矮塔斜拉桥斜拉索施工工法

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矮塔斜拉桥斜拉索施工工法;一、前言;“矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”,介于“斜拉桥”;二、工法特点;1.工序简单,施工进度快;2.施工条件得到了改善,劳动强度低,安全性强;3.索塔内鞍座采用分丝管,可以实现单根换索;
4.采用单根等值法张拉,可以控制每根斜拉索各股钢;
5.可以实现一对斜拉索对称、交叉单根张拉,同步整;
6.采用JMM-268动测仪进行索力监控,可
矮塔斜拉桥斜拉索施工工法
一、前言
“矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”,介于“斜拉桥”与“体外预应力箱梁桥”之间,起源于日本,在国外发展很快,在国内来说是新桥型。

兰州某黄河大桥是国内第二座矮塔部分斜拉桥,某第四工程公司采用等值张拉工艺施工斜拉索,并首次采用了分丝管和抗滑锚新技术,保证了斜拉索的安装精度和施工质量。

开发研究的“双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥施工技术”通过了甘肃省科技厅科技成果鉴定,鉴定意见认为:桥塔索鞍采用分丝管以及抗滑锚施工新技术,为斜拉索使用期的养护和正常换索提供了方便,填补了国内外空白。

成果达到国内领先水平。

在汾柳高速公路某高架桥3号桥施工中应用该项技术也获得了成功,取得了良好的经济效益和社会效益。

综合以上各工程实践形成本工法。

二、工法特点
1.工序简单,施工进度快。

2.施工条件得到了改善,劳动强度低,安全性强。

3.索塔内鞍座采用分丝管,可以实现单根换索。

4.采用单根等值法张拉,可以控制每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3%。

5.可以实现一对斜拉索对称、交叉单根张拉,同步整体张拉,确保两根斜拉索间的差值不大于理论值的±1%。

6.采用JMM-268动测仪进行索力监控,可以确保斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2%。

7.斜拉索采用多重防腐处理,锚固端灌注防腐油脂,延长了斜拉索使用寿命。

三、适用范围
本工法适用于部分斜拉桥斜拉索安装施工。

四、施工工艺
(一)斜拉索的结构组成
斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段组成(见图1)。

1.锚固段+过渡段组成——锚板、夹片、螺母、支撑筒、锚垫板、预埋钢导管、减震器、防松装置。

2.自由段组成——带PE护套的钢绞线、索夹、HDPE套管。

3.塔柱内段组成——分丝管、塔内锚垫板、抗滑锚。

(二)工艺流程
斜拉索施工工艺流程见图2。

(三)操作要点
⒈下料
⑴下料长度
按下列公式列表计算出无应力状
态下的自由长度,校核无误后供下料
人员执行。

下料长度计算公式为:
L=L0+2L1+2A1+L2+L3+5cm
式中: L0——边、中跨锚固端锚垫板面之间的中心线长度(包括塔上的弧长); A1——锚固端锚具外露长度; L1——锚固端张拉时工作长度;
L2——HDPE管及不锈钢管限制的
垂度影响长度;
L3——塔梁施工误差的影响长度。

拉索两端PE护套剥除长度: L剥=L1 +A2+△L-L4+5cm
式中:
A2——为锚具结构长度;ΔL——为该索张拉伸长量;
L4——为HDPE护套进入锚具内的
长度;
⑵下料
在铺垫好的下料场地进行下料,沿线量好所需的下料长度,校核后用
红色油漆作好标记。

然后将绞线盘放
图2 斜拉索施工工艺流程图置到放线基架上,人工将钢绞线拉至
标志点确定无误后切断。

⑶剥皮
钢绞线下料完成后,须将钢绞线两端的PE护套按计算好的长度剥除掉。

剥皮时应注意刀具或锯片不能伤及钢绞线。

⑷镦头
钢绞线清洗完成后,将钢绞线两端打散后在端头约10cm长度范围内切掉外圈6丝,保留中心丝,然后将钢绞线复原。

用镦头器将两端的中心丝镦成半圆形镦头,以供挂索牵引用。

⒉HDPE套管焊接
HDPE管的连接采用HDPE焊机对焊连接。

HDPE管焊接前,将管材放置于夹紧装置内并将之夹紧,在压力作用下用平行机动旋刀削平两个管材的被焊端面,并保证这两个端面相互接触时满足规范要求。

在焊接过程中,特别注意的是焊接压力必须保持至焊缝完全冷却硬化后才能解除。

⒊搭设施工平台
塔外平台:用钢管脚手架或碗口支架在索塔四周搭设所需的施工平台。

梁下平台:主梁采用悬臂浇筑法施工,可直接利用施工用的挂篮进行斜拉索安装、调索等工作。


要在箱梁的顶板上预留孔,以便成桥后进行灌注防腐油脂。

⒋锚固端锚具安装
梁下锚固端锚具安装前应检查锚孔,使之保持清洁无污物。

由于锚具是由多个零部件组成,出厂前已做调整,运到工地后不得随意拧动密封装置及定位螺栓。

锚具安装就位时要求:
⑴安装前锚具的锚孔均应事先编上对应孔号,注意注浆孔在下,排气孔在上;
⑵中、边跨锚具组装件的锚板中心线必须严格保持在同一垂直平面内;
⑶锚板的中心线与承压板(锚垫板)的中心线应力求保持一致,两者偏差不得超过5mm;⑷中、边跨锚板的相应锚孔也必须相互对齐,以确保各绞线的平行性。

⒌HDPE套管吊装
套管安装前,应先将
套管按给定的长度把两
端锯好并刨平,然后将之
运至中央分隔带。

安装
时,在套管内穿上一根临
时辅助索并将辅助索的
一端穿入锚具,同时在套
管端头附近一定位置上
装上专用管夹,然后用卷
扬机将套管一端吊至塔
上分丝管管口附近;此时
将辅助索分别先后穿过
索鞍、塔另一端的套管、
锚具,同样方法将套管起吊至塔上管口附近,最后在锚具两端同时用
YDCS160-150千斤顶预紧后,索塔两端套管就固定地落在辅助索上(见图3)。

上⒍单根挂索
⑴挂索顺序
由于该拉索钢绞线在塔上分丝管内是分层排列的(如图4),为便于施工,
该拉索的挂索顺序为自上排到下排单根挂索、张拉。

⑵单根挂索工艺
示意图见图5,工艺流程见图6。

⑶施工要点
挂索前,梁下锚具的锚孔内穿上Φ5的牵引钢丝,随后用该牵引丝牵引出带穿束器的牵引钢丝绳至桥面管口。

桥面工作人员将盘上钢绞线的一端
与从HDPE套管和分丝管内穿下来的牵引钢丝绳相连接,确认牢固后,开动卷扬机直到将该束
钢绞线从另一HDPE套管引出并达到规定工作
长度,撤出牵引钢丝绳,将绞线与锚头处牵引
钢丝绳连接牢固后,将该端绞线向锚具内推送,
直至该端绞线穿出锚孔达到规定工作长度,撤出牵引钢丝绳,装上临时工作夹片,用专用打紧
器打紧锚固。

使用同样的方法将钢绞线的另一
端穿过该端的锚具,装上临时工作夹片,用专
用打紧器打紧锚固。

⒎单根张拉示意图见图7。

⑴索力均匀性控制
为使每根索中各钢绞线索力均匀,采用等值张拉法进行张拉,即每根绞线的拉力以控制
压力表读数为准,传感器读数进行监测。

挂索前,将监测传感器安装在底排的一根钢绞线上,
安装顺序为:支座垫板——传感器——单孔工
作锚。

随后张拉时每根绞线的拉力是按当时传感器的显示值进行控制的。

⑵单根钢绞线张拉每根斜拉索各钢绞线均逐根挂索并随即用
YDCS160-150型千斤顶进行张拉。

加载至10%
张拉力时测初始伸长值;用压力表读数控制最后一级张拉力,使之跟传感器显示值相对应时,
测终止伸长值。

装上工作夹片,适度打紧,卸压至2Mpa时测回缩值后锚固。

在挂索结束后,
即拆出传感器,并按传感器拆除时的读数再进
行补张拉。

在单根张拉完每一根钢绞线后,应图6 单根挂索工艺流程图
严格控制工作夹片的跟进平整度。

在单根张拉
过程中,中、边跨应同时均衡进行加载,力求两端伸
长值的不均匀值应控制在设计允许范围之内。

⒏安装防松装置
安装防松装置前,应先用手提砂轮机切除锚头两
端的多余钢绞线,并预留一定的长度。

要求钢绞线端
头平整、光滑。

装上防松装置,拧紧锁紧螺母,以便
有效地防止夹片松动。

⒐整体张拉
见图9。

⑴张拉机具
采用穿心式YDCS5500-100型千斤顶进行整体张
拉。

循环30次
⑵张拉系统安装
整体张拉系统主要包括千斤顶、撑脚、连接套、张拉
杆和张拉螺母。

张拉系统部件质量大,安装时借助手拉葫芦将连接套、
张拉杆、撑脚、千斤顶、张拉螺母依次安装。

安装时应保
证系统整体的对中性满足整体张拉要求。

⑶张拉力
①初始张拉力的确定
在整体张拉过程中,
当锚具螺母松动脱离锚垫板时以此作为其伸长值的测
量起始点,即此时油表读数对应的张拉力作为整体张拉的
初始拉力。

②确定整体张拉的初始动力后,以此为起点分级加载张拉至设计要求的(超)张拉值,测量各级伸长值。

并通知监控单位测试索力,确认索力在允许误差内,旋紧螺母,千斤顶回油,锚固。

③在张拉过程中,中、边跨要求做到同步对称,相互呼应,级差应控制在设计允许范围之内。

⒑紧索、减振器及抗滑锚安装(按
工艺流程顺序是否不该排在10)
紧索时,在管口索夹旁相应的位置
装上一套紧索器将索收紧,使之成型至
设计断面。

将组装好的减振器推入主梁
预埋钢导管内,直至减振器端面与钢导
管管口持平,再收紧螺栓,按内缩外涨
原理,使其内外分别与索体和钢导管管
壁紧紧相贴。

用锲紧千斤顶将锲块顶入
抗滑锚的锲槽内。

⒒锚头保护
锚头保护罩内灌注防腐油脂,可使
绞线防腐,又可为以后换索提供方便。

(以上各部分要突出操作要点,即
如何做),
五、主要机具设备(见表1)
六、劳动组织(见表2)
七、质量控制
(一)质量标准
1.每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3%。

2.一对斜拉索间的差值不大于理论值的±1%。

3.斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2%。

(二)控制措施
表1 机具设备
表2劳动组织;八、安全保证措施;1.坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生;2.健全安全岗位责任制,做到奖罚分明,逐级签订安;3.严格执行各工种《安全技术操作规程》,定期对职;5.油泵操作时需缓慢、均速加压和卸压,严禁超压和;7.锚具起吊、安装时要求起落平稳,注意对锚具的保;8.挂索时确保牵引连接可靠,注意信号配合,索下不;9.灌灌油脂时要求接头可靠,
表2 劳动组织
八、安全保证措施
1.坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产教育,提高安全意识。

2.健全安全岗位责任制,做到奖罚分明,逐级签订安全生产责任书,明确分工,责任到人,把安全落实到实处。

3.严格执行各工种《安全技术操作规程》,定期对职工进行考核。

4.千斤顶操作时前方不许站人,要求端部平整对中。

5.油泵操作时需缓慢、均速加压和卸压,严禁超压和快速加压。

6.施工平台搭设要牢固,严防坠物。

7.锚具起吊、安装时要求起落平稳,注意对锚具的保护。

6
8.挂索时确保牵引连接可靠,注意信号配合,索下不许站人。

9.灌灌油脂时要求接头可靠,保持规定压力但严禁超压,环氧有毒注意劳动保护。

10.HDPE套管安装时确保牵引连接可靠,注意信号配合,严防坠物。

11.严禁非专业人员擅自操作机械。

12.高空作业时不得随意向地面抛掷物品。

可编辑修改
13.脚手架、安全网的搭设要符合安全要求,并要定期检查,维修和保养。

14.起重机械作业时起重臂下严禁站人。

15.注意现场设备、材料的防雨和防风,场地不留安全隐患。

九、效益分析
采用本工法施工,投入的设备、人员较少,工序简单,劳动强度低;占用场地小,在已经做好的桥面上即可下料、剥皮等;张拉工艺先进,采用高科技仪器监测索力,能保证索力在允许的误差内;斜拉索安装速度较快,一对斜拉索挂索、张拉只需要约10小时。

十、工程实例
1. 兰州市某黄河大桥
结构为一联(81.2+136+81.2)m预应力混凝土双塔单索面部分斜拉桥,桥长3 00m,采用塔梁固结、梁墩分设的结构形式。

斜拉索采用扇形单索面、钢铰线索,每根拉索由31根φ15.24mm镀锌钢铰线组成,斜拉索布置在中央分隔带上,塔根附近无索区梁长约46m,有索区长约36m,跨中无索区长约18m,塔上竖向索距0.7m,梁上索距4.0m。

施工到有斜拉索的梁段时,张拉纵向预应力钢筋后再安装斜拉索,采用本工法施工,斜拉索一次张拉到位,不进行后期索力的调整。

索力测试表明拉索索力的变化及张拉力符合设计要求。

该桥已与2003年底通车运营。

2. 山西省汾柳高速公路某高架桥
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