抽油杆培训
有杆抽油系统——第2章 抽油杆
第2章 抽油杆
2.1 抽油杆结构及制造工艺 2.2 特种抽油杆 2.3 抽油杆失效分析 2.4 抽油杆柱附属器具
2.2 特种抽油杆
普通抽油杆的缺点：(发展特种抽油杆的原因) 适应不了深井采油、大泵强采需要 适应不了斜井开采的需要 适应不了高粘油井开采需要 适应不了高腐蚀性油井开采需要 适应不了严重结蜡油井的开采需要
第2章 抽油杆
China University of Petroleum
第2章 抽油杆
抽油杆是抽油设备的重要部件，它将抽油机的运动和 能量传递给井下抽油泵。抽油杆的疲劳强度和使用寿命决 定和影响了整套抽油设备的最大下泵深度和排量。
在抽油过程中，抽油杆柱承受的是不对称循环载荷的 作用，其工作介质为原油、地层水和天然气。抽油杆主要 失效形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。抽油杆的断脱事故 会严重影响原油的生产，增加修井作业费用，提高了原油 的成本。为了提高抽油杆工作的可靠性和使用寿命，国内 外在抽油杆的材料、制造、使用、管理及维护等方面开展 了大量的研究工作，取得了可喜的成果。
70年代初期，美国和加拿大使用的EL I型和EL II型超 高强度抽油杆，已超过60.96万米，失效一直很少。
2.2 特种抽油杆
二、玻璃钢抽油杆
与金属材料相比，玻璃钢制品具有重量轻、抗腐蚀、 疲劳性能好等独特优点，近十几年的开发研究，已成功 地用玻璃钢材料试制成抽油杆，现场使用证明，玻璃钢 杆有很大发展潜力。
的弹性模量为4.96×104MPa，因此玻璃钢抽油杆具有更 好的弹性。
玻璃钢杆比普通杆具有更低的固有频率。普通抽油 杆的工作频率与固有频率之比N/N0<0.5，而玻璃钢杆在 0.50.8之间，玻璃钢杆可以在更接近于系统的固有频率 附近工作，其柱塞冲程将被放大12倍左右，只要合理设 计杆柱能实现超冲程，即Sp/S>1。
抽油机操作培训内容
三、抽油机正确启停操作
• • 1、开机时，应先检查供电系统是否正常，然后摘掉安全刹车锁块（或松开死 刹杆），松开刹车，再启动电动机。 2、停机时，应先切断电源，再刹车。刹车时，操作要平稳，切忌猛刹！
1、检查电控箱，接线端子是否有松动现象，紧固所有连线 和连接螺栓，接通电源，注意保证曲柄的旋转方向与技术 要求的旋转方向一致；
1、减速器底座螺栓
2、曲柄销锁紧螺母
谢 谢 ！
YVP160L-4
18.5
8500
8.53×1.6×7
注：表中的参数仅供选型参考,具体参数应以实际机型提供的参数为准。
二、抽油机安全注意点
为了确保人身安全和抽油机正常运行，操作者必须严格遵守： Ⅰ 警告：抽油机运转时，转动部件周围及平衡装置下严禁站人，严禁对控制柜进行作业。 Ⅱ 警告：严禁在抽油机运转或尚未停稳时，攀登梯子或对抽油机进行调节操作。 Ⅲ 停机保养、检修、修井、调整作业及进行控制柜作业时必须刹紧刹车，刹车安全装置是为了保证抽 油机安装和停机作业时的绝对安全而设计的，停机后，除拉紧刹车外，还应将安全装置中的制动板放 入刹车轮外缘的凹槽内（或拧紧死刹杆），以保证安全。开机前须将其掀起（松开），再松开刹车， 启动电机。 Ⅳ 严禁靠近运动件放置影响运转及安全的物品,闲置物品应移至远处。 Ⅴ 严禁在抽油机运转或尚未停稳时，进行润滑检查，加油或调整各部位。 Ⅵ 使用刹车时，应先停电动机，停机后曲柄仍能转动一定角度，待曲柄将要停转时，再缓慢将刹住， 刹车要缓慢平稳，切忌急刹。 Ⅶ 启动电动机时，应先将制动板取出，翻转后固定在减速器螺栓上，或松开死刹杆；松开刹车，再启 动电动机。 Ⅷ 悬绳器与光杆分开时，应先将光杆用卡瓦固定在井口上。并把悬绳器固定好。 Ⅸ 所有电气设备和原件都应有保护措施，以免日晒雨淋及碰伤。装好接地线，以防发生电气事故。 Ⅹ 调整冲程时，按调整要求进行。 Ⅺ 维修时，必须遵守卸装程序及起重的安全规则。 Ⅻ 应备有沙箱及其他灭火工具，以防发生火灾。
石油工程技术专业《2.1.17起抽油杆》
技能训练十七起抽油杆起抽油杆是指用吊升系统将井内的抽油杆柱提出井口，逐根卸下放在杆桥上，经过清洗、丈量、重新组配的过程。
一、资料准备1．施工井地质设计、工艺设计、施工设计。
2．井内抽油杆规格、根数和长度。
3．与起抽油杆有关的井下事故发生时间、事故类型、实物图片及铅印图。
二、施工设备准备1．修井机或通井机必须满足施工提升载荷的技术要求，运转正常、刹车系统灵活可靠。
2．井架、天车、游动滑车、绷绳、绳卡、死绳头和地锚等各部，均符合技术要求。
3．调整井架绷绳，使天车、游动滑车和井口中心在一条垂直线上。
4．检查动力钳、管钳和吊卡，应满足起下抽油杆作业标准要求。
5．作业中的修井机或通井机都应安装合格的指重表或拉力计。
6．大绳应使用Ф19mm以上的纲丝绳，穿好游动滑车后整齐地缠绕排列在滚筒上。
游动滑车放至最底点时滚筒余绳不少于9圈。
大绳在一个捻距内断丝到达报废标准时，应更换新大绳。
7．搭好井口操作台〔或钻台〕，拉送杆、油管滑道〔或装置〕。
三、操作规程1．起抽油杆时先卸负荷，在光杆上打上卡子后，挂上抽油杆吊卡缓慢试提。
2．在提升抽油杆过程中，随着负荷的减少，可逐步提高提升速度，但速度不能超过15m/min。
3．起出的抽油杆应排放整齐。
4．下抽油杆时，应先丈量、匹配，每1000m误差应小于0.2m。
5．使用管钳连接抽油杆时，应上满螺纹，不能偏扣，确保连接牢固。
6．抽油杆下放到泵深以上30m时，下放速度不得超过5m/min。
7．起、下抽油杆，小大钩必须有装置，抽油杆、吊卡要配套使用、灵活、平安、可靠。
8．拉送光杆时，应把光杆密封器固定，拉送抽油杆的人员应站在抽油杆侧面。
9．施工时现场人员要随时观察修井机、井架、绷绳和游动系统的状况，发现问题立即停止施工，整改正常前方可施工。
四、平安技术要求1．施工前准备：设备检查保养、架设杆桥、在井口无压力前提下拆井口。
2．起杆时发现卡，上提负荷不能超过100kN。
3．检查杆质量、丈量准确并记录，做到“三丈量、三对扣〞，提出的抽油杆按要求摆放。
抽油机培训多媒体(1)
（十一）
电动机装置/气动机装置
气动机
恳请批评指正！
（一）
吊绳和悬绳器
悬绳器：采用单体式结构，简单，便于拆卸安装。是卡吊抽油光
杆的工具，它配有用户所需要的光杆卡瓦。
悬绳器：主要用 于同方卡子连接 光杆。
（二）游梁与驴头
游梁：是由槽钢焊成的方形截面梁，前端与驴头连接，中间安装支架 轴承座，借此和支架顶部连接，尾部通过横梁轴承座与横梁连 接。
游梁：主要通过支 架轴承座和横梁轴 承座连接支架和横 梁。
游梁式抽油机 组成及各部件工作原理
一
游梁式抽油机型号
平衡方式代号
F —复合平衡（潘河项目太原机） Y —游梁平衡 B —曲柄平衡（潘河项目长庆机） Q —气动平衡
减速器齿轮齿型代号:H—点齿合双圆弧齿 减速器额定扭矩(单位100KN· m）目前三型机650KN· m， 五型机900KN· m。 光杆的最大冲程(单位m），目前三型机1.5m，五型机2.1m。 额定悬点载荷(单位10KN）目前三型机30KN，五型机50KN。 CYJ—常规型 CYJQ—前置型 CYJY—异相型（潘河项目长庆机） CYJW—弯梁变矩型（潘河项目太原机）
连杆
（六）
曲柄销装置
曲柄销装置：曲柄销装置连接连杆下部和曲柄装置，壳内装有一个双列向 心球面滚轴承，可以调心运转，便于安装使用。曲柄销螺纹有 左、右之分，安装在抽油机皮带轮一侧的曲柄销为右旋螺纹。
曲柄销装置：形状 为锥型，通过调整 曲柄上孔的位置来 调整冲程。
（七）
曲柄装置
曲柄装置：主要由曲柄和平衡重两部分组成，有直径相同的三个曲 柄销孔，供调整冲程时使用，利用其上的齿条可以调节 平衡重的位置。
横梁
横梁：是由型钢和钢板组焊成而成的，其中部装有支座和游梁尾 部连接横梁两端装有销轴借以和连杆相接。
抽汲工知识培训
抽汲工知识培训一．基本概念抽汲：将抽子连接在加重杆上，用车载发动机作动力，通过地滑车、井架、天车、防喷盒、防喷管再下入油管中，在油管中上下运动，将井内流体抽出地面。
流动压力：油气井生产时所测得的井底压力，它是流体从地层流入井底的剩余能量，也是流体从井底流到井口的动力。
人工井底：钻井或试油时在套管内留下的水泥塞面，其深度是从转盘上平面到人工井底的距离。
油压：油气从井底流到井口的剩余压力。
静液面：油井关井后油套环形空间液面的深度。
压力梯度：指油井内每100米流动液柱的压力，它反应井内流体的分布情况。
静压：采油气井关井后，井底压力回升到稳定状态时所测得的油层中部压力，称为静压，其大小取决于油气藏的开发状态。
井身结构：井身结构指由直径、深度和作用各不相同且均注水泥封固环形空间而形成的轴线闭合的一组套管与水泥环的组合。
二．基础知识1.抽汲时防喷管长度要大于抽汲工具总长度1米以上。
2.抽汲工具包括抽子、加重杆、绳帽、防喷盒、防喷管。
3.抽汲时，下井时滚筒钢丝绳不得少于一层、出口应有明显记号且不得少于2点。
4.抽汲时，抽子沉没度一般在150米左右，最大不得超过200米。
5.井架绷绳必须与绳卡配套，前绷绳绳卡应不少于2个，后绷绳绳卡应不少于3个。
6.450mm管钳可以咬管钳的最大直径为60mm。
7.250mm扳手最大开口为30mm。
8.1英寸=25.4mm、1大气压=0.1Mpa、1千克=9.8牛顿。
9.抽汲时，抽汲动力设备距井口必须大于18米。
10.抽汲时每抽3-5次应对绳帽、加重杆、抽子进行检查。
11.当钢丝绳一个扭矩内有12丝以上断丝时，应作报废处理。
12.劳动法规定，在距地面2米以上作业叫高空作业。
13.对含H2S油气，当它在空气中浓度达到0.002g/m3会引起暂时中毒，当浓度超多1g/cm3人会失去知觉，救护不及时就会死亡。
14.泡沫灭火器适用于扑灭固体类、油类，特别是石油制品的初起火灾。
但不适用扑灭水溶性可燃、易燃液体和电气、轻金属火灾。
采 油 工 技 能 训 练
采油工技能训练项目一：抽油机调平衡操作风险提示1、操作步骤顺序错乱，机械伤人；2、工具使用不当，造成伤害；应急处置1、关好杀车。
2、及时包扎救治。
抽油机工作时，驴头的上冲程和下冲程电动机所承受的负荷相差很大，上行时电动机负荷大，下行时液柱和抽油杆的重量带动电动机转动。
这样负荷忽大忽小，必然产生剧烈地振动，因此要加平衡重，使驴头上下行时电动机的负荷均匀，才能延长电动机和抽油机的使用寿命。
抽油机在运转过程中原来处于平衡状态，由于油井结蜡、砂卡等原因也会产生新的不平衡，必须及时发现及时调整平衡。
检查抽油机是否平衡的方法有观察法、测时法和测电流强度法。
测电流强度法是生产现场应用最广泛的方法，它是用钳形电流表测量电动机三相电流强度。
平衡良好的抽油机，驴头上下行程时，电动机的电流强度应当是相等或接近。
如果发现上冲程电流强度大于下冲程电流强度时，可增加平衡块重或加大Ｒ值（即平衡块向外移）；反之就减少Ｒ值。
一般规定最小电流强度与最大电流强度之比大于或等于85%，即认为抽油机是在平衡允许值范围内的。
一、训练目的要求１．会正确使用钳形电流表。
２．掌握调旋转平衡的方法、步骤、并能安全操作。
二、人员分配及使用的工具、用具１．由两人配合操作。
２．工具、用具：平衡块固定螺丝的专用扳手一把，１m撬杠一根，3.5Kg榔头一把，0.8m加力杠一根，手套两副。
三、操作训练（一）操作前准备１．甲乙两人分工明确。
２．带好专用工具、用具，并带好手套。
（二）操作步骤１．乙做好刹车准备。
甲打开电控箱前门，按停止按钮，使抽油机停止运转，刹车使曲柄停在与水平线夹角小于150的倾斜位置上，一般是平衡调轻，曲柄上倾；平衡调重，曲柄下倾。
２．两人配合好，卸松平衡块固定螺丝（注意不许卸掉）。
３．用专用摇把移运平衡场合到预定位置（旧式抽油机，在移动平衡块时要慢慢地边摇边向前推，防止平衡块脱落，若曲柄停在水平位置上，则需用撬杠撬着往前推）。
４．两人配合，拧紧曲柄上的螺丝。
钢连续抽油杆海洋作业安全操作规范本（2篇）
钢连续抽油杆海洋作业安全操作规范本钢连续抽油杆是在海洋石油开发中常用的工具，正确的操作规范是保证作业安全的关键。
以下为钢连续抽油杆海洋作业的安全操作规范本：1. 作业前准备：- 事先进行必要的技术培训，熟悉钢连续抽油杆的结构和工作原理。
- 确保所有作业设备和工具处于良好状态，如起重设备、液压系统、防护装置等，定期检修保养，并进行功能检查。
- 确定好作业区域，并进行必要的安全标识，包括明确的作业边界和禁止入内区域。
2. 上下抽油杆操作：- 在进行钢连续抽油杆的上下操作时，应严格按照操作规程，并由经过专业培训的操作人员进行操作。
- 在操作过程中，要确保抽油杆的连接牢固，并使用扳手或其他工具进行拧紧，以防止松动和脱落。
- 在进行吊装操作时，要确保吊装设备牢固可靠，并使用符合标准的吊装工具和设备。
- 在进行上下操作时，要保持作业区域的整洁，防止杂物和障碍物对操作造成影响。
3. 加油与润滑：- 在进行钢连续抽油杆的加油和润滑时，应使用符合规范标准的润滑油和加油设备。
- 在加油和润滑前，要进行必要的清洁工作，避免污染和杂质对工作的影响。
- 在加油和润滑过程中，应注意用量的控制，避免过量使用。
- 加油和润滑后，要及时清理作业区域，并注意液体和油污的处理，防止环境污染。
4. 确保作业安全：- 在进行钢连续抽油杆作业时，要提前评估风险，并制定相应的安全措施，如戴好个人防护装备、设置警示标志等。
- 在作业过程中，要与团队成员保持有效的沟通，并遵守现场的统一指挥。
- 在进行高空作业时，要使用专用的安全绳索和安全带，确保人身安全。
- 如发现钢连续抽油杆有松动、断裂等异常情况，需立即停止作业，并进行检修和维护。
5. 废弃物处理：- 在作业结束后，要及时将废弃物、杂物和污染物进行分类、清理和处理，确保作业区域的清洁和安全。
- 废弃物应按照相关法规和规定进行处理，防止对海洋环境造成污染。
以上是钢连续抽油杆海洋作业的安全操作规范本，通过严格遵守这些规定，确保了作业的安全性，维护了海洋环境的健康和可持续发展。
抽油杆详解(普通抽油杆、空心抽油杆、玻璃钢抽油杆、超高强度抽油杆、加重杆)
抽油杆培训资料内训专用抽油杆的现状及发展C 级抽油杆抽油杆的基本分类普通抽油杆特种抽油杆KD级抽油杆EL级抽油杆超高强度抽油杆空心抽油杆玻璃钢抽油杆其它D 级抽油杆加重杆HS级抽油杆断裂失效类型脱扣钢材的质量内在因素外在因素制造的质量运输保管损伤施工损伤腐蚀介质载荷影响井况偏磨抽油杆失效影响因素抽油杆现状及发展有杆泵采油问题：断、脱抽油杆载荷：1、抽油杆柱自身的重量。
2、油管内活塞以上杆管之间环空液柱的重量。
3、杆柱、液柱的惯性力4、摩擦力、杆柱弹性变形引起的振动5 、冲击载荷、回压、沉没压力等作用：它将抽油机的运动和能量传递给井下抽油泵。
要求：1、杆身直、螺纹清洁光滑、螺纹与杆体同心2、耐疲劳、耐磨、强度高普通抽油杆结构普通抽油杆的杆体为实心圆形断面的钢杆，两端为镦粗的杆头。
卸荷槽圆弧过渡区扳手方颈推承面台肩外螺纹接头凸缘杆头结构：外螺纹接头用来与接箍相连接。
卸荷槽用来减轻由于螺纹和截面变化引起的应力集中，提高抽油杆的疲劳强度。
推承面台肩在接箍与抽油杆连接时，使得接箍端面与推承面台肩的端面间产生足够大的应力，从而有效防止抽油杆在使用过程中脱扣及井液对螺纹的腐蚀。
扳手方颈用来装卸抽油杆时搭扳手用。
凸缘是作业时用来吊装抽油杆。
圆弧过渡区是避免构件截面和刚度的急剧变化，减小应力集中。
卸荷槽圆弧过渡区扳手方颈推承面台肩外螺纹接头凸缘抽油杆的规格：抽油杆的杆体直径分别为13、16、19、22、25、29mm，长度一般为8m或7.62m。
为了调节抽油杆柱的长度，还有长度分别为0.41、0.61、0.91、1.22、1.83、2.44、3.05、3.66m的短抽油杆。
等级材料抗拉强度σbMPa屈服点σsMPa伸长率δ%200mm收缩率ψ%冲击韧性JK 镍钼合金钢588-794≥372≥13≥60≥115.8C 碳钢或锰钢620-794≥412≥13≥50≥81.3D 碳钢或合金钢794-965≥620≥10≥50≥60.8抽油杆的材料及机械性能普通抽油杆分为C、D和K三个等级，C级抽油杆用于轻、中负荷的油井，D级抽油杆用于中、重负荷的油井，K级抽油杆用于轻、中负荷并有腐蚀性的油井。
抽油工安全培训计划
抽油工安全培训计划一、培训目的为了提高抽油工的安全意识，降低工作事故的发生率，确保生产运营中的工作安全，本公司制定了抽油工安全培训计划。
通过此培训，抽油工将了解操作规程、安全操作技能和应急措施，从而提高自身安全意识和操作技能。
二、培训对象本培训计划面向公司新入职的抽油工及已经在岗但需要重新培训的抽油工。
三、培训内容1. 工作环境及风险识别- 了解工作环境的危险因素，包括高温、高压、有害气体、机械设备等- 如何认识和辨别工作中可能的风险及危险物- 如何正确使用个人防护装备2. 抽油设备操作规程- 学习各类抽油设备的功能、特点及操作方法- 掌握抽油设备维护保养的基本知识- 熟悉抽油设备的操作规程和注意事项3. 安全操作技能培训- 怎样正确地使用设备和工具- 如何避免活动部件的伤害- 如何正确地接触有害物质4. 应急事故处理- 掌握应急事故的处置流程和方法- 学习如何正确地使用灭火器- 掌握突发事件的自救和互救技能4. 法律法规知识- 了解国家、行业关于抽油工作安全的法律法规- 学习相关安全生产标准和规范四、培训方法1. 讲授法：邀请相关领域的专家进行现场讲解，结合视频、PPT等多媒体资料进行讲解和示范。
2. 观摩法：在抽油现场进行实际观摩，向相关资深员工学习抽油设备操作、维护保养等技能。
3. 互动法：进行小组讨论、角色扮演、案例分析等互动形式，促进学员之间的交流和学习。
五、培训时间本次培训计划为期5天，每天8小时，共40小时。
六、培训考核1. 学员在培训结束后需要参加考核，考核内容包括理论知识和实际操作两部分。
通过考核合格者方可取得相关培训证书。
2. 未通过考核者需要接受重新培训。
七、培训后续为了更好地巩固培训成果，公司将定期对抽油工进行安全生产知识的巩固培训和安全意识的提醒教育。
八、培训总结抽油工是油田生产中不可或缺的一环，其工作安全关乎整个生产过程的顺利进行。
通过本次培训，相信抽油工们将更加清晰地认识到工作安全的重要性，掌握更为扎实的操作技能，为公司的生产安全保驾护航。
抽油杆行业标准 第一讲
------抽油杆标准第一讲
基础
• 1、定义
1.1 C级抽油杆 grade C sucker rods 用于轻、中负荷油井的钢制抽油杆 1.2 K级抽油杆 grade K sucker rods 用于腐蚀性轻、中负荷油井的钢制抽油杆 1.3 D级抽油杆 grade D sucker rods 用于中、重负荷油井的钢制抽油杆
基础
1.4 KD级抽油杆 grade KD sucker rods 具有K级抽油杆的抗腐蚀性能，又具有D 级抽油杆力学性能的钢制抽油杆 1.5 H级抽油杆 grade H sucker rods 用于重、超重负荷油井的钢制抽油杆 1.6 HL级抽油杆 type HL sucker rods 通过选用适当的材料和工艺使其力学性 能达到H级的钢制抽油杆
标准要求一致性的设计更改，都应 按原设计意图及设计文件进行控制和 处理。
材料和力学性能
3.1钢制抽油杆
钢制抽油杆的材料及 力学性能应符合表1。
材料和力学性能
3.2钢制抽油杆 对用于制造抽油杆的每一炉批钢材进 行化学分析，化学分析应按GB/T223.521987进行。 来自原钢厂经确认的每一炉批钢原材 料试验报告，可是为符合上述要求。
基础
1.7 HY级抽油杆 type HL sucker rods 采用表面淬火工艺，使其力学性能达到H级 的钢制抽油杆
设计控制
设计控制包含 1、设计开发； 2、设计文件； 3、设计验证； 4、设计评审； 5、设计更改。
设计控制
设计开发：
设计开发应该 进行控制，并形成设计 开发文件，设计应该符 合标准以及其他引用文 件的要求。用于证明符 合要求的设计所需的方法、 假设、公式、计算和试验均应 编制成文件。
钢连续抽油杆海洋作业安全操作规范
钢连续抽油杆海洋作业安全操作规范钢连续抽油杆是海洋作业中常用的设备，为确保安全，以下是钢连续抽油杆海洋作业的安全操作规范：
1. 严格遵守相关安全操作规范和程序，熟悉设备操作手册和技术规范。
2. 在操作钢连续抽油杆之前，必须经过专业培训并持证上岗。
3. 在进行操作之前，应检查钢连续抽油杆设备的完好性，包括连杆、钻杆、接头等是否存在裂纹、变形或磨损等问题。
4. 在操作过程中，确保油杆及各配件的连接牢固，避免出现杆件断裂或脱落的风险。
5. 在操作过程中，要注意杆件的不可弯曲，避免杆件弯曲导致的破损或卡阻。
6. 在操作过程中，要注意通过涂油等方式保护钢连续抽油杆的表面免受腐蚀。
7. 在进行操作之前，必须了解作业现场的海洋环境情况，包括水深、潮汐、海浪、气象等，确保在适宜的环境下进行作业。
8. 在进行操作之前，需对涉及的安全设施进行检查，包括安全防护栏、安全绳和救生浮筒等，确保其正常运作。
9. 在操作过程中，严禁在抽油杆上作人员站立或进行其他操作，以避免发生人员伤害。
10. 在使用抽油杆进行作业时，应注意与其他设备和构件的安全距离，避免发生碰撞和摩擦。
11. 在操作过程中，要定期检查和维护钢连续抽油杆设备，以保证其正常工作和安全运行。
12. 在作业结束后，要及时清理现场，归位设备和工具，确保作业区域的整洁和安全。
以上是钢连续抽油杆海洋作业的安全操作规范，操作人员应严格遵守，确保作业过程安全可靠。
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延安嘉盛石油机械有限责任公司抽油杆质量的控制
基础知识
编制：
2007年11月27日
2006年我国石油的产量达到了1.845亿吨但其中的20%是靠三抽井产出的（抽油机、抽油泵、抽油杆），这就和我们所从事工作紧密的联系起来了。
一、抽油杆是杆泵井的关键部件之一
为什么说抽油杆是杆泵井的关键部件，主要是它用在“三抽”（抽油机、抽油杆、抽油泵）井和地面驱动（抽油杆上连抽油机，下连抽油泵）抽油机通过抽油杆带动抽油泵的柱塞上下往复，从而将原油抽到地面上来。
不论抽油泵的种类有何变化（抽油泵有往复泵、柱塞泵、活塞泵、防沙泵等等）都少不了抽油杆。
抽油杆的产品质量对原油生产的影响如果没有抽油杆我国70%的原油生产不出来。
因为抽油杆在服役过程中要承受周期变化的拉伸载荷作用有些油进中含有水CO2、H2S和盐等腐蚀介质因此抽油杆的主要失效形式是疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂，而抽油杆本身的内在质量决定了疲劳期的长短就像我们人一样为什么有些人能活到70－80岁而有些人却寿命很短，这是因为身体素质不一样。
身体素质直接表现在一个人的免疫系统，在同样的气候环境下吃喝同样的食物，穿着一样服装，结果都不一样有人很健康有人会生病或死亡。
当一个人欣赏自己的作品时往往觉的很好很满意当他走到外面看到外面的世界缤纷多彩才能知道原来世界上有比他更好的东西这说明什么，孔圣人曾说过三人行必有我师，到我们的隔壁三利公司去看看他们不在做抽油杆，去看人家锻出的杆头，人家热处理出来的杆体是啥样。
大家
都知道坐井观天的故事，如果说过去跳出进眼前是黑的那么现在就有同行在眼前参观也是学习也是提高从中找出自己的差距。
抽油杆生产已有100多年的历史，最早的抽油杆是木制的美国的内瑞斯公司（Norris）1892年首先生产了金属抽油杆;1928年首先对抽油杆进行整体热处理;1950年首先生产了带卸槽的外螺纹接头;1959年首先生产了滚压外螺纹;1969年首先生产了挤压螺纹的接箍.
我国的抽油杆生产也有四、五十年的历史。
70年代初我们进厂时螺纹加工是旋风铣，后来逐步推广了滚压螺纹，锻机是垂直锻造。
二、钢件的加工形式
我们知道一件零件的形成要经过很多工序才能完成，设计一件零件首先要考虑到它的使用性能和工作环境，然后选择合适经济的钢种，其次要考虑的是它的加工方法。
20CrmoA所以被造来做抽油杆是因为它具备抽油杆服役期的以下三个条件:
1、有较高的抗拉强度
2、有一定的抗腐蚀性能
3、有良好的热加工性能
工件的加工分为热加工和冷加工，热加工有：铸造、热处理、锻造、轧制；冷加工有：压力加工、切削加工。
锻造可分为：自由锻、模锻（精密锻）
冷加工：冷冲、滚压（如抽油杆螺纹）、挤压（接箍螺纹）切削。
三、国产原料与国外对照表
从表中看出国产的几何尺寸控制要比国外的严格一些.
四、锻造质量的控制
什么是质量？什么又是技术？这个问题很好回答，质量的本质就包含了技术。
当一个实物它的内在质量和外观的质量都能满足要求时我们说这个实物各项指标符合设计要求，技术指标达到了设计要求。
抽油杆由于它在进下服役的特殊性我们可以设想如果井深是2000米杆长为10米那么需要200节抽油杆这200节抽油杆在每分钟5-8次的往复运动在加上井下H2S、CO2和Nacl的腐蚀,其有瑕疵的地方就最先发生断脱所以说锻造质量是关键之一。
1.抽油杆锻造质量问题主要有过热、过烧、杆头出现折迭、过充满、未充满、杆头不圆滑等缺陷。
2.抽油杆断裂主要发生在锻造热影响区，其主要原因是抗疲劳性能低。
3.所以抽油杆的质量取决锻造质量和热处理及螺纹加工质量这
三个关键因素。
4.锻造质量除去设备和原材料的原因可分为杆头加热、锻造工步的选择、锻模的质量、模具修磨的质量、锻打手的熟练程度。
5.过热和过烧是两个不同的概念。
当抽油杆在加热过程中温度达到1250C.时就会出现晶粒粗大的现象，我们把这种现象叫过热。
当温度到1300C.时就会出现晶界熔化的现象这种现象称为过烧；而这两种现象是无法检测的，当然较为严重的过热、过烧在锻造时和热处理拉伸时会断裂而过热就象定时炸弹一样随时会爆炸，而较轻微的就不易拉断。
6.锻造镦粗部位的质量要求
6.1在镦粗区直径等于扳手方宽度以上的部位允许出现纵向缺陷。
从直径等于扳手方宽度的部位起到杆体的镦粗区域上出现的纵向缺陷，只要在其高度或深度不超过0.79mm（1/32in）为合格。
在这个区域内，纵向缺陷超过0.79mm（1/32in）应予以返工。
以平滑过度方式清除，但应保证尺寸在允许公关范围内。
6.2连续环绕镦粗区的横向缺陷，其深度大于 1.58mm(1/16in)为不合格，应用光滑过渡的形式将其除去。
在除去缺陷时，杆体公关应满足本标准的要求。
大于3.17mm(1/8in)的横向缺陷为不合格。
五、热处理过程控制
钢件通过热处理不仅可以改进钢的加工工艺性能，更重要的是它会显著提高钢的力学性能，增加钢件的强度和寿命。
所谓热处理就是将钢在固态范围施以不同的加热、保温和冷却以
改变其性能的一种工艺
淬火与回火是工厂里应用最广泛的两种热处理工艺，这两种工艺经常是不可分割紧密衔接的工序。
1.淬火回火的目的：
通过淬火回火可以改变材料内部的组织结构使零件获得良好的机械性能更好的发挥金属材料的性能潜力。
2.淬火常常是决定产品最终质量的关键
淬火通常最主要的是：
2.1严格控制加热和冷却的温度
2.2严格控制氧化、脱碳
2.3钢件淬火时是一个加热过程，在这个过程中：
2.3.1自铁素体与渗碳体的交界面处开始形成奥氏体的晶核并成长。
3.3.2剩余的渗碳体向奥氏体中继续分解
2.3.2奥氏体成份均匀化
3.淬火质量的优劣往往表现在淬透性上
4.回火的目的
4.1降低硬度、消除内应力
4.2获得钢件所要求的机械性能
4.3稳定工件尺寸
钢件在500-650C。
回火得到由奥氏体转化的回火索氏体。
5.回火的分类
5.1低温回火（工具、模具、轴承）150-250C。
5.2中温回火（弹簧、刀体、夹具）350-450C。
5.3高温回火（轴、连杆、螺栓、齿轮）520-680C。
5.4淬火加高温回火叫调质处理
六、抽油杆用钢的要求
1.我们生产的抽油杆用钢是优质合金钢
2.优质钢（热轧圆钢的要求是：
2.1冶炼质量要求：纯净度高、化学元素含量变化范围小
2.2轧制质量要求：尺寸精度高、表面质量好、弯曲度小、端部不
允许出现马蹄形
2.3工艺性好：锻造性能好、热处理质量稳定、杆头螺纹易滚压成
型
2.4力学性能好，有一定的综合力学性能和抗腐蚀疲劳性能、
3.常用抽油杆用热轧圆钢牌号
35Mn 2A 、 40Mn 2A 、20CrmoA 、 35CrmoA 、 42CrmoA 、20Ni 2moA
七、杆头螺纹圆形加工的质量验收准则
1.通规全部旋入，止规旋入不超过三圈。
2.环规由平面与承载面应紧密接触0.05的塞尺在任何部位不应塞入。
3.应力槽（卸荷槽）承载面及螺纹相邻面的粗糙度不得大于Ra3.2μm
4.如加工一只7/8的杆头那么各部尺寸应符合:
卸荷槽直径D:23.24±0.13 螺距10牙/in 2.54mm
卸荷槽直径:15.09±
牙形角
60。
卸荷槽直径:15.09±牙形半角 30。
外螺纹大径原始三角型牙高 H=2.20
外螺纹最小大径:26.624 外螺纹牙型高度 1.512
外螺纹最大中径:25.303
外螺纹最小中径:25.146 外螺纹最大小径:23.835
5.端头第一牙允许有黑项，但不可延伸到第二牙。
6.第一牙允许有剪切裂纹，但不可深及牙底。
7.牙顶允许有轻微的凹陷。
在现场经常发生的损坏事故有以下几种：
7.1抗拉强度（包括整体螺纹抗拉强度）
7.2正常疲劳断裂，依API 标准普通抽油的抗疲劳强度以抽油机6
次/分钟，杆的最小疲劳寿命在3.17年左右。
7.3杆的腐蚀疲劳断裂，井液呈酸性加剧了腐蚀在交变力的作用下，腐蚀产生疲劳裂纹导致杆径有效断面减少最终断裂。
7.4杆脱扣：只要抗拉强度在标准范围内一般的杆脱扣事故都是由现场施工操作不当引起的。
7.5偏磨变形。