浅谈空压机排气温度过高的原因和故障排除 孙守发

浅谈空压机排气温度过高的原因和故障排除孙守发
摘要：随着时代的发展，空气压缩机广泛用于机械、电子、化纤、生物医药、
食品等新能源行业。

在空气压缩机使用的过程中，不可避免的出现了高温等症状，本文就空气压缩机温度过高的原因和对故障的处理方法提出解析。

关键词：空压机；排气温度；故障
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。

通过容积的变化来实现压缩气体。

容积的变化有需要依靠压缩机内的转子在即可内做往复回转运动来进行实现。

空
气被压缩的意义就是不断的对空气做功，机器的温度肯定要升高，产生的热能通
过传递至缸体，缸体就会发热，如果出现过热现象，那么所排出的空气温度会超
过额定值，高温会使空压机内部轴承及转子材质产生变化，严重时出现抱死现象，继而发生停跳，虽然生产厂家都对机器安装了高温保护措施，但故障会使保护措
施频繁动作，最终影响厂家的生产[1]。

一、空压机的故障简介
空气压缩机故障危害性最大的应该是排气温度过高，这种故障最常发生于螺
杆空压机机器上。

螺杆空压机的正常温度为65~85℃之间，最高温度不能超过100℃。

一旦超过最大温度，该机器停机报警装置就会自动启动。

该设备若是长
期运行于高排气温度的状况中，高温会使得机器内部的轴承和转子材料的物理系
数发生变化，严重时会造成机器内部轴承异常摩擦和损耗，甚至会使轴承散珠。

高温的条件下，也会使得机器加大功率消耗和减小输气系数，是润滑油用的粘度
降低，严重时会使润滑油有在金属催化的作用下发生热分解，产生酸类物、游离碳、以及结碳的水分，严重破坏工作环境[2]。

二、空压机冷却器油温过高引起的故障及排除
（一）真实案例
在空气压缩机的使用中，如果出现问题应该正确判断问题的所在点，不应盲
目处理。

某厂案例：2007年7月某日，空压机房温度在接近40℃时，机器高温
预热报警跳停。

在没有查明具体故障原因的情况下，操作人员因系统急需通风，
对机器尝试重新启动，但是军印温度过高而跳停。

操作人员绥江温控装置断开，
将机器重新投入运行，十分钟后机器主机螺杆出现卡死现象。

事后，检修人员对
机器主机进行了解体检查，发现轴承已经破损严重，端盖已经出现磨损。

又对冷
油器和循环管路进行了解体，终于发现故障原因。

原来是冷油器中的冷却水管路
被水垢堵塞，导致润滑油的散热器性能降低，进而造成进油温度较高，从而引起
的轴承损坏，机器间隙变大，使机器中的阴阳转子发生径向位移及轴向窜动，造
成阴阳转子和定子出现拉伤，端盖磨损严重[3]。

油温居高不下主要是因为油冷却
器的实效而导致的，由于油冷却器的冷却水管路较窄，水长期受高温而结垢最终
堵塞管路，致使冷却水流量下降，油温始终降不下来。

（二）冷却器的处理办法
本文案例之所以发生，是由于油冷却器的堵塞是冷却水流量减少而引起的，
因此，对冷却水的流量解决迫在眉睫。

处理水垢堵塞最常见的方法是除垢剂和化
学药品一同加入冷却水中，通过泵在油冷却水管中打入带压水，进行浸泡后反复
冲管，这种办法可以用于大面积水垢的处理，效果良好，只是由于除垢剂具有腐
蚀性，这种办法在除垢的同时也会腐蚀管壁，致使管壁变薄，使管路耐压性和使
用寿命都受到影响，可谓治标不治本[4]。

想要彻底一劳永逸的解决这个问题，需
要从根源处对症下药，即从水源问题进行抓起。

在生产初期，企业都是用饮用水
代替冷却水，我国水资源相对其他国家较为匮乏，而且水的价格对企业来说也是
一笔不菲的经济负担。

为了解决这个问题，经专家研究，污水处理厂处理后的污
水可以代替自来水，来作为冷却水的应用。

这一发现大大的节约了企业的成本，
也为绿化环境作出了贡献。

同时避免了自来水由于冷热不均造成的结垢现象。

（三）改进系统
为了解决水质结垢问题，可以在机器里增设水处理系统。

通过增设水处理系统，将中水进行软化和净化处理处理，改变水质，使之不易结垢，同时对水管路
增加压力泵增加压力。

并在入口处安装滤网，通过定期清理、更换安全滤网，来
进行对系统的维护，这样不仅处理起来更加快捷，节省了时间，同时有大大的降
低了设备的故障发生率，延长了机器的使用寿命。

同时可以采取拆除原管路，进
行扩大管口直径的方法进行处理。

通过扩大进水管的关口直径、增加水流的流通
面积来加速油冷却器的冷却速率。

对原进水管进水管进行拆除，使用内壁光滑的
不锈钢管进行替代，减小水流的阻力，增大油冷却器内的水流流量，以此来达到
降低油温的预期目的。

三、空压机高温应急处理办法
空压机出现高温状态，可以通过以下三种办法来进行应急处理。

第一，仔细
观察设备在加载时的油位有无超出范围。

需要注意的是，这个方法只能在加载时
候观察而不能在停机或者卸载时候观察，因为停机或卸载时观察油位得出的结论
并不准确，此时管道中没有油。

第二，对空压机的空滤进行检查，看是否存在堵
塞状况，有堵塞则应用气枪从里向外吹，把灰尘吹净。

第三对散热器进行检查，
看是否存在堵塞现象，因为堵塞会造成又经过散热器时无法得到有效散热，致使
油温过高。

此时也可进行用气枪吹散热器[5]。

四、零件的问题
空压机排气温度过高的原因也有可能是零件方面的问题。

通常是由机油过滤
器堵塞、温控阀门失灵两方面造成的。

机油过滤器堵塞会引起机油无法有效进行
散热，造成空压机排气温度较高，此时，应该及时对机油过滤器进行更换。

温控
阀门作用于机器开机时，油温较低，温控阀进行闭合作业，又难以通过散热器进
行冷却，机器温度不能长期低于75℃，否则会产生冷凝水，混入润滑油中会导致
润滑油性能降低，当及其温度达到80℃时，温控阀门打开，进行对机器散热。

此
时若温控阀门失灵一样会导致空压机排气温度过高。

结束语：
现代社会的发展使得空压机的用途越发的广泛，为了能够使空压机长久的使用，需要严格遵从设备操作手册进行操作，制定严格的维护保养计划，并定期进
行机器的保养，对设备的清洁工作进行排查维护，避免油污进入到油冷却器、冷
却管道等，造成机器的堵塞，使空压机温度过高。

只有确保机器的冷却系统的完
善运行，畅通无阻，才有可能使空压机长期平稳可靠的运行，大大增长空压机的
使用寿命。

参考资料：
[1]张建凯，陈亚凌，王宝平等.浅析空压机排气温度过高的故障排除和改造[J].中国化工贸易，2015（9）：89-89.
[2]刘亮.浅析铸造厂空压机排气温度过高的故障排除和改造[J].中国机械，2014（15）：293-293.
[3]陈宁.浅析空压机排气温度过高的故障排除和改造[J].东方教育，2014（7）：348-348.
[4]聂舵.空压机排气温度过高的故障排除和改造[J].世界华商经济年鉴•科技财
经，2013（1）：49.
[5]吴景文.论空压机排气温度过高故障排除和改造方法[J].建筑工程技术与设计，2014（19）：972-972.。