主推进动力装置教案

课题一车床操纵练习（课时6小时）一、目的要求 (30分钟)１了解车床的型号，规格及主要部件的名称和作用。

２初步了解车床的传动系统。

３熟练掌握大，中，小溜板的进退方向。

４懂得车床的润滑和维护保养及文明生产和安全操作。

二、课前准备油壶，油枪，纸板，铁丝，机油，棉纱，粉笔三、实训讲授内容１车床的型号及规格CA6140 CS6140C表示；车床类读；车A表示；结构特性代号6表示机床的组；落地及卧式车床组1表示机床的系；卧式车床糸40表示床身上最大回转直径；折算系数是1/10= 400mm ⒉车床主要部件的名称和作用。

图l－1 CA6140型车床1－主轴箱2－刀架3－尾座4－床身5－床脚6－丝杠7－光杠8－操纵杆9－溜板箱 10－床脚 11－进给箱 12－交换齿轮箱1)主轴箱；内有多组齿轮变速机构，变换手柄可使主轴得到各种不同的转速。

2)卡盘；用来夹持工件，并带动工件一起旋转。

3)交換齿轮箱；把主轴的旋转运动传送给走刀箱。

变换箱内的齿轮和走刀箱配合，可车各种螺距的螺纹。

4)进给箱；利用它内部的齿轮转动机构，把主轴传递的动力传给光杠或丝杠变换箱外的手柄置，可使光杠或丝杠得到各种不同的速度（走刀量）5)丝杆用来车螺纹。

6)光杠用来传递动力，带动大，中溜板。

使车刀作纵向或横向的进给运动。

7)溜板箱；变換手柄可选择手动或机动，并可使大溜板作纵向移动，中溜板作横向移动，小溜板作短距离的直线移动。

8)尾座用来装卡顶尖，支顶较长工件，还可以装夹其它切削刀具，如钻头，绞刀等。

9)床身用来支持和装夹车床的各个部件。

上面有两条精确的导轨，拖板和尾座可沿着导轨移动。

⒊车床的传动系统。

A6140型车床的传动系统图1—2⒋车床的润滑和维护保养。

为了保持车床正常运转和延长使用寿命，应注意日常的维护保养，车床摩擦部分必须进行润滑。

1)主轴箱内有往复式油泵润滑，注意油窗是否泵油。

如无油输出应立即停车检查。

三个月更換一次2)交換齿轮箱挂轮架中间齿轮轴承用黄油杯润滑。

每天向轴承中旋进一部分黄油。

⒎天加一次钙基脂3)进给箱是用齿轮溅油润滑，和上部的储油池通过油绳导油润滑。

每班要加油一次。

4)溜板箱脱落蜗杆机构用箱体内的油润滑，从盖板注油。

其它用上部储油池里的油绳导油润滑，从左侧两孔内注油。

5)大，中，小溜板，尾座，光杠，丝杠等轴承靠油孔注油润滑。

每班加油一次。

6)挂轮架中间齿轮轴承和拖板箱换向齿轮是用黄油杯润滑。

每天向轴承中旋进一部分黄油。

7)每班工作后，应擦净车床导执面，拖板。

要求无油污，无铁屑，并浇油润滑。

使车床外表清洁和场地整齐。

四、实训的演示内容（30分钟）１车床各部的润滑演示。

２中，小拖板的均匀移动动作的演示。

3大，中，拖板快进快退演示。

4用双手配合做画圆的演示五、文明生产和安全操作1.开车前检查车床各部分机构是否完好，各手柄位置是否正确。

启动机床后要使主轴低速空转1~2分钟。

2.开车前润滑车床各部。

3.床头箱变速时必须先停车，走刀箱变换手柄时要在低速时进行。

4.各种物品要分类摆放整齐，合理。

都应有固定的位置，使用后要放回原处。

并有利于操作。

5.爱护量具，经常保持清洁，用后擦净，放入盘内。

6.上班要穿工作服，女同学要戴工作帽，头发应塞入帽内。

7.操作时要站在正确的位置上。

8.下班前应清除车床上及车床周围的切屑及切削液，擦净后按规定在加油部分加上润滑油。

9.下班后将拖板摇至床尾一端，各转动手柄放到空挡位置，并关闭电源。

六、任务分配1.分配车床，分组，选组长。

2.车床各部的润滑练习。

（30分钟）20分3.中，小拖板的匀速进刀练习。

（30分钟）20分4.大，中拖板快进快退练习。

（30分钟）20分5.双手配合画圆练习。

(60分钟) 40分七、测验（30-45分钟）1 车床各部的润滑记分2 对大，中，小拖板的匀速进刀、快进快退测验3 画园测验。

（出线一次扣5分，停顿一下扣2分）课题二变速和自动走刀练习（课时3小时）一、目的要求１根据需要，按车床铭牌对各手柄位置进行调整。

２熟练掌握自动进给手柄的操作。

二、课前准备油壶，油枪，机油，棉纱，粉笔三、实训讲授内容１床头箱各变速手柄的作用和变速方法。

２走刀箱各变速手柄的作用和变速方法。

３拖板箱自动走刀手柄的操纵方法。

四、实训的演示内容１床头箱各变速手柄的变速。

２走刀箱各变速手柄的变速。

３拖板箱自动走刀手柄的操纵。

课题三常用量具的测量练习（课时3小时）一、目的要求能用游标卡尺，千分尺正确的测量工件。

二、课前准备游标卡尺，千分尺25~50，各种工件，三、实训讲授内容１游标卡尺测量工件的姿势和方法。

２千分尺测量工件的姿势和方法。

四、实训的演示内容１游标卡尺测量工件的姿势２千分尺测量工件的姿势五、任务分配分组进行。

一半进行测量练习。

一半进行变速练习。

六、测验１测量工件测验。

（分组进行，5处，错0.01mm扣5分）２变速测验。

３自动走刀停车测验。

（变速要快，每人停5次，一次5分）课题四车刀刃磨练习（课时6小时）一、目的要求１了解车刀的材料，种类及其用途。

２了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。

３初步掌握45º、90º车刀的刃磨方法。

二、课前准备１45º、90º车刀每人各一把，２切断刀，内孔车刀，螺纹车刀，圆头车刀各一把，３机夹刀４砂轮各一块三、实训讲授内容1车刀的主要组成2车刀的材料，种类及其用途。

车刀常用材料硬质合金、高速钢、工具钢、陶瓷和金刚石按用途分种类有：a) 90º偏刀b) 45º车刀c) 切断刀d) 镗孔刀e) 圆头刀f) 螺纹刀g) 硬质合金不重磨车刀3砂轮的选用。

氧化铝砂轮（白色，黑色）适用于高速钢，碳素工具钢车刀。

（刀杆部）碳化硅砂轮（绿色）适用于硬质合金车刀的刃磨。

（刀头部）砂轮的型号用粒度表示。

36 60 70 80 100 1204 45º、90º车刀的几何角度。

前角0º~30º主后角6º~8º付后角6º~8º四、实训的演示内容１砂轮前站立的姿势。

２握刀姿势。

３刃磨时的姿势与方法。

1)刃磨顺序前面主后面副后面。

2)人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时伤人。

3)两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部。

4)刃磨前面时，可用砂轮侧面，主刀刃向上，先用下面接触砂轮，渐渐贴近砂轮平面，前后移动，直至磨到主切削为全部见火花。

5)刃磨主后面时，车刀主切削刃放在砂轮的水平中心，刀刃略微翘起6º~8º左右（动作同上）。

6)刃磨付后面时，副切削刃放在砂轮水平中心，刀尖略微翘起6º~8º，并使主切削刃偏移6º，刃磨动作同4)左右移动。

7)接触砂轮后，作左右方向水平移动。

8)当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起。

9)测量方法如图：五、任务分配１分组进行。

每个机床上先有一人刃磨。

六、测验刃磨好的车刀记分课题五钻中心孔练习（课时3小时）一、目的要求１了解中心孔的种类，型号及其作用。

２掌握中心钻的装卡及钻削方法。

３了解中心钻的拆断原因和预防方法。

４掌握45º车刀的装卡方法和车削端面的方法。

二、课前准备工件，中心钻，钻夹头，冷却液，45º车刀，垫片，毛笔，小桶三、实训讲授内容１中心孔的作用。

需要多次装夹才能完成的轴类工件，一般先在工件两端钻中心孔，采用两顶尖装夹，确保工件定心准确和便于装卸２中心孔的种类A型不需要多次装决或不需要保留中心孔的工件。

有一个60º的锥孔和圆柱孔组成。

B型用于多次装夹的工件，比A型多了个120º锥度。

120º锥孔是保护60C型比B型多了一个内螺纹。

用于工件之间的紧固连接。

R型圆锥改为圆弧。

减少中心孔与顶尖的接触面积，减小摩擦力，提高定位精度。

３中心孔的型号中心孔圆柱部的直径，就是选用中心钻的基本尺寸。

如Ø2 Ø3。

圆柱部分还有储存油脂，保护顶尖，使顶尖与锥孔配合贴切的作用。

４中心钻的材料为高速钢。

四、实训的演示内容１工件的装卡1)工件伸出不能太长。

2)工件在将要夹紧时，将工件转动一下，使工件与卡爪接触良好。

3)工件跳动时需校正。

（用划针盘）２45º车刀的装卡。

1)装车刀时，刀尖必须严格对准工件旋转中心（用垫片）。

2)刀头伸出长度为刀杆厚度的1~1.5倍。

垫片对齐刀架后用螺钉压紧。

３车削端面用45º车刀做横向进给，当刀尖接近中心时，用手动进给，并观察刀尖是否对准中心。

如没在中心，一定要停车调动车刀的高度。

否则车刀刀尖就会被打掉。

４钻夹头，中心钻的装夹。

先擦净钻夹头柄部和尾座锥孔，然后用轴向力把钻夹头装入尾座锥孔。

逆时针向方旋转钻夹头外套，使钻夹头的三爪张开。

把中心钻插入，然后顺时针将中心钻夹紧。

５尾座找正方法。

开车转动工件，移动尾座使中心钻接近工件端面，观察中心钻头部是否与工件旋转中心一致，并找正，然后紧固尾座。

６转速的选择和钻中心孔方法。

由于中心钻直径小，钻削时应取较高的转速，一般在800~1000转/分。

进给量要小而均匀。

当中心钻钻入时，加切削液，促使其钻削顺利，光洁。

钻毕时，应稍留中心钻，然后退出。

使中心孔光、圆、准确。

五任务分配每人片面，打中心孔一个。

课题六一夹一顶车削轴类工件的练习（课时9小时）一、目的要求１掌握一夹一顶车削轴工件的方法。

２会调整尾座，找正车削过程中产生的锥度３能正确装卡工件和车刀。

４能正确掌握车削外圆的方法。

５合理组织工作位置，注意操作姿势。

６能准确使用游标卡尺，千分尺测量工件二、课前准备工件，中心钻，钻夹头，冷却液，45º车刀，90º车刀，垫片，毛笔，小桶三、实训讲授内容1车削过程中产生的表面2切削用量的选择1) 吃刀深度 ap 粗车时可大些，精车时要小些（0.5~1mm ） 2) 进给量 f 粗车时可大些，精车时要小些 （0.1~0.12mm ）3) 切削速度 v 硬质合金车刀 v ＝60~80(米/分) 高速钢车刀 v ＝15~30(米/分) v ＝1000dnπ（米/分）n ＝dv π1000（转/分）＝dv 318（转/分）例 1 有工件材料为45号钢，直径为50mm ，求所需要的车床转速n硬质合金车刀n＝d v318＝5060318⨯＝380(转/分)高速钢车刀n＝d v318＝5015318⨯＝155(转/分)3 车削外圆的方法。

1)对刀将车刀移动到工件右端外圆处，用中拖板使车刀接近工件外圆，当刀尖接触到工件时，纵向退出车刀。

2)试切利用中拖板刻度盘横向进刀，先进工件直径余量的1/2，再用手动或机动做纵向进给，进到2mm左右时，纵向快速退出车刀（横向不动）。

3)试测用游标卡尺先测量工件外圆，看是否还有余量。

如有余量可进行车削。