03山区一般段及困难段管道施工方案

附件3：山区一般段及困难段管线施工方案

1.工程简述

十九标段管线全长80.003Km，线路途经阳城县和泽州县，在阳城段，管线至八甲镇后则走行于低山于低山丘陵段，地势起伏较大，地层上部为粉质粘土，下部为岩石，该段地层管线走势为缓慢抬升，此段管线长约21Km。在泽州段，管线通过太行山中山山区，其中以田街—斑鸠岭段最为典型，区内山高谷深，沟壑纵横。谷峰间相对高差一般为150-300m，沿线地层多出露灰岩及砂岩。

2.施工工序

测量放线→管沟爆破、开挖→修整施工作业带→弯管测量→一次细土回填→钢管运输→布管→组装焊接（沟下）→防腐补口补伤→连头→二次细土回填→恢复地貌→通球试压→三桩埋设

3.施工技术措施

因管道沿线地层出露灰岩，且地势起伏较大，所以管线翻山施工时无论山区的坡度多大，都应以沟下焊接为主。不同点在于管道的组装焊接，困难段（纵坡≥30度，横坡≥15度）施工时，管道组焊可以有多种方式(如管线预制牵引、沟内布管组焊等)；而管线在低山（10度≤纵坡<30度，8度≤横坡<15度）敷设则主要是在沟内布管组焊，施工时应十分注意落石、塌方等的危险，现从组焊方面分别对这两种情况的施工措施进行描述。

3.1测量放线

根据交接桩记录，测量人员对现场的每个桩位都要做好标记，并引到作业带以外，以保证石方爆破时，能恢复原桩位，对每个桩位的角度进行复核，并根据线路走向，

打百米桩，撒白灰线，转角处根据设计给定的参数放曲线，曲线段打始、中、末三个控制桩，并撒白灰线加密。桩位测量定位数据可输入GPS定位仪，并利用GPS定位仪找桩、光电仪复测桩位。

3.2管沟爆破、开挖

3.2.1施工作业带的平整。管沟爆破前，先进行施工作业带的平整工作。施工作业带宽度为低山段20米，困难段12米。其中，作业带宽度6m，管沟宽3m，堆土带宽3m。每1000米左右修整出一块1000m2的平台，以便堆管。见图1。

图1 施工作业带示意图

3.2.2管沟开挖要顺直，无急弯，无尖石，沟内无积水，无塌方，沟深符合设计要求。

3.2.3冷弯管或弯头的地方，管沟要适当加宽、加深。

3.2.4当爆破到沟底设计标高，并清渣完毕后（清渣采用人工和机械配合，人工比例按10%计），进行沟底和沟边局部修理，然后再进行管沟复测，直到符合设计要求。爆破出的多余石渣由人工沿作业带进行平铺，推土机平整碾压。

3.3修整施工作业带及便道

修整作业带时宜采用爆破和人工碎石方法相结合，并由推土机及单斗配合清理、平整作业带，以保证施工设备顺利进入作业带。作业带的横向坡度不超过8°，纵坡小于10°，作业带的宽度为12-20米，为防止水土流失和作业带内的土石滚落伤人，在作业带一侧用编织袋就近装碎石及块石组成挡石墙，墙底宽2米，顶宽1.5米，高1.5米，根据现场情况，挡石墙约做30Km。，挡石墙结构形式参见图2。施工便道阳城段每4Km需要1000m，泽州段，每2Km需500m。便道上宽6m，下宽7m，高0.4m（下

面300mm为碎石，上面铺100mm砂石，由人工进行路面铺垫，推土机碾压，施工便道填方长度按便道的20%考虑，填方两侧砌挡土墙。

图2 挡石墙结构形式示意图

3.4弯管的测量与使用计划

为加快现场组焊进度，在管沟开挖完成后应根据管沟测量成果表把施工中所用的弯管、弯头角度准确测量出来，之后在预制厂加工生产，在预制好的管件上标明里程、角度、弯曲半径等参数，然后采用对号入座的方式将预制件运至施工现场。

考虑到山区的顺序施工，弯头、弯管测量应与主体管线施工的进度相结合，提前将弯管摆放到预定位置，在有弯头的地方，应将弯头与直管段焊成一体，并摆放到指定位置。

山区组焊前应先深入施工现场，查看地形，以便确定钢管的运输线路及堆放场地，运输路线确定，用槽车、炮车与吊管机等山区运布管设备将弯管布到管沟内的折点处或沟边，以便主体管线施工时及时将弯管与主管组焊在一起，加快进度。

3.5一次细土回填

细土回填可采用①就地岩石粉碎：这种方法在经济上可以满足要求，在细土数量上只要配备相应数量的岩石粉碎机也可满足要求。②筛土法：用筛子对作业带周围的碎石土进行筛选。一次细土回填的高度为管底以下200mm，采用人工进行回填。

3.6管子的运输布管

3.6.1管子的一次倒运

山区地段，由于地势起伏不定，不能一次进入施工现场，首先利用管车及东风槽车进行管道的一次运输，将管道运至公路路边堆放。根据现场情况，决定在阳城及泽

州各设一处堆管场，面积分别为5000m 2

。 3.6.2管子的二次倒运

当管车无法进入施工作业带时，可先将管子卸至路边平整过的堆管场地，然后进行二次倒管，倒管方法可用自制的山地运管车或拖管爬犁来完成，参见图3。

图3二次倒管示意图

3.6.3布管(或三次倒管)

直接采用人工和吊管机相结合的方式进行布管，由于山区道路难行，为保证钢管运输，在作业带边缘每1000米修建一处堆管场，每处堆管场面积为1000米2。 3.7管道组装焊接

本标段主体管线焊接以半自动焊接为主，手工焊配合连头与返修，其中泽州段以沟下焊为主，而阳城段以沟上焊为主。山区段施工包含有翻山施工(含纵坡安装及横坡安装)及沿伴行路施工，管道组装采用链式外对口器，该对口器能适应山区的管道专利，组对形式参见图4。

图4 链式外对口器组对示意图

3.7.1纵坡坡度大于10°且小于30°时的一般段管道安装

在此坡度下施工时，施工机具(如二弧焊、吊管机与单斗等)能够沿坡行驶，为此施工时可将管道直接布在管沟内进行组对焊接，布管方法见前述。

施工时若设备爬行或作业困难，可沿作业带在每根管子距离上用单斗修建若干作业平台，这样吊管机和二弧焊就可以站住，然后自下而上将管子一直铺设至坡顶（防止管子下滑），见图5。此段地形按43公里考虑

图5 修筑平台法纵坡施工示意图

3.7.2纵坡坡度大于30°时的困难段管道安装

坡顶牵引设备的设置→沟底滚轮的安装→坡上或坡下施工设备、机具的到位→管子的组装、焊接→管段的牵引到位→无损检测→防腐补口、补伤→一次细土回填→撤掉滚轮。此段地形在本方案中按10公里考虑。 1）从下向上安装

当坡度超过30°或超过设备负载极限坡度时，吊装设备、电焊机、发电机及管堆均放置坡下场地内，坡顶可设置一台卷扬机或D80推土机，顺坡在沟底铺满编织袋，见图6。

图 6 从下向上安装法示意图