高速公路质量保证体系及措施
《高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施》示例
《高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施》示例为确保本标段工程施工治理和工程质量达到全优工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。
一、质量目标本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格率100%，优良率达到95%以上。
二、质量保证依据本项目质量打算依据要紧是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、某某路桥建设有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。
三、质量保证体系我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量治理进行治理，细化落实工序环节治理，建立严格的质量治理制度，健全质量奖罚制度。
严格操纵施工质量，百分之百满足业主的要求。
采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。
1、质量检查组织机构：1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量治理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量操纵。
3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的治理和数据检测，形成第二级自检体系。
4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直截了当对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。
5)、专职质检人员必须是通过专门培训，具有一定资质和现场施工体会的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。
6)、本项目内部质量治理体系的质检职能分配及相互关系见附图《质量治理体系质检职能分配及信息流程图》2、工序质量检查程序：作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。
经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付（每道工序完成后及单项工程完成后的质检流程图附后）。
高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施
高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施一、前言高速公路是国民经济发展的重要基础设施和交通运输领域的重要组成部分，对于提高经济效益、促进地区发展、加强联系和改善人民出行条件，都起着重要的作用。
对于保证高速公路质量、确保工程质量和工期，也是必须严格把控的。
二、高速公路质量保证体系为保障高速公路建设的效果和质量，必须建立一套完备的质量保证体系，从本质上保证高速公路建设质量。
高速公路质量保证体系，主要包括以下几个方面：1.健全的管理体系：要建立标准化、规范化的管理体系，包括组建高效的管理团队、完善的管理制度等。
2.严格的材料管理：要严格控制材料的质量，对于每一个材料，都要将其质量参数、生产企业、生产厂家、批次、质量证明等相关资料清晰明确地记录下来。
3.严格的施工质量控制：要采用现代化的施工质量控制技术和方法，严格把控施工过程中的各个环节，确保施工质量。
4.完善的检测体系：对于施工完成后的公路，需要进行系统性的检测和评估，全面查漏补缺。
三、确保工程质量和工期的措施除了上述的高速公路质量保证体系之外，还需要针对工程质量和工期两个方面，进行特别的控制和监管，来保证高速公路建设的效果和质量。
具体的措施如下：1.成立专门的巡查组：建立高速公路工地巡查制度，成立专门的巡查组，对于工程质量和工期进行全方位的检查和监管。
2.严格的验收制度：对于每一个建设项目，需要建立完备的验收制度，严格按照验收标准和程序进行验收。
3.高效的沟通机制：在工程建设过程中，需要高效的沟通机制，及时解决工程质量和工期上的问题，并确保各方利益得到充分保障。
4.强化安全监管：在高速公路建设过程中，还需要强化安全监管，全面掌握工程安全状况，防范各种安全事故。
四、结论高速公路建设是国家十分重要的工程，对于保障其建设质量和工期，必须建立完备的质量保证体系和相应的措施。
在实际操作中，还需要积极落实上述措施，不断调整、完善相关管理制度，确保高速公路建设质量和工期得到充分保障，对于我国交通运输事业的发展做出更多的贡献。
高速公路工程质量保障措施
高速公路工程质量保障措施第一节工程质量保障体系一、质量目标产品质量目标：单位工程合格率100%以上，分项工程合格率100%，优良率95%，杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故。
无重大质量隐患，消除质量通病，满足业主质量要求。
服务质量目标：争取顾客满意度达到100%。
工作质量目标：要求参与各项质量管理活动的人员100%执行质量管理体系文件的规定，保证产品和服务目标的实现。
改进质量目标：全面落实管理评审提出的改进措施，致力持续改进，力求超越顾客期望。
二、质量保障体系1．建立健全的组织机构建立健全质量保障体系，项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，负责全项目质量领导工作。
项目部各职能部室及分部作为质量管理小组成员全过程参与质量管理。
2．质量管理障系项目部以项目经理为质量第一责任人，项目部的工程技术部、质量管理部配备相应的6名专职质量检查工程师；分部设主任工程师2名，专业工程师2～4名，施工队设专职质检员，每个工班设专职质量检查员1名。
实行质量工作统一领导，分级管理，划分各级权限，明确各级人员的职责，同时配备数量够、精度高的质检仪器和设备，并配备质检专用车，质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权。
形成一个强有力的质量管理网络体系。
详见“图8.1-1质量保障体系框图”。
图8.1-1质量保障体系框图3．质量管理人员质量职责(1)项目经理质量职责①项目经理代表本企业履行本工程承包合同，执行质量方针，实现工程质量目标和创优规划。
是现场工程质量管理的总负责人。
②负责策划项目质量管理的组织机构，明确人员职责，建立合理的分配和奖惩办法，充分调动参与项目建设所有职工的积极性。
③负责项目合同内的生产经营，安排和调整项目施工计划及进度，调配现场内的物资、资金及人员，对完成项目的施工计划负责，对工程质量、工期、成本、安全、文明生产负责。
④主持项目工作会议，审定或签发对内对外的重要文件，对签署的有关工程的变更、洽商、纪要等文件负责。
高速公路工程质量管理体系及保证措施(DOC 46页)
高速公路工程质量管理体系及保证措施(DOC 46页)绵西高速公路TJA-12项目分部工程质量管理体系及保证措施第一节工程质量管理体系本标段将按照国家有关的基本建设程序进行施工，严格按照IS09001标准制定的质量手册和程序文件建立本工程质量保证体系，严格遵守《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》的相关规定。
质量保证体系见“质量体系保证框图”。
一、质量目标工程交工的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。
二、质量管理组织机构我公司将本项目列为公司的重点工程，并围绕质量、进度目标实行重点控制、重点管理，组建机制灵活、运转高效、人员配备恰当齐全的切合实际的完善的现场管理机构，组织机构设置详见框图。
工程质量保证体系见下页。
第二节工程质量的保证措施一、保证措施（一）组织保证措施本项目技术资料在项目总工的领导下组织实施管理，技术的资料的收集由工程技术部进行，项目部设立专人进行收集与整理，技术文件的签发必须由项目总工审核。
绵西高速TJA-12合同段项目部组织机构图工程质量保证体系A、路基土石方施工质量保证措施⑴路基施工前恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。
⑵对全线挖方段土样进行重型标准击实试验，掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为填筑施工提供可靠的控制含水量范围和土壤密实度值。
⑶填筑前对各种填料进行专项填筑试验，为压实施工提供依据。
在正式开工之前，选择适当的场区，进行路基填料选取、填筑压实等工艺试验。
通过试验，达到如下目的：第一，求得各种填料压实遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，包括：各种填料的分层厚度、碾压遍数和压实机械的合理走行速率。
⑷及时施工路堑截水沟，避免雨水冲刷影响边坡稳定。
⑸路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖，每开挖一级及时进行防护，避免堑坡长期暴露，影响稳定。
高速公路项目质量目标,质量保证体系及措施
质量目标，质量保证体系及措施1、质量目标及质量控制重点1.1总体质量目标确保标段全部工程达到中华人民共和国、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求。
每道工序质量自检检测率达到95%，确保结构安全，实现主体工程质量零缺陷。
工程一次验收合格率达到95%，并满足全线创优规划要求。
1.2分项质量目标按照施工技术规范严格控制，要求达到以下目标：1.2.1隧道工程洞身开挖：隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬岩达到60%以上。
软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。
合格率达到100%。
洞身衬砌：钢支撑支护合格率达到95%，锚杆支护合格率95%，钢筋网支护合格率100%，喷射混凝土合格率95%。
混凝土衬砌合格率达到95%。
辅助措施：超前小导管、超前管棚、径向注浆符合设计和规范要求，合格率达到95%。
洞内外防排水：洞内外防排水系统配套，排水畅通，无堵塞淤积。
合格率100%。
1.2.2路基工程路基土石方：路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求，路基面排水坡正确、表面平整;石方路堑边坡采用光面爆破，边坡平顺稳定，无险石、危石；基底处理规范、稳定，路基分层填筑，填料、压实度及工后沉降符合《技术规范》要求。
合格率达到100%。
防排水工程：砌体砂浆饱满，勾缝平顺、坚实美观。
挡土墙、桩板墙标高满足设计要求，尺寸准确，混凝土内实外光，无蜂窝、麻面。
预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。
合格率达到95%。
1.3质量控制重点超前地质预报、超欠挖质量控制，管超前预支护、锚喷支护、高性能混凝土、S6等级防排水中防渗、防漏、二衬混凝土防裂以及软岩、断层破碎带不良地质地段施工、帷幕注浆等是本工程的质量控制重点。
2、创优规划及创优保证措施2.1创优规划根据上述“质量目标”要求，我们的创优规划目标是：本标段确保优质工程，争创省优、部优。
2.2创优保证措施2.2.1成立项目质量管理领导小组，实行工程质量终身负责制，做到质量管理机构健全，质保自检体系完善，工程质量保证措施有力。
绕城高速公路工程施工质量目标质量保证体系与措施
绕城高速公路工程施工质量目标质量保证体系与措施（一）质量目标：1、整体标段工程质量达到市优质工程，全部分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》〔JTG F80/1-2004〕中的合格等级。
2、各分项工程质量目标分解如下：土方路基分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：3、外观：扣分≤4分。
涵洞分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：涵洞3、外观：扣分≤6分。
浆砌排水沟分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：浆砌排水沟3、外观：扣分≤3分。
砌体挡土墙分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：砌体挡土墙3、外观：扣分≤5分。
锥、护坡分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：锥、护坡3、外观：扣分≤4分。
土沟分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：土沟3、外观：扣分≤2分。
桥梁总体分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：桥梁总体3、外观：扣分≤5分。
钢筋网分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：钢筋网3、外观：扣分≤3分。
钢筋加工及安装分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：钢筋加工及安装3、外观：扣分≤4分。
钻孔灌注桩分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：钻孔灌注桩3、外观：扣分≤4分。
承台、系梁分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：承台、系梁3、外观：扣分≤2分。
墩柱分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：墩柱3、外观：扣分≤3分。
台帽、盖梁分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
2、实测项目：台帽、盖梁3、外观：扣分≤5分。
预应力张拉（后张）分项质量目标设计1、基本要求：符合设计及施工规范要求。
高速施工质量保障措施
高速施工质量保障措施高速施工质量保障措施一、引言高速公路作为现代交通运输的重要组成部分，对于提高国家经济的发展、人民群众的生活质量以及地区之间的联系具有重要的意义。
因此，高速公路的建设质量一直是各级政府和相关部门高度关注的问题。
为了保证高速公路的施工质量，我们需要采取一系列的保障措施。
二、施工质量管理体系建立建立高速公路施工质量管理体系是保障施工质量的首要任务。
该管理体系应包括质量控制、质量评估和质量反馈三个环节。
1. 质量控制质量控制是施工过程中确保质量合格的关键环节。
为了做好质量控制，需要采取以下措施：（1）制定详细的施工方案和工艺流程，明确各项质量要求和标准。
（2）建立专门的质量检测设备和实验室，进行施工现场的质量把关。
（3）建立合理的施工工期和进度，确保施工过程的连贯性和协调性。
（4）加强对施工人员的培训，提高他们的技术水平和质量意识。
2. 质量评估质量评估是对施工过程中质量控制工作的检查和评估。
通过质量评估可以及时发现并纠正施工中存在的问题，保证施工质量的持续改进。
为了做好质量评估，需要采取以下措施：（1）建立完善的质量评估制度，明确评估的内容、标准和方法。
（2）定期进行质量评估，对施工过程中的质量问题进行及时跟踪和处理。
（3）以评估结果为依据，对施工单位进行奖惩，提高其施工质量和管理水平。
3. 质量反馈质量反馈是对施工过程中的质量问题进行总结和反馈，以便于今后的施工过程中能够避免类似的问题发生。
为了做好质量反馈，需要采取以下措施：（1）建立完善的质量反馈机制，明确反馈的方式、时间和内（2）定期组织质量总结会议，对施工过程中的质量问题进行总结和分析。
（3）将质量反馈结果及时向相关方面汇报，并做好整改工作，以确保施工质量的持续改进。
三、质量监督与检查质量监督与检查是对施工质量进行监督和检验，以确保施工过程中的质量符合相关标准和要求。
为了做好质量监督与检查，需要采取以下措施：1. 建立完善的质量监督机构，明确其职责和权力。
高速公路工程项目部质量保证体系
质量保证体系一、质量方针以人为本、诚信守法、顾客满意、优质高效、追求卓越二、质量标段工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。
工程质量满足规范要求，工程验收合格率100%，优良率95%，达到国家优质工程金奖目标。
三、创优规划及措施1、创优目标争创国家级优质工程金质奖；确保国家级优质工程银质奖。
2、创优保证措施2.1、分项、分部工程一次验收合格率100％。
2.2、施工工艺质量符合国家、行业颁发的规范、规则、施工安全规则等要求的规定标准。
2.3、试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全规范，混凝土、砂浆及各种混合料的强度试件合格率100％。
2.4、明确质量目标，给予本项目准确的质量定位。
围绕质量目标，开展行之有效的质量活动，确保质量目标的实现。
2.5、严格按照集团公司质量体系文件操作，认真执行我公司已通过的ISO9001质量体系标准，确保集团公司质量体系在本项目的有效运行，以全员的工作质量保证工程质量。
2.6、制定适合本项目的质量内控标准，严格各项工艺操作程序。
本合同段内的混凝土采取混凝土拌合站集中拌和，砌筑砂浆用砂浆搅拌机拌和。
所有混凝土模板统一用大块整体钢模。
试验资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全规范，混凝土、砂浆及各种混合料的强度试件合格率达到100%。
严格执行材料采购质量鉴定验收制度,确保施工用料符合规范要求的标准。
2.7、现场文明施工。
各种原材料堆放整齐、有序，均树立标识牌。
各分***标项目部质量保证体系项工程树立质量责任牌。
现场从事质量有关人员均佩带上岗证。
2.8、各种内业资料齐全，签证及时、规范。
并做到专人专室保管。
3、实行质量检查制度3.1 项目部每周组织大检查一次，并不定期随时抽检。
作业队应及时对已完成单项工程进行检查，发现问题及时整改。
3.2 总工程师应组织有关人员参加经常性质量检查、工序质量控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。
3.3 工程部的质检工程师，认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。
绕城高速公路工程施工质量目标质量保证体系与措施
绕城高速公路工程施工质量目标质量保证体系与措施一、质量目标的确定1.参照相关法规和标准：制定工程质量目标时，首先要参照国家和行业的相关法规和标准，确保工程符合国家的强制性标准。
2.会议讨论：组织相关专家和技术人员进行讨论和研究，确定合理和可行的质量目标。
3.质量目标的设置：根据工程的特点和要求，确定相应的质量目标，包括结构、材料、施工工艺。
4.验收标准的制定：在确定质量目标的同时，设置相应的验收标准，以便在建设过程中及时发现和纠正问题。
二、质量保证措施1.质量管理组织建设：建立独立的质量管理组织，负责制定质量管理制度和技术标准，指导和监督工程施工。
2.质量管理制度：建立和完善质量管理制度，包括质量目标的制定、质量保证措施的实施、质量管理体系的评审和持续改进。
3.质量管理人员培训：质量管理人员应具备相关的专业知识和技能，定期进行培训，提高其质量管理能力。
4.质量控制措施：制定详细的施工计划和工作程序，进行施工过程中的质量控制，包括材料选用、施工工艺、施工质量检验等。
5.质量检验与测试：建立健全的质量检验与测试体系，定期对材料和施工工序进行抽样检验，确保符合质量要求。
6.质量评审与改进：定期组织质量评审会议，总结工程质量情况，找出问题和不足，并制定改进措施。
三、质量保证体系1.质量目标责任制：建立工程质量目标责任制，明确各个相关单位和责任人员的职责和权利，确保目标的达成。
2.质量控制指标：制定系统的质量控制指标，对施工过程中的各个环节进行监督和控制。
3.质量问题处理：建立质量问题处理机制，对发现的质量问题及时处理和解决，以确保工程质量。
4.质量记录与资料管理：建立健全的质量记录和资料管理制度，对施工过程中的重要环节和关键部位进行记录和归档。
5.施工质量检查：定期进行施工质量检查，对不符合质量要求的地方进行整改，并对整改情况进行跟踪和评估。
四、例行检查与整改1.例行检查：定期进行质量例行检查，对工程质量进行抽样检测和评估，发现问题及时进行整改。
高速公路质量保证体系及措施
高速公路质量保证体系及措施前言高速公路是连接城市和城市之间的重要交通干线，高速公路建设的质量直接关系到行车安全和服务质量，因此，高速公路建设者需要建立质量保证体系来确保建设质量。
高速公路质量保证体系高速公路质量保证体系是一套能够完整反映高速公路建设质量状况的管理体系，由高速公路建设者负责制定和实施。
高速公路建设者通常需要从以下几个方面建立高速公路质量保证体系：1. 技术标准管理制定并执行高速公路建设的技术标准，确保高速公路技术方案的可行性和合理性，并保证实施策略充分考虑技术、经济和环境等综合因素。
2. 质量监督检查建立质量监督检查机构，对高速公路建设全过程进行监督和检测，确保施工资料和效果符合规定标准和技术标准的要求。
3. 质量保证措施建立高速公路质量保证措施，包括质量保障计划、管理程序、质量控制、质量管理和质量保证，确保质量控制和质量保证的有效实施。
高速公路建设质量保障措施高速公路建设质量保障措施是为了保证高速公路的质量，建设者需要在高速公路的整个建设过程中采取一系列措施，确保高速公路建设质量。
1. 建设前期在建设前期，建设者需要进行勘察设计和前期工作，包括道路在地形上的布局规划、路基土方的调整和路基前期不良现象的排除等，保证设计方案的合理性，并确保技术规范与一般设计要求相符合。
2. 施工过程在施工过程中，建设者需要根据不同的施工阶段的特点，采取相应的质量保障措施，如承包商需要按照规定的路段或标段，分段施工，同时建设者需要提供技术支持和质量监督，对工程质量进行监督和管理。
3. 建设后期在建设后期，建设者需要对道路进行完整性检查、维护、保养和改进，促进高速公路的持续保持高质量状态。
结论高速公路质量保证体系及措施是保障高速公路建设质量的重要手段。
在实践中，建设者需要根据不同地区的气候、土质、水文等地方特殊情况，采取相应的保证措施，确保高速公路的建设质量。
在建设中，建设者还需要充分考虑资金、时间、人力等因素，全面实施高速公路的质量保证，确保高速公路的安全、稳定、流畅行车。
高速公路建设工程质量保证措施
高速公路建设工程质量保证措施引言在高速公路建设工程中，保证施工质量的措施至关重要。
高速公路质量是其安全性、耐久性和舒适性的基础，直接关系到道路的使用寿命和交通运输的安全。
因此，制定和实施一系列的质量保证措施是确保高速公路工程质量的关键。
施工前的质量保证措施确保高速公路建设工程质量的第一步是在施工前制定合理的计划和方案。
以下是几个关键的质量保证措施：1. 工程前期调研在工程施工前，需要进行详细的地质、地貌、气候等相关调研工作。
通过对地质构造、地质灾害、气候条件等因素的综合分析，确定工程的设计参数和施工方案，以便确保施工过程中的质量和安全。
2. 设计技术方案根据工程前期调研的结果，制定相应的设计技术方案。
设计方案应该具备科学性、可行性和经济性，并满足相关的设计标准和要求。
3. 施工组织设计制定合理的施工组织设计，明确施工流程和各施工环节的安全措施。
确保施工人员的安全和施工质量。
同时，施工组织设计还应考虑环境保护等因素，以减少对生态环境的影响。
施工过程中的质量保证措施高速公路建设工程的施工过程中，还需要采取一系列质量保证措施，以确保工程质量的合理控制。
以下是几个主要的措施：1. 质量监控体系建立健全的质量监控体系，明确监控的指标和要求。
通过实时监测、检测和记录施工过程中的各项指标，及时纠正存在的问题，并采取相应的措施加以解决。
2. 材料质量控制保证施工过程中使用的材料符合相关的标准和要求。
严格控制原材料的采购来源，检测材料的质量，并对不合格材料进行及时处理。
此外，还要保证材料的储存和运输过程中的安全与质量。
3. 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，提高他们的技能水平和工作素质。
特别是对涉及到关键工序的施工人员，应进行专门培训，并取得相应的资质证书。
只有具备一定的专业知识和经验的人员才能确保高速公路建设工程的质量。
4. 施工质量检查与验收施工过程中，应定期进行质量检查和验收。
通过实地考核、抽样检测等方式，对各项工程质量进行评估，并及时发现和纠正存在的问题。
高速公路安全保证体系与质量保证措施
高速公路安全保证体系与质量保证措施一、安全保证体系安全保证体系二、安全保证措施㈠组织保证措施成立以项目经理为组长，施工部部长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。
确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。
㈡建立安全保证制度⒈制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核，月底兑现。
⒉建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。
⒊各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。
要特别注意《《高空作业施工安全操作规程》、《陡坡地段机械作业施工安全技术规程》、《雨季施工安全注意事项》等规定的贯彻执行，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。
⒋各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。
实行单机包机制，安全责任到人。
加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。
㈢加强安全教育和安全措施的设置⒈所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。
⒉利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。
⒊所有进入高空、井下、预制场等危险施工区的人员，都必须配带安全帽和安全通行证。
⒋项目部及施工队驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。
高速公路质量保证体系及措施
贵油小线一标段质量保证体系及措施贵油小线一标段工程经理部工程质量保证体系及保证措施为确保工程质量到达合同条款约定的质量和工程建立强迫性条文要求确保工程质量到达优良到达理目的我工程部成立了以工程经理为组长总工为副组长各级部室质检人员共同参与的质量指导小组推行全面质量QC小组活动全过程、全方位对本工程质量进展监控。
工程质量保证体系及保证措施如下：一、质量目的1、全面贯彻和现行的工程质量验收。
工程施工质量满足业主的要求合同履约率100％；工程一次验收合格率到达100工程优良率100分项工程优良率100；确保工程到达优良。
杜绝重大质量事故努力减少质量通病。
2、平安消费：杜绝职工因公亡事故力争杜绝重伤事故发生。
3、文明施工、场地整洁工地现场到达平安质量工地要求；环境保护符合有关和地律法规要求。
二、质量保证体系及质量职责为确保质量体系持续有效运行确保工程质量优良实现工程质量创优目的工程部建立质量理体系,负责工程质量理工作。
质量保证体系见下附图；质量职责见下附表。
质量保证体系图质量岗位职责表三、质量保证奖罚为确保本工程质量按处有关理规定特制定以下奖罚1、从验工计价中提留百分比作为奖励用于奖励在创优工作中做出成绩的集体和个人。
2、工程质量的奖罚由工程经理部安质部提出经主指导批准后交计财部执行。
四、质量保证措施1、建立健全质量理专职机构强化质检测试工作。
工程部设安质部工程队设安质室工班设专职质检员逐层把好工程质量关。
2、加强测量、试验工作装备能覆盖所有施工工程的检测仪器和专业技术人员为施工提供可行的工艺参数和中间试验才能；同时严格执行测量理坚持换手测量、测量闭合复核制度努力进步测量成果程度为工程质量创优提供坚实的根底。
3、加强人员上岗培训工作使各工种人员熟悉本工程各项工序质量并能满足岗位工作需要。
4、强化技术理大力开展科技攻关。
〔1〕建立以工程总工程师、施工队主工程师为核心的技术负责理体系实行各级技术人员岗位责任制。
高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施示例
高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施为确保本标段工程施工管理和工程质量达到全优工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。
一、质量目标本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格率100%，优良率达到95%以上。
二、质量保证依据本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、某某路桥建设有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。
三、质量保证体系我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。
严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。
采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。
1、质量检查组织机构：1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。
2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。
3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。
4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。
5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。
6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配及相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配及信息流程图》2、工序质量检查程序：作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。
高速公路质量保证体系确保工程质量和工期措施
高速公路质量保证体系确保工程质量和工期措施高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施第一节质量目标1、创优方针：以GB/T19002和ISO9002国际标准作指导，以企业质量宗旨为准则，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意工程。
2、创优目标：争创优质工程。
3、创优规划：杜绝严重质量事故，确保用于本标段的所有材料均为合格材料。
工程全面达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准，其中各分部工程质量的一次验收合格率达100%，优良率达95%以上，单位工程质量评定优良，确保优质工程的实现。
第二节工期目标本标段拟于20**年5月25日开工，20XX年7月25日前完成路基、桥梁、涵式结构、排水系统等合同内全部工程项目，比招标文件规定工期提前半个月，为路面结构层施工提供条件。
第三节安全目标杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等。
年负伤频率控制在2‰以下，确保安全施工。
第四节创优的主要措施”高质量、新技术、重信誉”是我单位一贯的经营宗旨，”以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展”是全局职工必须遵循的工作准则；确保质量优良，关系着企业的生存、发展和信誉。
为了确保本项目的工程质量，使产品在形成过程中质量始终处于受控状态，实现该项目的管理目标，为确保全线达到部优质样板工程、争创国家优质工程，特制定本质量创优规划。
1、加强领导建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，项目总工程师任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，监督检查，总结评审。
2、制订创优规划明确创优目标及相应的保证措施。
制定一套系统完整的质量管理制度，包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和专项质量检查、验收制度。
坚持样板引路，以点带面，确保本标段工程按优质工程标准一次成优。
3、广泛开展QC小组活动针对施工实际，对确保钻孔桩成孔质量、墩台混凝土外观质量及路基土方碾压密实性、深路垫施工、软土地基处理和膨胀土施工等课题进行攻关，务必达到质量优良，对没有QC 成果的工程不得评为全优工程。
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贵阳油小线一标段质量保证体系及措施贵阳油小线一标段项目经理部工程质量保证体系及保证措施为确保工程质量达到合同条款约定的质量标准和工程建设标准强制性条文要求，确保单位工程质量达到优良标准，达到管理目标，我项目部成立了以项目经理为组长，总工为副组长，各级部室质检人员共同参与的质量领导小组，推行全面质量QC小组活动，全过程、全方位对本工程质量进行监控。
工程质量保证体系及保证措施如下：一、质量目标1、全面贯彻国家和交通部现行的工程质量验收标准。
工程施工质量满足业主的要求，合同履约率100％；工程一次验收合格率达到100%，单位工程优良率100%，分项工程优良率100%；确保单位工程达到优良标准。
杜绝重大质量事故，努力减少质量通病。
2、安全生产：杜绝职工因公死亡事故，力争杜绝重伤事故发生。
3、文明施工、场地整洁，工地现场达到安全质量标准工地要求；环境保护符合有关国家和地方法律法规要求。
二、质量保证体系及质量职责为确保质量体系持续有效运行，确保工程质量优良，实现工程质量创优目标，项目部建立质量管理体系,负责工程质量管理工作。
质量保证体系见下附图；质量职责见下附表。
质量保证体系图质量岗位职责表三、质量保证奖罚办法为确保本工程质量，按处有关管理规定，特制定以下奖罚办法1、从验工计价中提留百分比作为奖励基金，用于奖励在创优工作中做出成绩的集体和个人。
2、工程质量的奖罚由项目经理部安质部提出意见，经主管领导批准后交计财部执行。
四、质量保证措施1、建立健全质量管理专职机构，强化质检测试工作。
项目部设安质部，工程队设安质室，工班设专职质检员，逐层把好工程质量关。
2、加强测量、试验工作，配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员，为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力；同时严格执行测量管理办法，坚持换手测量、测量闭合复核制度，努力提高测量成果水平，为工程质量创优提供坚实的基础。
3、加强人员上岗培训工作，使各工种人员熟悉本工程各项工序质量标准并能满足岗位工作需要。
4、强化技术管理，大力开展科技攻关。
（1）建立以项目总工程师、施工队主管工程师为核心的技术负责管理体系，实行各级技术人员岗位责任制。
（2）推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。
（3）做好方案优化。
施工难度较大、技术含量较高的单位工程，由施工队主管工程师提出两个以上施工技术方案，经总工程师组织有关人员进行分析、优化后，再编制单位工程质量计划和实施性施工组织设计，报监理和建设单位审定。
5、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关（1）确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。
（2）做好施工机械的配套选型，使用的机械设备性能满足施工及设计规定要求。
（3）选择最佳施工工艺参数，重要施工项目的工艺参数通过试验确定。
（4）各工序严格按最佳工艺参数施工，对难度较大、技术性较强的工艺，在施工前组织示范和专门讲解。
（5）坚持严格的质量评定和验收制度。
6、坚持对各项工程进行书面的任务交底和操作要求交底，要求质检人员严格按照技术交底检查验收，确保工程质量达到或超过技术交底要求。
7、认真抓好质量保证体系在本工程的持续有效运行，做到按规范、按程序、按时间、按工序流程进行操作。
促进工作质量和实物工程质量的不断提高。
8、严格质量检查制度，项目部每月进行一次全面的质量检查评比，对发现的质量问题，都按“三不放过”的原则，分清责任，查明原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。
9、积极应用统计技术，对灌注桩、混凝土、路基压实施工等质量进行动态控制，建立质量事故预防预案，使工程质量稳定提高。
10、主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。
教育全体职工服从监理，开展让监理工程师满意活动，对违反监理程序的干部职工严肃处理直至下岗。
11、主要技术保证措施（1）重点工艺质量保证措施梁板施工a.混凝土所使用的粗、细骨料和外加剂经检验合格，严格按设计配合比拌制。
b.混凝土的灌注一次性浇筑完成，混凝土的捣固采用插入振动棒振捣，振动棒与模板保持距离，并避免触及钢筋。
c.混凝土的养生采用常规加覆盖养生。
d.台座要有足够的刚度和强度。
(2) 主要工程项目施工质量保证的主要技术措施①路基工程质量保证措施a.开工前，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
每填筑 2～3层时重新放出线路中桩，保证填筑宽度。
b.路基填筑前，先进行试验路段施工，确定施工工艺参数，按参数施工。
c.严格控制每层虚铺厚度，土方小于30cm，并派试验人员现场旁站监督，确保按照分层厚度填筑和填料的质量。
d.控制填料含水量，符合规范要求后再通知施工队进行碾压。
e.通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业。
f.当地面横坡、纵坡大于1:2.5，高坎大于分层填筑厚度时，应按设计规定挖台阶。
当基底有淤泥或基底含水量较高时，严格按设计进行特殊处理，经监理工程师检查签证后才能开始填筑。
g.采用平地机将路基表面平整及纵横向坡度修整至符合设计要求，达到填层每层平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。
路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。
h.台背、通道、涵洞洞身两侧填筑按设计要求填料分层回填，每层厚度控制在20厘米以内，用冲击夯逐层夯实，试验人员全过程旁站监督。
i.排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。
②桥涵工程质量保证措施a.开工前应准确定位，并埋设必要的护桩，设置水准基点。
测量等级符合设计及规范要求。
施工期间定期进行中线及水平检查，确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。
b.混凝土拌合站、存料场地面用混凝土做硬化处理，防止泥土污染原材料。
c.大桥等处的混凝土采用集中拌合，专用混凝土拌和站生产；拌和站配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。
混凝土所用粗细骨料及添加剂符合规范要求。
d.按规范要求设置钢筋接头，使用合格的电焊条施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。
e.桥台圬工未达到规定强度前，台后两侧不得回填土，邻近地段禁止振动碾压土方。
f.隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎、模板位置符合设计要求，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇注混凝土。
g.护坡及其它支挡结构，砌筑要牢固，坡面圆顺平整，无凹凸变形、无下沉开裂现象，达到线条流畅自然。
③路基附属工程及排水工程质量保证措施a.保证浆砌的砂浆既要饱满又要达到设计的标号。
b.砂浆全部采用机械拌制。
c.严格控制砌料质量，砌料强度符合规范要求。
在砌筑过程中，要认真选料，必要时人工进行加工处理，依靠精细的施工工艺提高外观质量。
不提倡盲目增加成本，以提高设计标准来创优。
d.排水沟施工前应将地表压实，防止松土下沉使浆砌砌料产生开裂。
e.砌料严格按挤浆法施工，确保砌体砂浆饱满。
并作好砌体顶面的排水、防渗设施。
沉降缝要顺直、宽窄一致，缝内两侧壁平整无错牙，缝中防水材料应按要求深度填塞紧密。
f.泄水孔在砌筑时留置，按照设计要求，做到泄水孔排列有序，孔口开口大小统一，防止出现反坡，保证排水通畅。
背后反滤层填筑符合设计要求。
g.砌体结构大面平整，勾缝统一美观，排水坡度顺直通畅。
五、克服质量通病的保证措施1、成立以总工程师为组长，安质部长、各级主管工程师、专职质检员为组员的治理质量通病专项小组。
2、治理质量通病小组根据以往施工中常见质量通病，制定相应的有针对性的预防措施，装订成册，在工前的技术交底时作为一重点，专项交底。
3、各施工队在施工中，根据针对性的预防质量通病措施，严格按施工规范要求及技术交底操作，坚决防止质量通病发生。
4、治理质量通病专项小组定期或不定期对各工点质量及预防措施的实施情况进行检查，并统计分析，判断质量发展的趋势和预防质量通病措施的有效性，将有效的部分纳入相应的管理制度和技术标准中；对效果不明显的，进一步进行原因分析，并制定相应的纠正和预防措施。
5、已组建能涵盖所有施工检测项目的项目部试验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器已由国家指定部门标定认可。
6、已组建精干的精测队伍，配备先进的测量仪器，确保工程几何尺寸符合规范要求，达到优良标准。
7、加大装备投入，根据工程的实际需要，我单位将投入先进的机械设备用于工程施工，并拿出部分资金用于更新周转材料，确保混凝土工程内实外美，一次达标，路基工程碾压密实，边坡平整圆顺。
8、以主攻质量通病为重点，积极开展QC小组活动，有预见性地采取预防措施，不断改进施工工艺，克服和控制质量通病。
六、创优规划1、创优目标在项目部的领导下，以贯彻实施ISO9002质量保证体系为载体，以“科技兴业，强化管理，建造满意工程，提供优质服务”为宗旨，强化施工技术管理，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用竞争上岗，奖优罚劣的激励机制，保证质量目标的实现。
（1）确保全部工程达到国家和行业现行工程质量验收标准。
工程质量一次验收合格率100%，确保质量优良。
（2）杜绝质量事故，消灭质量通病。
（3）杜绝职工因公亡人事故，全年重伤率控制在0‰以下。
（4）实行定额管理，开展成本核算，节省资源，各项经济指标达到规定要求。
（5）场地整洁、文明施工、环保施工。
2、创优要求（1）工程质量符合设计要求和规范标准，内实外美。
验收评定达到优良标准。
（2）成立各级创优领导小组，建立各种规章制度，做到有计划、有目标、有步骤，全面系统地开展创优活动。
（3）有完整准确、齐全的内业资料，工程签证手续齐全，竣工资料内容详实，完整规范。
（4）有QC小组及开展活动的记录。
（5）重点工程、关键工序有书面的作业指导书。
（6）按设计和规范标准施工，精心组织，精心施工。
3、创优保证体系针对本标段的特点和创优目标，对各管理部门及作业层的工作进行分解，建立“横向到边，纵向到底”的质量保证体系。
4、创优制度（1）建立质量创优责任制在明确项目经理对工程质量终身负责的前提下，建立健全各级人员的质量责任，责任到人，逐层包保，充分发挥项目整体的质量保证职能。
（2）开工前的技术交底制度开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使全体人员明确标准，做到心中有数地投入施工。
（3）工序“三检”制度“三检”即：“自检、互检、交接检”制度。
上道工序不合格，不准进入下道工序。
确保各道工序的工程质量。
（4）隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，严格执行合同条款“隐蔽工程检查和签证”有关规定，首先由工班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经签证合格后，方可隐蔽。
（5）工序交接制度实行“五不施工”和“三不交接”制度。
“五不施工”即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工。