采集仪采集。
8.在桥梁检测时,有条件的省市应积极采用桥梁综合检测车。
9.高速公路养护质量评定所需数据的调查率按表7-19的规定执行。
10.不具备条件使用路况数据采集仪的管理单位或经营企业,可按表中的格式进行现场人工记录。
11.有关检测方法的说明
四、养护质量的评定方法
1、高速公路养护质量评定包括MQI计算、质量分级和次差路率的确定。(1)路段:以公里为单位计算路段MQI。
(2)区间或路段MQI计算:所有路段的MQI算术平均值。
(3)养护质量评价:按规定进行评价,确定养护质量等级。
(4)次差路率确定:
R0P=100*(次等路里程+差等路里程)/检测里程
2、高速公路养护质量评定工作由管理单位或经营企业具体实施,每季度评定一次。
3、应与每个季度的首月10日前,按要求向上级主管部门报送。
4、及时有效的利用计算机信息系统,提高服务水平。
5、检测单位应积极引进现代化的检测技术。
6、省级交通主管部门和公路管理机构应加强对公路养护质量评定工作定期和不定期的检查和监督,确保检测结果真实可信。
7、高速公路养护质量(MQI)评定时,对不足1km的路段按1km处理。
8、桥涵构造物扣分计入桥涵构造物所属路段。
9、高速公路闸道的养护质量由高速公路管理部门或经营企业自行评定,评价结果不纳入统计和上报范围。
10、养护质量评定数据采集频率和规定
(1)数据采集频率:根据有关规范,高速公路结构强度和路面抗滑性能可2年检测一次,道路平整度1年检查一次,其余指标需要经常性检查,检查频率设定为3个月一次,这样也有助于将评定工作与高速公路的日常巡视检查和日常养护工作结合起来。
(2)数据采集规定:路况数据、路面结构强度、道路平整度和路面抗滑性能的检测需遵循的使用规程,根据本标准的技术要求实施。