流体发动机(发明专利)
对话星旋科技：流体马达全球领先 获国泰京西投资
来源：投资潮作者：Atom网址：/news/77924.html投资潮讯流体机械面大量广，电力的消费量占到全国用电量的50%，能源消费量大，环境污染物和温室气体排放量大，节能减排面临研究挑战。
目前我国流体机械产品性能与国际先进水平相比还有相当大的差距。
由在海外精密自动化工业领域工作超过20年的海归姚老先生领军的北京星旋世纪科技有限公司，拥有全球首创星旋式流体马达/发动机核心原创技术。
星旋式流体马达比传统马达节能30%以上，可广泛应用于各种气动/液压马达，车/船/飞机的发动机，以及各种节能改造等等，目前部分产品已进入实质生产环节。
星旋公司创始人兼董事长姚镇接受了投资潮的专访。
在姚总的陪伴下我们进入星旋公司厂区，首先映入眼前的是三层办公楼，办公楼后面紧挨着一栋生产厂房，里面整齐的摆放着各式精密机床等设备。
工人们在熟练操作机械进行加工和制作，现场一片热火朝天的忙碌气象。
因为星旋流体马达技术的独创性和在节能减排领域广泛的应用前景，星旋公司目前已经先后获得国泰创投百万级天使投资和京西创投千万级别A轮投资，并且得到了北京中关村管委会及石景山管委会的重点关注及大力支持。
今年，星旋式气体压力能回收装置荣获“第四届节能中国优秀产品”荣誉，并入选2013年北京市节能减排推荐产品目录。
姚镇介绍星旋目前首批客户分布在气体压力能回收领域，包括天然气领域(油田/城市天然气的压力能回收)，以及钢厂领域(氮气压力能回收)。
打虎亲兄弟，上阵父子兵。
星旋公司的核心团队目前就是董事长姚镇和技术总裁姚老先生，而姚老先生是姚镇的父亲。
父亲专研技术研发，儿子负责公司管理/融资/市场开拓等。
本科学机械出身，后来又在清华就读EMBA的姚镇，毕业后一直做的是市场开拓/公司管理的工作，曾经在两家世界500强企业做过10年营销管理，同时还有过2次创业的经历。
姚镇笑言，自己与父亲其实在工作上属于绝配，彼此的工作经历刚好是互补的，有点像是老天特意的安排。
飞碟发动机[发明专利]
![飞碟发动机[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/dc2ff195f424ccbff121dd36a32d7375a417c63a.png)
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201510647904.8(22)申请日 2015.09.27(71)申请人 鄂雨松地址 102628 北京市大兴区泰中花园3-6-501(72)发明人 鄂雨松 (51)Int.Cl.F03G 7/10(2006.01)(54)发明名称飞碟发动机(57)摘要本舒伯格UFO飞碟发动机属于航空航天领域。
它主要是用水的涡旋可以分出冷热的原理，同时结合凯尔文雷勋爵暴试验中水可以产生电的原理，以及水在规定的轨迹运行的过程中严格遵循着热力学的三定律而产生水的冷聚变，从而制造出的一款只烧水就可以飞的飞碟发动机。
水的涡旋具有的特殊能量，可以把无形的真空能转化为我们看得见的能量进行输出。
同时由于内部的独特设计和向心式真空叶轮组内部产生的内爆使水生成等离子态，从而实现发动机的反重力飞行。
从而解决了人类资源近于枯竭问题。
使人类即可以得到自然的能源又不会污染环境。
使人类的生存与发展进入一个新的纪元。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 106555737 A 2017.04.05C N 106555737A1.本发明的飞碟发动机其特征在于：羚羊角螺旋叶轮转子的内部是一个相对封闭真空腔室，羚羊角螺旋叶轮转子的叶尖端面内部设置双向进出水叶轮组水泵，叶轮组水泵的外侧加以导流外套。
2.本飞碟发动机权利要求其特征在羚羊角螺旋叶轮转子的比例是符合黄金分割比例。
3.本飞碟发动机权利要求其特征在于羚羊角螺旋叶轮转子的边缘内设置的水轮组水泵的叶型具有双向流体特性。
权 利 要 求 书1/1页CN 106555737 A飞碟发动机[0001]技术领域：本飞碟发动机技术属于航空航天领域，是源于古代航空技术的人类破解版。
[0002]背景技术：飞碟一直是人类梦幻飞行器，然而谈及飞碟首先要涉及到它的发动机。
因为一台机器首先是以它的发动机而命名的。
一种核内爆式流体活塞二冲程发动机多功能联合体[发明专利]
![一种核内爆式流体活塞二冲程发动机多功能联合体[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/08e85ec1bd64783e08122b37.png)
专利名称：一种核内爆式流体活塞二冲程发动机多功能联合体专利类型：发明专利
发明人：王德斌
申请号：CN201911093155.3
申请日：20200224
公开号：CN111425295A
公开日：
20200717
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种核动力多功能联合体的建造和应用，集核内爆式流体活塞二冲程发动机、水泵、挖掘机械、可燃气发生器、气体压缩机于一体，简称“核联体”，其动力部分如同二冲程发动机，“燃料”是民用氢弹，爆发产生热量使化工原料进行高温反应，产生高压可燃气体和水蒸气，推动液体活塞做功，对自产可燃气和/或外来空气进行压缩，余压向高山湖泊泵水。
核爆发使爆球边沿岩石玻璃化，对地下构件空腔内壁加固并搪瓷，以确保密封。
将民用氢弹置于爆发室最下端底面或某一侧，以爆点为中心的爆球致空腔增大，用于掘进或构件建造，超深掘进理论上可深达岩浆，形成的超深进水管可使进水落差增大以提高运行效率。
申请人：王德斌
地址：712021 陕西省咸阳市秦都区宝泉路5号
国籍：CN
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转轮(或转体)发动机和转轮(或转体)泵[发明专利]
![转轮(或转体)发动机和转轮(或转体)泵[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/c6772104f8c75fbfc67db253.png)
专利名称：转轮(或转体)发动机和转轮(或转体)泵专利类型：发明专利
发明人：张成林
申请号：CN00128027.9
申请日：20001123
公开号：CN1355375A
公开日：
20020626
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开一种转轮(或转体)发动机(或原动机),转轮或/转体装在机壳内或/壳体内或/机壳外或/壳体外,转轮或/转体可以旋转,在转轮(或转体)发动机(或原动机)内有至少一个动力腔,具有能量的流体进入同步形成或/快速形成的动力腔做功或/燃料直接在同步形成或/快速形成的动力腔内燃烧做功或/燃料燃烧后产生的热力气体进入同步形成或/快速形成的动力腔做功,使转轮或/转体转动,通过动力输出轴或/动力输出套输出旋转的机械动力;本发明还公开一种转轮(或转体)泵(或热泵或真空泵),转轮或/转体装在泵壳内或/壳体内或/泵壳外或/壳体外,转轮或/转体可以旋转,在转轮(或转体)泵(或热泵或真空泵)内有至少一个压缩腔,流体进入形成同步或/快速形成的压缩腔后,被推转挤压从出口排出,动力输入轴或/动力输入套向转轮或/转体输入旋转的机械动力。
申请人：张成林
地址：661000 云南省个旧市个旧供电局
国籍：CN
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流体静力的轴向活塞机[发明专利]
![流体静力的轴向活塞机[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/e58936cb482fb4daa48d4bbe.png)
专利名称：流体静力的轴向活塞机
专利类型：发明专利
发明人：J.丹特尔格拉贝,D.布吕尔,J.魏因加特,M.高姆尼茨,M.西蒙,A.伊尔曼,C.格斯特坎普
申请号：CN201380017720.2
申请日：20130321
公开号：CN104185734A
公开日：
20141203
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种带有壳体的流体静力的轴向活塞机，所述轴向活塞机具有驱动轴，法兰盘不可相对转动地固定在所述驱动轴上；所述轴向活塞机具有斜盘，通过驱动轴或者法兰盘带动的转子盘可旋转地支承在所述斜盘上；并且所述轴向活塞机具有多个在所述法兰盘和所述转子盘之间的并且围绕所述驱动轴的轴线分布地布置的挤压单元，所述挤压单元分别包括气缸套以及伸入到所述气缸套中的、具有球节的活塞和伸入到所述气缸套中的球形的万向节，其中在运行期间，活塞或多或少地深深地插入到气缸套中。
本发明的目的在于，对于具有所说明的特征的流体静力的轴向活塞机，在整个运行范围中改进其效率并且由此扩大目前的转换范围，并且尤其是在运行中或者在作为液压马达的应用中改进其起动性能。
由此实现了，所述万向节位于所述法兰盘处并且所述活塞位于所述转子盘处。
申请人：罗伯特·博世有限公司
地址：德国斯图加特
国籍：DE
代理机构：中国专利代理(香港)有限公司
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阿特金森循环动力系[发明专利]
![阿特金森循环动力系[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/338ab2ddafaad1f34693daef5ef7ba0d4a736ddc.png)
[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公布说明书[11]公开号CN 101201011A [43]公开日2008年6月18日[21]申请号200710148865.2[22]申请日2007.08.21[21]申请号200710148865.2[30]优先权[32]2006.08.21 [33]US [31]60/823015[32]2007.08.15 [33]US [31]11/839039[71]申请人通用汽车环球科技运作公司地址美国密执安州[72]发明人R·A·克拉克 [74]专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司代理人曾祥夌 刘华联[51]Int.CI.F02B 33/40 (2006.01)F02D 9/02 (2006.01)F02D 9/10 (2006.01)F02M 61/16 (2006.01)F01L 1/34 (2006.01)权利要求书 4 页 说明书 15 页 附图 2 页[54]发明名称阿特金森循环动力系[57]摘要一种动力系，包括阿特金森循环发动机，其具有至少一个汽缸，可选择性地旋转的曲轴，以及在所述至少一个汽缸和大气之间提供选择性地流体连通的进气系统。
电动机与发动机混合式组合，并且压缩机配置成用来选择性地对进气系统中的空气进行增压。
这种动力系提供了阿特金森循环发动机的燃料效率，同时补偿了阿特金森循环发动机的变小的扭矩输出。
200710148865.2权 利 要 求 书第1/4页 1.一种动力系，包括：阿特金森循环发动机，其包括至少一个汽缸，可选择性地旋转的曲轴，以及在所述至少一个汽缸和大气之间提供选择性地流体连通的进气系统；与所述发动机混合式组合的电动机；压缩机，所述压缩机配置成用来选择性地压缩所述进气系统中的空气，并且具有可选择性地旋转的转子；功率源，所述功率源操作性地连接在所述转子上，并配置成用来选择性地将功率传递到所述转子；控制器，所述控制器操作性地连接在所述压缩机上，并配置成用来选择性地导致所述动力系在第一操作模式和第二操作模式下操作，在所述第一操作模式下，所述曲轴旋转，并且所述功率源不将功率传递给所述转子，在所述第二操作模式下，所述曲轴旋转，并且所述功率源将功率传递给所述转子。
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流体发动机（发明专利）
【能源与动力创新研究之动态初效】
多年来，我们对流体能与机械能的运作规律进行了几万次的推理、论证、实验，从而感悟理解了流体能与机械能运作规律之关联要素；从而感悟出了新的《流体能机械效率公式化计算方法》；从而研究发明了多项突破技术瓶颈的、效率得到巨大突破的新型高效发动机，已向有关部门申请了专利（发明专利）。
此技术瓶颈的突破，可广泛适用于：柴油机、汽油机、燃气发动机、飞机用发动机、航空航天用发动机、航海用发动机、汽轮机、蒸汽机、水轮机、气动机、空气发动机、风机、风力发电机的风力机等等，几乎包含了各领域所有的发动机的效率都得到了巨大的提升。
【用事实说话】
现以流体能与机械能之一的《流体发动机》之一的风电实验记录为例：老式的与新式的风力发电机的风叶风轮直径都是0.64米，同一个100W的风力发电机；同一个100W的直流灯泡。
当风速为16米时测得老式的电流为1.65A，电压为1.73V，功率为2.8545W。
当风速为16米时测得新式的电流为5.32A，电压为13.96V，功率为74.2672W。
这不是理论推理的理论数据，而是实验做出来的实际效能数据。
很多东西，理论上是行的通的，实际中行不通的也大有存在。
【流体发动机项目简介】
一种用于用流体做动能的发动机器：入口颈出口处与骨架圈四周纵向之间设有多个驱动叶，骨架圈与对应中心轴上设有的轴套之间设有多个支撑驱动叶，也可由多个这样的级组成多级，轴两头分别装在法栏架两头中间轴承内；从入口颈喷出高速流体进入由支撑驱动叶与四周聚流驱动叶纵向衔接构成的流体密度稀薄室、一部分向前膨胀通过支撑驱动叶间隙流道流出、一部分向四周膨胀通过四周聚流驱动叶间隙流道流出以增大作用力的效应，流动中对聚流驱动叶和支撑驱动叶共同产生作用力、同时将由于支撑驱动叶支撑作用而使其远心区段和四周的聚流驱动叶及入口颈具备有的惯性势能发挥效应，它们共同推动其做圆周运动，带动轴套和轴旋转，于是流体发动机旋转做功（轴上得到对外输出的机械功）。