东北铁路员工抗日斗争大事记 (1)
东北抗日故事50字
东北抗日故事50字马占山领导的嫩江桥抗战1931年10月13日，日军以及汉奸张海鹏部伪军进犯齐齐哈尔，黑龙江省代主席马占山率军抵抗，双方在嫩江两岸对峙。
在嫩江桥阵地，马占山率部痛击敌军，多次打退日军的进攻。
日军死伤七百多人。
之后，日军派出8000人的援军，并有飞机、坦克助战，奋战多日后，马占山部弹尽粮绝，伤亡过半，被迫撤退。
之后，马占山部撤退至三间房阵地，在此地又顽强抵抗日军。
黄显生、熊飞等人的抵抗辽宁省警务处长黄显生、沈阳警察局监察长熊飞领导三个公安骑兵总队，在1931年10月、11月多次击败伪军。
他们又和张树森的骑兵第三旅、常经武的步兵第二十旅、张廷枢的步兵第十二旅一起在大凌河防线防备日军。
日军出动三个旅团发起进攻，中国守军与敌人展开激战。
哈尔滨保卫战1932年2月，日军进攻哈尔滨。
依兰镇守使、步兵第24旅旅长李杜、丁超等率部发起了哈尔滨保卫战，激战数日后，守军损失严重，被迫撤离哈尔滨。
东北军第二十二旅赵毅率部在哈尔滨附近的双城抵抗日军，他们先击溃了伪军刘宝麟旅，又伏击日军长谷部旅团，打死打伤日军48人。
东北义勇军的抗日斗争九一八事变后，以东北军官兵、警察为骨干，会同各地民众，形成了遍布东北的义勇军队伍。
黄显生、熊飞领导的辽西义勇军，人数有6万多。
他们曾经伏击了关东军某联队，击毙日军数十人，包括联队长古贺传太郎。
辽西义勇军一直坚持抵抗至1933年5月。
原凤城县公安局局长邓铁梅等在辽南组织了东北民众自卫军，他们多次袭击日伪军，攻下了凤凰城，队伍发展到1.5万人。
他们坚持斗争至1935年6月，最终义勇军将领邓铁梅、苗可秀被俘，壮烈牺牲。
九一八事变红色记忆故事会
九一八事变红色记忆故事会1931年，日本帝国主义发动了震惊世界的九一八事变，这一事件对于中国乃至世界历史都产生了深远的影响。
其中，丹东与大连成为了九一八事变的重要地点，承载着丰富的红色记忆。
本文将以故事会的形式，为读者们呈现九一八事变中丹东和大连的红色记忆。
第一章：丹东铁道保卫战的背后故事火车缓缓停靠在丹东站，车厢里的乘客们走出车门，感受着遍地残破的城市景象。
九一八事变爆发后，丹东成为了日本侵略者的占领区，面临着巨大的压力与威胁。
故事的主人公是一位勇敢的女战士李莲英，她作为中国共产党的一员，在丹东以伪装的身份帮助组织抵抗日本侵略者。
李莲英通过民间的地下抗日组织，利用自己在东北铁路的工作，搜集情报并传递给抗日队伍。
她的帮助为丹东的抵抗提供了极其宝贵的支持。
丹东铁道保卫战是九一八事变的一部分，中国军队与日本侵略者进行了激烈的战斗。
面对日军的强大实力，中国军队孤军奋战，但在李莲英和其他地下抗日组织的帮助下，他们始终没有放弃。
最终，丹东铁道保卫战虽然以失败告终，但这场战斗成为了中国人民抵抗日本侵略的正义之战。
第二章：大连八一炮击战的英勇记忆大连，昔日的港口城市，也成为了九一八事变中的战场。
大连八一炮击战是中国人民为了捍卫国家尊严而发动的一次伟大胜利。
故事开始于一座位于大连沿海的小村庄，一个叫张克己的年轻农民，看着日本侵略者恣意践踏着他的家园和人民的尊严，决定投身到国家的保卫战中。
张克己与大连的居民们发动抗日斗争，他们组织起一支民兵队伍，秘密搜集情报并参与炮击日军的行动。
经过了数月的准备，1940年8月1日，中国人民向日本侵略者发起了猛烈的炮击，将日军赶出了大连。
大连八一炮击战成为了中国人民抗击日本侵略的标志性战役，它激励了整个中国，也为东北地区的解放奠定了基础。
这场战役成为了中国人民勇敢抗击外侮，捍卫国家尊严的壮举。
第三章：红色记忆的传承与反思九一八事变和其相关的战斗，不仅仅是历史中的一个节点，更是红色记忆的载体。
九.一八事变历史资料
九.一八事变历史资料事件背景九.一八事变，又称“辽宁事变”或“沈阳事变”，指的是1931年9月18日，日本关东军在中国东北的沈阳市制造了一起假借中国人炸毁铁路的事件，作为借口侵占东北的行动。
这一事件，被认为是日本侵略开始的标志，对中国近代历史产生了深远的影响。
事变经过九.一八事变发生在1931年9月18日晚上十点左右。
当时的沈阳是中国东北的重要工业城市，也是中国东北铁路的枢纽。
据日本的官方说法，一列经过沈阳的日本列车发生了爆炸，于是他们找到了一块炸弹碎片和一个秘密的地道，声称这是中国人炸毁铁路的证据。
然而，后来的调查揭示了真相。
这起事件实际上是由日本军队策划的。
他们事先埋下了炸弹，并由一名日本军官引导了媒体和观众前去查看，以确认中国人的罪行。
事后，日本军队利用这一借口，占领了沈阳，并进一步侵占了东北地区。
日本对东北的占领九.一八事变之后，日军进一步扩大了对东北地区的占领。
他们以保护日本在当地的利益为借口，控制了沈阳、大连等重要城市，并成立了“东北自治政府”，并派遣了大量的日本军队到该地区。
经过几个月的战斗，日军逐渐控制了东北地区的大部分地区，并逐渐扩展到辽宁、吉林、黑龙江等省份。
中国政府对于日军的侵略感到愤怒，但由于内部分裂和无力抵抗，只能向国际社会呼吁，并多次提出抗议。
国际社会的反应九.一八事变引起了国际社会的广泛关注。
中国政府向国际社会揭露了日本军队制造事变的真相，并强烈抗议日军的行为。
许多国家对此表示关切，并要求日本停止侵略并退回领土。
然而，国际社会的反应并没有对日本造成太大的压力。
由于当时的世界经济大萧条，各国都集中在自身经济问题上，对于中国的呼吁多数只作表面应付。
这让日本认为他们可以继续扩张，进一步侵略中国。
九.一八事变的影响九.一八事变标志着日本开始了对中国的大规模侵略。
事变后，日本进一步扩张了对东北地区的控制，并逐渐将其视为自己的殖民地。
九.一八事变让中国政府认识到了日本帝国主义的真实面目，并加深了人民对于国家独立和主权的渴望。
九一八事变中的英雄人物故事
九一八事变中的英雄人物故事九一八事变，指的是1931年9月18日，日军假借炸毁沈阳南满铁路路线的事件为借口，发动了侵华战争的序幕。
在这场中日战争的浩劫中，有许多英雄人物涌现，为中国的抗战事业做出了巨大贡献。
本文将介绍一些九一八事变中的英雄人物故事，以纪念他们的英勇和牺牲。
一、张学良：抗议日本侵华九一八事变爆发后，东北军副司令官张学良作为当地的最高指挥官，承担起了保卫祖国和人民的责任。
在日军入侵沈阳后，张学良积极组织抵抗，并向国内外发出抗议日军侵略的声明。
他与东北的各路抗日力量进行了合作，保卫了东北地区，并为后来的中国抗战事业奠定了坚实的基础。
二、欧阳洪闻：捐出家财支援抗战欧阳洪闻是九一八事变中一位富有的南京商人，他慷慨解囊，捐出了家中的大部分财产来支援抗战。
他不仅自己捐款，还号召其他富商加入到抗战事业中来。
欧阳洪闻的善举鼓舞了全国人民，起到了积极的宣传作用，提高了人们对抗日战争的投入度。
三、杨靖宇：英勇抵抗日军进攻九一八事变后，杨靖宇带领着一支游击队在大别山区与日军展开了顽强的抵抗。
他率领部队进行了多次的袭击和游击战，给日军造成了巨大的伤亡，有效地牵制了日军的进攻步伐。
杨靖宇的英勇事迹为中国人民树立了抗战的榜样，并成为了抗日战争中的一个传奇人物。
四、宋美龄：寻求国际支持九一八事变后，宋美龄作为当时中国领袖蒋介石的夫人，积极倡导国际社会对日本侵略的谴责和制裁行动。
她出访多个国家，利用外交手段争取国际的支持，为中国抗战争取了国际舆论的支持和声援。
宋美龄的努力极大地提高了中国的国际地位，并为后来的抗战胜利打下了坚实的基础。
五、刘老庄：顽强的农民抗战九一八事变中，许多普通农民也毅然踏上了抗战的征程。
其中刘老庄是一个普通农民，但他却用他的行动证明了农民也可以是英雄。
在日军进攻期间，刘老庄带领着一支队伍进行了有组织的武装抵抗，他们在乡间建立堡垒，进行游击战，给日军造成了巨大的阻碍。
农民的抗战精神成为了整个中国民族的象征。
1931年大事记
1931年大事记一、九一八事变：开启东北危机1. 发生时间：1931年9月18日2. 事件经过：九一八事变，即日本发动的侵略中国东北的行动，标志着20世纪30年代中国抗日战争的开始。
当时，日本关东军在中国东北盗窃炸毁一段铁路并做假旗以嫁祸中国。
作为借口，日本发动进攻中国东北，先后占领了沈阳、大连等重要城市。
这一事件导致中国民众的强烈不满，引起了全国范围的抵制运动。
3. 影响：•九一八事变标志着日本对中国的全面侵略，中国人民开始奋起抗日，中华民族壮怀激烈的爱国情绪激发，鼓舞了全国团结抗战的信心。
•九一八事变后，日本对东北进行残酷统治，加深了中国人民对日本军国主义的仇恨，为抗日战争的爆发奠定了基础。
二、东北民众觉醒：各地抵制运动兴起1. 抵制日货运动1.1 大规模罢市运动•九一八事变后，中国各地爆发了大规模的罢市运动，民众抵制购买日本商品，维护国民经济。
•这一抵制运动在东北地区特别活跃，给日本侵略者造成了不小的经济压力。
1.2 停止交易日本货币•各地商会普遍宣布停止交易日元，不接受日本货币作为交易媒介。
•这一行动严重影响了日本的财政经济，迫使日本经济困境加深。
2. 崛起的抵抗精神2.1 东北义勇军的成立•九一八事变后，很多东北出身的军人离开日本军队，回到家乡组成东北义勇军，与日本侵略者进行武装斗争。
•东北义勇军的形成标志着民族抵抗运动进入一个新阶段。
2.2 组织抵日团体•全国各地广泛组织抵日爱国团体，包括妇女团体、学生团体等，号召民众抵制日本货物，积极参与反日行动。
•这些团体的活动凝聚了国内爱国力量，为抵抗日本的侵略提供了有力的支持。
三、东北混乱局势：乱局中的机遇与挑战1. 东北事变蔓延•九一八事变后，日本进一步扩大对中国东北的侵略，占领一系列城市和重要地区。
•东北地区陷入混乱局势，中国民众生活困苦，社会秩序严重受损。
2. 东北军事抵抗•中国东北地区的抵抗势力积极对抗日本侵略，东北军队与日本军队进行血战。
中东铁路上的“幽灵”：战斗在东北的铁道游击队
中东铁路上的“幽灵”：战斗在东北的铁道游击队山东枣庄抗日壮士扒火车、炸桥梁、杀日寇、除汉奸的英雄群像，深入人心，家喻户晓。
一曲《弹起我心爱的土琵琶》，唱出了铁道游击队员抗日杀敌的豪迈情怀。
但是，在抗战时期，中共东北抗联秘密组织依托纵横千里的中东铁路，发展抗日武装，神出鬼没地频频重创日本军列的英雄事迹，却鲜为人知。
中东铁路是沙皇俄国为掠夺中国东北的粮食、木材和矿产资源，于1898年6月至1901年11月修建的。
中东铁路干线从满洲里车站西侧的国境线起，经哈尔滨到终点绥芬河，全长1510.14公里；中东铁路南支线从哈尔滨火车站起至大连旅顺口车站，全长965.79公里。
1904年，为了争夺中国东北和远东地区的霸权，日本与沙俄在中国东北展开大战，1905年，俄国失败，被迫将中东铁路南满支线的经营管理权移交日本。
从此，中东铁路成了沙俄和日本共同掠夺、侵略中国的双头蛇。
星火渐成燎原势1925年早春的绥芬河，尽管春寒料峭，但大地已经感受到了春的气息。
中共东北秘密组织派出共产党员付子钧来到绥芬河，播撒反帝反日斗争的革命火种。
他以中东铁路学校教员的公开身份为掩护，在中东铁路第十三中学开展革命思想宣传鼓动工作，教唱《国际歌》和《伏尔加船夫》等革命歌曲，利用组织学生郊游之机，向学生和青年工人宣传、灌输反帝反日的爱国主义思想。
经过一段时间的培养教育，秘密成立了一支由30多人组成的共产主义少年先锋队。
他们配合铁路工人开展反帝反日宣传鼓动工作，利用铁路产业一环紧扣一环的技术特点和优势传送各种情报，形成一条地下钢铁交通线，为进一步开展武装斗争，准备了坚实的思想基础和群众基础。
1927年秋天，在中共北满特委统一部署指导下，从绥芬河到哈尔滨，东北秘密党组织在各站段组织铁路员工成立了铁路工人维持会。
这年9月27日，铁路工人们看到了由中共北满特委主编出版的工运刊物《北满红旗》，其中刊登了《中东铁路工人斗争纲领》，把斗争矛头直指日本帝国主义者。
九一八事变中的抗日英雄人物
九一八事变中的抗日英雄人物九一八事变，是指1931年9月18日，日本帝国主义军队假借铁道事故为由，发动了对中国东北地区的侵略行动。
在抗击日本侵略的斗争中，涌现出了许多英勇无畏的抗日英雄人物。
本文将从不同地区的抗日英雄人物角度，介绍一些他们的事迹和贡献。
1. 东北地区的抗日英雄人物1.1 张学良张学良，字希言，辽宁省丹东市人，东北抗日英雄人物之一。
他是东北抗日联军的旗帜性人物，创办了抗日救国的政权，率领东北抗日联军进行抗日斗争。
他提出了“中国建国以后应该是劳动人民政权”的口号，深受广大人民群众的支持。
张学良与其他东北抗日英雄人物一起，组成了坚强的抗日力量，为保卫东北地区和中国的抗日战争作出了重要贡献。
1.2 岗岭英雄在九一八事变后，中国各地仍有许多英勇的抗日斗士，他们不顾个人安危，投身到了艰苦的抗日战斗中。
岗岭英雄即是其中之一，他们是东北长春岗岭村的青年抗日组织。
岗岭英雄在九一八事变后沦陷的东北地区展开了秘密抗日活动，进行了多次打击日本侵略军的行动。
他们通过游击战争的方式，有效地破坏了日本军队的后方，并向全国传递了抗日的精神。
2. 华北地区的抗日英雄人物2.1 孟良崮战役的英雄在九一八事变后，日本侵略军陆续发动了多次侵华战争。
孟良崮战役是这一系列战役中的一场重要的抗日战斗。
在这场战斗中，中国军队经历了几乎与日本侵略军一较高下的战役。
孟良崮战役的英雄是指在这场战斗中英勇抵抗的中国军人，他们用自己的鲜血和生命为祖国的领土尽职尽责，守护了华北地区的安全。
2.2 义勇军在华北地区，还有一支英勇无畏的义勇军，他们以保卫家园为使命，投身到抗日战斗中。
义勇军以地方性武装组织为基础，通过游击战争的方式，不断给予日本侵略军以打击。
他们的存在和抗日行动，有效地动摇了日本侵略军的统治。
3. 华南地区的抗日英雄人物3.1 华南联勤队在九一八事变后，华南地区成为中国抗日的前线，许多英勇的抗日英雄人物在这里崭露头角。
华南联勤队是在这一地区成立的一支抗日组织，他们以游击战争的方式，对日本侵略军进行了有效的打击。
九一八事变中的黑龙江与东北地区战局
九一八事变中的黑龙江与东北地区战局九一八事变是中国近代史上的一次重大事件，也是日本帝国主义侵略中国的开端。
而在这场战争中，黑龙江与东北地区扮演了重要的角色。
本文将从历史背景、战争经过以及对地区局势的影响等方面进行探讨。
一、历史背景九一八事变发生在1931年9月18日，当时日本军队以“中国铁路事变”为借口，进攻中国东北。
这个时期正值中国国内政治动荡不安，国共两党内部矛盾激化，国家实力薄弱，对外抵抗能力不足。
而黑龙江与东北地区作为中国的重要边疆地区，一直备受日本的觊觎。
二、战争经过九一八事变后，日本军队迅速占领了沈阳、大连等重要城市，并在东北地区建立了满洲国。
随后，他们将侵略目标瞄准了黑龙江。
1932年，日本军队发动了对黑龙江的进攻，迅速占领了哈尔滨等重要城市。
黑龙江成为了日本军队的重要后方基地，他们通过控制黑龙江，进一步加强了对东北地区的控制。
在战争中，黑龙江成为了中国军队与日本军队的前线交战地。
中国军队积极抵抗，但由于实力悬殊，很快被日本军队击败。
黑龙江沦陷后，中国军队撤退到了东北地区的抗日根据地，开始了游击战争。
这场战争持续了多年，给黑龙江与东北地区带来了巨大的破坏和伤亡。
三、对地区局势的影响九一八事变后，黑龙江与东北地区沦陷于日本军队之手，成为了日本帝国主义的殖民地。
日本军队在这里进行了大规模的资源掠夺，剥削了当地的人民，严重破坏了地区的经济和社会发展。
同时，日本军队还进行了残酷的统治和文化侵略，试图彻底改变地区的民族认同和文化传统。
他们强迫当地人学习日本语言和文化，禁止使用中文，破坏了地区的教育体系和文化传承。
然而，九一八事变也激发了中国人民的抵抗意识。
黑龙江与东北地区成为了中国抗日战争的重要战场，中国军队和人民在这里进行了顽强的抗战。
他们组织了游击队，进行了游击战争，给日本军队造成了巨大的困扰。
最终，九一八事变成为了中国人民团结抗战的象征，也是中国人民反抗帝国主义侵略的开始。
在全国范围内，人们纷纷响应抗战号召，形成了全民抗战的浪潮。
东北抗日战争大事年表1931—1945
东北抗日战争大事年表1931—1945展开全文1931年4月本月日本关东军驻扎师团换防。
日本军部把驻辽阳的第十六师团调回日本,由原驻日本仙台适于在寒冷地区作战的第二师团接防。
6月至7月上旬日本右翼分子制造万宝山事件,挑拨中朝民族关系,借机在日本国内和朝鲜大造反华舆论。
7月本月日本军部借日军间谍、中村大尉失踪事件,大肆叫嚣以武力解决“满蒙问题本月日本关东军组织“参谋旅行”,对中国东北要地进行军事侦察,制定占领中国东北的“作战方案”。
本月日本军部拟定《解决满洲问题方策大纲》,将占领中国东北提上议事日程8月20日日本关东军新任司令官本庄繁到达旅顺。
9月7日至18日日本关东军司令官本庄繁巡视南满铁路沿线日本驻军,检查“应变”准备,指示各地日军部队在万一事端发生时,要“积极行动”,不可有半点失误。
18日夜,驻沈阳日军独立守备队第二大队第三中队工兵中尉年河本末守率6名士兵将柳条湖附近的南满铁路一段路轨炸毁,并诬称是中国士兵所为。
日军向中国军队驻地北大营发起进攻,九一八事变爆发。
19日日军占领沈阳及南满铁路(长春至大连)、安(东)奉(沈阳)铁路沿线各地。
同日中共满洲省委发表《为日本帝国主义武装占领满洲宣言),指出,日本要变中国东北为其殖民地,号召东北人民奋起抵抗,赶走日本侵略者。
20日中共中央发表《中国共产党为日本帝国主义强暴占领东三省事件宣言》,中华苏维埃共和国中央工农革命委员会发表《满洲事变宣言》。
同日中共满洲省委、共青团满洲省委发表《为反对日本帝国主义武装占领满洲告朝鲜工人、农民、学生及一切劳苦群众书》。
21日中共满洲省委作出《关于日本帝国主义武装占领满洲与目前党的紧急任务的决议》,号召广大群众展开斗争,反抗日本的侵略。
22日中共中央发表《关于日本帝国主义强占满洲事变的决议),要求在满洲更应该加紧地组织群众的反帝运动,发动群众斗争来反抗日本帝国主义的侵略,组织兵变与游击战争,直接给日本帝国主义以严重的打击。
东北抗日联军的艰苦斗争历程(上)
东北抗日联军的艰苦斗争历程（上）作者：来源：《世纪桥·纪实版》2013年第03期提起东北抗日联军，人们并不陌生。
但由于这段历史已过去70多年了，人们对它的记忆也许有些模糊，但这支由中国共产党创建和领导的东北各族人民的抗日武装，却是1931年九一八事变后，最早与日军进行武装斗争，坚持斗争达14年之久的人民军队。
在当时异常艰难困苦的情况下，东北抗联用手中简陋的武器与强大凶残的日本侵略军展开了殊死搏斗，并一直高举抗日的大旗直至中华民族的彻底解放。
在14年的英勇奋战中，他们克服了常人难以想象的困难，同数十倍于己的日本侵略军展开浴血奋战，成千上万的抗日志士血洒疆场，为东北和全国抗日战争的胜利，以至世界人民反法西斯战争的胜利做出了重大贡献。
东北抗联的人和事，至今谈来，仍栩栩如生，催人泪下，令人感奋。
他们给后人留下的宝贵精神遗产——东北抗联精神，将永远激励我们不畏艰险、勇于奋进。
东北抗日联军发展历程曲折，大体经过了抗日游击队、人民革命军和抗日联军三个发展时期。
一、创建抗日游击队人们都知道，1931年九一八事变，是罪恶的日本帝国主义发动的蓄谋已久的企图把中国东北变成它的殖民地的侵略战争。
在强敌大举进攻面前，中国人民展现了不屈不挠，不畏强暴的伟大民族精神。
九一八事变后，中国人民发出了抗日救亡的呼声和迫切要求，可是蒋介石政府却提出“以和平对野蛮，以公理对强权”，实行“不抵抗”政策，并将数十倍于日军的东北军官兵调往关内“围剿”中国工农红军，而留在东北的军队一部分参加抗日救国的行列，另一部分则投靠了日本侵略者。
日军在数日内就占领了沈阳、长春、吉林等重要城市，不到4个月的时间，东北三省的主要城镇和绝大部分领土即被日军侵占。
1932年3月，日本侵略者迫不急待地制造了傀儡政权伪满洲国，东北三省沦为日本帝国主义的占领地，从此中国东北的3000万同胞陷入到水深火热之中。
在民族存亡的危急时刻，中国共产党和中共满洲省委义不容辞地领导人民进行了抗日救国斗争。
九一八事变中的英雄人物事迹
九一八事变中的英雄人物事迹九一八事变是指1931年9月18日，日本军队在中国东北发动了一场侵略战争的事件。
在这场战争中，有许多英雄人物展现了无比的勇气和坚韧，保卫了祖国的尊严和领土的完整。
以下是一些九一八事变中的英雄人物及其事迹。
一、张作霖：作为中国东北的军阀，他是九一八事变最直接的牺牲者之一。
他在此前多次与日本军队发生冲突，坚决反对日本的侵略行为。
在九一八事变当天，他的火车在沈阳附近被日本军队炸毁，身亡于车厢中。
他的牺牲激起了中国人民的愤怒，成为抵抗日本侵略的象征。
二、张学良：张作霖的儿子，也是中国东北的军事领导人。
九一八事变后，他迅速组织起东北抗日联军，积极抵抗日本军队的进攻。
在随后的战斗中，他带领东北抗日联军与日本军队作战多次，取得了一系列重要的胜利。
他在抵抗日本侵略的斗争中起到了重要的领导和指挥作用。
三、韩复榘：他是一个普通的农民，也是九一八事变中的一位英雄。
在日本军队占领故宫后，他带领一群义勇军进行秘密活动，策划了多次成功的抗日行动。
他利用自己的农民身份，混入故宫的工地，暗中破坏日本军队的工程。
他的行动给日本军队带来了巨大的困扰，有效地阻止了他们的破坏行动。
五、董存瑞：他是抗日战争中的一位英雄烈士，也在九一八事变中展现了英勇的作战精神。
在长春保卫战中，他所在的侦察连被日本军队包围，他担任炸药组、协助指导官校学生埋设地雷。
在他们无路可退的情况下，董存瑞选择引爆了自己身上的炸药，用自己的生命换来了敌军重大伤亡。
他的英勇牺牲受到了全国人民的景仰和敬仰。
以上只是九一八事变中的一部分英雄人物及其事迹，还有许多英勇的战士和民众在这场战争中付出了巨大的牺牲和努力。
他们的精神和奉献精神将永远铭记在中国人民的心中，激励着我们继续努力，为国家的繁荣和民族的复兴做出更大的贡献。
铁路十大红色故事
铁路十大红色故事铁路是中国革命史上的一个重要组成部分，也是无数红色故事的舞台。
下面是铁路十大红色故事。
1. 《毛泽东视察广州铁路》：这是1949年10月中华人民共和国成立前夕，毛泽东亲自视察广州铁路的故事。
他在视察中提出了“发展铁路，实现国家独立、人民解放”的口号，为新中国的铁路建设奠定了基础。
2. 《义勇军进行曲》：这支著名的红色歌曲，讲述了一支英勇的红军突围队在铁路上抵抗敌人的故事。
这支歌曲激励了无数的中国人民，成为了中国共产党领导的革命事业的象征。
3. 《平津战役的铁道战》：这是解放战争中的一场重要战役，红军通过破坏铁路和运输线路，使敌军的后勤线受到严重的干扰。
这场战役证明了铁路在战争中的重要性，也展现了红军的智勇和顽强意志。
4. 《大庆石油人》：这是关于大庆油田建设者的故事。
为了建设油田，工人们修建了一条长达数百公里的铁路。
他们在艰苦的条件下坚持工作，保证了铁路的顺利建设，为中国石油工业的发展做出了重要贡献。
5. 《小兵张嘎》：这是一部描述解放战争中铁道兵的影片。
铁道兵是红军中的重要部队，他们修建、保卫和破坏铁路，为战争胜利发挥了重要作用。
6. 《徐向前铁道兵》：这是一部以徐向前为原型的电影，讲述了他在抗日战争和解放战争中带领铁道兵修建和保卫铁路的故事。
徐向前率领的铁道兵在艰苦的条件下完成了众多的任务，为中国革命的胜利付出了巨大努力。
7. 《红旗渠的铁路》：红旗渠是中国重要的水利工程，为了建设这个工程，工人们修建了一条长达数百公里的铁路。
他们在艰苦的条件下努力工作，为工程的成功完成做出了重要贡献。
8. 《上海铁路工人的罢工》：这是20世纪初上海的一场大规模铁路工人罢工。
工人们要求改善工作条件和提高工资待遇，他们通过罢工和示威活动表达了自己的诉求，最终获得了一定的改善。
9. 《长征中的铁路》：长征是中国革命史上的一次伟大行军，铁路在长征中发挥了重要作用。
红军通过破坏铁路和运输线路，干扰了敌军的后勤供应，为红军的存活和胜利创造了条件。
李延青——创建第一支铁道游击队的抗日英雄
李延青——创建第一支铁道游击队的抗日英雄作者：黄强老柯来源：《世纪桥·纪实版》2012年第03期抗日英雄、我国东北地区最早的一支铁路工人抗日游击队的创建者李延青，是山东掖县（今莱州市）人，1902年生于渤海莱州湾一个贫苦人家。
由于家境贫寒，李延青从童年时便随父兄下海打渔，下地劳动。
虽家境艰辛却也读过两年私塾学堂，十分好学的他不仅养成了吃苦耐劳、坚强刚毅的性格，而且颇有见识。
在他的家乡，祖祖辈辈都以山东在北宋时期出了一百零八名“梁山好汉”而自豪。
当地有尚武之风，所以，少年时的李延青学过两年“把式”，加之风里来浪里走，苦难和劳动练就了他强健的体魄和一身本事。
世代风尚和不公使他过早成熟，少年时代就以急公仗义、爱打不平而闻名乡里。
二十六岁那年夏天，他带领乡亲们打跑了一队“刮地皮”——强征官税的“国民政府”税警，“闯了大祸”，不得不辞别父母妻儿连夜北上，从最近的下海处龙口登船过海下了“关东”，寻活路。
面对关东大地，人生地不熟的他感到有些无措。
他只记得有个叔叔跑崴子，在海参崴经商混得不错，无奈之下，他沿着中长铁路继续北上，在哈尔滨转向东，到了“六站”——绥芬河。
这时候他懊悔不及，绥芬河街面上插了不少外国旗，有不少黄头发蓝眼珠的外国人，对面已不是大清国或中华民国的了，他一个中国平民想学前辈下崴子已不容易了。
此时他身上那点“盘缠”早就用完了，一天没有吃上东西。
于是他想先在这个比家乡掖县县城还小得多的“旗镇”卖力气混口饭吃。
那个时代，只要肯出力气干活。
在关东三省任何地方谋生都是不难的。
也许是他与铁路真的有缘，他先到绥芬河车站找活干。
当时中东铁路主要由苏联人管理。
以海参崴——符拉迪斯托克为起点站。
绥芬河为六站，今天的绥阳为七站，马桥河为八站，穆棱车站为九站。
绥芬河车站的苏联人看李延平身板结实，人虽土气却很有精神，一定是个本本分分的劳动者，于是十分热情地与各车站联系，九站正需要工人，于是，李延青很快来到九站，当了“扛大镐”的线路检修工，开始了他生命的新起点。
沈阳的英雄故事
沈阳的英雄故事
以下是4个沈阳的英雄故事：
1.九一八事变：1931年9月19日，日本侵略军装甲部队侵入沈阳市。
在这次事变中，沈阳人民奋起抵抗，成为中国人民抗日战争的起点，同时揭开
了世界反法西斯战争的序幕。
2.抗日战争：在抗日战争期间，沈阳人民积极支援国家抗战，为抗击日本侵略者做出了巨大的贡献。
许多沈阳的工人、农民、知识分子等都参加了抗日武装，为保卫祖国付出了巨大的牺牲。
3.解放战争：在解放战争期间，沈阳人民积极支援人民解放军，为解放全中国做出了贡献。
许多沈阳的工人、农民、知识分子等都参加了人民解放军，为推翻国民党反动统治付出了巨大的牺牲。
4.抗美援朝：在抗美援朝期间，沈阳人民
积极支援志愿军，为保卫朝鲜和我国的国家安全做出了贡献。
许多沈阳的工人、农民、知识分子等都参加了志愿军，为抗击美帝国主义侵略者付出了巨大的牺牲。
中国铁路红色故事
中国铁路红色故事中国铁路红色故事中国铁路红色故事是中国革命历史中的重要组成部分，讲述了中国共产党在中国革命中所发挥的重要作用。
这些故事充满了英勇、牺牲和奉献精神，展现了中国共产党人的坚定信仰和无私奉献。
一、铁道战士的英勇抗日故事在抗日战争期间，中国铁路成为了日本侵略者的重要目标。
为了保卫祖国，许多铁路工人毅然投身抗日战争，成为了铁道战士。
他们在铁路上进行了英勇的抗日斗争，为中国抗日战争的胜利做出了巨大贡献。
其中，最著名的就是山海关抗战。
1933年，日本侵略者企图占领山海关，控制中国铁路。
然而，中国铁路工人不畏强敌，奋起抵抗。
他们用自己的身躯挡住了日军的进攻，保卫了山海关。
这一壮举震惊了世界，成为了中国铁路红色故事中的经典之一。
二、铁道战士的无私奉献故事中国铁路红色故事中还有许多关于铁道战士无私奉献的故事。
在解放战争期间，中国共产党领导的人民解放军需要大量物资和人员的支援。
铁路成为了解放军的重要补给线，然而，由于战争的原因，铁路运输受到了很大的困难。
为了保证解放军的物资供应，许多铁路工人主动请缨，奔赴前线，参加运输工作。
他们不顾生命危险，夜以继日地工作，确保了解放军的胜利。
其中，最著名的就是“铁道兵”。
他们在艰苦的条件下，修建了许多重要的铁路线，为解放战争的胜利做出了巨大贡献。
三、铁道战士的革命精神故事中国铁路红色故事中还有许多关于铁道战士革命精神的故事。
在中国革命的历史中，许多铁路工人积极参与了中国共产党的革命活动，成为了中国共产党的重要力量。
其中，最著名的就是“铁路党支部”。
在中国共产党的领导下，铁路工人组织起来，积极参与革命斗争。
他们在铁路上宣传党的主张，组织工人进行斗争，为中国革命的胜利做出了巨大贡献。
总结：中国铁路红色故事是中国革命历史中的重要组成部分，讲述了中国共产党在中国革命中所发挥的重要作用。
这些故事充满了英勇、牺牲和奉献精神，展现了中国共产党人的坚定信仰和无私奉献。
通过这些故事，我们可以更好地了解中国共产党在中国革命中的伟大历程，感受到中国铁路红色故事中的英雄气概和革命精神。
抗日英雄事迹
抗日英雄事迹抗日战争时期是多少英雄的牺牲换来了战争的胜利，今天让我们秉承“缅怀历史”的理念，学习他们的爱国精神，立志献身全面建设小康，复兴中华的伟大事业。
下面是店铺整理的抗日英雄事迹，希望对大家有所帮助!抗日英雄事迹一：八女投江抗日战争时期，以冷云为首的东北抗日联军8名女官兵，在顽强抗击日本侵略军的战斗中投江殉国，表现了中华民族同敌人血战到底的英雄气概，在人民群众中广为传颂。
她们是第2路军第5军妇女团的指导员冷云，班长胡秀芝、杨贵珍，战士郭桂琴、黄桂清、王惠民、李凤善和被服厂厂长安顺福。
冷云，原名郑志民，1915年生，黑龙江省桦川县人。
1931年入桦川县立女子师范学校读书。
“九一八”事变后，她积极参加抗日救国活动。
1934年加入中国共产党，在佳木斯从事秘密抗日活动。
1936年，与具有爱国思想的吉乃臣(后改名周维仁)加入东北抗联第5军，后经组织批准两人结为革命伴侣，志同道合，共同进行抗日斗争。
冷云先在军部秘书处做文化教育工作，后调到5军妇女团担任小队长和指导员。
1938年夏，冷云强忍丈夫英勇牺牲的巨大悲痛，告别刚刚出生两个月的婴儿，随5军1师部队西征，任妇女团政治指导员。
在西征队伍中，妇女团的战士们和男战士一样跋山涉水，英勇作战。
7月12日参加了攻打楼山镇战斗。
10月上旬，该部在牡丹江地区乌斯浑河渡口与日伪军千余人遭遇。
已行至河边准备渡河的妇女团的上述8名成员，为掩护大部队突围，毅然放弃渡河，在冷云率领下，分成3个战斗小组，与日伪军展开激战。
她们主动吸引日伪军火力，使部队主力得以迅速摆脱敌人的攻击，但是她们却被敌围困于河边。
在背水作战至弹尽的情况下，面对日伪军逼降，誓死不屈。
冷云坚定地对大家说:“同志们，我们是共产党员、抗联战士，宁死也不做俘虏!为祖国的解放而战死，是我们最大的光荣!”她们毁掉枪支，挽臂涉入乌斯浑河，高唱着《国际歌》:“……满腔的热血已经沸腾，要为真理而斗争……”集体沉江，壮烈殉国。
九一八事变中的中国抗日烈士与英雄人物
九一八事变中的中国抗日烈士与英雄人物九一八事变是中国历史上的一次重大事件，也被称为“九一八国耻”。
它发生在1931年的9月18日，是指日本帝国主义军队在中国东北辽宁省的沈阳市引爆了一列属于日本南满铁路的列车，借此借口占领了中国东北三个省份。
这一事件引发了中国人民的抗日情绪，并为中国抗日战争奠定了基础。
在九一八事变中，许多中国抗日烈士和英雄人物崭露头角，他们用血肉之躯和坚定的信念，为保卫国家主权和民族尊严做出了巨大的贡献。
一、张学良将军张学良是九一八事变中的重要人物之一，他是中国东北军阀张作霖的儿子，也是东北抗日联军的领导人之一。
九一八事变后，张学良意识到日本帝国主义对中国的侵略意图，积极参与中国的抗日斗争。
他与中国共产党合作，组建了东北抗日联军，参与了许多抗日战斗。
他的行动鼓舞了中国军民的斗志，为中国的抗日事业做出了重要贡献。
二、陈赓将军陈赓是九一八事变中的另一位英雄人物，他是中国抗日战争时期的重要将领之一。
九一八事变后，陈赓站出来反对日本帝国主义的侵略行径，并积极组织军事抗日力量。
他在1932年成立了东北抗日义勇军，带领这支军队坚决与日军作战，保卫了中国东北的领土。
陈赓将军的英勇事迹激励了许多中国人民，他被誉为“东北抗日第一名将”。
三、邓演达九一八事变中，邓演达是中国共产党的一位杰出领导人，也是东北抗日联军的创始人之一。
他在事变后立即响应中国共产党的号召，积极组织东北抗日力量，并与张学良等人合作，共同抵抗日本帝国主义的侵略。
邓演达为中国东北的抗日斗争做出了巨大的贡献，他的坚持和勇气为后来的抗战奠定了基础。
四、林彪将军林彪是九一八事变中一位杰出的中国抗日英雄人物。
他当时在东北的陆军军官学校学习，九一八事变后他放弃学业，投身到东北抗日的事业中。
林彪参与组建了东北抗日义勇军，并积极与日军作战，保卫中国东北的领土。
他的英勇事迹令人钦佩，为后来的抗日战争种下了抗日的种子。
五、杨靖宇将军九一八事变中，杨靖宇以其英勇的抗日精神成为中国抗日战争中备受赞誉的英雄人物。
铁道飞虎抗战时期铁道战士的英勇事迹
铁道飞虎抗战时期铁道战士的英勇事迹在抗日战争的岁月中，铁道战士扮演了重要的角色，他们以无畏的勇气和坚定的信念，在铁道战线上展现出了辉煌的英勇事迹。
本文将向大家介绍铁道飞虎抗战时期一些铁道战士的英勇事迹。
一、自愿加入抗战铁道战士面临着极高的危险，却依然义无反顾地投身到抗战中。
其中一个英勇的铁道战士是李志瑞。
当年，李志瑞从铁道工人成长为一名铁路工作人员，他亲眼目睹了日军在占领区的残暴行径。
面对祖国的危难，为了保护家乡和亲人，李志瑞毅然决然地加入了铁道抗日队，成为一名铁道战士。
他和其他战友们一起，组织起了一支铁道飞虎队，为保护铁路安全立下了赫赫战功。
二、与敌人的搏斗铁道战士们在铁路战线上与敌人进行了激烈的搏斗。
他们英勇无畏地与日军展开了一次次的对抗。
例如，1941年，铁道战士云飞在江苏苏北一处铁路险要地段展开了一场英勇搏斗。
云飞带领战友们炸毁了一列载满日军物资的火车，使敌人遭受重大损失。
他们不仅阻碍了日军补给线的畅通，还鼓舞了中国抗战士气，成为铁道飞虎的杰出代表。
三、保护铁路运输的安全铁道战士不仅与敌人进行战斗，还要维护铁路运输的安全，确保物资顺利运输。
铁路是敌人的重要补给线，破坏铁路是破坏敌人战略的重要手段。
因此，铁道战士积极组织破坏运输线，阻断敌军的物资供给。
他们经过精心策划和勇敢执行，成功地炸毁了多处铁路桥梁和隧道，有效削弱了日军的战斗力。
四、坚守岗位的英勇精神铁道战士在抗战期间展现了坚守岗位的英勇精神，无论面对多么困难的环境和敌人的进攻，他们都毫不退缩。
例如，铁道战士刘志才就是这样一位英勇的战士。
在一次敌人的偷袭行动中，他面对敌人的猛烈攻击，坚守阵地。
他用自己的身体挡住了敌人的进攻，虽然最终牺牲了，但为中国抗战事业做出了巨大贡献。
五、战后贡献与传承铁道战士的英勇事迹在抗战胜利后得到了广泛传承和赞誉。
他们的勇气和坚定信念激励着后人，铁道战士的精神将永远传承下去。
在铁路事业的发展中，我们也经常能看到现代铁道战士的身影。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
以纪念在抗日斗争中牺牲的仁人志士， 同时
勿忘国耻， 牢记落后就要挨打的历史教训。
１３ 年 ９１
９ １ 东北军兴安屯垦军邹作华炮 月２ 日， 兵部队奉命轻装赴江桥与马占山部阻击北犯
的日 伪军， 其轴重弹药用大马车从驻地拉往 挑索路挑安北站（ 今白城铁路青山工区） 集
国 主义占 据满洲！ 。 月２ ， 共中央 ’ ９ ２日 中 ， ①
１ ， ４１ 号等 １个仓库， １ １ ，６ ２２ ２ １ 以及在车站待 运的战略物资。特别是 １ ８ 月６日， ９ 年６ ３ 于 守安纵火烧毁的 １ ， ６１ ， ６ ２ １ ， ８１ 号４ ４２ ２ ３ 个仓 库， 大火燃烧了３ 夜， 天３ 消防队无法扑灭， 使日 本侵略者损失惨重①。
人民 群众的 抗日 斗志。。
５ 中共吉林特别支部成员金景 月６日， 在散发传单时被捕当了可耻的叛徒。特支书 记李维民（ 建国后曾任中共鞍山市委书记） 处 境十分危险， 铁路工人王益（ 时任北山站副站 长） 和董国璋（ 时任列车长） 将他化装成铁路 工人， 乘坐由黄旗屯开往朝阳镇的列车转道
十家堡车站。当队伍冲到车站扳道房时， 扳 道工人积极配合抗 日义勇军行动， 他们乘机
２０ 年第３ ０５ 期 （ 总第８ 期） ３
〔 地方史志〕
北 方文物
Ｎ Ｒ ＨＥ Ｎ Ｕ Ｔ ＲＡ Ｒ ＬＣ Ｏ Ｔ Ｒ Ｃ Ｌ Ｕ Ｌ Ｅ Ｉ Ｓ
Ｎ ３２０ Ｏ． ０ ５ ． Ｔ Ｔ Ｏ ＡＬ ８ ３
东北铁路员工抗日斗争大事记
刘 科
〔 键 词〕东北 铁路员工 抗日 关 斗争 事迹 〔 九一 八” 内容提要〕“ 事变后， 东北铁路员工在中国共产党的组织和领导下， 团结各界爱国 人士， 积极配合东北抗 日 义勇军和中国共产党领导下的东北抗 日 联军同日 本侵略者进行了英勇的 斗争， 沉重地打击了日 伪的殖民统治。
车和货物列车， 使敌人运输一度中断⑩。 ８ 月９日， 安奉路（ 安东今丹东至奉天今
沈阳， 即今之沈丹线） 高家岁保线工区（ 即今 养路工区） 工人张长林、 蔡连起、 程广增、 高思 久、 高思一、 杜文会等十几名工人， 配合抗 日 义勇军在高家岁站外和尚沟截击了从长春开 往朝鲜釜山的一趟急行列车， 日本乘务 打死 员桥口 英雄， ５ 锯断 根电线柱， 后来又绑走了 高家岁保线工区日本监工员， 对日本当局产
军， 军遭受沉重打击⑦。 使日
１３ 年 ９２
３ 吉海路蛤蟆河子地区 ３ 多名铁路 月， ０ 工人， 为阻止日 军进攻磐石县城， 一夜之间毁
坏铁路桥墩一座， 砍断电 线杆十 几根⑧ 。
３ ６日， 在镜泊湖被抗 日 月２ 救国军王德
林部击败的 日军天野旅团沿中东铁路撤退 时， 在高岭子铁路转弯处遭到共产党员李延
作出了《 关于 日 本帝国主义强占满洲事变的
决议》９ ０ 日中国共产党为日 ，月５ 本帝国主
义强占 东三省发表了第二次宣言。提出“ 组 织群众的反帝运动， 发动群众斗争， 直接给帝
中， 然后装火车经挑昂路转运到江桥战场。９ 月２ 沼索铁路局局长张元斋顶着敌机的 ２日 匕 轰炸组织工人装车， 终于将军火安全转运到 江桥战场， 有利地支持了正在江桥抗击 日 军
的马占山 部队③。
９ ２ 侵占长春的日 月 ３日， 军企图进攻哈 尔滨， 中东路的铁路工人立即转移机车、 车辆 阻碍了日 军的军事运输， 日 使 军无法出兵， 推
国 主义以打击’ ， ②。面对日 本帝国主义的 暴
行， 东北铁路员工展开了不屈不挠的斗争， 众
多的铁路员工密切配合各地抗 日 武装力量， 奋起抗击日 本侵略者， 谱写了一曲曲可歌可 泣的动人篇章。为缅怀他们的斗争业绩， 在 伟大的抗 日 战争胜利 ６ 周年到来之际， ０ 笔者
ｆ 中图分类号 ＩＫ ０ 「 ２３ 文献标识Ｗ Ａ 「 立童编号 １１０ 一 ４３２０ ）３ ０２ ７ ０ １ ０８ （０５０ 一０７ 一０
１１ 日 本帝国主义发动了震惊中 ９ 年， ３ 外
的“ 九一 八” 事变， 揭开了对东北长达 １ 年 ４ 殖民统治的序幕。“ 九一 八” 事变的爆发激 起了全国人民的民族义愤。中国共产党及时 发表抗 日 声明， 号召人民抗击 日 本帝国主义 的侵略。事变后第二天中共满洲省委发表了 《 本帝国主义武装占领满洲宣言》号召 为日 ， 东北民众举行“ 罢工、 罢课、 罢市， 日 反对 本帝
爷岭隧道口北侧线路的 巧根道钉拔掉， 造成 敌人装甲车脱轨， 游击队趁机开枪击毙 日军
７ 打伤２ 打击了 人， 人， 敌人的嚣张气焰。 。
３ １ 四挑铁路卧虎屯保线工区 月 ７日， （ 养路工区） 工人许殿芳等配合北大流亡学生 孙荣领导的抗 日 义勇军， 于午夜时分在郑家 屯、 卧虎屯间拆掉 ３ 根钢轨， 日 使 本人乘坐的
生了 很大的 震动⑩。 ９ 四眺路开通站夫役（ 月， 站务员） 李春
建得知车站的 日 军守备队兵力空虚， 便将情 报传递给抗 日 义勇军胡宝山、 李芳廷部。胡’ 、 李得到这一情报后， 派人到开通站侦察确认，
青率领的铁路工人游击队伏击， 军车翻人 日
亡， 死伤２０ ０ 多人， 损失惨重⑨。 ４ ３日， 中共磐石县委在五间房（ 月 吉海
奉天、 到达满洲省委所在地哈尔滨①。 新京，
６ 满洲省委秘书长冯仲云到磐石红 月， 石硷子根据地视察途中， 住在铁路工人王俭
打死了 保线工区日 条传⑧。 人中
家， 在王俭的帮助下平安地到达该根据地＠。
夏， 吉林开往梅河口的列车， 一列自 载着
１３ 年 ９３
３ １ 至４ 月上旬， 月 ５日 在吉海路烟筒山
迟了日 进攻计划④。 军的 １月２ 当西犯的日 ０ ８日， 军逼近大虎山
时， 中共满洲省委委员、 沟帮子铁路特别支部
经多方搜求将东北铁路员工在东北沦陷 １ ４ 年间抗 日 斗争的史实连缀成篇并略作评述，
书记、 北宁路工人运动领导者欧阳强带领工 人冒着生命危险炸毁大虎山车站西侧的铁路
〔 作者简介〕 刘科， １ ２ １月生， 男， ６ 年 ２ ９ 内蒙古奈曼旗人， 先后毕业于赤峰学院和吉林省教育学院历史系， 大 学本科学历， 现为通辽市科尔沁区枫叶英语学校校长兼中学历史高级教师， ０８００ 邮编 ２００
下滑与后面疾驰而来的监押车辆相撞， 敌死
伤多人④。
月共放火 １ 次， ７ 先后烧毁吾妻骤（ 今大连东 站） ２ 号、２ 号仓库和大连码头的 ２， 的２３ ２７ ０
１３ ９４年
６ １ 吉海路铁路工人配合东北人 月 ３日， 民革命军第一军独立师， 破袭吉海路永宁至
明 间 路 。 城 铁 ④
８ １ 日， 沈吉路铁路工人将双河镇至 月 １ 取柴河间线路破坏， 造成 日军军用列车颠 覆⑧。 １月， ０ 吉海路地下党员石殿元等将大梨 树西小夹沟线路上的鱼尾板卸下， 使通过列 车脱轨 ３ 游击队趁机开火， 节， 打死打伤敌人 ４ 人④。 １月， １ 苏家屯机关区（ 今苏家屯机务段） 看火司机邹广昌受 日方指令将 ３ 号机车点 ４ 火以执行紧急军运任务。他明知这台机车落 火时间不长， 炉温很高， 却故意往里注凉水，
线柱， 名日 有８ 本警护队队员将随同监督， 立 即将这一情报通报给磐石游击队。游击队员 化装成线路上干活的工人突然闯人工地， 当
场打死２ 本警护队员⑩。 名日
１月 ４日， 一支抗 日 １ 义勇军袭击四平北
右侧的“ 建国纪念碑” １ ２年 日伪为纪念 （９ ３ “ 满洲国” 成立而修建的纪念碑） 用红色油 前， 漆在纪念碑上涂写了“ 打倒日 本帝国主义” 的 反日 标语。５ １日日 月 伪发现后紧急戒严， 用凿子将标语铲掉。火车站纪念碑上写抗日 标语的事很快传遍了哈尔滨， 极大地鼓舞了
海路工人商定在永宁站设伏， 他亲率 ２ 余名 ０ 战士换上铁路工人制服进站。列车到站， 车 上的敌人见他手持信号旗， 误认为他是站长， 因此丝毫没有防备。曹国安一声令下， 游击
队员猛烈开火， 全歼了 敌人④。 １月 １ 一批日 １ 日， 伪军从沈吉线烟筒山
站乘车出发“ 讨伐” 游击队， 都坐在最后一节 车厢里。工人会（ 工人自 发的组织） 接到我地 下党的情报后， 派骨干小刘偷偷登上这趟列
中断运输十多天⑩。 ４ １ 大连检车区（ 月 ０日， 今车辆段） 修车 工人周志义由大连码头党支部负责人高天元 介绍加人中国共产党。党支部交给他的任务
是搞破坏活动。他在修车中往油箱放油线 时， 让油线贴不到油， 造成数次燃轴甩车事
毙日 ２ 军１人的战 。 果⑩ 袭击开通站的战斗
极大地鼓舞了铁路沿线工人和农民的抗日 激 Ｊ 晴。铁路线上钢轨接头的螺丝经常被拧下， 鱼尾板被卸掉或在轨面上放置障碍物， 造成
至取柴河之间， 铁路工人配合游击队多次破
２０ ０ 名日 伪军和大量军火弹药， 去磐石“ 讨 伐” 抗日游击队。地下党员谢雨天将情报送 给杨靖宇， 杨靖宇命磐石游击队队长曹国安
在敌人到达磐石之前将其消灭。曹国安与吉
坏线路， 造成敌人军列数次脱轨和被袭击④。 ３ 吉海路工人将永宁至明城间的老 月，
四挑路上事故不断， 铁路运输处于半瘫痪状
态。
故， 破坏了日 军的军事运输⑧。 ６ １ 辽阳站工人因工作时间和生 月 ２日， 活待遇问题开展罢工， 罢工历时 ２ 给日 天， 伪
９ １ （ 农历 ８ １ 日 晚， 月 ２日 月 ２ ） 四挑铁路
边昭站的袁站长与当地蒙古族爱国绅士陶文
的 军事运输造成重大 损失⑩ 。
路明城至永宁间） 召开反 日 群众大会， 会后吉 海路养路工人密切配合群众扒毁铁道， 烧毁
枕木， 切断电线， 毁坏电柱， 炸毁桥梁， 使敌人
于当夜率千余名义勇军攻打开通。３ 余名 ０ 日 军在义勇军的猛烈进攻下退出炮楼钻进站 内水塔， 义勇军占领车站。在 日军增援部队 进攻下义勇军撤出车站， 李春建、马大个” “ 和 义勇军营长刘长江壮烈牺牲， 义勇军取得击
６ １ 北宁路全体工人罢工， 月 ６日， 有 １（ ０） ０ 余名工人离开北宁路关外段， 进人天 津， 拒绝为日 本帝国主义服务⑩。