毕业设计---汽车变速箱双联齿轮加工工艺设计
汽车变速器齿轮的加工工艺
汽车变速器齿轮的加工工艺齿轮是机械传动中应用极为广泛的零件之一。
汽车同步器变速器齿轮起着改变输出转速传递扭矩的作用，所以加工齿轮的要求相对要严格一些。
标签：齿轮毛坯设计;加工工艺路线;工艺性分析;加工的余量及其公差;磨齿夹具变速器齿轮转速较高，温度和压力也很大。
负责着发动机动力输出的重任，是变速器中非常重要的部分，还需要承受较大的外力，必须有一定的抗冲击能力，正由于变速器齿轮这种特殊的工作状态，变速器的齿轮必须有较高的强度刚度，而且在高速工作中，需要能承受循环载荷的能力足够。
1.1齿轮的技术要求A齿面的粗糙度Ra0.8.精度IT5～IT6;内孔尺寸中φ70 有配合要求，故其表面粮糙度要求也比较高Ra0.4，精度等级IT7;油槽顶面也有粗糙度Ra0.8的要求，故在设计时要加入光整加工工序（公差等级参考《几何量工公差的与测量技术》P17）;其他表面粗糙度要求Ra3.2。
为IT10-IT12级精度，精车加工表面即可保证。
1.零件表面要进行渗碳淬火，使表面硬度达到650-800HV;2.以A齿根部为准，渗碳层深度为0.4-1.0mm;3.心部硬度为513HV;4.强力喷丸处理（磨齿后）;1.2齿轮材料的切削加工性于严重而于在设计汽车变速器传动齿轮时，常用的加工材料有：20CrMnTi、20CrMo、20CrMnVB，40Cr、40MnB、45号钢等，在本论文中选用20CrMnTi。
20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%到0.24%的低碳钢。
汽车上多用其制造传动齿轮。
其淬透性较高，在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性，特别是具有较高的低温冲击韧性。
20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。
1.3齿轮的加工工艺分析1）零件的内腔与外形应尽量采用统一的几何类型和尺寸尤其是加工面转接处的凹圆弧半径，一根轴上直径差不大的各轴肩处的退刀槽宽度等最好统一尺寸。
2）内槽及缘板之间的转接圆角半径不应过小这是因为此处圆角半径大小决定了刀的直径，而刀具直径的大小与被加工工件轮廓的高低影响着工件加工工艺性的好坏。
变速箱论文设计毕业论文汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计
第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。
该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。
一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。
因此，对于变速箱箱体来说，加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。
由于汽车变速箱的生产量很大。
怎样满足生产率要求也是变速箱加工过程中的主要考虑因素。
1.2.1孔和平面的加工顺序箱体类零件的加工应遵循先面后孔的原则：即先加工箱体上的基准平面，以基准平面定位加工其他平面。
然后再加工孔系。
变速箱箱体的加工自然应遵循这个原则。
这是因为平面的面积大，用平面定位可以确位可靠夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。
其次，先加工平面可以先切去铸件表面的凹凸不平。
为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀及调整，也有利于保护刀具。
变速箱箱体零件的加工工艺应遵循粗精加工分开的原则，将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
1.2.2孔系加工方案选择变速箱箱体孔系加工方案，应选择能够满足孔系加工精度要求的加工方法及设备。
除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外，也要适当考虑经济因素。
在满足精度要求及生产率的条件下，应选择价格最底的机床。
根据汽车变速箱箱体零件图所示的变速箱箱体的精度要求和生产率要求，当前应选用在组合机床上用镗模法镗孔较为适宜。
（1）、用镗模法镗孔在大批量生产中，汽车变速箱箱体孔系加工一般都在组合镗床上采用镗模法进行加工。
镗模夹具是按照工件孔系的加工要求设计制造的。
当镗刀杆通过镗套的引导进行镗孔时，镗模的精度就直接保证了关键孔系的精度。
采用镗模可以大提高工艺系统的刚度和抗振性。
因此，可以用几把刀同时加工。
所以生产效率很高。
但镗模结构复杂、制造难度大、成本较高，且由于镗模的制造和装配误差、镗模在机床上的安装误差、镗杆和镗套的磨损等原因。
用镗模加工孔系所能获得的加工精度也受到一定限制。
双联齿轮零件加工工艺规程设计
双联齿轮零件加工工艺规程设计
一、概述
双联齿轮零件作为传动系统中重要的零部件，其加工工艺规程设计至关重要。
本文将围绕双联齿轮零件的加工工艺规程设计展开讨论。
二、加工工艺流程
1. 材料准备
双联齿轮零件加工过程中所需材料包括xxxx。
2. 零件加工
•零件表面粗磨
•齿轮加工
•精加工
3. 热处理
双联齿轮零件的热处理工艺包括xxxx。
4. 总检验
加工完成后对双联齿轮零件进行xxxx检验。
三、加工工艺参数
1. 加工精度要求
•齿轮齿面硬度要求为xxHRC
•精加工时的表面光洁度要求为xxRa
2. 加工工艺参数优化
确保零件在加工过程中的最佳加工速度、进给量等参数。
四、加工设备选择
根据双联齿轮零件的加工要求，选择适合的加工设备，包括xxxx。
五、质量控制
在加工过程中进行质量控制，确保双联齿轮零件的质量符合要求。
六、结论
通过合理的双联齿轮零件加工工艺规程设计，可以保证零件质量，提高生产效率，降低生产成本。
以上是双联齿轮零件加工工艺规程设计的内容。
机械制造技术课程设计-双联齿轮机械加工工艺规程设计
课程设计全套图纸加扣 3346389411或3012250582题目：双联齿轮机械加工工艺规程设计学生姓名：学号：所在学院：机械工程学院专业、班级：机械设计制造及其自动化指导教师：完成日期：2020 年 6 月21 日目录1前言 (1)2 双联齿轮加工工艺规程设计 (2)2.1双联齿轮 (2)2.2明确毛坯的参数值 (3)2.2.1制定毛坯的铸造方法，计算尺寸公差 (3)2.2.2铸造毛坯的尺寸大小及画出毛坯图 (3)2.3制定加工方案 (4)2.3.1定位基准 (5)2.3.2制定加工流程 (6)2.3.3明确加工方案 (8)2.4 选取加工装置 (9)2.5明确切削用量以及加工用时 (9)2.5.1车右端外圆 (9)2.5.2车左端各级外圆 (11)2.5.3钻锪φ8孔 (14)2.5.4铣4－21mm槽 (16)2.5.5左端齿加工 (17)2.5.6右端齿加工 (18)总结 (19)参考文献 (20)11前言通过对设计制作，让我对以下知识掌握的更全面。
1.对于之前学习的加工工艺还有夹具方面的知识，有了更全面的认识，可以及时找出产品定位和夹紧类型，设计出符合要求的方案，保证产品的质量，提高生产效率，减少费用成本；2.让我对电脑绘图的操作更加熟练；3.通过论文的制作，让我对对机械制造中，涉及到的理论知识，掌握的更深入。
4.对需要加工产品的相关技术进行分析，再结合夹具在设计方面的相关理论知识，然后对夹具设计的方案予以确定，制作出的夹具，尽可能外部构造不复杂，用其加工出来的产品，质量满足要求，生产的效率高，费用成本较低；5.对相关的书籍、资料进行阅览，掌握在加工过程中，相关工艺的技术要求，加工流程，对自己查找资料的能力也有一定的提升；6.对于电脑绘图，产品的外部构造，技术类文字的编写，掌握的更深入；7.为自己性格的培养起到积极的作用，通过对论文的制作，让我在遇到问题时，能静下心来，仔细分析问题，耐心地解决问题；8.通过对论文的制作，让我知道怎样去查找资料，搜集资料，找到自己想要的技术知识；9.通过对论文的制作，让我对自己有了重新的认识，在以后的生活与工作中，要敢创新，勤实践。
最新EQ131汽车变速箱双联齿轮工艺文件制定及小齿轮插齿夹具设计--毕业设计
摘要本文主要对EQ131汽车变速箱双联齿轮的机械加工工艺过程，以及对其小齿轮的加工的夹具设计，进行了研究、设计，制定的一套合理的工艺方案，并设计出可行的夹具。
其主要内容有：EQ131汽车变速箱双联齿轮零件的工艺分析、工艺要求，确定毛坯的制造形式，确定各表面加工方案，零件表面的加工的方法的选择，工艺路线的拟定，工序的合理安排，确定定位基准、粗基准的选择、精基准的选择，加工阶段的划分，确定零件上齿轮的偏差，以及各道工序提高零件加工精度的措施，查表确定机械加工的余量及零件毛坯的形状、尺寸，设计毛坯图，设计工艺路线，选择加工设备，设计工序顺序，确定工序尺寸，设计可行的小齿轮插齿夹具。
机械制造工艺规程的制定，需要选择合理的机械加工余量，不同加工余量的选择，不仅影响机械零件的毛坯尺寸的选择，也会对设备的调整、材料的消耗、切削的用量有影响。
根据力学性能等技术要求，选择使用零件材料为45钢，即选用模锻。
先锻件成型毛坯，再进行表面热处理(正火、淬火、回火等)，用来消除锻件在锻造过程中的内应力。
机械加工方案选定后，通过查阅相关夹具设计的书籍和相关的图例，最终完成小齿轮插齿的夹具设计。
本文试图找出一种简单、实用的加工方法，以提高劳动生产率和降低生产成本，加快产品上市。
关键词：双联齿轮；工艺分析；工艺路线设计；插齿夹具设计ABSTRACTThis paper mainly on EQ131 automobile gearbox double gear machining process, and the small gear machining fixture design, research, design, the formulation of a reasonable process scheme, and design feasible fixture. The main contents are: requirements analysis, process of EQ131 automobile gear box double gear parts of the process to determine the manufacture of blank forms, the surface processing scheme, method of processing parts of the surface of the selection of the process plan, reasonable arrangement process, determine the position of benchmark crude benchmark selection, fine selection of reference that division stage of processing, to determine the parts of gear deviation, and the measures to improve the machining accuracy of parts, look-up table to determine the shape and size of blank allowance and mechanical processing, design of blank drawings, design process, selection of processing equipment, design procedure, process to determine the size, the feasible design small gear tooth fixture.Machinery manufacturing process planning formulation, you need to select the reasonable machining allowance, the choice of different machining allowance, not only affects the selection of mechanical parts of the blank size, could also have affected the amount of the adjustment of the equipment, material consumption and cutting. According to the mechanical properties and other technical requirements, select the use of parts of the material for the 45 steel, that is, the selection of die forging. First forging blank forming, surface heat processing (normalizing, quenching and tempering, etc.), to eliminate the forging in forging process of the internal stress. The machining program is selected, by referring to the related jig design books and related legend, the final completion of small gear in gear fixture design. This paper attempts to find a simple and practical processing method to improve labor productivity and reduce production costs, to speed up the listing of products.Key words: double linked gear;process analysis;process design;fixture design目录第1章绪论 (1)1.1选题社会背景、目标和意义 (1)1.1.1本次设计的社会背景 (1)1.1.2本次设计的目标 (1)1.1.3本次设计的意义 (2)1.2机械加工工艺现状 (2)1.3主要设计思路和内容 (2)第2章双联齿轮机械加工工艺规程设计 (4)2.1分析零件图 (4)2.1.1 零件的生产纲型领及生产类型 (5)2.1.2 零件的作用 (5)2.1.3 零件的加工工艺分析 (5)2.2确定毛坯类型 (7)2.2.1 确定毛坯的成形方法 (7)2.2.2确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (8)2.3机械加工工艺过程设计 (8)2.3.1 定位基准的选择 (8)2.3.2确定机械加工方法和余量及工序尺寸和公差 (9)2.3.3尺寸链的计算以及余量的校核 (11)2.3.4制订工艺路线 (12)2.4选择机床和工艺设备 (15)2.4.1选择机床 (15)2.4.2选择夹具 (15)2.4.3选择刀具 (16)2.4.4选择量具 (16)2.5确定切削用量及基本工时 (16)2.5.1 工序40、50、60、70粗车、半精车外圆表面及端面 (17)2.5.2 工序80、90、110、120钻花键底孔φ15、车花键底孔、拉花键 (24)2.5.3 工序150、160、170、180精车外圆表面及端面和花键孔圈倒角 (29)2.5.4 工序190小齿轮插齿 (32)2.5.5 工序200大齿轮滚齿 (33)2.5.6 工序210齿轮齿面倒角 (34)2.5.7 工序250大齿轮磨齿 (35)第3章专用夹具的设计 (36)3.1 专用夹具的设计要求 (36)3.2 确定专用夹具的结构方案 (37)3.2.1 确定定位方案 (37)3.2.2 确定定位方式及元件选择 (37)3.2.3 确定其他夹紧装置 (37)3.2.4 确定夹紧机构 (37)3.2.5定位误差分析计算 (39)3.2.6绘制夹具总图 (39)3.2.7夹具简要说明 (40)结论 (41)参考文献 (42)致谢 (43)第1章绪论1.1选题社会背景、目标和意义1.1.1本次设计的社会背景机械制造加工工艺规程是制造车间生产、制订零件机械加工工艺过程和操作方法的工艺文件[]6。
双联齿轮毕业设计
双联齿轮毕业设计双联齿轮毕业设计在现代机械设计领域中，齿轮是一种常见且重要的机械传动元件。
它通过齿轮之间的啮合，实现转动力的传递和转速的变换。
而双联齿轮则是一种特殊的齿轮传动机构，它具有独特的结构和功能，被广泛应用于各个领域。
双联齿轮的设计与优化是一个复杂而又具有挑战性的任务。
首先，设计者需要根据实际应用需求确定双联齿轮的参数，如齿轮模数、齿数、齿轮材料等。
其次，设计者需要考虑双联齿轮的传动效率和稳定性，以确保传动过程中的能量损失尽可能小，同时避免齿轮的振动和噪音问题。
最后，设计者还需要考虑双联齿轮的制造工艺和装配要求，以确保设计方案的可行性和可实施性。
在双联齿轮的设计过程中，数值模拟和仿真技术起到了至关重要的作用。
通过使用专业的计算机辅助设计软件，设计者可以对双联齿轮的运动学和动力学进行精确的分析和计算。
例如，设计者可以通过建立双联齿轮的三维模型，并应用有限元分析方法，预测齿轮啮合过程中的应力分布和变形情况。
这些分析结果可以帮助设计者优化双联齿轮的结构和材料选择，以提高其传动效率和工作寿命。
除了数值模拟和仿真技术外，实验验证也是双联齿轮设计的重要环节。
通过在实验室中搭建双联齿轮传动系统，并进行实际的运行测试，设计者可以验证数值模拟结果的准确性，并对设计方案进行进一步的优化。
例如，设计者可以通过测量齿轮传动过程中的转矩和转速，评估双联齿轮的传动效率和稳定性。
同时，设计者还可以通过振动和噪音测试，评估双联齿轮的工作状态和质量。
在双联齿轮的毕业设计中，除了技术方面的考虑，设计者还需要考虑实际应用的需求和限制。
例如，双联齿轮的设计需要考虑其在机械传动系统中的安装和调整问题，以确保其与其他传动元件的配合和协调。
此外，设计者还需要考虑双联齿轮的维护和保养问题，以确保其长期可靠的工作。
总之，双联齿轮的毕业设计是一个综合性强、技术难度较大的任务。
通过运用数值模拟和仿真技术，结合实验验证和实际应用需求，设计者可以完成一套优秀的双联齿轮设计方案。
变速器齿轮的加工工艺设计
变速器齿轮的加工工艺设计
变速器齿轮是变速器的核心部件，起到传输动力、改变转速和扭矩的作用。
其加工工艺设计对于齿轮的精度、强度和寿命等方面具有重要影响。
下面我将从材料选择、加工工艺流程和加工设备三个方面进行详细的介绍。
首先，材料选择是影响齿轮加工工艺设计的一个重要因素。
常用的材料有碳素钢、合金钢和铸钢等。
根据齿轮工作负荷和使用条件的不同，选择合适的材料可以提高齿轮的强度和耐磨性。
此外，材料的热处理也是关键的工艺环节，通过淬火和回火等热处理工艺可以提高材料的硬度和韧性，从而提高齿轮的使用性能。
其次，加工工艺流程是齿轮加工的重要环节。
通常包括车削、铣削、齿轮切削和磨削等工序。
首先是车削工序，通过车床对齿轮的毛坯进行车削，得到初始形状。
然后是铣削工序，将车削得到的齿轮进行铣削，使其外形更加精确。
接着是齿轮切削工序，通过齿轮刀具对齿轮进行精密切削，得到精确的齿形和齿距。
最后是磨削工序，通过砂轮磨削对齿轮进行光洁度处理，提高齿面的精度和质量。
最后，加工设备是齿轮加工的重要工具。
根据齿轮的尺寸和工艺要求，选择合适的加工设备可以提高加工效率和产品质量。
常用的加工设备包括数控车床、数控铣床、齿轮切削机和齿轮磨床等。
在选择加工设备时，还需要考虑设备的刚性、精度和稳定性等因素，确保能够满足齿轮加工的要求。
总结起来，变速器齿轮的加工工艺设计涉及材料选择、加工工艺流程和加工设备
三个方面。
通过合理选择材料、制定科学的加工工艺流程和选择合适的加工设备，可以提高齿轮的强度、精度和寿命，从而提高变速器的性能和可靠性。
双联齿轮工艺设计与实施
双联齿轮工艺设计与实施1.分析零件图样常见圆柱齿轮加工，随着齿轮结构形状、精度等级、生产批量、条件的不同可以采取不同的工艺方法。
如图所示10-2为双联齿轮，材料为40Cr、齿部要求高频感应淬火，硬度达到52HRC，精度等级均为7级，大小齿轮模数均为2，小齿轮齿数为28，大齿轮齿数为42，中小批生产。
其余双联齿轮2.工艺分析1）加工方案的确定齿轮加工方案的选择，主要取决于齿轮的精度等级、生产批量和热处理方法等。
齿轮加工过程主要由以下几部分组成：毛坯加工、热处理、齿坯加工、齿形加工、齿形粗加工、齿端加工、齿面热处理、修正精基准及齿形精加工等。
2）确定装夹方案齿轮的装夹方式直接影响加工精度，对于轴类齿轮的齿形加工一般选择顶尖孔定位，盘套类齿轮的齿形加工常采用内孔定位与端面和外圆与端面定位加工。
对于此双联齿轮的齿坯加工采用锻造，然后正火，齿形粗、精加工均采用心轴和端面定位。
3）确定加工工艺（填写工艺卡）表10-2 双联齿轮加工工艺简图4）刀具及切削参数的确定在齿轮加工中需用到YT30外圆车刀、拉刀、滚刀、插齿刀、剃齿刀等刀具，加工中的切削参数（切削速度、进给量等）可根据所选用的机床型号进行灵活调整。
3工艺实施1）夹具设计1、确定定位方案如图所示的双联齿轮，滚齿时从基准重合原则和定位的稳定性出发，选择齿轮花键孔为主要定位基准。
为了保证齿轮的齿圈与内孔同轴，装夹方便，采用花键心轴定位，为了保证切出的轮齿与大齿轮端面垂直，需将大齿轮端面靠在垫圈上。
采用完全定位定位点分布图如图10-3所示。
双联齿轮定位示意图2、确定定位元件对于此双联齿轮的定位采用花键心轴定位，根据零件图纸齿轮花键的大径精度比小径高，因此，花键心轴的花键部分主要保证大径的精度，精度为5或6级，花键在工作时实际上相当于一个圆柱心轴。
花键心轴采用合金结构钢20Cr，经热处理渗碳淬硬至50-55HRC。
花键心轴的主要技术要求是同轴度和垂直度等。
如图10-4花键心轴结构图其余与夹具莫氏锥孔配作花键心轴结构图3、确定加紧方案滚齿时各支承面上受力良好。
《双联齿轮》毕业设计(论文)任务书
桂林航天工业高等专科学校《双联齿轮》毕业设计(论文)任务书题目：双联齿轮班级：系别：机械工程系设计者：指导老师：设计日期：2012年4月目录一、序言 (3)二、零件的分析 (4)三、工艺规程的设计 (4)（一）确定毛坯的制作形式 (4)（二）基准的选择 (4)（三）工艺路线的拟定及工艺方案的分析 (4)（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (20)（五）各工序的定位夹紧方案及切削用量的选择 (22)（六）各工序的基本工时 (23)四、论文总结 (25)五、主要参考文献 (26)序言毕业设计是学生在校学习阶段的最后一个重要的教学环节，其目的是培养学生综合运用所学的专业和基础理论知识，独立解决专业一般工程技术问题的能力。
树立正确的设计思想和工作作风。
在三年的学习中我涉及到了大量的专业知识，如：《机械制图》，《液压与气动技术》，《数控机床及诊断维修》，《机械制造工艺与夹具》。
这些专业课在整个机械设计制造专业学习的过程中，起到了一个很重要的作用，它们把我从前所学的一些基础理论知识工程力学、机械制造基础、公差测量与配合、机械设计基础、机械加工设备，包括现在所学的机械制造工艺与夹具、金属切削与刀具等等这些专业课知识都融合在一起，学会学以致用、融会贯通和举一反三。
在实习的这段时间里，通过齿轮的对齿轮的加工工艺的设计让我更加了解到齿轮的发展历史和我国齿轮发展的现状，也让我更加明白在学习的过程中只能由一个小小的螺丝钉开始做起才有可能在以后的学习中获得更多，才能取得自己人生中的丰碑。
综上所述，机械制造工艺与夹具课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业业课之后所进行的一个综合性质的考验。
这也是在我们毕业设计之前的对所学知识的回顾和总结，也可以说是一个毕业设计前的热身设计。
我希望能通过这次毕业设计对我以后的工作起到非常积极的适应作用，是一次进入真正工作环节的强化训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，提高专业水平。
双联齿轮零件加工工艺规程设计
双联齿轮零件加工工艺规程设计毕业设计任务书
课题名称：双联齿轮零件加工工艺规程设计
学院：机械制造工程系
专业：机械制造与自动化专业
教研室：机自教研室
指导老师：任华丽
2010年10月
解决生产实际咨询题的一个综合锤炼。
通过那个毕业设计，巩固自己所学的理论知识与技能，提升自己的设计、运算、绘图、技术文件编写等各方面的能力。
学会正确使用技术资料、标准、手册等工具书。
并在完成毕业设计的过程中，培养自己理论联系实际、严肃认确实工作作风和独立分析，独立摸索的能力。
为毕业之后，从事技术工作打下一个良好的基础。
在此过程中需要完成的工作如下：（1）零件毛坯图 1张
（2）机械加工工艺过程卡片 1套
（3）机械加工要紧工序的工序卡片 1套
（4）设计讲明书 1份
二、毕业设计的要紧技术指标
1．零件的工艺性审查
零件的结构特点，要紧技术要求，加工表面及其要求，零件材料。
2．毛坯的选择
确定毛坯类型及制造方法；确定毛坯的形状尺寸及公差；毛坯的技术要求绘制毛坯图。
3．基准的选择
4．拟定机械加工工艺路线
确定各加工表面的加工方法及加工路线。
5．确定机械加工余量、工序尺寸及公差
6．选择机床及工艺设备，选择各工序所有设备。
7．确定切削用量及差不多工时
武汉软件工程职业学院机械制造工程系。
汽车变速箱齿轮加工工艺流程
汽车变速箱齿轮加工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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双联齿轮的加工工艺流程
双联齿轮的加工工艺流程Manufacturing of double helical gears involves several important steps to ensure high precision and performance. The process begins with the selection of suitable raw materials and the creation of a detailed design for the gear. This design must take into account the specific requirements of the application, such as load, speed, and environmental factors. Once the design is finalized, the actual machining of the gear can begin.双联齿轮的加工工艺流程涉及到几个重要的步骤，以确保高精度和性能。
该过程始于选择合适的原材料并对齿轮进行详细设计。
这一设计必须考虑到应用的具体要求，比如负载、速度和环境因素。
一旦设计确定，实际的齿轮加工便可开始。
One of the most critical steps in the manufacturing process is the shaping of the gear teeth. This is typically done using specialized gear-cutting machines that can accurately carve out the precise helical shapes required for the gear. The teeth must be cut with extreme precision to ensure smooth and efficient operation of the gear in its intended application.在制造过程中最关键的一步是齿轮齿的成型。
汽车制造工艺学课程设计-汽车变速器二轴五档齿轮工艺规程设计
汽车变速器二轴五档齿轮工艺规程设计课程设计（说明书）题目：汽车变速器二轴五档齿轮工艺规程设计班级 / 学号：84060111/2008040601376学生姓名：指导教师：沈阳航空航天大学课程设计任务书课程名称汽车制造工艺学课程设计院（系）机电工程学院专业机械（汽车）班级84060111 学号2008040601376 姓名课程设计题目汽车变速器二轴五档齿轮工艺规程设计课程设计时间: 2011 年12 月26 日至2012 年1 月13 日一、课程设计原始资料1. 齿轮零件设计图2. 生产类型大批量二、课程设计的内容：1. 绘制零件图及设计毛坯图2. 制定该零件的工艺规程3. 设计零件某一工序的专用机床夹具（教师指定）4. 编写机械加工工艺规程（含夹具设计）说明书三、主要参考资料1. 赵如福金属机械加工工艺手册上海科学技术出版社19962. 张耀晨机械加工工艺设计手册北京航空工业出版社19873. 王宝玺汽车拖拉机制造工艺学机械工业出版社19884. 徐知行汽车拖拉机制造工艺设计手册北京理工大学出版社1997指导教师年月日负责教师年月日学生签字戴慧堪2011 年12 月26 日目录摘要 (4)第一章零件的分析 (5)1.1零件的工作状态及工作条件 (5)1.2零件的技术条件分析 (5)1.3零件的其它技术要求 (6)1.4零件的材料及其加工性 (6)1.5零件尺寸标注分析 (7)1.6检验说明 (7)1.7零件工艺分析 (8)第二章齿轮毛坯的设计 (9)2.1毛坯种类的确定 (9)2.2毛坯的工艺要求 (9)2.2.1毛坯加工余量与公差 (9)2.2.2拔模斜度 (9)2.2.3圆角半径 (10)第三章工艺规程设计 (11)3.1工艺路线的制定 (11)3.1.1加工方法的选择 (11)3.1.2加工工艺路线 (11)3.1.3加工阶段划分 (11)3.1.4工序的分散与集中 (12)3.1.5基准的选择 (12)3.1.6热处理工序及辅助工序的安排 (13)3.1.7加工工序的设计 (14)3.2有关工序机床、夹具、量具的选择说明 (16)3.2.1机床的选择 (16)3.2.2切削刀具的选择 (17)3.2.3量具的选择 (17)3.2.4夹具的选择 (17)第四章磨内孔及端面夹具设计 (19)4.1专用机床夹具设计的基本要求和步骤 (19)4.1.1对专用机床夹具设计的要求 (19)4.1.2专用机床夹具的设计步骤 (20)4.1.3 专用机床夹具的制造精度 (21)4.2滚齿夹具的选择 (21)4.3滚齿夹具工作原理简介 (21)4.4夹具零件的设计与调整 (21)4.4.1 主要部件设计 (21)4.4.2其他部件的选择 (22)课设总结 (23)参考资料 (24)摘要齿轮是机械传动中应用极为广泛的零件之一。
双联齿轮的工艺路线拟定
双联齿轮的工艺路线拟定
双联齿轮的制造工艺路线如下：
1. 材料选择：选择具有合适强度和耐磨性的金属材料，如钢、铁等。
2. 切削和车削：通过数控切削和车削机床对材料进行切削和精密加工，制成齿轮基本形状。
3. 齿面磨削：采用磨齿机对齿轮齿面进行磨削，以提高精度和齿面质量。
4. 热处理：将齿轮进行加热处理，经过淬火、回火、正火等不同工艺处理，使其获得合适的硬度、韧性等物理性能。
5. 配合加工：通过铣削和磨削等加工方式，对齿轮与轴的配合部分进行加工和精度控制。
6. 车削齿轮轮缘：通过车削机床对齿轮轮缘进行加工和调整，以提高齿轮的动态平衡性能。
7. 表面处理：对齿轮进行表面处理，如喷砂、电镀、喷涂等工艺，以提高齿轮的耐腐蚀性和美观度。
8. 检测和测试：进行齿轮的检测和测试，如齿轮跑位、齿合性、载荷试验等，以保证质量和性能符合规定要求。
二联齿轮工艺规程设计说明书正文
前言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、专业基础课以及大部分专业课之后进行的，特别是对于机械制造工艺学和工程材料这两门学科的运用，同时也有对刀具和切屑的部分知识的综合，因此这是我们对之前所学各课程的一次深入的综合性的总复习,同时还有对相关课外知识的查阅和学习，也是一次我们实际运用知识解决问题的练习。
这是首次接触夹具设计，对知识掌握和熟悉程度欠缺，因此在设计中难免会有考虑不周全的地方，请老师指正和帮助1、零件介绍本次《机械制造工艺学》课程设计我拿到的题目是“二联齿轮工艺规程设计”。
材料为20Cr，生产批量为大批量生产，其他要求及零件参数见二联齿轮二维零件图图1二联齿轮1）零件的作用双联齿轮是一些机械设备变速箱中，通过操作机构相结合，滑动齿轮，从而实现变速。
Φ25孔有较高精度。
2）零件的工艺分析该零件时齿轮类零件，形状规则，尺寸精度和形位精度要求均较高，零件的主要技术分析如下：（1）齿轮两端面对于Φ25孔的轴线垂直度公差不超过0.03mm，两端面的垂直问题，双联齿轮之间啮合要求严格，所以要保证双联齿轮的齿形准确及同轴度较高。
（2）由于零件是双联齿轮，轴向距离较小，根据生产纲领是选择合理的加工工艺（3）Φ25的孔是一比较重要的孔，也是以后机械加工各工序中的主要定位基准。
因此加工花键孔的工序是比较重要的。
要在夹具设计中考虑保证到此孔精度及粗糙度要求2、设计任务的孔，并保证相对1）要求：此次设计的是以齿形定位为基础的磨双联齿轮25于齿轮端面的垂直度要求控制在0.03mm范围2）零件加工前后零件图对比图2孔加工前图3孔加工前3）工序详解：所要求设计夹具的这道工序之前，齿轮的齿形已经加工完成并具有较高精度，而各断面也已经完成，磨内孔属于精加工。
3、夹具设计方案的确定1）夹紧与定位自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度，即沿OX,OY,OZ三个轴向的平动自由度和三个绕轴的转动自由度。
要使工件在夹具体中具有准确和确定不变的位置，则必须限制六个自由度。
汽车变速箱齿轮课程设计
金属材料综合课程设计------汽车变速箱齿轮热处理工艺设计1.零件图图1 变速箱齿轮示意图2. 零件的服役条件、性能要求及技术指标齿轮是机械工业中应用最广泛的重要零件之一。
其主要作用是传递动力，改变运动速度和方向。
是主要零件。
其服役条件如下：⑴齿轮工作时，通过齿面的接触来传递动力。
两齿轮在相对运动过程中，既有滚动，又有滑动。
因此，齿轮表面受到很大的接触疲劳应力和摩擦力的作用。
在齿根部位受到很大的弯曲应力作用；⑵高速齿轮在运转过程中的过载产生振动，承受一定的冲击力或过载；⑶在一些特殊环境下，受介质环境的影响而承受其它特殊的力的作用。
因此，齿轮的表面有高的硬度和耐磨性，高接触疲劳强度，有较高的齿根抗弯强度，高的心部抗冲击能力。
高速高载齿轮技术要求如下：齿表硬度：50～56 HRC渗碳层深度为： 1.0～1.2 mm3. 材料选择高速、高载、承受较大冲击载荷的齿轮，一般采用低碳合金渗碳钢或碳氮共渗钢，工作时表面承受很大的接触疲劳应力和摩擦力的作用，高速转动承受一定的冲击力或过载。
3.1材料比较及选择齿轮常用材料有20CrMnTi,20CrMo,20Cr,40Cr1)20CrMnTi是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
是18CrMnTi 的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm 以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
2)20CrMo淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。
一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。
汽车变速器双联齿轮的加工工艺
0引言齿轮在机械传动之中起十分显著的价值，主要包含了斜齿轮、圆柱齿轮、人字齿轮以及齿条等等，在汽车变速器之中，双联齿轮通常是将两个齿轮连成一体，也有人将其称之为滑移齿轮，是汽车工业生产过程中较为重要的零件，能够在汽车变速器之中实现换挡调速等功效。
双联齿轮结构本身就十分的特殊，所以其精密成形相较而言也十分的困难，一般情况下都是使用先热锻后机加的方式，为了能够进一步保障汽车变速器双联齿轮加工工艺的效果，笔者也对其进行了如下分析：1汽车变速器双联齿轮的材料选择与毛坯成形变速器之中的齿轮本身就属于低速重载的关键传力零件，在使用过程中齿面会受到压力而产生塑性变形，并且受到损害，齿轮很容易会被折断，所以在对汽车变速器双联齿轮材料进行选择的时候，最好是挑选机械硬度以及强度等综合力学性能都较为良好的材料，这样才能确保之后加工工艺效果。
除此之外，在双联齿轮中间大多是细而两段为聚料较多的法兰盘，所以对于其毛坯最好是使用锻件。
我国国内锻造厂家在进行加工的过程中，大多是使用冷态墩粗、冲孔、积压、复合成形等工艺，还有精密闭式模锻工艺、伴热精模锻工艺。
为了能够进一步减轻质量，同时有效节约原材料让整个加工难度得到降低，工件可以在加工过程中使用双向挤墩复合工艺，这样只需要进行一次加热，而且只需要一个工作循环即可成形。
需要注意的是，在进行锻造之前，对于每一批钢材使用的快速光谱仪对其进行检测，这样才能避免混料现象发生；锻造之后还需要及时对锻坯流线以及金相组织、脱碳层深度、晶粒度等多方面进行抽检。
2汽车变速器双联齿轮加工要求以及工艺路线2.1加工要求汽车变速器双联齿轮在进行加工过程中具有高精度、高效、高稳定性等加工要求，生产车间还需要在满足经济型要求的基础之下制定出恰当的加工工艺路线。
通常情况下，对于齿轮的选择，我们可以选用插齿的方式，而对于双联齿轮则最好是选择滚剃齿方式。
就目前汽车生产情况来分析的话，对汽车变速器齿轮热处理变形试验规律进行总结，同时积极借助于高精机床以及红外设备来对齿形以及齿向等参数来进行及时的修正，这样就能有效补偿变形这一问题，最大程度提高齿形以及其精度。
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毕业设计说明书设计题目：汽车变速箱双联齿轮加工工艺设计目录开题报告部分一、课题研究 (3)1.1本课题的研究意义 (3)1.2齿轮在国内外研究现状水平和发展趋势 (3)二、整个设计过程中，我们将学习到更多的知识 (4)三、课题基本内容 (4)3.1齿轮加工工艺的设计 (4)3.2本课题包括两方面内容 (5)四、毕业设计工作进度计划 (6)双联齿轮设计说明书部分一、零件图的分析 (7)1.1齿轮的工作性质分析 (7)1.2双联齿轮的结构分析及技术要求 (7)二、双联齿轮的材料、毛坯及热处理 (8)2.1材料的选择 (8)2.2毛坯的选择 (9)2.3热处理的选择 (10)三、定位基准的选择 (10)四、工艺路线 (11)五、工序余量工序尺寸的计算（公差，偏差） (13)六、切削用量 (15)6.1车削切削用量的计算 (15)6.2齿加工切削用量的计算 (17)七、工时的计算 (18)八、工艺装备 (20)九、检验 (20)十、加工工序卡片 (24)十一、参考文献 (38)开题报告一、课题研究。
1.1本课题的研究意义毕业设计是我们在学习阶段的最后一个重要环节，要求我们能综合运用大学三年所学的专业知识和理论知识，结合实际，独立解决本专业一般问题,树立为生产服务，扎实肯干，一丝不苟的工作作风，为将来在机械设计与制造工作打下良好的基础。
为了综合训练我们的综合设计能力，进一步培养和提高科学的思维方式和正确的设计思想以及发现，分析，解决解决实际问题的能力，在老师的指导下解决一定的工程问题，完成专科教育中非常重要的实践教学环节。
我选用了双联齿轮的加工工艺设计作为毕业设计课题，对其加工过程的工艺，每道工序进行分析。
所谓工艺，就是使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程；机械制造工艺是各种机械的制造方法和过程的总称。
机械制造工艺的内容极其广泛，它包括零件的毛坯制造、机械加工及热处理和产品的装配等。
但是研究的工艺问题则可归纳为质量、生产率和经济性三类。
1）保证和提高产品的质量：产品质量包括整台机械的装配精度、使用性能、使用寿命和可靠性，以及零件的加工精度和加工表面质量。
2）提高劳动生产率：提高劳动生产率的方法：一是提高切削用量，采用高速切削、高速磨削和重磨削；二是改进工艺方法、创造新工艺；三是提高自动化程度，实现高度自动化。
3）降低成本：要节省和合理选择原材料，研究新材料；合理使用和改进现有装备，研制新的高效设备等。
对上述三类问题要辨证地全面地进行分析。
要在满足质量要求的前提下，不断提高劳动生产率和降低成本。
以优质、高效、低耗的工艺去完成零件的加工和产品的装配，这样的工艺才是合理的和先进的工艺。
1.2齿轮在国内外研究现状、水平和发展趋势。
齿轮传动是机械设备中最基本的零件之一，各国都有数量众多的企业生产齿轮零部件。
在国外，传动驱动零件的生产均以专业化为主，一般企业规模为中、小型，人员在数十至数百人；也有很多企业是全球性的，中国现在已跻身世界传动驱动零部件生产大国之列，但主要以中低端产品为主。
纵观我国齿轮装置现状，可谓喜忧参半。
喜的是齿轮模具生产已有一定基础，且塑料齿轮发展的大趋势会给齿轮模具带来更大的市场空间；忧的是国内生产齿轮模具的水平与世界先进水平还有一段距离，而且在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求。
国际上，齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点.为达到齿轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线齿轮的承载推力。
各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；也可应用以圆弧齿轮为代表的特殊齿形。
在大型船上采用大功率行星齿轮装置确有成效；现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，行星齿轮以其体积小、同轴性好、效率高的优点而应用愈来愈多。
齿轮传动CAD技术的开发与应用已日趋完善，从优化设计到辅助绘图，从二维图形发展到三维实体造型，从齿轮零部件CAD到齿轮传动装置CAD，逐步建立了齿轮传动一体化的CAD集成系统。
它包含了各类齿轮传动装置的零部件CAD。
一般齿轮设计计算软件开发已较完整，在工程应用中已较普遍。
目前，少数单位开发了典型齿轮零部件的参数化CAD绘图，效率很高。
要把机械通用的CAD软件与齿轮专用的CAD软件结合起来，推动软件的商品化和集成化，建立齿轮的设计与工程的设计库，逐步过渡到齿轮传动的动态设计技术和仿真技术，以适应高参数与高性能齿轮装置的设计要求，进一步解决齿轮产品虚拟设计与制造技术中，三维可视图形，建模与仿真，动态设计与分析计算等现代设计技术问题。
二、整个设计过程中，我们将学习到更多的知识。
1）我们必须仔细了解零件结构，认真分析零件图，培养我们独立视图能力，增强我们对零件图的认识和了解，通过对零件图的绘制，不仅能增强我们的绘图能力和运用CAD软件的能力。
2）制定工艺规程、确定加工余量、工序尺寸计算、工时定额计算、定位误差的分析等。
每一个环节都非常重要的，通过这些设计，熟练掌握工艺路线的制订、毛坯、加工余量的确定、各工序尺寸及偏差的确定、分析加工误差产生的原因、工艺装备的选择与应用。
这既是对以前学习过的只是的复习，也是对以后工作的一个铺垫。
3）在这个设计过程中，我们还必须考虑工件的安装和夹紧。
安装的正确与否直接影响工件加工精度，安装是否方便和迅速，又会影响辅助时间的长短，从而影响生产率，夹紧是加工工件时，为完成某道工序，用来正确迅速安装工件的装置。
它对保证加工精度、提高生产率和减轻工人劳动量有很大作用。
这是整个设计的中点，也是一个难点。
三、题的基本内容3.1齿轮加工工艺的设计制定齿轮的加工工艺规程，关键是工序的划分和定位基准的选择。
再设计开始的过程中，我们必须要认真分析零件图，齿轮是典型的盘类零件，了解其盘类零件的结构特点和相关的技术要求，对盘类零件的每一个细节，都应仔细的分析，如盘类零件加工表面的平行度、粗糙度、垂直度，特别是盘类零件的内孔和记住断面是齿轮加工、检验和安装的基准，齿坯加工的精度对齿轮加工和传动的精度均有很大的影响。
齿坯公差主要包括基准孔的直径公差和基准端面的端面跳动等需要我们在制定加工工艺规程时给于足够的重视。
由于该课题的要求汽车减速箱双联齿轮是大批量生产，所以为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。
通过对该零件的定位基准的选择、切削力的计算、定位误差的分析，设计出专用夹具。
3.2本课题包括两方面内容1）齿轮加工工艺的设计2）制定工艺规程的研究途径和可行性分析毛坯的选择：根据生产纲领和零件结构选择毛坯，毛坯的类型一般在零件图上已有规定。
对于铸件和锻件应了解其分模面、浇口、冒口位置和拔模斜度，一边在选择定位基准和计算加工余量时有所考虑。
如果毛坯是棒料或型材，则按其标准确定尺寸规格，并决定每批加工件数。
毛坯的种类和其质量对机械加工的质量有密切的关系。
同时对提高劳动生产率、节约材料、降低成本有很大的影响。
齿轮毛坯材料，承受重荷。
采用模锻精化毛坯。
并作喷丸处理，以便进行切削加工。
定位基准的选择：为保证齿轮的加工质量，齿形的加工时应根据“基准重合”原则，选择齿轮的装配基准和测量基准为定位基准，而且尽可能在整个加工过程中保持基准的统一。
齿轮热处理：为改善齿轮加工的工艺性，对锻造后的齿坯必须进行正火处理，为了保证齿轮有足够的耐磨性，齿面必须进行淬火处理。
齿形加工方案的选择：该齿轮为双联齿轮选择加工方案时，主要取决于齿轮的精度等级及齿轮的结构，生产批量。
齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去行刺等，经过齿端加工后齿轮便于进入啮合。
精基准的修正：精基准的的修正主要为保证齿形精加工的质量，对基准孔必须先加以修正，提高定位精度。
减小误差。
齿轮的检验：依据图纸提出的技术要求对影响齿轮传动精度有影响的项目进行检验。
拟定工艺路线：表示零件的加工顺序及加工方法，分出工序，安装或工位及工步等。
并选择各工序所使用的机床型号、刀具、夹具及量具等。
拟定工艺路线从实际出发，理论联系实际和工人结合起来。
常常需要提出几个方案，进行分析比较后再确定四、毕业设计工作进度计划我们初步设定毕业设计总共需要大约五周的时间左右（2013年3月21日至2013年4月25日）。
第一阶段（2013年3月21日至2013年3月24日）：接受指导老师的毕业设计课题，做撰写开题报告的前期准备工作。
撰写开题报告初稿，在指导老师的指导下，修改开题报告并定稿上交开题报告。
第二阶段（2013年3月25日至2013年4月14日）：做毕业设计说明书。
主要内容就是对齿轮工作性质分析，进行工艺分析，工序余量、工序尺寸的计算，机床、工具量具的选择与应用，工艺规程的设计、编织工艺规程卡片，各种定位简图和工艺图，加工时加工误差主要表现的环节，如何采取措施尽量减小误差。
第三阶段（2013年4月15日至2013年4月19日）：完成零件图（1张）、毛坯图（1张）、机械加工工艺过程卡片（若干）、课程设计说明书（1份）。
第四阶段（2013年4月20日至2013年4月25日）：准备毕业设计答辩。
双联齿轮设计说明书一、零件图的分析1.1齿轮的工作性质分析此零件图是双联齿轮，这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改变输出轴的转速或速度，具有较高的转矩，在滑移的工作过程中有较大的冲击。
齿轮本身在工作中齿面产生塑性变形、磨损和载荷。
为了保证齿轮的制造精度、整个机器的工作性能、承载能力及使用寿命，齿轮传动应满足以下几个方面的要求1）传递运动准确性要求齿轮较准确地传递运动，传动比恒定。
即要求齿轮在一转中的转角误差不超过一定范围，保证一转转角精度在一定范围内。
而转角误差与以下几个因素有关：1，与每个传动件的加工精度有关，包括平面度直线度垂直度跳动度等等；2，与各个传动件的安装初始位置有关；3，与各个传动件的材料刚性有关，若是柔性材料制成的，显然自身在传动中存在变形误差；4，与传动件的数量有关，传动件的组成数量环节越多，对转角误差的影响就越大；5与温度因素有关，这和第三条有点关联，属于热胀冷缩产生的变形对转角误差造成影响。
保证以上因素达标之后，才可以保证一转转角精度，进而保证运动的准确性。
2）传递运动平稳性要求齿轮传递运动平稳，以减小冲击、振动和噪声。
即要求限制齿轮转动时瞬时速比的变化。
提高齿轮平稳性精度需要在齿轮加工过程中严格控制齿坯加工精度、磨齿工装制造精度、工装调整精度、零件安装精度以及磨齿机对齿轮平稳性精度有影响部位的调整精度,同时要对齿轮进行修形加工3）载荷分布均匀性要求齿轮工作时，齿面接触要均匀，以使齿轮在传递动力时不致因载荷分布不匀而使接触应力过大，引起齿面过早磨损。