《道路工程》试验检测内部真题题库

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第一章总论一、

单项选择题

1、路肩工程可作为路面工程的一个（B）进行检查评定。

A、单位工程

B、分项工程

C、分部工程

D、合同段

2、涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于（B）。

A、88%

B、90%

C、92%

D、94%

3、土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按（D）两档设定。

A、高速公路，其他公路

B、高等级公路，二级公路

C、一级公路，其他公路

D、高速公路、一级公路和其他公路

4、填隙碎石基层压实质量用（C）表示。

A、压实度

B、压实系数

C、固体体积率

D、密度

5、干砌挡土墙关键实测项目为（C）。

A、平面位置

B、竖置度或坡度

C、断面尺寸

D、顶面高程

6、对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是（A）。

A、抗弯拉强度

B、平整度

C、抗滑

D、纵断高程

7、关于沥青路面损坏类型中按损坏程度分为轻、中、重的损坏类型为（A）。

A、龟裂

B、块状裂缝

C、沉陷

D、车辙

8、公路技术状况按公路技术状况指数分为（C）等级。

A、3

B、4

9、石方路基和土方路基实测项目比较，项目相同但检测方法和频率不同的是( A) 。

A、压实度

B、平整度

C、5

D、6

10、分项工程评分值与(A)无关。

A、实测项目数量BC、、实中测线项偏目位的合格D率、和横规坡定值

C、外观缺陷数数量和程度

D、质量保证资料的完整性和真实性

11、压实度评定时，用（C）来反映路段的总体压实质量。

A、平均值

B、标准偏差

C、代表值

D、合格率

12、石方路基应采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（C）无明显高程差异。

A、15t 以上压路机振动压两遍

B、15t 以上压路机振动压三遍

C、20t 以上压路机振动压两遍

D、20t 以上压路机振动压三遍

13、路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和(C)技术内容。

A、波浪搓板

B、裂缝

C、车辙

D、露骨

14、石方路基质量评定中，反应压实质量评价指标不可能是(D)。

A、固体体积率

B、层厚和压实次数

C、沉降差

D、压实度

15、高速公路沥青路面面层实测项目中，要求总厚度代表值大于等于(A)。

A、设计值的-5%

B、设计值的-20%

C、设计值的-10%

D、设计值的-15%

16、沥青路面的沉陷大于（C）的路面局部下沉称为重度沉陷。

A、10mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

17、挡土墙评定时，墙背填土距面板的范围内的压实度应达到（A）。

A、90％

B、95％

C、96％

D、97％

18、交工验收时，（A）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

A、沥青混凝土面层

B、水泥混凝土面层

C、半刚性基层

D、土方路基

19、水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm 的损坏，按接缝两边出现的是否大于（A）分为轻度和重度错台。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、25mm

20、对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是（C）。

A、厚度代表值应大于等于设计厚度

B、厚度代表值应小于等于设计厚度

C、厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差

D、厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差

二、判断题

1、在进行路面评定时，路面工程每10km 或每标段是一个单位工程。

2、路基压实度指标需分层检测，强调此要求是为了确保分层压实质量。

3、压实度评定中，较短路堤施工段的分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于10 个。

4、当路面厚度代表值小于设计值时，厚度指标评为0 分。

5、级配碎石基层交工验收时，既要检验压实度，还应检验固体体积率。

6、沥青路面的车辙是轮迹处深度大于10mm 的纵向带状凹槽（辙槽），按辙槽深浅分为轻度和重度车辙，损坏按面积计算，检测结果要用影响宽度（0.4m）换算成面积。

7、水泥混凝土路面裂缝按缝宽2mm、5mm 分为轻、中、重度裂缝。

8、水泥混凝土路面的错台是接缝两边出现的高差大于5mm 的损坏，按高差小于分为轻度和重度错台，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。

9、采用快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的70%。检测设备应能够分辨1mm 以上的路面裂缝，检测结果宜采用计算机自动识别，识别准

确率应达到90%以上。

10、挡土墙墙背填土应当墙身强度达到75%以上时方可开始填土。

11、对连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减分。

12、在《公路技术状况评定标准》中，水泥混凝土路面所有损坏均用面积或换算面积表示。

13、在《公路技术状况评定标准》中，对高速公路和一级公路，将路面车辙列为独立的检测评价指标，并用路面车辙深度指数(RDI)表示。

14、对特大工程，可单独制订更严格的质量标准进行质量管理，但其质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准。

15、对施工完的半刚性基层评分时，如果存在半刚性基层开裂的情况，则该基层评为0 分。

三、多选题

1、下列有关分项工程质量等级评定的说法中，正确的是（ACD）。

A、分项工程评分值大于等于75 分者为合格，小于75 分者为不合格

B、机电工程评分值不小于95 分者为合格，小于95 分者为不合格

C、分项工程的评分值满分为100 分,按实测项目采用加权平均法计算。

D、评定为不合格

的分项工程,返工后满足设计要求，可以重新评定其质量等级，分部工程

2、工程质量保证资料应包括下列选项中的（AD）。

A、材料配比、拌和加工控制检验和试验数据

B、对规定检查项目采用现场抽样方法

C、发现外观缺陷，应进行减分

D、施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析

3、土方路基分项工程检测中，其基本要求主要内容有（ABCD）。

A、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调査、试验后合理选用

B、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好

C、施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水

D、在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。

4、土方路基实测项目包括（ABCD）

A、压实度

B、弯沉

C、纵断面高程

D、平整度

5、关于高等级路面公路技术状况评定所需要的最低检测与调查频率，下面表述正确的是（ABCD）。

A、路面破损一年一次

B、抗滑性能二年一次

C、沥青路面结构强度抽样检测

D、路面平整度一年一次