钢便桥施工方案06501

阜成门内大街至西安门大街热力管线工程

（阜成门内大街）

钢便桥施工方案

编制：

审核：

审批：

北京泰德市政工程有限公司

2016年05月20日

目录

1.工程概况 0

1.1工程总体介绍 0

1.2工程概况 0

1.3工程地质及水文地质情况 0

1.4盖挖竖井情况简介 (1)

1.5竖井及周围环境 (1)

2.便桥布置形式 (3)

3.结构形式确定 (4)

4、竖井正式钢便桥 (4)

4.1所需材料 (4)

4.2导行措施 (5)

5.便桥设计计算 (5)

6.桥面钢板验算 (5)

7.纵梁验算 (6)

8.施工准备 (9)

8.1劳动力准备 (9)

8.2机械准备 (9)

9.具体施工步骤 (9)

10.安全保证措施 (10)

10.1 组织措施 (10)

10.2 施工机械的安全措施 (10)

10.3钢便桥安全使用补充说明 (11)

1.工程概况

1.1工程总体介绍

（1）工程名称：阜成门内大街～西四南大街北沿热力管线工程；

（2）建设地点：北京市西城区；

（3）建设规模：管线全长698.1米；

（4）工期要求：计划工期205日历天。

（5）质量标准：合格。

1.2工程概况

本工程起点为1#点，接国

土资源部热力外线工程8点，

终点为9#点，接至二炮招待所

热力外线工程，管线全长698.1

米，其中1至5点管线长251.5

米，管径为DN400；5至9点

管线长446.6米，管径为

DN500。

本工程土建部分敷设方

式：1～2点、4～5点、8～9

点采用直埋敷设；其它采用浅

埋暗挖敷设。DN500隧道断面

（净尺寸）：2.6m×2.3m；

DN400隧道断面（净尺寸）：

2.3m×2.1m。全线共设5座检

查室，检查室均为钢筋混凝土

结构，其中2#、4#、5#、8#检

查室采用锚喷护壁的施工方

法，6#检查室为暗做检查室。隧道内设有固定、导向支架及滑动支墩若干。

1.3工程地质及水文地质情况

(1)拟建场地表层为人工堆积的杂填土层，厚约4.5～5.8m。于标高41.65～45.85m以下为第四系冲洪积粘质粉土层、粉质粘土层；于标高36.86～43.75m 以下为中砂层；于标高32.85～36.45m以下为第四系沉积卵石层；于标高27.25～30.95m以下为第四系冲洪积粉质粘土层；于标高25.65～28.95m以下为中砂层；于标高24.35～26.49m以下为第四系沉积卵石层。

(2)本标段暗挖隧道穿越地层主要为粘质粉土层、粉质粘土层及中砂层。

(3)隧道开挖深度范围内及隧道穿越的地层属松散结构的地层易发生崩塌，施工时注意调整支护措施，以保证其稳定性。

(4)根据图纸描述所示：本标段拟建场地历年来最高水位和近3～5年的最高水位及本次勘探的地下水水位，综合分析，建议地下水抗浮设防水位可按标高44.00m考虑。

(5)本标段暗挖隧道埋深平均标高为38.475m～41.09m，已位于地下水抗浮设防水位以下。

(6)本工程施工时应采取可靠的止水措施，确保在无水状态下施工。

1.4盖挖竖井情况简介

1）本工程主线检查室（2#、4#、5#、8#）均位于现况机动车道上，由于检查室占地尺寸较大，超过允许围挡占道宽度，为保证机动车及非机动车辆正常、安全行驶，依据交通管理部门要求对主线竖井采取搭设钢便桥的措施（活动围挡，夜间施工，昼间恢复交通），以满足车辆出行需求。

2）每座竖井搭设尺寸（2#钢便桥8.4*9m、4#钢便桥5.4*9m、5#钢便桥6.5*8.6m、8#钢便桥8.6*9.7m）不同，每座竖井钢便桥方案做法及承载计算书已委托北京建大龙安建筑设计有限公司设计并出图。

1.5竖井及周围环境

根据施工图纸及现场勘察了解，本标段设计管线采用直埋、暗挖隧道敷设方式，管线路由全部敷设于阜成门内大街与西四南大街现况道路下方，道路两侧均为绿化树木、线杆、民房、商业店铺和单位用房等。本标段全线共设4座暗挖竖井（分别为2#、4#、5#、8#）和1座暗做小室（6#），其中2#、4#竖井位于现况阜成门内大街上，5#竖井位于现况阜成门内大街与西四南大街十字交叉路口中间，6#暗做小室和8#竖井均位于现况西四南大街上。施工时需要提前做好与沿线居民、路政、交通等单位的协调工作，并做好拆迁的统计。本标段施工现场周围环境的具体情况详见如下照片：

2#井、4#位置环境照片

5#井位置环境照片

6#井位置环境照片

8#井、8#-9#直埋段位置环境照片

2.便桥布置形式

本工程共设置四座钢便桥，其中2号竖井初衬净尺寸为6.6m×4.2m，圈梁尺寸为8.4m×6.0m；4号竖井初衬净尺寸为m3.6×4.2m，圈梁尺寸为5.4m ×6.0m；5号竖井初衬净尺寸为5.7m×3.8m，圈梁尺寸为6.5m×5.6m；8号竖井初衬净尺寸为6.8m×4.9m，圈梁尺寸为8.6m×6.7m。竖井锁口圈施工过程中先搭设临时便桥，锁口圈梁施工完成后搭设竖井正式钢便桥，然后进行竖井施工，保证施工期间占道部位的正常通行。

3.结构形式确定

为保证便桥施工的安全和进度，特别考虑拆除便桥时的施工安全和方便，锁口圈土方开挖时，在与锁口圈梁垂直方向每间隔0.5m铺设一道50a工字钢，工字钢两端超出锁口圈外沿不小于1.5m，横向位于锁口圈外沿边缘，工字钢底部设15cm×15cm方木垫块，上铺2cm厚钢板，钢板需经过喷塑防滑、降噪处理，便桥使用期间，我施工单位每天派专人对钢便桥进行检查、巡视和疏导交通，若便桥有局部损坏，立即组织人力、物力进行维护。

防滑降噪层（SBS+金刚石颗粒）