滑轮组组装“口诀”及绳子穿绕方式

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滑轮组组装口诀及绳子穿绕方式

滑轮组组装口诀及绳子穿绕方式

滑轮组组装“口诀”及绳子穿绕方式初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点;根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多;利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定;”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领;一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子;2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示;二、组装滑轮组的要领1、确定“n”;根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力;2、确定动滑轮个数;n1、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n2、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数;口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定;”1在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数;即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”;2在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数;即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮;4、组装滑轮组;口诀:“奇动偶定”;确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点;1当n 为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线; 2当n 为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线; 三、 组装滑轮组实例解析例1某物重为5100N,现有一绳最大只能承担1200N,站在地面把重物向上提升;请设计一个滑轮组,并画出组装示意图; 分析与解答1确定n;根据题意n=1200N 5100N= 在这里n 不能四舍五入,n 应为5段绳子;2确定动滑轮个数;n=5为奇数,则动滑轮的个数为21-n =21-5=2个;3确定定滑轮个数;“一动配一定,偶数减一定;” n=5为奇数,定滑轮应为2个;但又根据题意,站在地面把重物和向上提升,需要改变施力的方向,即:“变向加一定”;则应在2个的基础上再加上一个,即定滑轮的个数这时应取3个;4组装滑轮组;按“奇动偶定”,确定绳子的起始点;n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕;如图所示:例2某物重为5100N,现有一绳最大只能承担1200N,站在楼上把重物向上提升;请设计一个滑轮组,并画出组装示意图; 分析与解答1n=1200N5100N≈52动滑轮个数:21-n =21-5=2个3定滑轮个数:n=5为奇数,不变向;即:“一动配一定”;定滑轮个数为2个;4组装滑轮组;按“奇动偶定”,确定绳子的起始点;n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕;如图所示:例3不计轮重,绳子及摩擦力,不改变施力方向,把物体从地面向上提升,要求拉力是物重的61;请设计一个滑轮组,并作出组装示意图; 分析与解答1设拉力为F,物重为G,在不计滑轮重、不计摩擦及绳重时,F=n 1G;由题意可知F=61G;则n=6; 2动滑轮的个数为:26=3个; 3定滑轮的个数:不变向,且n=6为偶数,“偶数减一定”;即:3-1=2个4组装滑轮组;按“奇动偶定”,确定绳子的起始点;n=6为偶数,绳子的起始点应从定滑轮的挂钩上开始,经动滑轮依次作螺旋线缠绕;如图所示:例4不计轮重,绳子及摩擦力,站在地面把物体从地面向上提升,要求拉力是物重的61;请设计一个滑轮组,并作出组装示意图; 分析与解答 1n=62动滑轮个数:26=3个; 3定滑轮个数:一动配一定,但要求改变施力方向,3-1+1=3个;4组装滑轮组;按“奇动偶定”,确定绳子的起始点;n=6为偶数,绳子的起始点应从定滑轮的挂钩上开始,经动滑轮依次作螺旋线缠绕;如图所示:滑轮组绳子的穿绕方式滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式; 1.一个定滑轮和一个动滑轮图1.47-7; 2.一个定滑轮和二个动滑轮图1.47-8; 3.二个定滑轮和一个动滑轮图.47-9甲; 4.二个定滑轮和二个动滑轮图1.47-9乙;。

滑轮组绕线方法

滑轮组绕线方法

滑轮组绕线方法“奇动偶定”的简单法则:1)当承重绳子的股数n 为奇数时,绳子的固定端应栓在动滑轮上(即“奇动”)。

如果不改变力的方向,则需要的动滑轮个数=定滑轮个数=(n—1)/2个,如果改变力的方向,则需要动滑轮个数为(n—1)/2个,定滑轮个数为(n+1)/2个。

2)当承重的绳子股数n 为偶数时,顺子的固定端应栓在定滑轮上(即“偶定”)。

如不改变作用力的方向,则需要的动滑轮为n/2个,定滑轮为(n/2—1)个,如果要改变作用力的方向,则需要定滑轮为n/2个,动滑轮个数=定滑轮个数=n/2个。

例1:如图1所示,要求滑轮自由端的绳拉力方向向上,请在图中用笔画线,设计出符合要求的滑轮组绕线。

解析:题中已明确要求滑轮自由端的绳拉力方向向上,则自由端的绳一定是从动滑轮处出来的。

于是可以从自由端绳子处入手,逆着此拉力方向,按照图2中的①、②、③的顺序,由外向里绕线,最后将绳子固定在动滑轮的挂钩上,从而设计出符合要求的滑轮组绕线,如图2所示。

例2:住楼上的瑞瑞同学家最近正在装修房子,需要搬运装修材料,但有些材料由于楼道过窄不方便搬运,于是瑞瑞建议采用如图3所示的滑轮组,这样站在地上就可以把材料运上楼。

请你帮助瑞瑞画出滑轮组的绕线示意图。

解析:从题意可知,滑轮自由端的绳头一定是从定滑轮处出来,人站在地上向下拉绳。

于是可以从自由端绳子处入手,逆着此拉力方向,按照图4中的①、②、③的顺序,由外向里绕线,最后将绳子固定在定滑轮的挂钩上,从而设计出图4所示的滑轮组绕线方式。

解决简单滑轮组组装问题时,在承重的绳子股数确定以后,如何根据要求设计滑轮组的方法不唯一。

滑轮绕线口诀:奇动偶定,先里后外,一动配一定。

奇动:指的是当动滑轮上的绳子段数为奇数时,绳子的起始端在动滑轮上。

偶定:指的是当动滑轮上的绳子段数为偶数时,绳子的起始端在定滑轮上。

此类问题又可细分为两小类:例3:用图5所示的两个滑轮组成一个滑轮组提升重物,要求拉力为物重的二分之一(忽略摩擦以及绳和滑轮的重力),请在图中画出绳子的绕法。

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算滑轮是一种简单机械装置,由一个固定在支架上的轮轴和轮轴上绕绳轮的轮子组成。

滑轮的主要功能是改变力的方向和大小,通过绳子使物体能够容易地上升或下降。

在使用滑轮组绳子时,需要将绳子穿绕在滑轮上。

穿绕方式取决于特定问题的要求和实际条件,下面介绍几种常见的穿绕方式:1.单滑轮穿绕方式:也称为移动滑轮穿绕方式,适用于只需改变力的方向,而不改变力的大小的情况。

绳子从上方来,绕过滑轮,再从下方回去。

2.复数滑轮穿绕方式:适用于需要改变力的大小和方向的情况。

常见的有两个滑轮穿绕方式和三个滑轮穿绕方式。

-两个滑轮穿绕方式:一种是绳子从上方进入第一个滑轮的轮槽,然后绕过第一个滑轮,再进入第二个滑轮的轮槽,最后绳子从下方回去。

另一种是绳子从上方进入第一个滑轮的轮槽,然后绕过第一个滑轮,再绕过第二个滑轮,最后绳子从下方回去。

-三个滑轮穿绕方式:一个滑轮位于上方,剩下的两个滑轮位于下方。

绳子从上方进入第一个滑轮的轮槽,然后绕过第一个滑轮,再进入第二个滑轮的轮槽,再绕过第二个滑轮,最后绳子从下方回去。

拉力计算:滑轮组的拉力计算与力平衡原理相关。

根据力平衡原理,若外力不平衡,则物体会加速或减速。

在滑轮组中,拉力是各个绳子上的拉力之和。

对于单滑轮,拉力等于外力大小。

因为力沿绳子传递时,滑轮不改变力的大小,只改变了力的方向。

对于复数滑轮穿绕方式,拉力计算需要根据特定的穿绕方式来进行。

-两个滑轮穿绕方式:可以根据力平衡原理通过绳子的穿绕关系来计算拉力。

设外力为F,滑轮组的拉力为T。

根据力平衡,可以得到:T=2F。

-三个滑轮穿绕方式:同样可以根据力平衡原理通过绳子的穿绕关系来计算拉力。

设外力为F,滑轮组的拉力为T。

根据力平衡,可以得到:T=3F。

需要注意的是,滑轮组的实际拉力可能会受到摩擦力的影响,因此在实际应用中需要考虑滑轮组的摩擦因素,以改善拉力的准确性。

总结:滑轮组的绳子穿绕方式包括单滑轮穿绕方式和复数滑轮穿绕方式(两个滑轮和三个滑轮)。

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。

1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。

2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。

3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。

4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。

巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。

”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。

公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1 ,变向时:x定=x动二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。

1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。

2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。

3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。

4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。

巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。

”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。

公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1 ,变向时:x定=x动二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

组装滑轮组及要领

组装滑轮组及要领

组装滑轮组及要领组装滑轮组的要领:1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:3、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

(2)当n为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

滑轮组的绕线问题:一般来说,在给滑轮组绕线时,首先要确定承担物重的绳子股数n,然后根据“奇动偶定,由内向外”的原则绕绳。

“奇、偶”是指承担物重的绳子股数,“动、定”是指动滑轮和定滑轮。

即如果n 是奇数,则绳子起始端在动滑轮的小钩上开始绕起;如果n是偶数,则绳子起始端从定滑轮的小钩上开始绕起。

需要注意的是:在绕线时,所画的线要直,并且要与两个滑轮外侧相切;在一般情况下,要在最后一股(最外层)绳子的末端用箭头标出拉力的方向。

在中考中此类问题包括以下几种类型:(1)已知滑轮组的省力情况(2)未知滑轮组的省力情况(3)根据特定要求绕线确定滑轮组绕线时要注意一些特殊的要求,比如“最省力”、“人要站在地面上”、“向上拉”等,还要符合一定的物理情景。

[例1]完成图示滑轮组的绕线。

解析:根据绕线规律“奇动偶定”n=3或n=5为奇数,(1)(2)(4)绳子的起点在动滑轮上,n=4为偶数,所以(3)绳子的起点在定滑轮上。

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算58098

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算58098

滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。

1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。

2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。

3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。

4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。

•巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多.利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定.”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领.一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示.公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数,n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1 ,变向时:x定=x动个变1 2 2 3 3 4数向示意图二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数.n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定"来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数.即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定"。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点.(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

滑轮组绳子绕法

滑轮组绳子绕法

滑轮组组装“口诀”及绳子穿绕方式初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。

”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n ”,装配结构如下表所示。

二、组装滑轮组的要领1、确定“n ”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n 为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

(2)当n 为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

三、组装滑轮组实例解析例1某物重为5100N ,现有一绳最大只能承担1200N ,站在地面把重物向上提升。

请设计一个滑轮组,并画出组装示意图。

【分析与解答】(1)确定n 。

根据题意n=1200N5100N =4.2 在这里n 不能四舍五入,n 应为5段绳子。

(2)确定动滑轮个数。

n=5为奇数,则动滑轮的个数为21-n =21-5=2(个)。

(3)确定定滑轮个数。

“一动配一定,偶数减一定。

” n=5为奇数,定滑轮应为2个。

但又根据题意,站在地面把重物和向上提升,需要改变施力的方向,即:“变向加一定”。

则应在2个的基础上再加上一个,即定滑轮的个数这时应取3个。

(4)组装滑轮组。

按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。

n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕。

如图所示:例2某物重为5100N ,现有一绳最大只能承担1200N ,站在楼上把重物向上提升。

请设计一个滑轮组,并画出组装示意图。

【分析与解答】(1)n=1200N5100N ≈5 (2)动滑轮个数:21-n =21-5=2(个) (3)定滑轮个数:n=5为奇数,不变向。

滑轮组绕线的方法

滑轮组绕线的方法

滑轮组绕线的方法
滑轮组绕线的方法有两种常见的方式:直接绕线法和平衡绕线法。

1. 直接绕线法:该方法适用于滑轮组较小、滑轮相对较简单的情况。

具体步骤如下:
a. 找到滑轮组中心轴线的位置,并在该位置固定一个滑轮(第一个)。

b. 从滑轮组中挑选一个滑轮,将线从滑轮的一侧通过滑轮,再从另一侧穿出,保持线的松紧适度。

c. 将线固定在滑轮组的一个固定点上。

d. 对于剩下的滑轮,按照相同的方式进行线的绕制。

2. 平衡绕线法:该方法适用于滑轮组较大、滑轮较复杂的情况。

它通过使单个滑轮达到平衡,利用滑轮组的互相支撑来完成绕线。

具体步骤如下:
a. 找到滑轮组中心轴线的位置,并在该位置固定一个滑轮(第一个)。

b. 将线从滑轮的一侧通过滑轮,再从另一侧穿出,保持线的松紧适度。

c. 将线固定在滑轮上的一个固定点上。

d. 对于剩下的滑轮,根据需要调整滑轮的位置和角度,使其达到平衡状态,保持线的松紧适度,并逐个将线固定在每个滑轮上。

无论是哪种方法,都需要注意以下几点:
- 确保线绕制的顺序和方向正确,以保证滑轮组的正常运行。

- 绕线时要保持线的松紧适度,既不要过于松弛也不要过于紧绷,以确保滑轮组
的顺畅运转。

- 确保线的固定牢固,避免出现滑动或脱落的情况。

- 确保滑轮组的结构可靠,滑轮与轴线的连接固定牢靠,以保证滑轮正常运作。

滑轮组绳子段数的确定和绳子的绕法

滑轮组绳子段数的确定和绳子的绕法

.
f
1 f F = 如图所示,拉力F的大小等于____。 3
如图所示,物体A重G=80N,在F=60N拉力下 120N 匀速前进,此时物体A受到的摩擦力等于____ N。(滑轮自重及绳子与滑轮的摩擦不计)
因为
F A
1 F= 2 f
f
所以
f=2F=120N
1、确定“n”。根据题意确定由多少段绳子 承担动滑轮重力和物体重力。 n • 2、确定动滑轮个数。 • (1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:2 • (2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是: n -1 2 • • 3、确定定滑轮的个数。口诀:“一动配一定, 偶数减一定,变向加一定。” • (1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为 基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定 定滑轮的个数。即:一个动滑轮配一个定滑轮; 但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的 个数减一个”。 •
• 例4不计轮重,绳子及摩擦力,站在地面把物体从地面向上 提升,要求拉力是1/6物重的。请设计一个滑轮组,并作出 组装示意图。
• 1)n=6 • (2)动滑轮个数:6/3=3(个)。 • (3)定滑轮个数:一动配一定,但要求改变施力方向, (3-1)+1=3(个)。 • (4)组装滑轮组。按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。 n=6为偶数,绳子的起始点应从定滑轮的挂钩上开始,经动 滑轮依次作螺旋线缠绕。如图所示:
• 例1某物重为5100N,现有一绳最大只能承担1200N,站在 地面把重物向上提升。请设计一个滑轮组,并画出组装示 意图。
• 1)确定n。根据题意n==4.2 在这里n不能四舍五入,n 应 为5段绳子。 • (2)确定动滑轮个数。n=5为奇数,则动滑轮的个数为 ==2(个)。 • (3)确定定滑轮个数。“一动配一定,偶数减一定。” n=5为奇数,定滑轮应为2个。但又根据题意,站在地面把 重物和向上提升,需要改变施力的方向,即:“变向加一 定”。则应在2个的基础上再加上一个,即定滑轮的个数这 时应取3个。 • (4)组装滑轮组。按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。 n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定 滑轮依次作螺旋线缠绕。如图所示:

滑轮组绕绳方式口诀

滑轮组绕绳方式口诀

滑轮组绕绳方式口诀作为一种组合减速机,滑轮组绕绳传动具有传动范围广、结构相对复杂等优点,被广泛应用于工厂、磨坊、仓库和运输设备,其口诀如下:“橡皮轮滑动,张紧绳轮传动;轴中三滑轮,由支架定位;左轮有反绳,右轮绕绳传;反绳出卷轴,动作轮带动;支架安装设置,主令动轴传动;调整夹紧螺母,加强滑轮稳固;支带安装完毕,调整螺母位置。

”滑轮组绕绳传动装置主要由三个滑轮组件、支架及配件组成。

其装置结构可分为以下几部分:1、输出部件:由主滑轮、主令滑轮、支架、卷轴及支带组成;2、反绕部件:左轮有反绕绳,此绳由卷筒上卷出;3、定位部件:滑轮及反绳组由支架定位;4、传动部件:传动部件主要有由滑轮组绕绳传动、反绳传动的动作轮及轴上的主令滑轮等所组成;5、夹紧部件:夹紧部件是滑轮及动作轮夹紧的关键;6、安装部件:主要安装支架及支带以及调整滑轮及动作轮夹紧螺母;7、连接部件:将滑轮及动作轮结合起来,使滑轮可以正常运行;此滑轮组绕绳传动装置以口诀形式概述,有很好的工作性能。

此装置可实现传动范围较广的功能,设计结构较为复杂,使用和维护需要比较熟练的技术,以满足不同的场合的要求。

除了结构上的复杂性之外,滑轮组绕绳传动装置还具有其他特点。

其中,齿轮除滚筒外还可放置滑轮以及各类行星轮,以提高减速机的装置简约性及提高减速装置的传动精度。

另外滑轮组绕绳传动装置也具有较好的强度,能够实现大的传动力。

在滑轮组绕绳传动装置的安装和维护方面,应该按照规定的流程步骤进行操作,首先是根据口诀组装滑轮组绕绳传动装置。

其次是检查滑轮组绕绳传动装置。

(完整版)初中物理:如何组装滑轮组(人教版)

(完整版)初中物理:如何组装滑轮组(人教版)

组装滑轮组的技巧初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

依照不同样的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配必然;偶数减必然;变向加必然。

”去解决这一问题,能够使学生正确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

1、依照题意确定由多少段绳子(n)肩负动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

(1)当 n 为偶数时,动滑轮的个数是:n/2(2)当 n 为奇数时,动滑轮的个数是:n-1/23、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配必然,偶数减必然,变向加必然。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配必然,偶数减必然” 来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n 为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加必然”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配必然,偶数减必然”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的初步点。

(1)当 n 为奇数时,绳子的初步点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

(2)当 n 为偶数时,绳子的初步点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

(3)当动滑轮和定滑轮个数不相等时, 只有一种绕法 , 固定端必然在个数较少的滑轮上。

绳子段2 3 4 5 6数 n动滑轮1 12 2 3个数定不滑变0 1 1 2 2轮向个变1 2 2 3 3数向表示图一、组装滑轮组实例解析例1 某物重为5100N,现有一绳最大只能肩负1200N,站在地面把重物向上提升。

请设计一个滑轮组,并画出组装表示图。

【解析与解答】( 1)确定 n。

依照题意 n= 5100N在这里 n 不能够四舍五入, n 应为 5 段绳子。

1200N( 2)确定动滑轮个数。

n=5 为奇数,则动滑轮的个数为n - 1 5 -1==2(个)。

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。

1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。

2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。

3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。

4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。

巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。

”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。

公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数,n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n=2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1,变向时:x定=x动二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算

滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。

1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。

2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。

3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。

4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。

巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。

”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。

公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。

”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

(2)当n为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

滑轮组的穿绕方法

滑轮组的穿绕方法

滑轮组的穿绕方法
滑轮组的穿绕方法主要有以下几种:
1. 单股穿绕法:将绳索先穿过一个滑轮,然后再穿过另一个滑轮,使绳索形成单股的穿绕方式。

这种方法适用于轻载或简单的运动装置。

2. 单倍穿绕法:将绳索先穿过一个滑轮,然后再绕过另一个滑轮,再继续穿过第三个滑轮。

这种方法适用于双滑轮组,且负载较大的情况。

3. 多倍穿绕法:将绳索依次穿过多个相邻的滑轮,然后再绕回来穿过其他滑轮群组。

这种方法适用于多滑轮组和负载较重的情况,可以增加绳索与滑轮的接触面积,提高其承载能力。

4. 绕角穿绕法:将绳索先穿过一个滑轮,然后再以一个角度固定地绕过另一个滑轮,再穿过第三个滑轮,形成一个三角形的穿绕方式。

这种方法适用于锚点位置较高或需要调整垂直高度的情况。

不同的穿绕方法适用于不同的滑轮组和具体应用场景,根据实际需求选择合适的穿绕方法可以确保滑轮组的正常运行。

滑轮组的设计与组装

滑轮组的设计与组装

滑轮组的设计与组装【2 】一.组装滑轮组的方法1.肯定“n”.依据题意肯定由若干段绳索承担动滑轮重力和物体重力.2.肯定动滑轮个数.(1)当n为偶数时,动滑轮的个数是:(2)当n为奇数时,动滑轮的个数是:3.肯定定滑轮的个数.口诀:“一动配必定,偶数减必定,变向加必定.”(1)在不转变施力的偏向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配必定,偶数减必定”来肯定定滑轮的个数.即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”.(2)在须要转变施力的偏向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加必定”的办法肯定定滑轮的个数.即:在“一动配必定,偶数减必定”的基数上,再加上一个定滑轮.4.组装滑轮组.口诀:“奇动偶定”.肯定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再肯定绳索的肇端点.(1)当n为奇数时,绳索的肇端点从动滑轮开端,经定滑轮依次按画螺旋线的办法绕线.(2)当n为偶数时,绳索的肇端点从定滑轮开端,经动滑轮依次按画螺旋线的办法绕线.二.滑轮组的绕线问题一般来说,在给滑轮组绕线时,起首要肯定承担物重的绳索股数n,然后依据“奇动偶定,由内向外”的原则绕绳.“奇.偶”是指承担物重的绳索股数,“动.定”是指动滑轮和定滑轮.即假如n是奇数,则绳索肇端端在动滑轮的小钩上开端绕起;假如n是偶数,则绳索肇端端从定滑轮的小钩上开端绕起.须要留意的是:在绕线时,所画的线要直,并且要与两个滑轮外侧相切;在一般情形下,要在最后一股(最外层)绳索的末尾用箭头标出拉力的偏向.在中考中此类问题包括以下几种类型:(1)已知滑轮组的省力情形(2)未知滑轮组的省力情形(3)依据特定请求绕线肯定滑轮组绕线时要留意一些特别的请求,比如“最省力”.“人要站在地面上”.“向上拉”等,还要相符必定的物理情景.例1完成图示滑轮组的绕线.解析:依据绕线纪律“奇动偶定”n=3或n=5为奇数,(1)(2)(4)绳索的起点在动滑轮上,n=4为偶数,所以(3)绳索的起点在定滑轮上.答案:如图三.组装滑轮组的办法:要准确组装滑轮组,起首要依据题意算出承担物重的绳索的股数n,然后再依据“奇动偶定”的原则组装滑轮组,即当n为奇数时,绳索的肇端端系在动滑轮上,当n为偶数时,绳索的肇端端系在定滑轮上.例:一条绳索最多能推却1000N的拉力.请设计一个滑轮组,用这条绳索吊起3300N的重物,画出滑轮组安装示意图.解析:先肯定绳索股数:, n的取值应为4;依据“奇动偶定”原则绳索固定端应在定滑轮上,若转变力的偏向,绕法如图乙所示;若不转变力的偏向,绕法如图甲所示.答案:。

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滑轮组组装“口诀”及绳子穿绕方式
初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。

根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。

利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。

”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。

一、滑轮组的结构特点分析
1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。

绳子段数n 2 3 4 5 6 7
动滑轮个数 1 1 2 2 3 3
定滑轮个数不变向0 1 1 2 2 3 变向 1 2 2 3 3 4
示意图
公式(X

为动滑轮数, n为拉力放大倍数,X

为定滑轮数)已知动滑轮个数,求最大省力效果:G=nF
n= 2X动+1
[不变向时:X定=X动,变向时:X定=X动+1]
一般省力效果则为:n=2X

[不变向时:X定=X动-1 ,变向时:X定=X动]
二、组装滑轮组的要领
1、确定“n”。

根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。

2、确定动滑轮个数。

(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:
2
n
(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:
2
1-n
3、确定定滑轮的个数。

口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。


(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。

即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一
个”。

(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。

即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。

4、组装滑轮组。

口诀:“奇动偶定”。

确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。

(1)当n 为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

(2)当n 为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。

三、组装滑轮组实例解析
例1某物重为5100N ,现有一绳最大只能承担1200N ,站在地面把重物向上提升。

请设计一个滑轮
组,并画出组装示意图。

【分析与解答】
(1)确定n 。

根据题意n=
1200N 5100N
=4.2 在这里n 不能四舍五入,n 应为5段绳子。

(2)确定动滑轮个数。

n=5为奇数,则动滑轮的个数为
2
1-n =
2
1
-5=2(个)。

(3)确定定滑轮个数。

“一动配一定,偶数减一定。

” n=5为奇数,定滑轮应为2个。

但又根据题意,站在地面把重物和向上提升,需要改变施力的方向,即:“变向加一定”。

则应在2个的基础上再加上一个,即定滑轮的个数这时应取3个。

(4)组装滑轮组。

按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。

n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕。

如图所示:
例2某物重为5100N ,现有一绳最大只能承担1200N ,站在楼上把重物向上提升。

请设
计一个滑轮组,并画出组装示意图。

【分析与解答】
(1)n=
1200N
5100N
≈5
(2)动滑轮个数:21-n =2
1
-5=2(个)
(3)定滑轮个数:n=5为奇数,不变向。

即:“一动配一定”。

定滑轮个数为2(个)。

(4)组装滑轮组。

按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。

n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕。

如图所示:
例3不计轮重,绳子及摩擦力,不改变施力方向,把物体从地面向上提升,要求拉力是物重的6
1。

请设计一个滑轮组,并作出组装示意图。

【分析与解答】
(1)设拉力为F ,物重为G ,在不计滑轮重、不计摩擦及绳重时,F=n 1G 。

由题意可知F=6
1
G 。

则n=6。

(2
)动滑轮的个数为:
2
6
=3(个)。

(3
)定滑轮的个数:不变向,且n=6为偶数,“偶数减一定”。

即:3-1=2(个)
(4)组装滑轮组。

按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。

n=6为偶数,绳子的起始点应从定滑轮的挂钩上开始,经动滑轮依次作螺旋线缠绕。

如图所示:

4不计轮重,绳子及摩擦力,站在地面把物体从地面向上提升,要求拉力是物重的
6
1。

请设计一个滑轮组,并作出组装示意图。

【分析与解答】
(1)n=6
(2)动滑轮个数:
2
6
=3(个)。

(3)定滑轮个数:一动配一定,但要求改变施力方向,(3-1)+1=3(个)。

(4)组装滑轮组。

按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。

n=6为偶数,绳子的起始点应
从定滑轮的挂钩上开始,经动滑轮依次作螺旋线缠绕。

如图所示:
滑轮组绳子的穿绕方式
滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。

1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。

2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。

3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。

4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。

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