港口物流复习资料
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复习思考题
第一章港口概述
1.港口通过能力及其决定因素。
1)通过能力:指一定时期(通常一年)内,在既定的设施设备条件并满足一定服
务水平的条件下,按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织,港口所
允许通过的货物量。
2)决定因素:港口通过能力是由港口的航行作业子系统、装卸作业子系统、存
储作业子系统、集疏运作业子系统和管理系统五个子系统的通过能力综合决
定的
2.港口货物吞吐量与通过能力的关系。
港口量能比及其应用,指港口吞吐量与通过能力的比值,反映港口能力被利用的情况。国外有一种理论认为,港口的量能比在75%左右为适中,小于70%说明能力过剩,大于80%为能力不足
3.港港合作、港航合作、港口与内陆物流园区合作的重要性。
1)港港合作:港口为了实现优势互补,提高市场占有率,互相参股或协作,形
成梯次分明的中心枢纽港和支线港喂给港的网络体系,支线港或喂给港为枢
纽港提供货源,枢纽港为支线港或喂给港提供航线保证。
2)港航合作:船公司为了打造航运产业链,提高抗风险能力,同时也为了获得
更多港口的优质服务和优惠的港口收费,实施前向一体化战略,积极参与港
口建设和经营。
3)港口与内陆物流园区合作:这种互利共赢的合作模式为港口和内陆物流园区
或物流中心找到了新的发展途径,通过这种合作将大大拓展市场腹地,提高了港口的竞争力。
4.一、二、三、四代港口的功能特点。
1)一代港口:功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等,那时的港
口是运输中心。
2)二代港口:在一代基础上增加了使货物增值的工业、商业功能,成为运输枢
纽和服务中心。
3)三代港口:加强了与所在城市以及用户的联系,港口的服务超出了原先港口
的界限,增添了运输、贸易的信息服务和配送综合服务等,使港口成为物流中心。
4)四代港口:在兼容第三代港口功能的基础上,形成网络化的结构,功能进一
步延伸,成为供应链中的一个重要环节,服务更加柔性,与相关供应链各环节之间更好地实现无缝连接。
第二章港口装卸工艺
5.港口货物换装的方式。
1)直接换装:直接换装是指货物从一种运输工具直接换装到另一种运输工具
2)间接换装:间接换装是指货物经过港口库场存储之后再换装到另外一种运输
工具
3)直接换装时,货物只经过一个操作过程;间接换装时,货物要经过两个或两个以
上的操作过程。
6.件杂货及其装卸的主要设备、工艺系统构成及适应环境。
件杂货通常是指有包装的货物和无包装的大件货物。主要包装形态有袋装货物、捆装货物、桶装货物或圆筒状货物、箱装货物、筐、篓、坛装货物、无包装的大件货物。主要设备有门座起重机、船舶起货机流动起重机、蓄电瓶搬运车、叉车、牵引车挂车、货车。
工艺系统构成与使用环境
(1)门座起重机——装卸搬运机械系统
适于于直立式码头,是件杂货装最常用的机械系统。
方案一:船——门机——前方堆场。适于货物暂时存放前沿堆场。
方案二:船——门机——叉车——前方仓库。适于货物存放在前方库场(一线库场)。
方案三:船——门机——拖头平车——流动起重机——后方堆场。适于货物存放在后方库场。
(2)船舶吊杆——装卸搬运机械系统
方案一:船——船吊——叉车——前方库场。
方案二:库场——流动起重机——拖头平车——船吊——船。
方案三:船——船吊——叉车——流动起重机——火车。
当货物暂时存放在前方库场时,可选择方案一;如果存放在后方库场或装火车,则应选择方案二或方案三。
(3)多层仓库(楼库)的装卸工艺系统
当码头前沿场地面积不足时,可考虑设置多层仓库。
7.大宗干散货及其装卸的主要设备。
a)大宗干散货连续式装船工艺系统及设备?(记工艺系统的名称和设备名称)
1.固定转盘式装船机装船工艺
(1)固定转盘式装船机
(2)装船工艺过程
将装船机机头对正舱口,顺次由前到后开动带式输送机,将堆场或卸车线的物料,经过一系列中间带式输送机传递到悬臂带式输送机,通过溜筒装入船舱。
选用固定转盘式装船机装船的泊位可根据情况采用单机、双机或三机配置。
2.摆动式装船机装船工艺
(1)摆动式装船机
(2)装船工艺过程
整机不沿码头岸线移动,但桥架绕后端墩柱的支承中心回转而摆动,悬臂架设有伸缩装置,可在桥架上前后移动,臂架和桥架内设带式输送机与前端溜筒连接,物料经输送机和溜筒装入船舱。
3.移动式装船机装船工艺
移动式装船机可沿泊位前沿轨道行走。如图2-28。该装船机灵活、机动、工作面大、对船型的适应性强,但结构复杂,对码头结构强度要求高,是国内外干散货港口最常用的装船机型。
b)大宗干散货连续式卸船工艺系统及设备?
连续式卸船工艺
(1)链斗卸船机卸船工艺
链斗卸船机主要由垂直提升的斗式提升机和水平输送的皮带机组成(图2-32)。
物料由链斗提升机提取,卸到回转转盘附近的料槽内,由臂架皮带机送进中心料斗,流到下面的皮带机小车上,经皮带机转送至堆场。
(2)斗轮卸船机卸船工艺
图2-33是斗轮卸船机。由双排斗轮取料,物料落到中间皮带机上,输送到链斗提升机,由链斗提升机提升到悬臂皮带机,转送到岸上堆场。图2-34是为了提高效率和减少舱内剩余物料而设计的一种斗轮与扒料装置组合的取料装置。
连续卸船方式的特点
优点:(与间歇式卸船方式相比)
(1)清仓量较小;
(2)效率较高;
(3)对环境污染小;
(4)不受货位下降的影响;
(5)码头投资少。
缺点:设备的机构和技术相对复杂,设备的可靠性还比较低,维修量较大;对货物的块度的限制严格。
c)大宗干散货间歇式卸船工艺系统及设备
间歇式卸船工艺
(2)间歇卸船机
a.带斗门机
是一种在门机的门架下设置可伸缩漏斗的散货卸船专用机械。工作特点是卸船效率高,适用于船型不超过5万吨级的中型散货进口码头,卸船效率在700t/h以下。
b.装卸桥