20m跨预应力混凝土空心板计算示例(手工计算)

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20m预应力混凝土空心板计算示例

1 计算依据与基础资料

1.1 标准及规范

1.1.1 标准

跨径:桥梁标准跨径20m;计算跨径(正交、简支)19.6m;预制板长19.96m

设计荷载:公路-Ⅰ级

桥面宽度:(路基宽26m,高速公路),半幅桥全宽12.5m

0.5m(护栏墙)+11.25m(行车道)+ 0.5m(护栏墙)或0.75m(波型护栏)=12.25m或12.5m

桥梁安全等级为一级,环境条件Ⅱ类

1.1.2 规范

《公路工程技术标准》JTG B01-2003

《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2004(简称《通规》)

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004(简称《预规》)1.1.3 参考资料

《公路桥涵设计手册》桥梁上册(人民交通出版社2004.3)

1.2 主要材料

1)混凝土:预制板及铰缝为C50、现浇铺装层为C40、护栏为C30

2)预应力钢绞线:采用钢绞线

15.2

s

φ

1860

pk

f Mpa

=

,5

1.9510

p

E Mpa

=⨯

3)普通钢筋:采用HRB335,

335

sk

f Mpa

=

,5

2.0104

S

E Mpa

=⨯

1.3 设计要点

1)本计算示例按先张法部分预应力混凝土A类构件设计,桥面铺装层100mmC40混凝土不参与截面组合作用;

2)预应力张拉控制应力值

0.75

con pk

f

σ=

,预应力张拉台座长假定为70m,混凝土强度达到80%

时才允许放张预应力钢筋;

3)计算预应力损失时计入加热养护温度差20℃引起的预应力损失; 4)计算混凝土收缩、徐变引起的预应力损失时传力锚固龄期为7d; 5)环境平均相对湿度RH=80%;

6)存梁时间为90d。

2 横断面布置

2.1 横断面布置图(单位:m)

2.2 预制板截面尺寸单位:mm

边、中板毛截面几何特性表2-1

3 汽车荷载横向分布系数、冲击系数的计算

3.1 汽车荷载横向分布系数计算

3.1.1 跨中横向分布系数

本桥虽有100mm现浇桥面整体化混凝土,但基本结构仍是横向铰接受力,因此,汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算。

由于边中板的抗弯、抗扭刚度稍有差别,为简化计算,参考已有资料,取中板的几何特性,

板宽b=

1.5m,计算跨径l =19.6m,毛截面的面积25944m .0A =,抗弯惯矩4

072467m .0I =,抗扭惯矩4

T 147696m .0I =。

计算刚度参数22

T I b 0.0724671.55.8 5.80.0167I l 0.14769619.6γ⎛⎫⎛⎫

=== ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭

参见“公路桥涵设计手册《梁桥》上册” 人民交通出版社2004.3

由附表(二)铰接板(梁)桥荷载横向分布系数影响线表,依板块数8,及所计算板号按 γ=0.0167值查取各块板轴线处的影响线坐标

影响线坐标表 表3-1

求1号(边板)、2号板汽车荷载横向分布系数:

在影响线上布置车轮,相应位置处的竖标总和即为荷载分布系数

3.1.2 支点横向分布系数:

按杠杆法布载分别计算边、中板的横向分布系数。

支点截面汽车荷载横向分布系数,因一列车辆的轮距为1.8m,1号、2号两块板上只能布一排汽车轮载,所以支点横向分布系数0.5

η=

3.1.3 车道折减系数

双车道车道折减系数为1。

3.2 汽车荷载冲击系数

μ值计算

3.2.1汽车荷载纵向整体冲击系数

μ

简支板结构基频

1

f=——《通规》条文说明4

C50混凝土2

10

4

c

m

/

N

10

3.45

Mpa

10

45

.3

E⨯

=

=

板跨中处单位长度质量:

g

G

m

c

=,

其中G—跨中延米结构自重(N/m),g—重力加速度)

s/

m

(

81

.9

g2

=

∴ )m /NS (10577.19.81

5944

.01026m 2233c ⨯=⨯⨯=

Hz 15.510

1.577074267

.0103.4519.6 2f 3

1021=⨯⨯⨯⨯=

π

按照《通规》第4.3.2条,冲击系数μ可按下式计算: 当14Hz f 5Hz .1≤≤时,0157.0)f (1767ln .0-=μ ∴0.2740157.0)15.5(1767ln .0=-=μ 3.2.2 汽车荷载的局部加载的冲击系数 采用3.0=μ。 4 作用效应组合 4.1 作用的标准值 4.1.1 永久作用标准值 一期恒载

1

q :预制板重力密度取3

m /26KN =γ

边板 ()KN/m 659.176792.026A q 1=⨯==边γ(计入悬臂部重)

中板 ()KN/m 454.155944.026A q 1=⨯==中γ 二期恒载

2

q :

1)100mm C40混凝土或100mm 沥青混凝土铺装重力密度取3

m /24KN =γ

2)铰缝混凝土m /038m .03

,重力密度取3

m /25KN =γ

3)护栏(单侧)m /35m .03

,重力密度取3m /25KN =γ,并八块板平分。

边板 ()KN/m 11.048/35.02522/038.025745.11.0242q 2=⨯⨯+⨯+⨯⨯⨯= 中板 ()KN/m 10.348/35.0252038.0255.11.0242q 2=⨯⨯+⨯+⨯⨯⨯=

恒载效应标准值计算 表4-1

截面

板号

弯矩

剪力

计算式

()1k G M KN m ⋅

()

2k

G M KN m ⋅ 计算式

()

1k

G V KN

()

2k

V KN G

跨中

边板

2qL 8

1 847.99 530.14 —

— — 中板

742.10 496.53 —

L 4

1 边板

2

qL 323 636.08

397.66

qL 4

1 86.53 54.10

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