墩柱、盖梁施工方案
施工方案——柱式墩盖梁
施工方案——柱式墩盖梁柱式墩盖梁是一种常用的施工方案,适用于各种建筑工程。
本文将详细介绍柱式墩盖梁的施工过程和注意事项,以帮助读者更好地理解和应用该方法。
柱式墩盖梁的施工过程主要包括以下几个步骤:混凝土梁模板安装、柱模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除和养护。
首先是混凝土梁模板的安装。
施工人员首先要根据设计图纸的要求,选择合适的模板材料,并按照要求进行加工和组装。
然后将模板安装在梁底模架上,调整好位置和高度,确保梁的尺寸和形状符合设计要求。
接下来是柱模板的安装。
施工人员根据设计要求,选用合适的模板材料和支撑结构,安装柱模板。
在安装过程中,要注意模板的稳固性和水平度,确保柱的形状和尺寸符合设计要求。
然后是钢筋的绑扎。
根据设计图纸和相关规范要求,将预制好的钢筋材料按要求进行绑扎,确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
在绑扎过程中,要注意保持钢筋的间距和垂直度,以确保梁的强度和稳定性。
接下来是混凝土的浇筑。
施工人员应根据设计要求,选用合适的混凝土材料,并按照规定的浇筑方法和浇筑顺序进行操作。
在浇筑过程中,要注意保持混凝土的均匀性和密实度,避免出现空洞和杂质。
模板拆除是柱式墩盖梁施工的最后一步。
在混凝土达到一定强度后,可以开始进行模板的拆除。
拆除过程应缓慢而谨慎,避免对混凝土造成损坏。
在拆除模板之后,还要对混凝土进行养护,以确保其达到设计要求的强度和质量。
在柱式墩盖梁的施工中,还有一些需要注意的事项。
首先是施工人员要严格按照施工图纸和相关规范要求进行操作,确保梁的形状、尺寸和强度符合设计要求。
其次,要合理安排施工进度,确保各个工序之间的协调和配合,避免出现施工进度延误的情况。
此外,施工人员还要注意施工现场的安全和环境保护,采取适当的措施,确保施工过程中不会对周边环境和人员造成影响。
总之,柱式墩盖梁是一种常用的施工方案,适用于各种建筑工程。
通过合理安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土和拆除模板等工序,可以实现梁的顺利施工。
墩柱盖梁抱箍及支架法施工方案
墩柱盖梁抱箍及支架法施工方案一、工程概况本工程建筑工地的盖梁工程,需要施工墩柱的盖梁抱箍及支架工作。
本方案旨在确保施工过程安全可靠、高效完成。
二、施工组织1.施工单位:建筑工地施工队2.施工人员:工地经理、工地监理、施工人员等3.施工设备:吊车、支撑脚手架、抱箍工具等4.工期:预计完成时间为7天三、施工步骤1.准备工作:组织施工人员,安排相关材料和设备,并制定详细的施工计划。
2.搭设脚手架:按照设计要求,合理设置脚手架,确保施工人员的操作空间。
3.安装抱箍:根据设计要求和图纸,确定抱箍的数量和位置,并使用抱箍工具依次进行安装。
4.调整抱箍:对已安装的抱箍进行调整,使其与墩柱的形状相吻合,并保证其牢固可靠。
5.安装支架:按照设计要求,安装支架,确保墩柱的支撑和稳定。
6.调整支架:对已安装的支架进行调整,使其与墩柱的高度和角度相符,保证墩柱的垂直性。
7.进行盖梁施工:在墩柱的抱箍和支架的支撑下,进行盖梁的混凝土浇筑工作。
8.梁体养护:完成盖梁浇筑后,进行适当的养护,确保混凝土的强度和耐久性。
9.施工总结:对施工过程进行总结和评估,查看施工质量,及时发现和解决问题。
四、施工要求1.严格按照设计要求和施工图纸进行施工,确保施工质量符合规范。
2.工人要按照操作规程进行作业,严禁擅自修改和调整施工方案。
3.施工过程中,要及时清理工地,保持施工环境整洁,避免安全事故发生。
4.安装抱箍和支架时,要进行必要的调整,确保其与墩柱的连接牢固可靠。
5.盖梁浇筑时,要控制混凝土的流动速度和浇筑质量,确保梁体的均匀和一致。
6.施工完毕后,及时对施工现场进行清理,恢复周围环境的整洁。
五、安全措施1.工人必须穿戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护服等。
2.施工过程中,要严格遵守安全操作规程,禁止违章作业。
3.搭设脚手架和安装支架时,要检查材料的质量和承载能力,确保施工人员的安全。
4.盖梁浇筑时,要设置警示标志,防止他人误入施工区域。
桥墩墩柱盖梁加宽加固专项施工方案
桥墩墩柱盖梁加宽加固专项施工方案一、项目概述随着交通的发展,一些老旧桥梁的承载能力逐渐无法满足现代交通需求。
为了增强桥梁的承载能力,提高道路的通行能力,本次工程选择了对桥墩墩柱盖梁进行加宽加固施工。
二、施工目标1.加宽桥墩墩柱盖梁,增加桥梁的通行能力。
2.加固桥墩墩柱盖梁,提升桥梁的承载能力。
3.确保施工过程中的安全和环保。
三、主要工作内容及方案1.加宽方案(1)确定加宽范围和形式:根据现场情况和设计要求,确定加宽的范围和形式,可以选择在两侧新建墩柱盖梁,或者在原有梁的两侧增设翼墩。
(2)梁体加宽:采用钢筋混凝土梁体进行加宽,根据设计要求确定梁体的尺寸和配筋参数。
(3)墩柱加宽:根据设计要求对原有墩柱进行加宽,保证加宽后的墩柱与加宽后的梁体连接稳固。
(4)加宽后的连接处处理:对新旧墩柱盖梁的连接处进行处理,确保结构的连贯性和衔接。
(5)支撑设置:在施工过程中设置支撑,确保加宽后的梁体和墩柱在施工期间的稳定性。
2.加固方案加固工作主要是对原有墩柱和梁体进行强度提升和修补,具体方案如下:(1)墩柱加固:对原有墩柱进行加固,可以采用外加筋、内加筋或喷射混凝土等方式,提升墩柱的承载能力。
(2)梁体加固:对原有梁体进行加固,可以采用钢筋混凝土包裹、碳纤维布加固等方式,提升梁体的承载能力。
(3)修补:对原有墩柱和梁体的损伤或腐蚀进行修补,提升结构的完整性和稳定性。
3.安全与环保(1)安全施工:在施工期间,严格按照安全生产要求进行作业,设置安全警示标志,确保施工人员的安全。
(2)环保措施:在施工期间,采取噪音隔离、尘土控制等措施,减少对环境的影响。
四、施工步骤1.施工准备:组织相关材料和设备,制定施工方案和施工计划,组织人员进行施工前的踏勘和实地调查。
2.基础处理:对已有的基础进行检查和处理,确保基础的稳定性和承载能力。
3.加宽工作:根据施工方案进行加宽工作,包括梁体加宽、墩柱加宽和连接处理等。
4.加固工作:按照施工方案对原有墩柱和梁体进行加固,修补损伤或腐蚀。
云轨一号线桥梁墩柱、盖梁及桥台施工方案
云轨一号线桥梁墩柱、盖梁及桥台施工方案
一、前言
云轨一号线是连接城市两地的重要交通线路,其中桥梁是其重要组成部分之一。
本文将介绍云轨一号线桥梁墩柱、盖梁及桥台的施工方案。
二、桥梁墩柱施工
桥梁墩柱是桥梁的支撑结构,其施工是桥梁建设中的重要环节。
在云轨一号线
桥梁墩柱的施工中,我们首先进行地基处理,确保墩柱的稳固承载能力。
然后,在遵循设计图纸的情况下,采用钢模板进行墩柱的浇筑,保证墩柱的准确度和垂直度。
最后,根据设计要求对墩柱进行护面处理,增加其美观性和耐久性。
三、盖梁施工
盖梁是桥梁的横向梁构件,连接墩柱的上部结构。
在云轨一号线的盖梁施工中,我们首先进行预制梁的运输和吊装工作,确保梁体的完整性和安全性。
然后进行梁体的吊装与定位,保证盖梁的准确安装位置。
最后进行盖梁的垂直调整和封顶工作,确保盖梁的结构稳固和均衡。
四、桥台施工
桥台是桥梁的支撑部分,承载梁体和车辆荷载。
在云轨一号线桥台施工中,我
们首先进行地基处理和基础施工,确保桥台的承载能力和稳固性。
然后根据设计图纸进行桥台筑台和支承墙的浇筑工作,保证桥台的水平和垂直度。
最后进行桥梁与桥台的连接施工,确保整个桥梁系统的连续性和稳定性。
五、总结
通过以上对云轨一号线桥梁墩柱、盖梁及桥台施工方案的介绍,我们可以看出,桥梁施工是一个复杂而重要的工程环节,在施工过程中需要严格遵循设计要求和工艺标准,确保桥梁的安全性和稳定性。
希望通过我们的努力,云轨一号线的桥梁能够安全高效地运行,为城市的发展和交通出行提供便利。
墩身、盖梁施工方案
墩身、盖梁施工方案
一、方案概述
在桥梁建设工程中,墩身和盖梁是关键的结构部件,施工方案的制定对于工程
的质量和进度具有重要的影响。
本文将从墩身施工和盖梁施工两个方面进行详细介绍,旨在为相关工程施工人员提供有效的指导。
二、墩身施工方案
1. 施工准备
在进行墩身施工前,需要充分准备相关材料和设备,确保施工顺利进行。
包括
但不限于:混凝土原材料、模板支撑系统、钢筋等。
2. 施工流程
2.1 模板搭建
首先,根据设计要求进行模板搭建,确保模板的稳固性和垂直度。
2.2 钢筋绑扎
在模板搭建完成后,进行墩身钢筋的绑扎工作,按照设计要求进行布置和连接。
2.3 浇筑混凝土
最后,进行混凝土的浇筑工作,注意控制浇筑速度和质量,避免出现裂缝和空
鼓现象。
三、盖梁施工方案
1. 施工准备
盖梁施工同样需要充分的准备工作,包括梁体制作、吊装设备准备等。
2. 施工流程
2.1 盖梁吊装
首先,进行盖梁的吊装作业,采用合适的吊装设备和方法,确保安全和高效。
2.2 定位调整
盖梁吊装完成后,进行梁体的定位调整工作,确保梁体与墩身的连接精准无误。
2.3 梁体固定
最后,进行梁体的固定和连接工作,保证梁体与墩身的结构牢固可靠。
四、总结
墩身和盖梁作为桥梁建设工程中的重要部件,在施工过程中需要精心制定施工
方案,并严格按照要求进行操作。
只有做好施工准备、流程控制和质量保障,才能确保工程顺利进行并达到预期效果。
希望此方案能为相关工程人员提供参考和帮助。
T型桥墩盖梁施工方案
T型桥墩盖梁施工方案1. 引言T型桥墩是桥梁结构中常见的一种形式,它具有良好的承载能力和稳定性。
在桥梁施工中,盖梁作为横跨在墩顶的梁体,在保证桥梁稳定性的同时,起到了承载桥面荷载的重要作用。
本文将介绍T型桥墩盖梁施工的方案与步骤。
2. 施工方案T型桥墩盖梁施工可分为以下几个步骤:2.1 准备工作在正式进入施工前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于以下内容:•人员布置:安排专业施工人员,包括工程师、技术人员、施工工人等,组成施工队伍。
•施工机械与设备:准备所需的施工机械设备,如起重机、混凝土搅拌机等,保证施工设备的正常运转。
•材料准备:采购所需的建筑材料,如钢筋、水泥、砂石等。
T型桥墩的施工首先需要进行基础施工,确保墩体的稳定性和承载能力。
基础施工的步骤通常包括以下几个阶段:•基坑开挖:按照设计要求进行基坑开挖,并进行土方整理和排水处理。
•基础浇筑:在基坑中进行混凝土浇筑,根据设计要求设置钢筋架设。
•基础养护:对浇筑完成的基础进行养护,确保混凝土的强度和密实性。
2.3 墩柱施工墩柱作为T型桥墩的主要承重部分,其施工过程需要严格控制施工质量。
墩柱施工的步骤如下:•钢筋布置:根据设计要求,在墩柱模板内设置并固定好钢筋骨架。
•模板安装:安装墩柱模板,确保模板牢固且与钢筋骨架吻合。
•混凝土浇筑:在模板内进行混凝土浇筑,同时进行充分的振捣和出模处理。
•养护处理:对墩柱进行养护处理,保持湿润并防止过早干裂。
盖梁是T型桥墩上面跨越支座、贯通桥墩的横梁,其施工包括以下步骤:•盖梁浇筑:在墩顶设置盖梁模板,并进行混凝土浇筑。
在施工过程中,需要进行充分振捣和控制浇筑速度。
•盖梁养护:对浇筑完成的盖梁进行养护处理,保证混凝土的强度和质量。
2.5 后续工作在T型桥墩盖梁施工完成后,还需要进行一系列的后续工作,包括但不限于以下内容:•检测验收:对盖梁的质量进行检测验收,确保其符合设计要求。
•环境整治:清理施工现场,清除垃圾和积水,恢复环境的卫生状态。
墩柱盖梁施工方案
墩柱盖梁施工方案一、施工前准备工作1.1 工程概述墩柱盖梁施工是在桥梁建设中非常重要的一项工作。
本文就墩柱盖梁施工方案进行详细介绍,以确保施工的顺利进行。
1.2 施工组织设计施工前需要进行合理的组织设计。
根据工程特点和施工条件,组织人员和设备进行科学合理的配置,确保施工操作顺利进行。
1.3 材料准备施工前需要进行充分的材料准备工作,包括混凝土、钢筋等主要材料的采购和进场验收,以及其他辅助材料的准备。
二、施工方案2.1 施工工序墩柱盖梁施工包括墩柱基础施工、墩台施工、柱身施工、柱帽施工和梁体施工等工序。
在施工过程中,要严格按照工序要求进行作业,确保质量和安全。
2.2 墩柱基础施工墩柱基础施工是整个墩柱盖梁施工的第一步,包括基础开挖、布置钢筋和浇筑混凝土等工作。
在施工过程中,要严格按照设计要求进行,保证基础的稳定性和承载能力。
2.3 墩台施工墩柱基础施工完成后,可进行墩台的施工。
首先进行模板搭设和钢筋绑扎,然后进行混凝土浇筑,最后进行养护。
墩台施工时要注意施工现场的安全和施工质量。
2.4 柱身施工柱身施工是墩柱盖梁施工的关键环节。
在柱身施工中,需要完成柱身钢筋的布置、模板搭设和混凝土浇筑。
在模板拆除前需要进行一定的养护,以确保柱身的强度和稳定性。
2.5 柱帽施工柱帽施工是柱身施工之后进行的一项重要工作。
柱帽施工包括模板安装、钢筋的布置和混凝土的浇筑等工作。
要严格按照施工图要求进行操作,保证施工质量。
2.6 梁体施工柱帽施工完成后,可以进行梁体的施工。
梁体施工包括模板安装、钢筋的布置和混凝土的浇筑等工作。
在梁体施工中,要注意施工工艺和质量要求,确保梁体的稳定性和承载能力。
三、质量控制3.1 施工质量检验在施工过程中,要进行全面的质量检验。
对于墩柱基础、墩台、柱身、柱帽和梁体等施工过程,要进行质量检查,确保符合设计要求和相关标准。
3.2 施工质量管理施工中要进行全面的质量管理。
要加强施工现场的管理,在施工过程中要注意质量控制和安全问题,以确保施工质量和工期的进展。
墩柱、盖梁施工方案
墩柱、盖梁施工方案第一章工程概况一、工程概况重庆市两路工业园区观音湖中桥为城市道路接线工程,其主要功能为跨越观音湖连接两岸交通,同时为各种管线提供通道。
观音湖中桥的建成将带动两岸经济的发展。
本项目设计桥长121.7米,为两台三墩四跨中桥,单跨为27米,桥面宽28米。
桥起止桩号为K0+882.64~K1+4.354,大桥平面形态呈直线型。
上部构造:结构连续T梁;下部结构采用园柱墩柱、桩基础,桥台采用U型台、扩展基础,整体式路基。
第二章墩柱、系梁、桥台、盖梁主要施工方法一、墩柱施工(一)施工工序测量放样→钢筋安装→模板支设→砼浇筑→砼养护(二)主要工序要求及操作要点1、测量放样为了使墩台位置,尺寸符合设计要求,先进行桥梁中线复测根据测量成果定位,在基础顶面弹线放样并复核,保证桥墩柱位位置准确无误。
2、钢筋加工安装A、所有钢筋进场应具有出厂合格证明书或试验报告,并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
并在监理工程师见证取样抽检合格后方可使用。
钢筋加工前必须调直及除锈,并严格按设计图纸及有关技术规范要求进行下料及加工。
B、钢筋成型及安装墩身钢筋安装、绑扎顺序,是先绑扎墩台下端,立好竖筋,形成墩台骨架。
桩基础顶面锚固筋应按规范和设计要求连结牢固,形成一体。
同一截面的钢筋接头不超过50%且应错开配置。
在钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,保证钢筋砼的保护层厚度。
钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计,绑扎或焊接的钢筋应牢固、位置准确。
钢筋安装时应确保主筋顺直,箍筋间距符合设计要求,自检合格后请监理工程师验收,在支模前将砼垫块绑扎在钢筋外侧,以保证保护层的厚度。
钢筋焊接应严格遵守设计规定和规范要求。
焊接材料、焊接接头及机械连接套筒、机械连接接头力学试验应符合设计规定和规范要求。
钢筋加工及安装允许偏差:3、模板安装模板安装之前,应将柱脚砼凿毛,并用水冲洗干净。
为了保证桥梁墩柱部分的美观,墩台身模板均采用定形大钢模板。
桥梁跨起铁路的墩柱、盖梁施、防护方案
桥梁跨起铁路的墩柱、盖梁施、防护方案嘿,各位看官,今儿个咱们来聊聊一个相当有意思的工程方案——桥梁跨起铁路的墩柱、盖梁施、防护方案。
这可是个大工程,需要咱们用心去构思每一个细节,确保工程顺利进行。
下面,我就用我那十年的方案写作经验,给大家展示一下这个方案。
咱们得明确这个项目的目标:要在铁路上方修建一座桥梁,这桥梁得跨越铁路,还不能影响到铁路的正常运行。
听起来是不是有点儿难度?没关系,咱们一步步来。
一、项目背景及目标1.项目背景随着我国城市化进程的加快,交通基础设施的建设显得尤为重要。
本项目位于某城市重要交通节点,为提高交通便捷性,需要在铁路上方修建一座桥梁。
2.项目目标(1)确保桥梁跨越铁路部分的施工安全、顺利进行。
(2)桥梁建设过程中,不影响铁路的正常运行。
(3)桥梁建设完毕后,满足交通需求,提高交通便捷性。
二、桥梁跨起铁路的施工方案1.施工准备(1)对施工现场进行详细勘察,了解地形地貌、地质条件、铁路运行情况等。
(2)制定施工组织设计,明确施工流程、工艺、人员配置等。
2.施工流程(1)桥梁墩柱施工在铁路两侧分别设立临时支座,用于支撑桥梁墩柱。
采用桩基施工,确保墩柱稳定。
(2)盖梁施工在墩柱上安装盖梁,采用预制构件,现场拼接。
(3)桥梁跨越铁路部分施工采用悬臂施工法,将桥梁跨越铁路部分分为若干个施工段,逐段施工。
(4)桥梁主体施工完成桥梁跨越铁路部分后,进行桥梁主体施工,包括桥面板、桥面铺装、防撞栏杆等。
三、防护方案1.施工期间防护(1)设立安全警戒线,禁止无关人员进入施工现场。
(2)采用安全防护网,防止施工过程中物品掉落。
(3)加强施工现场管理,确保施工安全。
2.铁路运行防护(1)在铁路两侧设立防护栏,防止火车出轨。
(2)加强铁路运行监控,确保铁路正常运行。
(3)与铁路部门沟通协调,制定应急预案,确保铁路运行安全。
四、施工质量及进度控制1.施工质量控制(1)严格遵循国家相关规范和标准,确保施工质量。
墩柱盖梁施工方案(五分部)
墩柱盖梁施工方案(五分部)一、墩柱基础施工在墩柱盖梁的施工中,墩柱基础的施工是至关重要的一环。
首先要进行地面的准备工作,清除杂物并测量定位,然后进行基坑开挖。
开挖基坑时要根据设计要求进行尺寸控制,并及时支护。
接着进行基础底板及墩柱的模板安装,模板应牢固可靠,符合强度要求。
浇筑混凝土时要注意均匀浇筑,防止混凝土塌落和振捣不到位,以确保基础质量。
二、墩柱立柱施工墩柱的竖立是施工中的关键步骤之一。
在立柱前,要对模板进行检查修整,确保安装牢固。
然后进行混凝土的浇筑,宜采用隔层浇筑方式,每次浇筑高度不宜过大,以免出现裂缝。
在浇筑过程中要做好振捣工作,保证混凝土密实,提高柱子的承载能力。
待混凝土达到强度要求后,方可拆除模板。
三、盖梁支撑与制作在进行盖梁施工之前,需要搭建支撑架,确保支撑结构牢固,安全可靠。
盖梁采用现浇工艺施工,首先制作梁体模板,并进行外模切割、钢筋绑扎等预处理工作。
在模板安装完毕后,进行钢筋的绑扎,要按照设计要求进行布置,并注意梁体内预埋件的设置。
最后进行混凝土的浇筑,注意控制浇筑速度,以免发生裂缝或质量问题。
四、盖梁浇筑与养护在盖梁浇筑时,要注意施工工艺,确保混凝土的浇筑均匀,避免出现空鼓情况。
振捣工作也是十分重要的,要确保混凝土浇筑密实,提高梁体的承载力。
浇筑完成后,及时进行养护工作,包括对混凝土进行湿养护和覆盖保护,以确保梁体强度和耐久性。
五、清理与验收施工完成后,要对施工现场进行清理整理,清除杂物并保持环境整洁。
随后进行验收工作,对墩柱盖梁的各个部位进行检查,确保施工质量符合设计要求。
如有问题需及时整改,直至满足验收标准。
以上是墩柱盖梁施工方案的五个分部,每个环节都至关重要,需要严格按照相关规范和要求进行施工,确保工程质量和安全。
矩形墩柱及盖梁施工方案(wdj碗扣型支撑架)
三、墩柱及盖梁施工方案(一)、墩柱施工方案1、墩柱及系梁工程概况XXX特大桥引桥单幅为3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩为1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。
在7#、12#、16#、17#、18#设一道系梁,系梁尺寸为4.4×1.4×1.5m。
具体布置形式如图1-1所示。
图1-1;引桥墩柱普通位置结构形式图主桥为三柱门形墩加横梁的结构形式,8#、11#墩边墩为 3.3×3.0m倒角R30cm的矩形墩柱,中墩为3.3×3.5m倒角R30cm的矩形墩柱。
9#、10#墩边墩为4.0×3.0m倒角R30cm的矩形墩柱,中墩为4.0×4.0m倒角R30cm的矩形墩柱,具体布置形式如图4-2所示。
全桥共计墩柱144颗,系梁10道。
墩柱具体参数如表1-1所示。
图1-2:主桥中墩墩柱形式图表1-1:墩柱具体参数如表所示2、墩柱施工方案2.1、工艺流程本工程墩柱施工工艺流程图如图1-3所示:2.2、测量放线在承台上用全站仪放样出墩柱的十字中心线,然后用墨斗在承台由于混凝土柱较高,故在立柱筋之前首先搭设钢管脚手架,用其固定墩柱钢筋,以免晃动。
钢筋在加工区下料加工成半成品,在墩柱钢筋加工前,首先复核图纸中给出的尺寸,施工中严格控制钢筋的下料与成型精度,在施工过程中保证主筋的顺直与箍筋间距均匀,主筋与箍筋采用满绑的方式连接,所有绑丝均向内侧弯曲,墩柱钢筋保护垫块的布置间距不得大于1.5m。
运至现场按顺序绑扎焊接成整体。
钢筋绑扎时确保主筋顺直、箍筋间距符合设计要求,自检后请工程师验收,在支模前将塑料垫块绑扎在钢筋侧部,以保证混凝土保护层的厚度。
2.4、模板施工本工程墩柱模板采用大型定型钢模板,面板采用5mm厚钢板支撑,背棱与肋板均采用定型型钢制作。
具体模板尺寸如下图所示。
图1-5:墩柱模板结构形式图。
桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案范本(二篇)
桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案范本一、安全文明施工1、墩柱及盖梁施工的脚手架搭设方案需经过监理工程师的批准,___脚手架的人员应经过专业培训。
2、作业人员上下的扶梯应采用钢管制作,并设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过60度。
3、每个桥墩灌注混凝土前,顶部应设置不小于___m的作业平台,下铺不小于5cm厚的木板,作业平台应满足承载力要求,并搭设牢固,平台上应设栏杆及梯步,四周搭设防护栏杆。
墩台高度超过___m时,应张挂安全网。
脚手架荷载不得超过规定,施工荷载应堆放均匀,有杂物时应及时处理。
4、桥梁施工现场应设置禁止、警告、指令标志,进行封闭管理;工地现场使用的模板、脚手架、钢材、木材等周转材料应码放整齐,以保持施工现场整洁文明。
墩柱、盖梁完成后,四周的建筑垃圾应及时清理,运至弃土场。
二、钢管脚手架的___及拆除(1)脚手架杆件直径、型钢规格及材质应符合要求,应采用碗扣脚手架或Φ48钢管脚手架。
(2)脚手架基础应坚固平实,设有方木垫板。
每隔___米应设置45度斜向剪力撑,底部纵横联结,脚手板铺满,无探头板。
(3)脚手架高度在___米以上,架体与结构物拉结。
‘(4)钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固。
立杆底端需使用立杆底座。
铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。
(5)脚手架要设置栏杆。
敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。
(6)悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇晃。
(7)搭设钢管井架相邻的两立杆的接并没有应错开,横杆和剪刀撑要同时___。
滑轨必须保持垂直,两轨间距误差不得超过___mm。
(8)拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除,不得上下双重工业作业。
拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。
三、就地浇筑墩台施工(1)施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。
墩高在___m以上时,应加设安全网。
(2)吊斗升降应设专人指挥。
高压线下墩柱及盖梁施工方案
高压线下墩柱及盖梁施工方案一、工程概况这个项目位于我国某大城市的一个繁忙区域,周围高楼林立,车水马龙。
高压线从项目的上方穿过,给施工带来了不小的挑战。
我们的任务是确保墩柱及盖梁的施工质量和安全,同时不影响高压线的正常运行。
二、施工目标1.确保施工过程中高压线的安全运行,防止发生事故。
2.提高墩柱及盖梁的施工质量,满足设计要求。
3.保障施工进度,按时完成施工任务。
三、施工准备1.施工人员:选拔经验丰富、技能熟练的施工队伍,进行安全培训和技术交底。
2.施工材料:按照设计要求采购合格的建筑材料,确保材料质量。
3.施工设备:检查和维护施工设备,确保设备正常运行。
四、施工方法1.施工工艺:采用分段施工、逐步推进的方法,确保施工质量。
2.施工顺序:先进行墩柱施工,再进行盖梁施工。
3.施工要点:(1)墩柱施工:采用现场浇筑混凝土的方式,严格控制混凝土的质量和浇筑速度,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(2)盖梁施工:采用预制构件,现场拼接的方式,确保盖梁的稳定性和安全性。
五、施工安全措施1.安全防护:在高压线下方设置安全防护网,防止物体掉落伤人。
2.安全警示:在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
3.安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识。
六、施工质量控制1.施工过程中,严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量。
2.定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
3.施工结束后,进行质量验收,确保工程质量达到预期目标。
七、施工进度安排1.按照施工计划,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
2.遇到特殊情况,及时调整施工计划,确保工程进度不受影响。
八、施工协调1.与高压线管理部门协调,确保施工过程中高压线的安全运行。
2.与其他施工单位协调,确保施工现场的秩序和施工进度。
此刻,咖啡已经喝完,阳光也渐渐升高。
这篇高压线下墩柱及盖梁施工方案在我的意识流中完成了。
虽然有些疲惫,但看着眼前的文字,我满意地笑了。
墩柱、盖梁施工方案
目录1、编制依据及原则 (1)1。
1编制依据 (1)2、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2。
2设计标准 (2)2。
3主要工程数量表 (2)3、施工计划 (3)4、施工方案 (3)4.1系梁施工方案 (3)4.2墩柱施工方案 (8)4。
3盖梁施工方案 (16)5、资源配置 (20)5。
1施工人员配置 (20)5。
2主要机械配置 (21)6、质量保证体系 (21)6。
1 砼原材料质量保证措施 (21)6.2 砼搅拌质量保证措施 (22)6。
3 砼运输条件保证措施 (22)6。
4 砼浇筑质量保证措施 (22)6.5 砼养护质量保证措施 (24)6。
6 砼外观质量保证措施 (24)6。
7 钢筋质量保证措施 (25)7、安全保证体系 (25)7.1安全目标 (25)7.2保证体系 (25)7.3安全措施 (26)7.3。
8 预制梁架设安全保证措施 ......................... 错误!未定义书签。
7。
4风险源辨识 (29)7。
5安全应急预案 (29)8、环境保护、文明施工措施 (35)8.1环境保护 (35)8.2文明施工 (35)1、编制依据及原则1。
1编制依据1.1.1《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011);1。
1。
2《公路工程技术标准》(JTGB01—2014);1.1。
3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2012);1.1.4 成都天府机场高速公路TJ7标红花湾大桥图纸;1。
1.5 现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及相关资料;1。
2编制原则1。
2.1节约资源和可持续发展的原则。
贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田.1.2。
2认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。
墩柱和盖梁专项施工方案
墩柱和盖梁专项施工方案施工单位在进行墩柱和盖梁专项施工时,应当根据施工图纸的要求,结合现场实际情况,制定详细的施工方案,确保施工过程安全、高效、质量可控。
以下是墩柱和盖梁专项施工方案的具体内容:一、前期准备1.根据设计要求和施工图纸,明确墩柱和盖梁的尺寸、布置位置、混凝土配合比等关键参数。
2.对施工现场进行勘察,确保场地平整、无障碍物,保证施工安全。
3.向相关部门申请施工许可证和相关手续,安排必要的施工人员和设备到位。
二、施工工序1.墩柱施工–在墩台基础上设置模板,按照设计尺寸和要求浇筑混凝土墩身。
–保持墩身表面光洁,避免出现裂缝和掏空现象。
–按规定周期对墩身进行养护,确保混凝土强度和耐久性。
2.盖梁施工–按设计要求在墩头设置模板,浇筑混凝土盖梁。
–配合混凝土运输和浇筑,确保浇筑的连续性和均匀性。
–在盖梁上设置预埋件或螺栓,以便后续与桥面铺装或梁体连接。
三、质量控制1.混凝土质量控制–严格按照混凝土搅拌比例和配合比要求配制混凝土。
–对混凝土的坍落度、气孔率、抗压强度等指标进行检测,确保质量合格。
2.结构尺寸控制–在施工过程中,加强对墩柱和盖梁尺寸的测量和检查,确保施工符合设计要求。
四、安全防护1.搭设临时防护围挡,设置防护网,确保施工现场安全。
2.提高施工人员的安全意识,做好施工过程中的安全培训和演练。
五、施工进度管理1.制定详细的施工计划和进度表,严格按照计划推进施工工作。
2.随时做好现场记录和施工日志,及时发现和解决施工中的问题,确保施工进度和质量。
综上所述,墩柱和盖梁专项施工方案是保障工程质量和安全的重要保证,施工单位应根据具体情况,制定科学合理的施工方案,并加强施工过程中的质量控制和安全管理,确保施工顺利完成。
墩柱盖梁抱箍及支架法施工方案
墩柱盖梁抱箍及支架法施工方案一、工艺原理二、施工准备工作1.工地调查:了解盖梁区域的地质情况和现场环境,确定施工方案和所需设备。
2.施工材料准备:准备好所需的钢筋、混凝土、木材等施工材料。
3.设备及工具准备:准备好起重机械、搅拌机、模板等施工设备及工具。
4.人员配备:合理安排施工人员,确保施工人员熟悉操作流程和注意事项。
三、施工步骤1.设置抱箍:在墩柱顶部设置抱箍,抱箍应采用弯曲的钢筋,通过焊接或绑扎固定在墩柱上方。
抱箍的数量和布置要根据具体情况进行设计,以保证固定效果达到要求。
2.安装支架:根据盖梁的设计要求制作支架,支架应具备足够的承载能力和稳定性。
支架安装的位置和布置要根据盖梁的形状和尺寸进行合理的设计。
3.装配模板:根据盖梁的尺寸和形状,制作模板,并进行调整和校正,确保模板的几何形状和位置的精度满足设计要求。
4.安装钢筋:根据盖梁的设计要求,将预先制作好的钢筋放置在模板内,并进行调整和固定。
钢筋的布置要满足混凝土结构的强度和刚度要求。
5.浇筑混凝土:在钢筋安装完毕后,进行混凝土浇筑,确保浇筑过程中的质量控制和施工工期的安排。
6.混凝土养护:混凝土浇筑完毕后,根据养护要求进行养护。
养护期间要注意保持混凝土的湿润和温度适宜。
7.取下支架和抱箍:在混凝土达到强度要求后,可以根据需要撤除支架并拆除抱箍。
四、安全措施1.钢筋搬运时要注意防止划伤人员,操作时要戴好手套。
2.模板安装和调整的过程中要注意固定,并设置安全通道。
3.混凝土浇筑时要确保操作人员的安全,避免混凝土污染和溅起的危险。
4.在撤除支架和拆除抱箍时,要进行稳定预处理,防止坍塌和移动造成的危险。
五、施工质量控制1.抱箍的设置和固定要满足设计要求,保证墩柱在盖梁过程中的稳定性。
2.支架的安装要牢固可靠,承载力要能满足盖梁过程中的需求。
3.模板的制作和安装要精确,模板的几何形状和位置要满足设计要求。
4.钢筋的安装要满足混凝土结构的强度和刚度要求。
墩柱盖梁施工方案
墩柱盖梁施工方案一、施工前准备1.制定施工计划,明确施工任务、施工流程和施工周期。
2.进行现场勘察和测量,确保施工所需的墩柱和盖梁位置的准确性。
3.准备施工人员和设备,包括足够数量的砖石、水泥、钢筋等建材,并保证设备的正常运转。
4.提前向有关部门申请施工许可证,并与周边居民进行沟通,确保施工不会对周边环境和居民生活造成影响。
二、墩柱施工1.绘制墩柱的开挖图纸,并标注出墩柱的准确位置和尺寸。
2.根据图纸的要求,进行墩柱的开挖工作,确保墩柱的开挖平整、垂直。
3.按照设计要求,在墩柱内部安装钢筋骨架,并定位好墩柱的标高。
4.将特定比例的水泥、砂子和骨料进行搅拌,制作出质量符合要求的混凝土。
5.将混凝土倒入墩柱的内部,利用振动棒进行压实。
6.在墩柱顶部预留与盖梁固定的空间,并标注出盖梁的准确位置。
7.进行墩柱的养护工作,确保墩柱的强度和稳定性。
三、盖梁施工1.制定盖梁的施工图纸,并根据图纸确定盖梁的位置和尺寸。
2.在墩柱顶部设置好脚手架,方便施工人员操作。
3.在墩柱上搭设模板,模板应平整、牢固,并根据图纸确定盖梁的准确位置。
4.按照设计要求,在模板上安装钢筋骨架,并固定好。
5.将特定比例的水泥、砂子和骨料进行搅拌,制作出质量符合要求的混凝土。
6.将混凝土倒入模板内部,通过振动棒进行压实。
7.在盖梁的两端安装膨胀节,以减少由于温度变化引起的伸缩应力。
8.进行盖梁的养护工作,确保盖梁的强度和稳定性。
四、安全措施1.施工期间,严禁在高空作业时不系安全带,并且应设置安全网和防护栏杆,确保作业人员的安全。
2.在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒周边行人和车辆注意施工区域。
3.施工过程中,应遵守施工规范和操作规程,严禁违法操作和违章施工。
4.定期对施工现场进行安全检查,确保施工过程中无安全隐患。
总结:墩柱、盖梁施工是建筑工程中重要的一部分,施工方案的合理性和施工质量的保障直接关系到整个工程的稳定性和安全性。
在施工前,必须认真制定施工计划和准备相关人员和设备。
墩柱、盖梁品质工程施工要点
墩柱、盖梁品质施工要点一、墩柱品质工程施工首先凿毛立柱范围内的桩顶,测量放线,定出柱中心;接着安装立柱模板,圆形立柱模板采用半圆形组合钢模板,模板外均加型钢以保证其具有足够的强度和刚度,模板安装前必须打磨光洁,涂刷脱模剂,安装时,模板接缝用胶条堵塞,保证接缝严密,不漏浆,竖缝在一条直线上,模板下缘用高强砂浆填塞,以保证不漏浆。
两块钢模板用回形卡或螺栓固定,上下两节模板接头处加设法兰,并通过钢销固定,以减少两节模板间的错台,整个模板用张拉丝固定,防止模板偏位;模板安装后,校核中心偏位及模板的竖直度。
并在混凝土浇筑前,用水泥浆对桩头进行润湿,以减少混凝土中的水分流失,保证混凝土质量。
为确保立柱保护层合格率,加工制作钢筋要求定位准确,下料合格,定位加固钢筋安装牢固,防止吊装过程中变形,按照图纸及规范要求布设水泥砂浆垫块,并在承台或系梁顶弹出墨线,方便焊接定位。
并在安装模板之前在主筋四周焊定位钢筋,以确保保护施工期满足要求。
模板安装注意垂直度控制,过程中用靠尺检查,模板安装完成后,技术人员到里面检查保护层是否满足要求,不在允许偏差范围内时要求整改后方可进行混凝土浇筑。
钢筋笼采用三角筋加强加强焊接质量控制浇注混凝土,混凝土由拌和站集中拌和,罐车运输至现场,用串筒将混凝土下放至柱底,混凝土采用插入式振捣器,按自下向上的顺序分层浇筑振捣,振捣厚度不宜超过30cm,上层混凝土应在下层混凝土初凝前完成浇注,捣棒移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持5—10cm的距离,振动完毕后,边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋;对每一振捣部位,以振捣到砼密实为止,即砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆,不得漏振。
立柱浇筑完成后时拆除模板,模板拆除后修整归类待用。
采用洒水、包裹覆盖保湿法养生,养护时间不小于7天,养生期间始终保持砼面湿润。
施工关键点:工厂化生产,严格控制钢筋笼加工精度,将尺寸偏差控制在规范允许范围之内;严格控制模板验收、砼和易性,保证砼外观质量;使用标准水泥砂浆垫块,梅花型布设,确保保护层厚度合格率满足要求。
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目录1、编制依据及原则 1
1.1编制依据 1
2、工程概况 2
2.1工程简介 2
2.2设计标准 2
2.3主要工程数量表 2
3、施工计划 3
4、施工方案 3
4.1系梁施工方案 3
4.2墩柱施工方案 9
4.3盖梁施工方案 18
5、资源配置 24
5.1施工人员配置 24
5.2主要机械配置 25
6、质量保证体系 26
6.1 砼原材料质量保证措施 26
6.2 砼搅拌质量保证措施 26
6.3 砼运输条件保证措施 26
6.4 砼浇筑质量保证措施 27
6.5 砼养护质量保证措施 28
6.6 砼外观质量保证措施 28
6.7 钢筋质量保证措施 29
7、安全保证体系 30
7.1安全目标 30
7.2保证体系 30
7.3安全措施 30
7.3.8 预制梁架设安全保证措施 34 7.4风险源辨识 35
7.5安全应急预案 35
8、环境保护、文明施工措施 41 8.1环境保护 41
8.2文明施工 42
1、编制依据及原则
1.1编制依据
1.1.1《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
1.1.2《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);
1.1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012);
1.1.4 成都天府机场高速公路TJ7标红花湾大桥图纸;
1.1.5 现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及相关资料;
1.2编制原则
1.2.1节约资源和可持续发展的原则。
贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田。
1.2.2认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。
1.2.3引进、创新、发展的原则。
积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、新设备,提高工程技术和施工装备水平,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。
1.2.4坚持"预防为主,安全第一"的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。
1.2.5坚持"百年大计,质量第一"的方针,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证体系,针对本标段工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。
2、工程概况
2.1工程简介
红花湾大桥左幅起讫桩号为K24+864.5~K25+438.53,全长574.03米,左幅上部结构采用2*25+1*40+3*25+1*40+5*25+5
*25+1*40+3*25m,25m小箱梁与预制40mT梁组合跨径;右幅起讫桩号为
K24+864.5~K25+413.53,全长549.03米,右幅上部结构采用
2*25+1*40+3*25+1*40+5*25+5*25+1*40+2*25m,25m小箱梁与预制40mT梁的组合跨径,先简直后连续结构。
2.2设计标准
(1)设计荷载:公路-I级;
(2)桥梁宽度0.6m防撞护栏+19.4m桥面净宽+0.6m防撞护栏+0.8m+0.6m防撞护栏+19.4m桥面净宽+0.6m防撞护栏;
(3)设计安全等级:一级;
(4)线路标准:与路线平纵线形一致;
2.3主要工程数量表
表2-1红花湾大桥墩柱工程量明细表
1 墩柱身(钢筋)t 394
2 墩柱身(混凝土)m
3 2550.9
3 盖梁(钢筋)t 242.9
4 盖梁(混凝土)m3 860
5 系梁(混凝土)m3 230
6 系梁(钢筋)t 65.2
3、施工计划
根据指挥部下达的施工节点计划及项目部实际施工情况,红花湾大桥施工计划于2017年5月20日开工,2017年11月25日完成,其具体工期见各部位施工周期表。
红花湾大桥施工工期安排
序号
施工项
目
计划施工时间计划施工天数
备
注
1 系梁2017-5-25~2017-9-25 120
2 墩台柱2016-5-20~2016-10-20 150
3 盖梁2016-6-15~2016-11-25 160
4、施工方案
4.1系梁施工方案
4.1.1施工准备
用全站仪依据设计图纸进行测量放样;对施工队伍进行技术交底;
砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准;砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格;
(3)为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好。
4.1.2地系梁施工
在进行基础开挖时采用明挖基础施工,在系梁基坑周围设置1:1的边坡,以保证基坑的稳定性。
基坑开挖至设计标高凿除桩头砼,桩基检测全部合格后,人工平整基底,基底标高比桩顶低8cm控制、有积水现象13cm控制,小型夯机进行夯实,然后浇筑8cm厚细石子砼或砂浆作为底模。
基底开挖后有积水现象,采用小型泵抽水干净,先铺5cm的碎石垫层找平,然后浇筑8cm厚细石子砼或砂浆作为底
模。
侧模用大块钢模板拼装。
钢筋在加工棚内加工制作,现场机械连接成型。
砼用罐车运输至现场,溜槽或泵送法浇筑混凝土。
分层浇筑,每层厚度不超过30cm,分成振捣,塑料薄膜及时覆盖养生。
地系梁高度在原地以上时,先浇筑地系梁以下墩身混凝土,墩身混凝土强度达到设计值后,采用抱箍加横梁、分配梁作为底模支撑,浇筑混凝土。
4.1.2.1 测量放样
测量组用全站仪放样出系梁的轴线,用水准仪测出系梁位置的地面标高,确定开挖深度,本合同段系梁开挖深度均在2米左右,按实测的开挖深度以1:1的坡度放坡,系梁四周每边加宽1米以利于模板安装及基坑排水,确定系梁的开挖宽度后用石灰划线。
4.1.2.2 基坑开挖
基坑开挖采用挖掘机开挖,严格按测量放样标出的灰线进行。
对开挖深度较大、地质情况较差的系梁基坑,采用砂袋堆码进行防护处理。
4.1.2.3桩头凿除及系梁平面定位
凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度,按测量提供的标高,使用空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m~1m砼凿除,凿好的桩要求桩顶平整,断面碎石出露均匀,桩周围含泥及杂质砼必须凿除。
基桩检测完毕后,由测量队用全站仪测出桩的中心点,检查桩基偏位情况,同时中心点用来确定系梁的平面位置,用施工线带出系梁的边线,桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。
4.1.2.4基底处理
基坑开挖至比设计基底标高低8-13cm后,清除积水、杂物和松散土质,做到基底清洁、平整,然后铺5cm厚碎石垫层找平,再浇筑8cm厚细石子砼或砂浆。
砼
标号为C15、砂浆标号M10。
作为系梁的底模,并在砂浆垫层底预留出对拉孔,以利于模板安装时对拉。
4.1.2.5钢筋加工及安装绑扎
待垫层达到一定强度后,用墨线在上面定出两侧边线,按设计图纸要求开始绑扎系梁钢筋。
系梁钢筋加工均在钢筋场内集中制作,用平板拖车通过便道运至墩位处,用25t汽车吊将钢筋吊入基坑内。
(1)材料准备
① 按照工程进度要求,编制材料进场计划。
② 钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。
③ 钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌,钢筋堆存在仓库(棚)内,如钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。
④及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。
(2)钢筋加工安装
① 钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行,成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。
② 钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,对于有弯钩或弯起钢筋,增加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。
同种钢筋不同长度的各种钢筋编号(设计编号)先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量;
③钢筋加工成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹;同一类型钢筋应存放在一起,一种型式弯完后,应捆绑好,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,必要时还应注明使用的工程名称。
④主筋接长采用挤压套筒连接。
⑤钢筋保护层设置,钢筋保护层垫块采用半圆形塑料垫块或混凝土垫块(混凝土垫块必须与实体混凝土等标号),其厚度为5cm,以1米左右的间距呈梅花形布置,用箍丝将垫块在钢筋上绑扎牢固,防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。
⑥钢筋加工及安装检查标准如下:
4.1.2.6 模板安装
为保证系梁砼的外观质量,模板采用定型的大块钢模,在专业的模板厂加工制作完成,模板加工严格按规范容许误差进行。
模板面板采用5mm厚钢板,大肋采用63mm等肢角钢,背枋采用2根100mm槽钢。
模板安装用吊车吊装,为保证模板周转使用,模板应始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表面光滑。
模板表面涂刷同一品种的脱模剂,严禁使用废机油等。