重庆大学825《机械设计基础》2021考研真题
(2021年整理)机械设计基础考试试题及答案概要
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《机械设计基础》试题一一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分,共40分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。
1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为（ A ）A零件B.机构C.构件D。
部件2。
若组成运动副的两构件间的相对运动是移动,则称这种运动副为( B )A。
转动副 B。
移动副 C.球面副 D。
螺旋副3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( D ）A。
分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆4.机构具有确定相对运动的条件是( A ）A。
机构的自由度数目等于主动件数目 B.机构的自由度数目大于主动件数目C。
机械设计考研《机械设计基础》2021考研真题库
机械设计考研《机械设计基础》2021考研真题库第一历年考研真题34一普通螺栓连接，未承受外部拉力时所受预紧力为F1，在受工作拉力F后，残余预紧力变为F2，则此时螺栓所受的总拉力F0为（）。
[湘潭大学2016研] A．F1＋FB．F2＋FC．F1＋F2D．F1＋F－F2【答案】B查看答案【解析】受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接中，螺栓受的总拉力等于工作拉力与被连接件作用的剩余预紧力之和，即。
此外，螺栓所受总拉力还可以表示为：，其中相对刚度系数Kc＝C1/（C1＋C2），与螺栓刚度C1和被连接件刚度C2相关。
35斜齿轮当量齿轮的齿数主要用于（）。
[浙江理工大学2019研]A．确定斜齿轮不发生根切的最少齿数B．选取齿轮铣刀的刀号C．用来计算斜齿轮的强度D．以上都是【答案】D查看答案【解析】斜齿轮当量齿轮的齿数与加工和强度计算校核都有关系，即与A、B、C三个选项的内容均有关。
36软齿面闭式齿轮传动的设计准则是（）。
[浙江理工大学2019研]A．按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度B．按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度C．按齿根弯曲疲劳强度设计，并考虑磨损的影响，将模数适当增大D．按齿面胶合强度设计，校核齿面接触疲劳强度【答案】A查看答案【解析】齿轮设计校核准则：①闭式软齿面齿轮传动：按齿面接触疲劳强度设计，按齿根弯曲疲劳强度校核；②闭式硬齿面齿轮传动：按齿面弯曲疲劳强度设计，按齿根接触疲劳强度校核；③开式齿轮传动：按齿面弯曲疲劳强度设计，为考虑磨损，需要放大10%模数。
37有三个齿轮，齿轮1是标准齿轮，齿轮2是正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，它们的模数、齿数和压力角均相同，则它们的齿形系数关系为（）。
[浙江理工大学2019研]A．Y F3＞Y F1＞Y F2B．Y F1＞Y F3＞Y F2C．Y F1＞Y F2＞Y F3D．Y F2＞Y F1＞Y F3【答案】D查看答案【解析】齿形系数与齿制、变位系数和齿数有关，与模数无关，且与变位系数成正比。
《机械设计基础》考研杨可桢版2021考研真题库
《机械设计基础》考研杨可桢版2021考研真题库第一部分考研真题精选一、选择题1在机构杆组拆分过程中，不能再拆的最简单的自由度等于（）的构件组称为组成机构的基本杆组。
[浙江理工大学2019研]A．3B．0C．2D．1【答案】B查看答案【解析】机构杆组拆分是指将机构进行高副低代后，去掉机架和原动件，余下的杆组。
则F＝3n－2P L＝0。
P L＝3，n＝2称为Ⅱ级杆组；P L＝6，n＝4称为Ⅲ级杆组。
2在加速度多边形中，连接极点到任意一点的矢量，表示构件上相应点的（）加速度；连接任意两点间的矢量，表示构件上相应两点的（）加速度。
[浙江理工大学2019研]A．法向、切向B．绝对、相对C．法向、合成D．切向、绝对【答案】B查看答案【解析】根据加速度矢量方程按照一定比例尺做出的由加速度矢量构成的多边形称为加速度多边形，其作图起点称为极点。
所以连接加速度多边形的极点到任意点的矢量表示杆件对应点的绝对加速度，任意两点间的矢量称为对应两点的相对加速度。
3平面机构中一个齿轮副限制了（）个自由度。
[浙江理工大学2017研] A．2B．0C．1D．3【答案】C查看答案【解析】由于齿轮副是齿轮齿和齿之间相接触，是线接触，属于平面高副，因此会限制机构的一个自由度。
4一般低副平面机构中引入一个二副杆，则增加了（）个约束。
[浙江理工大学2016研]A．2B．0C．1D．3【答案】C查看答案【解析】平面机构中每个自由构件具有3个自由度，二副杆是平面高副，引入一个约束。
5满足杆长条件的铰链四杆机构，若以最短杆的对边为机架时，则该机构中存在（）个整转副和（）个摆转副。
[浙江理工大学2019研]A．0、4B．1、3C．2、2D．3、1【答案】A查看答案【解析】铰链四杆机构有整转副的必要条件是最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和，整转副由最短杆与其相邻杆组成。
①取最短杆为机架时，机架上有两个整转副，得双曲柄机构，该机构存在4个整转副；②取最短杆的邻边为机架时，机架上只有一个整转副，得曲柄摇杆机构，该机构存在2个整转副，2个摆转副；③取最短杆的对边为机架时，机架上没有整转副，得双摇杆机构，该结构存在满足整转副的条件，但由于连接机架处的是两个摆动副，所以在短杆处实现不了整周转动，整个机构只有4个摆转副。
重庆大学机械考研试卷真题
重庆大学机械考研试卷真题重庆大学机械考研试卷真题考研是许多大学生的梦想，也是他们为了进一步提升自己学术能力和深造的重要途径。
而机械工程专业一直以来都备受考生关注，因为它涵盖了广泛的知识领域，包括力学、材料学、热力学等等。
在众多的机械工程考研院校中，重庆大学机械工程专业一直以来都以其严谨的学术氛围和优秀的师资队伍而著称。
重庆大学机械工程专业的考研试卷一直备受考生关注，因为它不仅考查了考生的基础知识，还注重对考生的综合能力和解决问题的能力的考察。
下面我们就来看一下重庆大学机械工程考研试卷的一些真题。
第一道题目是关于材料力学的。
题目要求考生计算一个材料在受力下的变形量。
这道题目考察了考生对材料力学的基本概念和公式的理解，同时也要求考生能够运用所学知识解决实际问题。
这种综合考察的方式，能够更好地评估考生的能力。
第二道题目是关于热力学的。
题目要求考生计算一个热力系统的熵变。
这道题目考察了考生对热力学的基本原理和计算方法的掌握程度。
同时，它也要求考生能够运用所学知识解决实际问题，并进行逻辑推理和分析。
这种能力的考察是非常重要的，因为在实际工程中，解决问题的能力是至关重要的。
第三道题目是关于机械设计的。
题目要求考生设计一个简单的机械传动系统。
这道题目考察了考生对机械设计原理和方法的理解和应用能力。
同时，它也要求考生具备一定的创新能力和工程实践经验。
在现实工程中，机械设计是一个非常重要的环节，因此这道题目对考生的能力要求也是相对较高的。
以上只是重庆大学机械工程考研试卷的一小部分题目，但足以展示出该专业考试的难度和综合性。
重庆大学机械工程专业一直以来都以其严谨的学术氛围和优秀的师资队伍而著称，因此其考研试卷也是相对较难的。
但正是这种难度，才能够更好地选拔出优秀的考生，为他们提供更好的学习和发展平台。
对于考生来说，备考机械工程专业考研需要掌握扎实的基础知识，同时要注重实践能力的培养。
只有在理论和实践相结合的基础上，才能够在考试中取得好成绩。
2021考研机械设计题库及答案解析
n
m
9
9
材料对应于有限寿命 Nv 的疲劳极限 1Nv 为：
精选例题与解析 例 2-1 某轴受稳定交变应力作用，最大应力 max =250 MPa，最小应力 min = -50 MPa， 已 知 轴 的 材 料 为 合 金 调 质 钢 ， 其 对 称 循 环 疲 劳 极 限 1 =450MPa ， 脉 动 循 环 疲 劳 极 限 0 =700MPa，屈服极限 S =800MPa，危险截面的 k =1.40， =0.78， =0.9，试求： (1) 绘制材料的简化疲劳极限应力线图，并在图上标出工作应力点的位置。 (2) 材料疲劳极限的平均应力 rm 和极限应力副 ra 值（按简单加载） 。 (3) 若取[S ]=1.3，校核此轴疲劳强度是否安全。 解： (1) 材料的简化极限应力线图如例 2-1 图所示 min 250 50 m max 100 MPa
用于疲劳强度计算。另外需要注意：材料的强度极限越高，对应力集中越敏感。 零件的绝对尺寸越大，其疲劳强度越低。因为绝对尺寸越大，所隐含的缺陷就越多。用 绝对尺寸系数 考虑其影响。 零件的表面状态直接影响疲劳裂纹的产生，对零件的疲劳强度非常重要。表面越粗糙， 疲劳强度越低。 表面强化处理可以大大提高其疲劳强度。 在强度计算中， 有表面状态系数 来 考虑其影响。 需要注意：这三个因素只影响应力幅，不影响平均应力，因此不影响静强度。 4．线性疲劳损伤累积的主要内容 材料在承受超过疲劳极限的交变应力时，应力每循环作用一次都对材料产生一定量的损 伤，并且各个应力的疲劳损伤是独立进行的，这些损伤可以线性地累积起来，当损伤累积到 临界值时，零件发生疲劳破坏。
(NEW)重庆大学《825机械设计基础》历年考研真题汇编
2015年重庆大学825机械设计基础考研真题 2014年重庆大学825机械设计基础考研真题 2013年重庆大学825机械设计基础一考研真题 2012年重庆大学825机械原理一考研真题 2011年重庆大学825机械原理一考研真题 2010年重庆大学825机械原理一考研真题 2009年重庆大学825机械原理考研真题 2008年重庆大学825机械原理考研真题 2007年重庆大学4 2005年重庆大学437机械设计（含机械原理）考研真题 2004年重庆大学437机械设计（含机械原理）考研真题 2003年重庆大学437机械设计（含机械原理）考研真题 2002年重庆大学572机械设计（含机械原理）考研真题
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机械设计考研《机械设计基础》2021考研真题库
机械设计考研《机械设计基础》2021考研真题库第一历年考研真题34 —普通螺栓连接，未承受外部拉力时所受预紧力为Fi,在受工作拉力F后，残余预紧力变为F2 ,则此时螺栓所受的总拉力卩。
为（）。
［湘潭大学2016研］A . Fi + FB . F2 + FC . F1 + F2D . F1 + F-F2【答案】B查看答案【解析】受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接中，螺栓受的总拉力等于工作拉力与被连接件作用的剩余预紧力之和，即丘二尸+巧。
此外，螺栓所受总拉力还可以表示为：%=% +心，其中相对刚度系数Kc = Ci/（Ci + C2）,与螺栓刚度Ci和被连接件刚度C2相关。
35斜齿轮当量齿轮的齿数主要用于（）。
［浙江理工大学2019硏］A.确定斜齿轮不发生根切的最少齿数B.选取齿轮铳刀的刀号C.用来计算斜齿轮的强度D.以上都是【解析】斜齿轮当量齿轮的齿数与加工和强度计算校核都有关系,即与A、B、C三个选项的内容均有关。
36软齿面闭式齿轮传动的设计准则是（）。
［浙江理工大学2019硏］A•按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度B.按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度C•按齿根弯曲疲劳强度设计,并考虑磨损的影响，将模数适当增大D•按齿面胶合强度设计，校核齿面接触疲劳强度【答案】A查看答案［解析】齿轮设计校核准则：①闭式软齿面齿轮传动:按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核；②闭式硬齿面齿轮传动：按齿面弯曲疲劳强度设计,按齿根接触疲劳强度校核；③开式齿轮传动：按齿面弯曲疲劳强度设计,为考虑磨损，需要放大10%模数。
37有三个齿轮,齿轮1是标准齿轮,齿轮2是正变位齿轮,齿轮3是负变位齿轮, 它们的模数、齿数和压力角均相同，则它们的齿形系数关系为（）。
［浙江理工大学2019研］A . Y F3>Y FI >Y F2B . Y FI >Y F3>Y F2C . Y FI >Y F2>Y F3D . Y F2>Y FI >Y FS【解析】齿形系数与齿制、变位系数和齿数有关，与模数无关，且与变位系数成正比。