挂篮箱梁内模整体施工工法

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挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法

挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法简介挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法是一种常用的桥梁建设方法。

其特点是在现场制作箱型形式的梁体，通过悬挂挂篮在梁体的下方进行浇筑施工。

这种工法具有桥体质量好、施工速度快等优势，尤其适用于距离较远的桥梁建设工程。

工法步骤挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法具体施工步骤如下：1.模板拼装：在模板母板基础上搭建模板拼装架，按照设计要求拼装模板。

2.钢筋绑扎：按照设计要求，在模板内设置钢筋网，并进行钢筋绑扎。

3.焊接箱体：将钢筋焊接成箱体，箱体的尺寸、形状、结构等要求按照设计要求执行。

4.安装挂篮：在已经焊好的箱体下方安装挂篮，用于辅助施工，保证梁体的稳定和精度。

5.灌筑混凝土：将预制好的混凝土倒入挂篮内，供挂篮悬挂的梁体浇筑使用。

6.梁体拆卸：当梁体的混凝土达到一定强度时，进行拆卸，使梁体自然放置在桥墩或支座上。

7.精密加工：进行精密的加工工作，包括拉锚、验收和微调，以保证梁体的精度和准确性。

8.安装预应力：在梁体安装完成后，进行预应力加固，使梁体在使用过程中具有更加稳定和可靠的性能。

工法特点挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法相比其他类型的桥梁建设方法有如下特点：1.施工速度快：挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法因为采用预制梁体和现场拼装的方式，不需现场浇筑混凝土与模板拆卸等环节，大大缩短了工程周期，提升了工程效率。

2.桥体质量好：挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法具有梁体质量好、外形整齐、强度均匀的特点。

3.适应性强：挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法适用于各种跨度、不同形式的桥梁工程。

4.环保节能：挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法不需要运输大量现场制作的混凝土，大大减少了对环境的污染，节约了能源。

工法应用挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法是一种通用的桥梁建设方法，适用于各种跨度、不同形式的桥梁工程，例如：•高速公路大型桥梁•铁路大型桥梁•城市道路桥梁，挂篮悬臂灌筑箱型连续梁工法是一种轻便高效的桥梁建设方法，具有施工速度快、桥梁质量好、适应性强、环保节能等多种优点。

现浇箱梁挂篮施工方案

现浇箱梁挂篮施工方案1.前期准备工作：（1）组织项目经理、技术负责人和施工人员进行技术交底，明确施工目标和要求。

（2）确认施工现场，对现场进行勘察、测量和标示。

（3）购买所需材料和设备，如挂篮、脚手架、钢筋、模板等。

（4）制定详细的施工计划，并组织人员安排工作任务。

2.安装挂篮：（1）根据施工现场情况，确定合适的挂篮安装位置，并进行标示。

（2）组织人员安装挂篮，确保悬挂稳定、坚固。

（3）检查挂篮设备的安装情况，确保安全使用。

3.搭建脚手架：（1）根据施工现场情况，确定合适的脚手架安装位置，并进行标示。

（2）组织人员搭建脚手架，确保结构牢固、稳定。

（3）进行脚手架的安全检查，确保安全使用。

4.模板制作：（1）根据设计要求和现场实际情况，制作合适的模板。

（2）模板应使用高质量的木材，确保结构牢固、稳定。

（3）进行模板的安装，确保尺寸和位置准确。

5.钢筋加工和安装：（1）根据设计要求和现场实际情况，制定钢筋加工方案。

（2）统一采购钢筋，确保质量符合标准要求。

（3）组织人员进行钢筋的加工和安装，确保位置准确、焊接牢固。

6.混凝土浇筑：（1）根据设计要求和现场实际情况，确定合适的混凝土配合比。

（2）组织车辆运输混凝土，并统一进行试块试验，确保质量符合标准要求。

（3）安排人员进行混凝土浇筑，保证连续性和均匀性。

（4）根据浇筑情况，及时进行振捣和抹平，确保混凝土的密实性和平整度。

7.养护：（1）混凝土浇筑结束后，立即进行养护工作。

（2）采取湿润养护的方式，避免混凝土的过早干燥和裂缝的产生。

（3）根据温度和湿度情况，调整养护时间和方式。

8.验收：（1）完成施工后，对现浇箱梁进行验收。

（2）验收包括构件的尺寸、位置、平整度等方面的检查。

（3）对不合格的部分进行整改，直至合格为止。

9.安全措施：（1）在施工过程中，严格遵守相关安全操作规程，提高施工人员的安全意识。

（2）严格执行安全管理制度，对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。

变截面现浇箱梁挂篮施工方案

变截面现浇箱梁挂篮施工方案
1. 引言
在桥梁建设中，箱梁是一种常见的梁式结构，其构建过程中需要考虑到各种施工细节以保证结构的稳定性和安全性。

本文将对变截面现浇箱梁挂篮施工方案进行详细介绍，以指导相关工程实践。

2. 施工准备
在进行箱梁挂篮施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于：•确定施工方案和施工参数；
•准备好施工所需的材料和设备；
•安排好施工人员和队伍；
•进行现场勘测和定位。

3. 施工流程
3.1 搭设挂篮
1.按照设计要求在桥梁两侧搭设足够数量的挂篮，并保证结构稳定；
2.调整挂篮的高度和位置，使其与箱梁的悬挑部分吻合。

3.2 浇筑箱梁
1.按照设计要求准备混凝土原材料，并进行配比；
2.将混凝土泵送至现场，并依次浇筑箱梁的各个部位；
3.在浇筑过程中注意控制浇筑速度和压力，保证混凝土的流动性和均匀
性。

3.3 养护箱梁
1.在箱梁浇筑完成后，及时进行养护工作，包括湿润养护和覆盖防护；
2.根据混凝土强度的要求，确定养护期，并在此期间做好养护措施。

4. 施工质量控制
为保证箱梁挂篮施工的质量，需要加强施工质量控制工作，具体包括：•强化施工现场管理，确保各项操作符合要求；
•掌握施工过程关键环节的质量控制要点，确保施工质量；
•进行施工过程中的现场监测和检查，及时发现和解决问题。

5. 结束语
经过以上施工方案的实施，箱梁挂篮施工工作将能够顺利进行，为桥梁建设提供有效支持。

在实践中，需要根据具体情况调整和完善方案，以确保工程质量和安全性。

挂篮施工程序及流程(3篇)

第1篇摘要：挂篮施工是桥梁工程中常见的一种施工方法，尤其在连续梁和T构桥梁施工中应用广泛。

本文详细介绍了挂篮施工的工艺流程，包括挂篮拼装、静载试验、移动挂篮等环节，旨在为桥梁施工人员提供参考。

一、挂篮拼装施工1. 清理桥面，放样轨道线。

2. 安装轨道掂梁，装轨道，并安装反扣轮，连接器，接长精轧螺纹钢。

3. 安装轨道上压梁，上紧螺母，安装前支座，反扣轮组，插销和保险销。

4. 将主桁架吊装安放至轨道上，拉紧，连接前支座、反扣轮组，安装后锚压梁、后锚平联。

5. 安装剪刀撑，焊接主桁缀板，安装平联，连接主桁。

6. 安装后下横梁，吊杆，前上横梁，吊杆垫梁，设置吊杆。

7. 安装前下横梁，底篮纵梁，外侧模板，外滑梁，外导梁，连接吊杆。

8. 在后端承重吊架和滚动吊架上设置吊杆。

二、挂篮静载试验操作1. 完成挂篮拼装后，进行荷载试验，测定挂篮实际承载能力和梁端荷载作用下的变形情况。

2. 加载应与施工过程中最不利的挂篮受力两端荷载等效操作。

3. 测定各级荷载作用下产生的最大荷载作用下和挠度挂篮控制杆件内力。

三、移动挂篮的施工操作1. 在每一梁段混凝土浇筑完成后，沿行走轨道移动挂篮。

2. 移动过程中，确保挂篮稳定，防止倾覆。

3. 移动完成后，进行下一梁段的混凝土浇筑。

四、挂篮拆除施工1. 完成梁段混凝土浇筑后，进行挂篮拆除。

2. 拆除顺序与拼装顺序相反，先拆除顶部构件，再拆除底部构件。

3. 拆除过程中，注意安全，防止意外事故发生。

总结：挂篮施工工艺流程较为复杂，施工过程中需严格按照操作规程进行，确保施工质量和安全。

通过本文的介绍，希望能为桥梁施工人员提供一定的参考。

第2篇一、前言挂篮施工是桥梁工程中一种重要的施工方法，适用于大跨度、深水、山谷等复杂地形条件下的桥梁建设。

挂篮施工具有施工速度快、安全性高、施工质量好等优点。

本文将详细介绍挂篮施工程序及流程，为桥梁施工提供参考。

二、挂篮施工程序1. 挂篮设计（1）确定挂篮类型：根据工程特点和施工要求，选择合适的挂篮类型，如三角形挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮等。

悬臂现浇箱梁挂篮法施工方法

悬臂现浇箱梁挂篮法施工方法悬臂现浇箱梁挂篮法是一种常用的施工方法，广泛应用于桥梁、高层建筑等工程中。

本文将介绍悬臂现浇箱梁挂篮法的施工过程及注意事项。

首先，悬臂现浇箱梁挂篮法施工需要准备一些材料和设备。

比较重要的有挂篮、悬浇钢筋、混凝土、模板等。

其中，挂篮是用来支撑和悬挂模板及混凝土的装置，悬浇钢筋是用来加固箱梁结构的钢筋，混凝土是用来浇筑箱梁的材料，模板是用来固定和成型混凝土的设备。

其次，悬臂现浇箱梁挂篮法的施工过程可以分为以下几个步骤：首先，确定好箱梁的形状和尺寸，并根据设计要求进行施工准备。

其次，安装好挂篮及相关的支撑结构，确保其稳固可靠。

然后，在挂篮上安装好模板，根据设计要求进行调整和固定。

接着，进行悬挑钢筋的安装，确保其布置合理且牢固。

最后，进行混凝土浇筑和养护，保证混凝土的质量和强度。

在悬臂现浇箱梁挂篮法的施工过程中，需要注意以下几个问题。

首先，要确保施工现场的安全，遵守相关的施工规范和操作规程。

其次，要对挂篮及相关设备进行检查和调试，确保其完好无损。

然后，要注意模板的安装和调整，以保证混凝土的成型效果。

接着，要合理布置悬挑钢筋，避免出现钢筋间距过大或过小的情况。

最后，要控制好混凝土的浇筑质量和养护时间，确保箱梁的强度和耐久性。

总之，悬臂现浇箱梁挂篮法是一种重要的施工方法，其施工过程需要合理安排和精心操作。

只有在保证施工质量和安全的前提下，才能顺利完成箱梁的施工。

因此，在实际应用中，施工人员需要根据具体情况，灵活运用悬臂现浇箱梁挂篮法，确保工程的顺利进行。

箱梁挂篮施工方案(专家评审后)

汉江特大桥主桥现浇箱梁挂篮施工方案一、概况武荆汉江特大桥是武汉至荆门高速公路跨越汉江的特大桥。

该桥起始点桩号为K159+381.96终点桩号为K161＋822.54，桥梁全长2440.58米。

主桥由十二跨一联双幅预应力混凝土变截面连续箱梁组成，布置形式为（62+10×100＋62）m，全长1124米。

箱梁根部高6.08m，跨中高3.08m，梁底设R＝318.327m的圆曲线，桥面横坡2％。

箱梁采取挂篮悬臂浇筑施工，最大施工悬臂长度为50m，最大悬浇重量为134.68t。

按照设计的施工顺序为：先在墩身托架上浇筑0#段，后向两边逐段悬臂浇筑并张拉预应力束，先边跨合龙，再中跨合龙，整个施工过程相邻浇筑节段对称进行。

合龙时桥梁由T形静定悬臂状态变为超静定状态，实现了体系转换。

二、箱梁结构2.1 本桥为单箱单室变截面连续刚构箱梁，墩支点处梁高6.08m，边跨直线段及主跨跨中段梁高3.08m。

2.2 箱梁横截面为单箱单室直腹板，箱梁顶板宽度为13.5m，底宽7.0m。

通过两腹板的高差，实现顶板单向横坡。

箱梁两翼板悬臂长度为3.25m。

2.3 梁高变化段梁底曲线采用圆曲线。

2.4 预应力体系：箱梁为纵、横、竖三向预应力结构，纵向预应力体系采用12ΦS15.2钢绞线f pk＝1860MPa，采用YM锚具，由90mm内径的波纹管成孔；竖向预应力体系采用Φ32预应力精轧螺纹钢和精轧螺纹钢锚具；横向预应力钢筋为采用采用3ΦS15.2钢绞线f pk＝1860MPa，采用YMB15-3型锚具。

三、箱梁悬浇段施工梁段悬浇施工的一般顺序为：挂篮就位及预压→调整挂篮底模、外模标高并固定→吊装或绑扎底板、腹板钢筋，安装底板、腹板波纹管和竖向预应力精轧螺纹钢，固定腹板锚具→内模就位→绑扎顶板钢筋，安装顶板波纹管→固定顶板锚具→安装端头模板→两侧对称浇筑梁段混凝土→覆盖养护→穿束→张拉→压浆→挂篮前移→进入下一梁段的施工循环。

(精编)挂篮悬浇箱梁施工方法

(精编)挂篮悬浇箱梁施工方法挂篮悬浇箱梁施工方法3.4.4.7.挂篮悬浇箱梁施工方法3.4.4.7.1.挂篮悬浇箱梁施工工艺流程挂篮悬灌施工工艺流程见图3.4.4.7-1“连续梁悬臂浇筑施工工艺流程图”。

3.4.4.7.2.墩梁临时固结措施悬浇箱梁在体系转换之前，必须设置临时支座，可以通过设置临时支墩和锚固钢筋的方式来实现。

临时支墩设有厚15～20厘米内设电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝内通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。

在临时支墩顶底设塑料薄膜隔离层，锚固钢筋将墩梁固结在一起。

图3.4.4.7-1连续梁悬臂浇筑施工工艺流程图3.4.4.7.3.墩顶现浇段（0#段）施工0#段施工支撑系统采用支架法或托架法施工，当主墩较矮，基础处理简单时，可采用支架法施工，当主墩较高，基础处理工程量大时，可采用托架法施工。

3.4.4.7.3.1.0#段支架法施工⑴支架施工工艺流程见“0#段支架施工工艺流程框图3.4.4.7-2”。

图3.4.4.7-20#段支架施工工艺流程框图⑵支架基础0#段支架不能直接支承于地基上。

一般情况将支架下端支承于承台范围内，支架上端扩展至0#段施工所需尺寸。

承台尺寸较小，搭设支架确有困难，支架需支承在承台以外时，应采用基底换填或桩基础，桩径及桩长根据计算确定，确保支架不产生不均匀沉降。

同时做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。

⑶支架设计支架设计进行支架刚度和稳定性验算、地基允许承载力的验算、地基沉降的验算，各项验算指标符合规范要求后按设计图进行支架搭设。

⑷支架搭设连续箱梁0#段支架采用钢支架拼装而成，不足2m高度采用短钢管调整。

翼板及箱室内支架采用门式脚手支架，间距可按1.2m×1.2m布置，同时与箱梁支撑连接以保证稳定性。

0#段支架结构见“0#段支架施工方案示意图3.4.4.7-3”。

⑸支架预压在搭设底模时，按估算预留变形量支好后，按设计或规定要求进行加载预压。

挂篮悬浇砼箱梁施工工艺

挂篮悬浇砼箱梁施工工艺上构连续箱梁一个“T”构分为10块段，0#块采用支架现浇，1#-8#块段采用挂篮悬浇施工，9#块为合拢段即利用吊篮进行全扰施工，另外边跨合拢10#块和0#块一样采取墩旁支架浇筑成型，然后拖拉到位的“T”构合拢，拆除所有的支架，解除墩梁的监时锚固，实现体系转换。

1、10#块支架构造与安装0#块采用支架现浇施工。

支架采用斜钢管柱支承在承台上，钢管的倾斜为75°，在墩身两侧各4根，钢管柱仍然采用=10mm的钢板卷成内径φ1.0m,8根钢管柱之间采用16号槽钢进行横向联系,并对钢管柱局部加强.另外钢管柱脚通过预埋件固定在承台上.落地支架的上部结构使用万能杆件拼装的2×2m高的桁架，桁架的长度为4.0m。

桁架架的前端支承在钢管柱上，后端支承在墩身预埋牛腿上。

见附图《0#箱梁支架方案图》所示。

上构砼连续箱梁0#块采用支架安装全部利25t水上吊车船安装。

支架的预拱度设置：通过对托架进行水箱法等荷载预压消除支架非弹性变形并设置弹性变形预拱度。

支架浇筑0#块，拟分三次完成，第一次为箱梁底板到侧墙底托以上50cm，第二次到侧墙顶托30cm第三次浇筑完成。

2、挂篮悬臂浇筑施工1）挂篮构造上构砼连续箱梁悬臂现浇施工依靠挂篮施工来实现的。

本桥的挂篮是山底模架、悬吊系统、承重结构、行走系统、锚固系统、工作平台等部分组成。

2）挂篮拼装与施工0#块施工完毕后，即进行挂篮拼装，悬臂浇筑“T”构平衡块段的施工。

利用25t水上吊车船首先将主桁拼装就位，然后是在利用吊车船上拼装底篮，利用卷扬要将其提升悬挂就位。

悬浇施工的主要工序前框图：3）砼工程（1）砼生产供应条件驻地砼生产能力为60m3/h，采用3台砼搅拌车，船载运输到水上吊车船（卧式砼泵），卧式砼泵供料浇筑各段箱梁。

（2）混凝土配合比设计水泥：选用指定或有名的水泥厂家525#中热硅酸盐水泥骨料：箱梁泵送混凝土为二级配外加剂：混凝土中掺早强高效减水剂，掺量根据实验而定混凝土强度保证率≥90%；离散系数Cv≤0.10（3)温控防裂措施7-9月份混凝土浇筑温度不超过25℃；新浇混凝土的侧面遇日平均气温在2-3天内降温大于6-8℃时，一般部位龄期大于5天者，须进行表面保护。

挂蓝及模板施工工艺

挂蓝及模板施工一、挂篮拼装1．拼装前准备挂蓝在拼装前，应保证0#块砼已养护一定龄期，强度达到设计强度的80%以上。

0#块内、外模板及悬臂段底模支架卸落完毕，箱梁顶面场地应清理干净，吊杆预留孔齐全，孔位准确。

走行轨道(S1)轴线测设准确。

塔吊有效吊高超出梁顶10m以上并加固牢靠。

2．拼装步骤挂蓝在现场拼装前，为加快挂蓝拼装速度，应先将各部位大件如主纵桁片、主桁横向联结系、前张拉操作平台、内外模桁架等组拼完毕。

但需注意，因受塔吊起吊能力限制，组拼大件重量应保证每组不大于3T。

挂篮拼装应尽量保证两悬臂端对称、同步进行。

⑴主桁架及走行系统拼装由于受0#块纵向长度空间的限制，挂蓝需采用联体拼装，在1#段浇注完毕后再分联，并加上主纵桁架接长部位及后锚。

步骤：走行滑轨底抄平安放走行滑轨(S1)并锚固安放走行系主桁起吊、落位并临时加固安装另一片主桁并临时加固起吊横向联结系并与主桁栓接牢靠挂篮对接安装前上横梁支承垫块（H2）安装前上横梁（H3）安装前张拉平台安装吊杆、千斤顶及起顶横梁（H6、H7）主桁拼装中需注意，主桁前端两横联应在底模平台及内模桁架组拼完成后再进行拼装。

⑵底模平台安装由于受塔吊起吊能力的限制，底模平台各部件需拆散，分部安装定位。

底模平台后横梁（J5）在拼装主纵桁架前就需吊装、锚固就位，前横梁（J4）在前张拉操作平台安装前，用吊杆与前上横梁锚固好，保证下部锚固长度，吊杆富余部分留于上部，通过松动吊杆上螺母，将底模平台前横梁下落到位，需注意底模前、后横梁在安装中均须保持在水平状态。

前、后横梁安装就位后安装底模平台纵梁。

纵梁与横梁间的销接，后横梁部直接从箱梁内进行，前横梁部需加工一高12m左右的钢筋踏梯，从前张拉操作平台下到前横梁进行操作。

最后安装前操作平台(J9)及吊平台(J10)。

⑶模板桁架安装挂篮内模桁架可在墩下先拼装好，待底模拼装完毕后，上内滑梁（A1），直接吊放内模桁架就位。

外模桁架由于重量过大，需分片安装。

挂篮箱梁施工方法

主桥箱梁施工方法一、主墩上梁段施工施工顺序：主墩上安设托架，铺底模，绑底板钢筋、腹板钢筋，安芯模、侧模，绑顶板钢筋，穿设波纹管管道，浇注砼。

1、主墩托架设计因14＃、15＃主墩上的梁段长3m，梁段短无法直接上挂篮，本桥使用菱形挂篮，上一对挂篮最小梁段长度是10m，因此，11＃、12＃、13＃梁段，27＃、28＃、29＃梁段在支架上浇注完箱梁后才能上挂篮。

选用三角形托架及扇形托架。

即在每个墩身的外侧，利用墩身上部预埋件，焊制成扇形托架，托起底模后横梁，底模前横梁。

前后横梁及纵梁利用挂篮的底模系统，翼板用三角形托架支保，这样既节省材料，又节省了上挂篮的时间。

2、模板工程箱梁外模采用特制钢模，底模用5cm木板，上铺6mm厚钢板，内模用组合钢模，端模用钢模（见挂篮总图）。

3、钢筋非预应力钢筋在钢筋预制场下料加工，在墩顶绑扎成型，保护层垫块与钢筋绑牢，均匀布置。

4、梁段纵向预应力管道铺设纵向波纹管通过堵头模板洞及管道定位架固定其位置。

定位架1米左右设一个，波纹管的张拉端及锚固端用黑胶布把波纹管和锚头垫板缠住，防止砼浆渗入管内，为了防止砼在浇注时窜浆堵管，波纹管内衬上硬塑料管，并在砼终凝前拔出衬管，以防粘结。

5、预埋件安装因主桥箱梁无竖向预应力钢筋，因此挂篮后锚采用Ф25精扎螺纹钢筋，埋入砼内深度300cm，间距75cm，穿内滑梁和外滑梁、后吊带的预埋管位置要准确。

6、砼施工及养生所有梁板一次浇注成型。

浇注砼顺序：底板、胶板、顶板。

a.底板砼浇筑：由箱梁中心向两侧推进，砼由输送泵软管直接送到指定位置，控制层厚，分层振捣，指挥人员与开泵人员相互联系，控制振捣与泵送砼的速度相协调。

每层浇注方法相同，当浇筑上层时严格控制表面平整度。

b.肋板及顶板砼浇注：分层对称浇注，浇注过程中随时检查预应力管道和锚固件的位置。

顶板由中心向两侧进行。

c.砼养生：托架上梁板砼浇筑程序：12＃梁段（28＃梁段）砼浇注完后，达到50％设计强度，拆模移支11＃、13＃梁段（27＃、29＃梁段），待11＃、13＃梁段（27＃、29＃梁段）砼浇筑完，砼强度达到设计强度时张拉、压浆。

箱梁挂篮施工方案

高速公路特大桥现浇箱梁挂篮施工2.1、概况叉河特大桥位于K104+242位置处,为左右分离式，其中左幅布置形式为为25+75+130+75+3×25m，右幅布置形式为75+130+75+3×25m的箱型变截面预应力T型连续刚构桥, 箱梁根部高7.5m，跨中高 2.6m, 箱梁高为梁中线位置的高度，边中跨比较小为0.5769，这样将有利于箱梁内的应力合理分布，左右侧高度不一，臂长度为3.5 m。

施工中需要随时对挂篮悬吊系统进行调整，箱梁底板按照R=351.659m变化，底板顶面按照R=391.092m变化，系按照圆曲线变化，这样设计的目的是减少墩顶的弯矩数值，相应减少主梁内的主拉应力。

箱梁采取挂篮悬臂浇筑施工,最大施工悬臂长度为58.5m，最大悬浇重量为142.9t，按照设计的施工顺序为:先在墩身托架上浇筑0#段,后向两边逐段悬臂浇筑并张拉预应力束,先边跨合拢,再中跨合拢,整个施工过程相邻浇筑节段对称进行。

和拢时桥梁由T形静定悬臂状态变为超静定状态，实现了体系转换。

砼采用拌合站集中拌制,利用HBT-60型混凝土输送泵垂直泵送进行箱梁施工.在左2#（右1#）及左3#（右2#）墩柱位置各布置8t塔吊1台垂直运输材料、小型设备、机具等。

叉河特大桥施工总工期控制在25个月内。

阶段目标为：2005年5月前完成桩基础施工，2005年11月前完成墩柱施工，2006年10月前完成T构悬浇施工。

2.1.1、上部结构(1)、左、右幅桥均为单箱单室变高度连续刚构箱梁，墩支点处梁高7.5m，边跨直线段及主跨跨中段梁高2.6m。

(2)、箱梁横截面为单箱单室直腹板，箱梁顶板宽度为12.25m，底宽6.5m，箱梁底板水平布置。

通过两腹板的高差，实现顶板单向横坡。

箱梁两翼板悬臂长度为2.865m。

(3)、梁高变化段梁底曲线采用圆曲线。

(4)、预应力体系：箱梁为纵、竖双向预应力结构，纵向预应力体系采用高强度低松弛Ry1860钢绞线。

现浇箱梁挂篮施工方案

现浇箱梁挂篮施工方案一、施工准备1. 材料准备为了保证现浇箱梁挂篮施工的顺利进行，必须提前准备好以下材料： - 钢筋：按照设计要求采购并整理好。

- 水泥、砂、石：确保原材料的质量，避免影响施工质量。

- 挂篮：合适的挂篮需要提前准备好。

- 脚手架：搭建好稳固的脚手架，确保施工安全。

2. 设备准备在进行现浇箱梁挂篮施工前，需要确保以下设备的准备： - 混凝土搅拌机：确保设备正常运转。

- 钢筋弯曲机：用于加工钢筋。

- 小型起重机：用于吊装材料。

二、施工步骤1. 钢筋加工根据设计要求，将采购好的钢筋进行加工，并按照预定的形状摆放在挂篮内部。

2. 模板搭建在现场搭建好箱梁的模板，确保模板的平整度和稳固性，以便进行混凝土浇筑。

3. 混凝土浇筑将预先准备好的混凝土通过混凝土搅拌机搅拌均匀后，倒入箱梁模板内部，在挂篮内围绕钢筋进行浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。

4. 养护待混凝土浇筑完成后，需要进行充分的养护，保持混凝土的湿润，以确保混凝土的强度和耐久性。

5. 拆模待混凝土养护完毕后，可以进行模板的拆除，然后根据需要进行后续处理和装饰。

三、施工注意事项1.施工现场要保持整洁，确保施工安全。

2.施工人员必须按照规范操作，严格遵守操作规程。

3.施工过程中要及时检查各项设备的运行状态，确保设备正常。

4.注意混凝土的浇筑均匀性和密实性，避免出现空鼓或裂缝。

5.施工完成后要对现浇箱梁进行检查，确保施工质量达标。

四、施工总结通过以上施工步骤和注意事项，我们可以保证现浇箱梁挂篮施工的顺利进行，并最终达到预期的效果。

在施工过程中，要严格把控每一个细节，确保施工质量和安全，提升工程质量，满足设计要求。

箱梁挂篮施工技术方案

箱梁挂篮施工技术方案一、要紧施工方案箱梁采取双幅共16只贝雷梁挂篮两边对称施工，边跨现浇段使用设计建议的支架法施工，合拢段使用合拢吊架施工，吊架底篮及模板使用挂篮的相应部件。

根据设计文件中要求，先进行边跨合拢段施工，再进行中跨合拢段施工，最后进行次边跨合拢段施工。

1、挂篮安装及悬浇段施工：1.1、贝雷梁挂篮结构形式，要紧性能参数及特点1.1.1、挂篮总体结构挂篮由贝雷梁主桁架、底模平台、模板系统、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分构成。

主桁架：主桁架是挂篮的要紧受力结构。

每榀主桁架由四片贝雷梁与水平联结系构成。

两榀主桁架中心间距为腹板中心距5.4m，高1.5米，总长15m。

水平联结系联结在贝雷梁前、中、后上弦杆加强弦杆上，用于增强主桁架的横向稳固并强制两榀主桁架同步行走。

底模平台：底模平台直接承受梁段混凝土重量，并为立模，钢筋绑扎，混凝土浇筑等工序提供操作场地。

其由底模板、纵梁与前后横梁构成。

底模板由墩身的大块钢模板拼组而成；纵梁与前后横梁均使用焊接箱梁。

前后横梁中心距为6m，纵梁与横梁销接，二者之间可相对转动。

模板系统：外侧模下半段使用墩身大块钢模板，上半段（含翼板）使用新加工大块钢模，内模使用组合钢模板拼组而成。

考虑到塔吊起重能力、运输、安装及其与0号段外侧模的通用，外侧模在高度方向分成上下两节，上、下节高度分别为4m与3m。

内模板为抽屉式结构,可使用手拉葫芦从前一梁段沿内模走行梁整体滑移就位。

悬吊系统：悬吊系统用于悬吊底模平台、外模与内模。

并将底模平台、外模、内模的自重、梁段混凝土重量及其它施工荷载传递到主构架与已成梁段上。

悬吊系统包含底模平台前后吊杆、外模走行梁前后吊杆、内外模走行梁前后吊杆、垫梁、扁担梁及螺旋千斤顶。

吊杆使用双2cm钢板及Φ32精轧螺纹钢筋。

其中底模平台前吊杆使用2根，将底模平台前端悬吊在挂篮前上横梁上，前上横梁上设有由垫梁、扁担梁与螺旋千斤顶构成的调节装置，可任意调整底模标高。

箱梁挂篮法施工工艺

瞄囵囫口囫囝ＵＮＩ … 。 — ＺＵ挂篮法施工工艺
刘志献
（阳市公路工程处，南南阳４３０）南河７００摘要：箱梁挂篮法施工中要严格按图纸及钢结构￣＿Ｃ在ｒＬ范要求进行施工。以保证工程质量和安全。本文通过笔者有关箱梁挂篮法施－
工工程实践总结，箱梁挂蓝施工进行了详细的叙述。对关键词：梁：蓝；ｘＸ艺箱挂￣＿－
１箱染监施工各相关结构简介施工图，准轨道所在位置，设锥体枕木，找先铺１．１轨道为箱形结构，由面板、底板、腹板和再在其上放置轨道，适当调正钢枕使轨道处于肋板焊接而成，底板和腹板在适当位置开有洞水平位置，并严格控制轨道间的中心距与图纸孔，以便轨道锚固，轨道主要供挂篮空载前移之致。然后借用箱梁竖向３精制螺纹钢把轨２用。道压紧（固处有螺母和垫板）若竖向钢筋长锚，１承重系统是整个挂篮中主要的受力部度不够，２可采用接长器增加其长度，最后用钢尺分，由两片承重架和连接桁架组成；承重架由水复核轨距。平杆、前后拉杆、垂直杆和各支座组成，用销采２．．２２安装反扣轮组和前滑座，分别座使其轴连接成三角形状，便于拆装和运输。前横粱架落在轨道合适的位置处。设在两榀承重架的前端。２３安装承重系统（．２含两榀承重架和一片１３前横梁、锚梁、后滑梁和下横梁均由两联接桁架）般先在平坦的地面组装承重架一根槽钢（工字钢）或与缀板拼焊成形，并在适当（由前后拉杆、垂直杆、平杆和销轴组成）水，然位置钻设吊点孑，Ｌ供挂篮模板安装之用。后视吊车吨位大小，承重系统可先在地面组装．亦可直接在桥面组装。承重１反扣轮组由轮座、板、４．墙销轴、滚轮和轴再整体起吊至桥面；承组装而成。和前滑座一样，两者在箱梁浇筑和架与反扣轮组和前滑座通过螺栓相互联接，安挂篮空载前移时都起着非常重要的作用，，装时确保承重架水平杆下平面距箱梁面应不小首先箱梁浇筑时后锚固定，都座落在轨道上，两者起于ｌ０ｍ，Ｏ０ｍ以便施工。着稳定平衡作用；挂篮前移时，锚松开，后反扣２．．２４安装前横梁、前平台和侧平台，并在前轮组的滚轮反扣在轨道上，滑座处垫以滚轮，横梁ｔ前放置吊杆，以备安装滑梁及模板之用。施致使挂篮轻松前移。焊处应确保焊接强度。ｌ５挂篮施工中。所有吊杆都为ｑ２ｍ精ｂｍ３２．移动承重系统（．２５含反扣轮组和前滑轧螺纹钢，不仅强度高，而且方便安全。与之配座），使其座落在悬浇２块时的位置。＃为移动方便，前滑座处可垫以滚轮或走滚。套使用的有螺母、垫板和吊耳连接装置等。２．．６在每处后支座上部放置２支后锚扁２１．６底模从下至上分别纵梁、横楞、加强肋Ｌ和钢面板组成，整个底篮座落在二支下横梁上担梁，每支扁担梁两端长孑中穿插有足够长的并与之焊接成—体。后锚杆，后锚杆的下端分别锚固在翼板和顶板１Ｉ７外模由框架、横楞和面板组成，并挂落的下表面（板和顶板上有预留孔）固处配翼，锚在外滑梁上。而外模的重心应位于滑梁的正上以斜垫板和螺母，后锚杆的上端分别锚同在扁方，确保外模不致于顷覆。担梁的两端；利用千斤顶和顶梁打压扁担梁，直１内模自向上由支架、横楞和面板组至使反扣轮组座在轨道上，紧螺母后方可松．８下拧成，并座落在行走梁上，而行走梁则座落在内滑开千斤顶，此时整个承重架处于锚固稳定状态，梁上。前述过程应在两处后支座同时进行。２挂篮和模板安装施工工艺２７重复以上２６．Ｚ￣步骤，安装另一头承重根据施工工艺流程，把挂篮模板安装施系统。可工工艺过程设计分为四个阶段：、撑块箱梁呻ｌ２．．２８安装外模和外滑梁参考图纸，先在地浇筑阶段、挂篮漠板安装阶段，桴箱梁浇筑阶面把外滑梁吊至外模框架内部确切的位置（２块一段、挂篮前移阶段。以下分别说明。般在外模垂心处），滑梁前端超出外模端面并使２、＃ｌ１块箱梁浇筑阶段定长度，然后将滑梁作适当固定；在翼板预留２．在主墩旁搭设临时托架，．１１托架立柱可孔处安装好悬吊轮和悬吊架（悬吊架应在靠近用８０ｍ钢管或贝雷片，面再架设横梁及箱梁端面一边）０ｍ上。将外模和外滑梁一并起吊，滑其它设施。梁前端通过吊杆挂在前横梁上，后端则穿过悬．２铺设底板、２．１安装侧模。吊轮和悬吊架并通过它们挂在箱梁翼板。２．箱梁自重的１，３按１２倍对支架进行加载２．２９安装底模和下横梁参照图纸，地在平走台和下横梁联接成一体，然后一并预压，除非弹性变形和基础沉降．支架沉上将底模、以消待

挂篮箱梁内模整体施工工法(2)

挂篮箱梁内模整体施工工法挂篮箱梁内模整体施工工法一、前言挂篮箱梁内模整体施工工法是一种快速高效的施工方法，在桥梁建设领域得到了广泛应用。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，为读者提供理论和实践的指导。

二、工法特点挂篮箱梁内模整体施工工法具有以下特点：1. 施工周期短：内模外拆工艺使施工过程更加简化，减少梁体拆模时间，从而缩短整个施工周期。

2. 施工质量高：采用整体模板施工，模板的布置和调整更加精准，确保了梁体的几何尺寸和外观质量。

3. 施工效率高：内模外拆工艺使拆模和浇筑连续进行，生产速度快，提高了施工效率。

4. 延续性好：内模外拆工艺使得模板可以迅速重复使用，提高了模板的使用寿命和经济效益。

5. 安全风险低：采用挂篮作为施工支撑工具，稳固可靠，减少了施工中的危险因素，提高了施工安全性。

三、适应范围挂篮箱梁内模整体施工工法适用于单孔梁、连续梁、箱梁等各类桥梁形式，特别适用于中小跨径的桥梁建设。

该工法对土木工程施工人员技术要求较高，适用于施工团队技术力量雄厚的项目。

四、工艺原理挂篮箱梁内模整体施工工法的核心思想是通过挂篮来支撑施工模板，并在此基础上实现模板的整体施工。

采取的技术措施包括：1. 挂篮设计：根据梁体形状和尺寸，设计合理的挂篮结构，确保施工过程中的稳定性和安全性。

2. 内模设计：精确计算和设计内模板，保证梁体几何尺寸和外观质量。

3. 梁体浇筑：根据施工计划和模板要求，进行适时、适量的混凝土浇筑。

4. 拆模操作：根据混凝土强度要求和拆模时间，及时和安全地拆除模板。

五、施工工艺挂篮箱梁内模整体施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 挂篮准备：根据设计要求，安装挂篮，并进行稳固性检查。

2. 内模制作：制作内模板，包括模板的搭建、调整和固定。

3. 梁体浇筑：按照设计要求，准备好混凝土，并进行浇筑。

4. 模板拆除：待混凝土达到拆模要求后，进行模板的拆除和清理。