特殊特性说明
特殊特性识别与控制方法PPT课件
-潜在的关键特性：在DFMEA中被划分为YC一类的产品特性。这 些特性与严重度为9或10的潜在失效模式有直接的因果关系（产品 特性或过程参数不符合规范或变差较大，并最终导致了某个失效 模式的发生， 则可以说该特性与该失效模式有因果关系)
•3
•授课：XXXSTA）STA）
特殊特性定义
特殊特性：
-特殊特性是指那些影响整车或过程安全，政府法规的符合性，客 户满意度或过程操作的产品或过程特性（CC, SC, OS, HI ） -特殊特性需要包含在控制计划中进行相应控制
•4
•授课：XXXSTA）STA）
特殊特性分类
关键特性(CC)：
-关键特性CC用倒置的三角形(∇)表示。是指那些能够影响到是否 符合政府法规，整车安全或产品功能的产品要求（比如尺寸，性 能要求，材料规范）或者过程参数（比如比率，温度，压强）
DFMEA严重度评判标准
PFMEA严重度评判标准
后果
评定准则：对于功能造成 的可能影响的严重度，依
据顾客的认知
严重 度
这是一种非常严重的失效 无警告 形式，它是在没有任何失 的严重 效预兆的情况下影响到行 10 危害 车安全或不符合政府的法
规。
这是一种非常严重的失效 有警告 形式，是在具有失效预兆 的严重 的前提下所发生的，影响 9 危害 到行车安全和/或不符合政
分类 YS
说明
潜在重要 特性
Design FMEA
定义原则
同时满足如下两个标准： 1.与严重度5到8的潜在失效模式有直接因果关系 的特性；或经团队一致同意，与严重度小于5的 潜在失效模式有直接因果关系的特性 2.该特性可能被生产过程影响并且可能需要特殊 控制以保持其过程能力
特殊特性及FMEA准则
无/没有 需有持续改进计划，以降低成本。
设计 FMEA 严重度评价准则
后 果 评 定 准 则 ： 后 果 的 严 重 度 严重度 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 无警告的 这是一种非常严重的失效形式，它是在没有任何失效预兆的情况下影响到行 严重危害 车安全或不符合政府的法规。 有警告的 这是一种非常严重的失效形式，是在具有失效预兆的前提下所发生的，并影 严重危害 响到行车安全或不符合政府的法规。 很高 高 中等 低 很低 轻微 很轻微 无 车辆/项目不能运行（丧失基本功能）。 车辆/项目可运行，但性能下降，顾客非常不满意。 车辆/项目可运行，但舒适性/方便性项目不能运行，顾客不满意。 车辆/项目可运行，但舒适性或方便性项目的性能下降，顾客有些不满意。 配合和外观/尖响和卡嗒响等项目舒服，大多数顾客（75%以上）能感觉到有 缺陷 配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服，50%的顾客能感觉到有缺陷 配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服，有辩识能力的顾客（25%以下）能 感觉到有缺陷 无可辨别的后果
1、多方论证小组应对评定准则和分级规则达成一致意见，否则由技术部主管和/或管 理者代
备 注 表裁定，尽管个别产品分析可做修改。不推荐/建议修改确定为9和10的严重度数值，
过程 FMEA 严重度评价准则
判定准则：后果的严重度 当潜在失效模式导致最终顾客和/或一个制造/装 后 果 配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果。最终顾 客永远是首先考虑的。如果两种可能都存在的， 采用两个严重度值中的较高者。（顾客的后果） 无警告 的严重 危害 有警告 的严重 危害 判定准则：后果的严重度 当潜在失效模式导致最终顾客和/或一个制造/装 严 配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果。最终顾 重 客永远是首先考虑的。如果两种可能都存在的， 度 采用两个严重度值中的较高者。（制造/装配的后 果）
特殊特性、关键工序、重要特性区别
人员的培训和考核
特殊工序的操作、检验人员必须经过定期考核 和培训，并持有上岗操作证。对有特殊要求的 关键岗位，必须选派经专业考核合格、有现场 质量控制知识、经验丰富的人员担任。 明确规定特殊工序操作、检验人员应具备的专 业知识和操作技能，组成技术考核委员会进行 理论和实际操作的考核，各项成绩应填入考核 档案，合格者发给相应的上岗操作证。
环境
4 车间应有良好的自然采光或照明，操作工位 应有足够的照度。 5 含有害物质的废水、废气、废渣必须进行有 效的净化处理，三废排放标准应符合国家对环 境保护的有关规定。 6 车间应配置必要的安全、防护设施，作业场 地必须遵守防火和技术安全制度的规定。
工艺材料
1 工艺材料的采购文件应明确规定物品规格、 材质和技术要求，必要时，还应提出质量保证 的要求。 2 重要工艺材料应严格按规定的技术要求择优 定点采购。采购部门选点时，必须经质量管理 部门组织有关部门人员对供应厂进行质量考察， 并经试用验证认可后才能定点。 3 进厂工艺材料必须有制造单位的合格证明文 件，重要材料必须按规定复验，无合格证或复 验不合格的材料禁止入库和使用。
工艺规程和技术文件
规定并执行工艺文件的编制、评定和审批程序， 以保证生产现场所使用文件的正确、完整、统 一性。工艺规程格式参照JB/Z187.3的规定， 管理用工艺文件格式参照JB/Z187.4的规定。 制订并执行技术文件的保管、使用、更改和 销毁制度（或标准）。文件更改的审批程序应 与原文件的审批程序相同，重要的更改应有试 验验证。
设备、仪表和工艺装备
特殊工序使用的设备、仪器仪表和工艺装备 （含冶金辅具），必须符合工艺规程的要求。 新制、改进或大修后的设备和仪器仪表应按 其技术条件验收，经调试、鉴定合格签证后， 方可正式投入使用。工艺装备必须按规定进行 验收、验证（或试用）合格后，方可使用。
特殊特性说明
什么是特性特性分为两类：产品特性和过程特性产品特性：指在图纸或其他的工程技术资料中所描述的零部件或总成的特点与性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性过程特性：指与被识别产品特性具有因果关系的过程变量，也成为过程参数。
过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一个产品特性，可能有一个或者多个过程特性。
在某些过程中，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
什么是特殊特性1）影响产品的安全性或法规要求的符合性的产品特性或过程参数。
2）影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。
3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核）特殊特性包括产品特性和过程特性什么是非特殊特性非特殊特性的定义可概括为：有合理的预计的变差，且不大可能严重影响产品的安全性、政府法规的符合性及配合/功能的产品特性或过程参数APQP中的特殊特性特殊特性是APQP的核心。
无论是QS9000还是TS16949，其实对于特殊特性的解释和理解是一样的。
QS9000着重阐明了通用、福特、克莱斯勒三大车厂的特殊要求。
如对特性的等级分类以及特性符号标记。
TS16949则体现的是大众化的，灵活的，可根据顾客而定的特性要求TS16949中特殊特性的出处TS16949有两处地方出现过特殊特性第…处7.2.1.1顾客指定的特殊特性组织必须在特殊特性的指定、文件化、和控制方而符合客户的所有要求解释：也就是说凡是客户指定的特殊特性，应在相关文件中体现。
相关文件有：设计FMEA、过程FMEA、控制计划、作业指导书、检验规范等在上述文件中应作特殊特性符号的标记。
TS16949中特殊特性的出处第二处：7.3.2.3特殊特性组织必须应用适当的方法确定特殊特性。
——所冇特殊特性都必须包括在控制il-'Po——必须符客户对特殊特性的定义和符号。
——当客户的设计记录标出特殊特性符号时，组织的过程控制指南和同类文件上，如FMEAs、控制计划、作业指导书, 必须标上顾客特殊特性符号或组织的等效符号或记号，以表明那些特殊特性影响的工序。
特殊特性
特殊特性、关键特性、重要特性的区别
一、什么是特性：
特性分为两类：产品特性和过程特性
产品特性：是指在图纸或其他的工程技术资料中所描述的零部件或总成的特点与
性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性。
过程特性：是指被识别产品特性具有因果关系的过程变量，也成为过程参数。
过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一个产品特性，可能有一个或者多个过程特性。
在某些过程中，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
二、什么是特殊特性：
1）影响产品的安全性或法规要求的符合性的产品特性或过程参数。
2）影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。
3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核）说明：特殊特性包括产品特性和过程特性。
QS对特性的分级也是根据三大车厂来进行的。
具体可参见APQP第三版附录C。
不过，这里可以简单叙述。
我们根据福特的公司为例，基本上可以这样去细分重要特性和关键特性。
重要特性：指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中。
关键特性：指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数。
通俗地说，关键特性指符合法律法规的和对安全性能有显著影响地特性。
重要特性是对公差配合，性能有重大影响的严重影响顾客满意度的。
计数型与计量型的区别：通过采样,由样品的数据来判断整个批次,所以属计数型. 如果是全批次全检,就是计量型.或只有单一的产品,全检,也属计量型.。
6.2.3-特殊特性
特殊特性（Special Characteristics）指由顾客指定的产品和过程特性，包括政府法规和安全特性， 和/或由供方通过产品和过程的了解选出的特性。
如果产品特性/属性能够使得正常变差超出设计预期的稳定范围，从而导致重大影响的话，那么这些 特性/属性就被指定为特殊的，必须通过特殊的控制方法加以控制。（散装材料）
特殊特性
什么是特殊特性
特殊特性 Special Characteristics
来源 IATF 16949
Internet
内容
可能影响安全性或产品法规符合性、可装配性、功能、性能、要求或产品的后续处理的产品特性或 制造过程参数。
1、影响产品的安全性或法规要求的符合性的产品特性或过程参数。 2、影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。 3、在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核） 说明：特殊特性包括产品特性和过程特性。
举例：产品特性，漆膜厚度、附着力、耐腐蚀性，过程特性，链条的速度、烘箱温度。
产品 特性
是指在图纸或其他的工程技术资料中所描述的零部件或总成的 特点与性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性。
过程 特性
是指被识别产品特性具有因果关系的过程变量，也称为过程 参数。过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一个产 品特性，可能有一个或者多个过程特性。在某些过程中，一 个过程特性可能影响到多个产品特性。
等级 关键特性
内容 指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、 发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数。
重要特性
指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中。
特殊特性说明
符号：▽PTC:
通过特性（PTC)被定义为产品特性,它无法在后续的过程中，被一级供货商检测出或管制住.PTC特性会对顾客满意度或质保有重大的影响（而且没有被识别为SC或CC）。PTC是HI的子集。
七、FMEA与特殊特性:
FMEA类型
特殊特性
准则
必须的行动
符号
含义
DFMEA
▼YC
潜在的关键特性
必要的特别控制(含在控制计划中)
PFMEA
▽HI
高影响特性
严重度=5—8且发生频度=4—10
强调
PFMEA
▽OS
作业者安全特性
严重度=9，10
要通过安全审核
PFMEA
非特殊特性
其他
不适用
特殊特性是产品或过程特性，其影响车辆或过程安全性、符合政府法规或顾客满意，而且对这些特性，需要明确的行动,以确保产品符合工程要求和作业者安全要求.应被管制的特殊特性有CC、SC、HI、OS、PTC;
二、关键特性：
符号：▼YC /▼CC
关键特性（CC）是指那些产品的要求（尺寸,性能，测试等)或工艺参数(速率，温度，压力等）,可以影响符合政府法规，或安全车辆/产品功能，并要求特定的制造,装配,运输或监测行动且列在控制计划上。DFMEA指出关键特性(CC)，PFMEA确认特性是否需要执行特别管制,所有关键特性应该被包含在控制计划中，而CC特性必须标注在零件的图面、工程规格或材料规范上；
修订记录
修订日期
变更编号
变更内容
版本/次
总页数
2017/5/8
—
初次发行
A0
3
会 签 记 录
会签单位ห้องสมุดไป่ตู้
姓名
特殊特性、重要特性、关键特性
精心整理
一、什么是特性：
特性分为两类：产品特性和过程特性
产品特性：
12）影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。
3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核）
说明：特殊特性包括产品特性和过程特性。
QS 对特性的分级也是根据三大车厂来进行的。
具体可参见APQP 第三版附录C 。
精心整理
不过，这里可以简单叙述。
我们根据福特的公司为例，基本上可以这样去细分重要特性和关键特性。
重要特性：指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中。
特殊特性符号说明
特性分级
标志
分级定义
特殊
特性
关键特性
A
超差后直接影响产品,致使产品（或零部件）整体功能丧失
重要特性
B
超差后将造成产品（或零部件）部分功能丧失，引起顾客重大抱怨
安全特性
S
产品设计特定的安全性和安全项
一般特性
C
超差后将不会出现产品（或零部件）配合/功能丧失
特殊特性符号对照表
特性分类
公司符号
顾客符号
通用
戴姆勒，克莱斯勒福特源自大众(MQ200)特
殊
特
性
与安全或法规无关的特性
A
配合/功能
<F/F>或
KPC/KCC
菱形
〈D〉
或
五边形
〈P〉
或
重要特性
SC
★
B
安全或法规有关的特性
S
安全/符合
〈S/C〉或
盾形
<S>或
关键特性---CC
无
一般特性
C
无
不采用
不采用
无
特殊特性、关键工序、重要特性区别
ISO/TS16949中涉及特殊特性的条款
4.1.2.1.2 顾客代表 供方应指定适当的人员，赋予其职责，在涉及质量要求的内部职能 方面代表顾客的需求，如选择特殊特性、制定质量目标、培训、纠 正和预防措施、产品设计和开发。 4.2.4.4多方论证方法 供方应采用多方论证方法进行产品实现的准备工作。包括： 特殊特性的开发和最终确定； 潜在失效模式及后果分析FMEAs（参见A.27）的开发和评审， 包含采取降低潜在风险的措施； 控制计划的开发和评审。
三大汽车公司的特殊特性和符号
定义:非主要特 性 通用汽车公司北美部 福特汽车公司 克莱斯勒汽车公司
指这种产品特性: 在可预料的合理范围内变动 不太可能显著影响产品的安 全性、政府法规的符合性、 配合/功能 专用术语 符号 定义：主要特 性（与安全或 法规无关） 标准 无 指这种产品特性： 在可预料的合理范围内变动 可能显著影响顾客对产品的 满意程度（非安全性或法规 方面），例如配合、功能、 安装或外观，或者制造或加 工此产品的能力
ISO/TS16949中涉及特殊特性的条款(续)
4.2.4.7 特殊特性 供方应采用适当的方法确定特殊特性 [见附录C（提示的附录）]。 注1：特殊特性可以包括产品特性和过程参数。 所有的特殊特性都应包括在控制计划中。 如果顾客有特殊的定义和符号，应与之相符合。 过程控制文件如FMEAs、控制计划和作业指导书中，应用顾客 的特殊特性符号或供方的等效符号或说明来加以标识，以表明 对特殊特性有影响的那些过程步骤。 注2：最初，顾客可能确定特殊特性，并标识它们。特殊特性可 从任一产品特性类别上加以识别，如尺寸、材料、外观或性能 等。
特殊工序质量控制的基本原则
Special Characteristic
求助编辑百科名片
可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程参数。 在APQP中，特殊特性（SpecialCharacteristics）指由顾客指定的产品和过程特性，包括政府法规和安全特性，和/或由供方通过产品和过程的了解选出的特性。
目录
一、什么是特性
编辑本段四、特殊特性分类
1、安全法规有关的特性； 2、客户指定的或其作为进货检验重点要求控制的项目； 3、用于组配的特性； 4、设计过程中需重点把控的其它特性。 特殊特性通常由顾客指定，但顾客若不予指定，则由本企业自定几个认为较容易产生问题的规格或性能加以确定即可
编辑本段五、产品特殊特性
3、质量特性（ISO9000第3.5.2条）是产品、过程或体系与要求有关的固有特性。
4、什么是特殊特性？
一个产品、过程有许多特性，我们工作总是要抓重点，我们要确定哪些特性是重点要关注的。于是，出了一个特殊特性的概念。
在不同的标准中对特殊特性有不同的定义，譬如航空航天的AS9100有定义。我们这里主要讨论汽车行业的。
编辑本段三、什么是非特殊特性
产品的每一尺寸或者性能要求都可成为特性。 特性中有的符合上述要求的或者顾客规定的成为特殊特性，剩下的则成为非特殊特性。 非特殊特性的定义可概括为：有合理的预计的变差，且不大可能严重影响产品的安全性、政府法规的符合性及配合/功能的产品特性或过程参数。 为什么要对特殊特性分等级呢？应为并非所有的特殊特性对客户满意度具有同等的影响力，所以就需要对特殊特性的重要性进行分等级。 特殊特性的重要性分等级可以在后续的控制中提供很大的帮助，如： 确定一种优先控制策略；合理分配资源；把特性作为目标控制的程度；建立的沟通的标准等等！ 不过，这里可以简单叙述。我们根据福特的公司为例，基本上可以这样去细分重要特性和关键特性。 重要特性：指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中。 关键特性：指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数。 通俗地说，关键特性指符合法律法规的和对安全性能有显著影响地特性。重要特性是对公差配合，性能有重大影响的严重影响顾客满意度的。 也就是说，我们在APQP附录C中看到的主要特性其实就是特殊特性，也就是说重要特性和关键特性属于特殊特性的范畴，只是特殊特性的重要性分级中的不同阶段。 关键特性的重要程度大于重要特性！ 特殊特性有两种，一种是产品特性，一种是过程特性，对于产品特性，漆膜厚度，附着力都是很重要的，对于过程特性，链条的速度，烘箱的温度控制等也都很重要。 针对不同的产品要求也不一样，如果是内饰件呢，外观就很重要，那么前处理显得就更加重要；如果是底盘件，那么耐腐蚀性就显得更加重要 “特殊特性清单”是表示——设计产品安全及客户指定的、或者是该类产品应当具备的功能、性能等 组成的 产品特性。一般由设计部门或客户提出。你可以向他们要。。。。。 你这里的控制计划上的“特殊特性”来源于上面的“特殊特性清单”、图纸或者工艺流程图中标识出的产品特性和过程特性，这些特性是必须在过程中被控制的。你可以向工程或者设计要这些文件 特殊特性是可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程参数。 关于特殊特性，有产品的特殊特性和过程的特殊特性。 产品的特殊特性是由顾客来确定的。有的过程的特殊特性也是由顾客确定的。 您想要一个系统的确定这两个特殊特性的方法。难。因为顾客的需求和期望是在变动的。特别在竞争的市场环境下，更加如此。 但是，从思路上可以说， 1）根据顾客的需求和期望，加以分析，然后针对产品来确定产品的特殊特性。从功能、美观（含造型）、匹配（英文是三f：functiong、form、fit）。不同顾客有不同的特殊特性规定。 2）根据法规、条例、行业惯例，其中包括安全、风俗习惯等考虑。 3）产品的其他特性，譬如可靠性、可用性等。 4）从过去的经验中来确定过程的特殊特性。 5）类似于零件设计的失效模式和后果分析。 考虑如下因素： 1）顾客特殊要求， 2）与产品性能失效有关，如焊接质量，热处理硬度 3）与产品安全相关， 4）与顾客装配相关，如螺纹中径，花键的跨棒距等。 关于外观也有可能是特殊特性的实际例子，请查看第二版的APQP中第六章《控制计划方法论》，有补充控制计划的实际的例子。把外观作为特殊特性的。 一是产品的特殊特性， 意指产品本身， 即脱离了生产过程还能继续春在的特性，比如电流，电压等电器性能。 二是过程特性， 指用来控制产品质量的过程参数， 而不是工位。因此定义过程参数不能只说某一个工序（比如焊接）， 而应是具体该工序所定义的参数（比如焊接温度，焊接时间等）。 TS老师说的没错，只是将要求归纳在一起了，范围很广。产品特殊特性包括的很广：如安全、法规要求（过程亦如此）、产品性能方面的（同样包括顾客要求）。过程特性：除了安全、法规要求以外可能更多的是自己公司识别出来的加工过程。 特殊特性：由顾客指定的产品和过程包括政府法规和安全特性，和/或由供方通过产品和过程的了解选出的特性
特殊特性符号说明
通用
戴姆勒，克莱斯勒
福特
大众
(MQ200)
特
殊
特
性
与安全或法规无关的特性
A
配合/功能
<F/F>或
KPC/KCC
菱形
〈D〉
或
五边形
〈P〉
或
重要特性
SC
★
B
安全或法规有关的特性
S
安全/符合
〈S/C〉或
盾形
<SLeabharlann 或关键特性---CC无
一般特性
C
无
不采用
不采用
无
特殊特性符号说明
特性分级
标志
分级定义
特殊
特性
关键特性
A
超差后直接影响产品,致使产品（或零部件）整体功能丧失
重要特性
B
超差后将造成产品（或零部件）部分功能丧失，引起顾客重大抱怨
安全特性
S
产品设计特定的安全性和安全项
一般特性
C
超差后将不会出现产品（或零部件）配合/功能丧失
特殊特性符号对照表
特性分类
公司符号
特殊特性定义
特殊特性可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程参数。
在APQP中，特殊特性（SpecialCharacteristics）指由顾客指定的产品和过程特性，包括政府法规和安全特性，和/或由供方通过产品和过程的了解选出的特性。
中文名：特殊特性外文名：Special Characteristics影响：产品的安全性或法规符合性等分为两类：产品特性和过程特性产品特性：如尺寸、材质、外观、性能等特殊特性定义特性分为两类：产品特性和过程特性产品特性：是指在图纸或其他的工程技术资料中所描述的零部件或总成的特点与性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性。
过程特性：是指被识别产品特性具有因果关系的过程变量，也称为过程参数。
过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一个产品特性，可能有一个或者多个过程特性。
在某些过程中，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
特殊特性特性编辑1）影响产品的安全性或法规要求的符合性的产品特性或过程参数。
2）影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。
3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核）说明：特殊特性包括产品特性和过程特性。
特殊特性非特性编辑产品的每一尺寸或者性能要求都可成为特性。
特性中有的符合上述要求的或者顾客规定的成为特殊特性，剩下的则成为非特殊特性。
非特殊特性的定义可概括为：有合理的预计的变差，且不大可能严重影响产品的安全性、政府法规的符合性及配合/功能的产品特性或过程参数。
为什么要对特殊特性分等级呢？因为并非所有的特殊特性对客户满意度具有同等的影响力，所以就需要对特殊特性的重要性进行分等级。
特殊特性的重要性分等级可以在后续的控制中提供很大的帮助，如：确定一种优先控制策略；合理分配资源；把特性作为目标控制的程度；建立的沟通的标准等等！不过，这里可以简单叙述。
我们根据福特的公司为例，基本上可以这样去细分重要特性和关键特性。
特殊特性说明
Danny
什么是特性
特性分为两类：产品特性和过程特性
产品特性：指在图纸或其他的工程技术资料中所 描述的零部件或总成的特点与性能，如尺寸、材质、 外观、性能等特性 过程特性：指与被识别产品特性具有因果关系的 过程变量，也成为过程参数。 过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一 个产品特性，可能有一个或者多个过程特性。在某 些过程中，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
APQP中的特殊特性
特殊特性是APQP的核心。 无论是QS9000还是TS16949，其实对于特 殊特性的解释和理解是一样的。 QS9000着重阐明了通用、福特、克莱斯勒 三大车厂的特殊要求。如对特性的等级分类 以及特性符号标记。 TS16949则体现的是大众化的，灵活的，可 根据顾客而定的特性要求
关键特性和重要特性
APQP可以看到附录C中对于特性有其说明， 是三大车厂的特殊要求。
特殊特性的重要性等级
为什么要对特殊特性分等级呢？因为并非所有的 特殊特性对客户满意度具有同等的影响力，所以就 需要对特殊特性的重要性进行分等级 特殊特性的重要性分等级可以为后续的控制中提 供很大的帮助，如： 确定一种优先控制策略；合理分配资源；把特性 作为目标控制的程度；建立的沟通的标准等等！ 另外，特殊特性的分等级还为潜在的控制策略提 供了很多的提示，如后续的特性矩阵图的制定等！
特殊特性分级
关键特性：指符合法律法规的和对安全性 能有显著影响的特性。 重要特性：是对公差配合，性能有重大影响 的严重影响顾客满意度的特性 关键特性的重要程度大于重要特性！
什么是特殊特性
1）影响产品的安全性或法规要求的符合性的 产品特性或过程参数。 2）影响产品配合/功能或者关于控制和文件 化有其他原因（如顾客需求）的产品特性 和过程参数。 3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检 验与试验、产品和过程审核） 特殊特性包括产品特性和过程特性
特殊特性、重要特性、关键特性
一、什么是特性：
特性分为两类：产品特性和过程特性
产品特性：
是指在图纸或其他的工程技术资料中所描述的零部件或总成的特点与
性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性。
过程特性：
是指被识别产品特性具有因果关系的过程变量，也成为过程参数。
过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一个产品特性，可能有一个或者多个过程特性。
在某些过程中，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
二、什么是特殊特性：
1）影响产品的安全性或法规要求的符合性的产品特性或过程参数。
2）影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。
3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核）
说明：特殊特性包括产品特性和过程特性。
QS对特性的分级也是根据三大车厂来进行的。
具体可参见APQP第三版附录C。
不过，这里可以简单叙述。
我们根据福特的公司为例，基本上可以这样去细分重要特性和关键特性。
重要特性：指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中。
关键特性：指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数。
通俗地说，关键特性指符合法律法规的和对安全性能有显著影响地特性。
重要特性是对公差配合，性能有重大影响的严重影响顾客满意度的。
特殊特性说明
指出给PFMEA小组注意
DFMEA
▽YS
潜在的重要特性
通常严重度=5-8且发生频度=4-10
指出给PFMEA小组注意
DFMEA
非潜在的关键特性或重要特性
其他
不需要
PFMEA
▼CC
关键特性
严重度=9，10
必要的特别控制（含在控制计划中）
PFMEA
▽SC
重要特性
通常严重度=5-8且发生频度=4-10
特殊特性是产品或过程特性，其影响车辆或过程安全性、符合政府法规或顾客满意，而且对这些特性，需要明确的行动，以确保产品符合工程要求和作业者安全要求。应被管制的特殊特性有CC、SC、HI、OS、PTC；
二、关键特性:
符号:▼YC /▼CC
关键特性(CC)是指那些产品的要求（尺寸，性能，测试等）或工艺参数（速率，温度，压力等），可以影响符合政府法规，或安全车辆/产品功能，并要求特定的制造，装配，运输或监测行动且列在控制计划上。DFMEA指出关键特性(CC)，PFMEA确认特性是否需要执行特别管制，所有关键特性应该被包含在控制计划中，而CC特性必须标注在零件的图面、工程规格或材料规范上；
四、高影响特性:
符号:▽HI
高影响特性(HI)是关于参数如果超出规格公差会严重地影响过程运作或后续的作业，且FMEA严重度<9。
五、作业者安全特性:
符号:▽OS
作业者安全特性(OS)是关于参数不会影响产品但对过程作业会影响安全或政府法规，如职业安全及健康管理(Occupational Health and Safety Assessment Series )要求、威海市泓淋电子有限公司健康及安全规范，这对现场作业员是个危害。这些特性应该被包含在安全审核上。因影响到过程作业员，失效模式应该伴随严重度9或10的评级。
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符号:▽PTC:
通过特性(PTC)被定义为产品特性，它无法在后续的过程中，被一级供货商检测出或管制住。PTC特性会对顾客满意度或质保有重大的影响(而且没有被识别为SC或CC)。PTC是HI的子集。
七、FMEA与特殊特性:
FMEA类型
特殊特性
准则
必须的行动
符号
含义
DFMEA
▼YC
潜在的关键特性
四、高影响特性:
符号:▽HI
高影响特性(HI)是关于参数如果超出规格公差会严重地影响过程运作或后续的作业，且FMEA严重度<9。
五、作业者安全特性:
符号:▽OS
作业者安全特性(OS)是关于参数不会影响产品但对过程作业会影响安全或政府法规，如职业安全及健康管理(Occupational Health and Safety Assessment Series )要求、威海市泓淋电子有限公司健康及安全规范，这对现场作业员是个危害。这些特性应该被包含在安全审核上。因影响到过程作业员，失效模式应该伴随严重度9或10的评级。
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2017/5/8
-
初次发行
A0
3
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会签单位
姓名
意见
会签单位
姓名
意见
编制
审核
批准
制作单位
发行章
徐扬
一、介绍:
所有产品和过程都有特征被描述为特性，它们是重要的而且需要被管制。不过有一些被称为特殊特性，从原材料到运输的整个过程中含追溯性，需要额外的注意和努力，来减低不利的后果的危害。
必要的特别控制（含在控制计划中）
PFMEA
▽HI
高影响特性
严重度=5-8且发生频度=4-10
强调
PFMEA
▽OS
作业者安全特性
严重度=9，10
要通过安全审核
PFMEA
非特殊特性
其他
不适用
三、重要特性:
符号:▽YS /▽SC
重要特性(SC)是指产品、过程和测试要求，其对顾客满意是重要的，且它的质量规划行动必须提出在控制计划上。DFMEA指出潜在的重要特性(SC)，PFMEA确认特性是否需要执行特别管制，。所有重要特性应该被包含在控制计划中，而SC特性必须标注在零件的图面、工程规格或材料规范上；
特殊特性是产品或过程特性，其影响车辆或过程安全性、符合政府法规或顾客满意，而且对这些特性，需要明确的行动，以确保产品符合工程要求和作业者安全要求。应被管制的特殊特性有CC、SC、HI、OS、PTC；
二、关键特性:
符号:▼YC /▼CC
关键特性(CC)是指那些产品的要求（尺寸，性能，测试等）或工艺参数（速率，温度，压力等），可以影响符合政府法规，或安全车辆/产品功能，并要求特定的制造，装配，运输或监测行动且列在控制计划上。DFMEA指出关键特性(CC)，PFMEA确认特性是否需要执行特别管制，所有关键特性应该被包含在控制计划中，而CC特性必须标注在零件的图面、工程规格或材料规范上；
严重度=10
指出给PFMEA小组注意
DFMEA
▽YS
潜在的重要特性
通常严重度=5-8且发生频度=4-10
指出给PFMEA小组注意
DFMEA
非潜在的关键特性或重要特性
其他
不需要
PFMEA
▼CC
关键特性
严重度=9，10
必要的特别控制（含在控制计划中）
PFMEA
▽SC
重要特性
通常严重度=5-8且发生频度=4-10