全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺研究
全站仪在水利工程测量的应用研究
全站仪在水利工程测量的应用研究随着我国经济水平的不断发展，我国的水利工程也逐渐得到了相应发展，水利工程有利于改善由于河流破坏所带来的一系列问题，对于人们生活生产可起到保护作用。
然而随着水利工程规模的日益扩大，越来越多的问题也随之产生，其中最突出的就是测量问题，工程测量对工程的具体实施有很大影响，为了保障人们的生活不被影响，我们必须针对水利工程测量环节实施有效措施。
本文将对全站仪在水利工程测量中的应用进行分析研究，分别从：水利工程测量中存在的问题、全站仪概述、全站仪在水利工程测量中的优势、全站仪在水利工程测量中的有效应用、全站仪在工程运用中的注意事项及发展前景。
五个部分进行阐述。
一. 水利工程测量中存在的问题（一）测量进度相对缓慢当前我国水利工程中测量进度相对缓慢，导致该现象出现的原因很多，一方面是由于测量设备的影响，另一方面则是技术人员的专业水平有限。
众所周知，测量工作通常是在工程开展前实施的，它会对整个水利工程的顺利开展产生制约作用。
（二）缺乏严格检查由于部分施工单位还未来得及将信息技术融入到测绘过程中，在对测绘结果进行检测时依然采用传统方法，也就是让相关检测人员进行人为检查。
这对检测人员的自身技术水平有较高的要求，检测人员在检测过程中一旦有所疏漏便会导致质量问题的出现，具有很大客观性。
（三）测量人员水平的参差不齐当前部分测量技术人员自身素质水平相对较低，一些从事测量工作多年的老技术员在实际测量工作中往往会凭借自身经验，进而导致测量结果不准确；而一些年轻的测量人员由于缺乏一定测量技术，在测量过程中浪费了大量时间，无法提高工作效率。
二.全站仪概述（一）全站仪的特性全站仪是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器。
它的发展经历了从组合式到整体式两个重要阶段，全站仪采用了光电扫描测角系统，其主要类型包括：积木型、整体型。
按测量功能则可以分为：机动型全站仪、经典型全站仪、无合作目标性全站仪、智能型全站仪等，全站仪的应用十分广泛，功能也相当齐全，在水利工程测量中的应用具有一定效果。
全站仪测量船体分段表面精度方法研究
上 各 点 。例 ：在 通视 分段 的任 意Ｏ点放 置全 站仪 ， 点为水 线 １ 上一基 准
点 ，在全 站 仪对 边 测量 模 式下 ，仅 调 解 Ｖ＝Ａ ｈ，得 到 ４ 点 ， ４ 点即为 水线２ 上的点 （ 由于船 体 外表 面 的 曲面 变化 ， 、 ４ 的水平 距 离一 般不
为０ ） ，见 图 １ 。全站 仪采 用球 坐标 系 ， 厶 、 厶 为 实测 平距 ， 水平 角 ０，竖角 。则 点坐 标 ：
ＮＡ Ｖ ＡＬ Ａ Ｒ Ｃ ＨＩ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ ＵＲ Ｅ Ａ ＮＤ Ｏ Ｃ Ｅ Ａ Ｎ Ｅ Ｎ ＧＩ ＮＥ Ｅ Ｒ Ｉ ＮＧ 船 舶 与 海 洋 工 程 ２ ０ １ ４年 第 ３期 （ 总第 ９ ９期 ）
全站仪测量船体分段表面精度 方法研究
白 冰 ， 刘玉 亮 ，郑 绍春
、 为实
关键词 ：全站仪 ；船体表面 ；精度控制 ；垂直扫描 中图分类号 ：Ｕ ６ ７ １ ． ９ ９ 文献标 志码 ：Ｂ 文章编号 ：２ ０ ９ ５ ． ４ ０ ６ ９（ ２ ０ １ ４ ） ０ ３ — ０ ０ ７ ２ ． ０ ２
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｍｏ ｓ ｔ ｐ ｒ ｅ ｃ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｍａ ｙ ｏ ｎ ｌ ｙ ｆ ｏ ｃ ｕ ｓ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｉ ｎ ｄ ｉ ｍｅ ｎ ｓ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｆ ｈ ｕ １ １ ｂ ｌ ｏ ｃ ｋ ｓ ｂ ｕ ｔ ｎ ｅ ｇ ｌ ｅ ｃ ｔ ｔ ｈ ｅ ｓ ｕ ｒ ｆ ａ ｃ ｅ ｐ ｒ ｅ ｃ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ ．
如何使用测绘技术进行海上工程勘测与施工
如何使用测绘技术进行海上工程勘测与施工海上工程勘测与施工是一个复杂而严谨的过程。
在这个过程中，测绘技术发挥着关键的作用。
测绘技术能够提供精确的地理和地形数据，为海上工程的规划和施工提供重要支持。
本文将探讨如何使用测绘技术进行海上工程勘测与施工，并介绍一些应用于海上工程的测绘技术。
首先，我们需要了解海上工程勘测与施工的特殊性和挑战性。
与陆地上的工程相比，海上工程面临着更多的不确定性和复杂性。
海洋环境的变化、水流的影响以及海底地形的复杂性都增加了工程施工的风险。
因此，在海上工程的勘测和施工过程中，精确和可靠的测绘数据非常重要。
在海上工程的勘测阶段，使用高精度测量设备进行地理和地形数据的采集是必不可少的。
测绘技术中的全球卫星定位系统（GNSS）可以提供高精度的地理定位和测量数据。
通过使用全球卫星定位系统，我们可以确定工程项目在海上的具体位置，并获得海洋环境的相关数据，如海水温度、海浪高度和潮汐等。
这些数据对于工程设计和施工过程中的安全性和可靠性至关重要。
除了全球卫星定位系统，海洋测绘中的多波束海底声呐也是一种常用的测绘技术。
多波束海底声呐通过发射多个声波束，可以同时获得多个方向上的反射数据，从而提供具有高分辨率的海底地形图。
这对于工程规划和施工阶段的海底地形了解非常重要。
通过多波束海底声呐的使用，我们可以获得海底地形的精确数据，包括水深、地形起伏以及海底障碍物的分布等。
在海上工程的施工阶段，测量和定位技术的准确性至关重要。
在施工过程中，需要定位工程设备的位置和姿态，以确保施工的准确性和稳定性。
测绘技术中的全站仪和惯性导航系统等设备可以提供精确的三维定位和姿态数据。
全站仪通过测量差分位置和角度，可以确定施工设备在三维空间中的准确位置。
惯性导航系统则基于加速度计和陀螺仪等传感器，可以实时跟踪施工设备的姿态变化。
这些定位和姿态数据对于工程的施工过程和安全性至关重要。
此外，在海上工程施工的过程中，激光扫描技术也有着重要的应用。
全站仪与测绘软件在水利工程测量中的应用
全站仪与测绘软件在水利工程测量中的应用摘要：随着计算机技术和测量技术的快速发展，全站仪作为先进的测绘工具经历了三个发展阶段，其独特的优势使其在水利工程测量中发挥了重要的作用。
基于此，本文主要针对全站仪与测绘软件在水利工程中的应用优势以及实际应用情况进行研究，从而提升水利工程测量的可靠性。
关键词：全站仪；测绘软件；水利工程；工程测量一、全站仪的体系结构现代化的全站仪是一种高精度测量的仪器，在技术发展的过程中，将计算机技术与光学测量技术进行有效的结合，从而提升了测量的精准性。
总的来说，全站仪的发展主要经历了三个发展阶段：初期的全站仪与普通电子经纬仪和水准仪有较多的相似之处，观测的数据精确度较高，但缺乏自动记录手段，依旧采用人工的方式进行记录；二代全站仪则进一步融合了外部电子设备，通过线缆对全站仪的工作方式进行控制，而观测的数据也能够实时传输到外接的电子设备中，但其功能依然有限，数据的处理依然需要外部计算机的有效支持；三代全站仪其功能更加完善、设备的集成度更高，使用微型计算机以及对应的测绘软件，在测绘的过程中可以对观测数据进行实时、自动化的处理，并在与计算机设备相连的过程中，可以导出相关数据做进一步的分析和调整[1]。
例如，TOPCON-GTS700系列的全站仪，其测距、测角、数据管理均采用独立的CPU，并使用DOS系统进行编程，使其具有良好的智能化水平。
二、全站仪与测绘软件在水利工程测量中的应用水利工程测量的过程中，测量环境极其复杂，测绘难度较大，测绘的效率和质量也无法得到保障。
在采用全站仪进行测绘的过程中，可以实时采集相关的空间数据，并对其进行自动化的处理，从而得出精准、可靠的测量结果，使其在水利工程项目中得到广泛的利用。
（一）控制测量在建立测量控制点后，使用全站仪进行野外观测的过程中，由于多数水利工程均有大量的堤防设施，并沿着河道、湖岸展开。
因此，全站仪测量的平面图多为带状。
但是，传统的小三角控制法具有较高的观测量。
全站仪在水文测验中的应用
全站仪在水文测验中的应用摘要：要想对全站仪在水文测验中的运用进行更好的分析，就需要工作人员深入到实践中去，并对全站仪的具体运用方法进行总结，并在实际操作中进行科学的分析，透过本研究之深入剖析，以期提升对全站仪使用之理解，进而协助水文测验之工作水准。
关键词：全站仪；水文测验；应用在水文测验领域,全站仪的应用也是相当广泛的。
全站仪作为一项综合性的测量工具,其具备了检测精确、操纵简单的特性,从而大大地节省了测验成本。
因此，要想提升水文测验的工作质量，就必须注重提升全站仪的应用水平，对其进行具体的实践分析如下。
一、全站仪的基本组成全站型电子测距仪，也可以叫做全站仪，它是由电子测距、电子测角、数据存储等组成，汇聚起来，组成一个立体的测量系统，它可以实现对测量结果的自动显示，并可以与外部的变换设备进行实时的互联变换，功能多种多样。
全站仪测量可实现测量数据的电子化、集成化。
第一部份：包含了一些特殊的电子资料测定装置，例如：电子角度测定系统，资料储存系统，电子距离测定系统，自动校正装置等；第二部分：包含了工艺控制所需的设备，例如各工序所需的特殊的测量设备，操作设备等。
在第二部分中，可以完成与外部装置的通信和转换，并可以通过过程控制装置与外部装置进行实时联络，从而产生与单片机有关的操作指令[[1]]。
二、全站仪在水文测验中的应用（一）水尺及大断面测量1.测量前准备（1）对中。
将三脚架的一只脚放好，双手握住另两只脚缓缓移动，使激光对中点对准已知点位置。
（2）整平。
确保仪器圆水平泡的水平，首先调节三脚架的长短使圆水准泡大致居中，再调节脚螺旋来进行微小的调节。
调节脚螺旋使管水准对中，旋转仪器90°，再次调平管水准。
如果激光对中点不在准确的中心位置，可以释放仪器基座固定螺钉，慢慢移动仪器，使对中点对准已知点中心，对中后，可以将基座上的固定螺钉拧紧，确保观测仪水平，然后开始测量。
2.测量步骤（1）选择作业。
作业操作的主要流程如下：选择主菜单中的作业管理选项，选择作业模式，在执行清单选取时，勾选工作资料夹，单击回车确定。
运用全站仪测量船舶轴长 基座面板高度的工艺研究
４ 数 据 分 析
／
一 ～ … … … … 一
４ ． １将测 量所 得数 据 导入Ｅ ｃ ｏ ． ． ｂ ｌ ｏ ｃ ｋ 软件 ，通过
软件 “ 距 离 ”测 量功 能 ，量取 测点 之 问的距 离ｄ ｘ ｚ ， 即可获 得尾 部拉 线架 （ 艉 部基准 点 ）距单 臂尾 轴架
÷ … ｔ－ 二 二 … ■～ 一 … 褂 Ｋ 们匈
Ｃ ｔ ｓ ｒ 线Ｓ Ｂ的方 位 角 。
２ 测 量 原 理
全靖 仪测 量 原理主 要 是极坐 标 原理 ：通 过测量
（ ３ ） ＹＴ ＝ ＹＢ ＋ ＤＭ Ｓ ｉ ｎ ０ ｓ Ｔ
式 中： Ｙ 广＿ Ｔ 点坐 标 值 ； Ｙｒ ｓ 点坐标 值 ；
某 点 到坐标 轴 原 点所在 点 的距离 ， 以及这 条 线段 与 从该 点起 的坐 标轴 原 点之 间的夹 角 ，从而 来 计算某
点坐 标 ，高程 则都是 相对 于某 一水 准 面的 高差 ， 由 此形 成三 维坐 标数 据 ；平面 坐标 原理 如 图 １ 所示。 如 果 使 用 全 站 仪 通 过 两 己知 点 联 测 未 知 坐 标 点 ，全 站仪 读 出距离 和 角度 ，通 过 图 １中 的公式 可 以求 出未 知点 相对 已知 点 的坐标 。将 两 已知 点作 为 控 制 点 ，则测量 的坐 标 系可 以统 一到控 制 点下 ，如
Ｄ Ｍ 一 － Ｓ 、Ｔ 点问 的水平 距 离 ；
Ｑ ｓ ｒ 线Ｓ Ｂ的方 位 角 。
３ 测 量 过程
３ ． １将 全 站 仪 架 设 在 船 体 艉 部 轴 下 方 适 宜位 置 ，使全站 仪 激光 可 以从架 设位 置 穿过艉 部 拉线 架
果事 先建 立好 控制 网 ，则 可 以将 该 范 围的坐标 统一 到整 个控 制 网中 。
基于全站仪的造船精度控制测量算法研究
２１ ０Ｏ年 ４月
矿
山
测
量
Ｎ ２ Ｉ ０Ｏ Ｌ２ ｌ
Ｍｌ ＵＲ Ⅵ ＮＧ ＮＥ Ｓ ＶＥ
ｄｉ１ ．９９ ｊｉ ｎ １０ ３ ８ ．００ ０ ．２ ｏ：０３ ６ ／． ｓ．０ １— ５ Ｘ ２ １ ．２０ ６ ｓ
基 于 全 站 仪 的造 船 精 度控 制测 量 算 法研 究 木
王永明， 李明峰 ， 朱振 宇 ， 扣 卢
（ 南京 工业 大学 土木 工程 学院 ， 苏 南京 江 ２００ ） １０ ９
摘 要 ： 船精 度控 制是船 舶 制造过 程 中一项 重要 的 内容 ， 用 高精 度 全 站仪 的 测 量 系统 可 为精度 控 造 应 制 提供 坐标数 据采 集及 辅助 计算 与分析 功 能 ， 以达 到提 高造船 质 量与效 率 的 目的 。文 中详 细探 讨 了 全 站仪 测量 系统 的测 量原理 ， 包括 坐标 系建 立 、 坐标 求解 、 隐蔽 点测 量 及 测站 迁 移 。此外 ， 过 对 坐 通
标 系转换 方 法的研 究 ， 供 了船体 实测数 据 与设计数 据 比对 分析 的途径 。 提
关 键词 ：精度 控制 ；全站仪 ；坐标 测量 ；坐标 系转 换 中图分 类号 ：２ ３ Ｐ １ 文 献标 识码 ： Ｂ 文章编 号 ：０ １ ３ ８ ２ １ ） ２— ０ ２— ４ １ ０ — ５ Ｘ（０ ０ ０ ０ ７ ０ 面度等 ） 在 与设 计 参 数对 比分 析 后 ， 到 检 核 建造 ， 达
造船 精度 控制 是船 舶制 造过 程 中一项 十 分重 要
质 量 的 目的。对 于 不 合 精 度要 求 的产 品 ， 测量 数 以 度控 制 的主 要 任 务 是 以造 船 精 度 标 准 为 基 本 准 则 ， 据 为参 考 ， 制定 出合理 的修 整方 案 ， 现各 阶段产 。 可 实
全站仪在水文工作中应用探析
全站仪在水文工作中应用探析发布时间：2021-10-15T07:11:27.754Z 来源：《建筑实践》2021年5月14期作者：赵勇浈?温耀[导读] 水文测量的主要工作内容有水准点测量以及断面测量等。
在过去的水文工作中，会使用一些传统的常规的测量仪器，这些技术和仪器都相对落后，难以满足当代的水文测量要求。
赵勇浈?温耀黄河水利委员会中游水文水资源局 030600摘要：水文测量的主要工作内容有水准点测量以及断面测量等。
在过去的水文工作中，会使用一些传统的常规的测量仪器，这些技术和仪器都相对落后，难以满足当代的水文测量要求。
在新时期进行水文测量的时候，应该更加重视对先进技术以及仪器的推广和使用。
全站仪是一种现代测绘常用的仪器，在当代水文测量中发挥着重要的作用，通过应用全站仪，采用三角高程测量方法，结合误差定律，再参考规范对测量的精度进行分析处理，就能利用全站仪完成水文三等、四等水准测量以及大断面的测量，具有较高的准确性和高效性。
关键词：水文测量；全站仪；三角高程；技术方法随着我国经济的发展和科学技术的进步，我国水文工程测量技术发生了巨大的改变，伴随着计算机技术在各个行业内的广泛应用，当前我国水文测量以及能够基本实现信息化和现代化。
全站仪是一种不算新型的测量仪器，但是它被应用到水文测量中的时间还不长。
全站仪具有测距离，测角度，微处理的功能，将计算、存储和输出等功能在一台机器上实现了，在水文测量中能够发挥出重大的作用。
因此水文测量工作者应该能够对仪器的操作和功能有着深入的理解，对水文测量体系知识能够牢固掌握，只有这样才能让全站仪在水文测量中能够发挥出最大的作用，让水文测量工作更加轻松，得出的结果更加准确。
一、全站仪的基本情况（一）综合概述作为一种测量仪器，全站仪可谓将“全”字体现的淋漓尽致。
通过全站仪可以完成对角度、距离、坐标等基本信息的测量，还能够完成放样测量和悬高测量。
以下将对全站仪的测量各种数据的原理进行介绍。
论全站仪在水利工程测量中的应用
论全站仪在水利工程测量中的应用全站仪是一种测量仪器，它可以同时测量水平角、垂直角和斜距。
全站仪不仅在建筑工程和道路工程中应用广泛，而且在水利工程中也发挥了重要作用。
本文将探讨全站仪在水利工程测量中的应用。
首先，全站仪在水利工程中的一个常见应用是处理河流测量。
河流测量通常需要测量河流的宽度、深度、流速和流量等参数。
这些参数是确定水体运动状态和水文特征的必要条件。
全站仪可以通过测量水面高程和两个岸壁的高程确定河流宽度和深度。
还可以将水面高程和流速测量结果应用到公式中，计算出河流的流量。
通过全站仪精确地测量这些参数，可以更好地了解水文变化，进而科学地开展水利管理工作。
其次，全站仪还可以用于调查水库、水文站和渠道等水利设施。
全站仪可以快速地获取这些设施的高程、坐标和相对位置等参数。
通过全站仪调查水库，可以及时发现水库的渗漏、破裂等潜在安全问题。
调查水文站时，全站仪可以检测水位计的高程、测流站的流管位置和角度等关键信息。
通过全站仪对渠道进行调查，可以确定渠道中的闸门位置、流量计位置和管道高程等参数，以便更好地设计和维护渠道。
除了处理河流测量和调查水利设施之外，全站仪还可以用于水利工程建设的过程中。
全站仪可以精确地定位测量控制点，在比较大的水利工程项目中，全站仪可以通过网络精准定位。
全站仪也可以在水泥混凝土结构建设过程中，精确测量每一个点的高程和水平角度。
水利工程建设需要高质量的控制点才能确保施工进度和质量。
全站仪可以更好地控制水利工程建设过程中的工作质量，并确保建设项目的成功完成。
总之，全站仪在水利工程测量中应用十分广泛。
不仅可以用于处理河流测量，还可以用于调查水利设施，以及用于水利工程建设过程中。
通过全站仪精确测量和收集水文数据，可以更好地了解水文变化和水力特性。
这样可以更好地进行水利管理和工程设计。
随着全站仪技术的不断发展，它将在未来的水利工程测量中发挥越来越重要的作用。
全站仪测定内陆水体水位的方法及精度分析-人民长江
３ ㊀ 极坐标法测定高差主要影响因素 ３ ． １ ㊀ 天顶距与水平距观测误差
由高差计算公式（ ３ ） 可知： ｈ＝Δ ｈ ｈ ａ ｎ ａ ａ ｎ ａ （ ７ ） Δ 前 －Δ 后 ＝Ｓ 前 ｔ 前 －Ｓ 后 ｔ 后 根据误差传播定律， 可得：
２ ２ ２ ２ ｍ ｔ ａ ｎ ａ ｈ ＝ｍ Ｓ 前 ＋Ｓ 前 Δ 前
利用全站 仪 在 已 知 高 程 点 上 设 站 直 接 测 得 水 位 值， 其原理是通过全站仪测定两点间的距离及天顶距， 利用三角函数关系 求 得 两 点 间 的 高 差。 如 图 １所 示， Ａ 、 Ｂ分别为已知高程点及水面点， 全站仪在 Ａ点设站， 自 Ａ点观测 Ｂ点的天顶距为 ａ 观测垂直角为 ９ ０ ʎ ） 和 ｉ（ 斜距 Ｓ （ 水平距 Ｄ ｃ ｏ ｓ ａ ， ｉ ｌ 点 Ａ Ｂ ＝Ｓ ｉ） Ａ为仪器高， Ｂ为 Ｂ 觇标高， 则 Ｂ点水面高程 Ｈ 水面 为 Ｈ ＋ｉ 水 面 ＝Ｈ Ａ ＋Ｄ ｔ ａ ｎ ａ Ａ －ｌ Ｂ ｉ （ １ ） ㊀㊀ （ １ ） 式 是 假 设 地 球 表 面 为 水 平 面， 观测视线为直 线条件推导 出 来 的。 一 般 当 两 点 距 离 大 于 ３ ０ ０ ｍ 时， 必须考虑地球曲率和 大 气 折 光 对 高 差 的 影 响， 则测站 ２ ） 式计算。 至水面单向观测高差按（
。 因 此， 水位控制测量是内
陆水体边界测量的重 要 内 容 和 关 键 控 制 环 节， 也是外 业测量、 内业资料整理的难点和重点。 目前， 水位控制测量主要有几何水准、 光电测距三
６－ ８ ］ 角高程、 Ｇ Ｎ Ｓ ＳＲ Ｔ Ｋ测 高 及 无 验 潮 模 式 等 方 法［ 。
２ ㊀ 全站仪极坐标测量原理与方法 ２ ． １ ㊀ 全站仪极坐标一站法
基于全站仪的水下地形测绘精度研究
基于全站仪的水下地形测绘精度研究摘要：验潮是海洋工程、航道测量等工作的重要组成部分，为了有效控制水下地形测绘中测深精度，文章重点研究了了水下地形测绘中测深潮位改正中验潮站布设以及潮位控制分析验证两个关键技术，可供参考，以期能提高地形测绘的精确度，加速作业速度，给水下地形测绘及水下施工工程带来方便。
关键词：海洋测绘；潮汐；水深；距离；分析验证1 引言在进行海港建设、航道整治、码头修建、规划利用海洋资源等水下施工时，应事先进行水下地形、水深的测绘，从而绘制出精密的水下地形图和水下施工图是必不可少的一个重要环节。
因此，进一步提高水下地形测量中测深精度，具有重要的现实意义，但由于水下环境复杂，作业中受各种因素的影响，所以测量成果精度有一定的误差。
水下地形测绘中测深误差来源不一，但受到海水潮位变化的周期性影响明显，给水下测绘分析带来的阻碍。
因此，对测深值进行潮汐改正具有必要性。
文章重点对海道测量中验潮站有效距离计算进行了论述，并就潮位改正以及改正结果进行了比对、统计与分析。
2 验潮站布设海道测量中验潮站有效距离为下式计算：式中，d为验潮站有效距离（km），δ为测深精度（cm），S为两站之间的距离（km），△hmax为两站在同一时间的最大可能潮高差（cm）。
一般海洋测绘项目中验潮站沿海岸线布设，本项目中外海也布设了验潮站，潮位改正采用外推与内插相结合的方式。
测区范围如图1所示，测区东西长约37km，南北长约31km，整个测区较开阔，虽然测区内外岛屿众多，但是岛屿面积非常小，不足以对潮波传播造成影响，测区水深较浅，从西部的滩涂到测区最东侧最深处18m。
共布设了8个验潮站，丢失一个，最终只收回了7个。
由于验潮站无人值守，在这7个验潮站中其中一个验潮仪在测量施测期间被人为拉起过两次，导致数据不能用于水深改正。
最后只有6个验潮站可以用。
用于潮位改正的验潮站位置如图2所示。
图1原计划潮位站布设位置分布图图2 最终潮位控制网图水位改正由6个临时验潮站进行改正，6个验潮站共组成5个三角分带，东部超出3号站与4号站连线的区域，利用3号站、4号站和5号站进行三角分带外推水位改正，其他区域利用5个三角分带进行水位改正。
水闸调查的测量技术和水位监测的仪器选择与数据处理方法
水闸调查的测量技术和水位监测的仪器选择与数据处理方法水闸调查是水利工程中的重要环节，对于水库管理、水资源利用和防洪防涝等方面有着重要意义。
而在水闸调查中，测量技术和水位监测的仪器选择与数据处理方法则是关键因素之一。
本文将探讨水闸调查中的测量技术和水位监测的仪器选择与数据处理方法，以供参考和借鉴。
一、水闸调查中的测量技术在水闸调查中，测量技术的选择直接影响到调查数据的准确性和可靠性。
下面将介绍一些常用的测量技术。
1.全站仪测量技术全站仪测量技术是一种精度较高的测量技术，常用于水闸调查中的地形测量和建筑结构测量。
全站仪可以快速、准确地获取地形数据，并且可以进行三维建模，方便对水闸的结构进行分析和评估。
2.激光测距仪测量技术激光测距仪是一种常用的测量仪器，其原理是利用激光束的反射时间来测量距离。
激光测距仪的优点是测量速度快，精度高，并且可以进行远距离测量。
在水闸调查中，激光测距仪可以用于测量水闸的距离和高度等参数。
3.水位测量技术水位测量是水闸调查中的常见任务之一。
常用的水位测量技术包括浮标式水位测量、压力式水位测量和声纳水位测量等。
浮标式水位测量是通过浮标的浮沉来判断水位高低，适用于水深较浅的水域；压力式水位测量是通过测量水压来推算水位高低，适用于水深较深的水域；声纳水位测量是利用声波的传播速度来测量水位高低，适用于水域条件复杂的情况。
二、水位监测的仪器选择与数据处理方法水位监测是水闸调查中的重要任务之一，它可以实时监测水位的变化情况，为水利工程的管理和决策提供重要依据。
下面将介绍一些常用的水位监测仪器和数据处理方法。
1.浮标式水位监测仪器浮标式水位监测仪器是一种传统的水位监测方法，它通过设置浮标和测量杆来测量水位高低。
这种仪器结构简单、使用方便，适用于水位监测的基本需求。
2.压力式水位监测仪器压力式水位监测仪器是通过测量水压来推算水位高低的仪器。
这种仪器一般包括传感器和数据采集器两部分，传感器负责测量水压，而数据采集器负责将测得的数据传输至上位机进行分析和处理。
基于全站仪和船舶3D设计系统的三维精度测量技术研究
系统 等软件 中作 进一 步 的加工 、 处理 和应 用 ， 成数 生 字地 面模型 。所 以 电子全站 仪 配合计 算机 测 图能够 提高测 量和 成 图的精度 ， 现测量 高度 自动化 。 实
Ｐ ＤＡ（ ｅｓ ｎ ｌ ｉｉ ｌ ｓ ｔｎ ） 即个 人 数 字 Ｐ ｒｏ ａ Ｄ ｇｔ ｉ ａ ｔ ， ａ Ａｓ ｓ 助理 ， 般是 指 掌 上 电 脑 ， 要 提 供 记 录、 讯 、 一 主 通 存 储 、 算 分 析 等 功 能 。相 对 于 传 统 电脑 ， Ｄ 的优 计 Ｐ Ａ 点 是轻便 、 小巧 、 移 动 性 强 ， 时又 不 失 功 能 的强 可 同 大 。Ｐ Ａ 通 常采用 手写 笔 作 为输 入设 备 ， Ｄ 而存 储 卡
仪， 使得 测程更 大 、 量 时 间更 短 、 度 更高 。这一 测 精
测量技术 被称 为 电 子经 纬 仪 测 量 技 术 ， 一 技术 辅 这
３ 基 于全 站 仪 和 船 舶 ３ Ｄ设 计 系统 的 三 维 精
度 测 量 技 术
船舶 ３ Ｄ设 计 系 统 ， 要 是 指 通 过 Ａ ｔＣ 主 ｕ ｏ ＡＤ、
体建造 现场仍 有 一 定 的 局 限性 ， 以往 往 要 辅 助 于 所
常规测 量方法 并行 使用 。
．
随着 基 于电磁 波理论 的 电子测 距 技术 和 电子 测
角技术 的 出现 ， 电磁 波 测距 仪 代 替 光 学 视 距 经 纬 用
测 量现场 ， 般 将 全 站 仪 与 Ｐ 一 ＤＡ 连接 ， 于测 便 量数据 的存取 和 坐标转换 。
Ｔ ｉｏ ｒ ｎ等 绘 图工 具 或建 模 软件 ， 立船 舶 结构 三维 ｂ 建
全站仪与测绘软件在水利工程测量中的应用探讨
全站仪与测绘软件在水利工程测量中的应用探讨摘要：全站仪和测绘软件在水利工程测量中的应用具有重要意义。
全站仪通过高精度的测量，获取地表点的空间位置和高程信息，结合测绘软件的数据处理和分析功能，实现对地形的全面测量和分析。
其应用不仅提高了测量精度，还提高了工作效率，为水利工程的设计、施工和管理提供可靠支持。
全站仪和测绘软件的结合应用也为水资源的合理利用和环境保护提供了科学依据和决策支持，推动着水利工程领域的发展。
关键词：全站仪；测绘软件；水利工程测量；应用引言：全站仪和测绘软件作为现代水利工程测量的重要工具，在水流测量和地形测量等领域担当着关键角色。
它们通过高精度的测量和数据处理，为水利工程的规划、设计和管理提供了可靠的支持。
全站仪能够获取精确的空间位置和高程信息，而测绘软件则在数据的处理和结果分析上发挥了重要作用。
这些工具的应用意义重大，不仅提高了工作效率，也为水资源的合理利用和环境保护做出了积极贡献。
一、全站仪与测绘软件在水利工程测量中应用的意义全站仪和测绘软件在水利工程测量中的应用具有重要的意义。
它们的结合应用可以提供高精度、高效率的数据采集和处理手段，为水利工程的规划、设计、监测和管理提供可靠的支持。
以下是全站仪和测绘软件在水利工程测量中应用的一些主要意义。
首先，提高测量精度。
全站仪具备高精度的测量功能，能够实现角度、距离和高程等参数的准确测量。
测绘软件通过对数据进行优化、处理和分析，进一步提高了测量结果的精度[1]。
这种高精度测量结果对于水利工程项目的设计、施工以及水资源管理至关重要。
其次，实现全面的数据采集。
全站仪和测绘软件可以提供多种测量方式和功能，包括水流测量、建筑物测量和地形测量等。
通过这些工具与技术的结合，可以对水利工程相关的各种要素进行全面的测量，包括房屋、河流、渠道、水库等。
将这些测量结果整合到测绘软件中，可以得到详尽的、准确完整的地理数据。
再次，提高工作效率。
借助全站仪和测绘软件，水利工程的测量工作可以更加高效地进行。
使用测绘技术进行海上船舶航行和水下设施勘测
使用测绘技术进行海上船舶航行和水下设施勘测近年来，随着科技的不断发展，测绘技术在海上船舶航行和水下设施勘测方面得到了广泛应用。
这一技术的出现，不仅提高了海上船舶的安全性能，还为水下设施的建设和管理提供了精准可靠的数据支持。
本文将分析使用测绘技术进行海上船舶航行和水下设施勘测的重要性以及具体的应用。
首先，使用测绘技术进行海上船舶航行勘测可以大大提高船舶的航行安全性。
在传统的导航方式中，船只仅依靠航标、航道图以及船舶自身的传感器来进行导航。
然而，这种方法可能存在导航数据的不准确性和船舶位置的不精确性问题。
而使用测绘技术，可以通过利用卫星导航系统和测量设备来收集海洋环境的地理数据，实时监测船舶的位置和航行情况，制定更加准确的航行路线和策略。
这不仅可以降低航行事故的概率，还可以提高船舶的航行效率，减少能源消耗。
其次，测绘技术在水下设施勘测方面也发挥着重要的作用。
水下设施勘测主要用于海洋石油勘探、海底电缆布设和海洋生态环境监测等领域。
传统的水下设施勘测方法主要依靠人工潜水或机器人探测器，然而这种方法的效率低、成本高且存在安全风险。
而现代测绘技术的应用，摆脱了传统勘测的种种限制。
利用声纳、卫星遥感以及激光雷达等高精度测量设备，可以对水下设施个体和环境进行三维测量和建模。
这为水下设施的规划、设计和维护提供了可靠的基础数据，并且通过实时数据监测，可及时应对潜在的风险和问题，确保水下设施的安全运行。
除此之外，测绘技术在海上船舶航行和水下设施勘测中还有许多其他应用。
举个例子，测绘技术在海上油田开发和巡检中发挥着重要作用。
通过三维地形模型和综合测量数据，可以精确计算出海上油田的实际面积和容积，并对油井的位置、深度和产量等进行准确测量。
这些数据对于油井的管理和生产效率的提高具有重要意义。
此外，测绘技术还用于海底气体水合物的勘探和生产。
通过测绘技术，可以对海底气体水合物的分布、质量、形态和含量等进行准确测量，为相关领域的科学研究和开发利用提供了可靠的依据。
浅析水尺勘划方法及要点
浅析水尺勘划方法及要点
刘宏;翟高进;谭新东
【期刊名称】《造船技术》
【年(卷),期】2015(000)003
【摘要】水尺勘划是船舶施工中比较重要的一个环节,勘划准确性直接关系到船舶空船重量和船舶载重的计算.这里主要对水尺的作用、安装标准、勘划前的准备工作、勘划方法和勘划注意事项等进行了介绍与分析,并对相关勘划方法进行了比较,此水尺勘划方法可以指导相关船厂进行实船水尺勘划.
【总页数】5页(P48-52)
【作者】刘宏;翟高进;谭新东
【作者单位】泰州口岸船舶有限公司,江苏泰州225313;泰州口岸船舶有限公司,江苏泰州225313;泰州口岸船舶有限公司,江苏泰州225313
【正文语种】中文
【中图分类】U671
【相关文献】
1.全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺研究 [J], 夏纪才;董自永;孙敏;唐永刚
2.船舶载重线标志和水尺勘划中应注意的问题 [J], 陈文和
3.水尺标志的正确勘划 [J], 冯振玉
4.船体载重线、水尺等标志勘划及分段预装方法探讨 [J], 陈立平
5.浅析国内海洋渔船与海船载重线、水尺标志勘划的区别 [J], 杨新利
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全站仪在水尺校测中的应用技巧
全站仪在水尺校测中的应用技巧
李登民;王意惟;孙宏庆;孟繁迪
【期刊名称】《中外企业家》
【年(卷),期】2009(0)12X
【摘要】水文测验断面水尺容易变动需要经常进行校测,原有水准测量的方法具有局限性。
应用全站仪进行水尺高程校测,减少了三角高程的误差来源,使水尺高程测量精度进一步提高,施测速度更快。
【总页数】2页(P133-133)
【关键词】全站仪;校测;方法
【作者】李登民;王意惟;孙宏庆;孟繁迪
【作者单位】吉林省水文水资源局长春分局
【正文语种】中文
【中图分类】TV221
【相关文献】
1.全站仪自由设站非接触量测技术在兰新高铁隧道监控量测中的应用 [J], 徐文星
2.高精度智能全站仪结合徕卡多测回测角软件在山区高程控制测量中的应用 [J], 文平
3.全站仪在头道拐水文站水尺测量中的应用 [J], 郝岩刚;高博
4.TS50全站仪配合多测回测角软件在地铁基坑监测中的应用 [J], 王东晓;韩林;路林海
5.复杂工程测区全站仪测量放样技巧探究 [J], 徐丽波
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江苏船 舶
Ｊ Ｉ ＡＮＧ Ｓ Ｕ Ｓ ＨＩ Ｐ
Ｖｏ １ ． ３０ Ｎｏ． ３
Ｊ ｕ ｎ ． ２ ０ １ ３
全 站 仪测 量 技 术 配 合 船体 水 尺 勘 划 工 艺研 究
夏 纪才 ， 董 自永 ， 孙 敏 ， 唐永 刚
置线 ， 并延长至船体外侧的坞底板上 ； 然后 以此线为 依据勘划出外板上的水尺基准位置线 （ 定 出较密的 点子） ， 最 后用样条光顺地划 出连 接线 。船体水尺
基 准位 置线勘 划示 意 图如 图 １ 所示。
２ ． ２ 舯 部水 尺勘 划
作者简介 ： 夏纪才 （ １ ９ ５ ７ 一） ， 男， 副 总工程 师 ， 研究 方 向为船舶设 计 与制造 ； 董 自永（ １ ９ ７ ０ 一） ， 男， 工程师 ， 研究方 向为船 舶设 计制造 与 检验 ； 孙敏 （ １ ９ ８ ３ ～） ， 女， 助理工程师 ， 研究方 向为船舶制造 ； 唐永 刚
摘
要： 全站仪测量技术具有 自 动化程 度高 、 功能 多 、 精 度好 的特点 ， 近 年来在 造船 生产 过程 中得到 有效应 用 。
传统船体水尺勘划工艺 ， 运用经纬仪 、 配合 水平 软管 ， 操作 过程繁杂 ， 准确 性和精 确度低 ， 高 空作业安 全性差 ， 施 工质量难 以得 到有效保证 ； 采用全站仪测量技术 配合 船体 水尺勘划工艺 ， 有效解决 了水 尺勘划过 程 中的准 确性 、 精确度和安全性 问题 ， 有效地缩短 了工艺周期 ， 确保 了施工质量 ， 对 现代 造船 模式下推进造船精度管理 和控制技 术产 生了积极影 响。 关键 词 ： 全站仪 ； 测 量技术 ； 船体水尺 ； 勘划 工艺
中图分类号 ： Ｕ ６ ７ １ ． ９ ９ 文献标识码 ： Ｂ
Ｏ 引言
随着现代造船模式在我 国的不断发展 ， 造船精 度管理 和控 制技 术在 船舶 建造 过程 的重 要性 益发 显
现， 各 大造 船企 业 为 了更 好 地 推进 造 船 精 度 管 理 和
时标 杆 ， 也不 需要 用水 平软 管测量 ， 从 而减 轻操 作难
控制 ， 大量采用新技术 、 新工艺和新装备 。全站仪
作 为一 种 自动化 程度 高 、 功能 多 、 精 度好 的现 代化 测 量仪 器 ， 近年来 在造 船生 产过 程 中逐步 得到 应用 ， 全 站仪 能够 自动测 量 角度 、 距离 和高 度 ， 并 能通 过一 定
的操作 ， 且必船体外板水尺勘划的全部 区域 ， 又要确保视线 能看到标杆上 的高度点 ， 还要尽最大可能与水尺外 板的夹角要大一些 ， 以提高测量精度。全站仪安放
位置 示意 图如 图 ３所 示 。
２ ． ３ 艉 部水 尺勘 划
（ １ ） 标杆设置 ： 在船体水尺勘划处左右舷 的坞
底板上适 当位置设 ２根高约 ２ ｍ的标 杆 ， 作为水尺 测量转站使用 。
体 两侧 水尺位 置 的 附近设 置与水 尺 等高 的角 钢标杆 并 用长 卷尺做 辅 助量 具 ， 然 后 用 水 平 软 管 根 据水 尺
（ ３ ） 在船体 主 甲板 以下焊接基本结束后 ， 按图 纸要求 ， 在船体外部外板上划 出水尺位置且大 于水 尺宽 度 的 ２根垂 直 线条 ， 再清 除掉 两线 之 间的油 漆 。 （ ４ ） 安排 至少 ２位操作员 ， 配备激光经纬 仪 １ 台、 全站仪 １ 台、 水平尺 １ 把、 线锤 １ 个、 １ Ｉ ｎ钢直尺
（ １ ９ ６ ２一） ， 男， 副教授 ， 研 究方向为船舶海洋工程设计制造与教育 。
因舷侧外板无线 型， 因此只要直接挂好长卷尺
就可 以勘 划 ， 在 此 没有必 要使 用全 站仪 。
第 ３期
夏纪才等 ： 全 站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺研究
４ １
来确 认 。 因此 全站 仪安 放 的位 置需 既要 保证 视线 能
２ ． １ 基 准线 勘划
按图纸要求 ， 根据船坞底部 的船体中心线及基
重复操作 ， 操作难度大 ， 容易 出现偏差 ， 同时高空作 业存在一定的风险 Ｊ 。 推行全站仪测量技术进行船
体水尺勘划 ， 使得水尺勘划不再需要设置很高的临
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３—０ ３—２ ２
准肋位线 ， 用激光经纬仪配合 勘划 出水尺的基准位
度， 提高水尺的准确度和安全可靠性 。
１ 准 备 工作
（ １ ） 熟悉勘划船体水尺的图纸 ， 了解水尺位置 、
基 准刻 度 等数据 。 （ ２ ） 艏艉 外 部 水 尺 位 置 脚 手 架 的搭 设 ， 应便 于 划线人 员及 后续 水尺 字 的安装 、 焊接 、 油 漆等 工作 时
（ １ ． 江苏新世纪造船有 限公 司 ， 江苏 泰州 ２ １ ４ ５ １ ８ ； ２ ． 江苏渔船检验局连云港分局 ， 江苏 连云港 ２ ２ ２ ０ ４ １ ；
３ ． 江苏省无锡 船厂有限公司 ， 江苏 无锡 ２ １ ４ ０ ３ ５ ； ４ ． 江苏联合职业技术学 院无锡交 通分 院 ， 江苏 无锡 ２ １ ４ １ ５ １ ）
捷、 安 全 可靠 。
的程序、 格式和适当的接 口， 将所采集的数据传人计 算机进行数据处理或者进入 自动化绘 图系统 ， 与传 统方法相 比省去许多中间人工环节 ， 使得劳动效率 、 经济效益 明显提高 ， 同时也避免 了人工操作过程 中 差错率较高的缺陷 。 艏艉部外板线型复杂 ， 传统的水尺勘划是在船
１把 、 ５ ｍ 卷尺 １把 、 ３ ０ ｍ 卷尺 １ 把 等必备 工具 。
刻度要求 ， 逐个将相应的高度点勘划到船体外板上 。 因操作 者 在垂 直 梯 子 上 既 要 扶 住 脚 手 控 制 身 体 平
衡， 又要 拿 水平软 管对 准量 尺看 水珠 ， 上 上下 下多 次
２ 作 业 步 骤