12Hyperview在汽车被动安全系统中的应用--江礼军

Hyperview在汽车被动安全系统中的应用

江礼军

延锋百利得（上海）安全系统有限公司

HyperView在汽车被动安全系统中的应用HyperView Application in Auto Passive Safety

江礼军

延锋百利得（上海）安全系统有限公司

摘要:借助于Altair公司优秀的后处理软件HyperView，汽车被动安全系统的系统工程师，MADYMO仿真工程师，FEA工程师可以很方便的应用该软件处理各种类型的数据，录像及仿真结果的对比。本文通过举例来系统介绍整车碰撞数据，台车碰撞数据，模拟仿真结果，不同类型伤害值的计算，多条曲线的快速叠加，MVW文件的应用技巧。应用表明，该软件能高效快速的处理各种类型的曲线，提高工程师的工作效率，相对于别的后处理软件具有无法比拟的优势。

关键词:HyperView 数据处理伤害值系统集成工程师模拟被动安全

Abstract:With the help from Altair HyperView, the system integration, Madymo simulation and FEA engineer can easily use it to analyses all kinds of raw data, film and simulation results. This paper uses an example to show how to process the barrier crash data, sled test data and simulation data, accurately and efficiently. Injury value calculation and quick overlay of multiple curves is also demonstrated. The application shows HyperView can greatly improve the efficiency for data processing and is generally more beneficial than other similar software.

Key words: data process, injury value, system integration, madymo simulation, passive safety

1 概述

HyperView8.0可以处理的数据类型，除了各种常见的求解器结果文件外，新增了对碰撞数据的处理功能，如DIAdem（*.DAT）及ISO 13499（*.MME）文件的处理能力（图1）。在被动约束安全系统中，主要通过HyperView来处理各种整车，台车碰撞曲线，计算跟安全有关的伤害值，如头部HIC 36ms，Chest 3ms(g)，Chest Deflection，Tibia index （Ti），Viscous Criterion (V*C)，Femur & Neck Duration load，Nij等。还可以用来对跌落塔试验

数据，压力容器试验数据进行滤波处理。通过集成的Math数学运算功能，可以很方便的进行数据的积分，求导，合成运算，滤波等。

图1 Hyperview8.0可处理数据类型

2 各种数据处理

一般而言，被动安全系统开发中的碰撞数据有整车碰撞数据，台车碰撞数据，跌落塔试验数据，压力容器试验数据。各个试验方会生成不同类型的数据，公司接触到的大致可以分为这么几类，天津CATARC单独列表数据，北京ISO格式，上海SMVIC EVA软件，公司内部Excel，EVA软件格式及外部DIAdem格式数据。

2.1 前期数据导入

通常从天津CATARC试验场获得的数据是由一系列通道数据组成（图2），通过前期数据处理，如增加标题Xydata，Head_Acc_X，删除前面字符行或者重新将各个通道整理成单个文件的列表数据（图3）。

图2天津数据格式及传感器通道列表

图3单个文件格式图4DIAdem数据格式图5 ISO 13499(*.MME)文件格式

图6 DIAdem数据导入时提示窗口

图7 ISO 13499(*.MME) 格式文件导入时提示窗口

图8 EVAluation软件可以输出的格式

图9 MADYMO格式文件导入时提示窗

上海SMVIC使用EVA软件，所以数据处理相对而言要容易一些。可以使用DIAdem 数据文件（图4），如DAU2.dat，数据导入时提示窗口见图6，或者ISO 13499文件（图5），如YFK1122.MME，数据导入时提示窗口见图7。另外也可以通过EVAluation软件进行多种格式的文件输出，如ISO，Excel和MADYMO文件（图8），MADYMO格式文件导入时提示窗口见图9。

Sled台车碰撞数据，跌落塔Drop tower试验数据，压力容器Tank试验数据以及各种零部件的力，位移和时间曲线基本均可以通过上述处理方法来导入，在这里不在一一陈述。

2.2 伤害值计算

通过HyperView软件可以很容易实现各种伤害值的计算，如HIC 36ms，Chest 3ms(g)，Chest Deflection，Tibia index （Ti），Viscous Criterion (V*C)，Femur & Neck Duration load，Nij。首先需要设定偏好文件Preference File（图10），图11为设定前后菜单的对比，从图11中可以看出，多出一些菜单选项，如Math数学运算，Filter滤波，Units更改单位，Injury 伤害值，Transforms数据变化等。

图10 设定偏好文件

图11 设定偏好Preference File文件前后菜单项对比

伤害值的计算可以通过菜单Injury的下拉子菜单来实现（图12），或者通过打开View>Brower后选中曲线，右键通过Injury下的子菜单来实现（图14），同时也可以在窗口中选中曲线后右键Injury的子菜单来实现常见伤害值的计算（图13）。

图12通过下拉菜单来计算伤害值图13在窗口内点击右键来计算伤害值

图14通过Browser窗口来计算伤害值

图15左图为某碰撞试验的胸部合成加速度曲线，可以明显看出在85～100ms间的数据采集有异常，这时就可以通过Modify Curves功能来进行修正，图16为该功能界面，选择时间段后，可以使用Bridge桥接，Hide隐藏或者Replace替换等手段来消除数据波动异常的影响，这样就可以通过图15右图来计算正确的胸部3ms加速度值。