秦皇岛港煤炭流向分析

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秦皇岛港煤炭主要流向分析

(基于2014年1-9月份数据)

1、秦皇岛港吞吐量组成情况

如下图,通过对其数据对比分析可知,煤炭在秦皇岛港的总体吞吐量占据大部分比例,达到64%。第2位的为金属矿石,占29%,其他货场所占比例很小。(数据来源于2014年秦皇岛港年中财务报告)

2、秦皇岛港煤炭流向情况分析

煤炭在秦皇岛装船后,即运往全国各个港口或者电厂码头。通过以下图示可以看出2个特点:

①、煤炭到达目的港数目较多,多达200多个;②、煤炭到达港口吨位较为集中,少数几个港口所占比例较大;

根据这两个特点,进一步筛选数据,将图中到达量在200万吨以上的港口单独拿出来再进行对比,可以获得如下的数据图表。可以看出,这17家主要港口中,到达广州港的煤炭达到1600多万吨,到达上海的煤炭为900万吨左右,到达江阴的为600万吨,剩余的港口到达量都在600万吨以下。

对这些主要到达港口(到达量在200万吨以上)进行地理位置上的标记分析,明显看出,煤炭到达长江口地区,然后进入当地电厂及再次过驳进行运输的比例占大多数。主要为上海,太仓,常州,常熟,江阴,靖江,镇江等。

下面两图则对比主要港口到煤量占总量的比例,以及直达电厂的煤炭占总量的比例。其中,直达电厂的实际比例应该会比这个理论比例高,因为此数据仅统计到达港为目的电厂名称的煤炭量,部分直达电厂的煤炭量只提供到达港名称,暂时无该数据。(比如直接到达皖能铜陵电厂的船舶,目的港只标注安徽铜陵)。

总结:

结合分公司实际的操作情况,目前需要重点关注秦皇岛港的煤炭到达长江口后下一步的流向。长江口的主要煤炭过驳基地有上海,江阴,张家港,南京,南通,乍浦,镇江,靖江,太仓,镇海,常熟。通过了解这些内河港口过驳后的动态,比如当地港口地销,比如过驳后用江船再向上运输,主要运输流向是哪里。另外可以根据业务线条了解主要的煤质指标,以及这些煤炭的主要操作商是谁,是神华大型煤企同电厂签订的长协合同量,还是市场操作量。

另外,有部分直达电厂的量,主要直达电厂名单有:嘉兴电厂,上海浙电,舟山浙电,南通电,常熟电,利港电厂等。可以了解下这种直达电厂的主要操作客户名单和操作模式。

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