美国派克Parker安装调试与液压油选用说明

修理或更换供油泵 校验电机的转速（也可见液压图中的说 明） 安装空气滤清器 重新加油。当设备到极限换油的油位时： 只能补充至最大和最小油位之间
优化设计 将回油管路布设在液面以下
用正确的液压油进行替换，也可以与设备 的供应商进行磋商 更换密封圈
拧紧或更换螺栓连接
更换软管 设备排气
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电气连接 使用的电流形式和电压正确吗？ z 电机 检查可使用的电压与电机型号标牌是否一致。 z 电磁铁 电流形式（交流或直流）和电压对吗？检查元件的参数标 牌。
当为电控阀时，方向的选择直接由电控系统来完成。 注意：在电磁阀上的应急手动控制装置只能用相应的工具 来操纵。 z 比例阀 最初只能给比例-压力、流量和换向阀加小一些的电信号给 定值。 z 蓄能器 如果在设备中装有蓄能器的话，那么必须对其充气压力是 否正确进行校验或对其进行充气。因此，需要相应的检测 和充气装置。 注意：原则上讲，出于安全的原因，蓄能器只能被充入氮 气。在液压回路图中应在工作压力上对调整的充气压力进 行说明。 一般为： 充气压力=最低的工作压力 × 0.9 检查或充气之后通过截止阀将蓄能器与系统接通。
安全技术说明 液压设备是这样设计和制造的，就是当可能发生故障时， 操作人员不能受到伤害。它的前提条件是：各种不同类型 的泵和元件必须在其允许的工作压力范围内进行工作。对 设备和电气控制系统可能造成的损害必须被限制在最小的 范围之内。 液压蓄能器原则上只能用氮气进行充气。液压蓄能器的检 测证明和安全阀应一同供货并且应单独保管。如果需要的 话，这些应提交给安全委托方。不能拆卸安全阀上的铅 封。请注意提示牌。 蓄能器的压力-升-乘积 < 200时，必须由专业人员来验收； 当 > 200时，必须由权威专家（TUV）来验收。 相对于本说明来讲，应首先遵循按照蓄能器供应商所提供 的详细的安装调试说明。 注意：大于1升额定容积的液压蓄能器在运输时只能预先充 入最大10 bar的压力。 对压力容器进行事后的焊接只能由专业人员在其职责范围 内进行。操作前应排油并打开容器盖。 根据设备放置的地点，必须制定详细的措施，例如：在水 源保护区必须设置油池或在高火灾危险区使用不易燃的油 液。
当使用比例阀时，基本上应使用压力过滤器。标准的使用 方法是过滤器的精度为β≥75（10μm）或者β!≥75（3μ m）。特别是在首次使用期间，所安装的过滤器应及时清 洗或更换，只有这样过滤器才能满足要求。工作期间污染 度通过机械式的或电气式的显示器来监控。详细的说明见 “换油”。
已在回路的技术设计中给出。
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12-4
故障查寻
．系统噪音过大 现象
1.1 在设备中出现吸空现象
1.2 液压油起沫或进入气体
液压设备的安装调试
原因
排除方法
吸油过滤器堵塞（如果有的话）
清洗或更新
吸油管路的内径太小或在 吸油管路中有异物 吸油管路中转弯太多 在吸油管路中有局部缩径，例如：部分 关闭的阀，单向阀中弹簧太硬， 破损的管路或纽折的软管。
制造商所提出的安装说明。 z 管路应无内应力的布置和紧固。 z 经热处理的管子必须进行机械式清洗和去氧化皮的
处理（例如：焊接以后）。 z 泄漏油管路不能有缩径，应有可能应高于油箱液
面。 z 如果必须使用软管的话，那么应根据设备的压力和
环境条件来选择软管的型号，应注意其耐久性、工 作压力和公称内径。 z 为了避免振动，管路应使用足够的管卡进行紧固连 接。 z 在管路的最高位置适当的预设排气。
维护和保养 维护工作只能由专业人员来完成。他们必须了解设备的功 能和安全技术措施。
定期检查 液压设备必须定期和在短的时间段内进行简单的检查。 大部分已装有自动的电气监控装置，在此应检查： z 油箱的油位 z 工作温度最高不能超过60℃ z 液压油的情况（目检、液压油的颜色和气味） z 工作压力 z 蓄能器的充气压力 z 泵、阀和管路的泄漏 z 过滤元件的清洁度（见“过滤”） z 软管
液压油 为了使得选择合适的液压油更容易，请您参阅下面的章 节。该章节给出了有关油液种类问题的答复。油液基本上 与DIN 51524标准的第1和第2部分的要求相符。 对于其他的油液来讲，应注意单独的说明（例如：密封材 料的相容性）。
保障 免费的故障排除只能在已约定的保证的框架下进行。在该 说明中的提示只是一般的形式并且需要其它专业要求。根 据我们的服务规定，当安装、试运行和维护保养时，我们 的人员可以预约提供帮助。
过滤
泵和液压元件的功能和寿命很大程度上取决于液压油的纯 净度。污染是液压系统最大的敌人。应注意三个重要的污 染源：
z 安装时所产生的污染即安装污染
z 工作时所产生的污染即工作污染
z 由周围环境产生的污染
正确的过滤方案已经在设备的设计中给出或者可以通过所 需要的纯净度等级来确定。视要求而定来使用压力或回油 过滤器，以及如果可能的话，使用旁路过滤装置。当设备 没有限定时，只能使用最多β #≥75（25μm-过滤器）的回 油过滤器。借此可以防止油箱的污染并且使泵只吸入清洁 的油液。当设备有较高的要求时，例如：最小油流（Q> 200 cm!/min）或对压力阀来讲要求高压恒定时，应使用压 力过滤器。
z 恒压泵的溢流阀调在所希望的切断压力上。
z 卸荷阀向右拧直到某一点上，在一点上阀在压力作用 下打开直到油流无压流过。
z 恒压泵的溢流阀大约调高8-10 bar。通过在卸荷阀的 测量点上进行压力测量可以控制卸荷的油流是否无 压。
z 如果压力 > 3 bar，那么溢流阀应在调些。 通电
首先，为了确定旋转反向，电机只能瞬时点启动一下。正 确的旋转方向在泵体上用箭头表示出来。当旋转反向时， 变换电机的极性。通过多次、短时启动（点启动）泵开始 运行。大约运行1分钟以后可以将工作压力调节在其额定值 上（也可见“故障查询”1.1和1.2）。
液压油太凉
液压油的黏度太高
安装较大内径的管路
重新布管或是用较大内径的管路 使阀打开或改变管路或修理或更新软管
用电暖气设备将液压油加热到所推荐的温 度 检测液压油
汽化
将工作温度降至正确的范围：重新加满液 压油或用相应的进行补充
供油泵停止 泵的转速太高 油箱被封闭 在油箱中液压油油位太低
油箱布局有误 在油箱中，回油管路置于液面以上 液压油选择错误 空气从泵的轴封处进入 空气从吸油管路的螺栓连接处进入 吸油软管漏气 排气不好
相对于本说明来讲，应重点阅读各自的泵的制造商所提供 的运行说明。
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Hydraulics
12-3
启动/维护/保养
液压设备的安装调试
排气
在液压系统中空气会对控制系统产生很不利的影响，因此 这是我们不希望的。特别是当首次安装调试时，换油时或 将管路和阀打开时，系统必须重新认真排气。在空运行中 用尽可能低的工作压力并且在液压缸的整个行程上对所有 的功能依此进行试验。
运输 液压设备或成套的控制阀块应按照规定进行包装并发送交 货。当损坏时请您与制造商或他们的运输商联系。
存放 在工厂里检测过的或按照回路规定的值预先调节好的液压 设备或控制阀块，在半成品库存放时应防止被弄脏或受到 机械的和气候的影响。当没有涂漆而长期存放时，必须采 取适当的措施防止可能引起的腐蚀。
安装 元件和控制阀块或机器应该根据液压回路图设备按所标定 的管路进行连接。
应注意以下几点： z 应使用冷拔精密钢管，公称内径NW50以上的除外。 z 应注意管子的横截面积和允许的工作压力。 z 连接管路之前应直接拆下塑料塞子。 z 使用弯管机进行弯管。 z 当弯管时，管子的横截面积不能被挤小。 z 准确截下的管子应进行去毛刺和清洗处理。 z 按照压力和环境条件在设备上安装并且要遵守
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Hydraulics
12-1
概述
液压设备的安装调试

经济、运行可靠和无故障运行的液压控制系统的前提条件 是：认真仔细的设计、合理的安装和试运行。认真仔细地 维护保养可以提高液压元件的使用寿命。 当安装调试和维护保养时应注意下面的详细说明。在故障 查寻这一章节中汇集了很多有益的排除故障说明。
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故障查寻
1 ．系统噪音过大 现象
在管路最高的位置上进行排气。因此可以略微松开螺栓连 接，为的是通过少量的油液的流出可以将空气带走。如果 能看见较多的油液没有气泡的话，那么重新拧紧螺栓连 接。如果液压缸装有排气螺栓的话，那么优先考虑从这里 排气。然而总是要注意，液压缸应在整个行程上多次运 行。当液压缸竖直放置时，排气螺栓必须在上边。液压缸 排气以后，应检查油箱的油位；如果缺少的话，将缺少的 油液补上。
卸荷阀的压力调节 为了使得不需要的流量通过卸荷阀进行无压循环，以减少 定量泵系统发热。
泵和元件 应注意泵和液压元件以及电气元件的特殊的启动说明。下 面只是最重要的的提示。
z泵 当泵首次运行时，压力调节应保持低些，这样会对泵有 益。当为变量泵时，压力补偿器应调节在大约15-20 bar。 当为定量泵时，溢流阀应调节在大约15-20 bar。然而已测 试的样件和已经调节好的蓄能器的安全阀除外。
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Hydraulics
12-2
启动
液压设备的安装调试
设备安装只能由专业人员来完成。必须要注意供货商所提 供的使用说明。液压回路图、元件清单和功能图。在液压 回路图中对所有的压力阀必须指出所设计的压力设定。
加油 液压油被加入油箱之前，应该再检查一次油箱内部的清洁 度，如果有必要的话再清洗一次。 为了使液压油一开始所要达到的清洁度等级保证，原则上 讲，加油必须经过过滤器进行加注。可使用特殊的加油设 备或利用设备上现有的装置，例如：利用回油过滤器进行 加油。 在加油口旁边，在一个单独的标牌上给出了油液的型号。