一级圆锥齿轮减速器传动方案设计

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设计题目:一级圆锥齿轮减速器传动方案运动简图:

(1)

原始数据

运输带牵引力F=2200N

运输带线速度v=1.8m/s

驱动滚筒直径D=280mm

(2)工作条件及要求

①使用5年,双班制工作,单向工作

②载荷有轻微冲击

③运送煤,盐,沙等松散物品

④运输带线速度允许误差为±5%

⑤有中等规模机械厂小批量生产

目录

机械设计基础课程设计任务书 ...... 错误!未定义书签。第1章引言 . (3)

第2章电机的选择 .............. 错误!未定义书签。第3章带传动的设计 . (9)

第4章、齿轮传动的设计计算 ...... 错误!未定义书签。第5章、齿轮上作用力的计算 ..... 错误!未定义书签。第6章、轴的设计计算 ............ 错误!未定义书签。第7章、密封与润滑 .............. 错误!未定义书签。第8章课程设计总结 ............. 错误!未定义书签。参考资料 ........................ 错误!未定义书签。

第1章引言

1、本课题的背景及意义

计算机辅助设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术。本次设计是蜗轮蜗杆减速器,通过本课题的设计,将进一步深入地对这一技术进行深入地了解和学习。

2、国内外减速机产品发展状况

国内的减速器多以齿轮传动,蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上,工艺水平和材料品质方面没有突破,因此没能从根本上解决传递功率大,传动比大,体积小,重量轻,机械效率高等这些基本要求。

国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮转动为主,体积和重量问题也未能解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

ηd =(4~12)×121r/min=491.12~1452r/min

根据这个查表可以选择的电动机有以下几种:

方案 电动机型号

额定功率 P KW

电动机转速 r/min 电动机重量

Kg

同步转速

满载转速

1

Y160M2– 8 5.5 750 720 119

2 Y132M2 – 6

5.5 1000 960 84

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、市场常用性可见第2个方案比较合适因此选定电动机型号为Y132M 2–6。 电动机主要外形和安装尺寸列于下表:

中心高H 外形尺寸()HD AD AC L ⨯+⨯2 脚底安装尺寸B A ⨯

地脚螺栓孔直径K

轴伸尺寸 E D ⨯ 安装部位

尺寸

GD F ⨯ 132 315

345515⨯⨯

178216⨯ 12 8038⨯

4110⨯

其安装尺寸如表:

(二)计算总传动比及分配各级的传动比

1、总传动比

由选定的的电动机满载转速和工作机主动轴转速n ,可得传

动装置的总传动比为:

=

电动机型号为Y132SM2-6满载转速 = 960r/m ,且工作机主动

轴转速n = 121r/min,则由上面公式可得:

94.7121

960

==

a i 2、分配传动比

总传动比为各级传动比的乘积,即

n a i i i i ⋅⋅⋅=21 设

为锥齿轮的传动比,传动比范围

= 2~3,所以取

=2.5

则由公式 可得

i i i a ∙=0= 7.94

得 ==0i i i a 5

.294

.7 = 3.18

为V 带带轮传动比。

3、计算传动装置的运动和动力参数 Ⅰ轴 min 384r i

n n m

I ==

Ⅱ轴 min /9.1200

r i i n n I

II =⨯=

Ⅲ轴 min /9.1201

0r i i n n II

III =⨯=⨯ (2)、各轴输入功率

Ⅰ轴 kw P P d I 89.421=⨯⨯=ηη

Ⅱ轴 kw p p I II 79.443=⨯⨯=ηη

Ⅲ轴 kw p p II III 56.465=⨯⨯=ηη (3)、各轴输入转矩

电机轴输出转矩m

N n P

T m

d d ⋅==22.529550

所以各轴输出转矩为:

Ⅰ轴 TI=Td ×η1×i=52.22×0.96×3.18=1121.6N ·m

Ⅱ轴 TII= TI ×i1×η2^2×η3=52.22×2.7×0.98^2×0.97=378.4N ·m

Ⅲ轴 m N T T II III ∙=⨯⨯=2.36065ηη

T T T n p p p n n

二、输出轴的设计计算

⑰ 按扭矩初算轴径 ⑱ 选用45#调质钢,硬度(217~255HBS ) ⑲ 根据教材P370页式(15-2),表(15-3)取A=115 ⑳ d ≥A(P3/n3)1/3=115(3.43/127.32)1/3=34.64mm 21 输出轴的最小值直径显然是安装联轴器处的直径

与联轴器

的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。 22 联轴器的计算转矩 有P351表14-1,考虑到转矩变化很小,故取KA=1.3。则

23 根据机械设计手册选择LT7型弹性套注销联轴器,故取半联轴器长度,

,则半联轴器与轴配合的毂

孔长度

24 轴的结构设计

25 (1)确定轴的各段直径和长度

d I

339.1.ca A T K T N m

II ==112l mm

I =40d mm

I =84l mm

I =

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